JP5915622B2 - サスペンションタワー及び車両前部構造 - Google Patents
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Description
しかも、この発明では、サイドメンバ構成部における車両前後方向の位置がサスタワー本体部と重なる部位において、上記のリブがフロントサイドメンバの閉断面を補強する。これにより、フロントサスペンションからサスタワー本体部を介してフロントサイドメンバに伝達される荷重に対する上記閉断面の剛性を向上させることができる。その結果、フロントサスペンションからの荷重をフロントサイドメンバに効率的に伝達(分散)する効果に更に寄与することができる。
さらに、この発明では、サスタワー本体部がフロントサスペンションから受ける荷重を、サスタワー本体部の一の壁部を介して、サイドメンバ構成部のリブに直線的に伝達することができる。それにより、フロントサスペンションからの荷重をフロントサイドメンバに効率的に伝達することに更に寄与することができる。
本発明の第1実施形態に係るサスペンションタワー10及び車両前部構造12について、図1〜図4に基づいて説明する。なお、各図に適宜記す矢印FR、矢印UP、矢印INは、車両の前方向(進行方向)、上方向、車幅方向の内側をそれぞれ示している。以下、単に前後、左右、上下の方向を用いて説明する場合は、特に断りのない限り、車両前後方向の前後、車両左右方向(車幅方向)の左右、車両上下方向の上下を示すものとする。
図1に示されるように、本実施形態に係る車両前部構造12は、例えばセダンタイプの車両に適用されており、フロントサイドメンバ14と、エプロンアッパメンバ16と、サスペンションタワー10とを備えている。また、この車両前部構造12は、図3に一部が示されるフロントサスペンション36を備えている。なお、これらの構成要素は、車両前部の左右両側部にそれぞれ設けられているが、左右対称に形成されている以外は基本的に同様の構成とされているため、車両右側の構成について説明し、車両左側の構成についての説明を省略する。
次に、本第1実施形態の作用及び効果について説明する。
図5には、本発明の第2実施形態に係る車両前部構造の部分的な構成が図3に対応した断面図にて示されている。この実施形態は、参考例とする。この実施形態に係るサスペンションタワー120は、前記第1実施形態に係るサスペンションタワー10に近い構成とされているが、前記第1実施形態に係るサイドメンバ構成部32を備えていない。その代わりに、このサスペンションタワー120では、サイドメンバ結合部122を備えている。このサイドメンバ結合部122は、前記第1実施形態に係るサイドメンバ構成部32と同様に、車幅方向外側壁74及び下壁76を備えているが、複数のリブ90及びサブフレーム取付部92が省略されている。
12 車両前部構造
14 フロントサイドメンバ
14A 車幅方向外側部
14B 車幅方向内側部
16 エプロンアッパメンバ
28 サスタワー本体部
32 サイドメンバ構成部
34 ロアアーム連結部
36 フロントサスペンション
62 アッパアーム
63 ロアアーム
90 リブ
92 サブフレーム取付部
110 連続壁
120 サスペンションタワー
124 フロントサイドメンバ
Claims (5)
- 車幅方向外側部と車幅方向内側部とが結合されて形成された車両のフロントサイドメンバとエプロンアッパメンバとの間に架け渡され、フロントサスペンションのショックアブソーバの上端部が固定され、前記フロントサスペンションのアッパアームが連結されるサスタワー本体部と、
前記サスタワー本体部と一体とされており、前記フロントサイドメンバの閉断面の一部で且つ前記車幅方向外側部の一部を構成すると共に、車両前後方向の位置が前記サスタワー本体部と重なる部位に前記閉断面内へ延びる一対のリブが設けられ、当該一対のリブが車両前後方向に隣り合っており、前記フロントサイドメンバの車両下方側に配設されるサブフレームが取り付けられるサブフレーム取付部が前記一対のリブの間に設けられたサイドメンバ構成部と、
を備えたサスペンションタワー。 - 車幅方向外側部と車幅方向内側部とが結合されて形成された車両のフロントサイドメンバとエプロンアッパメンバとの間に架け渡され、フロントサスペンションのショックアブソーバの上端部が固定され、前記フロントサスペンションのアッパアームが連結されるサスタワー本体部と、
前記サスタワー本体部と一体とされており、前記フロントサイドメンバの閉断面の一部で且つ前記車幅方向外側部の一部を構成すると共に、車両前後方向の位置が前記サスタワー本体部と重なる部位に前記閉断面内へ延びるリブが設けられ、前記サスタワー本体部が備える一の壁部と前記リブが同一平面上に設けられたサイドメンバ構成部と、
を備えたサスペンションタワー。 - 前記サスタワー本体部及び前記サイドメンバ構成部と一体とされ、前記フロントサスペンションのロアアームが連結されるロアアーム連結部を更に備えた請求項1又は請求項2に記載のサスペンションタワー。
- 前記サスタワー本体部及び前記サイドメンバ構成部に跨って一体に延びる連続壁を有する請求項1〜請求項3の何れか1項に記載のサスペンションタワー。
- 請求項1〜請求項4の何れか1項に記載のフロントサイドメンバ、エプロンアッパメンバ、フロントサスペンション及びサスペンションタワーを車両前部の左右両側部に備えた車両前部構造。
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