JP3976197B2 - 自動車のフロントボデー構造 - Google Patents
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Description
図6は、従来の技術の基本構成を説明する図であり、従来のフロントボディ構造101は、骨格部材102に固定した補強メンバ103と、この補強メンバ103の外方に設けたフロントフェンダパネル104及びフード105(側壁部106を有する。)と、フード105の前端に配置したヘッドランプ107と、を備えた構成で、フード105の側壁部106の縁とフロントフェンダパネル104の縁とで割線108を、フロントピラー109の前縁と同一直線上に形成することで、割線108によって斬新なアクセントを施すことができ、かつ、フード105の前端上部111に矢印Aの如く加わる衝撃荷重を補強メンバ103によって吸収することができる。
図1は、本発明のフロントボデー構造を採用した自動車の前側面図である。
自動車11は、車体12を備える。車体12は、乗員室13の床をなすアンダボデー14と、乗員室13の前に設けるとともにアンダボデー14の前に連ねたフロントボデー構造15と、を備える。16はフードを示す。
(a)において、自動車11はまた、フェンダ27,27の前端下部に前照灯31,31を配置した。
(b)において、フロントボデー構造15は、乗員室13とエンジンルーム18との間に設けたダッシュボード21と、フロントサイドフレーム22,22と、フロントサイドフレーム22,22の上に配置した上部メンバ23,23と、フロントサイドフレーム22,22の前端及び上部メンバ23,23の前端に取り付けかつフード16((a)参照)の先端24((a)参照)を支持するバルクヘッド25と、フロントサイドフレーム22,22側に取り付けた前輪26(図2参照),26(図2参照)の上方を覆うとともに外観の意匠をなすフェンダ27,27と、を備える。
フェンダ27の板の厚さは、既存のフェンダの板の厚さと同じ厚さである。
ひさし状部材36は、固定部41と、固定部41に連ねて成形した支持部42とを備え、バルクヘッド25の左端部33及びフェンダ27の縁28に取り付けるとともに、支持部42をフェンダ27の裏に入れ、フェンダ27を裏から支持する。ひさし状部材36を具体的に後述する。
フロントボデー構造15は、詳しくは、平面視(矢印bの方向)でバルクヘッド25の左右端部33,34(図2参照)とフェンダ27,27(図2参照)との接合部分43,43(図に示していない。)に発生するV字部44,44(図に示していない。)は、フェンダ27並びにバルクヘッド25から延ばしたひさし状部材36で覆うようにした構成である。
ラグ47は、バルクヘッド25の左端部33に取り付ける取り付け孔51及び位置決め凸部52,52を形成した部材である。
ひさし状部材36の材質は、樹脂である。64は固定ピン、65はボルトを示す。
フロントボデー構造15の組立て要領の一例を簡単に説明する。まず、フェンダ27の縁28にカバー部材37をピン67,67で取り付け、縁28にひさし状部材36を固定ピン64で取り付けるとともに、ひさし状部材36の先端支持61をフェンダ27の裏に嵌めかつ先端支持61の掛止凸部62をフェンダ先端63の裏に掛止する。一方、バルクヘッド25の左に前照灯31のラグ48を取り付け、バルクヘッド25の左端部33のめねじ部66にラグ47を一致させる。その次に、上部メンバ23側にフェンダ27を取り付ける。その際、左端部33上の前照灯31の位置決め凸部52(図4参照),52(図4参照)にひさし状部材36の位置決め孔57(図4参照),57(図4参照)を嵌め、ラグ47にひさし状部材36の取り付け座56を重ね、取り付け座56の孔55にボルト65を通して、ボルト65をバルクヘッド25のめねじ部66にねじ込み、組立ては完了する。
前照灯(ヘッドライト)31とフェンダ27との間の位置決めは容易になる。具体的には、バルクヘッド25に取り付ける前照灯31のラグ47の位置決め凸部52(図4参照),52(図4参照)にひさし状部材36の位置決め孔57(図4参照),57(図4参照)を嵌めるので、前照灯31に対するフェンダ27の位置は自動的に定まり、フェンダ27の位置合わせに要する作業時間を短縮することができる。
Claims (1)
- 自動車のエンジンルームをカバーするフードの先端を支持するバルクヘッドと、前輪の上方を覆うフェンダと、を備えた自動車のフロントボデー構造において、
前記バルクヘッドの左右端部を車体後方へ折り曲げた後に前記フェンダに接続して車体前部の形状を整え、平面視でバルクヘッドの端部とフェンダとの接合部分に発生するV字部は、前記フェンダ並びにバルクヘッドから延ばしたひさし状部材で覆うようにし、
前記バルクヘッドの端部にヘッドライトのラグが取付けられ、該ラグは、位置決め凸部を備え、前記ひさし状部材は、前記位置決め凸部に嵌めた位置決め孔と、フェンダ先端の裏を支持する先端支持と、前記フェンダ先端の裏に掛かるように形成した掛止凸部と、を備えたことを特徴とする自動車のフロントボデー構造。
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