JP3181213U - 子供用安全シート - Google Patents

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Abstract

【課題】簡単な構造で衝撃力を減らす子供用安全シートを提供する。
【解決手段】子供用安全シートは、本体と衝撃吸収機構を含む。本体は背もたれ部と座面部を備え、衝撃吸収機構は座面部の底面に連結されている。衝撃吸収機構は、座面部の後部に設けられその底面から突き出ている少なくとも２つの突出部を含む。その後部は、本体の背もたれ部の近くにある。子供用安全シートを自動車座席に置いて自動車座席と接触させるとき、突出部は、その子供用安全シートが衝撃を受けたときの自動車座席からの衝撃を減らすために用いられる。
【選択図】図２

Description

本考案は子供用安全シートに関し、より詳細には、簡単な構造で衝撃力を減らす子供用安全シートに関する。
従来の子供用安全シートは、外部の衝撃から使用者である子供を守る保護効果が足りないものが一般である。また、従来の子供用安全シートは一般に複雑な構造を有し、高コストと低安全性で問題となっている。
本考案の目的のひとつは、前掲問題を解決するために、簡単な構造で衝撃力を減らす子供用安全シートを提供することにある。
本考案の実施例では子供用安全シートを開示している。子供用安全シートは本体と衝撃吸収機構を含む。本体は背もたれ部と座面部を備え、衝撃吸収機構は座面部の底面に連結されている。衝撃吸収機構は、座面部の後部に設けられその底面から突き出ている少なくとも２つの突出部を含む。子供用安全シートを自動車座席に置いて自動車座席と接触させるとき、突出部は、子供用安全シートが衝撃を受けたとき、自動車座席からの衝撃力を減らすために用いられる。
まとめて言えば、本考案による子供用安全シートは簡単な構造で衝撃力を減らすことができ、低コストと高安全性という長所を有する。
本考案の実施例による子供用安全シートの側面図である。 本考案の実施例による子供用安全シートの立体図である。 本考案の実施例による子供用安全シートの側面図である。 本考案の実施例による子供用安全シートの底面を示す平面図である。
かかる装置の特徴を詳述するために、具体的な実施例を挙げ、図を参照にして以下に説明する。
図１と図２を参照する。図１と図２はそれぞれ、本考案の実施例による子供用安全シート１００の側面図と、立体図である。図１と図２に示すように、子供用安全シート１００は本体１１０と衝撃吸収機構１２０を含む。本体１１０は背もたれ部１１２と座面部１１４を含み、衝撃吸収機構１２０は座面部１１４の底面Ａに連結されている。衝撃吸収機構１２０は、座面部１１４の後部に設けられ、座面部１１４の底面Ａから突き出ている２つの突出部１２２を含み、突出部１２２は本体１１０の背もたれ部１１２の近くにある。突出部１２２はそれぞれ、座面部１１４の後部の両側のそれぞれに設けられている。もっとも、これは説明のために挙げるに過ぎず、本考案を限定するものではない。突出部は座面部１１４の底面Ａの後部に設ければよく、その数、間隔、及び相対位置は図に示すものに限定されない。
図１を参照する。子供用安全シート１００を自動車座席５に取り付けるとき、突出部１２２は座席５と接触するために用いられる。衝撃が生じた場合、突出部１２２は子供用安全シート１００が自動車座席５に食い込むようにさせる。このようにして、子供用安全シート１００は自動車座席５に安定的に装着でき、座面部１１４と自動車座席５の間には緩衝空間が形成される。自動車座席５のクッションは、子供用安全シート１００にいる子供が受ける衝撃エネルギーを減らすために衝撃エネルギーを吸収する。言い換えれば、子供用安全シート１００に子供が座った場合には、本考案による子供用安全シート１００は、子供にかかる過度の衝撃力によって引き起こされる惨事を減らすことができる。
衝撃吸収機構１２０は更に、図３に示すような足掛け１３０を含む。足掛け１３０は座面部１１４の底面Ａの前部に設けられ、座面部１１４の底面Ａから突き出ている。子供用安全シート１００を水平面１０に置くときは、突出部１２２と足掛け１３０だけが水平面１０と接触する。図３に示すように、突出部１２２と足掛け１３０の間には空間１５が形成されている。言い換えれば、座面部１１４の底面Ａは持ち上げられ、突出部１２２の底面と足掛け１３０の底面だけが自動車座席５の表面と接触する。このようにして、図１に示す子供用安全シート１００と自動車座席５との間の接触面積を減らし、エネルギー吸収効果を向上させることができる。
望ましくは、突出部１２２は図１に示すように座面部１１４の底面Ａのみならず、座面部１１４の後方側面Ｂからも突き出ているので、子供用安全シート１００は自動車座席５の座面部５２だけでなく、背もたれ部５４にも容易に食い込める。そのため、衝撃時により多くのエネルギーが吸収される。
図４を参照する。図４は本実施例による子供用安全シート１００の底面Ａを示す平面図である。足掛け１３０はピボット（旋回軸）１４０で座面部１１４に回転自在に設けられるリクライナーで、自動車座席の座面部５２に対する座面部１１４のリクライニング角を調整することができる。望ましくは、回転式のピボット１４０は、座面部１１４の底面に設けられるトレンチ１５０の中で、そのトレンチ１５０のトレンチ底部の近くに設けられている。このようにして、足掛け１３０と座面部１１４との間の接触面積は減少される。したがって、本実施例による足掛け１３０は座面部１１４のリクライニング角を調整し、子供用安全シート１００の乗り心地をよくさせ、座面部１１４と自動車座席５との間の接触面積を減らすことができる。
望ましくは、回転式のピボット１４０は、実際には、（座面部１１４の前端と後端の間の）長さ方向における座面部１１４の中心に設けられている。また、それは、足掛け１３０を下方に調整した後に、座面部１１４と自動車座席５との間の接触面積を減らすのにも実用的である。
突出部１２２の底面の外形は長方形、楕円形、円形、方形など種々の形状にすることができる。図２と図４を参照する。突出部１２２の幅Ｗを０．１〜１インチ（望ましくは０．１２５〜０．７５インチ）にしたほうが、本実施例に従った試験ではより良い衝撃吸収効果が得られる。
詳しく言えば、突出部１２２の断面積が座面部１１４の底面積よりはるかに小さいので、本考案による子供用安全シート１００は衝撃試験においてより良い保護効果が見られる。したがって、子供用安全シート１００に座る子供が受ける衝撃エネルギーは効果的に減少される。図２と図４を参照する。自動車座席５と接触する突出部１２２の幅Ｗを０．１２５〜０．７５インチにした場合、その衝撃試験では、本実施例の子供用安全シート１００によって、より多くの衝撃力が削減され得る。
表１を参照する。表１は突出部のある子供用安全シートと、突出部のない子供用安全シートとを試験することによって得られたＧｓ（重力）の統計値の比較を示している。表１に示すように、年齢１２ヶ月のダミー（２２ポンド）の場合、突出部のある子供用安全シートの平均Ｇｓ値は４８．１（Ｇｓ）で、Ｇｓ値の標準偏差は２．７６（Ｇｓ）である。一方、突出部のない子供用安全シートの平均Ｇｓ値は６４．２（Ｇｓ）で、Ｇｓ値の標準偏差は１０．４１（Ｇｓ）である。したがって、試験データから見て、突出部のある子供用安全シートの平均Ｇｓ値は著しく低いだけでなく、相対的に安定している。また、６歳のダミー（５１．６ポンド）に対する試験の統計からでも同じ結果が得られる。したがって、突出部のある子供用安全シートは、より良好かつ安定した衝撃エネルギー吸収効果を果たすことができる。
Figure 0003181213
衝撃吸収機構１２０とその突出部１２２は射出成形で一体で成形できる。また、突出部１２２は座面部１１４の底面Ａに形成することができる。また、突出部１２２を独立した部品として製作し、更に座面部１１４の底面Ａに取付部（図示せず）を形成し、突出部１２２を底面Ａに連結することもできる。突出部１２２の構成とサイズは変更可能であるが、衝撃試験では図１と図２に示すような突出部１２２の構成とサイズが、より多くの衝撃力を減らすことができる。注意すべきは、前掲実施例は説明のために挙げるに過ぎず、本考案を限定するものではない。
まとめて言えば、本考案による子供用安全シートは簡単な構造で衝撃力を減らすことができ、低コストと高安全性という長所を有する。
以上は本考案に好ましい実施例であって、本考案の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、本考案の精神の下においてなされ、本考案に対して均等の効果を有するものは、いずれも本考案の実用新案登録請求の範囲に属するものとする。

Claims (12)

  1. 子供用安全シートであって、
    背もたれ部と座面部を備える本体と、
    前記座面部の底面に連結され、前記座面部の後部に設けられその底面から突き出ている少なくとも２つの突出部を含む衝撃吸収機構とを含み、
    前記衝撃吸収機構は、前記座面部の前部に設けられその底面から突き出ている足掛けを含み、
    前記足掛けは、前記座面部に対して調整可能で、前記座面部を種々のリクライニング角にすることができ、且つ、前記突出部とは独立して動かすことができ、
    前記子供用安全シートを自動車座席に置くとき、前記突出部は該自動車座席と接触する、
    子供用安全シート。
  2. 前記自動車座席と接触する前記突出部の底面の外形は長方形、楕円形、円形、または方形である、請求項１に記載の子供用安全シート。
  3. 前記突出部の幅は０．１〜１インチ（２．５４〜２５．４ミリメートル）である、請求項１に記載の子供用安全シート。
  4. 前記突出部と前記座面部は一体で成形される、請求項１に記載の子供用安全シート。
  5. 前記衝撃吸収機構は更に、前記突出部にそれぞれ連結され、前記突出部を前記座面部にそれぞれ取り付け、前記突出部を前記座面部の底面から突出させる、少なくとも２つの取付部を含む、請求項１に記載の子供用安全シート。
  6. 前記子供用安全シートを水平面に置くとき、前記突出部と前記足掛けだけが水平面と接触し、前記突出部と前記足掛けの間には空間が形成される、請求項１に記載の子供用安全シート。
  7. 前記足掛けは回転式ピボットで前記座面部に回転自在に連結される、請求項１に記載の子供用安全シート。
  8. 前記回転式ピボットは前記座面部の底面にあるトレンチの中に設けられる、請求項７に記載の子供用安全シート。
  9. 前記回転式ピボットは前記トレンチの底部の近くに設けられる、請求項８に記載の子供用安全シート。
  10. 前記回転式ピボットは前記座面部の中心部分に設けられる、請求項７に記載の子供用安全シート。
  11. 前記突出部は前記座面部の後面から突き出ている、請求項１に記載の子供用安全シート。
  12. 前記突出部は前記座面部の底面の両側にそれぞれ設けられている、請求項１に記載の子供用安全シート。
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