JP5868567B2 - チャイルドシート - Google Patents

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Description

本発明は、チャイルドシートに関し、特に、座席部の角度をより簡単に調整できるチャイルドシートに関する。
自動車などに取り付けられるチャイルドシートには、例えば特許文献１に示されるような、座席部の角度を調整できるタイプがある。
図１及び図２に示されるように、該チャイルドシートの座席部１００は、自動車の元来の座席や他の適当な箇所に固定されることができるベース部１６０と、該ベース部１６０上の、枢軸２００を軸として回動可能に取り付けられている座席本体１４０と、座席本体１４０をベース部１６０に固定し、座席本体１４０の傾斜角度を一時固定することができる係合手段３００とを備えている。
図１に示されるように、係合手段３００は、ベース部１６０に固定されている係合ピン３２０と、図１では座席本体１４０の左側部分に相当し左右摺動することができる摺動部３４０と、該摺動部３４０が左側に引かれた時に、回復力が係合ピン３２０の方向へ働くように、該摺動部３４０と座席本体１４０との間に取り付けられている係合ばね３６０とを有している。
詳しく説明すると、摺動部３４０の右端に、係合ピン３２０とそれぞれ係合することができる第１〜第３の係合溝３１１，３１２，３１３が形成されており、該摺動部３４０が左側に引かれた時、係合ばね３６０は、いずれかの係合溝３１１，３１２，３１３の中に係合ピン３２０が嵌まることができるよう、摺動部３４０が係合ピン３２０の方へ近付こうとする付勢力を摺動部３４０に与えるように配置構成されている。
また、図１に示す状態では、摺動部３４０が係合ばね３６０の圧縮と同時に左側に引かれ、第１の係合溝３１１と係合ピン３２０とが元の係合状態から解除されたため、座席本体１４０はベース部１６０に対して摺動自在になっている。
図１に示す状態から座席本体１４０の左端部を持ち上げると、図２に示されるように、座席本体１４０の水平面に対する角度が大きくなる。また、この状態で係合ばね３６０の圧縮を解除すると、係合ばね３６０の回復力で摺動部３４０を係合ピン３２０の方向へ回復力が働き、第２の係合溝３１２が係合ピン３２０に嵌まり、座席本体１４０の傾斜角度を一時固定することができる。
米国特許第7059677号明細書
上記のように、該従来のチャイルドシートでは、係合溝と係合ピンとの係合を解除してから初めて座席部の角度調整が可能となり、また、角度調整が終わった後、また係合溝と係合ピンとを係合させるので、計三つの操作が必要である。
本発明は座席部の角度調整に必要な操作を減らすことができるチャイルドシートの提供を目的とする。
上記の課題を解決するために、本発明は、ベース部と、前記ベース部の上方に、前記ベース部に対し回動可能に配置構成されているシート本体部と、前記シート本体部の前端近くで前記シート本体部と前記ベース部とを連結させており、且つ、前記シート本体部の前記ベース部に対する回動角度を調整することができると共に、前記回動を制限することができるように構成されている角度調整部とを備えているチャイルドシートにおいて、前記角度調整部は、それぞれ違う高さに配置されている複数のロック位置を有する第１のロック手段と、前記シート本体部の前端近くに、所定範囲内の回動ができるように枢接されていると共に、前記第１のロック手段のいずれか一つのロック位置に一時固定されることができるロック軸を有している第２のロック手段と、その両端がそれぞれ前記第２のロック手段と前記ベース部とに枢接されていて、前記第２のロック手段の前記ロック軸を前記第１のロック手段に近付けようとする付勢力を前記第２のロック手段と前記ベース部とに与えるように配置構成されている付勢手段とを備え、前記第２のロック手段の前記ロック軸がいずれかの前記ロック位置に固定される時において、前記第２のロック手段が前記シート本体部に対する回動操作を受けると、前記ロック軸が前記ロック位置を離れ、そして前記第２のロック手段が前記シート本体部に対する回動の限界位置に到達すると、前記回動操作は前記シート本体部の前端部を前記第２のロック手段と共に持ち上げて前記シート本体部を前記ベース部に対して回動させることができるように構成されていることを特徴とするチャイルドシートを提供する。
前記構成による本発明のチャイルドシートは、第１のロック手段と第２のロック手段とのロックを解除する操作方向と、シート本体部をベース部に対して回動させる操作方向とが一致になるように構成されているので、第１のロック手段と第２のロック手段とのロックを解除すると同時にシート本体部をベース部に対して回動させることが出来、従来のものより角度調整に必要な操作を減らしたチャイルドシートを提供することができる。
従来のチャイルドシートの、それにおけるロック機構が解除された時の構成関係を示す断面図である。 従来のチャイルドシートの、それにおけるロック機構がロックになった時の構成関係を示す断面図である。 本発明のチャイルドシートの実施形態例の正面図である。 前記実施形態例におけるシート本体部及びベース部の分解図である。 前記実施形態例におけるシート本体部及びベース部の後側から見た透視図である。 前記実施形態例の側面断面図である。 前記実施形態例の要部断面図である。 前記実施形態例における角度調整部が動作し始める状態を示す説明図である。 前記実施形態例の断面図である。
以下図３〜図９を参照しながら、本発明のチャイルドシートの実施の形態について、詳しく説明する。図３は本発明のチャイルドシートの正面図であり、図６は該チャイルドシートの側面断面図である。
図示されるように、本発明のチャイルドシートは、自動車の座席などに固定することができるベース部３０と、ベース部３０の上方に取り付けられていて、幼児を座らせるシート本体部２０とを備えている。
また、図４はシート本体部２０及びベース部３０の分解図を示している。図示されるように、シート本体部２０は上部フレーム２１と下部フレーム２２とから組み立てられ、ベース部３０はベースプレート３１とベースフレーム３２とから組み立てられている。本発明の特徴は、下部フレーム２２とベースフレーム３２の構造と、それらを連結する構成を中心とするため、シート本体部２０の上部フレーム２１とベース部３０のベースプレート３１との詳しい構成に関する説明は省略する。
図４に示されるように、ベースフレーム３２の後端部に円柱状の枢接突起３２１が設けられており、下部フレーム２２の中段部に前記枢接突起３２１に対応してそれを回転可能に収容することができる枢接孔２２０が設けられている。また、図示されるように、シート本体部２０は、枢接突起３２１が枢接孔２２０に挿入してベース部３０に取り付けられることにより、ベース部３０に対する角度が変えられるようになっている。
続いて、シート本体部２０の前端部とベース部３０の前端部を連結させると共に、シート本体部２０のベース部３０に対する回動において、角度範囲を制限することができる角度調整部４０の構成について詳しく説明する。
図５はシート本体部２０及びベース部３０の後側から見た透視図であり、図７は図６におけるシート本体部２０及びベース部３０だけ拡大して示す要部断面図であり、図８は角度調整部４０が動作し始める状態を示している。
また、図９は図６と同じく本発明のチャイルドシートの断面図であるが、図６からシート本体部２０のベース部３０に対する角度が調整された状態を示している。
ベースフレーム３２の前端部の内部両サイドに、第１のロック手段４１０が固定されており、該第１のロック手段４１０の前端面に、複数のロック位置がそれぞれ違う高さに配置され、そして各ロック位置にそれぞれ一対ずつのロック窪み４１１が前方開口するように形成されている。
下部フレーム２２の前端近くに、第１のロック手段４１０に対応する第２のロック手段４００が取り付けられている。図４、図６、図７に示されるように、第２のロック手段４００の側断面は略三角形になっており、その断面三角形の第１の頂点の位置に枢接軸４０３が設けられ、該枢接軸４０３で下部フレーム２２に対して所定範囲内の回動ができるように枢接されている。
また、第２のロック手段４００の断面三角形の右下にあたる第２の頂点に円柱状に形成された一対のロック軸４０２，４０２が固定されていて、該ロック軸４０２は第１のロック手段４１０のいずれかの高さの一対の固定位置に配置されたロック窪み４１１に嵌めることができる。
更に、第２のロック手段４００の断面三角形の第３の頂点に、取っ手４０１が形成されている。
第２のロック手段４００の断面三角形の第１と第３の頂点の間に当る部分は当接壁４０４として、シート本体部２０の下部フレーム２２に当接することで、第２のロック手段４００のシート本体部２０に対する回動角度を制限することができる。
この構成により、ユーザーが取っ手４０１を操作して第２のロック手段４００を上の方へ持ち上げると、当接壁４０４が下部フレーム２２に当接して第２のロック手段４００のシート本体部２０に対する回動を不可能にさせるので、同じ操作方向への更なる操作は、第２のロック手段４００及びシート本体部２０の前端部とを同時に持ち上げ、シート本体部２０のベース部３０に対する回動角度を大きくすることができる。
更に、図５〜図７に示されるように、ベースフレーム３２の第１のロック手段４１０の後側には、複数のばね取り付け位置を有するばね取り付けブロック３１０が設けられている。
この実施形態における付勢手段４２は、引張りコイルばねからなっており、且つ、その後端がばね取り付けブロック３１０に枢接され、前端が第２のロック手段４００の断面三角形における第２の端部、即ち、前記一対のロック軸４０２、４０２間に枢接されている。この構成により、付勢手段４２は、ロック軸４０２が第１のロック手段４１０に近付いて、一対のロック軸４０２をいずれかの固定位置に配置されている同じ高さの一対のロック窪み４１１に一時固定しようとする付勢力を第２のロック手段４００とベース部３０とに与えることができる。
更に、ばね取り付けブロック３１０に設けられているばね取り付け位置は複数あるが、各複数のばね取り付け位置は、何れも第１のロック手段４１０の最も低いロック位置より高い位置に設けられることが好ましく、そしてその少なくとも一つが、第１のロック手段４１０の最も高いロック位置と同じ高さに設けられることが好ましい。
上記構成により、図６及び図７に示す状態、即ち、第２のロック手段４００のロック軸４０２が最も低いロック位置にあるロック窪み４１１に固定されている時において、第２のロック手段４００の取っ手４０１からシート本体部２０に対する回動操作を受けると、ロック軸４０２は付勢手段４２の付勢力に反発しながらロック窪み４１１を離れる。この時、第２のロック手段４００を回動させるユーザーからの付勢手段４２を引き伸ばす力は、付勢手段４２を経由してベース３０に伝わり、その下方への分力がベース３０を下方へ押し下げると同時に、本体２０と枢接するベース３０上の枢接突起３２１が上がるように作用するので、シート本体部２０はベース部３０に対して回動角度を調整することができる。
また、ロック軸４０２を第１のロック手段４１０から引き離す操作方向と、シート本体部２０をベース部３０に対して回動角度を大きくする操作方向とが一致しているので、第１のロック手段４１０と第２のロック手段４００とのロックを解除すると同時に、シート本体部２０をベース部３０に対して回動角度を変えることが出来る。
また、シート本体部２０のベース部３０に対する角度変えが終わると、ユーザーがただ取っ手４０１を手放すと、付勢手段４２の回復力はロック軸４０２を第１のロック手段４１０に近付けさせるので、ロック軸４０２をすぐその高さに最も近いロック窪み４１１に係合して一時固定することが出来、ユーザーによる取っ手４０１の戻し操作も必要としない。
更に、付勢手段４２のばね取り付けブロック３１０に枢接されているばね取り付け位置が第１のロック手段４１０の最も高いロック位置と同じ高さに設けられている場合、図９に示す状態、即ち、第２のロック手段４００のロック軸４０２が最も高いロック位置にあるロック窪み４１１に固定されている時において、第２のロック手段４００が取っ手４０１からシート本体部２０に対する回動操作を受けると、ロック軸４０２が付勢手段４２の付勢力に反発しながらロック窪み４１１を離れる。続いて、第２のロック手段４００及びシート本体部２０を重力に従いながら降ろすと共に、付勢手段４２を引き伸ばす力は、付勢手段４２を経由してベース３０に伝わり、ベース３０を下方へ押し下げる分力は段々強くなると同時に、ベース３０を例えば自動車の座席に押し付けてベース３０の揺れや位置ずれを防ぐことができるので、同じくシート本体部２０のベース部３０に対する回動角度の調整をより安定に行うことができる。
ちなみに、この実施形態ではシート本体部２０とベース部３０と角度調整部４０は、主に射出成形プラスチック材からなっており、そして引張りコイルばねからなっているが、これに限らず、本発明の趣旨に反しない限り、ほかの材料や部材からなっても良く、例えば、引張りコイルばねの代わりにスプリングプレートも付勢手段４２として使用され得る。
上記構成により、本発明のチャイルドシートは、取っ手に対する一つの操作で第１と第２のロック手段の係合を解除すると共に、シート本体部２０の角度を変えることが出来、そしてただその操作を止めることだけでまた第１と第２のロック手段とを係合させ、シート本体部の角度を固定することができるので、シート本体部の角度を変更するのに必要な操作を減らしたチャイルドシートを提供することができる。
２０ シート本体部
２１ 上部フレーム
２２ 下部フレーム
２２０ 枢接孔
３０ ベース部
３１ ベースプレート
３１０ ばね取り付けブロック
３２ ベースフレーム
３２１ 枢接突起
４０ 角度調整部
４００ 第２のロック手段
４０１ 取っ手
４０２ ロック軸
４０３ 枢接軸
４０４ 当接壁
４１０ 第１のロック手段
４１１ ロック窪み
６０ 付勢手段

Claims (8)

  1. ベース部と、
    前記ベース部の上方に、前記ベース部に対し回動可能に配置構成されているシート本体部と、
    前記シート本体部の前端近くで前記シート本体部と前記ベース部とを連結させており、且つ、前記シート本体部の前記ベース部に対する回動角度を調整することができると共に、前記回動を不可能となるように制限することができるように構成されている角度調整部とを備えているチャイルドシートにおいて、
    前記角度調整部は、
    それぞれ違う高さに配置されている複数のロック位置を有する第１のロック手段と、
    前記シート本体部の前端近くに、所定範囲内の回動ができるように枢接されていると共に、前記第１のロック手段のいずれか一つのロック位置に一時固定されることができるロック軸を有している第２のロック手段と、
    その両端がそれぞれ前記第２のロック手段と前記ベース部とに枢接されていて、前記第２のロック手段の前記ロック軸を前記第１のロック手段に近付けようとする付勢力を前記第２のロック手段と前記ベース部とに与えるように配置構成されている付勢手段とを備え、
    前記第２のロック手段の前記ロック軸が前記ロック位置のいずれかに固定されている時において、前記第２のロック手段が前記シート本体部に対する回動操作を受けると、前記ロック軸が前記ロック位置を離れ、そして前記第２のロック手段の前端側が前記シート本体部の下部に当接して第２のロック手段のシート本体部に対する回動が不可能になると、前記回動操作は前記シート本体部の前端部を前記第２のロック手段と共に持ち上げて前記シート本体部を前記ベース部に対して回動させることができるように構成されていることを特徴とするチャイルドシート。
  2. 前記ロック軸は円柱状に形成され、そして前記第１のロック手段が有する各ロック位置に、前記ロック軸が嵌め込むことができる前方開口のロック窪みが形成されており、
    これにより、前記ロック軸は、前記付勢手段による付勢力によって前記ロック窪みに一時固定されることを特徴とする請求項１に記載のチャイルドシート。
  3. 前記付勢手段は、前記シート本体部が、前記ベース部から離れる方向への回動のみが可能な位置に配置される時、前記第２のロック手段との枢接位置が、前記ベース部との枢接位置より低い位置に配置されるように取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載されるチャイルドシート。
  4. 前記付勢手段は、前記第２のロック手段の前記ロック軸が最も低い位置の前記ロック位置に固定される時、前記第２のロック手段との枢接位置が、前記ベース部との枢接位置より低い位置に配置されるように取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載されるチャイルドシート。
  5. 前記付勢手段として引張りコイルばねが用いられていることを特徴とする請求項１に記載されるチャイルドシート。
  6. 前記シート本体部は、その中間部で前記ベース部の後端部に回動可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載されるチャイルドシート。
  7. 前記ベース部には、複数のばね取り付け位置を有するばね取り付けブロックが設けられており、
    前記複数のばね取り付け位置は、前記付勢手段の前記ベース部に枢接される一端が、前記複数のばね取り付け位置のいずれか一つに選択的に取り付けられることができるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載されるチャイルドシート。
  8. 前記第２のロック手段の前端部に取っ手が設けられていることを特徴とする請求項１に記載されるチャイルドシート。
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