CN200960864Y - 设有侧翼的座椅 - Google Patents

设有侧翼的座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN200960864Y
CN200960864Y CNU2006201125999U CN200620112599U CN200960864Y CN 200960864 Y CN200960864 Y CN 200960864Y CN U2006201125999 U CNU2006201125999 U CN U2006201125999U CN 200620112599 U CN200620112599 U CN 200620112599U CN 200960864 Y CN200960864 Y CN 200960864Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
flank
pivot joint
joint block
seat
pivot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2006201125999U
Other languages
English (en)
Inventor
陈舜民
李建群
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wonderland Nurserygoods Co Ltd Hong Kong
Wonderland Nurserygoods Co Ltd Taiwan
Original Assignee
Wonderland Nurserygoods Co Ltd Taiwan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wonderland Nurserygoods Co Ltd Taiwan filed Critical Wonderland Nurserygoods Co Ltd Taiwan
Priority to CNU2006201125999U priority Critical patent/CN200960864Y/zh
Priority to EP06015776A priority patent/EP1842716B1/en
Priority to US11/495,728 priority patent/US7631935B2/en
Application granted granted Critical
Publication of CN200960864Y publication Critical patent/CN200960864Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2851—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle provided with head-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
    • B60N2/286—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2866—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle booster cushions, e.g. to lift a child to allow proper use of the conventional safety belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2872—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle provided with side rests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

一种设有侧翼的座椅，包括相互连接的座部单元、背靠单元和头靠单元。该头靠单元包括头靠本体、头靠侧翼和贯穿上述二者的枢轴。该枢轴借助一固定件或延伸自头靠侧翼的一片体保持定位。头靠本体具有复数个槽，头靠侧翼具有一肋，改变该肋卡合于不同的槽，便可改变头靠侧翼和头靠本体之间的夹角。头靠本体具有挡块，当头靠侧翼接触挡块时，头靠侧翼无法再向外调整角度。背靠单元的构造类似头靠单元的构造，且本实用新型的座椅可设有头靠侧翼和/或背靠侧翼。

Description

设有侧翼的座椅
技术领域
本实用新型涉及一种设有侧翼的座椅，特别涉及一种头靠单元和/或背靠单元设有侧翼的儿童汽车座椅。
背景技术
如图1所示，现有的设有侧翼的儿童汽车座椅1是借助操作球形把手11沿着通道12滑动，促使连杆13改变现有的头靠侧翼14的角度，以满足使用者的不同需求。
但是上述现有技术中的球形把手11和连杆13等机构复杂，制造和装配成本高，且无背靠侧翼的设计，无法保护儿童的躯干部位。
实用新型内容
因此，本实用新型的目的在于提供一种构造简单的设有侧翼的儿童汽车座椅，其制造和装配成本较低，并能充分保护儿童的头部和身体部位。
于是，本实用新型的一种设有侧翼的座椅，其包含有一座部单元、连接于该座部单元的一背靠单元和连接于该背靠单元的一头靠单元，其特点是该头靠单元包括：一头靠本体，具有复数个第一卡合部；一头靠侧翼，具有一第二卡合部，该第二卡合部卡合于该复数个第一卡合部其中之一，使该头靠侧翼和该头靠本体共同界定一第一夹角；和一第一枢轴，穿过该头靠本体和该头靠侧翼，将该头靠本体和该头靠侧翼枢接在一起；该第二卡合部可卡合于该复数个第一卡合部中的另一第一卡合部，以改变该第一夹角的大小。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠本体具有一第一枢接块和贯穿该第一枢接块的一第一孔，该头靠侧翼具有一第二枢接块和贯穿该第二枢接块的一第二孔，该第一枢轴容置于该第一孔和该第二孔内。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是所述第一卡合部为复数个槽，该第二卡合部为一肋，且所述第一卡合部位于该第一枢接块上，该第二卡合部位于该第二枢接块旁边。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠本体还具有位于第一枢接块上的二第一缝口，使该二第一缝口之间的一区域可弹性变形，且所述第一卡合部位于该二第一缝口之间的该区域上。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠侧翼还具有一第一片体，该第一片体自该第二枢接块的周壁内侧延伸至该第二孔的斜上方，用以限制该第一枢轴。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该第一片体相对于该第二孔的一轴线呈倾斜，且其下半部和第二枢接块的周壁未连接。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠侧翼还具有位于该第二枢接块的一顶面上的一第一开口，且该第一开口的一直径大于该第一枢轴的一直径。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠单元还包括一第一固定件，且该第一枢轴具有一第一沟，该第一固定件局部地容置于该第一沟内。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠本体具有一第一挡块，当该第一挡块接触第二枢接块时，该第一夹角为最大。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该头靠侧翼还具有一第一遮板，用以遮蔽该头靠侧翼和该头靠本体枢接处后侧的一间隙。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠单元包括：一背靠本体，具有复数个第三卡合部；一背靠侧翼，具有一第四卡合部，该第四卡合部卡合于该复数个第三卡合部其中之一，使该背靠侧翼和该背靠本体共同界定一第二夹角；和一第二枢轴，穿过该背靠本体和该背靠侧翼，将该背靠本体和该背靠侧翼枢接在一起；该第四卡合部可卡合于该复数个第三卡合部中的另一第三卡合部，以改变该第二夹角的大小。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠本体具有一第三枢接块和贯穿该第三枢接块的一第三孔，该背靠侧翼具有一第四枢接块和贯穿该第四枢接块的一第四孔，该第二枢轴容置于该第三孔和该第四孔内。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是所述第三卡合部为复数个槽，该第四卡合部为一肋，且所述第三卡合部位于该第三枢接块上，该第四卡合部位于该第四枢接块旁边。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠本体还具有位于第三枢接块上的二第二缝口，使该二第二缝口之间的一区域可弹性变形，且所述第三卡合部位于该二第二缝口之间的该区域上。
本实用新型的另一方面在于一种设有侧翼的座椅，其包含有一座部单元、和连接于该座部单元的一背靠单元。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠侧翼还具有一第二片体，该第二片体自该第四枢接块的周壁内侧延伸至该第四孔的斜上方，用以限制该第二枢轴。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该第二片体相对于该第四孔的一轴线呈倾斜，且其下半部和第四枢接块的周壁未连接。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠侧翼还具有位于该第四枢接块的一顶面上的一第二开口，且该第二开口的一直径大于该第二枢轴的一直径。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠单元还包括一第二固定件，且该第二枢轴具有一第二沟，该第二固定件局部地容置于该第二沟内。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠本体具有一第二挡块，当该第二挡块接触第四枢接块时，该第二夹角为最大。
优选地，本实用新型设有侧翼的座椅，其特点是该背靠侧翼还具有一第二遮板，用以遮蔽该背靠侧翼和该背靠本体枢接处后侧的一间隙。
本实用新型可通过调整合适地支撑幼儿的头部和身躯，以提高幼儿侧靠的舒适度；由于采用遮板结构，可防止儿童或者调整者的手指被夹伤；同时由于枢接块数目减少，因此组装更容易。
熟悉本技术人员可在阅读说明书之后，将可进一步了解本实用新型的上述的目的、特点、优点和其它的优点。
附图说明
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅进行详细说明，但附图不一定依照真正的比例绘制，因此本实用新型并不限定于附图式中的比例。在附图中：
图1是现有的设有侧翼的儿童汽车座椅的局部立体图；
图2是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的立体组合图；
图3是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的第一较佳实施例的头靠单元立体分解图；
图4是头靠单元在图2内线IV-IV处的剖视图，但显示头靠侧翼调整至最小角度的状态；
图5是头靠单元在图4状态的上视图；
图6类似图4，但显示头靠侧翼调整至最大角度的状态；
图7是头靠单元在图6状态的上视图；
图8是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的第一较佳实施例的背靠单元立体分解图；
图9是背靠单元在图2内线IX-IX处的剖视图，但显示背头靠侧翼调整至最小角度的状态；
图10是背靠单元在图9状态之上视图；
图11类似图9，但显示背靠侧翼调整至最大角度的状态；
图12是背靠单元在图11状态之上视图；
图13是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的第二较佳实施例的背靠单元立体分解图；
图14是图13所示背靠侧翼的背面立体图；
图15是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的第二较佳实施例中，第二枢轴的组装状态图；
图16是类似于图15的第二枢轴组装完成图；
图17是类似于图16的另一角度透视图；
图18是本实用新型设有侧翼的儿童汽车座椅的第二较佳实施例的头靠单元立体分解图；和
图19是图18所示头靠侧翼的背面立体图。
具体实施方式
第一较佳实施例
如图2所示，本实用新型第一较佳实施例设有侧翼的儿童汽车座椅2包含一座部单元3、枢接或耦合于座部3一端的一背靠单元4、可滑动地耦合于背靠单元4另一端的一头靠单元5。
头靠单元
如图3所示，该头靠单元5包括一板状头靠本体51、二片状头靠侧翼52、二第一枢轴53、和二第一固定件55。
头靠本体51在左右两侧分别具有相间隔的二第一枢接块511、分别纵向贯穿每一第一枢接块511的第一孔512、设于第一枢接块511后侧附近的一第一挡块513、分别形成在每一第一枢接块511上下缘附近的二横向第一缝口515、和形成在每一第一枢接块511局部圆周面上的复数个(本实施例以二个为例)纵向第一卡合部(例如槽)514。
头靠侧翼52的一侧具有三第二枢接块521、分别贯穿每一第二枢接块521的第二孔522、设于第二枢接块521后侧附近的一第一遮板523、和分别形成于每两个第二枢接块521之间的二个第二卡合部(例如肋)524。
每一第一枢轴53的尾端具有一第一沟531。每一第一固定件55(例如爪形垫片)具有向内延伸的复数个弹性第一爪551。
如图3、4、5所示，当头靠侧翼52的三个第二枢接接块521和头靠本体51的二个第一枢接块511交错耦合，致使第二孔522对齐第一孔512，且第二卡合部524容置于其中一个第一卡合部514内时，将第一枢轴53穿过头靠侧翼52的第二孔522和头靠本体51的第一孔512，并使第一固定件55的第一爪551嵌入露出第二枢接块521外侧的第一枢轴53的第一沟531内，而将头靠侧翼52和头靠本体51枢接在一起，且头靠侧翼52和头靠本体51共同界定一第一夹角A。
如图4、5所示，当沿着箭头C的方向施力扳动头靠侧翼52时，因为第一卡合部(例如槽)514位于两第一缝口515之间的第一枢接块511侧壁上，因此该第一枢接块511的侧壁可弹性变形，以容许第二卡合部(例如肋)524越过相邻两第一卡合部(例如槽)514间的凸部，而容置于以第一枢轴53为中心的大致相同曲率半径上的另一第一卡合部514内，藉以适当地调整第一夹角A的大小，以适当地支撑幼儿头部，增加幼儿侧靠的舒适度。
如图6、7所示，当枢转头靠侧翼52至头靠本体51的第一挡块513接触第二枢接块521的侧面时，头靠侧翼52便不能再相对于头靠本体51向外枢转调整，此位置为第一夹角A的最大角度。
再者，如图4、6所示，在头靠侧翼52的整个枢转调整范围中，第一遮板523一直遮蔽着头靠侧翼52和头靠本体51枢接处后侧的间隙，以防止儿童或调整者的手指伸入该间隙内而被夹伤。
在另一实施例中，第一枢轴53也可采用铆钉，此时就可省略第一固定件55。
背靠单元
如图8所示，背靠单元4的构造类似头靠单元5，其包括一板状背靠本体41、二背靠侧翼42、二第二枢轴43、和二第二固定件45。
背靠本体41在左右两侧分别具有相间隔的三个第三枢接块411、分别纵向贯穿每一第三枢接块411的第三孔412、设于第三枢接块411后侧附近的一第三挡块413、分别形成在每一第三枢接块411上下缘附近的二横向第二缝口415、和形成在每一第三枢接块411局部圆周面上的复数个(本实施例以三个为例)纵向第三卡合部(例如槽)414。
背靠侧翼42的一侧具有四第四枢接块421、分别贯穿每一第四枢接块421的第四孔422、设于第四枢接块421后侧附近的一第二遮板423、和分别形成于每两个第四枢接块421之间的三第四卡合部(例如肋)424。
如图8、9所示，当背靠侧翼42的四个第四枢接块421和背靠本体41的三个第三枢接块411交错耦合，致使第四孔422对齐第三孔412，且第四卡合部424容置于其中一个第三卡合部414内时，将第二枢轴43穿过背靠侧翼42的第四孔422和背靠本体41的第三孔412，并使第二固定件45的第二爪451嵌入露出第四枢接块421外侧的第二枢轴43的第二沟431内，而将背靠侧翼42和背靠本体41枢接在一起，且背靠侧翼42和背靠本体41共同界定一第二夹角B。
如图9、10所示，当沿着箭头D的方向施力扳动背靠侧翼42时，因为第三卡合部(例如槽)414位于两第二缝口415之间第三枢接块411的侧壁上，因此该第三枢接块411的侧壁可弹性变形，以容许第四卡合部(例如肋)424越过相邻两第三卡合部(例如槽)414间的凸部，而容置于以第二枢轴43为中心的大致相同曲率半径上的另一第三卡合部414内，藉以适当地调整第二夹角B的大小，以适当地支撑幼儿的身躯，增加幼儿侧靠的舒适度。
如图11、12所示，当枢转背靠侧翼42至背靠本体41的第三挡块413接触第四枢接块421的侧面时，背靠侧翼42便不能再相对于背靠本体41向外枢转调整，此位置为第二夹角B的最大角度。
再者，如图9、11所示，在背靠侧翼42的整个枢转调整范围中，第二遮板423一直遮蔽着背靠侧翼42和背靠本体41枢接处后侧的间隙，以防止儿童或调整者的手指伸入该间隙内而被夹伤。
在另一实施例中，第二枢轴43也可采用铆钉，此时就可省略第二固定件45。
在上文最佳模式的实施例描述中，头靠单元5和背靠单元4分别包括有头靠侧翼52和背靠侧翼42。但是在其它较佳实施例中，儿童汽车座椅2可只包括头靠侧翼52而不包括背靠侧翼42，也可只包括背靠侧翼42而不包括头靠侧翼52。
第二较佳实施例
第二较佳实施例的设有侧翼的儿童汽车座椅相较于第一较佳实施例，最主要的差异在于侧翼的枢接块的周壁内侧增设一倾斜片体、枢接块的顶面增设一开口、枢接块的数目减少、和枢轴不必设有沟。因此下文只说明两个实施例的差异，相同或类似的部分则不再赘述。
背靠单元4
如图13、14所示，第二较佳实施例中的背靠侧翼42’包括分别位于上、中、下的三个第四枢接块421、形成在上端的第四枢接块顶面且直径大于第二枢轴头43部直径的一第二开口427、和自上端第四枢接块周壁内侧突出且与第四孔422的轴线呈倾斜一第二片体426。其中该第二片体426只有上半段和第四枢接块周壁内侧相连接，但第二片体426的下半段则与第四枢接块周壁内侧相分离。此外，当从背靠侧翼42’的正上方向下看时，第二片体426的下端外缘接近或接触第四孔422的周缘。
相对地，背靠本体41只需相隔开的二第三枢接块411。因此当欲将背靠侧翼42组装于背靠本体41时，先将第三枢接块411置入每两个第四枢接块421之间，然后将第二枢轴43插入第二开口427、第三孔412和第四孔422内。如图15所示，此时第二枢轴43的头部会和第二片体426的下端产生干涉，因此第二片体426的下半段会产生弹性变形。如图16所示，直到第二枢轴43的头部滑到第二片体426下端的下方时，第二片体426的下半段才弹回原位，并以第二片体426下端限制第二枢轴43的头部，防止第二枢轴43向上脱离第三、四孔412、422而使第二枢轴43稳定地容置在第三、四孔412、422内，呈如图17所示。
在第二实施例中，因为第二枢轴43的上端已受到第二片体426的限制，所以第二枢轴43的下端不须再组装如第一较佳实施例的第二固定件45，因此背靠侧翼42下端的第四枢接块421的底面不须形成第四孔422。且因不须组装第二固定件45，所以不须藉助工具，便可轻易完成第二枢轴43、背靠侧翼42、和背靠本体41的组装。此外，因为第三枢接块411和第四枢接块421的数目减少，加上第二枢轴43较短，因此在进行上述组装时，所须对齐的孔数较少，所以更容易组装。
头靠单元5
如图18、19所示，第二较佳实施例中的头靠侧翼52包括分别位于上下两端的二第二枢接块521、形成在较上方第二枢接块521顶面且直径大于第一枢轴53头部直径的一第一开口527、和自较上方第二枢接块521周壁内侧突出且与第二孔522的轴线呈倾斜的一第一片体526。其中该第一片体526只有上半段和第二枢接块521周壁内侧相连接，但第一片体526的下半段则与第二枢接块521周壁内侧相分离。此外，当从头靠侧翼52的正上方向下看时，第一片体526的下端外缘接近或接触第二孔522的周缘。
相对地，头靠本体51只需一个第一枢接块511。因此当欲将头靠侧翼52组装于头靠本体51时，先将第一枢接块511置入两第二枢接块521之间，然后将第一枢轴53插入第一开口527、第一孔512和第二孔522内。此时第一枢轴53的头部会和第一片体526的下端产生干涉，因此第一片体526的下半段会产生弹性变形，直到第一枢轴53的头部滑到第一片体526下端的下方时，第一片体526的下半段才弹回原位，并以第一片体526下端限制第一枢轴53的头部，防止第一枢轴53向上脱离第一、二孔512、522，而使第一枢轴53稳定地容置在第一、二孔512、522内。
在第二实施例中，因为第一枢轴511的上端已受到第一片体526的限制，所以第一枢轴511的下端不须再组装如第一较佳实施例的第一固定件55，因此头靠侧翼52较下方的第二枢接块521的底面不须形成第二孔522。且因不须组装第一固定件55，所以不须藉助工具，便可轻易完成第一枢轴511、头靠侧翼52、和头靠本体51的组装。此外因为第一枢接块511和第二枢接块521的数目减少，加上第一枢轴53较短，因此在进行上述组装时，所须对齐的孔数较少，所以更容易组装。
但以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡是依本实用新型申请权利要求范围及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (24)

1.一种设有侧翼的座椅，其包含有一座部单元、连接于该座部单元的一背靠单元、和连接于该背靠单元的一头靠单元，其特征在于该头靠单元包括：
一头靠本体，具有复数个第一卡合部；
一头靠侧翼，具有一第二卡合部，该第二卡合部卡合于该复数个第一卡合部其中之一，使该头靠侧翼和该头靠本体共同界定一第一夹角；和
一第一枢轴，穿过该头靠本体和该头靠侧翼，将该头靠本体和该头靠侧翼枢接在一起；
该第二卡合部可卡合于该复数个第一卡合部中的另一第一卡合部，以改变该第一夹角的大小。
2.如权利要求1所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠本体具有一第一枢接块和贯穿该第一枢接块的一第一孔，该头靠侧翼具有一第二枢接块和贯穿该第二枢接块的一第二孔，该第一枢轴容置于该第一孔和该第二孔内。
3.如权利要求2所述设有侧翼的座椅，其特征在于：所述第一卡合部为复数个槽，该第二卡合部为一肋，且所述第一卡合部位于该第一枢接块上，该第二卡合部位于该第二枢接块旁边。
4.如权利要求3所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠本体还具有位于第一枢接块上的二第一缝口，以构成该二第一缝口之间的一可弹性变形的区域，且所述第一卡合部位于该二第一缝口之间的该区域上。
5.如权利要求2所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠侧翼还具有一第一片体，该第一片体自该第二枢接块的周壁内侧延伸至该第二孔的斜上方，以限制该第一枢轴。
6.如权利要求5所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该第一片体相对于该第二孔的一轴线呈倾斜，且其下半部和第二枢接块的周壁未连接。
7.如权利要求5所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠侧翼还具有位于该第二枢接块的一顶面上的一第一开口，且该第一开口的一直径大于该第一枢轴的一直径。
8.如权利要求2所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠单元还包括一第一固定件，且该第一枢轴具有一第一沟，该第一固定件局部地容置于该第一沟内。
9.如权利要求2所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠本体具有一第一挡块，当该第一挡块接触第二枢接块时，该第一夹角为最大。
10.如权利要求2所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该头靠侧翼还具有一第一遮板，以遮蔽该头靠侧翼和该头靠本体枢接处后侧的一间隙。
11.如权利要求1所述设有侧翼的座椅，其特征在于该背靠单元包括：
一背靠本体，具有复数个第三卡合部；
一背靠侧翼，具有一第四卡合部，该第四卡合部卡合于该复数个第三卡合部其中之一，使该背靠侧翼和该背靠本体共同界定一第二夹角；和
一第二枢轴，穿过该背靠本体和该背靠侧翼，将该背靠本体和该背靠侧翼枢接在一起；
该第四卡合部卡合于该复数个第三卡合部中的另一第三卡合部，以改变该第二夹角的大小。
12.如权利要求11所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠本体具有一第三枢接块和贯穿该第三枢接块的一第三孔，该背靠侧翼具有一第四枢接块和贯穿该第四枢接块的一第四孔，该第二枢轴容置于该第三孔和该第四孔内。
13.如权利要求12所述设有侧翼的座椅，其特征在于：所述第三卡合部为复数个槽，该第四卡合部为一肋，且所述第三卡合部位于该第三枢接块上，该第四卡合部位于该第四枢接块旁边。
14.如权利要求13所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠本体还具有位于第三枢接块上的二第二缝口，以构成使该二第二缝口之间的一可弹性变形的区域，且所述第三卡合部位于该二第二缝口之间的该区域上。
15.一种设有侧翼的座椅，其包含有一座部单元和连接于该座部单元的一背靠单元，其特征在于该背靠单元包括：
一背靠本体，具有复数个第三卡合部；
一背靠侧翼，具有一第四卡合部，该第四卡合部卡合于该复数个第三卡合部其中之一，使该背靠侧翼和该背靠本体共同界定一第二夹角；和
一第二枢轴，穿过该背靠本体和该背靠侧翼，将该背靠本体和该背靠侧翼枢接在一起；
该第四卡合部可卡合于该复数个第三卡合部中的另一第三卡合部，以改变该第二夹角的大小。
16.如权利要求15所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠本体具有一第三枢接块和贯穿该第三枢接块的一第三孔，该背靠侧翼具有一第四枢接块和贯穿该第四枢接块的一第四孔，该第二枢轴容置于该第三孔和该第四孔内。
17.如权利要求16所述设有侧翼的座椅，其特征在于：所述第三卡合部为复数个槽，该第四卡合部为一肋，且所述第三卡合部位于该第三枢接块上，该第四卡合部位于该第四枢接块旁边。
18.如权利要求17所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠本体还具有位于第三枢接块上的二第二缝口，使该二第二缝口之间的一区域可弹性变形，且所述第三卡合部位于该二第二缝口之间的该区域上。
19.如权利要求17所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠侧翼还具有一第二片体，该第二片体自该第四枢接块的周壁内侧延伸至该第四孔的斜上方，以限制该第二枢轴。
20.如权利要求19所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该第二片体相对于该第四孔的一轴线呈倾斜，且其下半部和第四枢接块的周壁未连接。
21.如权利要求19所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠侧翼还具有位于该第四枢接块的一顶面上的一第二开口，且该第二开口的一直径大于该第二枢轴的一直径。
22.如权利要求16所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠单元还包括一第二固定件，且该第二枢轴具有一第二沟，该第二固定件局部地容置于该第二沟内。
23.如权利要求16所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠本体具有一第二挡块，当该第二挡块接触第四枢接块时，该第二夹角为最大。
24.如权利要求16所述设有侧翼的座椅，其特征在于：该背靠侧翼还具有一第二遮板，以遮蔽该背靠侧翼和该背靠本体枢接处后侧的一间隙。
CNU2006201125999U 2006-04-04 2006-04-04 设有侧翼的座椅 Expired - Lifetime CN200960864Y (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2006201125999U CN200960864Y (zh) 2006-04-04 2006-04-04 设有侧翼的座椅
EP06015776A EP1842716B1 (en) 2006-04-04 2006-07-28 Child car seat device with wing components
US11/495,728 US7631935B2 (en) 2006-04-04 2006-07-31 Child car seat device with wing components

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2006201125999U CN200960864Y (zh) 2006-04-04 2006-04-04 设有侧翼的座椅

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN200960864Y true CN200960864Y (zh) 2007-10-17

Family

ID=38241408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2006201125999U Expired - Lifetime CN200960864Y (zh) 2006-04-04 2006-04-04 设有侧翼的座椅

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7631935B2 (zh)
EP (1) EP1842716B1 (zh)
CN (1) CN200960864Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7891738B2 (en) 2008-06-25 2011-02-22 Wonderland Nurserygoods Company Limited Child seat
CN103042954A (zh) * 2011-09-08 2013-04-17 明门香港股份有限公司 儿童安全椅
CN108032775A (zh) * 2017-11-08 2018-05-15 包头轻工职业技术学院 安全性增强的汽车座椅头枕
CN108372807A (zh) * 2017-01-31 2018-08-07 福特全球技术公司 具有耐磨的支撑垫插入件的车辆座椅总成
CN108437859A (zh) * 2018-03-13 2018-08-24 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 一种安全座椅
CN109747504A (zh) * 2017-08-24 2019-05-14 惠州市唐群座椅科技股份有限公司 座椅的侧翼调整装置
CN110077295A (zh) * 2019-04-08 2019-08-02 好孩子儿童用品有限公司 一种角度调节机构及具有该角度调节机构的儿童用品

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2019608B1 (en) * 2006-07-11 2012-03-28 Intier Automotive Inc. Adjustable bolster assembly
US20080067850A1 (en) * 2006-09-19 2008-03-20 Permobil Ab Backrest for a chair
US7810883B2 (en) * 2007-01-17 2010-10-12 Skjp Holdings, Llc Adjustable child restraint device
FR2945486B1 (fr) * 2009-05-12 2011-05-27 Dorel France Sa Siege auto pour enfant.
DE102010044246B4 (de) * 2010-09-02 2015-06-25 Johnson Controls Gmbh Kopfstütze mit zwei Flügelelementen und Verfahren zur Montage eines Flügelelementes
US8465097B2 (en) * 2010-10-05 2013-06-18 Antonio Vicente Medical support system
US8157287B1 (en) * 2010-10-21 2012-04-17 Cleveland Valerie N Convertible wheelchair
US20120299337A1 (en) * 2011-05-27 2012-11-29 Yvonne Miller Easy access child car seat
US8708415B2 (en) 2012-05-11 2014-04-29 John Gabriel Child head restraint system and methods using same
US8950813B2 (en) * 2012-01-12 2015-02-10 Ali Nawaz Integrated adjustable headrest
US20150182028A1 (en) * 2013-12-27 2015-07-02 Selima Thein Portable support apparatus for infants and toddlers
US8985622B1 (en) * 2014-01-10 2015-03-24 Winnie Cannon Personal protection assembly
US9446694B2 (en) * 2014-05-16 2016-09-20 AISIN Technical Center of America, Inc. Extendable comfort headrest
EP3230121B1 (en) 2014-12-12 2020-02-05 Bombardier Inc. Headrest with adjustable side elements
JP6674962B2 (ja) * 2015-03-31 2020-04-01 サフラン シーツ ユーエスエー エルエルシーＳａｆｒａｎ Ｓｅａｔｓ ＵＳＡ ＬＬＣ 横向きのもたれ掛かり及び遮蔽を可能とする調整可能なヘッドレスト
US10315773B1 (en) 2015-12-14 2019-06-11 Haeco Americas, Inc. Seat system having an adjustable wraparound headrest
US9776590B1 (en) 2016-06-07 2017-10-03 Nathan Foser Personal protection assembly
US10124699B2 (en) * 2016-12-21 2018-11-13 Lear Corporation Seat assembly having shell with flexible bolsters
CN106740319A (zh) * 2017-01-18 2017-05-31 苏州瑞美科材料科技有限公司 一种汽车座椅侧支撑垫
US10988056B2 (en) 2017-03-23 2021-04-27 Dorel Juvenile Group, Inc. Child restraint headrest with side-wing mover
JP6814110B2 (ja) * 2017-08-25 2021-01-13 日本発條株式会社 ヘッドレスト
CN113910996B (zh) * 2017-12-07 2023-12-26 宝钜儿童用品香港股份有限公司 侧撞保护装置及具有该侧撞保护装置的儿童安全座椅
DE202018101575U1 (de) * 2018-03-21 2019-06-24 Cybex Gmbh Kindersitz zur Anbringung auf einem Kraftfahrzeugsitz
CN110962709B (zh) * 2018-10-01 2022-10-11 明门瑞士股份有限公司 汽车安全座椅及其侧撞保护机构
JP7200701B2 (ja) * 2019-01-30 2023-01-10 トヨタ紡織株式会社 シート
EP3923783A2 (en) * 2019-02-14 2021-12-22 NovaSignal Corp. Headset system
EP3967550A1 (en) * 2020-09-10 2022-03-16 Windsor Machine and Stamping (2009) Ltd. Headrest assembly with friction hinge

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5631833A (en) * 1979-08-22 1981-03-31 Aisin Seiki Co Ltd Side support device for seat
DE29712497U1 (de) * 1997-07-15 1997-09-11 Kiddy Gmbh Autokindersitze Kindersitz zum Aufstellen auf einen Fahrzeugsitz
US6092872A (en) * 1999-10-29 2000-07-25 Global Total Office Chair wing structure
US6467846B2 (en) * 2000-09-20 2002-10-22 Robert Clough Seat headrest
US6601804B2 (en) * 2001-06-12 2003-08-05 Jeffrey R. Bisch Portable headrest
DE10215058C1 (de) * 2002-04-05 2003-07-24 Recaro Aircraft Seating Gmbh Kopfstütze für einen Sitz
US20040007910A1 (en) * 2002-07-12 2004-01-15 Skelly Trevor B. Headrest mounting plate, seat headrest, and passenger seat with headrest
DE202005011742U1 (de) * 2005-07-27 2005-11-03 Curt Würstl Vermögensverwaltungs-Gmbh & Co. Kg Kindersicherheitssitz

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7891738B2 (en) 2008-06-25 2011-02-22 Wonderland Nurserygoods Company Limited Child seat
CN101659224B (zh) * 2008-06-25 2011-11-23 明门香港股份有限公司 儿童座椅
CN103042954A (zh) * 2011-09-08 2013-04-17 明门香港股份有限公司 儿童安全椅
US8931836B2 (en) 2011-09-08 2015-01-13 Wonderland Nurserygoods Company Limited Child safety seat
CN103042954B (zh) * 2011-09-08 2015-12-09 明门香港股份有限公司 儿童安全椅
US9511697B2 (en) 2011-09-08 2016-12-06 Wonderland Nurserygoods Company Limited Child safety seat
CN108372807A (zh) * 2017-01-31 2018-08-07 福特全球技术公司 具有耐磨的支撑垫插入件的车辆座椅总成
CN109747504A (zh) * 2017-08-24 2019-05-14 惠州市唐群座椅科技股份有限公司 座椅的侧翼调整装置
CN109747504B (zh) * 2017-08-24 2021-02-09 惠州市唐群座椅科技股份有限公司 座椅的侧翼调整装置
CN108032775A (zh) * 2017-11-08 2018-05-15 包头轻工职业技术学院 安全性增强的汽车座椅头枕
CN108437859A (zh) * 2018-03-13 2018-08-24 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 一种安全座椅
CN110077295A (zh) * 2019-04-08 2019-08-02 好孩子儿童用品有限公司 一种角度调节机构及具有该角度调节机构的儿童用品

Also Published As

Publication number Publication date
EP1842716A3 (en) 2008-11-05
US7631935B2 (en) 2009-12-15
EP1842716B1 (en) 2013-03-27
EP1842716A2 (en) 2007-10-10
US20070228792A1 (en) 2007-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN200960864Y (zh) 设有侧翼的座椅
CN100340780C (zh) 角度调整铰链
CN1846568A (zh) 特别适用于办公椅的扶手
CN1667283A (zh) 万向接头结构体以及车辆用灯具
CN1861513A (zh) 扶手和具有所述扶手的自动扶梯或移动步道
CN1307989A (zh) 年幼者安全车座
CN1955040A (zh) 车座滑动设备
CN1807149A (zh) 车辆座椅倾斜装置
CN102050013B (zh) 车辆的排气系统悬架
CN1990332A (zh) 鞍乘型车辆的风挡装置
CN1182800C (zh) 拉链滑块的拉链拉手
CN1725944A (zh) 滑盖型移动通信终端的滑动装置
CN1925010A (zh) 磁头滑块
CN1825245A (zh) 显示器的支撑架
CN2857055Y (zh) 投影机的调整装置
CN1823657A (zh) 座椅及其支撑机构单元
CN101049845A (zh) 摩托车
CN1221459C (zh) 带高速倾斜部的自动扶梯
CN1275765C (zh) 车窗玻璃和结合有该窗玻璃的车门结构
CN200960814Y (zh) 自动收纳式修正带
CN1608891A (zh) 用于机动车座椅的轨道组件以及配备这种轨道组件的座椅
CN1175773C (zh) 系接头
CN2703452Y (zh) 一种结构改良的折叠椅架
CN1296392A (zh) 扭力螺旋弹簧
CN201309436Y (zh) 一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20071017

EXPY Termination of patent right or utility model