CN217396313U - 椅背调节装置、座椅和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种椅背调节装置、座椅和车辆，椅背调节装置包括：主体、角度调节组件、连接部和锁止部，角度调节组件沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在主体上，第一圆弧的圆心位于椅背相对椅座枢转的枢转轴线上；连接部与角度调节组件相连；锁止部在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在连接部上，位于锁止位置的锁止部与椅背配合，位于解锁位置的锁止部能够与椅背脱离。本实用新型的椅背调节装置实现了椅背角度调节的同时也可以将椅背放倒。

Description

椅背调节装置、座椅和车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车制造的技术领域，更具体地，涉及一种椅背调节装置、座椅和车辆。

背景技术

随着汽车市场的发展，汽车的各部件越来越追求轻量化和集成模块化，复杂零碎的零件越来越不符合市场需要。

在相关技术中，现有椅背高位角度调节产品要么只能调节角度无法实现椅背放倒，要么只能放倒不能调节角度，要同时实现以上两种功能就必须增加额外的辅组机构作为整体才能达成，但这种实现方式占用的空间大和零件分布零散，重量和成本都很高，而且不利于模块化集成难以做成平台化产品。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型一方面的实施例提出一种椅背调节装置，该椅背调节装置可以同时实现椅背调节和放倒的功能。

本实用新型另一方面的实施例提成一种座椅。

本实用新型再一方面的实施例提出一种车辆。

根据本实用新型实施例的椅背调节装置包括：主体、角度调节组件、连接部和锁止部，所述角度调节组件沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在所述主体上，所述第一圆弧的圆心位于椅背相对椅座枢转的枢转轴线上；所述连接部与所述角度调节组件相连；所述锁止部在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在所述连接部上，位于所述锁止位置的所述锁止部与所述椅背配合，位于所述解锁位置的所述锁止部能够与所述椅背脱离。

根据本实用新型实施例的椅背调节装置，角度调节组件沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在主体上，第一圆弧的圆心位于椅背的枢转轴线上，连接部与角度调节组件相连，锁止部在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在连接部上，位于锁止位置的锁止部与椅背配合，位于解锁位置的锁止部能够与椅背脱离。由此，椅背通过锁止部可实现角度调节和放倒功能。

在一些实施例中，所述主体具有圆弧状的滑槽，所述滑槽的圆心位于所述椅背的所述枢转轴线上，其中所述角度调节组件沿所述滑槽的延伸方向可移动地配合于所述滑槽。

在一些实施例中，所述主体具有多个锁定槽，多个所述锁定槽沿所述滑槽的延伸方向间隔开地排列，所述角度调节组件包括：滑动部、滑杆、磁性件和锁定件，所述滑动部沿所述滑槽的延伸方向可移动地配合在所述滑槽内，所述滑动部上设有通孔；所述滑杆沿所述滑槽的延伸方向与所述滑动部可移动地配合，所述滑杆具有在其移动方向上相对的第一端部和第二端部，所述滑杆的所述第一端部和所述连接部相连；所述磁性件设在所述滑杆上，所述磁性件具有渐缩部，所述渐缩部的尺寸沿从所述滑杆的所述第一端部向所述滑杆的所述第二端部的方向减小；所述锁定件在锁定位置和解锁位置之间可移动地设置，位于所述解锁位置的所述锁定件的一部分位于通孔内，位于所述解锁位置的所述锁定件的另一部分吸附在所述渐缩部上，位于所述锁定位置的所述锁定件的一部分位于通孔内，位于所述锁定位置的所述锁定件的另一部分位于所述锁定槽内。

在一些实施例中，所述磁性件和所述滑杆的所述第二端部相连，所述角度调节组件进一步包括第一弹性件，所述第一弹性件与所述磁性件和所述滑动部中的每一者相连。

在一些实施例中，所述调节装置进一步包括：转动部，所述转动部可转动地设在所述连接部上，所述转动部具有位于其转动轴线两侧的第一端部和第二端部，所述转动部的所述第一端部和所述滑杆的所述第一端部相连；调节拨钮，所述调节拨钮可转动地设在所述连接部上；和解锁拉绳，所述解锁拉绳的一端和所述调节拨钮相连，所述解锁拉绳的另一端和所述转动部的所述第二端部相连。

在一些实施例中，所述主体和所述滑动部中的一者设有圆弧状的限位槽，所述限位槽的圆心位于所述椅背的所述枢转轴线上，所述主体和所述滑动部中的一者设有限位销，所述限位销的一部分沿所述限位槽的延伸方向可移动地配合在所述限位槽内。

在一些实施例中，所述锁止部沿第一方向在所述锁止位置和所述解锁位置之间可转动地设在所述连接部上，所述调节装置进一步包括止挡部，所述止挡部沿第二方向在止挡位置和避让位置之间可转动地设在所述连接部上，其中位于所述止挡位置的所述止挡部与位于所述锁止位置的所述锁止部配合以便使所述锁止部停留在所述锁止位置，位于所述避让位置的所述止挡部脱离所述锁止部以便所述锁止部从所述锁止位置移动到所述解锁位置，所述第一方向为顺时针方向和逆时针方向中的一者，所述第二方向为顺时针方向和逆时针方向中的另一者。

在一些实施例中，所述调节装置进一步包括第二弹性件和第三弹性件，所述第二弹性件与所述锁止部相连且向所述锁止部施加朝所述解锁位置移动的作用力，所述第三弹性件与所述止挡部相连且向所述止挡部施加朝所述止挡位置移动的作用力。

在一些实施例中，所述调节装置进一步包括解锁按钮和连接杆，所述连接杆的一端和所述解锁按钮相连，所述连接杆的另一端和所述止挡部铰接。

在一些实施例中，所述调节装置进一步包括显示键和第四弹性件，所述显示键在隐藏位置和露出位置之间可滑动地配合在所述连接部上，所述第四弹性件连接所述解锁按钮和所述显示键，所述锁止部从所述锁止位置移动到所述解锁位置以便于所述显示键由隐藏位置移动到露出位置。

根据本实用新型实施例的座椅包括座椅本体和如上述任一实施例所述的椅背调节装置，所述座椅本体包括椅座和椅背，所述椅背可枢转地设在所述椅座上，所述椅背调节装置安装在所述椅背上。

根据本实用新型实施例的座椅，通过设置椅背调节装置，使得椅背可以同时实现角度调节和放倒的功能。

根据本实用新型实施例的车辆包括本实用新型实施例中的座椅。

根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述用于车辆的座椅的技术优势一致，此处不再赘述。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的座椅的示意图。

图2是根据本实用新型实施例的椅背调节装置的立体图。

图3是根据本实用新型实施例的椅背调节装置的一个侧视图。

图4是根据本实用新型实施例的椅背调节装置的另一个侧视图。

图5是根据本实用新型实施例的椅背调节装置的又一个侧视图。

图6是根据本实用新型实施例的椅背调节装置的再一个侧视图。

附图标记：

座椅100，座椅本体1，椅背11，椅背调节装置2，主体21，滑槽211，锁定槽212，角度调节组件22，滑动部221，滑杆222，磁性件223，锁定件224，第一弹性件225，连接部23，锁止部24，转动部25，调节拨钮26，解锁拉绳27，止挡部28，解锁按钮29，限位槽30，限位销31，连接杆32，显示键33。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图6所示，根据本实用新型实施例的椅背调节装置2包括主体21、角度调节组件22、连接部23和锁止部24。

角度调节组件22沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在主体21上，第一圆弧的圆心位于椅背11相对椅座(未示出)枢转的枢转轴线上，连接部23与角度调节组件22相连，锁止部24在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在连接部23上，位于锁止位置的锁止部24 与椅背11配合，位于解锁位置的锁止部24能够与椅背11脱离。

具体地，如图1-图6所示，主体21的一部分为弧形结构，角度调节组件22可移动地且可锁定地设在主体21的弧形结构上，由此，第一圆弧即为该弧形结构的延伸曲线。

可以理解的是，椅座和椅背11之间可通过枢转轴相连，椅背11可绕该枢转轴旋转，由此，以使椅背11可枢转地设在椅座上。其中，弧形A即为椅背11的旋转路线。主体21 的弧形结构的圆心位于该枢转轴的轴线上，由此，提高了座椅100设计的稳定性和合理性。

其中，角度调节组件22可移动地且可锁定地设在主体21上，连接部23与角度调节组件22相连，由此，可通过调节角度调节组件22的位置进而调节连接部23的位置。

连接部23上设有锁止部24，锁止部24可用于打开和锁止椅背11，由此实现了椅背11 的放倒功能。

同时，当锁止部24用于锁止椅背11时，通过调节角度调节组件22的位置可调节椅背 11的角度。

根据本实用新型实施例的椅背调节装置2，角度调节组件22沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在主体21上，第一圆弧的圆心位于椅背11的枢转轴线上，连接部23与角度调节组件22相连，锁止部24在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在连接部23上，位于锁止位置的锁止部24与椅背11配合，位于解锁位置的锁止部24能够与椅背11脱离。由此，椅背11通过锁止部24可实现角度调节和放倒功能。

在一些实施例中，如图3-图4所示，主体21具有圆弧状的滑槽211，滑槽211的圆心位于椅背11的枢转轴线上，其中角度调节组件22沿滑槽211的延伸方向可移动地配合于滑槽211。

具体地，如图3-图4所示，主体21的一部分为弧形结构，该弧形结构设有圆弧状的滑槽211，滑槽211的圆心位于椅背11的枢转轴线上，由此，提高了座椅100设计的稳定性和合理性。

在一些实施例中，如图3-图4所示，主体21具有多个锁定槽212，多个锁定槽212沿滑槽211的延伸方向间隔开地排列，角度调节组件22包括滑动部221、滑杆222、磁性件 223和锁定件224。

滑动部221沿滑槽211的延伸方向可移动地配合在滑槽211内，滑动部221上设有通孔(未示出)。

具体地，如图3-图4所示，滑动部221的形状和滑槽211的形状适配，滑动部221具有圆弧状的滑动腔，滑动腔的圆心位于椅背11的枢转轴线上。其中，通孔设在滑动部221 的右端部，通孔贯通滑动部221以连通滑动腔和外界。

滑杆222具有在其移动方向上相对的第一端部和第二端部，滑杆222的第一端部和连接部23相连。

具体地，如图3-图4所示，滑杆222沿滑动腔的延伸方向可移动地配合在滑动腔内，滑杆222的形状和滑动腔的形状适配，滑杆222的第一端部即为滑杆222的左端部，滑杆 222的左端部和连接部23相连。

磁性件223设在滑杆222上，磁性件223具有渐缩部，渐缩部的尺寸沿从滑杆222的第一端部向滑杆222的第二端部的方向减小。具体地，磁性件223位于滑动腔内且与滑杆222的右端相连。

锁定件224在锁定位置和解锁位置之间可移动地设置，位于解锁位置的锁定件224的一部分位于通孔内，位于解锁位置的锁定件224的另一部分吸附在渐缩部上，位于锁定位置的锁定件224的一部分位于通孔内，位于锁定位置的锁定件224的另一部分位于锁定槽212内。在一些实施例中，如图3-图4所示，磁性件223和滑杆222的第二端部相连，角度调节组件22进一步包括第一弹性件225，第一弹性件225与磁性件223和滑动部221中的每一者相连。第一弹性件225向磁性件223施加拉力，进而磁性件223通过渐缩部向锁定件224施加朝锁定位置推动的推力，由此实现角度调节组件22的自动锁定。

具体地，第一弹性件225设在滑动部221内，且第一弹性件225位于滑动部221的右端，磁性件223可在滑动部221内滑动，磁性件223的右端与第一弹性件225的左端相连，第一弹性件225向磁性件223施加向右移动的拉力。

在一些实施例中，如图4所示，椅背调节装置2进一步包括转动部25、调节拨钮26和解锁拉绳27。

转动部25可转动地设在连接部23上，转动部25具有位于其转动轴线两侧的第一端部和第二端部，转动部25的第一端部和滑杆222的第一端部相连。

具体地，如图4所示，转动部25可转动地设在连接部23上，转动部25的第一端部即为转动部25的下端部，转动部25的下端部和滑杆222的左端部相连。

调节拨钮26可转动地设在连接部23上，解锁拉绳27的一端和调节拨钮26相连，解锁拉绳27的另一端和转动部25的第二端部相连。

调节拨钮26可转动地设在连接部23上，当调节拨钮26发生转动时，调节拨钮26的下端带动解锁拉绳27移动，解锁拉绳27拉动转动部25转动，进而带动滑杆222向左滑动，锁定件224得以切换为解锁位置，由此实现椅背11的角度调节。

在一些实施例中，如图5-图6所示，主体21和滑动部221中的一者设有圆弧状的限位槽30，限位槽30的圆心位于椅背11的枢转轴线上，主体21和滑动部221中的一者设有限位销31，限位销31的一部分沿限位槽30的延伸方向可移动地配合在限位槽30内。

可以理解的是，如图5-图6所示，限位槽30设在主体21上，限位销31与滑动部221相连，限位销31配合在限位槽30内。限位槽30的两端面止抵限位销31，由此有效避免滑动部221脱出滑槽211。而且，限位槽30的长度也限定了限位销31的位移，保证椅背 11只能在设定角度范围内调节。

在一些实施例中，如图4所示，锁止部24沿第一方向在锁止位置和解锁位置之间可转动地设在连接部23上，椅背调节装置2进一步包括止挡部28，止挡部28沿第二方向在止挡位置和避让位置之间可转动地设在连接部23上，其中位于止挡位置的止挡部28与位于锁止位置的锁止部24配合以便使锁止部24停留在锁止位置，位于避让位置的止挡部28脱离锁止部24以便锁止部24从锁止位置移动到解锁位置，第一方向为顺时针方向和逆时针方向中的一者，第二方向为顺时针方向和逆时针方向中的另一者。锁止部24用于与车辆上位于椅背后方的车架相连以实现椅背11的锁定。当锁止部24与车架分离时，椅背调节装置2随同椅背11可以同时转动，实现放倒操作。

如图6所示，锁止部24和止挡部28可相互抵接在一起，止挡部28在止挡位置阻止锁止部24逆时针转动。止挡部28由止挡位置逆时针转动一定角度到达避让位置时，止挡部 28脱离锁止部24，锁止部24逆时针转动，由此实现由锁止位置向解锁位置的切换。在需要将椅背11展开时，只需手动顺时针转动锁止部24，即可在移动至锁止位置时被随动的止挡部28锁定，保证锁止部24与车架的稳定相连。

在一些实施例中，椅背调节装置2进一步包括第二弹性件(未示出)和第三弹性件(未示出)，第二弹性件与锁止部24相连且向锁止部24施加朝解锁位置转动的作用力，第三弹性件与止挡部28相连且向止挡部28施加向止挡位置转动的作用力。由此，第二弹性件和第三弹性件保证锁止部24能够在止挡部28的止挡下稳定保持在锁止位置，进而保证椅背11与车架的稳定相连。

在一些实施例中，椅背调节装置2进一步包括解锁按钮29和连接杆32，连接杆32的一端和解锁按钮29相连，连接杆的另一端和止挡部28铰接。

可以理解的是，解锁按钮29通过连接杆与止挡部28铰接，解锁按钮29可用于调节止挡部28的转动，以使止挡部28与锁止部24之间实现配合。

在一些实施例中，椅背调节装置2进一步包括显示键33和第四弹性件(未示出)，显示键33在隐藏位置和露出位置之间可滑动地配合在连接部23上，第四弹性件连接解锁按钮29和显示键33，锁止部24从锁止位置移动到解锁位置以便于显示键33由隐藏位置移动到露出位置。由此，通过观察显示键33的状态即可确定椅背调节装置2的状态，提高了用户使用体验。

具体地，如图6所示，解锁按钮29顺时针转动以驱动锁止部24从锁止位置移动到解锁位置，此时解锁按钮29通过第四弹性件拉动显示键33相对连接部23向上滑动至露出位置。当锁止部24从解锁位置复位至锁止位置时，解锁按钮29在止挡部28的推动下逆时针转动复位，进而解锁按钮29通过第四弹性件驱动显示键33相对连接部23向下滑动复位至隐藏位置。

根据本实用新型实施例的座椅100包括座椅本体1和如上述任一实施例所述的椅背调节装置2，座椅本体1包括椅座和椅背11，椅背11可枢转地设在椅座上，椅背调节装置2安装在椅背11上。

根据本实用新型实施例的座椅100，通过设置椅背调节装置2，使得椅背11可以同时实现角度调节和放倒的功能。

根据本实用新型实施例的车辆包括本实用新型实施例的座椅100。

根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述座椅100的技术优势一致，此处不再赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (12)

1.一种椅背调节装置，其特征在于，包括：

主体；

角度调节组件，所述角度调节组件沿第一圆弧可移动地且可锁定地设在所述主体上，所述第一圆弧的圆心位于椅背相对椅座枢转的枢转轴线上；

连接部，所述连接部与所述角度调节组件相连；和

锁止部，所述锁止部在锁止位置和解锁位置之间可移动地设在所述连接部上，位于所述锁止位置的所述锁止部与所述椅背配合，位于所述解锁位置的所述锁止部能够与所述椅背脱离。

2.根据权利要求1所述的椅背调节装置，其特征在于，所述主体具有圆弧状的滑槽，所述滑槽的圆心位于所述椅背的所述枢转轴线上，其中所述角度调节组件沿所述滑槽的延伸方向可移动地配合于所述滑槽。

3.根据权利要求2所述的椅背调节装置，其特征在于，所述主体具有多个锁定槽，多个所述锁定槽沿所述滑槽的延伸方向间隔开地排列，所述角度调节组件包括：

滑动部，所述滑动部沿所述滑槽的延伸方向可移动地配合在所述滑槽内，所述滑动部上设有通孔；

滑杆，所述滑杆沿所述滑槽的延伸方向与所述滑动部可移动地配合，所述滑杆具有在其移动方向上相对的第一端部和第二端部，所述滑杆的所述第一端部和所述连接部相连；

磁性件，所述磁性件设在所述滑杆上，所述磁性件具有渐缩部，所述渐缩部的尺寸沿从所述滑杆的所述第一端部向所述滑杆的所述第二端部的方向减小；

锁定件，所述锁定件在锁定位置和解锁位置之间可移动地设置，位于所述解锁位置的所述锁定件的一部分位于通孔内，位于所述解锁位置的所述锁定件的另一部分吸附在所述渐缩部上，位于所述锁定位置的所述锁定件的一部分位于通孔内，位于所述锁定位置的所述锁定件的另一部分位于所述锁定槽内。

4.根据权利要求3所述的椅背调节装置，其特征在于，所述磁性件和所述滑杆的所述第二端部相连，所述角度调节组件进一步包括第一弹性件，所述第一弹性件与所述磁性件和所述滑动部中的每一者相连。

5.根据权利要求4所述的椅背调节装置，其特征在于，所述调节装置进一步包括：

转动部，所述转动部可转动地设在所述连接部上，所述转动部具有位于其转动轴线两侧的第一端部和第二端部，所述转动部的所述第一端部和所述滑杆的所述第一端部相连；

调节拨钮，所述调节拨钮可转动地设在所述连接部上；和

解锁拉绳，所述解锁拉绳的一端和所述调节拨钮相连，所述解锁拉绳的另一端和所述转动部的所述第二端部相连。

6.根据权利要求3所述的椅背调节装置，其特征在于，所述主体和所述滑动部中的一者设有圆弧状的限位槽，所述限位槽的圆心位于所述椅背的所述枢转轴线上，所述主体和所述滑动部中的一者设有限位销，所述限位销的一部分沿所述限位槽的延伸方向可移动地配合在所述限位槽内。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的椅背调节装置，其特征在于，所述锁止部沿第一方向在所述锁止位置和所述解锁位置之间可转动地设在所述连接部上，所述调节装置进一步包括止挡部，所述止挡部沿第二方向在止挡位置和避让位置之间可转动地设在所述连接部上，其中位于所述止挡位置的所述止挡部与位于所述锁止位置的所述锁止部配合以便使所述锁止部停留在所述锁止位置，位于所述避让位置的所述止挡部脱离所述锁止部以便所述锁止部从所述锁止位置移动到所述解锁位置，所述第一方向为顺时针方向和逆时针方向中的一者，所述第二方向为顺时针方向和逆时针方向中的另一者。

8.根据权利要求7所述的椅背调节装置，其特征在于，所述调节装置进一步包括第二弹性件和第三弹性件，所述第二弹性件与所述锁止部相连且向所述锁止部施加朝所述解锁位置转动的作用力，所述第三弹性件与所述止挡部相连且向所述止挡部施加朝所述止挡位置转动的作用力。

9.根据权利要求8所述的椅背调节装置，其特征在于，所述调节装置进一步包括解锁按钮和连接杆，所述连接杆的一端和所述解锁按钮相连，所述连接杆的另一端和所述止挡部铰接。

10.根据权利要求9所述的椅背调节装置，其特征在于，所述调节装置进一步包括显示键和第四弹性件，所述显示键在隐藏位置和露出位置之间可滑动地配合在所述连接部上，所述第四弹性件连接所述解锁按钮和所述显示键，所述锁止部从所述锁止位置移动到所述解锁位置以便于所述显示键由隐藏位置移动到露出位置。

11.一种座椅，其特征在于，包括座椅本体和如权利要求1-10任一项所述的椅背调节装置，所述座椅本体包括椅座和椅背，所述椅背可枢转地设在所述椅座上，所述椅背调节装置安装在所述椅背上。

12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11所述的座椅。

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