JP3026443B2 - 電気液圧式圧力制御システム - Google Patents

電気液圧式圧力制御システム

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JP3026443B2
JP3026443B2 JP1503566A JP50356689A JP3026443B2 JP 3026443 B2 JP3026443 B2 JP 3026443B2 JP 1503566 A JP1503566 A JP 1503566A JP 50356689 A JP50356689 A JP 50356689A JP 3026443 B2 JP3026443 B2 JP 3026443B2
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アルフレッド・テヴェス・ゲー・エム・ベーハー
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、弁収容部材内に配置されかつ制動圧を制御
する１又は複数の電磁作動可能な液圧弁と、この弁収容
部材から突出しかつ液圧弁を電磁作動するコイル部材
と、このコイル部材の弁収容部材から突出した部分に設
けられかつコイルと電気的に接続される電気端子と、コ
イル部材の弁収容部材から突出した部分と電気端子とを
覆う蓋に設けられかつ導電部材を案内するキャリア部材
と、このキャリア部材で案内される導電部材と電気端子
とを通じて前記コイルを電気的に制御する電子制御装置
とを備え、アンチロック制御とトラクションスリップ制
御との一方又は双方の制御を行う電気液圧式圧力制御装
置に関する。
アンチロック制御システム及びトラクションスリップ
制御システム用の電気液圧式圧力制御装置は公知であ
り、こりは電子制御装置すなわち電子コントローラと弁
ブロックとを有する。
例えばドイツ特許出願P37 23 106.5は自動車のアンチ
ロック及びトラクションスリップ制御用の制動圧制御装
置を開示しており、このブレーキシステムはマスターシ
リンダと、マスターシリンダ用の液圧ブースタと、モー
タ駆動のポンプ及び圧力アキュムレータを有するのが好
ましい圧力流体供給装置と、ホイールシリンダ用電磁作
動可能であるのが好ましい入口及び出口弁と、車輪の周
部速度を検出するセンサと、センサからの信号を処理し
かつ入口弁及び出口弁の制御信号を形成する電子制御装
置とを備える。この形式の制動圧制御システムはマスタ
ーシリンダと同軸状に配置された液圧ブースタで作動さ
れる。
ドイツ特許出願P37 27 330.2には、負圧制動力ブース
タを備え、自動車の液圧ブレーキシステムに用いられる
特にアンチロック制御システムである制動圧制御システ
ムが記載されている。
この制動圧制御システムには、ドイツ特許出願P37 29
216.1に記載の形式の液圧装置が用いられている。この
ドイツ特許出願は自動車に用いる特にアンチロック制御
システムあるいはトラクションスリップ制御システムに
おける特に制動圧制御装置用である液圧制御装置あるい
は調整装置用の液圧装置組立体が記載されており、この
液圧装置組立体は電磁的に切換え可能な一群の弁を有す
る少くとも１の弁ブロックと、制御装置あるいは調整装
置の他の部材に接続するコネクタ部とを備える。
このドイツ特許出願によれば、制御装置あるいは調整
装置の他の部材の圧力流体入口及び出口に切換えられて
接続される電磁的に切換え可能な弁の圧力流体入口及び
出口を、弁ブロックの外面領域に配置すること、他の制
御装置あるいは調整装置の圧力流体入口及び出口を制御
装置あるいは調整装置のコネクタ部の外面領域に配置す
ること、及び、弁ブロックと他の制御装置あるいは調整
装置の部材との関連する入口及び出口を切換え可能に接
続する圧力流体通路を形成する少くとも１つの分配装置
を設けることが提案されている。
従来のシステムでは、弁ブロックと電子制御装置と別
個の装置として配置されており、これは基本的には有益
なものではない。自動車の全体システムの構造及び組立
がこれにより複雑で高価となり、多くのケーブルハーネ
スが必要となる。
本発明が解決しようとする問題は下記の通りである。
その目的は、液圧ユニットと電子制御装置とを有する
一体的な組立体ユニットを提供することにある。ケーブ
ル及びプラグコネクタに関する努力は減少すべきであ
る。構造を簡単にするために制御装置及び液圧ユニット
を結合した組立体を形成する場合は、バランスのとれた
公差が組立体の各部材間に形成されるべきである。
自動車にアンチロック制御システムを装着する場合の
自動車製造者側のコストが減少されるべきである。更
に、自動車内のアンチロック制御システムに必要とされ
る組立スペースは減少されるべきである。液圧ユニット
と電子制御装置との間の接続方法は簡単で低コストであ
るべきである。
本発明の目的は２つの部材を機械的に組立て、一体の
ユニットを形成するために構造的に良好な状態を提供す
ることにある。
更に、このような液圧ユニットと電子制御装置との間
の接続方法は故障に対する安全が確保されるべきであ
る。
液圧ユニット及び電子制御装置を一体とすることは、
連結手段を介して行われ、この連結手段は特に引張り応
力である機械的応力に耐えることができ、湿気、熱、ガ
スの発生あるいは機械的な応力等周囲の影響に対して特
に保護された満足できる電気コンタクトを形成すること
が必要である。更に、導電部材及び電子部材は周囲の環
境に対して保護されることが必要である。
本発明によると、弁収容部材内に配置されかつ制動圧
を制御する１又は複数の電磁作動可能な液圧弁と、この
弁収容部材から突出しかつ液圧弁を電磁作動するコイル
部材と、このコイル部材の弁収容部材から突出した部分
に設けられかつコイルと電気的に接続される電気端子
と、コイル部材の弁収容部材から突出した部分と電気端
子とを覆う蓋に設けられかつ導電部材を案内するキャリ
ア部材と、このキャリア部材で案内される導電部材と電
気端子とを通じて前記コイルを電気的に制御する電子制
御装置とを備え、アンチロック制御とトラクションスリ
ップ制御との一方又は双方の制御を行う電気液圧式圧力
制御装置であって、前記蓋は、電子制御装置と一体構造
に形成される圧力制御装置が提供される。
本発明の基本的な考えを拡張することにより、弁収容
部材は、電子制御装置を弁収容部材に対して機械的に装
着し、位置決めしかつ固定することにより、この弁収容
部材と電子制御装置とを連結する連結手段を有し、蓋
は、キャリア部材で案内される導電部材に電気的に接続
された電気コンタクト手段を設けられ、この電気コンタ
クト手段を通じて電子制御装置からコイルに電力を供給
することが提案される。
熱を良好に除去するため、電子制御装置と、弁収容部
材および蓋との間に、空気を流通可能な間隙が形成さ
れ、この間隙中に流通する空気流により、冷却すること
が提案される。
周囲の環境による悪影響から保護するため、蓋は、電
気コンタクト手段を収容するノズル部を有し、このノズ
ル部内に電子制御装置のコンタクト部材が収容されるの
が好ましい。
本発明の他の実施例によれば、電子制御装置は、段付
き突起部とシール材とにより、蓋に対して取外し可能な
固定される。
製造を簡単にするため、キャリア部材で案内される導
電部材は、薄いプレート状に形成され、コイルに設けら
れたピン構造であるのが好ましいコンタクト部材と、電
子制御装置のコンタクト部材とに取外し可能に接続され
る。
特に機械を用いた組立てを可能とし、連結手段と電気
コンタクト手段との間で製造誤差を吸収し、同時にコン
タクト部材のシールを確保するため、他の実施例によれ
ば、電気コンタクト手段は、蓋と電子制御装置のコンタ
クト部材との間で、製造誤差を吸収し、弾力的にガイド
し、一体的に結合するシール部材を有することが提案さ
れる。
実施例の一形態によれば、電気コンタクト手段は、キ
ャリア部材に設けられかつ導電部材と接続されるばねコ
ンタクト部材を備え、このばねコンタクト部材は一対の
対向したばね腕部を有し、電子制御装置に設けられたコ
ンタクト部材は、このばねコンタクト部材の対向したば
ね腕部間で把持可能なピン構造と板状構造との一方の構
造に形成される。
実施例の他の形態によれば、キャリア部材は、導電部
材を形成する金属格子を有し、この金属格子は、周部に
噴霧されたプラスチック材料で被覆される。
実施例の他の形態によれば、蓋は、フレーム部とこの
フレーム部内にスナップ止めにより取り外し可能に固定
されたプレートとを備える。
特別の状態では、蓋の外部にプラグ接続部を形成する
ことが有益である。このため、電気的なコンタクト手段
は、蓋の下側に配置される内部チャンバから取外し可能
なプラグ接続部を備える。
簡単な組立体とするため、電気コンタクト手段は、電
子制御装置に固定されたクランプ手段を備え、この電子
制御装置を組立てたときに導電キャリアとクランプ結合
する。
他の実施例によれば、蓋を装着するための装着台が設
けられ、この装着台は弁収容部材に平坦状に当接する。
更に、液圧弁は、弁部材を移動可能に収容する弁スリ
ーブを有し、この弁スリーブは、ドーム状に湾曲形成さ
れた先端部がコイル部材から突出し、このコイル部材か
ら突出したドーム状の先端部がキャリア部材の位置決め
手段を形成する。
更に、蓋は、電子制御装置の少なくとも一部として形
成され、キャリア部材は、コイルの近部に配置される導
電部材と電子部材とを支えることができる。
更に、他の実施例では、電子制御装置の少なくとも１
の壁部が、蓋として形成される。
電子制御装置の少なくとも１の壁部が、蓋兼キャリア
部材として形成され、導電部材と電子部材を支える場合
には、必要とするスペースを少なくすることができる。
蓋は、少なくとも１のフレーム部材を備え、このフレ
ーム部材に、導電部材と電子部材とを支えるキャリア部
材が配置されることが好ましい。
他の実施の形態では、フレーム部材と弁収容部材との
間に、フレーム状構造を有するアダプタが配置される。
複合回路を設けるための好ましい配置とするため、フ
レーム部材に、アルミニュームで形成された外側プレー
トが配置され、この外側プレートは、導電部材と電子部
材とを支えるキャリアプレートのサポートとして形成さ
れ、更に、内側プレートが設けられ、この内側プレート
はキャリア部材として形成され、上記導電部材と電子部
材とが、この内側プレートの内部と表面部との少なくと
も一方に配置される。
更に、フレーム部材を、弁収容ボディから突出するコ
イルの部分よりも更に突出させることが提案される。
本発明の更に詳細は、下記のいくつかの実施例から明
らかとなる。
第１図は電子制御装置及び液圧ユニットを備える組立
体とを示し、 第２図は第１図のII線の方向から見た状態の電子制御
装置を除いた拡大図を示し、 第３図は電気コンタクト手段の一形態を示し、 第４図は第３図の細部を拡大して示し、 第５図乃至第12図は電気コンタクト手段の実施例の種
々の形態を示し、 第13図は弁ブロックの断面図を示し、 第14図及び第15図はそれぞれ実施例の一形態である弁
ブロックの部分の断面図を示す。
図を参照すると、第１図には電子制御装置１及び全体
を符号２で示す液圧ユニットが、電気液圧式圧力制御手
段として一体的に形成されている。液圧ユニット２は、
複数の液圧弁とこれらの液圧弁を電磁作動する複数のコ
イル部材5,6とを収容する弁収容部材18と、蓋13とから
なる弁ブロックとして形成される。符号３は、液圧ユニ
ット２と電子制御装置１とを一体構造に連結する連結手
段の全体を示す。本実施例ではこの連結手段３は、弁収
容部材18と電子制御装置１のハウジングとを連結するボ
ルトで形成されており、電子制御装置１に外部から作用
する引張り荷重を支える。
符号４は制御装置１と液圧ユニット２との間の電気コ
ンタクト手段を示す。
第１図は、それぞれ電気端子であるコンタクトピン7,
8,9,10を設けられた先端側を、弁収容部材18から上方に
突出させたコイル部材5,6の上部を示す。コンタクトピ
ン7,8,9,10には、電子制御装置１のコンタクトピン12と
接続されるキャリア部材11が配置されている。このキャ
リア部材11には、コイル部材の各コンタクトピン7,8,9,
10を電子制御装置１の対応する導電部材に接続する導電
部材が収容されている。コイル部材の上部とコンタクト
ピンとキャリア部材とを囲んで保護する液圧ユニットの
蓋13には、シール部材15を囲む接続片がノズル部14とし
てこの蓋13から突出させて形成されている。このシール
部材15内には電子制御装置のコンタクト部材16が配置さ
れている。
電気制御装置１と液圧ユニット２との間、すなわち電
気制御装置１が弁収容部材18および蓋13とそれぞれ対向
する部位の間には、間隙17が形成され、この間隙中を流
通する空気流により、電子制御装置１及び液圧ユニット
２を冷却することができる。
導電部材を案内するキャリア部材11は、導電プレート
あるいは導電フォイルで形成することができる。電気コ
ンタクト手段の領域内における引出しケーブルは、コン
タクトストリップ（マルチコンタクトプラク）を形成す
る多数のコンタクトブレードで形成してもよい。
要約すると、電子制御装置１を弁収容部材18に対して
機械的に装着し、位置決めしかつ固定することにより、
この弁収容部材と電子制御装置１とを一体構造に連結す
る連結手段３は、引張り応力を吸収し、位置決めし、組
立て容易に固定するために後述する作用をなすというこ
とができる。
電気コンタクト手段の作用は下記の通りである。すな
わち、電子制御装置１と液圧ユニット２との間の製造誤
差を吸収し、それぞれの電気コンタクト部材を十分にシ
ールしつつこれらの電気コンタクト部材間の電気接続を
確保するものである。
第２図は第１図の矢印IIの方向から見た状態の拡大図
を示し、電子制御装置は省略してある。第２図は第１図
にも示す蓋13及び細長い構造の接続用ノズル部14を有す
る弁収容部材18を示す。この接続用ノズル部14内には電
気コンタクト手段の接点を形成するコンタクトピンが配
置される。このコンタクトピンを代表してその内の１に
のみ符号19を付してある。したがって、接続用ノズル部
14はマルチプラグ手段を囲んで配置される。
符号20,21は上記連結手段の一例である２つのねじ形
式の結合部材の位置を示す。電子制御装置に作用する引
張り応力を、これらの２つの連結手段が受ける。
第３図は電子制御装置のハウジング24に、コンタクト
ピン23を収容する段付き突起部22が設けられている状態
を示す。段付き突起部22と接続用ノズル14との間にはシ
ール材25が配置されている。第４図に示すように、段付
き突起部22は拡大された上端部26を備える。したがっ
て、制御装置は段付き突起部22と共に蓋13内に取り外し
可能に固定される。
第３図及び第４図では、コンタクトピン23は所定角度
に形成されている。この点について第１図を考慮する
と、コイルのコンタクトピン7,8,9,10及び電子制御装置
の段付き突起部22のコンタクトピン23は同じ方向を指し
ていることが理解される。導電トラック（導電プレート
あるいはフォイル）すなわち導電部材のキャリア部材11
はほぼ一回の操作でコイル部材及び電子制御装置のコン
タクト部材に装着することができる。
第５図の電気コンタクト手段の実施例によると、コン
タクト手段は、コンタクト部材シールと同時にこれらの
コンタクト部材の製造誤差を吸収することができる。こ
のため、接続用ノズル14の内壁にしたがってシール材に
可撓性縁部27が設けられる。制御装置１の段付き突起部
28は電線を収容し、この電線は、それぞれのコンタクト
部材を介して、領域29内でキャリアフォイル30の導電部
材に接続されている。
第６図の電気コンタクト手段は、蓋13内のキャリア部
材に設けられかつ導電部材と接続されるばねコンタクト
部材32を備え、このばねコンタクト部材32は、一対の対
向したばね腕部をその先端部に有する。一方、電子制御
装置１に設けられたコンタクト部材31は、このばねコン
タクト部材32の対向したばね腕部間で把持可能なピン構
造と板状構造との一方の構造に形成される。このような
ピン構造あるいは板状構造のコンタクト部材を多数横方
向に併置することにより、接続用ノズル部内に挿入可能
なプラグ組立体が形成される。ばねコンタクト部材32が
設けられるキャリア部材は、導電部材を形成する金属格
子すなわち金属グリッドを有し、この金属格子は、周部
に噴霧されたプラスチック材料で被覆されている。この
ような金属格子を有するキャリア部材は、コイル部材の
コンタクトピン上に滑らせて装着され、これらのコンタ
クトピンと電気的に接続される。これに代え、金属格子
をコイル部材のコンタクトピンに、半田付け、溶接、波
型に形成しあるいは圧接してもよい。
領域33では、シール材３は蓋13と弁収容部材18との間
に配置されている。このシール材は挿入、プリントある
いは噴霧により形成してもよい。
第７図の実施例では、導電部材用キャリィア部材は、
コイル部材のコンタクトピンと、電子制御装置から突出
から段付き突起部のコンタクトピンとの双方に装着され
かつこれらのコンタクトピンと電気的に接続される。第
７図の組立体は導電部材用キャリア部材の領域内の検査
あるいは修理作業が特に容易であり、この組立体の蓋
は、フレーム部38と、このフレーム部の上縁部の近部に
形成された内周溝内にスナップ止めにより取り外し可能
に固定されたプレート39とを備える。したがって、スナ
ップ嵌合がフレームと取り外し可能に固定されたプレー
トとの間の全体におよんでいる。
第８図の実施例によれば、導電部材用キャリア部材40
は電気コンタクト手段の領域で例えば薄板構造あるいは
ケーブル状構造に形成されて自由に変形可能な可撓性部
を備える。電子制御装置と液圧ユニットとの間のプラグ
接続部は、可撓性部を介してキャリア部材40に接続され
かつ一対の対向したばね腕部を先端部に有するばねコン
タクト部材41と、電子制御装置から突出しかつこのばね
コンタクト部材41のばね腕間に把持可能な板状構造のコ
ンタクト部材42とで形成されている。ばねコンタクト部
材41と板状のコンタクト部材42とからなる接続構造は、
弁収容部材18と蓋13とから形成されるハウジングに組立
て及びこれを分解するために取り外すことができる。第
８図に示すように、このために領域43内には、組み立て
た状態で蛇行状に配置される導電部材用キャリア部材の
可撓性部が設けられる。
第９図の実施例では、クランプ手段44が電子制御装置
に設けられ、電子制御装置を液圧ユニットに組み立てる
際に導電部材用キャリア部材45を把持し、クランプ結合
する。
電磁石の機械的部材を囲むスリーブ46は、その上端部
に湾曲したドーム状構造を有する。このドーム状構造は
導電部材用キャリア部材45を装着する際に、このキャリ
ア部材45を所定位置に位置決めする位置決め手段として
作用する。
導電部材用キャリア部材及び導電部材は多層構造（la
mination）に形成することができる。あるいは、この導
電部材は、格子状に孔を開け（punched grid）、プラス
チック材料を噴霧して被覆することにより形成すること
ができる。更に、導電部材はプラスチック製のキャリア
部材にプリントして形成することもできる。更に、導電
部材はプラスチック製のキャリア部材にプリントして形
成することもできる。
第10図は、電子制御装置のばねコンタクト部材44の特
別構造を示す。このばねコンタクト部材44の広げられた
状態が点線で示してあり、初期状態は実線で示してあ
る。
第11図は弁収容ボディにねじ止めされた装着用のプラ
ットフォームすなわち装着台47を示し、ねじ結合部48は
図式的に示してある。この装着台47は弁収容部材18に対
して平坦状に当接し、更にこの当接部が弁蓋13上にある
状態が示されている。電子制御装置１の接続部51と蓋13
との間のシールは、蓋の接続用ノズル部35に対して軸線
方向に配置されるシール材49で行うことができる。シー
ル材は更に制御装置ハウジングに配置される接続片37の
半径方向内方に配置することができる。この状態は第12
図に拡大して示してあり、このシール材は符号36で示さ
れている。
第13図は電子制御装置に結合されて一体的な組立体を
形成する本発明の実施例による弁ブロック組立体を示
す。
第13図の弁ブロック組立体は弁収容部材51aと蓋52と
で形成されている。蓋52には周縁部53と、板状のコンタ
クト部材55を設けた接続用ノズル部である蓋段部54とが
配置されている。符号56は、コンタクトピン57,58,59,6
0とコンタクト部材55とを接続するフォイル状すなわち
薄いシート状の接続部材を示す。この接続部材56は、対
応する電線を内包する。符号61は無励磁状態で開の電磁
弁を示す。符号62は無励磁状態で閉の電磁弁を示す。
第14図では、弁収容部材は符号63で示されている。弁
収容部材から突出するコイル部材の部分は符号64で示
す。コイル部材の前面には２つのばねコンタクト部材6
5,66が設けられ、これらのばねコンタクト部材はコンタ
クトピン67,68と共にクランプ接続部を形成する。
クランプ接続部の下側にはプレート状のキャリア部材
69が配置され、このキャリア部材69は、その内部及び表
面70上で導電部材及び電気部材を支えることができる。
第14図に示す実施例では、１の主要な電子部材71を例示
してある。プレート状のキャリア部材を格子状に孔開け
し、その電子部材にプラスチック材料を噴霧して被覆し
てもよい。
第14図の実施例では、導電部材である電線はキャリア
部材69の内部から外方に案内され、これは符号72で示し
てある。領域73内では、セラミックで形成されるのが好
ましいキャリアプレート75に延びる他の導線74に半田付
けされる。例として部材76,77,78が示されている。導線
74は電子部材76に結合されている。キャリアプレート75
は、アルミニューム製であるのが好ましい外側プレート
79に固定されている。この外側プレート79と、キャリア
プレート75に設けられるハイブリッドタイプが好ましい
回路とは一体のユニットとして組立てられ、分解するこ
とができる。
アルミニュームで形成するのが好ましい外側プレート
は領域80内でリベット止めあるいは装着され、シール材
81が設けられている。
符号82はプラスチック材料のフレーム状ボディの周部
を示す。この周部からは内方に向くステム83が設けられ
る。このステムには上記のキャリアプレート69が固定さ
れる。弁収容部材とアダプタ手段との間にシール材85が
設けられる。同様に、アダプタ手段84と周部のプラスチ
ック製フレーム82との間にシール材が設けられる。この
シール材は符号86で示されている。
第15図は第14図の実施例から発展した形態を示す。第
14図のアダプタ84は、第15図では環状のフレーム部材87
に置き換えられ、この側壁は弁収容部材63まで上下に延
長されている。この側壁の上方に延長された部分は符号
88で示されている。
以上、多数の実施例について説明したが、本発明はこ
れらの実施例に限定されるものではなく、本発明の原理
に基づき、本発明の範囲内で電子部材を機械的あるいは
液圧ユニットに一体化することができる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 レイナルツ，ハンス‐デイエター ドイツ連邦共和国 6000 フランクフル ト／メイン 50，イン・デル・ロメルス タツト 169 (72)発明者 ホルツ，ピーター ドイツ連邦共和国 6100 ダルムスタツ ト，イン・デン・ヴインゲルテン 14 (72)発明者 ヴエルマー アルニム ドイツ連邦共和国 6000 フランクフル ト／メイン 70，ベルンハルト・マンフ エルトヴエグ 12 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60T 8/34

Claims (21)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】弁収容部材内に配置されかつ制動圧を制御
    する１又は複数の電磁作動可能な液圧弁と、この弁収容
    部材から突出しかつ液圧弁を電磁作動するコイル部材
    と、このコイル部材の弁収容部材から突出した部分に設
    けられかつコイルと電気的に接続される電気端子と、コ
    イル部材の弁収容部材から突出した部分と電気端子とを
    覆う蓋に設けられかつ導電部材を案内するキャリア部材
    と、このキャリア部材で案内される導電部材と電気端子
    とを通じて前記コイルを電気的に制御する電子制御装置
    とを備え、アンチロック制御とトラクションスリップ制
    御との一方又は双方の制御を行う電気液圧式圧力制御装
    置であって、 前記蓋は、電子制御装置と一体構造に形成されることを
    特徴とする圧力制御装置。
  2. 【請求項２】前記弁収容部材（18）は、電子制御装置
    （１）を弁収容部材（18）に対して機械的に装着し、位
    置決めしかつ固定することにより、この弁収容部材と電
    子制御装置（１）とを一体構造に連結する連結手段
    （３）を有し、前記蓋（13）は、キャリア部材で案内さ
    れる導電部材に電気的に接続された電気コンタクト手段
    （４）を設けられ、この電気コンタクト手段を通じて電
    子制御装置（１）からコイル（5,6）に電力を供給する
    請求項１に記載の圧力制御装置。
  3. 【請求項３】電子制御装置（１）と、弁収容部材（18）
    および蓋（13）との間に、空気を流通可能な間隙（17）
    が形成され、この間隙中を流通する空気流により、冷却
    可能である請求項２に記載の圧力制御装置。
  4. 【請求項４】蓋（13）は、電気コンタクト手段（４）を
    収容するノズル部（14）を有し、このノズル部内に電子
    制御装置（１）のコンタクト部材（16）が収容される請
    求項２又は３に記載の圧力制御装置。
  5. 【請求項５】電子制御装置（１）は、この電子制御装置
    （１）から突出しかつ段部を有する段付き突起部（22）
    と、蓋（13）に設けられたノズル部の内側に取付けられ
    かつこの段付き突起部の段部に係合するシール材（25）
    とにより、蓋（13）に対して取外し可能に固定される請
    求項１から４のいずれか１に記載の圧力制御装置。
  6. 【請求項６】キャリア部材で案内される導電部材は、薄
    いプレート状に形成され、コイル（5,6）に設けられた
    電気端子（7,8,9,10）と、電子制御装置（１）のコンタ
    クト部材（16）とに取外し可能に接続される請求項１か
    ら４のいずれか１に記載の圧力制御装置。
  7. 【請求項７】電気コンタクト手段（４）は、蓋（13）と
    電子制御装置（１）のコンタクト部材（16）との間で、
    製造誤差を吸収し、弾力的にガイドし、一体的に結合す
    るシール部材（15）を有する請求項４から６のいずれか
    １に記載の圧力制御装置。
  8. 【請求項８】電気コンタクト手段（４）は、キャリア部
    材（11）に設けられかつ導電部材と接続されるばねコン
    タクト部材（32）を備え、このばねコンタクト部材は一
    対の対向したばね腕部を有し、電子制御装置（１）に設
    けられたコンタクト部材（31）は、この対向したばね腕
    部間で把持可能なピン構造と板状構造との一方の構造に
    形成される請求項４から７のいずれか１に記載の圧力制
    御装置。
  9. 【請求項９】キャリア部材（11）は、導電部材を形成す
    る金属格子を有し、この金属格子は、周部に噴霧された
    プラスチック材料で被覆される請求項１から８のいずれ
    か１に記載の圧力制御装置。
  10. 【請求項１０】蓋（13）は、フレーム部（38）とこのフ
    レーム部内にスナップ止めにより取り外し可能に固定さ
    れたプレート（39）とを備える請求項１から９のいずれ
    か１に記載の圧力制御装置。
  11. 【請求項１１】電気コンタクト手段（４）は、蓋の下側
    に配置される内部チャンバから取外し可能なプラグ接続
    部（41,42）を備える請求項１から10のいずれか１に記
    載の圧力制御装置。
  12. 【請求項１２】電気コンタクト手段（４）は、電子制御
    装置に固定されたクランプ手段（44）を備え、この電子
    制御装置を組立てたときに導電キャリア（45）とクラン
    プ結合する請求項１から11のいずれか１に記載の圧力制
    御装置。
  13. 【請求項１３】蓋（13）を装着するための装着台（47）
    が設けられ、この装着台は弁収容部材（18）に平坦状に
    当接する請求項１から12のいずれか１に記載の圧力制御
    装置。
  14. 【請求項１４】液圧弁は、弁部材を移動可能に収容する
    弁スリーブを有し、この弁スリーブは、ドーム状に湾曲
    形成された先端部がコイル部材から突出し、このコイル
    部材から突出したドーム状の先端部がキャリア部材（4
    5）の位置決め手段を形成する請求項１から13のいずれ
    か１に記載の圧力制御装置。
  15. 【請求項１５】蓋は、電子制御装置の一部として形成さ
    れ、キャリア部材は、コイル（64）の近部に配置される
    導電部材と電子部材とを支える請求項１に記載の圧力制
    御装置。
  16. 【請求項１６】電子制御装置の壁部（69,79）が、前記
    蓋として形成される請求項15に記載の圧力制御装置。
  17. 【請求項１７】電子制御装置の壁部（69,79）が、前記
    蓋兼キャリア部材として形成され、導電部材と電子部材
    （71,76,77,78）を支える請求項15に記載の弁ブロック
    組立体。
  18. 【請求項１８】蓋は、フレーム部材（82）を備え、この
    フレーム部材に、導電部材（72）と電子部材（71）とを
    支えるキャリア部材（69）が配置される請求項15に記載
    の弁ブロック組立体。
  19. 【請求項１９】フレーム部材と弁収容部材との間に、フ
    レーム状構造を有するアダプタ（84）が配置される請求
    項15から18のいずれか１に記載の弁ブロック組立体。
  20. 【請求項２０】フレーム部材（82）に、アルミニューム
    で形成される外側プレート（79）が配置され、この外側
    プレートは、導電部材と電子部材（76,77,78）とを支え
    るキャリアプレート（75）のサポートとして形成され、
    更に、内側プレート（69）が設けられ、この内側プレー
    トは導電部材（67,68,72）と電子部材（71）とを支える
    キャリア部材として形成される請求項15から19のいずれ
    か１に記載の弁ブロック組立体。
  21. 【請求項２１】フレーム部材（87,88）は、弁収容ボデ
    ィ（63）から突出するコイルの部分（64）よりも更に突
    出する請求項15から20のいずれか１に記載の弁ブロック
    組立体。
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