JP2886013B2 - 鋼製のラジアル又はスラスト転がり軸受 - Google Patents

鋼製のラジアル又はスラスト転がり軸受

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鋼製のラジアル又はス
ラスト転がり軸受であって、互いに同心的に又は互いに
平行に配置された軌道輪若しくは軌道板を有しており、
これらの互いに向かい合う転動面の間を転動体が転動
し、この場合外輪又は一方の軌道板の転動体の少なくと
も片側に、パッキンリングが設けられており、該パッキ
ンリングの唇状シール条片が、内輪の対応面及び、内輪
と結合されたフランジ板の対応面又は、向かい合う軌道
板の対応面と協働する形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】前記形式のラジアル転がり軸受は、ＤＥ
−ＧＢＭ第９０ ０５ ２８号明細書から公知である。
このラジアル転がり軸受は転動体列の両側にフランジ板
を有しており、この場合外輪に固定されたラジアルパッ
キンリングはその唇状シール条片で各フランジ板の外周
に当接している。更に唇状シール条片は、ラジアル転が
り軸受の、上記刊行物には図示されていない別の構造バ
リエーションでは、公知のように内輪の外周に直接当接
するようになっている。このようなラジアル転がり軸受
の外面が、鋼から成る部分の腐食を生ずる液体にさらさ
れた場合、ラジアルパッキンリングの唇状シール条片が
当接する各部に腐食が生じたときに特に問題が生じる。
即ちこの場合には、ラジアルパッキンはもはやその機能
を果たすことができず、比較的短時間で軸受の損傷が生
じる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、転が
り軸受構造部分の腐食を防ぎ、腐食防止手段が長い耐用
寿命を有するようにすることにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の構成では、対応面が電気メッキ亜鉛−合金か
ら成る腐食防止コーティングを備えており、腐食防止コ
ーティングが転がり軸受構造部分の表面粗さの範囲内で
０．１から３．０μｍまでのコーティング層厚を有して
いる。これによって、唇状シール条片範囲での腐食が避
けられ、軸受の性能が保持される。コーティング層厚が
わずかであるため環境に対する汚染も少ない。
【０００５】
【０００６】
【０００７】
【０００８】請求項２、３及び４によれば、亜鉛−合金
は選択的に亜鉛−ニッケル−合金として、又は亜鉛−鉄
−合金として、又は亜鉛−コバルト−合金として製作さ
れている。
【０００９】
【００１０】さらに本発明の有利な構成では、腐食防止
コーティングは上側の層として黄−クロメート処理層を
有している。亜鉛コーティングにおけるニッケル成分は
鉄成分及びこのクロメート処理層を有する構造によっ
て、上記コーテイングの強さ及び硬さはほぼ６０ＨＶか
ら３００ＨＶに高められ、即ち上記コーティングの耐摩
耗性が数倍にも高められる。
【００１１】本発明は、請求項の特徴を有する構成だけ
に制限されるものではない。むしろ、請求項の個々の特
徴並びに、本明細書及び図示の実施例において開示され
ている個々の特徴を組合せた構成にも及ぶものである。
【００１２】
【実施例】図１では単列ラジアルボールベアリングが符
号１で示されており、上記単列ラジアルボールベアリン
グは内輪２、外輪３、転動体列４及び保持器５から成っ
ている。この場合転動体列４の転動体は、内輪２及び外
輪３の、互いに向かい合う溝形の転動面７及び８の間を
転動する。本発明によれば、内輪２及び外輪３の全表面
は、亜鉛合金から成る腐食防止コーティング６を備えて
いる。有利には亜鉛−ニッケル、亜鉛−鉄又は亜鉛−コ
バルトから成る上記の腐食防止コーティング６は、溝形
の転動面７及び８の内側にも配置されておりかつほぼ
０．１から３．０μｍまでのコーティング層厚を有して
いる。しかしながら３．０μｍより大のコーティング層
厚を有することも可能であり、この場合コーティング層
厚の上限はほぼ９．０μｍである。
【００１３】図２では、複列円筒ころ軸受が符号９で示
されており、上記複列円筒ころ軸受は内輪１０及びこれ
に対して同心的に配置された外輪１１から成っている。
内外両輪１０及び１１は互いに向かい合っている転動面
１２及び１３を有しており、該転動面１２，１３の間に
は二列の円筒形転動体１４が配置されている。円筒形転
動体１４をガイドするために外輪１１にはフランジ１５
及び１６が設けられているのに対し、両列の円筒形転動
体は内輪１０ではアングル形のフランジ板１７及び１８
によってガイドされている。このフランジ板１７及び１
８はその外周にラジアルパッキンリング２０及び２１の
ための対応面１９を形成している。これらのラジアルパ
ッキンリング２０及び２１はそれぞれ外周でシールされ
て外輪１１内に嵌め込まれておりかつそれぞれ１つの唇
状シール条片２２を有しており、該唇状シール条片は、
弾性的にプレロードを負荷された状態で、各フランジ板
１７若しくは１８の対応面１９上を滑動する。本発明に
よれば対応面１９は、亜鉛−ニッケル−合金から成る腐
食防止コーティング２３を備えており、該腐食防止コー
ティングもやはり有利には０．１μｍから３．０μｍま
でのコーティング層厚を有している。このコーティング
層厚はしかしながら最大９．０μｍまで可能である。対
応面のこの腐食防止コーティングによって、ラジアルパ
ッキンリング２０及び２１の下方の腐食が防止される。
そうでなければこの腐食によって複列円筒ころ軸受の密
封性が破壊されることになる。対応面１９上に設けられ
た、例えば亜鉛−ニッケル−コーティングは、良好な腐
食防止作用を示しかつ長い耐用寿命を有している。
【００１４】最後に図３には複列ラジアルボールベアリ
ングが示されており、該複列ラジアルボールベアリング
は外輪２５、内輪２６及びこれらの間に配置された転動
体列２７及び２８を有している。これらの転動体列２７
及び２８は溝形の転動面２９及び３０内を転動する。外
輪２５内には各端面側にラジアルパッキンリング３１若
しくは３２が固定されており、該ラジアルパッキンリン
グの両方の唇状シール条片３３及び３４は内輪２６の対
応面３５及び３６上を滑動する。本発明によれば内輪２
６のこれらの対応面３５及び３６は、亜鉛合金から成る
腐食防止コーティング３７を備えている。この場合にも
シールされた結合部の腐食が防止される。そうでなけれ
ばラジアルボールベアリング内部へのダストの侵入を生
ずることになる。
【００１５】本発明は、３つの実施例だけに制限される
ものではない。更にリニアボールベアリングにおいて
も、その全体に又はそのシール範囲、即ちパッキンの相
応する対応面に、２元合金又は３元合金から成る腐食防
止コーティングを備えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】内輪及び外輪が腐食防止コーティングを備えた
単列ラジアルボールベアリングの縦断面部分図。
【図２】アングル形のフランジ板を有する円筒ころ軸受
の縦断面図。
【図３】ラジアルパッキンリングによって端面側をシー
ルされた複列ラジアルボールベアリングの縦断面部分
図。
【符号の説明】
１ 単列ラジアルボールベアリング ２ 内輪 ３ 外輪 ４ 転動体列 ５ 保持器 ６ 腐食防止コーティング ７ 内輪２の転動面 ８ 外輪３の転動面 ９ 複列円筒ころ軸受 １０ 内輪 １１ 外輪 １２ 内輪１０の転動面 １３ 外輪１１の転動面 １４ 転動体列 １５ 外輪１１のフランジ １６ 外輪１１のフランジ １７ フランジ板 １８ フランジ板 １９ 対応面 ２０ ラジアルパッキンリング ２１ ラジアルパッキンリング ２２ 唇状シール条片 ２３ 腐食防止コーティング ２４ 複列ラジアルボールベアリング ２５ 外輪 ２６ 内輪 ２７ 転動体列 ２８ 転動体列 ２９ 転動面 ３０ 転動面 ３１ ラジアルパッキンリング ３２ ラジアルパッキンリング ３３ 唇状シール条片 ３４ 唇状シール条片 ３５ 対応面 ３６ 対応面 ３７ 腐食防止コーティング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−85398（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−219098（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−214847（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−180722（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−295022（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−248234（ＪＰ，Ａ) 特開 昭51−54843（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16C 33/76 F16C 33/62

Claims (5)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 鋼製のラジアル又はスラスト転がり軸受
    （９，２４）であって、互いに同心的に又は互いに平行
    に配置された軌道輪（１０，１１若しくは２５，２６）
    若しくは軌道板を有しており、これらの互いに向かい合
    う転動面（１２，１３若しくは２９，３０）の間を転動
    体（１４若しくは２７，２８）が転動し、この場合外輪
    （１１若しくは２５）又は一方の軌道板の転動体（１４
    若しくは２７，２８）の少なくとも片側に、パッキンリ
    ング（２０，２１若しくは３１，３２）が設けられてお
    り、該パッキンリングの唇状シール条片（２２若しくは
    ３３，３４）が、内輪（２６）の対応面（３５，３６）
    及び、内輪（１０）と結合されたフランジ板（１７，１
    ８）の対応面（１９）又は、向かい合う軌道板の対応面
    と協働する形式のものにおいて、対応面（１９若しくは
    ３５，３６）が電気メッキ亜鉛−合金から成る腐食防止
    コーティング（２３若しくは３７）を備えており、腐食
    防止コーティングが転がり軸受構造部分の表面粗さの範
    囲内で０．１から３．０μｍまでのコーティング層厚を
    有していることを特徴とする、鋼製のラジアル又はスラ
    スト転がり軸受。
  2. 【請求項２】 腐食防止コーティング（２３，３７）が
    亜鉛−鉄−合金から成ることを特徴とする、請求項１記
    載のラジアル又はスラスト転がり軸受。
  3. 【請求項３】 腐食防止コーティング（２３，３７）が
    亜鉛−ニッケル−合金から成ることを特徴とする、請求
    項１記載のラジアル又はスラスト転がり軸受。
  4. 【請求項４】 腐食防止コーティング（２３，３７）が
    亜鉛−コバルト−合金から成ることを特徴とする、請求
    項７記載のラジアル又はスラスト転がり軸受。
  5. 【請求項５】 腐食防止コーティング（２３，３７）が
    クロメート処理層を有していることを特徴とする、請求
    項１記載のラジアル又はスラスト転がり軸受。
JP4336964A 1991-12-20 1992-12-17 鋼製のラジアル又はスラスト転がり軸受 Expired - Lifetime JP2886013B2 (ja)

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