JP2868896B2 - スライディング・ルーフ又はスライディング/リフティング・ルーフ構造体のルーフ・フレームに天井パネルを固定する装置 - Google Patents
スライディング・ルーフ又はスライディング/リフティング・ルーフ構造体のルーフ・フレームに天井パネルを固定する装置Info
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- JP2868896B2 JP2868896B2 JP2501992A JP50199290A JP2868896B2 JP 2868896 B2 JP2868896 B2 JP 2868896B2 JP 2501992 A JP2501992 A JP 2501992A JP 50199290 A JP50199290 A JP 50199290A JP 2868896 B2 JP2868896 B2 JP 2868896B2
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- roof
- ceiling panel
- notch
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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- B60J7/022—Sliding roof trays or assemblies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0212—Roof or head liners
- B60R13/0225—Roof or head liners self supporting head liners
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 この発明は、予め形成された剛性のある天井パネル
を、スライディング・ルーフ又はスライディング/リフ
ティング・ルーフ構造体のルーフ開口部を囲繞するルー
フ・フレームの水平のフランジに、前記フランジ及び切
欠きの縁部を2つの重なり合った溝に収容する締付部材
によって固定する装置に関し、前記天井パネルは開口部
に対応する切欠きを有する。
を、スライディング・ルーフ又はスライディング/リフ
ティング・ルーフ構造体のルーフ開口部を囲繞するルー
フ・フレームの水平のフランジに、前記フランジ及び切
欠きの縁部を2つの重なり合った溝に収容する締付部材
によって固定する装置に関し、前記天井パネルは開口部
に対応する切欠きを有する。
「ルーフ・フレーム」という名称は、自動車の固定の
ルーフに設けられた切欠きを囲繞し、かつ下側から固定
のルーフに固定されているすべての通常のフレーム構造
体と解すべきである。該フレーム構造体は、薄板をプレ
スして製造した一体的にフレーム、複数の部分から組み
立てられたフレーム、及びフレーム部分をルーフ構造体
のガイドレールと組み合わせた一体的なU字形のガイド
フレームを含む。
ルーフに設けられた切欠きを囲繞し、かつ下側から固定
のルーフに固定されているすべての通常のフレーム構造
体と解すべきである。該フレーム構造体は、薄板をプレ
スして製造した一体的にフレーム、複数の部分から組み
立てられたフレーム、及びフレーム部分をルーフ構造体
のガイドレールと組み合わせた一体的なU字形のガイド
フレームを含む。
自動車ルーフ用の公知のケーブル配線(西独公開公報
第C23221487号)では、冒頭に記載した装置が用いられ
る。この場合、天井パネルの切欠きの周囲を囲繞してい
る締付部材は、可撓性のある細革のように形成されてお
り、この細革の2つの重なり合った平行かつ水平な溝
に、天井パネルのフランジ及び天井パネルの切欠きの縁
部が嵌め込まれている。このような配置によって、天井
パネルはルーフ・フレームの水平なフランジに確実に固
定されているが、締付部材は自動車内部の目に見える領
域にあるので、見えてしまう。特に、天井パネルの見え
る面と締付部材の間で色彩及び/又は表面構造を調和さ
せることは難しい。何故ならば、両者とも、着色を極め
て不完全にしか似せることができない異なったプラスチ
ック材料によって形成されているからである。このよう
にして、天井パネルのルーフ開口部すなわち切欠きは、
締付部材の縁取りがくっきりとした印象を与えるので際
立ってしまい好ましくない。際立っていなければ、天井
が自動車内部で平滑かつ広々とした見えるのだが、際立
っているために、途切れたように見えて目障りなのであ
る。
第C23221487号)では、冒頭に記載した装置が用いられ
る。この場合、天井パネルの切欠きの周囲を囲繞してい
る締付部材は、可撓性のある細革のように形成されてお
り、この細革の2つの重なり合った平行かつ水平な溝
に、天井パネルのフランジ及び天井パネルの切欠きの縁
部が嵌め込まれている。このような配置によって、天井
パネルはルーフ・フレームの水平なフランジに確実に固
定されているが、締付部材は自動車内部の目に見える領
域にあるので、見えてしまう。特に、天井パネルの見え
る面と締付部材の間で色彩及び/又は表面構造を調和さ
せることは難しい。何故ならば、両者とも、着色を極め
て不完全にしか似せることができない異なったプラスチ
ック材料によって形成されているからである。このよう
にして、天井パネルのルーフ開口部すなわち切欠きは、
締付部材の縁取りがくっきりとした印象を与えるので際
立ってしまい好ましくない。際立っていなければ、天井
が自動車内部で平滑かつ広々とした見えるのだが、際立
っているために、途切れたように見えて目障りなのであ
る。
他の公知の自動車用ルーフ(西独実用新案第7709851
号)では、剛性があり予め形成された天井パネルをルー
フ・フレームに固定するためには、天井の外観を損なう
締付部材は設けられていないが、このような自動車用ル
ーフでは、天井パネルを固定するには、天井パネルの垂
直な稜部が必要であり、該稜部の上側の辺には他方の稜
部が被さる。この他方の稜部は、上記の一方の稜部に対
応して上方に向き、天井パネルに形成され、ルーフ開口
部に突入し、天井パネルの切欠きの縁部に取着されてい
る。しかし、上記の垂直な稜部は、多くのルーフ・フレ
ームに設けられておらず、むしろ、該ルーフ・フレーム
の端部に、ルーフ開口部に向かって水平なフランジが形
成されており、該フランジに天井パネルが固定される。
号)では、剛性があり予め形成された天井パネルをルー
フ・フレームに固定するためには、天井の外観を損なう
締付部材は設けられていないが、このような自動車用ル
ーフでは、天井パネルを固定するには、天井パネルの垂
直な稜部が必要であり、該稜部の上側の辺には他方の稜
部が被さる。この他方の稜部は、上記の一方の稜部に対
応して上方に向き、天井パネルに形成され、ルーフ開口
部に突入し、天井パネルの切欠きの縁部に取着されてい
る。しかし、上記の垂直な稜部は、多くのルーフ・フレ
ームに設けられておらず、むしろ、該ルーフ・フレーム
の端部に、ルーフ開口部に向かって水平なフランジが形
成されており、該フランジに天井パネルが固定される。
この発明は、冒頭に記載した従来の装置から出発し
て、天井パネルをルーフ・フレームに固定するための、
目に見える領域で目障りなほどに目立たない簡単な装置
を設けることを基礎とする。
て、天井パネルをルーフ・フレームに固定するための、
目に見える領域で目障りなほどに目立たない簡単な装置
を設けることを基礎とする。
提示された課題は、締付部材の溝が逆方向に開放され
ていること、下側の溝がフランジの縁部を収容し、上側
の溝が切欠きの縁部を収容すること、切欠きの縁部が、
公知の方法(西独実用新案第7709851号)では、上方に
向き天井パネルに形成されルーフ開口部に突入している
稜部を有すること及び切欠きの縁部が、稜部に接続し締
付部材に向かって折れ曲がっている端部片を有すること
により解決される。
ていること、下側の溝がフランジの縁部を収容し、上側
の溝が切欠きの縁部を収容すること、切欠きの縁部が、
公知の方法(西独実用新案第7709851号)では、上方に
向き天井パネルに形成されルーフ開口部に突入している
稜部を有すること及び切欠きの縁部が、稜部に接続し締
付部材に向かって折れ曲がっている端部片を有すること
により解決される。
この配置に基づき、自動車内部から見える車体領域の
外側に締付部材が設けられている。天井の外観は平滑な
表面に見え、縁取り効果によっても目障りにならない。
同様に、自動車内部からは見えないルーフ構造体の領域
で、天井パネルは締付部材に固定される。天井パネルの
稜部に設けられた端部片を締付部材に向かって折り曲
げ、それを締付部材の上側の溝に固定することは、天井
パネルの切欠き領域での天井パネル縁部の補強に効果的
に役立つ。
外側に締付部材が設けられている。天井の外観は平滑な
表面に見え、縁取り効果によっても目障りにならない。
同様に、自動車内部からは見えないルーフ構造体の領域
で、天井パネルは締付部材に固定される。天井パネルの
稜部に設けられた端部片を締付部材に向かって折り曲
げ、それを締付部材の上側の溝に固定することは、天井
パネルの切欠き領域での天井パネル縁部の補強に効果的
に役立つ。
締付部材の断面がS字形であることは好ましく、少な
くとも、締付部材の上側の溝の領域は、切欠きの縁部を
締め付けるために、弾性的に形成されている。このよう
にして、必要な場合には同様に弾性的に天井パネルのフ
ランジを嵌め込まれた締付部材は、上側の溝の領域での
締付部材のばね状態によって、締付部材に向かって折り
曲げられた天井パネルの切欠き縁部を、他の固定手段を
用いずに確実に固定することができる。締付部材を形成
するには、複数の適切な材料が用いられる。締付部材
は、金属薄板、例えばばね鋼によって形成されるが、熱
可塑性プラスチック、例えば押出成形されたポリアミド
によっても形成される。
くとも、締付部材の上側の溝の領域は、切欠きの縁部を
締め付けるために、弾性的に形成されている。このよう
にして、必要な場合には同様に弾性的に天井パネルのフ
ランジを嵌め込まれた締付部材は、上側の溝の領域での
締付部材のばね状態によって、締付部材に向かって折り
曲げられた天井パネルの切欠き縁部を、他の固定手段を
用いずに確実に固定することができる。締付部材を形成
するには、複数の適切な材料が用いられる。締付部材
は、金属薄板、例えばばね鋼によって形成されるが、熱
可塑性プラスチック、例えば押出成形されたポリアミド
によっても形成される。
天井パネル内の切欠きの縁部に形成された稜部の、締
付部材側に、ルーフ・フレームのフランジに平行に延び
る屈曲のための切込みが形成されている。該屈曲のため
の切込みの側壁は、屈曲のための切込みに接続している
端部片を折り曲げた後、互いに接触し、端部片は締付部
材の上側の溝に挟み込まれる。装置をこのように実施す
れば、端部片を折り曲げて屈曲のための切込みの側壁を
ぴったりと接触させることにより、天井パネルに形成さ
れた切欠き用の、好ましい剛性のある縁部領域が出来上
がる。
付部材側に、ルーフ・フレームのフランジに平行に延び
る屈曲のための切込みが形成されている。該屈曲のため
の切込みの側壁は、屈曲のための切込みに接続している
端部片を折り曲げた後、互いに接触し、端部片は締付部
材の上側の溝に挟み込まれる。装置をこのように実施す
れば、端部片を折り曲げて屈曲のための切込みの側壁を
ぴったりと接触させることにより、天井パネルに形成さ
れた切欠き用の、好ましい剛性のある縁部領域が出来上
がる。
この装置は、天井パネルの目に見える側が被覆材料に
覆われ、この被覆材料が稜部を越えて端部片を形成し、
該端部片が締付部材に向かって折り曲げられ、締付部材
の上側の溝に挟み込まれているように、構成されてい
る。この結果、屈曲のための切込みを付けなくてもよ
い。何故ならば、被覆材料は稜部を越えて延び、ルーフ
・フレームのフランジを嵌め込んだ締付部材に天井パネ
ルを固定するからである。また、この装置の剛性があり
予め形成された天井パネルは被覆材料に覆われている。
覆われ、この被覆材料が稜部を越えて端部片を形成し、
該端部片が締付部材に向かって折り曲げられ、締付部材
の上側の溝に挟み込まれているように、構成されてい
る。この結果、屈曲のための切込みを付けなくてもよ
い。何故ならば、被覆材料は稜部を越えて延び、ルーフ
・フレームのフランジを嵌め込んだ締付部材に天井パネ
ルを固定するからである。また、この装置の剛性があり
予め形成された天井パネルは被覆材料に覆われている。
以下、図面を参照してこの発明の実施例を説明する。
第1図はスライディング・ルーフとして形成された自
動車のルーフの要部の平面図、第2図はルーフ・フレー
ム及び第1図の線II−IIに沿うルーフ・フレームと上記
天井パネルとの固定状態を示す断面図、第3図は第2図
の拡大詳細断面図、第4図は天井パネルを締付部材に固
定する前の状態を示す第3図に対応する断面図、第5図
は第1図の線V−Vに沿うルーフ・フレームと、天井パ
ネルの固定状態を示す断面図、第6図は第3図に類似し
ている固定の他の実施例を示す断面図である。
動車のルーフの要部の平面図、第2図はルーフ・フレー
ム及び第1図の線II−IIに沿うルーフ・フレームと上記
天井パネルとの固定状態を示す断面図、第3図は第2図
の拡大詳細断面図、第4図は天井パネルを締付部材に固
定する前の状態を示す第3図に対応する断面図、第5図
は第1図の線V−Vに沿うルーフ・フレームと、天井パ
ネルの固定状態を示す断面図、第6図は第3図に類似し
ている固定の他の実施例を示す断面図である。
第1図に示した自動車のルーフでは、固定のルーフパ
ネル1の内側に、詳細に図示しない切欠きが形成されて
おり、該切欠きは可動で剛性のある蓋2により閉鎖され
る。第1図には、薄板材料あるいはガラス又は透明プラ
スチックによって製造された蓋2が、切欠きを閉じた状
態にある場合が示されている。固定のルーフパネル1と
蓋2の間には、該蓋2を囲繞する周溝3が設けられてい
る。固定のルーフパネル1の下側には、切欠きを囲繞す
るU字形のガイドフレーム4が固定されている。該ガイ
ドフレーム4の2つの側方のフレーム5及び6は、ガイ
ドフレーム4を補強しかつルーフ開口部の後位置を限定
する横方向接続棒7によって架橋されている。ガイドフ
レーム4の排水領域には、2本と前側排水管8及び2本
の後側排水管9が接続されている。ガイドフレーム4に
取着されたガイドレール及び蓋2用の移動制御要素は、
この発明に属さないので図示及び詳述な説明は省略され
る。
ネル1の内側に、詳細に図示しない切欠きが形成されて
おり、該切欠きは可動で剛性のある蓋2により閉鎖され
る。第1図には、薄板材料あるいはガラス又は透明プラ
スチックによって製造された蓋2が、切欠きを閉じた状
態にある場合が示されている。固定のルーフパネル1と
蓋2の間には、該蓋2を囲繞する周溝3が設けられてい
る。固定のルーフパネル1の下側には、切欠きを囲繞す
るU字形のガイドフレーム4が固定されている。該ガイ
ドフレーム4の2つの側方のフレーム5及び6は、ガイ
ドフレーム4を補強しかつルーフ開口部の後位置を限定
する横方向接続棒7によって架橋されている。ガイドフ
レーム4の排水領域には、2本と前側排水管8及び2本
の後側排水管9が接続されている。ガイドフレーム4に
取着されたガイドレール及び蓋2用の移動制御要素は、
この発明に属さないので図示及び詳述な説明は省略され
る。
この発明の第1の実施例は、第2図乃至第5図に示さ
れている。図面から明らかなように、ガイドフレーム4
の水平のフランジ12がS字形の締付部材10の下側の溝11
に嵌め込まれている。この場合、締付作用は、下側の溝
11の入口の溝幅がフランジ12の厚みより狭い構造になっ
ていることにより達成される。これにより、締付部材10
はフランジ12を確実に締め付けられる。
れている。図面から明らかなように、ガイドフレーム4
の水平のフランジ12がS字形の締付部材10の下側の溝11
に嵌め込まれている。この場合、締付作用は、下側の溝
11の入口の溝幅がフランジ12の厚みより狭い構造になっ
ていることにより達成される。これにより、締付部材10
はフランジ12を確実に締め付けられる。
第4図が明示するように、適当なプラスチックにより
予め形成された剛性のある天井パネル13は、締付部材10
に接触するまで下側から上方に移動され、下側からガイ
ドフレーム4に取り付けられる。その場合、天井パネル
13に形成され上方に向いた稜部14は、ガイドフレーム4
で区画されたルーフ開口部に突出している。稜部14の、
締付部材10に向いた側には、屈曲のための切込み15がフ
ランジ12に平行に延びるように形成されており、該屈曲
のための切込み15は、図示した実施例では、天井パネル
13は厚さの方向に、天井パネル13に結合している被覆材
料16に達するまで除去される。従って、被覆材料16は、
屈曲のための切込み15において、稜部14と、屈曲のため
の切込み15を介して接続する上側の端部片17との間で、
容易に屈曲できるように結合している。この実施例で
は、端部片17も、天井パネル13と同じ比較的厚いプラス
チック材料と、天井パネル13に一体化された被覆材料16
とから形成される。
予め形成された剛性のある天井パネル13は、締付部材10
に接触するまで下側から上方に移動され、下側からガイ
ドフレーム4に取り付けられる。その場合、天井パネル
13に形成され上方に向いた稜部14は、ガイドフレーム4
で区画されたルーフ開口部に突出している。稜部14の、
締付部材10に向いた側には、屈曲のための切込み15がフ
ランジ12に平行に延びるように形成されており、該屈曲
のための切込み15は、図示した実施例では、天井パネル
13は厚さの方向に、天井パネル13に結合している被覆材
料16に達するまで除去される。従って、被覆材料16は、
屈曲のための切込み15において、稜部14と、屈曲のため
の切込み15を介して接続する上側の端部片17との間で、
容易に屈曲できるように結合している。この実施例で
は、端部片17も、天井パネル13と同じ比較的厚いプラス
チック材料と、天井パネル13に一体化された被覆材料16
とから形成される。
天井パネル13をガイドフレーム4に固定するために、
端部片17は締付部材10に向かって折り曲げられ、該締付
部材10の、弾性的に上方に曲げられて形成された上側の
溝18に、第2図、第3図及び第5図に図示するように深
く押し込まれる。この場合、稜部14を上側に、端部片17
を下側に区画している屈曲のための切込み15の側壁19及
び20は、平面で接触し合っており、天井パネル13の縁部
領域の補強された位置に於て該天井パネル13は締付部材
10に保持される。該締付部材10の上側の溝18内で端部片
17は把持されている。上側の溝18のばね作用は締付部材
10の上側のフランジ21を折り曲げることにより得られ、
第4図に誇張して示されている。ルーフ開口部の四辺す
べてにおいて端部片17を締付部材10に向かって折り曲げ
るためには、当然、天井パネル13の切欠きの隅には、対
応の欠除部(図示せず)が端部片17に設けられている。
該欠除部は端部片17の上側縁部から屈曲のための切込み
15まで延びている。
端部片17は締付部材10に向かって折り曲げられ、該締付
部材10の、弾性的に上方に曲げられて形成された上側の
溝18に、第2図、第3図及び第5図に図示するように深
く押し込まれる。この場合、稜部14を上側に、端部片17
を下側に区画している屈曲のための切込み15の側壁19及
び20は、平面で接触し合っており、天井パネル13の縁部
領域の補強された位置に於て該天井パネル13は締付部材
10に保持される。該締付部材10の上側の溝18内で端部片
17は把持されている。上側の溝18のばね作用は締付部材
10の上側のフランジ21を折り曲げることにより得られ、
第4図に誇張して示されている。ルーフ開口部の四辺す
べてにおいて端部片17を締付部材10に向かって折り曲げ
るためには、当然、天井パネル13の切欠きの隅には、対
応の欠除部(図示せず)が端部片17に設けられている。
該欠除部は端部片17の上側縁部から屈曲のための切込み
15まで延びている。
適当な金属薄板与は熱可塑性プラスチックによって形
成されている締付部材10は、ガイドフレーム4の四辺す
べてにおいて通常中断なしに設けられている。しかし、
締付部材10の複数が分割部分から形成され、該分割部分
が開口部の四辺に沿って分布して配設されていてもよ
い。
成されている締付部材10は、ガイドフレーム4の四辺す
べてにおいて通常中断なしに設けられている。しかし、
締付部材10の複数が分割部分から形成され、該分割部分
が開口部の四辺に沿って分布して配設されていてもよ
い。
第2図の実施例には、ガイドフレーム4と一体的に形
成されたガイドレール22が示されている。第5図は天井
パネル13を前記横方向接続棒7に固定した状態を示して
いる。第2図乃至第5図に図示した実施例では、締付部
材10の上側のフランジ21にブラシ付ウェブ層(Buersten
florschicht)23が設けられており、該ブラシ付ウェブ
層23は蓋(図示せず)の摺動を容易にするために用いら
れる。
成されたガイドレール22が示されている。第5図は天井
パネル13を前記横方向接続棒7に固定した状態を示して
いる。第2図乃至第5図に図示した実施例では、締付部
材10の上側のフランジ21にブラシ付ウェブ層(Buersten
florschicht)23が設けられており、該ブラシ付ウェブ
層23は蓋(図示せず)の摺動を容易にするために用いら
れる。
第6図に示した実施例が上記の実施例と異なる主要な
点は、稜部14′に屈曲のための切込みも、天井パネル13
と同じ材料で形成された端部片も形成されていないこと
である。被覆材料16の端部片17′は、天井パネル13の稜
部14′を越えて延出している。天井パネル13の稜部14′
の上端の内側すなわち第6図の右側の角部は丸みを付さ
れているので、締付部材10に向かって折り曲げられる端
部片17′は上記角部をめぐる部分に丸みが付される。更
に、端部片17′は、第4図の場合と同様の方法で、締付
部材10の上側の溝18に差し込まれ、前述の実施例と同様
に締付部材10に確実に保持されている。第6図の実施例
の締付部材10は、S字形の断面を有するが、該断面を第
2図乃至第5図の実施例の締付部材10のS字形断面とは
異なった形状をしている。第6図の締付部材10は、熱可
塑性プラスチック、例えばポリアミドで製造するのに特
に適している。
点は、稜部14′に屈曲のための切込みも、天井パネル13
と同じ材料で形成された端部片も形成されていないこと
である。被覆材料16の端部片17′は、天井パネル13の稜
部14′を越えて延出している。天井パネル13の稜部14′
の上端の内側すなわち第6図の右側の角部は丸みを付さ
れているので、締付部材10に向かって折り曲げられる端
部片17′は上記角部をめぐる部分に丸みが付される。更
に、端部片17′は、第4図の場合と同様の方法で、締付
部材10の上側の溝18に差し込まれ、前述の実施例と同様
に締付部材10に確実に保持されている。第6図の実施例
の締付部材10は、S字形の断面を有するが、該断面を第
2図乃至第5図の実施例の締付部材10のS字形断面とは
異なった形状をしている。第6図の締付部材10は、熱可
塑性プラスチック、例えばポリアミドで製造するのに特
に適している。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−235124(JP,A) 実公 昭62−16370(JP,Y2) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B62D 25/06 B60R 13/02
Claims (6)
- 【請求項1】予め形成された剛性のある天井パネル(1
3)を、スライディング・ルーフ又はスライディング/
リフティング・ルーフ構造体のルーフ開口部を囲繞する
ルーフ・フレーム(4)の水平のフランジ(12)に、前
記フランジ及び切欠きの縁部を2つの上下に重なり合っ
た溝に収容する締付部材によって固定する装置におい
て、締付部材(10)は逆方向に解放された上下の溝(1
1,18)を有し、また、前記フランジ(12)の縁部は、締
付部材(10)の2つの溝のうち下側の溝(11)に挿入さ
れて固定され、前記天井パネルはフレーム(4)の下側
で締付部材を越えて延びてその稜部(14;14′)が上方
に折曲されて天井パネル(13)に形成されルーフ開口部
に突入しており、その端部片(17;17′)が締付部材方
向に折曲されてこの締付部材の上側の溝(18)に挿入さ
れて固定されており、また、前記天井パネル(13)の車
両の室内から見える内側が少くとも前記稜部(14;1
4′)の所まで被覆材料(16)に覆われて、前記締付部
材が室内から見えないようにしていることを特徴とする
装置。 - 【請求項2】前記締付部材(10)の断面がS字形であ
り、少なくとも、該締付部材(10)の前記上側の溝(1
8)の領域は、切欠きの縁部を締め付けるために、弾性
的に形成されていること、を特徴とする請求項1に記載
の装置。 - 【請求項3】前記締付部材(10)は金属薄板によって形
成されること、を特徴とする請求項1又は2に記載の装
置。 - 【請求項4】前記締付部材(10)は熱可塑性プラスチッ
クによって形成されること、を特徴とする請求項1又は
2に記載の装置。 - 【請求項5】前記天井パネル(13)内の切欠きの縁部に
形成された前記稜部(14)の、前記締付部材(10)側
に、ルーフ・フレーム(ガイドフレーム4)の前記フラ
ンジ(12)に平行に延びる屈曲のための切込み(15)が
形成されており、該屈曲のための切込み(15)の側壁
(19,20)は、前記屈曲のための切込み(15)に接続し
ている前記端部片(17)を折り曲げた後、互いに接触
し、該端部片(17)は前記締付部材(10)の前記上側の
溝(18)に挟み込まれていること、を特徴とする請求項
1乃至4のいずれかの1に記載の装置。 - 【請求項6】予め形成された剛性のある天井パネル(1
3)を、スライディング・ルーフ又はスライディング/
リフティング・ルーフ構造体のルーフ開口部を囲繞する
ルーフ・フレーム(4)の水平のフランジ(12)に、前
記フランジ及び切欠きの縁部を2つの上下に重なり合っ
た溝に収容する締付部材によって固定する装置におい
て、締付部材(10)は逆方向に解放された上下の溝(1
1,18)を有し、また、前記フランジ(12)の縁部は、締
付部材(10)の2つの溝のうち下側の溝(11)に挿入さ
れて固定され、前記天井パネルはフレーム(4)の下側
で締付部材を越えて延びてその稜部(14;14′)が上方
に折曲されて天井パネル(13)に形成されルーフ開口部
に突入しており、前記天井パネル(13)の車両の室内か
ら見える内側が少くとも前記稜部(14;14′)の所まで
被覆材料(16)に覆われて、前記締付部材が室内から見
えないようにしており、また、前記被覆材料(16)が稜
部(14′)を越えて端部片(17′)を形成し、該端部片
(17′)が前記締付部材(10)に向かって折り曲げら
れ、該締付部材(10)の上側の前記溝(18)に挟み込ま
れていることを特徴とする装置。
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