JP2014028608A - アウターミラー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アウターミラー1において、アウターミラー本体2を支持するアウターミラーベース3は、共有化を可能にするアウターミラー本体2を支持する共有化ベース本体10と、一端が共有化ベース本体10に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部Rにガスケット7を介して押し当てられる専用スペーサ11と、を有し、専用スペーサ11は、共有化ベース本体10に当接且つ固定され、専用スペーサ11には、アウターミラー取付部Rを貫通する取付けネジ13が螺着される。
【選択図】図2
Description
アウターミラーベースは、
アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
専用スペーサは、共有化ベース本体に当接且つ固定され、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが螺着されることを特徴とする。
そこで、本発明では、一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサが採用され、この専用スペーサは、共有化ベース本体に当接且つ固定され、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが螺着されるようになっている。このような構成を採用することによって、ベース本体を車種毎に専用設計する必要がなく、専用スペーサのみを車種毎に専用設計すれば済むので、設計の容易化、金型設備のコスト低減、少品種生産が可能になる。また、専用スペーサは、共有化ベース本体のようにアウターミラー本体に連結されないので、この連結構造を考慮する必要がなく、これによって、構造の簡素化が可能になる。
アウターミラーベースは、
アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
専用スペーサは、共有化ベース本体に当接且つ固定され、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが固定されていることを特徴とする。
そこで、本発明では、一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、専用スペーサは、共有化ベース本体に当接且つ固定され、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが固定されるようになっている。このような構成を採用することによって、ベース本体を車種毎に専用設計する必要がなく、専用スペーサのみを車種毎に専用設計すれば済むので、設計の容易化、金型設備のコスト低減、少品種生産が可能になる。また、専用スペーサは、共有化ベース本体のようにアウターミラー本体に連結されないので、この連結構造を考慮する必要がなく、これによって、構造の簡素化が可能になる。
アウターミラーベースは、
アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
専用スペーサは、共有化ベース本体に当接され、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通して共有化ベース本体に螺着又は固定される取付けネジが貫通するネジ貫通孔が形成されていることを特徴とする。
そこで、本発明では、一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサを有し、専用スペーサには、アウターミラー取付部を貫通して共有化ベース本体に螺着又は固定される取付けネジが貫通するネジ貫通孔が形成されている。このような構成を採用することによって、ベース本体を車種毎に専用設計する必要がなく、専用スペーサのみを車種毎に専用設計すれば済むので、設計の容易化、金型設備のコスト低減、少品種生産が可能になる。また、専用スペーサは、共有化ベース本体のようにアウターミラー本体に連結されないので、この連結構造を考慮する必要がなく、これによって、構造の簡素化が可能になる。また、取付けネジによって、専用スペーサと共有化ベース本体とを連結させることができる。
アウターミラーベースは、
共有化されたアウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
アウターミラーベースをアウターミラー取付部に固定する固定手段は、
共有化ベース本体と専用スペーサとを貫通してアウターミラー取付部に達するアンカーと、
アンカーを押し広げながらアンカー内にネジ込まれて、アンカーの外周面を共有化ベース本体と専用スペーサとアウターミラー取付部に圧着させる取付けネジと、を有することを特徴とする。
このアウターミラーにおいては、車種毎にアウターミラー本体とベース本体とを変更するのではなく、車種毎に共有化を可能にするアウターミラー本体と共有化されたベース本体(以下「共有化ベース本体」と称す。)とを採用する。アウターミラー本体は、様々な部品のアッセンブリにより成り立っており、アウターミラーの製造コストの大部分を占めるものであるため、このアウターミラー本体を共有化することで、大幅なコスト削減が可能になる。しかしながら、アウターミラー本体の共有化は、一般的に行われているが、更なるコスト削減のため、本発明では、アウターミラー本体が取り付けられるベース本体の共有化を図っている。そして、ベース本体の共有化を図ると、車体側のアウターミラー取付部を、共有化ベース本体の構造や形状に合わせて専用設計しなければならず、車体側のアウターミラー取付部の構造や形状に自由度が無くなり、自由な車体設計を制限してしまう。
そこで、本発明では、一端が共有化ベース本体に当接すると共に、他端が車体のアウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサを有し、アウターミラーベースをアウターミラー取付部に固定する固定手段備えている。そして、この固定手段は、共有化ベース本体と専用スペーサとを貫通してアウターミラー取付部に達するアンカーと、アンカーを押し広げながらアンカー内にネジ込まれて、アンカーの外周面を共有化ベース本体と専用スペーサとアウターミラー取付部に圧着させる取付けネジと、を有している。このような構成を採用することによって、ベース本体を車種毎に専用設計する必要がなく、専用スペーサのみを車種毎に専用設計すれば済むので、設計の容易化、金型設備のコスト低減、少品種生産が可能になる。また、専用スペーサは、共有化ベース本体のようにアウターミラー本体に連結されないので、この連結構造を考慮する必要がなく、これによって、構造の簡素化が可能になる。また、取付けネジによって、専用スペーサと共有化ベース本体とを連結させることができる。さらに、前述したような固定手段を採用することで、様々な傾斜角度をもったアウターミラー取付部に対して、固定手段を共有化させ易いといった優れた効果を奏する。
Claims (4)
- 車体のアウターミラー取付部に対してアウターミラー本体が、アウターミラーベースを介して取り付けられるアウターミラーにおいて、
前記アウターミラーベースは、
前記アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が前記共有化ベース本体に当接すると共に、他端が前記車体の前記アウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
前記専用スペーサは、前記共有化ベース本体に当接且つ固定され、前記専用スペーサには、前記アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが螺着されることを特徴とするアウターミラー。 - 車体のアウターミラー取付部に対してアウターミラー本体が、アウターミラーベースを介して取り付けられるアウターミラーにおいて、
前記アウターミラーベースは、
前記アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が前記共有化ベース本体に当接すると共に、他端が前記車体の前記アウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
前記専用スペーサは、前記共有化ベース本体に当接且つ固定され、前記専用スペーサには、前記アウターミラー取付部を貫通する取付けネジが固定されていることを特徴とするアウターミラー。 - 車体のアウターミラー取付部に対してアウターミラー本体が、アウターミラーベースを介して取り付けられるアウターミラーにおいて、
前記アウターミラーベースは、
前記アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が前記共有化ベース本体に当接すると共に、他端が前記車体の前記アウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
前記専用スペーサには、前記アウターミラー取付部を貫通して前記共有化ベース本体に螺着又は固定される取付けネジが貫通するネジ貫通孔が形成されていることを特徴とするアウターミラー。 - 車体のアウターミラー取付部に対してアウターミラー本体が、アウターミラーベースを介して取り付けられるアウターミラーにおいて、
前記アウターミラーベースは、
前記アウターミラー本体を支持する共有化ベース本体と、
一端が前記共有化ベース本体に当接すると共に、他端が前記車体の前記アウターミラー取付部にガスケットを介して押し当てられる専用スペーサと、を有し、
前記アウターミラーベースを前記アウターミラー取付部に固定する固定手段は、
前記共有化ベース本体と前記専用スペーサとを貫通して前記アウターミラー取付部に達するアンカーと、
前記アンカーを押し広げながら前記アンカー内にネジ込まれて、前記アンカーの外周面を前記共有化ベース本体と前記専用スペーサと前記アウターミラー取付部に圧着させる取付けネジと、を有することを特徴とするアウターミラー。
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