JP2012117225A - 建設機械のサイドカメラ取付構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】建設機械は、車体フレームと、車体フレームの前方の左側位置に設けられる運転室と、車体フレームの前方の中央位置に設けられる作業装置と、車体フレームの前方の右側位置に設けられるユーティリティ室22とを備えている。この建設機械において、ユーティリティ室22は、右側壁22D、左側壁22Hおよび上部が開閉可能でかつ施錠可能な開閉蓋22Aとによって画成されたボックス状に形成されている。車体フレームの右側の側方を撮像するサイドカメラを収納する収納ケース23が設けられ、この収納ケース23は、ボルト29でユーティリティ室22の右側壁22Dに固定され、かつサイドカメラ用の配線33が貫通孔23Fおよび22Fを挿通している。
【選択図】図3
Description
本実施の形態は、第1の実施の形態における収納ケース23とユーティリティボックス22との固定を、ナット28およびボルト29に代えて、取付ピン35によって行なうものである。収納ケース23の左側壁部23Bには、ボルト孔23Cに代えて、ピン孔23Gが穿設され、ユーティリティボックス22の右側壁22Dには、ボルト挿通孔22Eに代えてピン挿通孔22Gが穿設される。
4 フロント作業装置(作業装置)
5 運転室
20 車体フレーム
21 貯油タンク
22 ユーティリティボックス(ユーティリティ室)
22A 開閉蓋
22D 右側壁
22E ボルト挿通孔
22F 貫通孔
22G ピン挿通孔
22H 左側壁
23 収納ケース
23A 前面壁
23B 左側面壁
23C ポルト孔
23D 右側面壁
23E 開口
23F 貫通孔
23G ピン孔
24 第一ステップ(ステップ)
28 ウエルドナット(被固定手段)
29 ボルト(固定手段)
32 サイドカメラ
33 ハーネス(配線)
35 取付ピン(固定手段)
35C かえり
Claims (5)
- 建設機械の旋回体を構成する車体フレームと、
車体フレームの前方の左右一方側位置に設けられる運転室と、
車体フレームの前方の中央位置に設けられる作業装置と、
前記作業装置を挟んで前記運転室と反対側となる前記車体フレームの前方の左右他方側位置に設けられるユーティリティ室とを備えた建設機械のサイドカメラ取付構造において、
前記ユーティリティ室は、右側壁、左側壁および上部が開閉可能でかつ施錠可能な開閉蓋とによって画成されたボックス状に形成され、
前記ユーティリティ室には、前記車体フレームの左右他方側の側方を撮像するサイドカメラと、このサイドカメラを固定する固定手段を設けることを特徴とする建設機械のサイドカメラ取付構造。 - 請求項1に記載の建設機械のサイドカメラ取付構造において、
前記ユーティリティ室の前記固定手段は、前記右側壁または左側壁のいずれか一方に設けられ、
前記サイドカメラを内部に収容する収納ケースを備え、
前記収納ケースは、少なくとも左側面壁、右側面壁および前面壁を有するボックス状に形成され、前記左側面壁および右側面壁のいずれか一方には、前記収納ケースを前記ユーティリティ室の前記固定手段に固定するための被固定手段が設けられ、前記左側面壁および右側面壁のいずれか他方には、前記サイドカメラの撮像レンズが外部に臨む開口部を備え、
前記収納ケースは、前記ユーティリティ室の外側に設けられることを特徴とする建設機械のサイドカメラ取付構造。 - 請求項2に記載の建設機械のサイドカメラ取付構造において、
前記ユーティリティ室は、前記右側壁または左側壁のうち、前記車体フレームの左右他方側に位置する側壁が前記車体フレームの前記左右他方側の縁部よりも前記運転室側に位置するように形成され、
前記収納ケースと前記ユーティリティ室とは前記車体フレームの他方側の縁部から前記運転室側に向けて並べて配置されることを特徴とする建設機械のサイドカメラ取付構造。 - 請求項3に記載の建設機械のサイドカメラ取付構造において、
前記車体フレーム上には、前記ユーティリティ室の後部に貯油タンクが設けられ、
前記貯油タンクの前側下部には、凹部が形成され、
前記収納ケースは前記貯油タンクの前記凹部に収容されて設けられるとともに、前記ユーティリティ室は、その後端部が前記凹部に収容されて設けられることを特徴とする建設機械のサイドカメラ取付構造。 - 請求項3又は4に記載の建設機械のサイドカメラ取付構造において、
前記車体フレームの前方の左右他方側の位置には、前記収納ケースの前方でかつ、前記ユーティリティ室の側方に位置して、ステップとして利用可能なスペースが形成されることを特徴とする建設機械のサイドカメラ取付構造。
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