JP2011026129A - 荷重巻上げワイヤーロープ用のドラム張力印加方法及び装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ドラム張力印加方法は、前記荷重巻上げライン24の第1端部が第1ドラムに連結され、前記荷重巻上げラインの第2端部が第2ドラムに連結され、前記荷重巻上げラインがブームシーブとフックブロック26を通して掛け回される。引止め力を第2ドラムに加えるステップと、第2ドラムへの引止め力より大きい巻回力を第1ドラムに加えるステップと、フックブロックの移動を制限しながら、巻上げ力と引止め力を加えるステップとを含み、それにより、荷重巻上げラインを、第2ドラムからブームシーブとフックブロックを通り第1ドラムまで荷重巻上げラインの張力を維持しながら巻き取り、その結果荷重巻上げラインが、あらかじめ第2ドラムに巻回されていたものよりも大きい張力で第1ドラムに巻回される。
【選択図】図1
Description
荷重巻上げライン張力センサーは公知であり、この点に関して、公知のタイプのセンサーが使用されてよい。クレーン10では、1つの実施形態によると、センサーは荷重巻上げラインが通過するブームトップに装着された荷重検知シーブ48を含む。センサーは、荷重巻上げラインによって荷重検知シーブに加えられた圧縮力を検知することによって、荷重巻上げラインの張力を測定する。この点に関して、荷重巻上げラインは、第1ドラムから、荷重シーブを越えて、第2ドラムの周囲に送られ、荷重シーブはリードラインの引張り力に関するデータを提供する。
Claims (43)
- 連続的に掛け回された荷重巻上げラインを有するクレーンを操作する方法であって、前記荷重巻上げラインの第1端部は、第1ドラムに連結され、且つ前記荷重巻上げラインの第2端部は、第2ドラムに連結されており、前記荷重巻上げラインは、ブームシーブ及びフックブロックを通して掛け回される方法であって、
a)引止め力を前記第2ドラムに加えるステップと、
b)前記第2ドラムへの前記引止め力より大きい巻回力を前記第1ドラムに加えるステップと、
c)前記フックブロックの移動を制限する一方、前記巻回力及び引止め力を加え、それによって、前記荷重巻上げラインの張力を維持しながら、前記荷重巻上げラインを前記第2ドラムから前記ブームシーブ及びフックブロックを通し前記第1ドラムに巻き取り、その結果、前記荷重巻上げラインは、あらかじめ前記第2ドラムに巻回されているよりも大きい張力のもと前記第1ドラムに巻回されるステップと、を含む方法。 - 前記フックブロックの移動が、前記フックブロックを対象物に取り付けることによって、ステップc)で制限される、請求項1に記載の方法。
- 前記2つのドラムからの合計の力が、前記対象物を持上げるには不十分である、請求項2に記載の方法。
- 前記対象物を、前記荷重巻上げラインを巻き取る操作の間、前記第2ドラムから前記第1ドラムまで所定の張力のもと持上げて吊るす、請求項2に記載の方法。
- 前記巻き取りステップの間、前記フックブロックが取付けられた前記対象物が、事実上前記クレーンによって静止している、請求項2に記載の方法。
- 前記第2ドラムから前記第1ドラムに荷重巻上げラインを巻き取るステップの後、
d)対象物を持上げるステップと、
e)その後、前記第1ドラムの周りに巻付けられる荷重巻上げラインを巻き戻して、前記フックブロック及び前記対象物が降下されるようにするステップと、
を有する、請求項1から5のいずれか一項に記載の方法。 - 前記フックブロックはまた、前記対象物に取り付けられ、ステップc)において前記フックブロックの移動を制限する、請求項6に記載の方法。
- 前記フックブロックは、前記対象物とは異なる対象物に取り付けられ、ステップc)において前記フックブロックの移動を制限するために持上げられる、請求項6に記載の方法。
- 1塊のクレーンカウンターウェイトが前記対象物として使用され、ステップc)において前記フックブロックの移動を制限する、請求項8に記載の方法。
- 前記ブームシーブは、ブームトップに装着され、前記フックブロックの移動は、前記フックブロックが前記ブームトップと干渉してさらに吊上げられることを阻止される位置まで、前記フックブロックを吊上げることによって制限される、請求項1から5のいずれか一項に記載の方法。
- 前記フックブロックが、前記干渉位置に吊上げられるときに、間隙体が前記フックブロックと前記ブームトップの間に配置され、前記間隙体は、前記荷重巻上げラインが前記第2ドラムから前記第1ドラムに巻き取られる間、前記フックブロック及びブームトップの構成要素が互いに損傷しないように構成されている、請求項10に記載の方法。
- 前記巻き取りステップの間、前記フックブロックが取り付けられている前記対象物が、前記クレーンの別の部分である、請求項2に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインは、定格ライン引張り力を有し、前記定格ライン引張り力の約5%と約25%の間にある張力で、ステップc)で第1ドラムに巻き取られる、請求項1から12のいずれか一項に記載の方法。
- 前記クレーンは、i)地面係合部材を備える下部体と、ii)前記下部体に対して旋回できるように前記下部体に回転可能に連結されている上部体と、を備え、前記対象物はステップc)の間、前記上部体と前記下部体の間の前記連結部の上方の高さにある、請求項2に記載の方法。
- 前記第2ドラムから前記第1ドラムに荷重巻上げラインを巻き取るステップの後、
d)対象物を持上げるステップと、
e)その後、前記第1ドラムの周りに巻付けられる荷重巻上げラインを巻き戻すステップと、をさらに含み、前記フックブロック及び前記対象物は、前記上部体及前記下部体の間の前記連結部に近接した高さに降ろされる、請求項14に記載の方法。 - 前記クレーンは、i)地面係合部材を備える下部体と、ii)前記下部体に対して旋回できるように前記下部体に回転可能に連結されている上部体と、を備え、前記対象物は、ステップe)の間、前記上部体と前記下部体の間の前記連結部の下方の高さに降ろされる、請求項6に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインのリードラインの引張り力が計算され得る情報が、前記巻き取り操作の間収集され、前記情報は、前記巻き取り操作の間前記定格ライン引張り力の約5%と25%の間の範囲に、前記ライン引張り力を維持するために使用される、請求項1から16のいずれか一項に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインは、前記第1ドラムから、荷重シーブを越えて、前記第2ドラムの周囲に送られ、前記荷重シーブは前記リードラインの引張り力に関するデータを提供する、請求項17に記載の方法。
- モータにトルクを与え、前記第1ドラムを回転させるために使用される油圧油の流体圧力が検知されて、前記リードラインの引張り力に関する情報の提供に使用される、請求項17に記載の方法。
- 前記ブームが、ブーム懸架部により支持され、前記クレーンが、前記ブーム懸架部の張力を測定するために、前記ブーム懸架部の荷重ピンを提供され、前記測定された張力は、前記リードラインの引張に関する情報の提供に使用される、請求項17に記載の方法。
- ステップc)の前記フックブロックの前記移動は、対象物に前記フックブロックを取付けることにより制限され、且つ前記クレーンは、前記フックブロック中の荷重センサーを提供され、前記荷重センサーは、前記リードライン引張り力に関する情報を提供するために使用される、請求項17に記載の方法。
- ステップc)の前記フックブロックの前記移動は、対象物に前記フックブロックを取付けることにより制限され、荷重センサーは、前記対象物に前記フックブロックを取付けている索具に設けられ、前記荷重センサーは、前記リードライン引張り力に関する情報を提供するために使用される、請求項17に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインが、前記第1ドラム上に所定の張力で巻き取られた後、前記荷重巻上げラインは、風力発電ナセルを降ろすために使用される、請求項1から22のいずれか一項に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインが、前記第1ドラム上に所定の張力で巻き取られた後、前記荷重巻上げラインは、蒸留塔を降ろすために使用される、請求項1から22のいずれか一項に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインが、前記第1ドラム上に所定の張力で巻き取られた後、前記荷重巻上げラインは、対象物を地下道の立坑に降ろすために使用される、請求項1から22のいずれか一項に記載の方法。
- ステップa)、b)、c)に先立ち、前記フックブロックを実質的に荷重の無い状態で前記荷重巻上げラインを前記第2ドラム上に巻回することにより、前記対象物に取り付けることができる高さまで当該フックブロックを吊上げる、請求項2に記載の方法。
- 前記荷重巻上げラインは、定格ライン引張り力を有し、ステップa)、b)、c)に先立ち前記フックブロックが吊上げられているとき、前記荷重巻上げラインの前記張力は、前記定格ライン引張り力の5%未満である、請求項26に記載の方法。
- 前記対象物が、ステップd)で、荷重巻上げラインを前記第1ドラムに巻回することによって持上げられる、請求項6に記載の方法。
- 前記第2ドラム上の前記引止め力は、油圧モータによって提供される、請求項1から28のいずれか一項に記載の方法。
- 前記第2ドラム上の前記引止め力は、機械的ブレーキによって提供される、請求項1から28のいずれか一項に記載の方法。
- クレーンであって、
a)地面係合部材を有する下部体と、
b)前記地面係合部材に対して旋回できるように前記下部体に回転可能に連結されている上部体と、
c)前記上部体に、第1端部で枢動可能に装着されたブームと、
d)荷重巻上げラインであって、第1端部が前記クレーンの第1ドラムに連結され、第2端部が前記クレーンの第2ドラムに連結されており、前記ブームの第2端部にあるシーブに通され、更に、前記ブームから吊るされているフックブロック中のシーブを通して掛け回されている、荷重巻上げラインと、
e)前記荷重巻上げラインの張力に関する状態を検知する前記クレーンのセンサーと、
f)前記センサーと接続され、前記クレーンの少なくとも幾つかの操作を制御するコンピュータプロセッサーと、
g)コンピュータ読み取り可能記憶媒体であって、その中に組み込まれ、前記コンピュータプロセッサーによって実行可能であるプログラミングコードを含み、前記荷重巻上げラインが前記第2ドラムから前記第1ドラム上に巻き取られる間、前記荷重巻上げラインの張力に関連する前記状態を示す前記センサーからの信号を受け取り、且つ前記第1ドラムに加えられる巻回力を制御する、記憶媒体とを、含むクレーン。 - 前記第1ドラムに加えられた巻回力が制御され、該巻回力が加えられる前に決められた所定の張力範囲内で前記荷重巻上げラインを前記第2ドラムから前記第1ドラム上に巻き取る、請求項51に記載のクレーン。
- 前記荷重巻上げラインは定格ライン引張り力を有し、前記所定の張力範囲は前記荷重巻上げラインの前記定格ライン引張り力の約5%と約25%の範囲に入っている、請求項32に記載のクレーン。
- 前記センサーは、前記荷重巻上げラインが通過する荷重検知シーブを含み、前記センサーは、前記荷重巻上げラインの前記張力を、前記荷重巻上げラインによって前記荷重検知シーブに加えられる圧縮力を検知して測定する、請求項31から33のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記荷重検知シーブが前記ブームの第2端部に装着されている、請求項34に記載のクレーン。
- 前記第1ドラム及び第2ドラムが、各々ベイルリミットセンサーを装備されている、請求項36に記載のクレーン。
- 前記第1ドラム及び第2ドラムは、各々前記荷重巻上げラインの長さと直径に対比したある直径と長さを有し、前記フックブロックが前記ブームトップに最も近接しているとき、前記ワイヤーロープは前記少なくとも一方のドラム上で、少なくとも3層の深さである、請求項31から36のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記第1ドラムは前記ブームに装着され、前記第2ドラムは回転台に装着される、請求項31から37のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記クレーンは移動式リフトクレーンであり、前記地面係合部材は移動可能な地面係合部材を構成する、請求項31から38のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記巻回力は、油圧油の加圧源に連結された油圧モータにより生成され、コンピュータ読み込み可能プログラムコードは、前記油圧モータに加えられた前記油圧油の圧力を制御するために実行されるようになされている、請求項31から39のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記荷重巻上げラインは、型圧縮された外側ストランドを有するワイヤーロープから成っている、請求項31から40のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記荷重巻上げラインは、均一の直径を有するワイヤーロープより成り、該均一の直径は、前記第1ドラムに連結された該ロープの第1端部から前記第2ドラムに連結された該ロープの第2端部まで、その長さ全体に亘っている、請求項31から41のいずれか一項に記載のクレーン。
- 前記コンピュータプログラムコードはさらに、前記荷重巻上げラインが前記第2ドラムから前記第1ドラム上に巻き取られる間、前記第2ドラム上に引止め力を生じるように構成されている、請求項31から42のいずれか一項に記載のクレーン。
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