JP2004225900A - 二部品からなる内部トリムリテーナ - Google Patents

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Abstract

【課題】 弾性クリップファスナ、より具体的には、弾性クリップの本体部分を構造体に固定するために二部品の幾何学的形状を用いる弾性クリップファスナの提供。さらに、互いに締結されるべき構造体間の部品対部品の振動について幾つかの方法を考慮する構成を有する弾性クリップの提供。
【解決手段】 一対の上部フランジ、一対の締結部材、及び一対の当接フランジをもった本体部分を有し、構造体を係合する弾性クリップを提供する。各々の締結部材は、関連する上部フランジの1つに連結された基部部分を有する。各々の当接フランジは、取り付け構造体を係合するロックフィンガを有する。フィンガフランジ部分は、取り付けフランジの第1の側を内部トリム部品上に係合するように構成されている。
【選択図】 図1

Description

本発明は、一般に、弾性クリップファスナに関し、より具体的には、弾性クリップの本体部分を構造体に固定するために二部品の幾何学的形状を用いる弾性クリップファスナに関する。より特定的には、本発明は、幾つかの取り付けフランジに対する当接フランジを有する金属リテーナに連結された円筒形の本体部分を利用する構成を有する弾性クリップファスナに関する。本発明は、さらに、互いに締結されるべき構造体間の部品対部品の振動について幾つかの方法を考慮する構成を有する弾性クリップに関する。
現在の多くの車両は、弾性クリップを用いて種々の部品を車両本体に固定している。このような適用例の1つは、ドアにあるような車両の内部に取り付けられる内部パネルに関係するものである。このようなパネルは、乗員に、車両の乗り降りの際につかむのに便利な点を提供するだけでなく、衝突事故の際にエネルギを吸収するものともなる。
車両を組み立てる際、パネル組立体全体を、単一の工程により、該車両の内部に取り付けるのは通常の手順である。換言すると、パネル組立体は、組み立てライン上で、車両本体のフロントガラス又はバックライトのいずれかの開口部を通り、次に、該パネル組立体はラインのオペレータにより該車両の内部に固定される。
この組み立てタスクを達成するために、パネル組立体には、通常、該パネル組立体の周囲、並びに、パネルの内部領域の周りの所定の位置に配置された幾多のファスナが備えられており、これらは、車両内部の補強用板金部材に配置された対応する穴を貫通するようにされている。パネル組立体を車両の内部に隣接して適切に方位付け、ファスナを補強用板金部材内の種々の取り付け穴の中に押し付けて、該パネル組立体を該車両の内部に固定するようにすることは、ラインオペレータの責任である。
美観的な理由のために、パネルファスナは、典型的には、何らかの方法でパネルの裏側に固定されて、パネル組立体が設置された後は、車両の内部からは見えないようにされる。従って、多くの場合、ライン作業者は、ファスナを穴の中に押し付ける前に、パネルの反対側の表示表面から手探りで取り付け穴の位置を「探す」義務がある。
ファスナとそれに対応する取り付け穴との間に生じることがある僅かずれのために、ファスナが、板金に適切に定置及び固定されないことがある。従って、依然として、当業者において、取り付けには相対的に低い力を有し、取り外しには相対的に高い力を有する、ずれ問題に対して相対的により耐性のあるファスナが必要とされる。理想的には、ファスナは、安価に製造することができ、取り付けに信頼性がありかつ単純であるものとする。さらにファスナは、振動、及び、このようなファスナに関連することが多い付随する騒音問題を最小にする方法により、互いに構造体を固定するように特別に適応されるものとする。
1つの好ましい形態において、本発明は構造体を係合する弾性クリップを提供する。弾性クリップは、連結領域を有する本体部分を含み、金属リテーナが該連結領域に連結される。金属ファスナ、一対の締結部材、当接フランジ。締結部材の各々は、関連する上部フランジに連結された基部部分により連結される。当接フランジは、取り付け構造体を係合するフィンガを有する。
本発明の付加的な利点及び特徴は、添付の図面に関連して、後続の説明及び特許請求の範囲により明らかとなるであろう。
図1は、本発明の教示による金属ファスナ20の斜視図を表わす。ファスナ20は、連結領域26を定義する全体として平坦な本体部分22を有する。以下に述べられているように、連結領域部分26は、金属ファスナ20、つまり円筒形のファスナを連結するように構成されている。さらに、本体22は、金属ファスナ20を一対のほぼ平行なフランジと連結させるように構成された、一対のほぼ平行な連結部材28及び30を有する(図5参照)。
本体部分22は、連結部分26を孔32として定義する。孔32は、以下に述べられるように、第2部材38の円筒形の嵌合表面36(図5参照)を支持するように機能する内部連結表面34を定義する。挿入チャネル40が本体部分22により定義され、孔32に連結される。挿入チャネル40は、一対の傾斜した壁42により本体の遠位端41上に定義される。挿入平面46が傾斜した壁42の各々の第1部分44に定義される。第1部分44は、第2部材38の嵌合表面36を孔32の中に挿入するのを助ける。
全体としてC字形状の隆起部分48が孔を囲む。隆起部分48は、上部湾曲表面50を定義する。第2部材38上に定義される嵌合溝と相互作用するように機能する嵌合厚さが、上部湾曲面50と第1表面52との間に定義される。或いは、隆起部分48を第1表面52上に形成することができ、これにより、該隆起部分48と対応する表面53との間に嵌合厚さが定義されるようになる。
平行な連結部材28及び30を定義する四対の留め付け当接フランジ54が、第1表面52上で定義される。当接フランジ54の各々の対は、平坦な係合表面62を定義する第1部分60を有する。通常は本体部分22を向いた係合フィンガ64及び66の第1の対が、平坦な係合表面62上に配置される。第1部分60は、さらに、(以下に述べられるように)取り付けフランジの挿入を可能にする角挿入部分68を有する。当接フランジの第2部分70は、ほぼ平坦であり、第1部分60に対して平行である。第2部分70は、取り付けフランジを係合フィンガ64及び66の中に押し付けるように機能する。第2部分70は、さらに、取り付けフランジの挿入を可能にする挿入部分72を定義する。図1で最もよく見られるように、挿入部分72及び第2部分70は、2つの当接フランジ54の間で共有することができる。共有される挿入部分72は、取り付けフランジの適切な係合を助ける。
図5及び図6は、本発明の一実施形態による金属ファスナ20の用途を表わす。二部品からなるファスナは、フランジトリム部品76を板金部品77に連結するのに用いられる。見られるように、金属ファスナ20は、トリム部品76上で一対の取り付けフランジ74に連結される。
第2部材38は、二対の圧縮性ロック部材80を有するポリマー・ファスナ78である。ロック部材80は、第2部材38を板金部品77に形成された孔82に連結するように機能する。
図6において最もよく見られるように、第2部材38は、連結領域84を定義する。この連結領域84は、円筒形の嵌合表面36及び一対のほぼ平行な抑制表面87及び88により定義される。抑制表面87及び88は、連結溝89を定義する。さらに、第2部材38上には、取り付け孔82をシールするように機能する傘状部分90が定義される。傘状部分90は、変形可能領域94により囲まれた全体として円形の部分92で形成される。
図6に見られるように、金属ファスナ20は、当接連結フランジ54により、一対の嵌合フランジ74と連結する。当接連結フランジ54の第1部分60の係合フィンガ64及び66は、平行な取り付けフランジ74を係合しかつ可塑的に変形させる。傘状部分90は、変形可能領域94が板金部品77と嵌合接触関係で置かれるように位置させられる。変形可能領域94は、板金部品77に形成された孔82がシールされるように圧縮される。
本発明に対する別の実施形態を表わす図7及び8において最もよく見られるように、金属ファスナ20を特別に構成された溶接スタッド100と併せて用いて、トリム部品102を板金構造体104に連結するようにすることができる。溶接スタッド100は、その近位端108に基部溶接物区域106を備える。連結部分112が、スタッド100の遠位端110に定義される。
連結部分112は、金属ファスナ20の本体部分22に定義された孔32と嵌合するように構成された円筒形の連結表面114を定義する。さらに、連結部分112上には、嵌合溝119を定義する一対のほぼ平行な嵌合部材116及び118が定義される。嵌合部材116及び118は、隆起部分48の上部湾曲表面50と金属ファスナ20の下部第1表面52との間の空間と適合するように離間された嵌合表面120及び122を定義する。
図6及び図8に見られるように、二部品からなる締結システムは、フランジがつけられたトリム部品76及び102を、板金構造体77及び104から所定の距離をもって該板金構造体77及び104に連結するように用いられる状態で示される。この構成は、トリム部品の連結側に複雑なドッグハウス形状を形成することなく、該トリム部品を板金に対して組み立て及び分解する単純な機構を可能にするものである。成形された部品の複雑さを減らすことは、トリム部品の形成費用を大幅に減らすこと、並びに、該トリム部品の可視表面上の成形仕上げを改良することになる。
上記の説明は、本発明の例示的な実施形態を開示し、述べるものである。当業者であれば、このような説明、及び添付の図面及び特許請求の範囲から、本発明の精神及び範囲から離れることなく種々の変更、修正、及び変形が可能であることを容易に理解するであろう。
本発明の教示による金属ファスナの斜視図を表わす。 図1に示される金属ファスナの側面図を教示する。 図1に示される金属ファスナの平面図を教示する。 図1に示される金属ファスナの正面図を教示する。 本発明の別の実施形態による金属クリップの用途の斜視図を示す。 図5に示される実施形態の断面図である。 本発明による代替的な実施形態の斜視図である。 図7による締結システムの断面図である。
符号の説明
20:金属ファスナ
22:本体部分
26:連結領域
28、30:連結部材
32:孔
34:内部連結表面
36:嵌合表面
40:挿入チャネル
42:傾斜した壁
46:挿入平面

Claims (20)

  1. フランジがつけられた部品を金属構造体に連結するための締結システムであって、
    保持部分を有し、前記金属構造体と嵌合するように構成された嵌合部分を有する第1本体部分と、
    係合孔を定義し、前記保持部分及び一対のほぼ平行なロックフランジに連結された第2本体部分を備える金属リテーナと、
    からなり、少なくとも1つの前記ロックフランジがロック部材を有し、前記ロック部材が取り外し可能に前記フランジが付けられた部品を係合するように構成されたことを特徴とする締結システム。
  2. 前記金属構造体が孔を定義し、前記第1本体部分が保持フランジに連結された傘状部材を備え、前記傘状部材が流体的に前記孔をシールするように構成された請求項1に記載の締結システム。
  3. 前記嵌合部分が複数の変形可能部材を備え、各々の部材が前記孔を係合するように構成された歯を定義するようになった請求項2に記載の締結システム。
  4. 前記変形可能部材が前記傘状部材に連結された請求項3に記載の締結システム。
  5. 前記変形可能部材が楔形状部分に連結された請求項3に記載の締結システム。
  6. 前記保持部分が、前記金属リテーナと嵌合するように構成されたノッチを定義する請求項1に記載の締結システム。
  7. 前記金属リテーナが前記ノッチを係合するように構成された係合表面を定義する請求項6に記載の締結システム。
  8. 前記保持部分が、前記孔を取り外し可能に係合するように構成された円筒形の本体を定義する請求項1に記載の締結システム。
  9. 前記金属リテーナが、前記保持部分を係合するように構成されたほぼC字形状のフランジを備えた請求項1に記載の締結システム。
  10. 前記金属リテーナが、前記保持部分を係合するように構成されたほぼC字形状の隆起部分を備えた請求項1に記載の締結システム。
  11. フランジがつけられた部品を板金に定義された孔に連結する締結システムであって、
    前記孔と嵌合するように構成されたロック部分と、保持ノッチを定義する傘状部分とからなる第1本体部分と、
    前記保持ノッチと嵌合するように構成された係合孔を定義する第2本体部分を有する金属リテーナと、
    からなり、前記金属リテーナがさらに一対の保持フランジを有し、少なくとも1つの前記保持フランジが傾斜した挿入部分を定義し、少なくとも1つの前記保持フランジが、前記部品の前記フランジを係合するように構成された保持フィンガを有することを特徴とする締結システム。
  12. 前記金属リテーナが、前記係合孔の周りに、前記保持ノッチと嵌合するように構成されたC字形状のフランジをさらに備えた請求項11に記載の締結システム。
  13. 前記保持ノッチが、前記保持孔を取り外し可能に係合するように構成された円筒形の本体を定義する請求項11に記載の締結システム。
  14. 前記保持ノッチが、一対のほぼ平行な嵌合フランジを備えた請求項11に記載の締結システム。
  15. 前記保持フランジが複数の変形可能フランジを定義し、少なくとも1つの変形可能フランジが、前記フランジがつけられた部品と嵌合するように構成された歯を定義する請求項11に記載の締結システム。
  16. 前記変形可能フランジが前記金属ファスナの基部部分に連結された請求項15に記載の締結システム。
  17. 前記変形可能フランジが挿入フランジからなる請求項15に記載の締結システム。
  18. フランジがつけられたトリム部品を、チャネルを定義する保持部材を有する板金構造体に連結するファスナであって、前記ファスナがほぼ平らな本体と一対のほぼ平行な保持フランジとからなり、前記保持フランジが傾斜した挿入部分と少なくとも1つの保持歯とを定義し、前記本体部分がさらに連結領域を定義し、前記板金構造体の前記保持部材を係合するように構成されたC字形状のフランジを有することを特徴とするファスナ。
  19. 前記本体が、前記チャネルを前記連結領域の中に挿入することを助けるように構成された挿入チャネルを定義する請求項18に記載のファスナ。
  20. 前記保持フランジが、前記トリム部材上に形成された少なくとも1つのフランジに連結されるように構成された請求項18に記載のファスナ。
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