JP2002310238A - ねじれ振動減衰器 - Google Patents

ねじれ振動減衰器

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JP2002310238A JP2002064256A JP2002064256A JP2002310238A JP 2002310238 A JP2002310238 A JP 2002310238A JP 2002064256 A JP2002064256 A JP 2002064256A JP 2002064256 A JP2002064256 A JP 2002064256A JP 2002310238 A JP2002310238 A JP 2002310238A
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torsional vibration
coil spring
vibration damper
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イェッケル ヨハン
Hartmut Mende
メンデ ハルトムート
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ツォウ ビン
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LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ねじれ振動減衰器、例えば車両のための弾み
車であって、長尺の少なくとも１つの圧縮コイルばねの
抵抗力に抗して互いに相対回動可能な少なくとも２つの
構成部分を備えており、構成部分が圧縮コイルばねの圧
縮のための負荷領域を有している形式のものにおいて、
減衰特性を改善する。 【解決手段】 圧縮コイルばねが少なくとも１つの区分
内に複数のばね巻条を有しており、該ばね巻条の外径
が、前記少なくとも１つの区分外のばね巻条の外径より
も小さくなっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ねじれ振動減衰
器、殊に分割式の弾み車であって、縦軸線方向に延びる
ばね巻条を有する長尺の少なくとも１つの圧縮コイルば
ねの力に抗して互いに相対回動可能な少なくとも２つの
構成部分を備えており、該構成部分が圧縮コイルばねの
圧縮のための負荷領域を有しており、圧縮コイルばねが
少なくとも半径方向で、圧縮コイルばねを少なくとも部
分的に取り囲む壁によって案内されている形式のものに
関する。
【０００２】
【従来の技術】前記形式のねじれ振動減衰器は、ドイツ
連邦共和国特許出願公開第１９９１２９７０Ａ１号明細
書により公知である。該公知のねじれ振動減衰器は圧縮
コイルばねを備えており、圧縮コイルばねが両方の端部
巻条間に直径の異なる少なくとも２つの形式の巻条区分
を有している。ばね巻条とリング状の室の壁との間に、
特に遠心力作用下で摩擦が回転数の増大に伴って強く生
じる。運転時の圧縮コイルばねと室壁との間の摩擦は、
不都合なものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
に述べた形式のねじれ振動減衰器において圧縮コイルば
ねと室壁との間に生じる摩擦を最小にすることである。
特に、ねじれ振動減衰器の本発明に基づく構成によって
減衰特性を改善し、この場合、本発明に基づく処置によ
ってモーメント変動時に生じる衝撃音をも減少させた
い。さらに、ねじれ振動減衰器を簡単かつ経済的に製造
できるようにしたい。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明では、ねじれ振動減衰器、特に分割式の弾み車
であって、長尺の少なくとも１つの圧縮コイルばねの力
に抗して互いに相対回動可能な少なくとも２つの構成部
分を備えており、構成部分が圧縮コイルばねの圧縮のた
めの負荷領域を有しており、圧縮コイルばねが少なくと
も半径方向で、圧縮コイルばねを少なくとも部分的に取
り囲む壁によって案内されている形式のものにおいて、
圧縮コイルばねが少なくとも１つの区分内に複数のばね
巻条を有しており、該ばね巻条の外径が、前記少なくと
も１つの区分外のばね巻条の外径よりも小さくなってい
る。圧縮コイルばねは一定の内径を有していてよく、即
ち圧縮コイルばねの内径は不変であってよい。これによ
って、圧縮コイルばねの前記少なくとも１つの区分が半
径方向外側で壁に接触することはなく、若しくは回転数
の高い場合にしか壁に接触しない。従って、圧縮コイル
ばねのヒステリシスが少なくとも外径の小さなばね巻条
の領域で著しく小さくなっている。外径の大きなばね巻
条が壁に接触して、圧縮コイルばねを壁に沿って案内す
るために役立つ。圧縮コイルばねの前述の特殊な構成に
よって、圧縮コイルばねと室壁との間の摩擦が最小にな
る。
【０００５】特に有利には、長尺の圧縮コイルばねがリ
ング状の室内に案内されていてよく、該室が有利には、
圧縮コイルばねを軸線方向でも室の制限面によって案内
するように形成されていてよい。
【０００６】長尺の圧縮コイルばねなる用語は、本発明
の範囲では、一体に形成された１つの長い圧縮コイルば
ねだけではなく、前後に、即ち直列に配置された個別の
少なくとも２つの圧縮コイルばねから成る長い圧縮コイ
ルばねをも含むものである。相応に長い圧縮コイルばね
は少なくとも組み込まれた状態では円弧を成していてよ
い。特に有利には、長尺の圧縮コイルばねが、若しくは
長尺の圧縮コイルばねを形成する個別ばねがすでに組み
込みの前に円弧を成していてよい。
【０００７】長尺の１つの圧縮コイルばねが、前後に配
置された複数の個別ばね（短い圧縮ばね）から成ってい
てよく、この場合、個別ばねの少なくとも１つが、有利
にはすべてが直線的であって、若しくは直線的な縦軸線
を有していてよい。長尺の圧縮コイルばねは、個別のば
ねを多角形に配置するとしても、全体的には円弧を成し
ている。即ち、個別ばねの多角形配置においては、個別
ばねの縦軸線が、全体的に円弧を成す長尺の圧縮コイル
ばねの基準半径の円弧に対して接線を成す。
【０００８】ねじれ振動減衰器の有利な実施態様では、
少なくとも１つの区分内のばね巻条の直径が、まず連続
的に減少して、次いで連続的に増大している。即ち、少
なくとも１つの区分内のばね巻条の漏斗形の収縮及び拡
大によって、のばね巻条の直径が次第に縮小する。巻条
直径の異なる領域間の緩やかな移行は、ねじれ振動減衰
器の運転時に効果的に作用して、圧縮コイルばねの屈曲
若しくは座屈を防止する。
【０００９】ねじれ振動減衰器の特に有利な実施態様で
は、圧縮コイルばねが複数の区分を有しており、該区分
内では圧縮コイルばねのばね巻条が壁に接触しておら
ず、前記区分間で巻条直径の大きな個別の巻条が壁に接
触している。これによって、圧縮コイルばねのヒステリ
シスが従来のねじれ振動減衰器の場合に比べて著しく小
さくなる。巻条直径の大きな個別のばね巻条は、例えば
リング状の室内での十分な案内のために役立つ。巻条直
径の小さな巻条は特に低い回転数範囲（例えば３０００
回／分）では、それも圧縮コイルばねの個別の巻条がロ
ックするまでの間、半径方向外側に位置する壁に接触し
ない。
【００１０】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、少なくとも１つの区分内に、ねじれ振動減衰器の回
転軸線に関して半径方向外側に滑り部材が配置されてい
る。これによって、圧縮コイルばねとリング状の室との
間の摩擦が減少される。
【００１１】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、滑り部材が、少なくともコイルばねを被う領域で、
実質的に部分円シリンダーの形を有しており、部分円シ
リンダー（滑り部材）の内側の周壁面が、滑り部材で被
われる若しくは滑り部材に接触するばね巻条の形状に適
合されている。滑り部材の外側の周壁面は実質的に平滑
若しくは平らであってよい。内側の周壁面をばね巻条に
適合させることによって、滑り部材と圧縮コイルばねと
の間の不都合な相対運動が避けられる。滑り部材の外側
の周壁面の平滑な構成によって、良好な滑り特性が得ら
れ、摩擦が小さくなる。
【００１２】滑り部材の部分円シリンダー状（部分円筒
状）の少なくとも１つの区分が、周方向の少なくとも９
０°の角度を有し、即ち圧縮コイルばねの周方向で少な
くとも９０°の角度にわたって延びている。該角度が有
利には１８０°である。多くの使用例にとって有利に
は、滑り部材の部分円シリンダー状の区分の周方向の角
度が１８０°よりも大きくなっており、これによって、
滑り部材が所属の圧縮コイルばねにクリップ止めされ、
その結果、圧縮コイルばねと滑り部材との間の半径方向
での保持が保証される。従って、このような滑り部材は
紛失防止の機能を有していて、かつ所属の圧縮コイルば
ねに正確に位置決めして組み付けられる。これによっ
て、ねじれ振動減衰器の組立が著しく簡単に行われる。
クリップ止めを可能にするために、滑り部材が、クリッ
プ止めに必要な弾性若しくはばね特性を有する材料から
製造される。このために有利にはプラスチックが用いら
れる。本発明に基づくクリップ止めの機能は特に、長尺
の圧縮コイルばねの中間区分、即ち圧縮コイルばね端部
から離れた区分に設けられる滑り部材に用いられる。
【００１３】本発明の範囲において、部分円シリンダー
なる概念は、横断面で見て外周を円弧ではなく、例えば
楕円区分或いは角のあるように、若しくは多角形に形成
されたものも含む。
【００１４】滑り部材をプラスチックから製造すること
によって、金属から成る支持壁に対する良好な滑り特性
が得られる。
【００１５】すでに述べてあるように、特に有利には、
滑り部材がばね巻条、即ち圧縮コイルばねの周方向で１
８０°よりも大きな角度にわたって延びていて、所定の
区分内のばね巻条を取り囲んでいる。これによって利点
として、滑り部材がスナップ結合によって圧縮コイルば
ねに取り付けられる。このようなスナップ結合を可能に
するために、圧縮コイルばねの巻条の弾性作用が十分に
役立つ。しかしながらスナップ結合を容易にする若しく
は改善するために、滑り部材が弾性的に形成されていて
よい。
【００１６】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、小さな外径のばね巻条を備える２つの区分間に、該
区分内の残りのばね巻条よりも巻条直径の大きな少なく
とも１つのばね巻条が設けられており、前記区分内にね
じれ振動減衰器の回転軸線に関して半径方向外側に滑り
部材が配置されている。これによって、圧縮コイルばね
に対する滑り部材の相対的な縦軸線方向（長手方向）の
移動が避けられる。
【００１７】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、滑り部材が、所属の区分内の残りのばね巻条よりも
巻条直径の大きな少なくとも１つのばね巻条にクリップ
止めされている。滑り部材のこのようなクリップ止めの
構成によって利点として、滑り部材を圧縮コイルばねに
予め組み付ける、即ち前組立することができ、このこと
は組立コストの節減に寄与する。
【００１８】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、残りのばね巻条よりも巻条直径の大きな少なくとも
１つのばね巻条と、該ばね巻条の直接隣のばね巻条とが
互いにロックした状態で配置されている。これによっ
て、運転時の滑り部材の不都合な解離が確実に避けられ
る。
【００１９】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、圧縮コイルばねの少なくとも１つの端部に設けられ
た複数のばね巻条が、隣接のばね巻条の外径よりも小さ
な外径を有しており、圧縮コイルばねの該少なくとも１
つの端部に、ねじれ振動減衰器の回転軸線に関して半径
方向外側に滑り部材が配置されている。圧縮コイルばね
の自由な端部に配置された滑り部材によって、ばね巻条
とリング状の室の壁との間の摩擦が避けられ、若しくは
少なくとも最小にされる。
【００２０】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、滑り部材がプレート状、例えば円板状の、若しくは
半径方向に延びるベース部分を有しており、ベース部分
に圧縮コイルばねの端部が接触しており、ベース部分か
らばねの前記端部を被うように、特に部分円シリンダー
状（部分円筒状、例えば半円筒状）の保護部若しくはシ
ールドが突出しており、該保護部若しくはシールドがね
じれ振動減衰器の回転軸線に関して半径方向外側で圧縮
コイルばねと、該ばねを取り囲む若しくは包囲する壁と
の間に配置されている。圧縮コイルばねの端部領域に配
置された滑り部材によって、摩擦が効果的に減少され、
回転数の高い場合にも圧縮コイルばねの端部領域が少な
くとも部分的に負荷軽減される。これによって、ねじれ
振動減衰器の牽引及び推進特性が改善される。
【００２１】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、保護部が圧縮コイルばねへ向けられた内側に傾斜部
を備えており、傾斜部に圧縮コイルばねの少なくとも第
１のばね巻条が接触している。このような傾斜部によっ
て、第１のばね巻条が隣接のばね巻条と一緒に半径方向
内側へ押される。これによって、圧縮コイルばねの始端
部若しくは終端部のばね巻条が半径方向外側で保護部若
しくはリング状の室の壁に接触してしまうようなことは
確実に避けられる。
【００２２】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、ベース部分の、互いに相対的に回動可能な構成部分
のうちの少なくとも１つの構成部分の負荷領域に向けら
れた表面が、平坦に形成されている。これによって、負
荷領域から滑り部材への良好な力伝達が保証される。
【００２３】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、互いに相対回動可能な構成部分のうちの少なくとも
１つの構成部分の負荷領域が、ベース部分の表面に対し
て次のように傾斜して形成されており、即ち前記負荷領
域が、ねじれ振動減衰器の回転軸線に関して半径方向外
側でベース部分に接触するようになっている。これによ
って、滑り部材が該滑り部材内に配置されたばね端部と
一緒に運転時に確実に半径方向内側へ押される。従っ
て、遠心力を受けて半径方向外側に生じる摩擦力が効果
的に最小にされる。
【００２４】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、ベース部分の、少なくとも１つの負荷領域に向けら
れた表面が、半径方向外側に傾斜部を備えており、該傾
斜部が、該傾斜部に接触する前記負荷領域と実質的に、
即ちほぼ同じ傾斜角を有している。これによって、滑り
部材が運転時に力の作用を受けて半径方向内側へ押さ
れ、若しくは移動させられ、その結果、滑り部材と該滑
り部材を半径方向で支える壁との間の摩擦が最小にされ
る。
【００２５】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、ベース部分が、該ベース部分と接触若しくは当接す
る圧縮コイルばねの端面を完全には被わず、即ち部分的
にしか被わないように形成されており、圧縮コイルばね
の該端面の、ベース部分によって被われない部分が、所
属の負荷領域に設けられた突起部若しくは段部に接触す
るようになっている。突起部若しくは段部を備える負荷
領域は、有利にはフランジ状の構成部分に設けられてい
てよく、この場合、フランジ状の構成部分が負荷領域の
形成のために半径方向に延びるアーム若しくはブラケッ
トを有していてよい。これによって利点として、負荷領
域から所属のばね端部に伝達される力の少なくとも一部
分が、滑り部材を過度に負荷することなしに若しくは滑
り部材に過度な応力を生ぜしめることなしに、直接に圧
縮コイルばねに導入される。その結果、滑り部材のベー
ス部分の、衝撃的な負荷の際の不都合な変形が避けられ
る。この場合、力伝達若しくは力導入が有利には半径方
向内側で行われる。
【００２６】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、圧縮コイルばねの少なくとも１つの端部と該端部に
所属の負荷領域との間に、特にゴムから成る弾性的な部
材が配置されている。これによって、特にねじれ振動減
衰器の始動／停止特性及び荷重変換特性（牽引・推進）
が改善される。負荷領域が力の作用を受けて最初に、弾
性的な部材に当接し、弾性的な部材が運転時に発生する
強い衝撃を減衰するために役立つ。弾性的な部材は、減
衰特性の改善のためにスリット若しくは穴を設けて形成
されていていてよい。
【００２７】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、弾性的な部材がほぼ柱体（シリンダー）の形を有し
ている。円柱の場合には利点として、負荷領域とばね端
部との間の空間若しくは室が完全に満たされる。
【００２８】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、弾性的な部材がほぼ球体の形を有している。このよ
うな球形によって、弾性的な部材の組み込みが簡単にな
り、それというのは球体は圧縮コイルばねに対して特別
に方向付けする必要がないからである。
【００２９】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、圧縮コイルばねの端部のばね巻条の外径が、弾性的
な部材の外径とほぼ同じ大きさである。これによって、
運転時のばね端部と負荷領域との間の接触が確実に避け
られる。
【００３０】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、ばね巻条の内径が、弾性的な部材の外径よりも小さ
いか若しくは、弾性的な部材の外径とほぼ同じ大きさで
あり、かつ弾性的な部材が圧縮コイルばねの端部のばね
巻条内に配置されている。これによって、圧縮コイルば
ね内への弾性的な部材の経済的な前組立が可能である。
さらに、圧縮コイルばね内での弾性的な部材の保持が保
証される。
【００３１】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、負荷領域に突起部、例えば付加部若しくはピンが設
けられており、突起部に弾性的な部材が接触するように
なっている。突起部の外径が所属のばね端部のばね巻条
の内径よりも小さくなっていてよく、これによって負荷
領域からの力が、直接に圧縮コイルばねに伝達されるの
ではなく、最初に確実に弾性的な部材を介して伝達され
る。
【００３２】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、長尺の１つの圧縮コイルばねを形成するために、少
なくとも２つの圧縮コイルばね（個別ばね）が互いに直
列に配置されており、該圧縮コイルばね（個別ばね）の
互いに向き合わされた端部に設けられた複数のばね巻条
が、隣接のばね巻条の外径よりも小さな外径を有してい
てよく、両方の圧縮コイルばね（個別ばね）の互いに向
き合わされた端部間に滑り部材が配置されている。両方
の圧縮コイルばねは、運転時に両方の圧縮コイルばね間
の分離箇所に不都合に大きな摩擦を生ぜしめないように
滑り部材を介して直列に接続されていてよい。さらに、
両方の圧縮コイルばね間の相互のひっかかりが確実に避
けられる。
【００３３】ねじれ振動減衰器の別の有利な実施態様で
は、滑り部材が半径方向に延びる若しくは半径方向に向
けられた、例えばプレート状若しくは円板状のベース部
分を有しており、ベース部分に両方の圧縮コイルばねの
互いに向き合わされた端部が接触しており、ベース部分
から、周方向に延びる、特に部分円シリンダー状の少な
くとも１つ、有利には２つの保護部（シールド）が突出
しており、該保護部がねじれ振動減衰器の回転軸線に関
して半径方向外側で圧縮コイルばねと、該圧縮コイルば
ねを半径方向で支持する壁との間に配置されている。保
護部によって形成された案内領域若しくは支持領域は、
特に半径方向外側で遠心力の作用を受けて大きな摩擦を
著しく減少させるために役立っている。
【００３４】
【発明の実施の形態】図１及び図２に示すねじれ振動減
衰器（回転振動減衰器）は、分割式の弾み車１を形成し
ており、弾み車は内燃機関の出力軸（図示せず）に取り
付け可能な第１の若しくは一次側の慣性質量体２並び
に、第２の若しくは二次側の慣性質量体３を有してい
る。第２の慣性質量体３に摩擦クラッチがクラッチプレ
ートを介在して取り付け可能であり、該摩擦クラッチを
介して伝動装置の入力軸（図示せず）が接続及び遮断可
能（断ち継ぎ可能）である。両方の慣性質量体２，３は
支承部４を介して互いに相対回動可能に支承されてお
り、該支承部が図示の実施例では、内燃機関の出力軸へ
の第１の慣性質量体２の組み付けのための固定ねじを貫
通させる孔５の半径方向外側に配置されている。両方の
慣性質量体２，３間で有効な減衰装置６がエネルギー蓄
積器（蓄力器）７を有しており、エネルギー蓄力器のう
ちの少なくとも１つが圧縮コイルばね８によって形成さ
れている。
【００３５】両方の慣性質量体２，３が、エネルギー蓄
積器７のための負荷領域１４，１５，１６を備えてい
る。図示の実施例では、負荷領域１４，１５が、第１の
慣性質量体２を成す薄板部分１７，１８内に設けられた
成形部若しくは圧刻部によって形成されている。軸線方
向で負荷領域１４，１５間に設けられた負荷領域１６
が、第２（二次側）の慣性質量体３に例えばリベット１
９を介して結合されたフランジ状の少なくとも１つの負
荷構成部分２０によって形成されている。負荷構成部分
２０が、エネルギー蓄積器７と第２の慣性質量体３との
間のトルク伝達部材として役立っている。負荷領域１６
が、フランジ状の負荷構成部分２０の外周に設けられた
半径方向のアーム若しくはブラケット１６によって形成
されている。薄板部材から冷間加工（冷間変形）によっ
て製造された構成部分１７が、第１の慣性質量体２、ひ
いては全体としての弾み車１を内燃機関の出力軸に取り
付けるために役立っている。構成部分１７は半径方向外
側で、同じく薄板から製造された構成部分１８に結合さ
れている。両方の構成部分１７，１８がリング状の室２
１を形成しており、該室がトーラス状の領域２２を有し
ている。リング状の室２１若しくはトーラス状の領域２
２が粘性の媒体、例えばグリス若しくは油脂で少なくと
も部分的に満たされていてよい。周方向で見て成形部若
しくは負荷流域１４，１５間に、構成部分１７，１８が
湾曲部２３，２４若しくは膨らみ部を形成しており、該
湾曲部若しくは膨らみ部がトーラス状の領域２２を制限
（画成）していて、エネルギー蓄積器７を受容して、半
径方向でも軸線方向でも案内している。
【００３６】少なくとも弾み車（装置）１の回転時に、
少なくともばね８の巻条が構成部分１７及び／又は１８
の、トーラス状の領域２２を半径方向外側で制限する領
域に支えられる。硬化された少なくとも１つの薄板中間
層若しくは薄板挿入体によって形成された摩耗防止部材
が設けられていてよく、該摩耗防止部材に少なくともば
ね８が半径方向で支えられる。摩擦防止部材は周方向で
エネルギー蓄積器７の全長若しくは角度距離にわたって
延びていてよい。コイルばね８の巻条の遠心力支持に基
づき、該巻条と該巻条に摩擦接触する構成部分との間
に、エネルギー蓄積器７若しくはコイルばね８の長さ変
化若しくは圧縮に際して、回転数に関連した摩擦減衰作
用が生じる。半径方向に延びる構成部分１７が、半径方
向内側で中間部分若しくはボス２６を保持しており、該
中間部分若しくはボスが玉形支承部４の内側の支承リン
グを受容若しくは保持している。玉形支承部４の外側の
支承リングが慣性質量体３を保持している。
【００３７】図２に拡大して示す部分から明らかなよう
に、圧縮コイルばね８は巻条直径の小さい複数の巻条２
７及び巻条直径の大きな複数の巻条２８を有している。
巻条直径の小さい巻条２７が、圧縮コイルばね８の端部
に設けられている。巻条直径の小さい巻条２７と巻条直
径の大きな巻条２８との間に、巻条直径を巻条２７から
巻条２８に向かって増大させた複数の巻条が配置されて
いる。重要な特徴として、圧縮コイルばね８の内径は、
圧縮コイルばね８の巻条直径が圧縮コイルばねの長さに
わたって変化しているにも拘わらず一定である。これに
よって、半径方向外側で圧縮コイルばね８とリング状の
室２１の壁との間に室２９が生じており、該室は巻条２
８から巻条２７に向かって連続的に拡大している。巻条
直径の小さい巻条２７の半径方向外側で室２９内に、滑
りシュー３０を受容してある。滑りシュー３０がプレー
ト状若しくは円板状のベース部分３１を有しており、該
ベース部分に圧縮コイルばね８の第１の巻条が接触して
いる。
【００３８】滑りシュー３０のベース部分３１が、圧縮
コイルばね８の端部とフランジ状の負荷部分２０の負荷
領域１６との間に配置されている。ベース部分３１から
保護部３２が室２９内を延びている。保護部３２は半円
筒の形を有していて、半径方向外側で巻条直径の小さい
巻条２７とリング状の室２１の壁との間に配置されてい
る。巻条直径を半径方向外側でのみ減少させることによ
って、滑り部材３０の保護部３２のための室若しくは空
間（スペース）が形成されている。
【００３９】ねじれ振動減衰器の運転時に、回転数下で
巻条直径の小さい負荷された最初の巻条２７のみがたわ
む。この運転時点でたわむ巻条２７は、滑り部材３０の
半径方向内側に形成された傾斜部若しくは面取り部３５
に支えられる。該面取り部３５若しくは傾斜部によっ
て、巻条直径の小さい巻条２７が半径方向内側へ押圧さ
れ、その結果、圧縮コイルばね８とリング状の室２１の
壁との間の接触が避けられる。巻条２８の領域では、圧
縮コイルばね８とリング状の室２１の壁との間の相対運
動は生じていない。ばね巻条２７の領域では、滑りシュ
ー３０の保護部３２とリング状の室２１の壁との間の相
対運動が生じている。滑りシュー３０が有利にはプラス
チックから形成されているので、生じる摩擦は著しく小
さい。
【００４０】図２に示す実施例では、フランジ状の負荷
部分２０の負荷領域１６が滑りシュー３０のベース部分
３１に対して平行に形成されている。これとは逆に図３
に示す実施例では、フランジ状の負荷部分２０の負荷領
域１６が傾斜して形成されており、その結果、負荷領域
１６は半径方向外側で滑りシュー３０のベース部分３１
に接触している。これによって、負荷領域１６とベース
部分３１との間の力伝達に際して半径方向内側への力成
分が生ぜしめられ、その結果、滑りシュー３０の保護部
３２とリング状の室２１の壁との間の摩擦がさらに減少
される。
【００４１】図４に示す実施例では、ベース部分３１
が、図２及び図３に示す実施例のものよりも小さく形成
されている。図４に示す実施例のベース部分３１は、圧
縮コイルばね８の最初の巻条全体を被うものではなく、
即ち最初の巻条を部分的にしか被っていない。圧縮コイ
ルばね８の最初の巻条の半径方向内側の円弧区分３７が
解放されている。解放された円弧区分３７に段部３８を
接触させてあり、該段部がフランジ状の負荷部分２０の
負荷領域１６の半径方向内側に形成されている。段部３
８は、フランジ状の負荷部分の負荷領域１６と滑りシュ
ー３０若しくは圧縮コイルばね８との間の力伝達に際し
て、フランジ状の負荷部分２０の負荷領域１６を滑りシ
ュー３０のベース部分３１に接触させる前に、該段部３
８を圧縮コイルばね８に接触させるように形成されてい
る。これによって確実に、特に衝撃的な荷重若しくは応
力に際して、滑りシュー３０のベース部分３１ではな
く、圧縮コイルばね８を直接に段部３８によって負荷す
ることができる。このことは、圧縮コイルばね８の最初
の巻条がロックする場合に特に有利である。
【００４２】図５に示す実施例では、フランジ状の負荷
部分２０の負荷領域１６は、図３に示す実施例のものと
同じに形成されている。しかしながら図５に示す実施例
のベース部分３１は、付加的に傾斜部３９を備えてお
り、該傾斜部が負荷領域１６に対して平行に形成されて
いる。これによって、負荷領域１６と滑りシュー３０の
ベース部分３１との力伝達に際して半径方向内側への矢
印４０で示す力成分が生ぜしめられる。これによって、
滑りシュー３０の保護部３２とリング状の室２１の壁と
の間の摩擦が減少される。
【００４３】図６に示す実施例では、圧縮コイルばね４
１，４２が互いに直列に接続されている。両方の圧縮コ
イルばね４１，４２は巻条直径の大きな複数の巻条４４
を有している。圧縮コイルばね４１，４２の互いに相反
する側の端部に、巻条直径の小さい巻条４６が設けられ
ている。該巻条４６の領域に、図２及び図３に示すもの
と同じ滑りシュー５４，５５が配置してある。
【００４４】圧縮コイルばね４１，４２の互いに向き合
う側の端部に設けられたばね巻条４８の巻条直径は、端
部に向かって連続的に減少している。圧縮コイルばね４
１，４２の互いに向き合う側の端部間に中間シュー５０
を配置してあり、中間シューがプレート状若しくは円板
状のベース部分を有しており、該ベース部分の両方の端
面に、圧縮コイルばね４１，４２の互いに向き合う側の
両方の端部が当接している。中間シュー５０の半径方向
外側に、互いに逆方向へ延びる２つの保護部５１，５２
が設けられている。該保護部５１，５２は半円筒の形を
成していて、圧縮コイルばね４１，４２の端部のばね巻
条と該圧縮コイルばねのための受容室の壁（図示せず）
との間に配置されている。
【００４５】図７に示す実施例では、１つの圧縮コイル
ばね５７が２つの圧縮コイルばね５８，５９に対して直
列に接続されており、該２つの圧縮コイルばねが互いに
並列的に接続されている。この場合、圧縮コイルばね５
９が圧縮コイルばね５８の内側に配置されており、圧縮
コイルばね５９の外径が圧縮コイルばね５８の内径より
もいくらか小さくなっている。互いに並列的に接続され
た前記２つの圧縮コイルばね５８，５９と前記１つの圧
縮コイルばね５７との間に、中間シュー６０を配置して
あり、該中間シューがプレート状若しくは円板状のベー
ス部分を有している。中間シュー６０のベース部分に保
護部６１を設けてあり、該保護部が圧縮コイルばね５７
に向かって延びていて、該圧縮コイルばね５７とリング
状の室２１の壁との間に配置されている。中間シュー６
０のベース部分の、保護部とは逆の側にピン６２が形成
されており、該ピンの外径が圧縮コイルばね５８のばね
巻条の内径に相応している。
【００４６】図８に示す実施例では、圧縮コイルばね６
４が巻条直径の大きな複数の巻条６５を備えている。圧
縮コイルばね６４の巻条直径の大きな巻条６５の区域間
で、巻条直径が連続的に減少している。図８に示す巻条
直径の減少する両方の領域内の半径方向外側で、圧縮コ
イルばね６４の巻条とリング状の室２１の壁との間にそ
れぞれ１つの滑り部材６６，６７が配置されている。
【００４７】圧縮コイルばね６４に対する滑り部材６
６，６７の相対的な移動を防止するために、巻条直径の
減少された領域の中央に、巻条直径の大きなそれぞれ１
つのばね巻条６８，６９を配置してある。巻条直径の大
きなばね巻条６８，６９が半径方向外側で部分的にリン
グ溝７０，７１内に受容されており、該リング溝が滑り
部材６６，６７に形成されている。
【００４８】図８の断面図から明瞭であるように、圧縮
コイルばね６４の個別の巻条の直径は変化しているもの
の、圧縮コイルばねの内径は一定である。ばね巻条６
８，６９は、巻条６５と同じ巻条直径を有している。ば
ね巻条６８，６９に隣接の巻条は小さな直径を有してお
り、該直径は巻条６５に向かって増大している。
【００４９】図９に示す実施例では、圧縮コイルばね６
４のばね巻条６８，６９が、該ばね巻条の直接隣のばね
巻条とロック（当接）した状態で配置されている。これ
によって、リング溝７０，７１内でのばね巻条６８，６
９の保持が改善される。
【００５０】図１０に示す実施例では、巻条直径の減少
された領域に配置された滑り部材７３，７４の内側輪郭
が、該滑り部材に接触するばね巻条の外側輪郭に適合さ
れている。これによって、圧縮コイルばね６４に対する
滑り部材７３，７４の相対的な移動が防止される。巻条
直径が、巻条直径の減少された、即ち変化された領域で
まず、最小値まで連続的に減少させられ、次いで再び増
大されている。
【００５１】図１１には、図８及び図９の線ＸＩ−ＸＩ
に沿った断面が示してある。図１１から明らかなよう
に、滑り部材６６が半円形円弧の横断面を有している。
滑り部材６６は、圧縮コイルばね６４の巻条をほぼ１８
０°にわたって取り囲んでいる。
【００５２】図１０の線ＸＩＩ−ＸＩＩに沿った断面を
示す図１２から明らかなように、滑り部材７３が横断面
で、即ち周方向で１８０°よりも大きな角度にわたって
延びている。これによって、滑り部材７３はスナップ結
合部の形で圧縮コイルばね６４のばね巻条を確実に取り
囲んでいる。換言すれば、滑り部材７３はスナップ結合
部の形で圧縮コイルばね６４のばね巻条に確実に係合し
ている。
【００５３】図１１及び図１２から明らかなように、滑
り部材６６，７３は横断面で見て円弧状に形成された外
周面を有している。しかしながら、少なくとも外側の面
が横断面で見て別の形を有していてよく、該形は例えば
楕円形若しくは多角形である。即ち、滑り部材６６，７
３の少なくとも外側の面が、該滑り部材と協働する案内
壁の形に少なくとも部分的に適合されていてよい。図１
１には例として、滑り部材６６の多角形に延びる外周面
６６ａが示唆してある。
【００５４】図１３に示す実施例では、コイルばね７６
の端部とフランジ状の負荷部分２０の負荷領域１６との
間に、弾性的な部材７８を配置してある。弾性的な部材
（弾性部材）７８は円柱（円形シリンダー）の形状を成
しており、該部材（円柱）の縦軸線が圧縮コイルばね７
６の縦軸線と同じ曲率を有している。弾性的な部材７８
はプラスチック、特にゴムから形成されている。弾性的
な部材７８は、弾性的な部材７８の減衰特性若しくは柔
らかさを改善するためにスリット及び／又は穴を有して
いてもよい。
【００５５】図１４に示す実施例では、コイルばね７６
の端部とフランジ状の負荷部分２０の負荷領域１６との
間に、球形の弾性的な部材７９を配置してある。弾性的
な部材７８，７９は、負荷領域１６から圧縮コイルばね
７６への力伝達に際して生じる衝撃を減衰するために役
立っている。
【００５６】図１５には、図１３の実施例に対する変化
例が示してある。図１５から明らかなように、円柱形の
弾性的な部材８０がコイルばね７６の最初の巻条内に配
置されている。弾性的な部材８０の外径が、弾性的な部
材８０の領域に配置されたばね巻条の内径にほぼ相当し
ている。弾性的な部材８０に接続して、弾性的な部材８
０の外径よりも小さな内径を有するばね巻条８２が設け
られている。これによって、弾性的な部材８０を運転時
にさらに圧縮コイルばね７６の内部へ押し込んでしまう
ようなことが避けられる。
【００５７】フランジ状の負荷部分２０の負荷領域１６
に突起部８４が設けられており、該突起部の外径が、弾
性的な部材８０を取り囲むばね巻条の内径よりもいくら
か小さく形成されている。これによって、運転時にまず
突起部８４が確実に弾性的な部材８０に接触するように
なる。
【００５８】図１６に示してある、図１４の実施例に対
する変化例では、球形の弾性的な部材８１を、圧縮コイ
ルばね７６の最初の巻条内に配置してある。弾性的な部
材８１がばね巻条８３によって取り囲まれており、該ば
ね巻条の巻条直径が圧縮コイルばね７６の中央部に向か
って連続的に減少している。これによって、突起部８４
を介して弾性的な部材８１に力を加えた場合に、弾性的
な部材８１をさらに圧縮コイルばね７６内へ押し込んで
しまうようなことが避けられる。
【００５９】図１７に示す実施例では、圧縮コイルばね
９０とリング状の室２１の壁との間の摩擦が、滑り部材
を用いることなしに最小にされる。圧縮コイルばね９０
が、巻条直径の大きな複数の巻条９１を有している。巻
条直径の大きな巻条９１間に、巻条直径の小さな複数の
巻条が設けられている。この場合にも、圧縮コイルばね
９０は前述の実施例のすべての圧縮コイルばねと同様に
一定の内径を有している。このような一定の内径によっ
て、巻条直径の小さな巻条が半径方向外側でリング状の
室２１の壁から隔たっている。即ち、巻条直径の小さな
巻条とリング状の室２１の壁との接触が避けられてい
る。
【００６０】巻条直径の大きな巻条９１が、圧縮コイル
ばね９０をリング状の室２１内で案内するために役立っ
ている。このためには、巻条直径の大きな巻条９１を個
別に備えることで十分である。図１７に示す実施例で
は、圧縮コイルばね９０の中央部に補償領域９４が形成
されており、該補償領域には巻条直径の大きな巻条９１
を３つ互いに直接に並べて配置してある。
【図面の簡単な説明】
【図１】ねじれ振動減衰器の断面図。
【図２】圧縮コイルばねの、滑り部材を備えた端部の第
１の実施例の断面図。
【図３】圧縮コイルばねの、滑り部材を備えた端部の第
２の実施例の断面図。
【図４】圧縮コイルばねの、滑り部材を備えた端部の第
３の実施例の断面図。
【図５】圧縮コイルばねの、滑り部材を備えた端部の第
４の実施例の断面図。
【図６】互いに直列に接続された２つの圧縮コイルばね
を備えた実施例の断面図。
【図７】互いに並列に接続された２つの圧縮コイルばね
と別の１つの圧縮コイルばねとを、滑り部材の介在のも
とに直列に配置して成る実施例の断面図。
【図８】半径方向外側で圧縮コイルばねに保持された滑
り部材を備えた実施例の断面図。
【図９】図８の実施例に対する第１の変化例の断面図。
【図１０】図８の実施例に対する第２の変化例の断面
図。
【図１１】図８及び図９の線ＸＩ−ＸＩに沿った断面
図。
【図１２】図１０の線ＸＩＩ−ＸＩＩに沿った断面図。
【図１３】円柱状の減衰部材を備えた実施例の断面図。
【図１４】球体状の減衰部材を備えた実施例の断面図。
【図１５】図１３の実施例に対する変化例の断面図。
【図１６】図１４の実施例に対する変化例の断面図。
【図１７】圧縮コイルばねの別の実施例の断面図。
【符号の説明】
１ 弾み車（ねじれ振動減衰器）、２，３ 慣性質量
体、４ 支承部（玉形支承部）、５ 孔、６ 減衰装
置、７ エネルギー蓄積器（蓄力器若しくは蓄圧器）、
８ 圧縮コイルばね、１４，１５，１６ 負荷領域（負
荷区分）、１７，１８ 薄板部分（構成部分）、１９
リベット、２０ フランジ状の負荷構成部分、２１ リ
ング状の室、２２ トーラス状の領域、２３，２４ 湾
曲部若しくは膨らみ部、２６ ボス（中間部分）、２
７，２８ 巻条、２９ 室、３０ 滑りシュー（滑り部
材）、３１ ベース部分（基体）、３２ 保護部、３５
面取り部、３７ 円弧区分、３８ 段部、３９ 傾斜
部、４０ 矢印、４１，４２ 圧縮コイルばね、４４，
４６ 巻条、４８ ばね巻条、５０ 中間シュー、５
１，５２ 保護部、５４，５５ 滑りシュー、５７，５
８，５９ 圧縮コイルばね、６０ 中間シュー、６１
保護部、６２ ピン、６４ 圧縮コイルばね、６５巻
条、６６，６７ 滑り部材、６８，６９ ばね巻条、７
０，７１ リング溝、７３，７４ 滑り部材、７６ 圧
縮コイルばね、７８，７９，８０，８１ 弾性的な部
材、８４ 突起部、９０ 圧縮コイルばね
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｆ 15/139 Ｆ１６Ｆ 15/30 Ｐ 15/30 Ｕ (72)発明者 ヨハン イェッケル ドイツ連邦共和国 ビューラータール ゾ ンネンハング 16アー (72)発明者 ハルトムート メンデ ドイツ連邦共和国 ビュール メルケルブ ッケル 45 (72)発明者 ビン ツォウ ドイツ連邦共和国 ビュール フォゲーゼ ンシュトラーセ 21 Ｆターム(参考） 3J059 AC01 AC03 BA02 BB01 BB03 BD01 DA25

Claims (27)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ねじれ振動減衰器であって、縦軸線に沿
    って延びるばね巻条を有する長尺の少なくとも１つの圧
    縮コイルばねの力に抗して互いに相対回動可能な少なく
    とも２つの構成部分を備えており、構成部分が圧縮コイ
    ルばねの圧縮のための負荷領域を有しており、この場
    合、圧縮コイルばねが２つの端部領域及び該端部領域間
    に設けられた１つの区分を有していることを特徴とす
    る、ねじれ振動減衰器。
  2. 【請求項２】 ねじれ振動減衰器であって、縦軸線に沿
    って延びるばね巻条を有する長尺の少なくとも１つの圧
    縮コイルばねの力に抗して互いに相対回動可能な少なく
    とも２つの構成部分を備えており、構成部分が圧縮コイ
    ルばねの圧縮のための負荷領域を有しており、圧縮コイ
    ルばねが少なくとも半径方向で、圧縮コイルばねを少な
    くとも部分的に取り囲む壁によって案内されている形式
    のものにおいて、圧縮コイルばねが少なくとも１つの区
    分内に複数のばね巻条を有しており、該ばね巻条の外径
    が、前記少なくとも１つの区分外のばね巻条の外径より
    も小さくなっており、かつ圧縮コイルばねが一定の内径
    を有していることを特徴とする、ねじれ振動減衰器。
  3. 【請求項３】 少なくとも１つの区分内のばね巻条の直
    径が、まず連続的に減少して、次いで連続的に増大して
    いる殊に請求項１又は２記載のねじれ振動減衰器。
  4. 【請求項４】 圧縮コイルばねが複数の区分を有してお
    り、該区分内では圧縮コイルばねのばね巻条が壁に接触
    しておらず、前記区分間で巻条直径の大きな個別の巻条
    が壁に接触している殊に前記請求項のいずれか１項記載
    のねじれ振動減衰器。
  5. 【請求項５】 少なくとも１つの区分内に、ねじれ振動
    減衰器の回転軸線に関して半径方向外側に滑り部材が配
    置されている殊に前記請求項のいずれか１項記載のねじ
    れ振動減衰器。
  6. 【請求項６】 滑り部材が実質的に部分円シリンダーの
    形を有しており、部分円シリンダーの内側の周壁面が、
    滑り部材に接触するばね巻条の形状に適合されており、
    部分円シリンダーの外側の周壁面が実質的に平らである
    殊に請求項５記載のねじれ振動減衰器。
  7. 【請求項７】 滑り部材がプラスチックから形成されて
    いる殊に請求項５又は６記載のねじれ振動減衰器。
  8. 【請求項８】 滑り部材がばね巻条の周方向で１８０°
    よりも大きな角度にわたって延びていて、少なくとも１
    つの区分内のばね巻条を取り囲んでいる殊に請求項５か
    ら７のいずれか１項記載のねじれ振動減衰器。
  9. 【請求項９】 小さな外径のばね巻条を備える２つの区
    分間に、該区分内の残りのばね巻条よりも巻条直径の大
    きな少なくとも１つのばね巻条が設けられており、前記
    区分内にねじれ振動減衰器の回転軸線に関して半径方向
    外側に滑り部材が配置されている殊に請求項５から８の
    いずれか１項記載のねじれ振動減衰器。
  10. 【請求項１０】 小さな外径のばね巻条を備える区分内
    の滑り部材が、該区分内の残りのばね巻条よりも巻条直
    径の大きな少なくとも１つのばね巻条にクリップ止めさ
    れている殊に請求項９記載のねじれ振動減衰器。
  11. 【請求項１１】 残りのばね巻条よりも巻条直径の大き
    な少なくとも１つのばね巻条と、該ばね巻条の直接隣の
    ばね巻条とが互いにロックした状態で配置されている殊
    に請求項９又は１０記載のねじれ振動減衰器。
  12. 【請求項１２】 圧縮コイルばねの少なくとも１つの端
    部に設けられた複数のばね巻条が、隣接のばね巻条の外
    径よりも小さな外径を有しており、圧縮コイルばねの該
    少なくとも１つの端部に、ねじれ振動減衰器の回転軸線
    に関して半径方向外側に滑り部材が配置されている殊に
    前記請求項のいずれか１項記載のねじれ振動減衰器。
  13. 【請求項１３】 滑り部材がプレート状のベース部分を
    有しており、ベース部分に圧縮コイルばねの端部が接触
    しており、ベース部分から前記端部を被うように保護部
    が突出しており、該保護部がねじれ振動減衰器の回転軸
    線に関して半径方向外側で圧縮コイルばねと壁との間に
    配置されている殊に請求項１２記載のねじれ振動減衰
    器。
  14. 【請求項１４】 保護部が圧縮コイルばねへ向けられた
    内側に傾斜部を備えており、傾斜部に圧縮コイルばねの
    少なくとも第１のばね巻条が接触している殊に請求項１
    ３記載のねじれ振動減衰器。
  15. 【請求項１５】 ベース部分の、互いに相対的に回動可
    能な構成部分のうちの少なくとも１つの構成部分の負荷
    領域に向けられた表面が、平坦に形成されている殊に請
    求項１３又は１４記載のねじれ振動減衰器。
  16. 【請求項１６】 負荷領域がベース部分の、該負荷領域
    と協働する表面に対して傾斜して形成されており、負荷
    領域が、ねじれ振動減衰器の回転軸線に関して半径方向
    外側で初めにベース部分に接触している殊に請求項１２
    から１５のいずれか１項記載のねじれ振動減衰器。
  17. 【請求項１７】 ベース部分の、負荷領域に向けられた
    表面が、半径方向外側に傾斜部を備えており、該傾斜部
    が、該傾斜部に接触する負荷領域と実質的に同じ傾斜角
    を有している殊に請求項１３から１６のいずれか１項記
    載のねじれ振動減衰器。
  18. 【請求項１８】 ベース部分が、該ベース部分と接触す
    る圧縮コイルばねの端面を完全には被わないように形成
    されており、圧縮コイルばねの端面の、ベース部分によ
    って被われない部分が、負荷領域に設けられた突起部若
    しくは段部に接触するようになっている殊に請求項１３
    から１７のいずれか１項記載のねじれ振動減衰器。
  19. 【請求項１９】 圧縮コイルばねの少なくとも１つの端
    部と該端部に所属の負荷領域との間に弾性的な部材が配
    置されている殊に前記請求項のいずれか１項記載のねじ
    れ振動減衰器。
  20. 【請求項２０】 弾性的な部材が実質的に円柱の形を有
    している殊に請求項１９記載のねじれ振動減衰器。
  21. 【請求項２１】 弾性的な部材が実質的に球の形を有し
    ている殊に請求項１９記載のねじれ振動減衰器。
  22. 【請求項２２】 圧縮コイルばねの端部のばね巻条の外
    径が、弾性的な部材の外径と実質的に同じ大きさである
    殊に請求項１９から２１のいずれか１項記載のねじれ振
    動減衰器。
  23. 【請求項２３】 少なくとも個別のばね巻条の内径が、
    弾性的な部材の外径よりも小さいか若しくは、弾性的な
    部材の外径と実質的に同じ大きさであり、かつ弾性的な
    部材が圧縮コイルばねの端部のばね巻条内に配置されて
    いる殊に請求項１９から２１のいずれか１項記載のねじ
    れ振動減衰器。
  24. 【請求項２４】 負荷領域に突起部が設けられており、
    突起部に弾性的な部材が接触するようになっている殊に
    請求項２３記載のねじれ振動減衰器。
  25. 【請求項２５】 少なくとも２つの圧縮コイルばねが互
    いに直列に配置されており、該圧縮コイルばねの互いに
    向き合わされた端部に設けられた複数のばね巻条が、隣
    接のばね巻条の外径よりも小さな外径を有しており、両
    方の圧縮コイルばねの互いに向き合わされた端部間に滑
    り部材が配置されている殊に前記請求項のいずれか１項
    記載のねじれ振動減衰器。
  26. 【請求項２６】 滑り部材がプレート状のベース部分を
    有しており、ベース部分に両方の圧縮コイルばねの互い
    に向き合わされた端部が接触しており、ベース部分か
    ら、周方向に延びる少なくとも１つの保護部が突出して
    おり、該保護部がねじれ振動減衰器の回転軸線に関して
    半径方向外側で圧縮コイルばねと壁との間に配置されて
    いる殊に請求項２５記載のねじれ振動減衰器。
  27. 【請求項２７】 ねじれ振動減衰器、殊に分割式の弾み
    車であって、縦軸線方向に延びるばね巻条を有する長尺
    の少なくとも１つの圧縮コイルばねの力に抗して互いに
    相対回動可能な少なくとも２つの構成部分を備えてお
    り、該構成部分が圧縮コイルばねの圧縮のための負荷領
    域を有している形式のものにおいて、本明細書に開示の
    本発明に基づく少なくとも１つの手段を有していること
    を特徴とするねじれ振動減衰器。
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