JP2002283891A - 車両用シートにおけるシートバックフレーム - Google Patents

車両用シートにおけるシートバックフレーム

Info

Publication number
JP2002283891A
JP2002283891A JP2001085268A JP2001085268A JP2002283891A JP 2002283891 A JP2002283891 A JP 2002283891A JP 2001085268 A JP2001085268 A JP 2001085268A JP 2001085268 A JP2001085268 A JP 2001085268A JP 2002283891 A JP2002283891 A JP 2002283891A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat back
frame
seat
pipe
belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001085268A
Other languages
English (en)
Inventor
Noriyoshi Matsunuma
沼 則 佳 松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Automotive Systems KK
Original Assignee
Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls Automotive Systems KK filed Critical Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority to JP2001085268A priority Critical patent/JP2002283891A/ja
Priority to DE60207921T priority patent/DE60207921T2/de
Priority to US10/097,236 priority patent/US6817672B2/en
Priority to EP02251770A priority patent/EP1245464B1/en
Priority to AT02251770T priority patent/ATE312733T1/de
Publication of JP2002283891A publication Critical patent/JP2002283891A/ja
Priority to US10/927,930 priority patent/US6869145B2/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/688—Particular seat belt attachment and guiding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/682—Joining means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ３点式シートベルトを備えた車両用シートに
おけるシートバックフレームにおいて、後突等の際、座
屈、変形が生じることがない強固な剛性を確保する。軽
量化を進め、且つアクティブ型ヘッドレストの適用を可
能にする。 【解決手段】 シートバックフレーム３０をシートバッ
ク１２の外形に沿うパイプフレーム３０と、パイプフレ
ーム３０に溶接され、シートバック１２の一方側部の剛
性を維持するタワーフレーム５０とから構成する。タワ
ーフレーム５０をアウター側サイドブラケット５１とイ
ンナー側サイドブラケット５２及びインサートブレース
５３とから形成する。両サイドブラケット５１，５２の
フロント縁部に沿ってフランジ５１１，５２１を一体形
成することにより、後突等の際、車両の前後方向に沿う
曲げ荷重に対して有効な剛性強度を確保する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、３点式シートベル
トを備えた車両用シートにおけるシートバックフレーム
に関し、更に詳細に説明すると、シートバックの下部に
シートベルト巻取用のリトラクターが格納され、このリ
トラクターから引出され、乗員の肩部を拘束するショル
ダーベルトを案内するベルトスルーがシートバックの上
端部に取付けられ、ショルダーベルトの先端及び乗員の
腰部を拘束するラップベルトの両端をシートクッション
の両側部に設けた固定部で支持する３点式シートベルト
を備えた車両用シートにおけるシートバックフレームに
関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、シートベルトは、車体側のピラ
ーにリトラクターを固定させるタイプと、シートバック
フレームにリトラクターを直接固定するタイプに大別さ
れる。ところで、通常のシートベルトは、乗員の腰部を
拘束するラップベルト部と、乗員の肩部から胴部にかけ
て拘束するショルダーベルト部とからなり、シートクッ
ション両側のラップアンカーポイントと、シートバック
上端のショルダーアンカーポイントの３点支持構成をと
っている。
【０００３】ショルダーアンカーポイントをシートバッ
クフレーム側に設けた車両用シートは、事故時、ショル
ダーベルトからショルダーアンカーポイントに作用する
衝撃荷重が非常に大きいため、シートバックフレームを
補強する必要がある。図５は、シートバックフレームを
補強構造とした一例を示すもので、シートバックフレー
ム１は、シートバックの外形に沿うパイプフレーム２
と、ショルダーアンカー部分の図示しないベルトスルー
を取付けるタワーフレーム３とから構成され、特にこの
タワーフレーム３の補強構造として、クロスメンバー４
がタワーフレーム３の上端側から反対側部のブラケット
２ａ側に傾斜状に溶接固定されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように、従来のシ
ートベルトを備える車両用シートにおけるシートバック
フレーム１は、補強用のクロスメンバー４をタワーフレ
ーム３の上端側から対向する側部にかけて配設されてお
り、このクロスメンバー４の重量が嵩むことから、シー
トバックのリクライニング操作時の操作性を低下させる
要因となっている。
【０００５】更に、クロスメンバー４がシートバックの
ほぼ中央部に斜め方向に横切る形で配設されているた
め、例えば、アクティブ型ヘッドレスト（衝撃が加わっ
た際、ヘッドレストステイの下端側が後方に押圧される
ことによりヘッドレストが前方に移動して、乗員の頭部
が後方に振られることを防止し、乗員の頭部を保護する
形式のもの）を設ける際のスペースを確保することがで
きず、汎用のヘッドレストしか採用できず、機能性に富
むアクティブ型ヘッドレストを適用できないという欠点
が指摘されている。
【０００６】また、後突時等、タワーフレーム３に加わ
る荷重に対して、前後方向の補強が要求される傾向にあ
り、従来のクロスメンバー４では、車幅方向の剛性は強
化できるものの、前後方向の衝撃荷重に対しては充分満
足のいくものではなかった。
【０００７】本発明の目的は、３点支持式のシートベル
トを備えた車両用シートにおけるシートバックフレーム
において、タワーフレームにかかる衝撃荷重に対して充
分耐え得る強固な剛性を維持することができ、且つ従来
のクロスメンバーに比べ、軽量化を図ると共に、アクテ
ィブ型ヘッドレストの適用を可能にした３点式シートベ
ルトを備えた車両用シートにおけるシートバックフレー
ムを提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載の車両
用シートにおけるシートバックフレームは、シートバッ
クの下部にシートベルト巻取用のリトラクターが格納さ
れ、このリトラクターから引出され、乗員の肩部を拘束
するショルダーベルトを案内するベルトスルーがシート
バックの上端部に取付けられ、ショルダーベルトの先端
及び乗員の腰部を拘束するラップベルトの両端をシート
クッションの両側部に設けた固定部で支持する３点式シ
ートベルトを備えた車両用シートにおけるシートバック
フレームにおいて、前記シートバックフレームは、シー
トバックの外形に沿うパイプフレームと、ベルトスルー
取付側のサイド部に設けられる上下に延びるタワーフレ
ームとから構成され、前記タワーフレームは、断面コ字
状で上下方向に沿う長尺金属板からなるアウター側サイ
ドブラケット並びにインナー側サイドブラケットを突き
合わせ、内部に形成するスペースに補強リブ機能をもつ
インサートブレースを介挿することにより、タワーフレ
ームの剛性が強化されていることを特徴とする。
【０００９】そして、請求項１に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームによれば、シートバックフ
レームは、シートバックの外形に沿うパイプフレーム
と、シートバックのサイド側に設けられ、上下方向に沿
って延びるタワーフレームとから構成されており、シー
トバック下部に格納されるリトラクターから引出される
ショルダーベルトを支持するタワーフレームは、アウタ
ー側サイドブラケットとインナー側サイドブラケットと
の突き合わせにより形成され、その内部スペースにイン
サートブレースが内蔵されるという補強構造であるた
め、事故時等、車両の幅方向及び前後方向に衝撃荷重が
加わっても、タワーフレームが座屈することがない。
【００１０】本発明の請求項２に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームは、外形パイプフレームと
タワーフレームとの間にセンターパイプが介装され、シ
ートバック上端に設けられるアクティブ型ヘッドレスト
のステイとの干渉を回避した位置に前記センターパイプ
が設けられていることを特徴とする。
【００１１】本発明の請求項２に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームによれば、パイプフレーム
と、タワーフレームとの間にセンターパイプが横方向に
介装されているため、シートバックにかかる幅方向の衝
撃荷重に対して有効であると共に、特にヘッドレストの
衝撃受け部（ステイ下端側）との干渉を回避できるスペ
ースにセンターパイプが設けられているため、ヘッドレ
ストとしてアクティブ型ヘッドレストを適用することが
できる。
【００１２】次に、本発明の請求項３に記載の車両用シ
ートにおけるシートバックフレーム発明は、アウター側
サイドブラケットとインナー側サイドブラケットの夫々
フロント縁部に沿って上下方向に沿って延びるフランジ
が延設され、このフランジ同士を溶接固定することによ
り、サイドブラケットが一体化されていることを特徴と
する。
【００１３】本発明の請求項３に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームによれば、アウター側サイ
ドブラケットとインナー側サイドブラケット夫々のフロ
ント縁部は、上下方向に沿ってフランジが延設され、双
方のフランジを溶接固定することにより両サイドブラケ
ットが固着されるという構成であるため、特に事故時
等、前後方向の曲げ荷重に対するタワーフレームの剛性
を強化することができる。更に、両サイドブラケットの
フランジ同士を溶接するため、両サイドブラケットの合
わせバラツキをフランジの接合シロを調整することによ
り吸収できる。
【００１４】本発明の請求項４に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームは、アウター側サイドブラ
ケット及びインナー側サイドブラケットのフロント縁部
に沿って延設したフランジのいずれか一方側の先端に折
り曲げ加工、あるいはカール加工が施されていることを
特徴とする。
【００１５】本発明の請求項４に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームによれば、アウター側サイ
ドブラケット及びインナー側サイドブラケットのフロン
ト縁部に沿って上下方向に沿って延設されるフランジ部
の一方側は、折り曲げ加工、あるいはカール加工が施さ
れていることにより、シートバックフレームを被覆する
パッド及び表皮を傷めることがない。
【００１６】本発明の請求項５に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームは、パイプフレームにおけ
るアッパーパイプ及びセンターパイプがインナー側サイ
ドブラケットに溶接される部位は、インサートブレース
により補強された部位を含むことを特徴とする。
【００１７】本発明の請求項５に記載の車両用シートに
おけるシートバックフレームによれば、パイプフレーム
におけるアッパーパイプ及びセンターパイプは、タワー
フレームにおけるインナー側サイドブラケットに溶接固
定され、特に、この溶接部位は、インサートブレースに
より補強された部位であるため、アッパーパイプ及びセ
ンターパイプの取付部に荷重が加わっても、取付部が変
形することがない。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
におけるシートバックフレームの好適な実施の形態につ
いて、図面を参照して詳述する。図１は本発明に係るシ
ートバックフレームを採用した車両用シートの斜視図、
図２は本発明に係るシートバックフレームの構成を示す
斜視図、図３は同シートバックフレームにおけるタワー
フレームの構成を示す分解斜視図、図４（ａ），
（ｂ），（ｃ）は同タワーフレームの断面図である。
【００１９】図１において、車両用シート１０は、３点
式シートベルトを備えており、乗員が着座するシートク
ッション１１に対してリクライナー（図１では図示せ
ず）を介してシートバック１２が所定角度リクライニン
グ調整可能に取付けられており、このシートバック１２
の上縁に乗員の頭部を支持するヘッドレスト１３が設け
られている。
【００２０】そして、この車両用シート１０に装備され
るシートベルト装置は、シートバック１２内に格納され
るリトラクター２０からショルダーベルト２１が引出さ
れ、このショルダーベルト２１は、シートバック１２の
上端に取付けられているベルトスルー２２を通して乗員
の肩部を拘束できるように斜め下方向に引出す。
【００２１】更に、乗員の腰部を拘束するラップベルト
２３が図示しないリトラクターから引出され、ショルダ
ーベルト２１及びラップベルト２３の先端に取付けたタ
ング２４をシートクッション１１側部のバックル２５に
締付け固定することにより、シートベルトのウエビング
を構成するショルダーベルト２１とラップベルト２３
は、シートバック１２上端のベルトスルー２２とシート
クッション１１両側２点の固定ポイントの３点支持構造
となっている。
【００２２】次いで、図２はシートバック１２のシート
バックフレーム３０の構成を示すもので、シートバック
フレーム３０は、パイプ材を曲成してなり、シートバッ
ク１２の外形に沿うパイプフレーム４０と、シートバッ
ク１２の一方側部で上下方向に沿って延び、剛性が強化
されたタワーフレーム５０とから大略構成されている。
【００２３】更に詳しくは、前記パイプフレーム４０
は、シートバック１２の外形の３辺に沿う上縁、一方側
縁、下縁に沿って形成され、夫々アッパーパイプ４１、
サイドパイプ４２、ロアパイプ４３の各部からなり、サ
イドパイプ４２の下端側には、サイドブラケット４４が
溶接等により固定されており、アッパーパイプ４１の下
方には、サイドパイプ４２とタワーフレーム５０との間
に横方向に延びるセンターパイプ４５が補強されてい
る。
【００２４】更にセンターパイプ４５の下方には、ジグ
ザグバネ４６がサイドパイプ４２とタワーフレーム５０
との間に懸架されている。また、パイプフレーム４０に
おけるアッパーパイプ４１には、ヘッドレスト１３の図
示しないステイを軸受する軸受パイプ４７がこれも溶接
等により固着されている。
【００２５】パイプフレーム４０におけるロアパイプ４
３と、タワーフレーム５０との接合部分に収容されるリ
トラクター２０は、２つのブラケット２６，２７を溶接
固定し、これらブラケット２６，２７にビス２８止めす
ることにより取付けられている。尚、タワーフレーム５
０の下部外側面にリクライナー１４がボルト１４ａによ
り取付けられている。
【００２６】ところで、本発明に係るシートバックフレ
ーム３０は、軽量で且つ優れた剛性強度を保ち、特に事
故等でシートバック１２に衝撃荷重が加わった際、この
衝撃荷重に対しても充分耐え得る強度を備え、しかも、
ヘッドレスト１３として衝撃吸収機能を備えたアクティ
ブ型ヘッドレスト１３の可動スペースを充分確保できる
ことが特徴である。
【００２７】即ち、図３に示すように、タワーフレーム
５０は、上下方向に延びる長尺金属板からなるアウター
側サイドブラケット５１並びにインナー側サイドブラケ
ット５２と、両ブラケット５１，５２内に介挿される長
尺で且つ補強リブ機能をもつインサートブレース５３と
から構成されている。尚、符号５４は、タワーフレーム
５０の上端開口に嵌着されるキャップ兼用ブラケットを
示す。
【００２８】そして、アウター側サイドブラケット５１
と、インナー側サイドブラケット５２は、断面略コ字状
で、両サイドブラケット５１，５２のフロント縁部に沿
ってフランジ５１１，５２１が延設されており、図４に
両サイドブラケット５１，５２とインサートブレース５
３との関係が示されているが、アウター側サイドブラケ
ット５１とインナー側サイドブラケット５２は、後縁部
にその上下方向に沿ってラップシロ５５を設け、このラ
ップシロ５５の適宜間隔毎にＣＯ2 溶接等による溶接加
工が施されている。
【００２９】更に、両サイドブラケット５１，５２のフ
ロント縁部に沿うフランジ５１１，５２１が突き合わさ
れ、両フランジ５１１，５２１間においても上下方向に
沿って適宜間隔毎にスポット溶接等により溶接され、両
サイドブラケット５１，５２間の内部スペースにインサ
ートブレース５３が収容され、このインサートブレース
５３の縦壁部５３１，５３２がリブ機能をもつように、
インサートブレース５３の両側フランジ５３３，５３４
がアウター側サイドブラケット５１の内面に溶接される
と共に、インサートブレース５３の頂面５３５がインナ
ー側サイドブラケット５２の内面に溶接されている。
【００３０】従って、シートバックフレーム３０は、以
上のようにタワーフレーム５０がインサートブレース５
３を内蔵した補強構造であり、且つセンターパイプ４５
が横方向に配設されている構造であるため、シートバッ
クフレーム１２に加わる車幅方向の衝撃荷重、応力に対
しては、タワーフレーム５０の特にインサートブレース
５３における縦壁部５３１，５３２及びセンターパイプ
４５が有効に機能するため、タワーフレーム５０が座屈
変形することがなく、強固な剛性を維持できる。
【００３１】更に、図４（ａ）にタワーフレーム５０と
アッパーパイプ４１との接合部が、図４（ｂ）ではタワ
ーフレーム５０とセンターパイプ４５との接合部が、図
４（ｃ）ではそれより下方のタワーフレーム５０単独の
断面構造が示されているように、アウター側サイドブラ
ケット５１と、インナー側サイドブラケット５２は、夫
々フロント縁部に上下方向に沿ってフランジ５１１，５
２１が延設され、この両フランジ５１１，５２１を突き
合わせてスポット溶接等による溶接を行うというもので
あるから、特にこのフランジ５１１，５２１がシートバ
ック１２に加わる車両の前後方向に沿う曲げ荷重に対し
て有効な補強機能をもつ。
【００３２】このことは、後突時等、事故が生じた際
に、ショルダーベルト２１からの衝撃力がベルトスルー
２２を通じてシートバックフレーム３０のタワーフレー
ム５０に加わった場合、このフランジ５１１，５２１に
よる剛性強化構造により、前後方向の衝撃荷重に対して
も充分耐え得る構造となり、曲げ変形等が生じる虞れが
なく、良好な剛性強度を保つことができる。
【００３３】尚、本実施形態においては、アウター側サ
イドブラケット５１のフランジ５１１の先端を内方に折
り曲げ、あるいはカール加工されており、このことによ
り、シートバック１２のパッド、あるいは表皮を傷付け
ることがないように配慮されている。また、アウター側
サイドブラケット５１とインナー側サイドブラケット５
２の両フランジ５１１，５２１を突き合わせてスポット
溶接を行うという構成であるため、この両フランジ５１
１，５２１の接合シロを調整することにより、両サイド
ブラケット５１，５２の合わせバラツキを有効に吸収す
ることができる。
【００３４】更に、図４（ａ）に示すように、アッパー
パイプ４１がタワーフレーム５０におけるインナー側サ
イドブラケット５２に溶接される部位は、インサートブ
レース５３の頂面５３５がインナー側サイドブラケット
５２の内面に溶接される部位とラップしているため、ア
ッパーパイプ４１の取付部の変形を防止することができ
る。同様に、図４（ｂ）に示すように、センターパイプ
４５の取付部分においても、インサートブレース５３の
頂面５３５がインナー側サイドブラケット５２との溶接
部分とラップしているため、センターパイプ４５の取付
部分においても変形することがない。
【００３５】加えて、シートバック１２の上縁に設けら
れるヘッドレスト１３は、シートバック１２の略中央部
に衝撃が加わった際、ヘッドレスト１３が前方向に移動
して、乗員の頭部を有効に保護する機能をもつアクティ
ブ型のヘッドレスト１３を適用する時には、スペース的
に嵩張るクロスメンバーが廃止され、センターパイプ４
５がヘッドレスト１３の図示しない衝撃受け部との干渉
を回避できるため、軽量化を図りつつ、アクティブ型の
ヘッドレスト１３の適用もできるなどの利点がある。
【００３６】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明の請求項１に
記載の車両用シートにおけるシートバックフレームは、
シートバックフレームは、シートバックの外形に沿うパ
イプフレームと、シートバックのサイド側に設けられ、
上下方向に沿って延びるタワーフレームとから構成され
ており、シートバック下部に格納されるリトラクターか
ら引出されるショルダーベルトを支持するタワーフレー
ムは、アウター側サイドブラケットとインナー側サイド
ブラケットとの突き合わせにより形成され、その内部ス
ペースにインサートブレースが内蔵されるという補強構
造であるため、事故時等、車両の幅方向及び前後方向に
衝撃荷重が加わっても、タワーフレームが座屈すること
がなく、従来のクロスメンバーに替えて、軽量でコンパ
クトな構成を達成できると共に、シートバックの剛性を
強化できることから、安全性に優れるという効果を有す
る。
【００３７】次に、本発明の請求項２に記載の車両用シ
ートにおけるシートバックフレームによれば、パイプフ
レームと、タワーフレームとの間にセンターパイプが横
方向に介装されているため、シートバックにかかる幅方
向の衝撃荷重に対して有効であると共に、特にヘッドレ
ストの衝撃受け部との干渉を回避できるスペースにセン
ターパイプが設けられているため、ヘッドレストとして
アクティブ型ヘッドレストを適用することができ、ヘッ
ドレストの用途を拡大することができると共に、車幅方
向の衝撃に対して、有効な剛性を確保でき、安全性に優
れるという効果を有する。
【００３８】次に、本発明の請求項３に記載の車両用シ
ートにおけるシートバックフレームによれば、アウター
側サイドブラケットとインナー側サイドブラケット夫々
のフロント縁部は、上下方向に沿ってフランジが延設さ
れ、双方のフランジを溶接固定することにより両サイド
ブラケットが固着されるという構成であるため、特に事
故時等、前後方向の曲げ荷重に対するタワーフレームの
剛性を強化することができると共に、両サイドブラケッ
トのフランジ同士を溶接するため、両サイドブラケット
の合わせバラツキをフランジの接合シロを調整すること
により吸収でき、後突時等、シートバックフレームの破
損変形を防止できると共に、シートバックフレームにお
けるタワーフレームの溶接作業における作業性を高める
ことができるという効果を有する。
【００３９】次に、本発明の請求項４に記載の車両用シ
ートにおけるシートバックフレームによれば、アウター
側サイドブラケット及びインナー側サイドブラケットの
フロント縁部に沿って上下方向に沿って延設されるフラ
ンジ部の一方側は、折り曲げ加工、あるいはカール加工
が施されていることにより、シートバックフレームを被
覆するパッド及び表皮を傷めることがなく、長期使用に
よってもシートバックの感触、外観性能を良好に維持で
きるという効果を有する。
【００４０】次に、本発明の請求項５に記載の車両用シ
ートにおけるシートバックフレームによれば、パイプフ
レームにおけるアッパーパイプ及びセンターパイプは、
タワーフレームにおけるインナー側サイドブラケットに
溶接固定され、特に、この溶接固定部位は、インサート
ブレースにより補強された部位であるため、アッパーパ
イプ及びセンターパイプの取付部に荷重が加わっても、
取付部が変形することがなく、事故時等にシートバック
が破損、変形することがなく、シートバック全体の耐久
性を高めることができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るシートバックフレームを採用した
車両用シートの全体斜視図。
【図２】本発明に係るシートバックフレームの構成を示
す斜視図。
【図３】図２に示すシートバックフレームにおけるタワ
ーフレームの分解斜視図。
【図４】図３に示すタワーフレームの断面構造を夫々示
すもので、（ａ）はアッパーパイプ取付部位の断面図、
（ｂ）はセンターパイプ取付部位の断面図、（ｃ）はタ
ワーフレーム単独構造の断面図。
【図５】従来のシートベルト組付一体型シートにおける
シートバックフレームを示す斜視図。
【符号の説明】
１０ 車両用シート １１ シートクッション １２ シートバック １３ ヘッドレスト １４ リクライナー ２０ シートベルト巻取用リトラクター ２１ シートベルト（ショルダーベルト） ２２ ベルトスルー ２３ シートベルト（ラップベルト） ２４ タング ２５ バックル ２６ ブラケット ２７ ブラケット ３０ シートバックフレーム ４０ パイプフレーム ４１ アッパーパイプ ４２ サイドパイプ ４３ ロアパイプ ４４ サイドブラケット ４５ センターパイプ ４７ 軸受パイプ ５０ タワーフレーム ５１ アウター側サイドブラケット ５１１ フランジ ５２ インナー側サイドブラケット ５２１ フランジ ５３ インサートブレース ５３１ 縦壁部 ５３２ 縦壁部 ５３３ フランジ ５３４ フランジ ５３５ 頂面 ５４ キャップ兼用ブラケット ５５ ラップ部

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シートバックの下部にシートベルト巻取
    用のリトラクターが格納され、このリトラクターから引
    出され、乗員の肩部を拘束するショルダーベルトを案内
    するベルトスルーがシートバックの上端部に取付けら
    れ、ショルダーベルトの先端及び乗員の腰部を拘束する
    ラップベルトの両端をシートクッションの両側部に設け
    た固定部で支持する３点式シートベルトを備えた車両用
    シートにおけるシートバックフレームにおいて、 前記シートバックフレームは、シートバックの外形に沿
    うパイプフレームと、ベルトスルー取付側のサイド部に
    設けられる上下に延びるタワーフレームとから構成さ
    れ、前記タワーフレームは、断面コ字状で上下方向に沿
    う長尺金属板からなるアウター側サイドブラケット並び
    にインナー側サイドブラケットを突き合わせ、内部に形
    成するスペースに補強リブ機能をもつインサートブレー
    スを介挿することにより、タワーフレームの剛性が強化
    されていることを特徴とする車両用シートにおけるシー
    トバックフレーム。
  2. 【請求項２】 前記パイプフレームとタワーフレームと
    の間にセンターパイプが介装され、シートバック上端に
    設けられるアクティブ型ヘッドレストのステイとの干渉
    を回避した位置に前記センターパイプが設けられている
    ことを特徴とする請求項１に記載の車両用シートにおけ
    るシートバックフレーム。
  3. 【請求項３】 前記アウター側サイドブラケットとイン
    ナー側サイドブラケットの夫々フロント縁部に沿って上
    下方向に沿って延びるフランジが延設され、このフラン
    ジ同士を溶接固定することにより、サイドブラケットが
    一体化されていることを特徴とする請求項１または請求
    項２に記載の車両用シートにおけるシートバックフレー
    ム。
  4. 【請求項４】 前記アウター側サイドブラケット及びイ
    ンナー側サイドブラケットのフロント縁部に沿って延設
    したフランジのいずれか一方側の先端に折り曲げ加工、
    あるいはカール加工が施されていることを特徴とする請
    求項３に記載の車両用シートにおけるシートバックフレ
    ーム。
  5. 【請求項５】 パイプフレームにおけるアッパーパイプ
    及びセンターパイプがインナー側サイドブラケットに溶
    接される部位は、インサートブレースにより補強された
    部位を含むことを特徴とする請求項１乃至請求項４の何
    れかに記載の車両用シートにおけるシートバックフレー
    ム。
JP2001085268A 2001-03-23 2001-03-23 車両用シートにおけるシートバックフレーム Pending JP2002283891A (ja)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001085268A JP2002283891A (ja) 2001-03-23 2001-03-23 車両用シートにおけるシートバックフレーム
DE60207921T DE60207921T2 (de) 2001-03-23 2002-03-13 Sitzrückenlehnenrahmen für Fahrzeugsitz
US10/097,236 US6817672B2 (en) 2001-03-23 2002-03-13 Seatback frame for vehicle seat
EP02251770A EP1245464B1 (en) 2001-03-23 2002-03-13 Seatback frame for vehicle seat
AT02251770T ATE312733T1 (de) 2001-03-23 2002-03-13 Sitzrückenlehnenrahmen für fahrzeugsitz
US10/927,930 US6869145B2 (en) 2001-03-23 2004-08-27 Seatback frame for vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001085268A JP2002283891A (ja) 2001-03-23 2001-03-23 車両用シートにおけるシートバックフレーム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002283891A true JP2002283891A (ja) 2002-10-03

Family

ID=18940809

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001085268A Pending JP2002283891A (ja) 2001-03-23 2001-03-23 車両用シートにおけるシートバックフレーム

Country Status (5)

Country Link
US (2) US6817672B2 (ja)
EP (1) EP1245464B1 (ja)
JP (1) JP2002283891A (ja)
AT (1) ATE312733T1 (ja)
DE (1) DE60207921T2 (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009066534A1 (ja) 2007-11-20 2009-05-28 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha 車両用シートフレーム
WO2009145261A1 (ja) * 2008-05-28 2009-12-03 株式会社デルタツーリング シート
JP2010173482A (ja) * 2009-01-29 2010-08-12 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートバックフレーム
US8267479B2 (en) 2007-11-20 2012-09-18 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle seat frame
CN104627043A (zh) * 2013-11-08 2015-05-20 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背框架的加强结构
JP6074500B2 (ja) * 2013-05-29 2017-02-01 ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ 乗り物用座席

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004048351A1 (de) * 2004-10-01 2006-04-06 Johnson Controls Gmbh Metallstruktur und Fahrzeugsitz
WO2007021926A2 (en) * 2005-08-11 2007-02-22 Nevada Lumbar Adjustable chair station and method of use
DE102006038244B4 (de) * 2006-05-10 2015-07-30 Johnson Controls Gmbh Strukturelement für Fahrzeugsitz
US7497521B2 (en) * 2006-08-30 2009-03-03 Honda Motor Co., Ltd Seat belt retractor mounting system
DE102007016690A1 (de) * 2006-10-27 2008-04-30 Johnson Controls Gmbh Strukturelement für Fahrzeugsitz
US9010865B2 (en) * 2007-01-05 2015-04-21 Ford Global Technologies, Llc Automotive vehicle seat system
US8628135B2 (en) * 2007-01-05 2014-01-14 Ford Global Technologies, Llc Automotive vehicle seat system
US20080164732A1 (en) * 2007-01-05 2008-07-10 Ford Global Technologies, Llc Automotive vehicle seat system
CA2623111A1 (en) * 2007-03-02 2008-09-02 M2K, Llc. Seat assembly for a vehicle
US7862114B2 (en) * 2007-11-09 2011-01-04 Ford Global Technologies, Llc Seat restraining device
US20100052378A1 (en) * 2008-08-29 2010-03-04 Syntec Seating Solutions, Llc. Seat assembly for a vehicle
DE202008017621U1 (de) * 2008-09-24 2010-08-19 Isringhausen Gmbh & Co. Kg Gurtholm für Integralsitze
US8123293B2 (en) * 2008-12-15 2012-02-28 Syntec Seating Solutions Llc Seat assembly with rotatable seat bottom
US8132862B2 (en) * 2009-01-29 2012-03-13 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Seat back frame for vehicle
JP5613685B2 (ja) * 2009-01-30 2014-10-29 ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ シート構造体及びシート構造体の作成プロセス
DE202009003868U1 (de) * 2009-03-23 2010-08-19 Rehau Ag + Co Gurtholm für einen Integralsitz eines Fahrzeugs
DE102009025780A1 (de) * 2009-05-08 2010-11-11 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Lehnenrahmen eines Fahrzeugsitzes
JP5066163B2 (ja) * 2009-12-04 2012-11-07 本田技研工業株式会社 車両用シートベルトのガイド構造
JP5599625B2 (ja) * 2010-02-26 2014-10-01 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
WO2012005280A1 (ja) * 2010-07-09 2012-01-12 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
EP2599662A4 (en) * 2010-07-09 2016-04-27 Ts Tech Co Ltd VEHICLE SEAT
JPWO2012005279A1 (ja) * 2010-07-09 2013-09-05 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
JP5768356B2 (ja) * 2010-11-05 2015-08-26 アイシン精機株式会社 車両用シートフレーム
JP5625831B2 (ja) * 2010-12-01 2014-11-19 アイシン精機株式会社 シートフレーム
US8628144B2 (en) * 2011-01-31 2014-01-14 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Reinforcement assembly for reinforcing a seat belt apparatus of a seat assembly
JP5582061B2 (ja) * 2011-02-16 2014-09-03 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
DE102011120529A1 (de) * 2011-12-08 2013-06-13 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Sitzlehnenstruktur, Fahrzeugsitz, Fahrzeug und Verfahren hierzu
JP5835044B2 (ja) * 2012-03-21 2015-12-24 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
KR101398172B1 (ko) * 2012-04-24 2014-05-22 경북대학교 산학협력단 차량용 안전벨트
JP5961453B2 (ja) * 2012-06-11 2016-08-02 日本発條株式会社 車両用シート
US8926022B2 (en) * 2012-07-17 2015-01-06 Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha Vehicle frame component and manufacturing method for vehicle frame component
WO2014104213A1 (ja) * 2012-12-28 2014-07-03 テイ・エス テック株式会社 シート装置
JP6056531B2 (ja) * 2013-02-18 2017-01-11 トヨタ紡織株式会社 乗物用シートのフレーム構造
JP6218324B2 (ja) 2014-01-29 2017-10-25 株式会社タチエス 車両用シートのシートフレーム成形方法、シートフレームおよび車両用シート
JP6400999B2 (ja) * 2014-09-26 2018-10-03 株式会社タチエス 車両用シート
FR3032659B1 (fr) * 2015-02-13 2017-02-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif structurel d’armature de banquette de vehicule a entretoise d’ancrage d’elements de ceintures de securite
JP6614035B2 (ja) * 2016-05-25 2019-12-04 トヨタ紡織株式会社 乗物用シートのバックフレーム構造
JP6708060B2 (ja) * 2016-08-29 2020-06-10 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
JP6743611B2 (ja) * 2016-09-15 2020-08-19 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
EP3315354B1 (en) * 2016-10-26 2020-09-30 Volvo Car Corporation Vehicle seat
JP7237445B2 (ja) * 2017-06-14 2023-03-13 株式会社タチエス 車両用シート
DE202017107933U1 (de) 2017-12-28 2018-04-06 Lear Corporation Austrittsverkleidungsanordnung für einen Schultergurt in einem Fahrzeug
JP2019123428A (ja) * 2018-01-18 2019-07-25 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
JP7028107B2 (ja) * 2018-08-31 2022-03-02 トヨタ紡織株式会社 シートフレーム
EP4144597A1 (de) * 2018-10-22 2023-03-08 Adient US LLC Fahrzeugsitzstruktur sowie verfahren zur montage einer fahrzeugsitzstruktur
US10933784B2 (en) 2019-04-18 2021-03-02 Ford Global Technologies, Llc Seat assembly with integrated belt restraint
US11827175B2 (en) * 2020-12-30 2023-11-28 Joyson Safety Systems Acquisition Llc Adapting shoulder anchor for seatbelt
FR3119805B1 (fr) * 2021-02-18 2023-02-24 Faurecia Sieges Dautomobile Siège de véhicule

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56125753U (ja) * 1980-02-22 1981-09-25
JPS59150635U (ja) * 1983-03-30 1984-10-08 三菱自動車工業株式会社 シ−トフレ−ムの構造
JPH02121418U (ja) * 1989-03-20 1990-10-02
JPH04329907A (ja) * 1991-04-30 1992-11-18 Aisin Seiki Co Ltd シートバックフレーム
JPH08182567A (ja) * 1994-10-17 1996-07-16 Atoma Internatl Inc 自動車の座席フレーム組立体及び座席フレーム組立体の製造方法
JPH09136612A (ja) * 1995-11-14 1997-05-27 Ikeda Bussan Co Ltd ３点ベルトマウントシート
JPH09136610A (ja) * 1995-11-14 1997-05-27 Ikeda Bussan Co Ltd 車両用シート
JPH10316019A (ja) * 1997-05-16 1998-12-02 Nissan Motor Co Ltd 車体側面構造
JPH10338166A (ja) * 1997-06-06 1998-12-22 Aichi Mach Ind Co Ltd ピラーの補強構造
JP2000001138A (ja) * 1998-06-17 2000-01-07 Mazda Motor Corp 車両用シート構造
JP2000203321A (ja) * 1999-01-14 2000-07-25 Ikeda Bussan Co Ltd 自動車用シ―トバック
JP2000203322A (ja) * 1999-01-18 2000-07-25 Nissan Motor Co Ltd 車両用シ―ト
JP2001001862A (ja) * 1999-06-18 2001-01-09 Nissan Motor Co Ltd シートベルト一体シート

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2515946B1 (fr) * 1981-11-11 1985-10-11 Keiper Automobiltechnik Gmbh Cadre de dossier pour sieges, notamment pour sieges de vehicules automobiles
US5362132A (en) * 1991-02-22 1994-11-08 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat assembly with structural seat back to accommodate seat belt loads applied to seat back
DE4309301C2 (de) * 1992-03-23 1998-07-02 Araco Kk Fahrzeugsitz
CA2095485A1 (en) * 1992-08-05 1994-02-06 Richard F. Johnson Automotive seat having integrally mounted seat belt assembly
US5447360A (en) * 1993-09-30 1995-09-05 Hoover Universal, Inc. Side impact seat back structure
US5547259A (en) * 1994-05-09 1996-08-20 Mitchell Corporation Of Owosso, Inc. Modular automotive seat frame
US5746476A (en) * 1995-06-02 1998-05-05 Aluminum Company Of America Load bearing automotive bench seat assembly
US5609396A (en) * 1995-07-26 1997-03-11 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus for restraining a vehicle occupant
US5722731A (en) * 1995-10-25 1998-03-03 Chang; Chung L. Vehicle seat and seat belt arrangement
US6027171A (en) * 1995-11-27 2000-02-22 Lear Corporation Automotive modular seat frame assembly
US5984419A (en) * 1995-11-27 1999-11-16 Lear Corporation Automotive seat back
US5711577A (en) * 1995-12-01 1998-01-27 Fisher Dynamics Corporation Pivot assembly for a structured vehicle seat
DE19603946C2 (de) * 1996-02-05 1998-06-04 Daimler Benz Ag Fahrzeugsitz
US5909926A (en) * 1996-09-04 1999-06-08 Hi-Tech Seating Products, Inc. Vehicle seating assembly
FR2753935B1 (fr) * 1996-10-02 1998-12-04 Faure Bertrand Equipements Sa Procede pour realiser un siege de vehicule, et siege realise selon ce procede
US5697670A (en) * 1996-11-12 1997-12-16 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat
US5823627A (en) * 1997-04-11 1998-10-20 General Motors Corporation Vehicle seat with integral, load limiting belt system
FR2777518B1 (fr) * 1998-04-17 2000-06-16 Faure Bertrand Equipements Sa Armature de dossier de siege de vehicule automobile

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56125753U (ja) * 1980-02-22 1981-09-25
JPS59150635U (ja) * 1983-03-30 1984-10-08 三菱自動車工業株式会社 シ−トフレ−ムの構造
JPH02121418U (ja) * 1989-03-20 1990-10-02
JPH04329907A (ja) * 1991-04-30 1992-11-18 Aisin Seiki Co Ltd シートバックフレーム
JPH08182567A (ja) * 1994-10-17 1996-07-16 Atoma Internatl Inc 自動車の座席フレーム組立体及び座席フレーム組立体の製造方法
JPH09136612A (ja) * 1995-11-14 1997-05-27 Ikeda Bussan Co Ltd ３点ベルトマウントシート
JPH09136610A (ja) * 1995-11-14 1997-05-27 Ikeda Bussan Co Ltd 車両用シート
JPH10316019A (ja) * 1997-05-16 1998-12-02 Nissan Motor Co Ltd 車体側面構造
JPH10338166A (ja) * 1997-06-06 1998-12-22 Aichi Mach Ind Co Ltd ピラーの補強構造
JP2000001138A (ja) * 1998-06-17 2000-01-07 Mazda Motor Corp 車両用シート構造
JP2000203321A (ja) * 1999-01-14 2000-07-25 Ikeda Bussan Co Ltd 自動車用シ―トバック
JP2000203322A (ja) * 1999-01-18 2000-07-25 Nissan Motor Co Ltd 車両用シ―ト
JP2001001862A (ja) * 1999-06-18 2001-01-09 Nissan Motor Co Ltd シートベルト一体シート

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009066534A1 (ja) 2007-11-20 2009-05-28 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha 車両用シートフレーム
EP2210773A1 (en) * 2007-11-20 2010-07-28 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle seat frame
US7887139B2 (en) 2007-11-20 2011-02-15 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle seat frame
EP2210773A4 (en) * 2007-11-20 2011-05-25 Aisin Seiki VEHICLE SEAT FRAME
US8267479B2 (en) 2007-11-20 2012-09-18 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle seat frame
WO2009145261A1 (ja) * 2008-05-28 2009-12-03 株式会社デルタツーリング シート
JP2009285044A (ja) * 2008-05-28 2009-12-10 Delta Tooling Co Ltd シート
US8528982B2 (en) 2008-05-28 2013-09-10 Delta Tooling Co., Ltd. Seat
JP2010173482A (ja) * 2009-01-29 2010-08-12 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートバックフレーム
JP6074500B2 (ja) * 2013-05-29 2017-02-01 ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ 乗り物用座席
CN104627043A (zh) * 2013-11-08 2015-05-20 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背框架的加强结构
CN104627043B (zh) * 2013-11-08 2017-06-30 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背框架的加强结构

Also Published As

Publication number Publication date
US6869145B2 (en) 2005-03-22
DE60207921D1 (de) 2006-01-19
DE60207921T2 (de) 2006-07-06
US6817672B2 (en) 2004-11-16
EP1245464A2 (en) 2002-10-02
ATE312733T1 (de) 2005-12-15
US20050035647A1 (en) 2005-02-17
EP1245464A3 (en) 2003-07-30
EP1245464B1 (en) 2005-12-14
US20020135222A1 (en) 2002-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2002283891A (ja) 車両用シートにおけるシートバックフレーム
JP3376887B2 (ja) 車両用シート
WO2011081074A1 (ja) 乗物用シート
US10144326B2 (en) Vehicle seat
US6450574B1 (en) Vehicle seat with occupant protection devices
US20150203000A1 (en) Vehicle seat
JP7473827B2 (ja) 車両用シート
US20170368975A1 (en) Vehicle seat
JPH04329907A (ja) シートバックフレーム
JP5691770B2 (ja) 車両シート用エアバッグ装置
JP5544837B2 (ja) 車両用シート装置
JP2002283892A (ja) 車両用シートにおけるシートバックフレーム
JP4222235B2 (ja) シート
JP4271055B2 (ja) 車両用シートベルト装置支持構造
JP2810123B2 (ja) 車体側部のエネルギ吸収構造
US7469970B2 (en) Reinforcing structure for three-point type seat belt
JP4353488B2 (ja) シートベルト用アンカープレートの取付構造
JPH09254689A (ja) 自動車のシ−トの前倒れ可能なシートバックのフレーム
JP2002283893A (ja) 車両用シートにおけるシートバックフレーム
JP3350625B2 (ja) 自動車用シートのシートバック
JP5470822B2 (ja) 乗員保護装置
JP3330304B2 (ja) 自動車用シートフレーム
JP3543596B2 (ja) 自動車のフロア構造
JP7318405B2 (ja) 車両用シート構造
JP2007296048A (ja) ヘッドレスト

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060112

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080729

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080902

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20090217