JP2002002270A - ガラスガイド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 上部と下部とに分割されたガラスのガイド機
構においても、ドアロックに水が降りかかるのを抑制で
きるとともに、軽量かつ組付作業が容易なガラスガイド
を提供する。 【解決手段】 ガラスガイド２３の上部に、その案内部
３４の底壁面４０に対して所定の傾斜角θをもって車両
の後方側に傾斜する傾斜面３９を設ける。この傾斜面３
９を、上部のガラスラン２２の下端から鉛直方向に延び
る垂線Ｖと交差するように形成する。その傾斜面３９の
両側縁には、その傾斜面３９の上面側に側壁部４１を立
設する。そして、この傾斜面３９がドアロック４２の上
部を覆うように、ガラスガイド２３をドアパネル２４に
取着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車等の
車両のドアパネル内に装着され、ウィンドウガラスを案
内するガラスガイドに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１２〜図１４に示すように、ドアのウ
ィンドウガラスの昇降のガイド機構１０１として、車両
のドアサッシュ１０４の内周縁部に沿って装着されるガ
ラスラン１０２と、ドアパネル内における前記ガラスラ
ン１０２の延長線に沿って装着されるガラスガイド１０
３とを分割したものが知られている。

【０００３】このガラスラン１０２は、ゴム製でウィン
ドウガラスの前後側縁部をガイドするとともに、その部
位をシールし、また、ガラスの上縁部をシールするもの
であり、断面略コ字状に折曲形成された金属製のドアサ
ッシュ１０４の内部に装着される。また、ドアパネル内
のガラスガイド１０３は、断面略コ字状に形成された金
属製のサッシュ１０４Ａと、その内部に装着されるゴム
製のガラスラン１０５とからなっている。このガラスラ
ン１０５は、サッシュ１０４Ａの内周面に沿うように断
面略コ字状に形成され、その両側壁部１０６の先端から
一対のシールリップ１０７が内底部１０８に向かって突
設されている。このシールリップ１０７は、ウィンドウ
ガラスの内外面に弾性変形可能に当接し、ウィンドウガ
ラスの昇降を案内するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来構
成では、図１５に示すように、上部のガラスラン１０２
の下端から鉛直方向に延びる垂線Ｖ上に、ガラスガイド
１０３が存在しない場合がある。また、ドアパネル内に
おいて、この上部のガラスラン１０２下端の直下に、ド
アロック１０９が配設されることがあり、ウィンドウガ
ラスと上部のガラスラン１０２の内底部１０８との間、
あるいは上部のガラスラン１０２の内底部１０８の裏面
とドアサッシュ１０４の内底面との間を流下する水が、
前記ドアロック１０９に降りかかるおそれがあるという
問題があった。

【０００５】このような問題を解決するために、上部の
ガラスラン１０２の下端と下部のガラスガイド１０３の
上端とをコネクタ等により接続したガラスのガイド機構
も提案されている。しかしながら、このようなコネクタ
の追加は、ガイド機構における重量の増加を招き、近年
高まっている車両の軽量化の要求に相反するという問題
を生じる。また、このようなコネクタを介した上部のガ
ラスラン１０２と下部のガラスガイド１０３との接続作
業は、ドアパネルの狭い視野内において位置決めしつつ
行う必要があって、非常に面倒なものであるという問題
も生じる。

【０００６】本発明は、このような従来の技術に存在す
る問題点に着目してなされたものである。その目的は、
上部と下部に分割されたガラスのガイド機構であって
も、面倒な組付作業を必要とすることなくドアロックに
水が降りかかるのを抑制可能で、軽量なガラスガイドを
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本願請求項１に記載の発明は、車両のドアサッシュ
の内周縁部に沿って装着されるガラスランとは分離され
た状態でドアパネル内に装着され、ウィンドウガラスの
昇降を案内するガラスガイドにおいて、前記ガラスガイ
ドの上部に、前記車両の後方側に傾斜するとともに、前
記ガラスランの下端から鉛直方向に延ばした垂線と交差
するように突出した傾斜面を設けたことを特徴とするも
のである。

【０００８】このガラスガイドでは、上部のガラスラン
等に沿って流下してきた水は、ガラスラン等の下端から
鉛直方向に滴下し、その上部に設けられている傾斜面に
より受け止められる。そして、その水は、ドアロックに
降りかかることなく、ガラスガイドに沿ってドアパネル
の下方に流下される。また、このガラスガイドでは、ド
アパネルに組み付ける際に厳密な位置決めを必要とせ
ず、その組付作業が容易なものとなる。

【０００９】また、本願請求項２に記載の発明は、前記
請求項１に記載の発明において、前記傾斜面をその先端
側の幅が基端側の幅より大きくなるように形成したこと
を特徴とするものである。

【００１０】このガラスガイドでは、前記請求項１に記
載の発明の作用に加えて、上部のガラスラン等の下端か
ら滴下した水が傾斜面で効率よく受け止められる。ま
た、本願請求項３に記載の発明は、前記請求項１または
請求項２に記載の発明において、前記傾斜面の少なくと
も一方の側縁に、その傾斜面の上面側に折曲状態で形成
された側壁部を有することを特徴とするものである。

【００１１】このガラスガイドでは、前記請求項１また
は請求項２に記載の発明の作用に加えて、傾斜面で受け
止められた水が、その傾斜面の側縁からこぼれ落ちるこ
となくガラスガイドに沿って流下される。

【００１２】また、本願請求項４に記載の発明は、前記
請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載の発明に
おいて、前記ガラスガイドを前記傾斜面とウィンドウガ
ラスの昇降を直接または案内部材を介して案内する案内
部とで構成し、前記傾斜面と案内部の少なくとも一部と
を一体成形したことを特徴とするものである。

【００１３】このガラスガイドでは、前記請求項１〜請
求項３のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え
て、製造工程の簡素化を図ることができる。また、本願
請求項５に記載の発明は、前記請求項１〜請求項４のう
ちいずれか一項に記載の発明において、前記ガラスガイ
ドを前記傾斜面とウィンドウガラスの昇降を直接または
案内部材を介して案内する案内部とで構成し、少なくと
も案内部を樹脂材料により成形したことを特徴とするも
のである。

【００１４】このガラスガイドでは、前記請求項１〜請
求項４のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え
て、軽量化とさらなる製造工程の簡素化を図ることがで
きる。また、本願請求項６に記載の発明は、前記請求項
５に記載の発明において、前記案内部を断面略コ字状に
形成し、その案内部の対向する内壁面の少なくとも一方
に、前記ウィンドウガラスに弾性可能に当接するガイド
片を前記案内部と一体成形したことを特徴とするもので
ある。

【００１５】このガラスガイドでは、前記請求項５に記
載の発明の作用に加えて、部品点数の削減と一層の軽量
化及び製造工程の簡素化を図ることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）以下に、本発明
の第１実施形態について図１〜図６に基づいて説明す
る。

【００１７】図４に示すように、ガラスのガイド機構２
１は、上部に配置されるガラスラン２２と下部に配置さ
れるカラスガイド２３とからなっている。前記ガラスラ
ン２２は、ドアパネル２４の上部の開口部２５の上縁及
び前後の側縁に沿って装着されている。図５（ａ）に示
すように、このガラスラン２２は、金属のプレス加工に
より断面略コ字状に折曲形成されたドアサッシュ２６の
内周に沿って装着される。ここで、このドアサッシュ２
６は、車両の前後方向において、鉛直方向から若干傾い
た状態に形成されている。

【００１８】ガラスラン２２は、例えばＥＰＤＭ（エチ
レン−プロピレン−ジエン三元共重合体）のソリッドゴ
ムの押出成形により、前記ドアサッシュ２６の内周面に
沿うように断面略コ字状に形成されている。このガラス
ラン２２の両側壁部２８の先端からは、そのガラスラン
２２の内底面２９に向かって延びる一対のシールリップ
３０が突設されている。そして、このシールリップ３０
は、ウィンドウガラス３１の縁部の内・外表面に弾性変
形可能に当接し、そのウィンドウガラス３１の昇降を案
内するとともに、車室の内外を水密にシールするように
なっている。

【００１９】なお、両側壁部２８の先端から外側に反転
するようにモールリップ２７が形成され、前記側壁部２
８とこのモールリップ２７との間にドアサッシュ２６の
フランジを挿入してガラスラン２２がドアサッシュ２６
に装着されている。さらに、このガラスラン２２は、図
５（ｂ）に示すように、ドアベルトラインＢＬよりも下
方に、このモールリップ２７を除く断面略コ字状の本体
部３２のみが延出されている。

【００２０】前記ガラスガイド２３は、図４に示すよう
に、ドアパネル２４内において前記ガラスラン２２の延
長線上に、そのガラスラン２２とは分離された状態で配
設されている。ここで、このガラスガイド２３は、前記
ドアサッシュ２６の傾斜に合わせて、車両の前後方向に
おいて鉛直方向から若干傾いた状態でドアパネルに図示
しないネジ、クリップ、リベット等の所定の締結具によ
り取着されている。

【００２１】図１に示すように、ガラスガイド２３は、
例えば摺動性に富むポリアセタール等の樹脂材料の射出
成形により形成されている。このガラスガイド２３は、
断面略コ字状の案内部３４を有している。その案内部３
４の側壁部３５の対向する内壁面３６上には、複数対
（本実施形態では４対）のガイド片３７が所定の間隔を
おいて下方に向って断面略Ｃ字形に突設されている。

【００２２】また、図１〜図３及び図６に示すように、
その案内部３４の上部には、断面コ字状をなすとともに
平面略逆三角形状をなすドレンカバー３８が形成されて
いる。このドレンカバー３８には、前記案内部３４の上
端を基端として、車両の後方側に傾斜するとともに前記
上部ガラスガイド２２の下端から鉛直方向に延びる垂線
Ｖと交差するように突出した傾斜面３９が形成されてい
る。ここで、その傾斜面３９における案内部３４の底壁
面４０に対する傾斜角θは、傾斜面３９が垂線Ｖと確実
に交差し、かつドレンカバー３８が大きく後方に突出し
ないとともに傾斜面３９が装着状態でその傾斜が緩くな
りすぎないように、１〜６０°の範囲が好ましく、３〜
４５°の範囲がより好ましく、５〜３０°の範囲がさら
に好ましい。

【００２３】この傾斜面３９における両側縁の上面側に
は、その傾斜面３９に対してほぼ直角の折曲状態をなす
ように側壁部４１が立設されている。この側壁部４１の
上面における開口幅は、基端部側が最も狭く（Ｗ１）、
先端側にいくに従って徐々に拡開し、先端部で最大（Ｗ
２）となっている。

【００２４】そして、このドレンカバー３８がドアのロ
ックのためのドアロック４２の上面を覆うように、ガラ
スガイド２３がドアパネル２４内に固定される。このガ
ラスガイド２３では、ウィンドウガラス３１がドレンカ
バー３８の基端側の開口部を通るとともに、前記ガイド
片３７がそのウィンドウガラス３１の内・外表面に弾性
変形可能に当接して、そのウィンドウガラス３１の昇降
を案内するようになっている。

【００２５】従って、本実施形態によれば、以下のよう
な効果を得ることができる。 （イ） このガラスガイド２３には、その上部に車両の
後方側に傾斜するとともに、上部のガラスラン２２の下
端からの垂線Ｖと交差するように突出した傾斜面３９が
設けられている。

【００２６】このため、ガラスラン２２とウィンドウガ
ラス３１との間、あるいはガラスラン２２とドアサッシ
ュ２６との間を流下してきた水は、そのガラスラン２２
の下端から鉛直方向に滴下し、ガラスガイド２３におけ
るドレンカバー３８の傾斜面３９により受け止められ
る。そして、その水は、ドアロック４２に降りかかるこ
となく、ドレンカバー３８から案内部３４内に導かれド
アパネル２４の下方に流下される。このように、ガラス
ガイド２３の上部に傾斜面３９を設けるといった簡単な
構成で、ドアロック４２に水が降りかかるのを抑制する
ことができる。

【００２７】また、このガラスのガイド機構２１では、
上部のガラスラン２２と下部のガラスガイド２３とを分
離した状態でドアパネル２４に組み付けることができ、
両部材をコネクタを介して接続する場合のように厳密な
位置決めを必要としない。このため、ガラスガイド２３
の組付作業が容易なものとなる。

【００２８】（ロ） このガラスガイド２３では、ドレ
ンカバー３８の側壁部４１における先端側の開口幅Ｗ２
が基端側の開口幅Ｗ１より大きくなるように形成されて
いる。このため、上部のガラスラン２２等の下端から滴
下した水を、ドレンカバー３８の傾斜面３９で効率よく
受け止めることができて、ドアロック４２に水が降りか
かるのを効果的に抑制することができる。

【００２９】（ハ） このガラスガイド２３では、ドレ
ンカバー３８の傾斜面３９の両側縁に側壁部４１が立設
されている。このため、ドレンカバー３８の傾斜面３９
で受け止められた水が、その傾斜面３９の側縁からこぼ
れ落ちることなく効果的に案内部３４内に導かれ、ドア
パネル２４の下方に流下される。従って、ドアロック４
２に水が降りかかるのを、一層効果的に抑制することが
できる。

【００３０】（ニ） このガラスガイド２３では、傾斜
面３９を有するドレンカバー３８と案内部３４とが樹脂
材料により一体成形されている。このため、ガラスガイ
ド２３の製造工程の簡素化及び軽量化を図ることができ
る。

【００３１】（ホ） このガラスガイド２３では、案内
部３４の対向する内壁面３６にウィンドウガラス３１に
弾性可能に当接するガイド片３７が案内部３４に一体成
形されている。このため、ガラスのガイド機構２１にお
ける部品点数の削減と一層の軽量化及び製造工程の簡素
化を図ることができる。

【００３２】（ヘ） このガラスガイド２３では、ドレ
ンカバー３８の傾斜面３９における案内部３４の底壁面
４０に対する傾斜角θが所定の範囲に設定されている。
このため、傾斜面３９が垂線Ｖと確実に交差し、かつド
レンカバー３８が大きく後方に突出しないとともに傾斜
面３９が装着状態でその傾斜が緩くなりすぎることがな
い。従って、ガラスラン２２等の下端から滴下する水
を、傾斜面３９でより確実に受け止めることができると
ともに、効果的に下部のガラスガイド２３の案内部３４
内に流下させることができる。

【００３３】（第２実施形態）つぎに、本発明の第２実
施形態について、前記第１実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００３４】図７及び図８に示すように、この第２実施
形態のガラスのガイド機構５１では、下部のガラスガイ
ド５２は、その案内部５３において前記実施形態と異な
り、ガイド片３７が省略され、上部のガラスラン２２と
同様に金属板の折曲形成によりなるサッシュ２６と案内
部材としてのガラスラン２２とからなっている。このた
め、この下部のガラスガイド５２では、上部のガラスラ
ン２２と同様に、ウィンドウガラス３１の昇降がガラス
ラン２２により案内されるようになっている。

【００３５】また、このガラスガイド５２では、ドレン
カバー５４がその傾斜面３９の両側縁における側壁部４
１が省略され平板状をなし、案内部５３と一体に防錆加
工が施された金属板から形成されている。さらに、ドレ
ンカバー５４が、平面半楕円形状に形成されている。

【００３６】従って、本実施形態によれば、前記第１実
施形態における（イ）、（ロ）及び（ヘ）に記載の効果
に加えて、以下のような効果を得ることができる。 （ト） このガラスガイド５２では、ドレンカバー５４
が平板状をなしている。このため、製造時における材料
の使用量を削減できて、ガラスガイド５２の軽量化及び
製造コストの削減を図ることができる。

【００３７】（チ） このガラスガイド５２では、ドレ
ンカバー５４が平面半楕円形状をなしている。このた
め、ドアロック４２の上面をより広く覆うことができ
て、そのドアロック４２に水が降りかかるのをより確実
に抑制することができる。

【００３８】（第３実施形態）つぎに、本発明の第３実
施形態について、前記第１実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００３９】図９及び図１０に示すように、この第３実
施形態のガラスのガイド機構６１では、下部のガラスガ
イド６２のドレンカバー６３における側壁部６４の突出
高さが、案内部３４の側壁部３５に比べて低くなるよう
に形成されている。さらに、その側壁部６４が平面円弧
状をなすように形成されている。

【００４０】従って、本実施形態によれば、前記第１実
施形態における（イ）〜（ヘ）に記載の効果に加えて、
以下のような効果を得ることができる。 （リ） このガラスガイド６２では、ドレンカバー６３
の側壁部６４の突出高さが低く抑えられている。このた
め、製造時における材料の使用量を削減できて、ガラス
ガイド６２の軽量化及び製造コストの削減を図ることが
できる。

【００４１】（第４実施形態）つぎに、本発明の第４実
施形態について、前記第１実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００４２】図１１に示すように、この第４実施形態の
ガラスのガイド機構７１では、下部のガラスガイド７２
のドレンカバー７３における側壁部７４が、平面階段状
をなすように形成されている。

【００４３】従って、本実施形態によっても、前記第１
実施形態における（イ）〜（ヘ）に記載の効果とほぼ同
様の効果を得ることができる。 （変更例）なお、本発明の各実施形態は、以下のように
変更してもよい。

【００４４】・ 前記各実施形態では、下部のガラスガ
イド２３，５２，６２，７２において、案内部３４，５
３とドレンカバー３８，５４，６３，７３とを一体形成
したが、別体で形成して組み付けてもよい。

【００４５】・ 前記第１、第３及び第４実施形態で
は、ガラスガイド２３，６２，７２において、ガイド片
３７を案内部３４と同一の樹脂材料で形成した。これに
対して、ガイド片３７のみを摺動性に富む樹脂材料で形
成し、案内部３４をガイド片３７とは異なる樹脂材料で
形成してもよい。このようにした場合、使用する樹脂材
料を適宜選択することにより、例えば案内部３４の剛性
を向上させたりすることができる。

【００４６】・ 前記第１、第３及び第４実施形態で
は、ガラスガイド２３，６２，７２において、ガイド片
３７を案内部３４と同一の摺動性に富む樹脂材料で形成
した。これに対して、ガイド片３７の表面のみに摺動性
に富む樹脂材料の層を形成し、この樹脂材料とは異なる
樹脂材料で案内部３４及びガイド片３７の内部を形成し
てもよい。

【００４７】・ 前記第１、第３及び第４実施形態にお
いて、ガラスガイド２３，６２，７２におけるドレンカ
バー３８，６３，７３の側壁部４１，６４の一方または
両方を省略してもよい。

【００４８】・ 前記第２実施形態において、ガラスガ
イド５２のドレンカバー５４における傾斜面３９の側縁
の一方または両方に側壁部４１，６４，７４を設けても
よい。

【００４９】・ 前記第１、第３及び第４実施形態で
は、ガラスガイド２３，６２，７２の案内部３４におい
て、ガイド片３７を両側壁部３５上に突設した。これに
対して、ガイド片３７を、案内部３４の一方の側壁部３
５のみに突設して、ガイド片３７と案内部３４の他方の
側壁部３５とでウィンドウガラス３１の昇降を案内する
ようにしてもよい。

【００５０】次に、上記各実施形態及び変形例から、さ
らに把握される技術的思想について説明する。 （１） 前記ガラスガイド２３を前記傾斜面３９とウィ
ンドウガラス３１の昇降を直接または案内部材２２を介
して案内する案内部３４とで構成し、前記傾斜面３９を
その案内部３４の底壁面４０に対する傾斜角θが１〜６
０°の範囲となるように形成したことを特徴とする請求
項１〜請求項６のうちいずれか一項に記載のガラスガイ
ド。

【００５１】このため、その傾斜面３９が垂線Ｖと確実
に交差し、かつドレンカバー３８が大きく後方に突出し
ないとともに傾斜面３９が装着状態でその傾斜が緩くな
りすぎることがない。従って、上部のガラスラン２２等
の下端から滴下する水を、傾斜面３９でより確実に受け
止めることができるとともに、効果的にガラスガイド２
３の案内部３４内に流下させることができる。

【００５２】

【発明の効果】以上詳述したように、本願請求項１に記
載の発明によれば、ガラスガイドの上部に傾斜面を設け
るといった簡単な構成で、重量の増大を抑制しつつ、面
倒な組付作業を必要とすることなくドアロックに水が降
りかかるのを抑制することができる。

【００５３】また、本願請求項２に記載の発明によれ
ば、前記請求項１に記載の発明の効果に加えて、上部の
ガラスラン等の下端から滴下した水を傾斜面で効率よく
受け止めることができる。

【００５４】また、本願請求項３に記載の発明によれ
ば、前記請求項１または請求項２に記載の発明の効果に
加えて、傾斜面で受け止められた水を、その傾斜面の側
縁からこぼれ落ちることなくガラスガイドに沿って流下
されることができる。

【００５５】また、本願請求項４に記載の発明によれ
ば、前記請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載
の発明の効果に加えて、ガラスガイドの製造工程の簡素
化を図ることができる。

【００５６】また、本願請求項５に記載の発明によれ
ば、前記請求項１〜請求項４のうちいずれか一項に記載
の発明の効果に加えて、ガラスガイドの軽量化とさらな
る製造工程の簡素化を図ることができる。

【００５７】また、本願請求項６に記載の発明によれ
ば、前記請求項５に記載の発明の効果に加えて、ガラス
ガイドにおける部品点数の削減と一層の軽量化及び製造
工程の簡素化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１実施形態のガラスガイドを示す斜視図。

【図２】 図１のガラスガイドを示す正面図。

【図３】 図１のガラスガイドを示す側面図。

【図４】 第１実施形態のガラスのガイド機構の装着状
態を示す側面図。

【図５】 （ａ）は図４の５ａ−５ａ線断面図、（ｂ）
は図４の５ｂ−５ｂ線断面図。

【図６】 図４のガラスのガイド機構の要部を拡大して
示す断面図。

【図７】 第２実施形態のガラスガイドを示す正面図。

【図８】 図７のガラスガイドを示す側面図。

【図９】 第３実施形態のガラスガイドを示す正面図。

【図１０】 図９のガラスガイドを示す側面図。

【図１１】 第４実施形態のガラスガイドを示す正面
図。

【図１２】 従来のガラスランの要部を示す斜視図。

【図１３】 従来のガラスのガイド機構の要部を示す側
面図。

【図１４】 （ａ）は図１３の１４ａ−１４ａ線断面
図、（ｂ）は図１３の１４ｂ−１４ｂ線断面図、（ｃ）
は図１３の１４ｃ−１４ｃ線断面図。

【図１５】 図１３のガラスのガイド機構の要部を拡大
して示す断面図。

【符号の説明】

２１，５１，６１，７１…ガラスのガイド機構、２２…
ガラスラン、２３，５２，６２，７２…ガラスガイド、
２４…ドアパネル、２５…開口部、３１…ウィンドウガ
ラス、３４，５３…案内部、３６…内壁面、３７…ガイ
ド片、３９…傾斜面、４１，６４…側壁部、Ｗ１…基端
側の幅としての開口幅、Ｗ２…先端側の幅としての開口
幅、Ｖ…垂線。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 野崎 政博 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成 株式会社内 (72)発明者 吉岡 顕 静岡県浜松市高塚町300番地 スズキ 株 式会社内 Ｆターム(参考） 3D127 AA11 AA12 BB01 CB05 CC05 DE02 DE09 DE36 EE15 EE16 EE25 FF25

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のドアサッシュの内周縁部に沿って
   装着されるガラスランとは分離された状態でドアパネル
   内に装着され、ウィンドウガラスの昇降を案内するガラ
   スガイドにおいて、 前記ガラスガイドの上部に、前記車両の後方側に傾斜す
   るとともに、前記ガラスランの下端から鉛直方向に延ば
   した垂線と交差するように突出した傾斜面を設けたこと
   を特徴とするガラスガイド。
2. 【請求項２】 前記傾斜面をその先端側の幅が基端側の
   幅より大きくなるように形成したことを特徴とする請求
   項１に記載のガラスガイド。
3. 【請求項３】 前記傾斜面の少なくとも一方の側縁に、
   その傾斜面の上面側に折曲状態で形成された側壁部を有
   することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の
   ガラスガイド。
4. 【請求項４】 前記ガラスガイドを前記傾斜面とウィン
   ドウガラスの昇降を直接または案内部材を介して案内す
   る案内部とで構成し、前記傾斜面と案内部の少なくとも
   一部とを一体成形したことを特徴とする請求項１〜請求
   項３のうちいずれか一項に記載のガラスガイド。
5. 【請求項５】 前記ガラスガイドを前記傾斜面とウィン
   ドウガラスの昇降を直接または案内部材を介して案内す
   る案内部とで構成し、少なくとも案内部を樹脂材料によ
   り成形したことを特徴とする請求項１〜請求項４のうち
   いずれか一項に記載のガラスガイド。
6. 【請求項６】 前記案内部を断面略コ字状に形成し、そ
   の案内部の対向する内壁面の少なくとも一方に、前記ウ
   ィンドウガラスに弾性可能に当接するガイド片を前記案
   内部と一体成形したことを特徴とする請求項５に記載の
   ガラスガイド。