JP2000233878A - 機械室なしのエレベータ - Google Patents
機械室なしのエレベータInfo
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Abstract
間をうまく利用し、エレベータかごが昇降路の上方で故
障した場合などに、駆動装置に確実に安全にアクセスで
きるエレベータを提供する。 【解決手段】 エレベータかご(10)は、駆動装置
(19)によって駆動される少なくとも1本の懸架ロー
プ(14)によって支持されている。駆動装置(19)
は、駆動モータ(21)と、これによって駆動されるロ
ープシーブ(20)を含み、このロープシーブ(20)
を懸架ロープ(14)が通過する。駆動装置(19)
は、昇降路(11)の上部に位置しており、少なくとも
エレベータかご(10)の一部分の上に突出している。
Description
とも1つのガイドレールに沿って移動するエレベータか
ごと、エレベータかごを支持する少なくとも1本の懸架
ロープと、駆動モータによって駆動され、少なくとも1
本の懸架ロープと共同して働く牽引シーブ(駆動綱車)
を含んだ少なくとも1つの駆動モータを含む駆動装置と
を含むエレベータであって、この駆動装置が昇降路の上
部に位置しており少なくともその一部分がエレベータか
ごの上に突出しているエレベータに関する。
械室なしのエレベータ」)と題されて「エレベータ・レ
ポート」1998年3月号誌上で発表された技術論文か
ら、駆動装置を、昇降路の上方部にある昇降路壁へ固定
された支持具上に位置するようにした、機械室なしのエ
レベータは公知である。駆動装置のメンテナンス作業は
エレベータかごの天井部からおこなわれる。動作中も駆
動装置を観測できるよう、必要とあればメンテナンス用
作業台から取り付け可能な設置用作業台が提案されてい
る。このエレベータにはエレベータかごの上方に比較的
高い、昇降路の頭上空間が必要となる。さらに、メンテ
ナンス用作業台、または設置用作業台の昇降路への取り
付けも、比較的複雑な作業となっている。
として、本発明の目的は、昇降路内の空間をうまく利用
し、つまり、昇降路の高さが低くしかも小さな昇降路断
面積を持ちつつも、駆動装置へ、特にエレベータかごが
昇降路の上方で故障した場合などに、安全にアクセスで
きることを確実にするエレベータを提案することにあ
る。
明によるこの目的を実現するために、エレベータかごの
天井部に閉鎖可能な開口部をつくり、これを通して駆動
装置にアクセス可能にすることを提案する。
では、メンテナンス作業はエレベータかごの内側から、
エレベータかご内部に位置するメンテナンス用作業台を
使って行なわれる。エレベータかごの屋根に設けられた
閉鎖可能な開口部によって、整備工がモータにアクセス
可能となる。
シビリティは、エレベータかごが昇降路の上方で故障し
た場合でも保証される。天井部にある開口部の寸法は多
様化しても良い。特に、天井部にある開口部はエレベー
タかごの天井部全体でも良く、その際には四方から駆動
装置へたやすくアクセスできるようになる。
昇降路の断面積をうまく利用することに加え、メンテナ
ンス作業がエレベータかごの内側から行うことができる
ために、昇降路の高さを非常に低く保つことができると
いうことにある。本発明によるエレベータの駆動装置を
エレベータかごが通過しないため、多様な構成と寸法の
駆動装置を使用することができ、これによって、高い柔
軟性が得られる。特に、ギアつきまたはギアなしの駆動
モータを、選択して使用することができる。本発明によ
るエレベータの概念は様々な配置の懸架ロープとともに
使用することができる。特に、エレベータかごの下方の
戻り滑車を使って、懸架ロープがエレベータかごの下方
を通過するようにもできるし、また、牽引シーブの代わ
りに巻上げ機を使用することもできる。本発明による駆
動の概念は、エレベータかごが片側のみでガイドされ
る、いわゆるリュックサック型のエレベータにも使用す
ることができる。駆動装置が、頭上空間とも呼ばれる昇
降路の上方部に位置するため、駆動装置の固定には様々
な方法を用いることができる。例えば、駆動装置を、昇
降路の両壁間に支持された横断ビーム上に立てるか、ま
たは、横断ビームから釣り下がるようにして、固定させ
ることができる。
に随従する。
モーターが突出している領域を避けている。ここで、天
井部にある開口部は、エレベータかご内に立っている整
備工の頭および身体の上半部分に対して十分安全な空間
を確実に供給し、かつ、エレベータかごのすべての位置
においてエレベータかごの天井部および駆動装置の間で
整備工の身体の一部分が押しつぶされるようなことがな
いような寸法で作られ、かつ、位置するようになってい
る。
を使って閉鎖できるようにすると有利である。
可を受けていないものはアクセスできないように守られ
た解錠装置に結合されている。本解錠装置は、整備工の
みがアクセスできる配電箱にあるスイッチング装置に結
合されても良い。
ベータかごの天井部から取り外し可能なように、かつメ
ンテナンス用の作業台としてまたはその一部として使用
できるように構成されることが提案されている。例え
ば、フラップを、メンテナンス用作業台の踏面として使
用することができる。さらに、フラップは、折りたたみ
式で取り出せる支持具を含むこともでき、それによっ
て、取り外された状態では、フラップをメンテナンス用
作業台に変えることができる。メンテナンス用作業台に
は、段々を設け、様々な高さの踏面をいくつか含むよう
にすることができる。
レベータかごの天井部にある支持装置へ固定され、この
支持装置を使って、フラップをエレベータかごの天井部
と平行なメンテナンス位置に移動させることができる。
前記支持装置は、例えば、鋏の形に構成された保持部材
を含んでもよい。
形に構成された保持部材を含んでもよい。
装置の間の最小隙間を確実に保持するために、少なくと
も1つのストッパが設けられる。
働くバッファとして構成することができる。
昇降路の壁、またはエレベータかごのガイドレール、ま
たは釣合いおもりのガイドレール上に載っている、少な
くとも1本のビームに支持されている。
ープが、エレベータかごの下方にある戻り滑車を、少な
くとも通過する。
つきで構成することもできる。既に記載したように、本
発明によるエレベータの概念の重要な利点は、駆動装置
の寸法に何ら制約がない、というところにある。
実施形態を参照して、以下に、本発明をさらに詳細に説
明する。
の壁12a、12bおよび昇降路の床18および昇降路
の天井13によって仕切られる昇降路11を縦方向に切
った概略断面を示している。昇降路11には、乗客輸送
用のエレベータのかご10がある。昇降路11は数階に
わたって延びており、各階に、エレベータかご10によ
ってそこへ移動できる、昇降路の扉(図面では示されて
いない)が設けられている。
エレベータには、昇降路11の上部、いわゆる頭上空間
に位置する駆動装置19が設けられている。駆動装置1
9は、駆動モータ21を含み、その駆動シャフトはロー
プシーブ20を駆動する。駆動装置19を支持するため
に、互いに平行でその末端が昇降路の対向する両壁に固
定された2本のビーム22がある。
4に支持されているが、この懸架ロープ14のうち1本
だけが図面では概略的に図示されている。懸架ロープ1
4は、昇降路の上部の昇降路の壁12bに近接したとこ
ろで固定装置29に固定された第1の末端を含む。固定
装置29から出発して懸架ロープ14は、エレベータか
ご10の床10aに取りつけられた、懸架ロープの向き
を変える滑車30a、30bを通過し、駆動モータ21
によって駆動されるロープシーブ20へと延びる。ロー
プシーブ20を通過した後、懸架ロープ14は、釣合い
おもり15に固定された釣合いおもりの戻り滑車16へ
と延びる。釣合いおもりの戻り滑車16を通過した後、
懸架ロープ14は、昇降路の上部にある固定装置(図面
には示されていない)へと戻っていく。
0は昇降路11の縦方向に延びる2本のガイドレール2
8に案内される。釣合いおもり15もまた、ガイドレー
ルに案内されるが、これについてはより詳細には示され
ていない。この図は駆動モータ21の軸23が昇降路の
壁12aと本質的に垂直をなす位置にあることを、特に
よく示している。これに対して、ロープシーブ20は、
昇降路の壁12aと平行な位置にある。
過しない昇降路11の上部に位置しているため、エレベ
ータかご10の寸法としては、本質的には昇降路11の
全断面が使えるように選ぶことができる。さらには、エ
レベータかご10が、フラップ27を使って閉鎖するこ
とができる開口部24がある天井部10bを含むため
に、セーフティクリアランス(作業空間)を余分に取ら
なくても、昇降路の高さがうまく利用される。誤った開
口を防ぐために、フラップ27には、許可を受けていな
いものはアクセスできないように守られた解錠装置32
が設けられている。これは、エレベータの乗客が昇降中
にフラップ27を開け、エレベータかご10の外によじ
登って出ることを防ぐ。解錠装置32を、例えば、整備
工25しかアクセスできないようになっているエレベー
タの配電箱に結合しても良い。
用の位置にあるエレベータかご10を示している。整備
工25は、エレベータかご10が駆動装置19に近接す
るまで、エレベータかご10を動かすために手動操作す
る。釣合いおもり15はバッファの形をとるストッパ1
7を含む。これにより、エレベータかご10と駆動装置
19の間の接触が安全な方法で防止される。
部24は駆動装置19までは横へ延びていない。結果的
に、開口部24は、駆動装置が突出している、エレベー
タかご10の領域10cを避けていることになる。
ために、メンテナンス用の作業台26がエレベータかご
10の床10aに設置され、その上で、例えばフラップ
27を踏面として使うことができる。メンテナンス用の
作業台26は段々を付けた構成とし、様々な高さの踏面
を付けるようにすることができる。このため、整備工2
5はメンテナンス用の作業台26上に立ち、開口部24
を通って、駆動装置19のメンテナンス作業を実施する
ことができる。駆動装置19の全部品には、その位置の
ために、こうした際に整備工25が簡単にアクセスでき
るようになっている。
ラップ27が、エレベータかご10の天井部10bに固
定された支持装置33にぶら下がるように取りつけられ
ている。支持装置33は、鋏の形に構成された保持部材
34を含み、その自由端にフラップ27が固定されてい
る。図4は、整備工25がフラップ27をエレベータか
ご10の内部に移動した状態のメンテナンス位置を示し
ている。この位置で、整備工25はフラップ27をメン
テナンス用の作業台として使用することができ、駆動装
置19のメンテナンス作業を天井部にある開口部24を
通って実施することができる。破線で示される閉鎖位置
で、フラップ27は、エレベータかご10の天井部10
bにある開口部24を閉鎖する。
される他の例示的実施形態を示している。駆動装置19
を支持するために、自由端が釣合いおもり15の複数の
互いに平行なガイドレール35に支持される、ブラケッ
ト36がある。駆動装置19はエレベータかご10の一
部分の上に突き出している。駆動装置19は天井部にあ
る開口部24を通ると簡単にアクセスできるようになっ
ている。
からではなくエレベータかご10の内側から実施される
ため、例示的な実施形態のどれにおいても、昇降路の上
部に特別なセーフティクリアランスをつくる必要はな
く、これが昇降路の高さを最適利用する結果となる。
様な寸法のどのような駆動装置19でも使用できる。こ
うした駆動装置には、ギアつきまたはギアなしの牽引シ
ーブ駆動、巻上げドラム、液圧式駆動やリニアモータが
含まれる。さらに、本発明によるエレベータの概念は、
様々な配置の懸架ロープにも使用することができる。こ
うした多様な変形例すべてに共通する点は、駆動装置を
上記のように配置し、エレベータかご10の天井部にあ
る閉鎖可能な開口部24を通ってメンテナンス作業を実
施するため、昇降路11を水平方向、縦方向両方ともに
大変うまく利用できるという結果になる、ということで
ある。
形態を含む昇降路を縦方向に切って概略を図示した断面
図である。
ける線II−IIの断面図である。
るその他の例示的な実施形態である。
エレベータかごを縦方向に切って図示した断面図であ
る。
Claims (10)
- 【請求項1】 昇降路(11)内の少なくとも1つのガ
イドレール(28)に沿って移動するエレベータかご
(10)と、エレベータかご(10)を支持する少なく
とも1本の懸架ロープ(14)と、駆動モータ(21)
によって駆動され、少なくとも1本の懸架ロープ(1
4)と共同して働くロープシーブ(20)を含んだ少な
くとも1つの駆動モータ(21)を含む駆動装置(1
9)とを含むエレベータであって、前記駆動装置(1
9)が昇降路(11)の上部に位置すると共に、少なく
ともその一部分がエレベータかご(10)の上に突出し
ており、エレベータかご(10)が閉鎖可能な開口部
(24)をその天井部に持ち、これを通して駆動装置
(19)にアクセス可能となることを特徴とするエレベ
ータ。 - 【請求項2】 天井部の開口部(24)が、駆動装置
(19)が突出しているエレベータかご(10)の天井
部(10b)の領域(10c)を避けていることを特徴
とする、請求項1に記載のエレベータ。 - 【請求項3】 天井部の開口部(24)が施錠可能なフ
ラップ(27)を使って閉鎖、施錠できることを特徴と
する、請求項1または2に記載のエレベータ。 - 【請求項4】 フラップ(27)が、許可を受けていな
いものはアクセスできないように守られた解錠装置(3
2)に結合されていることを特徴とする、請求項3に記
載のエレベータ。 - 【請求項5】 フラップ(27)がエレベータかごの天
井部(10b)から取り外しできるように構成されてお
り、メンテナンス用の作業台(26)またはその一部分
として使用できることを特徴とする、請求項3または4
に記載のエレベータ。 - 【請求項6】 フラップ(27)が、エレベータかご
(10)の天井部(10b)に固定され、例えば鋏の形
に構成された保持部材(34)を含む支持装置(33)
にぶら下がるように取りつけられており、この支持部材
を使ってフラップ(27)が天井部(10b)と平行な
メンテナンス位置へと移動できることを特徴とする、請
求項3または4に記載のエレベータ。 - 【請求項7】 エレベータかご(10)と駆動装置(1
9)の間の最小隙間を確実に保持する、少なくとも1つ
のストッパ(17)があることを特徴とする、請求項1
から6のいずれか一項に記載のエレベータ。 - 【請求項8】 ストッパ(17)が釣合いおもり(1
5)と共同して働くバッファとして構成されていること
を特徴とする、請求項7に記載のエレベータ。 - 【請求項9】 昇降路の壁、またはエレベータかご(1
0)のガイドレール(28)、または釣合いおもり(1
5)のガイドレール上に支持されている少なくとも1本
のビーム(22)に駆動装置(19)が支持されている
ことを特徴とする、請求項1から8のいずれか一項に記
載のエレベータ。 - 【請求項10】 1本の懸架ロープ(14)が、エレベ
ータかご(10)の下方にある懸架ロープの向きを変え
る滑車(30a、30b)を少なくとも通過することを
特徴とする請求項1から9のいずれか一項に記載のエレ
ベータ。
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