FI69041C - Anordning foer stapling av i fjaellformation ankommande tryckprodukter saosom tidningar tidskrifter och dylika - Google Patents

Description

69041

Laite suomuvirtana tuotettavien painotuotteiden, kuten sanomalehtien, aikakauslehtien ja vastaavien pinoamiseksi

Keksinnön kohteena on laite suomumuodostelmassa saapuvien painotuotteiden, kuten sanomalehtien, aikakauslehtien ja vastaavien välivarastoimiseksi kääntyvästi laakeroidun ja suomu-muodostelman kelaamiseksi sovitetun kelauspuolan avulla, jossa on suomumuodostelmaa kelauspuolelle vievä kuljetinlaite, jolloin kuljetussuunnassa seuraava painotuote sijaitsee kulloinkin edellisen painotuotteen päällä, ja jossa on kelauspuolaan yhdistettävä kelaushihna, joka suomumuodostelmaa kelattaessa kääritään kokoon kelauskerrosten väliin.

DE-kuulutusjulkaisusta 1 244 656 tunnetaan laite vanerilevyjen varastoimiseksi, jossa puristushihnalla olevat vanerilevyt johdetaan alakautta rumpuun. Pyörivästi käytetty puristushihna ulottuu lähes rummun koko kehälle ja se toimii sekä irtonaisten vanerilevyjen syöttämiseksi että myös niiden tukemiseksi ennen kelaamista ja sen aikana. Yksittäiset kelauskerrokset on erotettu toisistaan rumpuun yhdistetyn erotushihnan avulla, joka asetetaan kelausraon alueella vanerilevyjen päälle ja kelataan viimeksi mainittujen kanssa. Koska näin muodostetun rullan uloin kerros on tuettava puristushihnalla, rullaa ei voida poistaa ilman muuta pinoamislaitteesta. Yleensä rulla pysyy tästä syystä pinon purkamiseen asti pinontalaitteessä, jota käytetään myös vastaavan muuntamisen jälkeen pinon purkamiseen, niin että viimeksi mainittua ei voida käyttää pinon varastointiaikana uuden pinon muodostamiseen.

DE-patenttijulkaisussa 2 207 556 on esitetty alussa mainitun laatuinen pinontalaite, jossa suomumuodostelmana tuotettavat painotuotteet saatetaan yhteen ylä- että alasi-vulla kelaushihnojen kanssa, joiden välissä suomumuodos-telma pidetään. Kelaushihnat sekä välissä olevat painotuotteet johdetaan yläkautta kelausrumpuun ja kelataan tämän päälle. Kun kelausrumpu on täytetty, niin molempien kelaushihno jen päät köytetään kiinni valmiin rullan koossapi- 2 69041 tämiseksi. Kahden kelaushinan järjestäminen aiheuttaa vastaavan laitteistoilleen ja materiaalinmukaisen panoksen. Tämän lisäksi tarvitaan kahdesta kelaushihnasta huolimatta useissa tapauksissa sivuvaunut kelausrummussa pinon hajoamisen tai vast, painotuotteiden asemamuutoksen välttämiseksi suomumuodostelmassa käsiteltäessä valmista pinoa.

Keksinnön tehtävänä on saada aikaan alussa mainitun laatuinen laite, joka mahdollistaa mahdollisimman pienellä rakenteellisella ja materiaalinmukaisella panoksella kelaus-pinon muodostamisen, jossa myös käsiteltäessä, esim. kuljetuksen yhteydessä painotuotteet säilyttävät asemansa suomumuodostelmassa.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti patenttivaatimuksen 1 tunnusosan tunnusmerkkien avulla.

Suomuvirran alakautta tapahtuva syöttö kelauspuolaan mahdollistaa sen, että käytetään vain yhtä ainoaa kelaushih-naa. Koska tämä kelaushihna kelataan vedossa, saadaan kiinteä rulla, jossa painotuotteet säilyttävät keskinäisen asemansa, ilman että kelauspuolaan on järjestettävä sivuvaunut tai muut vastaavat apuvälineet.

Mieluummin kelaushihna on suomumuodostelmaan päin olevalta sivultaan tarttuva, mikä edistää edelleen painotuotteiden aseman kiinnitystä pinossa.

Kun kelaushihnan pintojen välissä on olemassa tartunta, niin valmiin pinon koossapitäminen saadaan aikaan yksinkertaisella tavalla siten, että lopussa tyhjä kelaushihna kelataan vedossa yhden tai useamman kerran edellisen kela-ushihnakerroksen päälle.

Laite edellä esitetyllä pinontalaitteella muodostetun pai-notuotepinon purkamiseksi on tunnettu keksinnön mukaisesti patenttivaatimuksen 13 tunnusosan tunnusmerkeistä.

Il 3 69041

Vetämällä kelaushihna alakautta pois puretaan painotuotteet samoin mukana ja ne voidaan kuljettaa pois erottamisen jälkeen kelaushihnasta suomumuodostelmana. Koska jokainen painotuote on seuraavan painotuotteen päällä, taataan painotuotteiden moitteeton irtoaminen kelasta.

On edullista järjestää säätölaite kelaushihnaan kohdistuvan vetovoiman pitämiseksi vakiona moitteettoman purkamisen edistämiseksi.

Seuraavassa selitetään lähemmin keksinnön erästä suoritus-esimerkkiä piirustuksen avulla, jossa puhtaasti kaaviomai-sesti: kuviot 1 ja 2 esittävät laitetta painotuotepinon muodostamiseksi rullan muodossa eri työvaiheissa, ja kuvio 3 esittää laitetta kuvioiden 1 ja 2 mukaisella laitteella muodostetun pinon purkamiseksi.

Kuviossa 1 on esitetty pinontalaite kelauksen alussa, kun taas kuviossa 2 on esitetty pinontalaite rullamuodostuksen myöhempänä ajankohtana. Rumpumainen kelauspuola 1 on kiertyvästä laakeroitu lähemmin esittämättömällä tavalla akselinsa la ympäri. Kelauspuolaan 1 on kiinnitetty kelaus-hihnan 2 toinen pää, joka kelataan purkausrullalta 3. Tämä purkausrulla 3 on laakeroitu vapaasti kiertyvästi kiertoak-selinsa 3a ympäri. Tähän purkausrullaan 3 kytkeytyy numerolla 4 merkitty kenkäjarru, jossa on purkausrullaa 3 varten oleva jarrukenkä 5, joka on kiinnitetty toisesta päästä kiertyvästi laakeroituun vipuun 6. Tähän vipuun 6 kytkeytyy painejousi 7, joka saa aikaan jarrukengän 5 painumisen purkausrullaa 3 vasten. Kelaushihna 2 ohjataan purkausrullalta 3 ohjausrullan 8 kautta, joka on yhteydessä numerolla 9 merkityn käyttöyhteyden kautta käyttömoottoriin 10. Tämä käyttömoottori 10 käyttää kelausvaihteiston 11 kautta kelauspuolaa 1 nuolen A suuntaan. Kelausvaihteisto 11 säätää kelauspuolan 1 käyttönopeutta siten, että kelausnope- 4 69041 us säilyy samana riippumatta rullan läpimitasta. Kelaus-vaihteisto 11 on rakenteeltaan tunnettu ja sitä myy esimerkiksi firma P.I.V. Antrieb Werner Reimers KG. Käyttömootto-ri 10 on yhteydessä takogeneraattoriin 12, jota käytetään hihnakuljettimen 14 ohjauspyörällä 13. Tätä hihnakuljetin-ta 14 käytetään nuolen B suuntaan pyörivästi tavalla, jota tässä ei lähemmin esitetä. Tämän ohjausyhteyden kautta hihnakuljettimen 14 ja käyttömoottorin 10 välillä sovitetaan kelauspuolan 1 kiertonopeus hihnakuljettimen 14 syöttöno-peuteen.

Hihnakuljettimen 14 ja kelauspuolan 1 väliin on järjestetty liukuratana toimiva keinulevy 15, joka on käänettävissä kääntöakselin 16 ympäri, joka kulkee yhdensuuntaisesti kelauspuolan 1 kiertoakselin suhteen ja osuu yhteen ohjaus-rullan 8 kiertoakselin kanssa. Keinulevyyn 15 kytkeytyy yleisesti numerolla 17 merkitty puristusmekanismi, jossa on keinulevyyn 15 nivelikkäästi yhdistetty painesauva 18. Viimeksi mainittu on ohjattu kiinteästi laakeroituun koteloon 19, johon on sijoitettu painesauvaan 18 vaikuttava painejousi 20. Tämän puristusmekanismin avulla keinulevyä 15 painetaan ylöspäin kelauspuolaa 1 vasten tai vast, tämän päällä muodostuvaa rullaa vasten.

Hihnakuljetin 14 syöttää painotuotteita 21, jotka ovat päällekkäin muodostaen suomuvirran S kattotiilimäisesti. Kuten kuvioista 1 ja 2 nähdään, on jokainen painotuote 21 tässä suomumuodostelmassa S kattotiilimäisesti edellisen painotuotteen päällä. Painotuotevirta S voidaan syöttää esimerkiksi hihnakuljettimella 14 rotaatiopainokoneesta. Kuten kuvioista nähdään, kelaushihna 2 kulkee purkausrul-lalta 3 ohjausrullan 8 kautta ja keinulevyn 15 päällä ke-lauspuolaan 1. Suomumuodostelmaa S siirretään hihnakuljettimella 14 keinulevyn 15 ja tämän päällä olevan kelaushih-nan 2 päälle. Kelaushihnan 2 suomuvirtaan S päin oleva sivu 2a on muodostettu siten, että kelaushihnan 2 ja painotuotteiden 21 väliin muodostuu tartunta. Tätä tarkoitusta 5 69041 varten voi kelaushihna 2 olla valmistettu tarttuvasta materiaalista, esim. muovista. Kuitenkin on myös mahdollista tehdä kelaushihnan 2 pinta 2a tarttuvaksi tai levittää tälle sivulle 2a tarttuva kerros.

Konekäyttöisen kelauspuolan 1 avulla kelaushihna 2 sekä sen päällä olevat painotuotteet 21 siirretään nuolen C suuntaan keinulevyä 15 pitkin ja kelataan puolalle 1. Mukana kelattu kelaushihna 2 toimii erotuskerroksena kelaus-kerrosten välissä. Purkausrullaa 3 jarrutetaan kelauksen aikana kenkäjarrulla 4, niin että kelaushihna 2 kelataan vedossa kelauspuolalle 1. On selvää, että kenkäjarrun 4 sijasta voidaan käyttää myös muita laitteita vetojännityk-sen tuottamiseksi kelaushihnassa 2 kelauksen aikana. Siten voidaan käyttää esimerkiksi rakenteeltaan tunnettua sopivaa hihnakiristyslaitetta.

Kelauksen aikana keinulevyä 15 käännetään kääntöakselinsa 16 ympäri muodostuvan rullan 22 johdosta painejousen 20 vaikutusta vastaan alaspäin, kuten kuvioista 1 ja 2 voidaan selvästi nähdä. Tämän painejousen 20 vaikutuksesta keinulevyä 15 painetaan rullaa 22 vasten, minkä johdosta saadaan aikaan kelausrakoon W päin kulkevien painotuotteiden 21 puristus.

Voitaisiin myös ajatella, että keinulevy 15 muodostetaan kiinteäksi ja kelauspuola 1 korkeudeltaan säädettäväksi rullaläpimitan tasaamiseksi ja puristuksen tuottamiseksi. Keinulevy 15 voidaan jättää myös tapauksesta riipuen pois, jolloin tässä tapauksessa kelaushihna 2 ottaa vastaan suo-mumuodostelman S hihnakuljettimelta 14 ja syöttää sen kelausrakoon W. Tässä tapauksessa kelaushihnan osaksi tulisi kuljetustoiminnan lisäksi myös tukitoiminta.

Koska kelaushihna 2 ja tämän päällä olevat painotuotteet 21 syötetään alakautta kelauspuolalle 1, tarvitaan vain yksi ainoa kelaushihna 2. Kelaamalla kelaushihna 2 vedos- 6 69041 sa saadaan tiivis rulla 22, jossa painotuotteet 21 pysyvät moitteettomasti asemassaan suomumuodostelmassa S ilman ylimääräisiä apuvälineitä, ja nimenomaan käsiteltäessä, esim. kuljetettaessa rullaa 22. Jo esitetty painotuotteiden 21 puristus kelausraon W alueella edistää edelleen valmiin rullan lujuutta.

Kelauksen lopussa tyhjä kelaushina 2 kierretään yhden tai useamman kerran siten valmiin rullan 22 ympäri, että jokainen uusi kelaushihnakerros on edellisen kelaushihnakerrok-sen päällä. Kelaushihnakerrosten välissä oleva tartunta riittää rullan koossapitämiseen. Kelaushihnan 2 vapaan pään kiinnittämiseksi ei tarvita ylimääräisiä toimenpiteitä .

Valmis rulla 22 voidaan poistaa nyt pinontalaitteesta ja välipinota. Jos pinottuja painotuotteita 21 tarvitaan jälleen edelleenkäsittelyä varten, niin kelauspinon purkamiseksi rulla 22 syötetään kuviossa 3 esitettyyn purkauslait-teeseen.

Tämä purkauslaite vastaa kuvioiden 1 ja 2 mukaista kelaus-laitetta ja siinä on kelaushihnaa 2 varten kelausrulla 23, joka on laakeroitu kiertyvästi akselinsa 23a ympäri. Kelausrulla 23 on kelausvaihteiston 24 kautta käyttöyhteydessä käyttömoottoriin 25. Kelausvaihteisto 24, joka vastaa kuvioiden 1 ja 2 mukaisen laitteen kelausvaihteistoa 11, huolehtii siitä, että kelaushihnan 2 kelausnopeus pysyy samana riippumatta rullan 22 muuttuvasta läpimitasta. Vain kaaviomaisesti esitetyn ja numerolla 26 merkityn käyttöyhteyden kautta käyttömoottori 25 käyttää ohjausrullaa 27, jonka kautta kelaushihna 2 kulkee. Käyttöelementin 28, esim. ketjun tai hihnan kautta käytetään moottorilta 25 käsin hihnakuljettimen 30 ohjauspyörää 29, jota siirretään puretun suomuvirran S' poistamiseksi nuolen F suuntaan.

Il 7 69041

Poiskuljettimen 3 ja rullan 22 väliin on samoin järjestetty keinulevy 31, joka vastaa rakenteeltaan keinulevyä 15. Keinulevy 31 on laakeroitu ylös- ja alaspäin kääntyväksi kääntöakselin 32 ympäri, joka osuu yhteen ohjausrullan 27 akselin kanssa. Keinulevyyn kytkeytyy samoin puristusmeka-nismi 33, jossa on koteloon 34 ohjattu ja painejouseen tukeutuva painesauva 35, kuten kuvioiden 1 ja 2 yhteydessä jo esitettiin. Puristusmekanismin 33 avulla keinulevyä 15 painetaan rullaa 22 vasten.

Kiertoakselinsa la ympäri vapaasti kiertyvään kelauspuo-laan 1 kytkeytyy kenkäjarru 36, joka on rakenteeltaan samanlainen kuin kenkäjarru 4. Kelauspuolaa 1 vasten painettu jarrukenkä 37 on kiinnitetty kiertävästi laakeroituun vipuun 38, johon kytkeytyy painejousi 39, joka painaa jar-rukengän 37 kelauspuolaa 1 vasten. Kenkäjarrulla 36 kela-uspuolaan 1 kohdistetun jarrutusvoiman johdosta kelaus-hihna 2 on purkamisen aikana vetojännityksessä. Kelaus-hihnaan 2 kytkeytyvä vetovoima on pidettävä vakiona yksittäisten kelauskerrosten moitteettoman irtoamisen takaamiseksi purkamisen aikana. On selvää, että kenkäjarrun 36 sijasta voidaan käyttää myös muita rakenteeltaan tunnettuja hihnavedon säätölaitteita mainitun vakion vetovoiman aikaansaamiseksi.

Kelaushihnan 2 kelaaminen kelausrullalle 23 aiheuttaa rullan 22 kiertämisen nuolen D suuntaan sekä painotuotteiden 21 purkamisen. Rullasta irrotettu suomumuodostelma S' siirretään kelaushihnalla 2 keinulevyä 31 pitkin nuolen E suuntaan ja siirretään tämän jälkeen hihnakuljettimelle 30 poiskuljetusta varten. Painotuotteiden 21 keskinäinen asema on tällöin olennaisesti sama kuin kuvioiden 1 ja 2 mukaiseen kelauslaitteeseen syötetyn suomuvirran S.

Koska, kuten kuviosta 3 nähdään, puretussa suomuvirrassa S' kulloinkin jokainen painotuote 21 on seuraavan painotuotteen päällä, voi painotuotteiden irrottaminen rullalta 21 tapahtua ongelmitta purkausraon W alueella. Edelli- 8 69041 sen painotuotteen painon johdosta painotuotteet painetaan rullalta 22 pois keinulevyä 31 vasten, minkä johdosta voitetaan mahdollisesti esiintyvä tartuntavoima painotuotteen ja ulomman kelauskerroksen välissä ilman ylimääräisiä apuvälineitä.

Kuten kuvioiden 1 ja 2 yhteydessä jo mainittiin, voidaan keinulevy 31 jättää tapauksesta riippuen pois. Kelaushih-nan 2 on tässä tapauksessa toimittava irrotettujen painotuotteiden 21 alustana.

Rullan 22 täydellisen purkamisen jälkeen voidaan kelaus-rullalle 23 kelattua kelaushihnaa 2 käyttää uuden rullan muodostamiseen.

Il

Claims (16)

1. Laite suomumuodostelmassa saapuvien painotuotteiden, kuten sanomalehtien, aikakauslehtien ja vastaavien välivarastoimiseksi kääntyvästi laakeroidun ja suomumuodostelman (S) kelaamiseksi sovitetun kelauspuolan (1) avulla, jossa on suomumuodostelmaa (S) kelauspuolelle (1) vievä kuljetinlaite (14, 15), jolloin kulje-tussuunnassa (c) seuraava painotuote (21) sijaitsee kulloinkin edellisen painotuotteen (21) päällä, ja jossa on kelauspuolaan (1) yhdistettävä kelaushihna (2), joka suomumuodostelmaa (S) kelattaessa kääritään kokoon kelauskerrosten väliin, tunnettu siitä, että kuljetinlaite (14, 15) ja kelaushihna (2) ovat sovitetut kelauspuolan (1) suhteen alapuolelle siten, että suomumuodostelman (S) kuljetussuunnassa (c) painotuotteen (21) etummainen reuna tulee vasten kelauspuolaa (1) tai muodostetun kelan (22) viimeiseksi kelattua kerrosta, ja että suomumuodostelman (S) alapuolella kulkevalle kelaushihnalle (2) on sovitettu laite, (4, 8-13) joka tuottaa vetojännityksen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihna (2) on suomumuodostelmaan (S) päin olevalta sivultaan (2a) tarttuva painotuotteiden (21) suhteen.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihnan (2) pintojen välissä on olemassa tartunta.

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihnan (2) suomumuodostelmaan (S) päin oleva sivu (2a) on muodostettu tartuntakitkapinnaksi.

5. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihnan (2) suomumuodostelmaan (S) päin oleva sivu (2a) on varustettu kiinnitysaineella, esim. liimalla.

6. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihna (2) on valmistettu tarttuvasta materiaalista. 69041 10

7. Jonkin patenttivaatimuksen 2-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelaushihna (2) on valmistettu muovikalvosta.

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että laitteessa vetojännityksen aikaansaamiseksi on kelaushihnan (2) eteenpäinliikkeeseen vaikuttava jarrulaite (4; 36).

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelauksen aikana jarrulaite (4) kytkeytyy kelaushihnan (2) vapaasti kiertävästi laakeroituun purkausrullaan (3).

9 69041

10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että aukikelauksen aikana jarrutuslaite (36) tarttuu vapaasti pyörivään kelauspuolaan (1).

11. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että on järjestetty säätölaite (10, 11j 24, 25) kelaushihnaan (2) kohdistuvan vetojännityksen pitämiseksi vakiona.

12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä,että purkausrullalta (3) aukikelattu kelaushihna (2) viedään kuljetinrullan (8) yli, joka rulla on yhdistetty käyttömoottoriin (10), joka kelausvaihteiston (11) kautta käyttää kelauspuolaa (1) kelan halkaisijasta riippumattomalla kelausno-peudella.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että käyttömoottori (10) kelauspuolan (1) pyörimisnopeuden sovittamiseksi suomumuodostelman (S) tulonopeuteen on yhdistetty suomumuodostelman (S) tulonopeutta tunnistavaan takogeneraattoriin (12) .

14. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että aukikelauksessa kelaushihnaa (2) viedään moottorin (25) käyttämän kuljetinrullan (27) kautta kelausrullalle (23), jota käyttää sama moottori (25) kelausvaihteisten (24) kautta kelan (22) halkaisijasta riippumattomalla nopeudella. li 11 69041

15. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että kelauspuolan (1) eteen on kytketty alustaelin (15), jonka kautta kelaushihna (2) ja sen päällä oleva suomumuodostelma (S) kulkevat ja joka on säädettävissä kela-uspuolalla (1) olevan rullan (22) läpimitan mukaisesti suhteessa kelauspuolaan (1) siten, että alustaelin (15) pidetään edullisesti vakiovoimalla kosketuksessa rullaan (22).

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen laite, tunnettu siitä, että keinulevyksi muodostettu alustaelin (15) on käännettävissä olennaisesti yhdensuuntaisesti kelauspuolan akselin (la) suhteen kulkevan kääntöakselin (16) ympäri ja sitä painetaan puristus-laitteella (17), mieluummin jousivoimalla rullaa (22) vasten. 69041 12