ES2397832T3 - Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre - Google Patents

Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre Download PDF

Info

Publication number
ES2397832T3
ES2397832T3 ES03748555T ES03748555T ES2397832T3 ES 2397832 T3 ES2397832 T3 ES 2397832T3 ES 03748555 T ES03748555 T ES 03748555T ES 03748555 T ES03748555 T ES 03748555T ES 2397832 T3 ES2397832 T3 ES 2397832T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
wire rod
less
wire
wire drawing
hot rolled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES03748555T
Other languages
English (en)
Inventor
Mamoru Kobe Corporate Research Labs. Nagao
Takeshi Kobe Works Kuroda
Takaaki Kakogawa Works Minamida
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobe Steel Ltd
Original Assignee
Kobe Steel Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobe Steel Ltd filed Critical Kobe Steel Ltd
Application granted granted Critical
Publication of ES2397832T3 publication Critical patent/ES2397832T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C38/00Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/02Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing silicon
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/06Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of rods or wires
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C38/00Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/04Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C38/00Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/18Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
    • C22C38/40Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D2211/00Microstructure comprising significant phases
    • C21D2211/009Pearlite
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/52Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for wires; for strips ; for rods of unlimited length
    • C21D9/54Furnaces for treating strips or wire
    • C21D9/56Continuous furnaces for strip or wire
    • C21D9/573Continuous furnaces for strip or wire with cooling
    • C21D9/5732Continuous furnaces for strip or wire with cooling of wires; of rods

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Strip Materials And Filament Materials (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Abstract

Un alambrón laminado en caliente que presenta una excelente capacidad de trefilado del alambre a medida quees laminado en caliente y, de este modo, permite omitir el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre:siendo dicho alambrón laminado en caliente un alambrón laminado en caliente de 5,0 mm o más de diámetro,que consiste en masa C: de 0,6 a 1,0% Si: de 0,1 a 1,5%, Mn: 0,3 a 1,0%, P: 0,02% o menos, S: 0,02% o menos; de manera opcional Cr: 0,3% o menos (excluyendo cero) y/o Ni: 0,3% o menos (excluyendo cero); de manera opcional al menos un elemento seleccionado entre el grupo de Nb, V, Ti, Hf y Zr en 0,1% o menos(excluyendo cero) en total; de manera opcional en la que N se encuentra controlado por 0,01% o menos; de manera opcional en la que Al y Mg están controlados hasta 0,05% o menos y 0,01% o menos, respectivamente; de manera opcional B: de 0,001 a 0,005%; estando el equilibrio formado por hierro e impurezas inevitables; y no menos de 90% de dicho alambrón, en porcentaje en área, está formado por una estructura de perlita; ylas propiedades mecánicas de dicho alambrón de 4 m de longitud satisfacen las expresiones (1) a (4),(1) TS*-30 <=valor medio de resistencia a la tracción (TSAV en MPa)<= TS*+30,en la que, TS* (TS* en MPa) >= 400x{[C] + ([Mn] + [Si]/5} + 670 y los elementos de los corchetes [ ] de laigualdad significan los contenidos de los elementos relevantes en porcentaje,(2) Desviación estándar de la resistencia a la tracción (TSσ) <= 30 MPa,(3) Valor medio de la reducción de área (RAAV) > 35%,(4) Desviación estándar de la reducción de área (RAσ) <= 4%.

Description

Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre
Campo de la Invención
La presente invención se refiere a un alambrón laminado en caliente que presenta una excelente capacidad de trefilado del alambre y se encuentra laminado en caliente y, de este modo, permite la omisión del tratamiento térmico antes del trefilado del alambre. El alambre laminado en caliente de acuerdo con la presente invención muestra, a lo largo de toda su longitud: no solo resistencia a la tracción de un valor medio controlado de manera apropiada y baja variación; sino también una reducción del área de un valor medio elevado y baja variación. Por tanto, resulta útil como material para la producción de alambres de acero de alta resistencia tales como cordones de acero, alambres para talones de neumáticos, alambres de acero para hormigón pretensado, cables de alambres, etc.
En el presente documento, alambrón de acero de la presente invención es un alambrón laminado en caliente de 5,0 mm o más de diámetro y esto viene determinado por el hecho de que, en el caso de la producción de un alambrón convencional, se requiere la mayor capacidad de trefilado en el proceso de trefilado de un alambrón de acero al carbono (basado en JIS) de 5,5 a 5,0 mm de diámetro para dar lugar finalmente a un alambre tratado térmicamente de 1,0 mm de diámetro o similar. A la vista de esto, la presente invención proporciona una tecnología que mejora más la capacidad de trefilado de un alambre laminado en caliente que presenta el mismo diámetro que un alambrón convencional.
Técnica Anterior
Históricamente, el cordón de acero, el alambre para el talón de neumático o similares se han producido de manera general por medio de los procesos de: laminado en caliente de un acero al carbono que contiene aproximadamente de 0,7 a 0,8% de carbono (que corresponde a JIS G3502 (SWRS72A y SWRS82A)); posteriormente producción de un alambrón de acero de 5,0 a 6,4 mm de diámetro por medio del control de sus condiciones de enfriamiento; someter el mismo, de forma sucesiva, a trefilado primario del alambre, tratamiento de templado isotérmico, trefilado secundario del alambre (tratamiento de templado isotérmico secundario en el caso de un cordón de acero), metalizado con fase dual de Cu-Zn y tratamiento de azulado; y posteriormente aplicación final de trefilado del alambre en húmedo (trefilado de alambre de acabado), obteniéndose de manera resultante un diámetro de alambre prescrito. Entre los procesos anteriores, el tratamiento de templado isotérmico (tratamiento de atemperado) se aplica con el fin de obtener una estructura fina de perlita que resulte beneficiosa para la capacidad de trefilado del alambre. Pero, con el objetivo de mejorar la productividad, mejorando el ahorro de energía, y reduciendo los costes, se han favorecido el desarrollo de un alambrón laminado en caliente (alambrón de templado isotérmico directo) capaz de omitir el tratamiento térmico tal como el templado isotérmico y similares.
Por ejemplo, el documento de patente 1 (JP-B Nº. 60900/1991) propone un alambrón definido especificando la relación entre el equivalente de carbono, la resistencia a la tracción y el porcentaje de perlita gruesa de un alambrón de acero de alto contenido de carbono en forma de alambrón de acero que resulta excelente en cuanto a vida de servicio en el troquel de trefilado y que presenta una baja frecuencia de ruptura del alambre (en referencia a las REIVINDICACIONES, desde el renglón 19 del primer párrafo hasta el renglón 6 del segundo párrafo, y desde el renglón 7 al renglón 33 del quinto párrafo). De acuerdo con el documento, el valor medio de la resistencia a la tracción se encuentra controlado en relación con el equivalente de carbono, en particular sobre la base del conocimiento de que "un alambre de templado isotérmico directo presenta un determinado valor óptimo de resistencia a la tracción y la tasa de ruptura del alambre aumenta cuando la resistencia a la tracción se encuentra bien por debajo o bien por encima de un valor óptimo". Como resultado de los estudios llevados a cabo por parte de los presentes inventores, sin embargo, se ha aclarado que existen casos en los que no es posible evitar la aparición de una ruptura de alambre de manera suficiente durante el trefilado, incluso cuando se adoptan dichas medidas de control. De manera general, en el caso de un alambrón laminado común, sus propiedades mecánicas varían a lo largo de la longitud (partes longitudinales) y tiene lugar la coexistencia en el mismo de partes con elevada resistencia de tracción y reducción de área y partes de baja resistencia a la tracción y reducción de área. Además, las partes que presentan, localmente, elevada resistencia o baja ductilidad se encuentran insuficientemente controladas por medio de únicamente la regulación del valor medio de la resistencia a la tracción tal y como viene estipulado en el presente documento, y las partes actúan como los orígenes de la ruptura durante el trefilado del alambre y provocan la ruptura del alambre.
Además, aunque no se pretende proponer un alambrón de templado isotérmico directo, como método para permitir el reblandecimiento directo por medio de enfriamiento lento de la bobina tras el laminado en caliente, el documento de patente 2 (JP-A Nº. 179325/2001) describe un método para controlar la tasa de enfriamiento de la bobina en una cinta transportadora de enfriamiento después del laminado en caliente, los componentes del material de acero, el diámetro de los granos de austenita al comienzo del enfriamiento lento, el diámetro del alambre, el paso de aro y la temperatura de la cubierta de enfriamiento lento (se refiere a los párrafos [0001], [0004], [0020] a [0026], y la Figura 1). No obstante, el documento no incluye, desde el principio, la idea, de la presente invención, de que "resulta esencial hacer que el alambrón tenga las propiedades mecánicas de baja variación con el fin de proporcionar un alambre laminado en caliente con una capacidad de trefilado de alambre incomparablemente excelente". Además, de manera similar al caso del documento de patente 1, las partes de resistencia extremadamente baja o ductilidad baja localmente se encuentran todavía insuficientemente controladas.
K, Minami, T. Nishiyama, S. Shimazu y E. Takahashi, "Drawing high-grade stella wire rods without heat treatment", Wire Journal International, vol. 16, páginas 236-247 describe el trefilado de alambrones que incluyen los que presentan las siguientes composiciones:
(% en peso)
Calidad
C Si Mn P S Cr V
Acero Cr-V
0,65 0,23 0,70 0,015 0,010 0,50 0,170
Acero Si-Cr
0,55 1,45 0,70 0,015 0,010 0,70 -
10 También se proporcionan las condiciones de enfriamiento de los alambrones. Sin embargo, las propiedades mecánicas resultantes son diferentes de las de la presente invención teniendo en cuenta el proceso de enfriamiento diferente usado.
15 El documento EP 1 277 846 describe un alambrón de acero con elevado contenido en carbono que presenta una capacidad de trefilado superior que tiene la composición química (en % en masa) de C: 0,6-1,0%, Si 0,1-1,5%, Mn: 0,3-0,9%, P: no más de 0,02%, S: no más de 0,03%, N: no más de 0,005% (Nb opcional: 0,020-0,050% y V: 0,050,20%) siendo el resto Fe e impurezas inevitables, y la estructura está caracterizada por cantidades de perlita en no menos de 95% del área. También se proporcionan el diámetro medio de nódulo y el espaciado medio lamelar. No
20 obstante, se describen diferentes procesos de enfriamiento lo que da lugar a un alambrón que tiene diferentes propiedades mecánicas de las de la presente invención.
Descripción de la Invención
25 Se ha establecido la presente invención a la vista de la situación anterior y su objetivo es proporcionar un alambrón laminado en caliente que resulte excelente de manera incomparable en cuanto a capacidad de trefilado y que se rompa de manera mucho menos frecuente que un alambrón convencional, incluso cuando es sometido a procesado, justo después del laminado en caliente, omitiendo el tratamiento térmico tal como un tratamiento de templado isotérmico o similar.
30 La esencia de la presente invención, que soluciona los problemas anteriores, es un alambrón laminado en caliente que presenta una excelente capacidad de trefilado a medida que es laminado en caliente y, de este modo, permite omitir el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre:
35 siendo dicho alambrón laminado en caliente un alambrón laminado en caliente de 5,0 mm o más de diámetro, consistiendo esencialmente en masa en
C: de 0,6 a 1,0%, Si: de 0,1 a 1,5%, Mn: de 0,3 a 1,0%,
40 P: de 0,02% o menos,
S: de 0,02% o menos; de manera opcional Cr: 0,3% o menos (excluyendo cero) y/o Ni: 0,3% o menos (excluyendo cero); de manera opcional al menos un elemento seleccionado entre el grupo de Nb, V, Ti, Hf y Zr por 0,1% o menos
45 (excluyendo cero) en total; de manera opcional en la que N se encuentra controlado por medio de 0,01% o menos; de manera opcional en la que Al y Mg se encuentran controlados hasta 0,05% o menos y 0,01% o menos, respectivamente; de manera opcional B: de 0,001 a 0,005%;
50 estando el equilibrio formado por hierro e impurezas inevitables, y estando formado no menos de 90% de dicho alambrón, en porcentaje en área, por una estructura de perlita, y satisfaciendo las propiedades mecánicas de dicho alambrón de 4 mm de longitud las expresiones siguientes (1) a (4),
55 (1) TS*-30: valor medio de resistencia a la tracción (TSAV en MPa): TS*+30, en la que, TS* (TS* en MPa) = 400x{[C] + ([Mn] + [Si]/5} + 670 y los elementos de los corchetes [ ] de la igualdad significan los contenidos de los elementos relevantes en porcentaje,
(2) Desviación Estándar de la resistencia a la tracción (TSc) : 30 MPa,
(3) Valor medio de la reducción de área (RAAV) > 35% 60 (4) Desviación estándar de la reducción de área (RAc) : 4%.
Breve Descripción de los Dibujos
La Figura 1 muestra la relación entre d/L y RAc en los casos de los Nos. de Muestra 8 a 14 por medio del método de enfriamiento B. La Figura 2 es un gráfico que muestra la relación entre d/L y la capacidad de trefilado del alambre (frecuencia de ruptura del alambre a un trefilado hasta un diámetro de 1,2 mm) en los casos en los Nos. de Muestra 8 a 14 por medio del método de enfriamiento B. La Figura 3 es un gráfico que muestra la relación entre d/L y RAc en los casos de los Nos. de Muestra 15 a 21 por medio del método de enfriamiento C. La Figura 4 es un gráfico que muestra la relación entre d/L y la capacidad de trefilado (con frecuencia de ruptura del alambre a un trefilado hasta un diámetro de 1,2 mm) en los casos de los Nos. de Muestra 15 a 21 por medio del método de enfriamiento C. La Figura 5 es un gráfico que muestra la relación entre d/L y RAc en los casos en los de los Nos. de Muestra 1 a 6 por medio del método de enfriamiento A. La Figura 6 es un gráfico que muestra la relación entre d/L y la capacidad de trefilado en los casos en los de los Nos. de Muestra 1 a 6 por medio del método de enfriamiento A.
Mejor Modo de Llevar a Cabo la Invención
Los presentes inventores han estudiado con empeño el objetivo de proporcionar un alambrón laminado en caliente que presente una capacidad de trefilado del alambre, a medida que es laminado en caliente, mejor que la del alambrón convencional. Como resultado de los estudios, se ha comprobado que, con el fin de garantizar una buena capacidad de trefilado del alambre: aunque sea necesario controlar el valor medio (TSAV) de la resistencia a la tracción (TS) dentro de un intervalo prescrito por medio de la aplicación de enfriamiento controlado o similar, tras la conclusión del laminado en caliente, tal y como viene indicado por los documentos de patente anteriormente mencionados, la simple aplicación de los medios de control resulta todavía insuficiente: y resulta necesario aumentar el valor medio (RAAV) de la reducción de área (RA) que es un índice de ductilidad. Además, también se ha descubierto que cuando se rebaja TS, aumenta la variación de RA, no queda garantizado un valor de RAAV deseado, y de este modo no es posible evitar la aparición de la ruptura del alambre provocada por el deterioro local de la ductilidad. Es decir, se ha aclarado que, con el fin de proporcionar un "alambrón laminado en caliente que presente una capacidad de trefilado del alambre incomparablemente excelente", capaz de reducir la frecuencia de ruptura del alambre más que un alambrón convencional; resulta insuficiente simplemente controlar el valor de TSAV en un nivel bajo; también es necesario controlar RAAV y la desviación estándar de la reducción de área (RAc); y además, resulta esencial controlar además la desviación estándar de la resistencia a la tracción (TSc) en un nivel bajo y garantizar un alambrón laminado en caliente que presente propiedades mecánicas variables. Además, los presentes inventores han descubierto que, con el fin de obtener dicho alambrón laminado en caliente, resulta insuficiente simplemente controlar las condiciones de laminado en caliente y regular una tasa de enfriamiento tras el enrollado; y dicho alambrón laminado en caliente se puede obtener únicamente por medio del control de la densidad de carga (d/L, d significa el diámetro del alambrón y L el paso de aro) del alambrón transferido sobre la cinta transportadora tras el laminado en una cantidad menor que el método convencional. Sobre la base de estos descubrimientos, se ha establecido la presente invención.
A continuación, se explica un alambrón de acuerdo con la presente invención.
Como se ha mencionado anteriormente, el "alambrón laminado en caliente, que presenta una capacidad de trefilado excelente, que permite omitir el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre" de acuerdo con la invención está caracterizado por que: el alambrón laminado en caliente es un alambrón laminado en caliente de 5,0 mm o más de diámetro, que contiene C de 0,6 a 1,0%, Si de 0,1 a 1,5% y Mn de 0,3 a 1,0%; no menos de 90% de área de su estructura está formado por una estructura de perlita; y las propiedades mecánicas del alambrón de 4 m de longitud satisfacen las expresiones (1) a (4) anteriormente mencionadas.
[Estructura]
En el alambrón laminado en caliente de acuerdo con la presente invención, se especifica que no menos de 90% del área de la estructura del alambrón laminado está formado por una estructura de perlita. La razón es que, cuando aumentan las estructuras diferentes de la estructura de perlita (ferrita intergranular, bainita y martensita) y el porcentaje en área de perlita es menor que 90%, su ductilidad se deteriora. Con el fin de garantizar una capacidad de trefilado excelente, es preferible aumentar la estructura de perlita tanto como sea posible. Un porcentaje de área preferida de una estructura de perlita es 95% o más y el mejor es de 100% (una estructura de perlita completa).
En el alambrón que contiene los componentes de acero estipulados en la presente invención (que se describirán a continuación), aunque el porcentaje de área de la estructura de perlita del alambrón laminado sea generalmente de 90% o más, con el fin de aumentar el porcentaje de área de perlita, se recomienda, en particular, controlar de manera apropiada la velocidad de enfriamiento después del final del laminado.
Además, con el objetivo de mejorar más el efecto de la presente invención, es recomendable controlar el diámetro medio de los nódulos de la estructura de perlita hasta un tamaño de 10 !m o menos. De este modo, mejora más la capacidad de trefilado del alambre y resulta posible inhibir la ruptura del alambre tras el trefilado del mismo, incluso cuando aumenta la velocidad de trefilado (en referencia al Ejemplo 3 que se describe posteriormente). Desde ese punto de vista, es preferible disminuir el diámetro de nódulo molecular tanto como sea posible. Un diámetro de nódulo medio preferido es de 8 !m o menos, incluso preferentemente de 6 !m o menos.
En el presente documento, el término nódulo significa una región en la cual las orientaciones de cristal o ferrita son idénticas en la estructura de perlita, y el diámetro medio de nódulos de la estructura de perlita se mide por medio del siguiente método.
En primer lugar, se analizan las orientaciones de ferrita a intervalos de 0,5 !m en un campo visual de un cuadrado de 200 x 200 !m sobre un área transversal en una profundidad de D/4 de un material laminado (D significa un diámetro de alambrón) con un SEM/EBSP (Patrón de Difracción de Retrodispersión de Electrones). Posteriormente, se identifican las fronteras de los cristales cuyas orientaciones difieren unas de otras en 15 grados o más como fronteras de grano de los nódulos adyacentes, se mide el número de fronteras de grano (N) sobre una línea de 800 !m de longitud total por medio del uso del método del segmento, y se define el valor de 800/N como "el diámetro medio de los nódulos de la estructura de perlita".
[Propiedades mecánicas]
En la presente invención, se toma muestra de un alambrón de 4 m en longitud consecutiva y se definen sus propiedades mecánicas en forma de índices para obtener un "alambrón laminado en caliente que presenta una capacidad de trefilado del alambre incomparablemente excelente". La razón por la cual se establece la longitud de la muestra en 4 m (la longitud casi corresponde al perímetro de la bobina de alambrón) está basada en: el resultado experimental que presenta al menos una longitud de 4 m es necesario con el fin de estimar las propiedades mecánicas de toda la bobina de alambrón; y a la vista de eso, si la longitud es más corta que 4 m, tienden a ocurrir los errores y, por el contrario, si es más larga de eso, no resulta aplicable desde un punto de vista práctico.
Se puede llevar a cabo un procedimiento práctico por medio de la toma de muestras de un alambrón de 4 m en longitud consecutiva de manera arbitraria a partir de toda la bobina del alambrón, tomando 16 piezas (n = 16) de muestras de ensayo JIS#9B de manera consecutiva a partir del alambrón sobre el que se han tomado las muestras, midiendo las propiedades mecánicas de las piezas de ensayo.
En primer lugar, se explican las expresiones (1) a (4) anteriormente mencionadas de las propiedades mecánicas que caracterizan un alambrón de acuerdo con la presente invención.
(1)
TS*-30: valor medio de la resistencia a la tracción (TSAV en MPa) : TS*+30, en la que, TS* = 400 x {[C]+([Mn] + (Si)/5}+670 y los elementos entre corchetes [ ] de la igualdad significan los contenidos de los elementos relevantes en porcentaje. Con el fin de garantizar la capacidad de trefilado del alambrón en dicho alambrón de acero de elevado contenido de carbono como se pretende en la presente invención, es necesario controlar la propiedad de TSAV. Si TSAV es demasiado elevada, aumenta la tasa de ruptura del alambrón y, por el contrario, si es demasiado baja, no se puede obtener una estructura eficaz en la mejora de la capacidad de trefilado del alambre. Por ese motivo, en la presente invención, se controla TSAV dentro de un intervalo prescrito con relación a TS* (un valor definido por la igualdad que incluye los componentes químicos (C, Si y Mn) que contribuyen a la mejora de la resistencia) y el intervalo ha sido determinado para que sea de TS*-30 a TS*+30, preferentemente de TS*-20 a TS*+20.
(2)
La desviación estándar de la resistencia a la tracción (TSc) : 30 MPa En la presente invención es necesario no solo controlar TSAV como siempre, sino también controlar además TSc hasta 30 MPa o menos y, de este modo, reducir la variación de TS. Esto es porque se hace posible, de este modo, rebajar la frecuencia de ruptura del alambre más que con un alambrón convencional. Es preferible rebajar TSc tanto como sea posible. Es recomendable que el valor de TSc sea de 28 MPa o menos, preferentemente de 26 MPa o menos.
(3)
Valor medio de reducción de área (RAAV)> 35% La reducción de área del alambrón laminado en caliente gobierna la capacidad de trefilado del alambre en la etapa primera tras el trefilado del alambre. La presente invención estipula que RAAV es más de 35% sobre la base del punto de vista de que los factores que determinan la capacidad de trefilado del alambre industrialmente son RAAV y RAc que se mencionan a continuación. Si RAAV es 35% o menos, entonces aumenta la frecuencia de ruptura del alambre en la etapa primaria del trefilado del alambre. Es preferible aumentar RAAV tanto como sea posible. Es recomendable que RAAV sea 40% o menos, preferentemente 45% o más.
(4)
Desviación estándar de reducción de área (RAc) :4%. Como se ha mencionado anteriormente, incluso aunque RAAV se encuentre dentro de un intervalo estipulado, si existen partes en las que la reducción de área es extremadamente reducida, las partes actúan como sitios de
deterioro local de la ductilidad y como orígenes de ruptura del alambre. Por este motivo, en la presente invención, RAc se fija en 4% o menos, reduciendo de este modo la variación de RA. Es preferible rebajar RAc tanto como sea posible. Es recomendable que RAc sea de 3% o menos, preferentemente de 2% o menos.
[Componente de acero]
A continuación, se explican los componentes químicos presentes en un alambrón de acuerdo con la presente invención.
C: de 0,6 a 1,0%
C es un elemento indispensable para garantizar la resistencia requerida del alambrón y, por consiguiente, se añade C en 0,6% o más. Preferentemente, el contenido de C es de 0,65% o más, incluso preferentemente de 0,7% o más. Por otra parte, cuando el contenido de C supera 1,0%, se hace difícil inhibir la cementita proeutectoide, que funciona como el origen de la ruptura del alambre, en el proceso de enfriamiento tras el laminado en caliente. Un contenido preferido de C es de 0,95% o menos.
Si: de 0,1 a 1,5%
Si es un elemento que aumenta la resistencia de la ferrita en la perlita y contribuye al ajuste de la resistencia y también resulta útil como agente desoxidante. Con el fin de exhibir dichas funciones de manera eficaz, se debe añadir Si en 0,1% o más y un contenido de Si preferido es de 0,12% o más. Por el contrario, si se añade Si de manera excesiva, la ductilidad de la ferrita en el acero se ve deteriorada y es probable que ocurra la ruptura. Por ese motivo, se fija el límite superior del contenido de Si en 1,5%, y un contenido de Si preferido es de 1,3% o menos.
Mn: de 0,3 a 1,0%
Mn es un elemento útil para garantizar la capacidad de dureza del acero y mejorar su resistencia. Se añade Mn en 0,3% o más (preferentemente de 0,35% o más) con el fin de exhibir dichas funciones de manera eficaz. Por el contrario, cuando se añade Mn de manera excesiva, tiene lugar la segregación durante el enfriamiento tras el laminado en caliente y existe tendencia a la formación de una estructura superenfriada, tal como martensita, lo que resulta negativo para la capacidad de trefilado del alambre. Por ese motivo, se fija el límite superior del contenido de Mn en 1,0%. Un contenido de Mn preferido es de 0,8% o menos.
P: 0,02% o menos
P es un elemento que deteriora la tenacidad y la ductilidad del acero y además se fija su límite superior en 0,02% con el fin de evitar la ruptura del alambre en los procesos de trefilado del alambre y la posterior formación de hebras. Preferentemente, el contenido de P es de 0,01% o menos, incluso preferentemente de 0,005% o menos.
S: 0,02% o menos
S, igual que P, es un elemento que deteriora la tenacidad y la ductilidad del acero y de este modo se fija su límite superior en 0,02% con el fin de evitar la ruptura del alambre en los procesos de trefilado del alambre y posterior formación de hebras. Preferentemente, el contenido de P es de 0,01% o menos, incluso preferentemente de 0,005%
o menos.
Un alambrón de acuerdo con la presente invención contiene los componentes anteriormente mencionados y el equilibrio está formado por hierro e impurezas inevitables. No obstante, dentro del objetivo de mejorar más los efectos de la presente invención, es recomendable añadir los siguientes elementos.
Cr: 0,3% o menos (excluyendo 05) y/o Ni: 0,3% o menos (excluyendo 0%)
Tanto Cr como Ni son elementos que mejoran la capacidad de dureza y, de este modo, contribuyen a aumentar la resistencia. Es recomendable añadir Cr y Ni en 0,1% o más, respectivamente, con el fin de exhibir dichas funciones de manera eficaz. No obstante, cuando se añaden de manera excesiva, existe tendencia a la formación de martensita. Por ese motivo, se fija el límite superior de cada Cr y Ni en 0,3% (preferentemente 0,25%), respectivamente. Estos elementos se pueden añadir de manera independiente o en combinación.
Se puede añadir al menos un elemento seleccionado entre el grupo de Nb, V, Ti, Hf y Zr en 0,1% o menos (excluyendo 0%) en total.
Esos son elementos que precipitan carbonitruro fino y, de este modo, contribuyen a la mejora de la resistencia. Es recomendable añadir Nb, V, Ti, Hf y Zr en 0,003% o más respectivamente, con el fin de exhibir dichas funciones de manera eficaz. No obstante, cuando se añaden de manera excesiva, la ductilidad se deteriora. Por ese motivo, se establece el límite superior de esos elementos en 0,1% (preferentemente en 0,08%) en total. Se pueden añadir esos elementos de manera independiente o en combinación.
N: 0,01% o menos
N es un elemento que deteriora la tenacidad y la ductilidad del alambrón. Además, sobre la base de la visión de que un menor contenido de N resulta deseable con el fin de evitar la ruptura del alambre y, de este modo, mejorar la capacidad de trefilado del alambre, se fija el contenido de N en 0,01% o menos (preferentemente en 0,008% o menos) en la presente invención.
Al: 0,05% o menos y Mg: 0,01% o menos
Se usan ambos elementos como agentes desoxidantes. No obstante, cuando se añaden de manera excesiva, se forman de manera abundante inclusiones de tipo óxido tales como Al2O3 y MgO-Al2O3 y aparece con frecuencia la ruptura del alambre provocada por dichas inclusiones. Por ese motivo, se fijan los límites superiores de Al y Mg en 0,05% y 0,01%, respectivamente. Los contenidos preferidos de Al y Mg son 0,01% o menos y 0,005% o menos, respectivamente.
B: de 0,001 a 0,005%
Se sabe que B existe como B-libre disuelto en el acero y de este modo inhibe la formación de ferrita de fase secundaria, y la adición de B resulta eficaz en particular para producir un alambrón de elevada resistencia que requiere la supresión de la ruptura longitudinal. Es recomendable añadir B en 0,001% o más (preferentemente 0,002% o más) con el fin de garantizar una cantidad deseada de B libre. No obstante, incluso cuando se añade B en exceso de 0,005%, B precipita en forma de compuestos químicos y se deteriora la ductilidad. Por ese motivo, se fija el límite superior de B en 0,005%. Un contenido de B preferido es 0,004% o menos.
Además de los componentes anteriormente explicados, se pueden añadir otros componentes, incluyendo impurezas, en intervalos permitidos con tal de que los efectos de la presente invención no se vean impedidos.
A continuación, se explica un método para producir un alambrón de acuerdo con la presente invención.
Con el fin de obtener las propiedades mecánicas prescritas que se pretenden en la presente invención, es necesario: calentar una colada que satisfaga las regulaciones de componentes anteriormente mencionadas: laminar la colada para dar lugar a un alambrón de diámetro prescrito (de 5,5 ó 5,0 mm); y posteriormente someter el alambrón transferido sobre una cinta transportadora a un enfriamiento controlado y controlar la densidad de carga (d/L, d significa el diámetro del alambrón y L es el paso de aro (distancia entre dos bucles adyacentes de un alambrón)) del alambrón para que sea de 0,20 o menos. En particular, la presente invención está caracterizada por regular, al tiempo que controla, la velocidad de laminado y la velocidad de transferencia de la cinta transportadora de manera que el alambrón cargado sobre la cinta transportadora después del laminado pueda satisfacer la expresión d/L: 0,20. En el caso de un alambrón convencional, TSAV está controlado dentro de un intervalo prescrito por medio de la regulación de la cantidad de chorro sobre el alambrón transferido sobre la cinta transportadora tras el laminado en caliente o adoptando medios similares. No obstante, únicamente a través de ese tipo de medios, no es posible controlar TSc y además los valores deseados de RAAV y RAc apenas quedan garantizados.
A continuación, se explica cada proceso.
En primer lugar, se calienta una colada que satisface las regulaciones del componente anteriormente mencionado. En el presente documento, las condiciones de calentamiento no se encuentran particularmente limitadas y es posible adoptar condiciones (por ejemplo, una temperatura de 900 ºC a 1.250 ºC) normalmente empleada en la producción de un alambrón laminado en caliente.
A continuación, se lamina en caliente la colada para producir un alambrón de diámetro prescrito. En el presente documento, las condiciones de laminado en caliente no se encuentran particularmente limitadas y es posible adoptar las condiciones apropiadas según se requiera de forma que se puedan obtener las propiedades mecánicas deseadas. Por ejemplo, es recomendable controlar la temperatura de laminado de acabado hasta un valor de 800 ºC a 1.150 ºC y la temperatura de enrollado (una temperatura en la cual se coloca un alambrón con forma de bucle sobre el suelo y se comienza a enfriar) en un valor de 980 ºC a 750 ºC.
Tras el laminado en caliente y el enrollado como se ha descrito anteriormente, se transfiere el alambrón enrollado a una cinta transportadora (una cinta transportadora de Stelmor, por ejemplo). En el presente documento, es necesario controlar la velocidad de enfriamiento del alambrón sobre la cinta transportadora y regular la densidad de carga (d/L) del alambrón relevante de manera adecuada.
En particular, el control de la velocidad de enfriamiento resulta necesario para garantizar un valor de TSAV prescrito. Para ser más precisos, es recomendable adoptar un enfriamiento de etapa doble; para enfriar rápidamente un alambrón a una velocidad media de enfriamiento de 8 a 20 ºC/s (preferentemente de 10 a 15 ºC/s) en el intervalo de temperatura de 900 ºC a 670 ºC, y posteriormente enfriar lentamente a una velocidad de enfriamiento media de 1 a 5 ºC/s (preferentemente de 1 a 3 ºC/s) en el intervalo de temperatura de 670 ºC a 500 ºC. El motivo es que, con el enfriamiento de etapa única, cuando se pretende rebajar la resistencia, también disminuye la ductilidad en proporción y, de este modo, no es posible obtener la capacidad deseada de trefilado de alambre. De manera concreta, se puede aplicar el enfriamiento controlado como se ha mencionado anteriormente, por ejemplo, por medio del uso de un dispositivo de enfriamiento de Stelmor y regulando la cantidad de chorro.
Posteriormente, se explica la densidad de carga (d/L) del alambrón, que es una de las características de la presente invención. Como se ha explicado anteriormente, con el fin de obtener un alambrón que presente las propiedades mecánicas deseadas (en particular, un alambrón que presente propiedades mecánicas de variación pequeña), es necesario controlar d/L en un valor de 0,20 o menos, y de este modo es posible obtener un alambrón laminado en caliente capaz de reducir de manera llamativa la frecuencia de ruptura del alambre, en comparación con el alambrón convencional. En el caso de un método tal como, por ejemplo, el representado por medio del documento de patente 1 anteriormente mencionado, se estima que, debido a que la densidad de carga del alambrón transferido sobre la cinta transportadora no se toma tanto en consideración y simplemente la velocidad de enfriamiento está regulada por medio del ajuste de la cantidad de chorro o similar, la falta de uniformidad en cuanto a la velocidad de enfriamiento aparece de tal forma que las partes con gran valor de densidad de carga (concretamente, las partes en las que el alambrón es grueso) se enfrían de manera insuficiente y las partes con valor bajo de densidad de carga (concretamente, las partes en las que el alambrón es fino) se enfrían de manera rápida y, en particular, las partes de velocidades de enfriamiento lentas principalmente provocan la variación de TS y RA. A la vista de esto, en la presente invención, no solo se controla la velocidad de enfriamiento sino también la densidad de carga y, por tanto, resulta posible mantener una velocidad de enfriamiento constante en cualquier parte del alambrón (de manera más precisa, la variación de las velocidades de enfriamiento en las partes gruesas y finas se encuentra dentro de 5 ºC/s), obtener un alambrón que presente propiedades mecánicas de baja variación y, de manera resultante, mejorar de manera considerable la capacidad de trefilado. Es preferible reducir d/L tanto como sea posible. Preferentemente, el valor de d/L es de 0,18 o menos, incluso preferentemente de 0,16 o menos. En el presente documento, el límite inferior de d/L no se encuentra particularmente limitado sino que, en consideración de la productividad y de otros, resulta recomendable controlar d/L para que tenga un valor de 0,10 o más, preferentemente de 0,15 o más.
Mientras tanto, el documento de patente 2 anteriormente mencionado describe el método para controlar las velocidades de enfriamiento medias por separado en las partes gruesas y finas de la bobina de alambrón en el intervalo de temperatura (desde 750 ºC hasta 650 ºC), lo que afecta de manera principal al reblandecimiento del alambrón, en relación con los valores de d, L y otros cuando la bobina se enfría de forma lenta sobre una cinta transportadora tras el laminado en caliente. No obstante, el procedimiento consiste en enfriar lentamente el alambrón a una velocidad de enfriamiento de 0,05 a 2,0 ºC/s, en el intervalo de temperatura que se muestra en la Figura 1, y el método es sustancialmente diferente del método en el que el alambrón se enfría a una velocidad de enfriamiento más elevada por medio del control de d/L en un valor de 0,20 o menos, de la presente invención. Como cuestión de hecho, cuando se calculan los valores de d/L sobre la base de la Tabla 3 mostrada en el documento de patente 2, todos los valores calculados son de 0,33 o más y, de este modo, cualesquiera de los valores descritos en el documento de patente 2 excede el valor estipulado en la presente invención (0,20 o menos). Se confirma en los ejemplos que se explican a continuación, que no es posible obtener las propiedades pretendidas en la presente invención con esos valores.
Se puede controlar el valor d/L anteriormente mencionado por medio de la regulación de la velocidad de laminado del alambrón y de la velocidad de transferencia de la cinta transportadora Stelmor o a través de otros medios. Principalmente, el valor viene determinado por la velocidad de laminado del alambrón y el valor L viene determinado principalmente por la velocidad de transferencia de la cinta transportadora.
Además, con el fin de controlar el diámetro medio de los nódulos de la estructura de perlita para que sea de 10 !m o menos, resulta particularmente recomendable controlar la temperatura de laminado de acabado y la temperatura de enrollado en un intervalo idéntico de temperatura y también controlar de forma estrecha el proceso de enfriamiento tras el enrollado. Para ser más precisos, el alambrón: se procesa a una temperatura de laminado de acabado dentro del intervalo de 750 ºC a 900 ºC; se enrolla al tiempo que se controla la temperatura de enrollado también dentro del intervalo de 750 ºC a 900 ºC; posteriormente se enfría hasta una temperatura de 600 ºC a 630 ºC en 10 s después del enrollado; se calienta de nuevo hasta una temperatura de 650 ºC a 680 ºC en 15 s, tras el enfriamiento (concretamente, en 25 s después del enrollado); y posteriormente se enfría de nuevo.
En el presente documento, la finalidad de controlar la temperatura de enrollado de acabado dentro del intervalo de 750 ºC (preferentemente 800 ºC) a 900 ºC (preferentemente 850 ºC) es aumentar al área, por volumen unitario, de las fronteras de grano y que son sitios en los cuales se produce la formación de núcleos de transformación de perlita, y de este modo se hace posible reducir el número medio de nódulos de perlita hasta 10 !m o menos. Si la temperatura de laminado de acabado es menor de 750 ºC en particular, no tiene lugar al recristalización en el laminado, se induce la transformación de perlita desde el interior de los granos y, la estructura de material laminado se vuelve no uniforme y, de manera resultante, se deteriora la capacidad de trefilado del alambre. De este modo, se puede rebajar el límite inferior de la temperatura de laminado de acabado hasta 750 ºC, en comparación con el caso en el que no se controla el diámetro de nódulo hasta un valor de 10 !m o menos (el límite inferior preferido de la temperatura de laminado de acabado en este caso es de 800 ºC). Esto es porque, en el caso en el que el diámetro de nódulo se encuentra controlado hasta un valor de 10 !m o menos, el proceso de enfriamiento tras el enrollado se encuentra controlado de manera precisa y, como resultado de ello, se puede obtener un alambrón que presenta unas propiedades mecánicas de pequeña variación, incluso cuando la temperatura de laminado de acabado es tan baja como 750 ºC.
Además, el motivo para controlar la temperatura de enrollado dentro del intervalo desde 750 ºC (preferentemente 780 ºC) hasta 900 ºC (preferentemente 880 ºC) es que: cuando supera 900 ºC, no se puede garantizar un área prescrita de fronteras de grano y de la misma forma que en el caso de la temperatura de laminado de acabado; y por el contrario, cuando se encuentra por debajo de 750 ºC, resulta difícil enrollar el alambrón para dar lugar a bucles.
Además, la finalidad de enfriar el alambrón hasta una temperatura de 600 ºC a 630 ºC en 10 s (preferentemente 8 s) tras el enrollado es comenzar la transformación de perlita en el intervalo de temperatura y, de este modo, garantizar una resistencia prescrita. Cuando se enfría el alambrón en el intervalo de temperatura en exceso de 10 s, tras el enrollado, la temperatura de transformación se hace mayor de 630 ºC y el diámetro de nódulo excede 10 !m aunque la resistencia disminuye.
La finalidad de calentar el alambrón de nuevo hasta una temperatura de 650 ºC a 680 ºC en 15 s (preferentemente en 13 s) tras el enfriamiento, concretamente en 25 s tras el enfriamiento, es controlar las propiedades mecánicas (TSAV, TSc, RAAV y RAc) dentro de los intervalos estipulados por medio de las expresiones (1) a (4) de la presente invención. Cuando la temperatura de calentamiento es menor que 650 ºC, la resistencia media (TSAV) supera el intervalo estipulado en la presente invención y, de este modo, no es posible obtener de manera suficiente el efecto de la presente invención en cuanto a mejora de la capacidad de trefilado del alambre, en particular el efecto de mejora de la vida de servicio en troquel. Por otra parte, cuando se calienta el alambrón en exceso de 680 ºC, el diámetro medio de nódulo excede 10 !m. De igual forma, cuando el calentamiento tarda más de 15 s, se forman nódulos que tienen un diámetro de más de 10 !m. En el presente documento, con respecto a la operación de calentamiento, se puede aplicar a propósito un medio de calentamiento, pero también es posible hacer uso de la recuperación de la transformación de la perlita.
Con respecto al enfriamiento tras el calentamiento, no se especifica nada en particular. No obstante, con el fin de obtener un diámetro de nódulo deseado, resulta deseable que la velocidad de enfriamiento sea tan elevada como sea posible y, por ejemplo, es recomendable que la velocidad de enfriamiento sea de 5 ºC/s o mayor.
La presente invención hace posible que el alambrón, incluso en el estado laminado en caliente, presente una excelente capacidad de trefilado del alambre. Además, incluso después de someter el alambrón a eliminación de suciedad por medio de la adición de ácido (ácido clorhídrico, ácido sulfúrico o similar), deformación mecánica o similar y posteriormente a trefilado del alambre, laminado en frío u otros tratamientos usando una película de fosfato de cinc, una película de fosfato de calcio, caliza, jabón metálico u otros como lubricante, el alambrón puede mantener todavía una excelente capacidad de trefilado del alambre. Además, también se incluye en la presente invención un alambrón sometido a dichos tratamientos.
A continuación, la presente invención se explica con detalle sobre la base de los ejemplos. No obstante, nótese que los ejemplos descritos a continuación no restringen el alcance de la presente invención y cualquiera de las modificaciones que no se desvíen de la finalidad de la presente invención queda incluida en el alcance tecnológico de la presente invención.
Ejemplo 1 (Consideración de las condiciones de producción)
En el presente ejemplo, se modificaron de manera diferente las velocidades de enfriamiento tras el laminado y las densidades de carga (d/L) y se investigaron sus influencias sobre las propiedades mecánicas.
Para ser más precisos, se calentó una colada que comprendía 0,82% de C-0,21% de Si-0,51% de Mn hasta 1.150 ºC y se laminó en caliente (siendo la temperatura de laminado de acabado de 800 ºC a 900 ºC) y se produjo un alambrón de 5,5 ó 5,0 mm de diámetro. Se sometió el alambre enrollado a un dispositivo de enfriamiento de Stelmor, se controló la velocidad media de enfriamiento sobre una cinta transportadora de Stelmor por medio de cualesquiera de los siguientes métodos de enfriamiento A a C, se controló la densidad de carga para que estuviera dentro del intervalo de 0,13 a 0,22 por medio de la regulación de la velocidad de laminado y la velocidad de transferencia de la cinta transportadora de Stelmor y, de este modo, se produjo un bobina de 2 toneladas.
Método de enfriamiento A (método de acuerdo con la presente invención)
Se controló la velocidad de enfriamiento a 10 ºC/s hasta 670 ºC y a 5 ºC/s en el intervalo de temperatura de 670 ºC a 500 ºC.
Método de enfriamiento B (método desviado a partir de la presente invención)
Se controló la velocidad media total de enfriamiento en 5 ºC/s en el intervalo de temperatura de 670 ºC a 500 ºC.
5 Método de enfriamiento C (método desviado a partir de la presente invención)
Se controló la velocidad media total de enfriamiento en 2 ºC/s en el intervalo de temperatura de 670 ºC a 500 ºC.
Se cortó una alambrón de 20 m de longitud a partir de la parte superior de laminado de la longitud de 20 m. Se
10 prepararon 16 piezas de ensayo JIS#9B a partir del alambrón tomado como muestra y se sometieron a ensayo de tracción, y de este modo se midió el valor de resistencia a la tracción (TSAV), desviación estándar de resistencia a la tracción (TSc), valor medio de la reducción de área (RAAV) y desviación estándar de la reducción de área (RAc), respectivamente.
15 Además, se midió la estructura (porcentaje en área de perlita) de la bobina de alambrón por medio de observación con un microscopio electrónico de barrido (3.000 aumentos).
Además, se sometió la bobina de alambrón a un ensayo de trefilado de alambre y se midió la frecuencia de ruptura del alambre (por tonelada) por medio de trefilado hasta un diámetro de 1,2 ó 0,9 mm. En el ensayo de trefilado del
20 alambre, se usó una máquina de trefilado continuo equipada con 7 troqueles y se sometió el alambrón a trefilado con vuelta a atrás. Se fijaron el ángulo del troquel y la velocidad de trefilado en 12º y 300 m/min, respectivamente.
Los resultados de ensayo se colocan en la Tabla 1 y algunos de los resultados son extraídos de la tabla y se muestran de manera gráfica en las Figuras 1 a 6. Las Figuras 1 y 2 muestran de manera gráfica los resultados de los 25 casos Nos. 8 y 14, en los que se adoptó el método de enfriamiento B, y la Figura 1 muestra la relación entre d/L y RAc y la Figura 2 la relación entre d/L y la capacidad de trefilado del alambre (frecuencia de ruptura del alambre hasta el diámetro de trefilado de 1,2 mm). Las Figuras 3 y 4 muestran de manera gráfica los resultados de los casos Nos. 15 a 21 en los que se adoptó el método de enfriamiento C, y la Figura 3 muestra la relación entre d/L y RAc y la Figura 4 la relación entre d/L y la capacidad de trefilado del alambre (la frecuencia de ruptura del alambre hasta el
30 diámetro de trefilado de 1,2 mm). Las Figuras 5 y 6 muestran de manera gráfica los resultados de los casos Nos. 1 a 6 en los que se adoptó el método de enfriamiento A, y la Figura 5 muestra la relación entre d/L y RAc y la Figura 6 la relación entre d/L y la capacidad de trefilado del alambre (frecuencia de ruptura de alambre hasta el diámetro de trefilado de 1,2 mm).
35 Nótese que, el porcentaje de área de perlita de cualquiera de las estructuras de la bobina de alambrón del Ejemplo 1 fue de 90% o más (no mostrado en la tabla).
Tabla 1
Nº. muestra
Enfriamiento controlado Diámetro de alambre laminado mm Densidad de carga d/L Propiedades mecánicas Capacidad de trefilado del alambre
TSAV
TSc RAAV RAc 1,2 mm* 0,90 mm**
Valor medido
Valor computado
1
A 5,5 0,18 1059 1056±30 22 42 3,6 0 5
2
A 5,5 0,17 1085 1056±30 24 41 2,5 0 5
3
A 5,0 0,15 1054 1056±30 21 42 2,7 0 5
4
A 5,0 0,13 1062 1056±30 18 38 1,5 0 0
5
A 5,5 0,21 1072 1056±30 33 38 4,2 10 -
6
A 5,0 0,22 1048 1056±30 32 37 5,6 10 -
7
A 5,0 0,23 1062 1056±30 25 36 8,3 10 -
8
B 5,5 0,13 1120 1056±30 16 45 1,4 15 -
9
B 5,5 0,15 1131 1056±30 13 44 2,4 20 -
10
B 5,5 0,17 1092 1056±30 15 43 2,0 15 -
11
B 5,5 0,19 1145 1056±30 13 42 3,1 20 -
12
B 5,5 0,21 1190 1056±30 15 43 2,4 15 -
13
B 5,5 0,23 1115 1056±30 18 44 4,2 15 -
14
B 5,5 0,25 1133 1056±30 17 46 4,7 15 -
15
C 5,5 0,13 1011 1056±30 22 32 5,6 25 -
16
C 5,5 0,15 1088 1056±30 21 33 6,2 35 -
17
C 5,0 0,17 989 1056±30 23 34 7,0 25 -
18
C 5,0 0,19 1020 1056±30 23 34 6,2 20 -
19
C 5,0 0,21 988 1056±30 22 30 8,5 25 -
Nº. muestra
Enfriamiento controlado Diámetro de alambre laminado mm Densidad de carga d/L Propiedades mecánicas Capacidad de trefilado del alambre
TSAV
TSc RAAV RAc 1,2 mm* 0,90 mm**
Valor medido
Valor computado
20
C 5,5 0,23 1003 1056±30 21 31 7,8 15 -
21
C 5,5 0,25 995 1056±30 20 32 8,8 25 -
Nota: * Frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) hasta un diámetro de trefilado de alambre de 1,2 mm ** Frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) hasta una diámetro de trefilado de alambre de 0,90 mm - Trefilado de alambre discontinuo
En primer lugar, los casos Nos. 8 a 14 son ejemplos de adopción del método de enfriamiento B y modifican la densidad de carga d/L dentro del intervalo de 0,13 a 0,25 por medio del control de la velocidad de laminado y de la
5 velocidad de la cinta transportadora. En cualquiera de los casos, debido a que el alambrón fue producido a una velocidad de enfriamiento tan reducida como 5 ºC/s, TSAV aumentó aunque RAAV se controló en el intervalo prescrito. En tal caso, aunque se controlaron TSc y RAc a niveles más bajos por medio del control de d/L en el intervalo estipulado en la presente invención como puede observarse en los casos Nos. 8 a 11, se deterioró la capacidad de trefilado del alambre (en referencia a las Figuras 1 y 2).
10 A continuación, los casos Nos. 15 a 21 son ejemplos de adopción del método de enfriamiento C y modificación de la densidad de carga d/L dentro del intervalo de 0,13 a 0,25 por medio del control de la velocidad de laminado y la velocidad de transferencia de la cinta transportadora. En algunos de los casos, debido a que el alambre fue producido a una velocidad de enfriamiento muy baja de 2 ºC/s, que fue bastante inferior a la de los casos Nos. 8 a
15 14, TSAV y RAAV fueron bajos. En tal caso, aunque se controló TSc a un nivel inferior por medio del control de d/L en el intervalo estipulado en la presente invención como puede observarse en los casos Nos. 15 a 18, no fue posible reducir RAc y se deterioró la capacidad de trefilado del alambre (en referencia a las Figuras 3 y 4).
Por el contrario, los casos Nos. 1 a 8 son ejemplos de adopción del método de enfriamiento A y de la modificación
20 de la densidad de carga d/L dentro del intervalo de 0,13 a 0,25 por medio del control de la velocidad de laminado y de la velocidad de transferencia de la cinta transportadora.
En esos casos, los casos Nos. 1 a 4 son ejemplos de acuerdo con la presente invención debido a que las condiciones de producción fueron controladas de manera apropiada y d/L se encontraba en el interior del intervalo
25 estipulado de la presente invención. En este caso, TSAV, TSc, RAAV y RAc se controlaron bien dentro de los intervalos estipulados en la presente invención y la capacidad de trefilado del alambre resultó incomparablemente excelente. En el caso Nº. 4 en particular, el alambrón no se rompió en ningún caso cuando fue trefilado hasta un diámetro de 0,90 mm.
30 Por otra parte, en los casos Nos. 5 y 6, aunque TSAV y RAV se encontraron dentro de los intervalos estipulados en la presente invención debido a que la velocidad de enfriamiento se controló de manera apropiada, d/L excedió el intervalo estipulado en la presente invención. Como resultado de ello, TSc y RAc aumentó más allá de los intervalos estipulados en la presente invención (variaciones grandes) y la capacidad de trefilado del alambre resultó inferior (en referencia a las Figuras 5 y 6).
35 De igual forma, en el caso Nº. 7, d/L se encontró fuera del intervalo estipulado de la presente invención y además RAc aumentó y la capacidad de trefilado se vio deteriorada.
Se ha comprobado a partir de los resultados anteriores que resulta posible proporcionar un alambrón laminado en
40 caliente mucho más excelente que el convencional en cuanto a capacidad de trefilado del alambre, únicamente por medio del control de las propiedades de TSAV, RAAV, TSc y RAc dentro de los intervalos estipulados en la presente invención.
Ejemplo 2 (Consideración de los componentes químicos)
45 En el presente ejemplo, se modificaron los componentes de acero de manera diferente al tiempo que se mantuvieron constantes las condiciones de producción y se investigaron sus influencias sobre las propiedades mecánicas.
Para ser más preciso, se laminó en caliente una colada que comprendía los componentes que se muestran en la
50 Tabla 3 bajo las mismas condiciones que en el Ejemplo 1 y se produjo un alambrón de 5,0 mm de diámetro. Posteriormente, se sometió el alambrón producido a un dispositivo de enfriamiento de Stelmor, se controló la velocidad media de enfriamiento sobre una cinta transportadora por medio del método de enfriamiento A anteriormente mencionado, se controló la densidad de carga para que estuviera dentro del intervalo de 0,13 a 0,20 por medio de la regulación de la velocidad de laminado y de la velocidad de transferencia de la cinta transportadora y, de este modo, se produjo una bobina de alambrón. Se midieron las propiedades mecánicas y la capacidad de trefilado de alambre de la bobina de alambrón producida de la misma forma que en el Ejemplo 1. Los resultados se muestran en la Tabla 3. Nótese que, el porcentaje de área de perlita en cualquiera de las estructuras de la bobina de alambrón producida en el Ejemplo 2 fue de 90% o más (no mostrada en la tabla).
Tabla 2
Acero Nº.
Componentes químicos (% en masa)
C
Si Mn P S Cr Ni N Al B Otros
1
0,90 0,25 0,40 0,005 0,007 0,18 0,03 0,005 0,003 - -
2
0,85 0,18 0,75 0,007 0,009 0,01 0,01 0,007 0,020 0,0015 V= 0,05, Ti= 0,02
3
0,77 0,85 0,42 0,005 0,002 0,01 0,01 0,005 0,003 0,0021 Nb= 0,02, Zr= 0,02
4
0,72 0,20 0,78 0,015 0,011 0,01 0,30 0,005 0,040 - Mg = 0,008
5
0,95 0,20 0,40 0,005 0,001 0,30 0,15 0,004 0,015 0,0020 -
6
1,20 0,54 0,67 0,005 0,007 0,01 0,01 0,008 0,005 - -
7
0,90 1,60 0,44 0,009 0,005 0,21 0,01 0,009 0,007 - Hf= 0,04
8
0,77 0,55 1,04 0,015 0,005 0,01 0,01 0,005 0,025 - -
9
0,82 0,19 0,55 0,022 0,021 0,01 0,01 0,005 0,003 - Ti= 0,01
10
0,92 0,15 0,77 0,010 0,010 0,35 0,31 0,025 0,004 - -
11
0,85 0,17 0,44 0,009 0,006 0,01 0,01 0,021 0,060 - Mg = 0,0
12
0,65 0,15 0,77 0,005 0,009 0,01 0,01 0,015 0,004 0,0026 -
13
0,77 0,19 0,56 0,007 0,008 0,01 0,01 0,002 0,003 0,0055 -
Tabla 3
Nº. muestra
Propiedades mecánicas Capacidad de trefilado del alambre
TSAV (Mpa)
TSc (MPa) RAAV (%) RAc (%) 1,2 mm* 0,90 mm**
Valor medido
Valor computado
1
1089 1082±30 23 39 3,2 0 5
2
1092 1084±30 24 39 3,6 0 5
3
1055 1080±30 22 45 3,8 0 5
4
1052 1036±30 24 42 3,1 0 5
5
1110 1098±30 23 40 2,5 0
5
6
1310 1247±30 18 41 4,2 15 Trefilado de alambre discontinuo
7
1252 1193±30 19 36 4,5 10 Trefilado de alambre discontinuo
8
1235 1103±30 18 37 3,8 15 Trefilado de alambre discontinuo
9
1120 1057±30 18 32 4,5 15 Trefilado de alambre discontinuo
10
1245 1112±30 22 37 4,1 5 15
11
1075 1059±30 24 38 4,8 0 10
12
989 1004±30 29 36 3,8 0 10
13
1025 1038±30 28 41 3,8 0 15
Nota: * Frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) hasta un diámetro de trefilado de alambre de 1,2 mm ** Frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) hasta un diámetro de trefilado de alambre de 0,90 mm.
10 A partir de la Tabla 3, se puede derivar la siguiente consideración.
En primer lugar, cualquiera de los casos Nº. 1 a 5 es un ejemplo de uso de acero que presenta una composición química estipulada en la presente invención y también TSAV, TSc, RAAV y RAc se encuentran todos dentro de los intervalos estipulados en la presente invención. Además no ocurrió ruptura alguna ni siquiera cuando el alambrón fue
15 trefilado hasta un diámetro de 1,2 mm y además la frecuencia de ruptura del alambre fue no más de cinco veces, incluso cuando el alambrón se trefiló de manera adicional hasta 0,90 mm y, de este modo, se obtuvo una capacidad de trefilado de alambre incomparablemente excelente.
Por el contrario, el caso Nº. 6 es un ejemplo de una cantidad excesiva de C, el caso Nº. 7 es un ejemplo de una cantidad excesiva de Si, el caso Nº. 8 es un ejemplo de una cantidad excesiva de Mn, y el caso Nº. 9 es un ejemplo de cantidades excesivas de P y S. En cualquiera de los casos, la frecuencia de ruptura del alambre aumentó de forma considerable hasta 10 a 15 veces cuando se trefiló el alambrón hasta un diámetro de 1,2 mm, aunque se intentó de manera adicional el trefilado hasta un diámetro de 0,90 mm, resultó insatisfactorio y tuvo que ser
5 descartado. En el caso Nº. 10, se controlan de manera apropiada las cantidades de C, Si, Mn, P y S. Además, la frecuencia de ruptura del alambre fue tan baja como 5 veces o menos cuando el alambrón se trefiló hasta un diámetro de 1,2 mm. No obstante, las cantidades de Cr y Ni son excesivas y además la frecuencia de ruptura del alambre aumentó hasta 15 veces cuando el alambrón fue trefilado hasta un diámetro de 0,90 mm.
10 El caso de Nº. 11 es un ejemplo que contiene cantidades excesivas de Mg y Al. En cualquiera de los casos, se formaron inclusiones de tipo óxido en cantidad y además la frecuencia de ruptura del alambre aumentó hasta 10 veces cuando el alambrón se trefiló hasta un diámetro de 0,90 mm.
15 El caso de Nº. 12 es un ejemplo que contiene una cantidad excesiva de N. En este caso, la ductilidad se vio deteriorada y además la frecuencia de ruptura de alambre aumentó hasta 10 veces cuando el alambrón fue trefilado hasta un diámetro de 0,90 mm.
El caso de Nº. 13 es un ejemplo que contiene una cantidad excesiva de B. En este caso, la ductilidad se vio 20 deteriorada y además la frecuencia de ruptura de alambre aumentó hasta 15 veces cuando el alambrón fue trefilado hasta un diámetro de 0,90 mm.
Ejemplo 3 (Consideración del diámetro medio de nódulos en la estructura de perlita)
25 Se calentó una colada que tenía la composición de 0,82% de C-0,18% de Si-0,5% de Mn hasta 1.150 ºC, posteriormente se laminó en caliente y se enrolló bajo las condiciones que se muestran en la Tabla 4, y se produjo un alambrón de 5,5 o 5,0 mm de diámetro. Se sometió el alambrón enrollado a un dispositivo de enfriamiento de Stelmor, se ajustaron las condiciones de enfriamiento y la densidad de carga como se muestra en la Tabla 4 sobre una cinta transportadora de Stelmor y se produjo una bobina de 2 toneladas.
30 Se midieron las propiedades mecánicas y la estructura del alambrón producido por medio del mismo método del Ejemplo 1 y también se midieron el diámetro medio de los nódulos de la estructura de perlita por medio del método anteriormente mencionado. Se midió la capacidad de trefilado del alambre bajo las mismas condiciones del Ejemplo 1 exceptuando que se midió la frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) a dos velocidades de trefilado de 300
35 y 500 m/min, cuando se llevó a cabo el ensayo de trefilado del alambre hasta un diámetro de 1,2 mm.
Los resultados se muestran en la Tabla 5.
Tabla 4 Tabla 5
Acero Nº.
Temperatura de laminado de acabado (ºC) Temperatura de enrollado (ºC) Temperatura tras un lapso de 10 s desde el enfriamiento (ºC) Temperatura tras un lapso de 25 s desde el enfriamiento (ºC) Velocidad de enfriamiento posterior (ºC/s) d/L
1
800 800 615 670 4 0,16
2
750 750 600 665 4 0,18
3
850 850 625 660 4 0,14
4
880 770 610 670 4 0,15
5
830 750 600 660 4 0,15
6
820 750 630 670 4 0,15
7
820 750 600 650 4 0,15
8
800 750 620 660 4 0,15
9
800 750 625 670 4 0,15
10
820 760 610 660 7 0,15
11
825 825 615 650 8 0,16
12
825 825 615 660 8 0,20
13
910 800 620 640 6 0,15
14
910 900 650 630 8 0,15
15
860 800 640 635 7 0,15
16
830 820 580 545 6 0,15
17
825 800 610 590 7 0,15
18
920 850 750 660 5 0,18
Nº. de Acero
Porcentaje de área de perlita (%) Diámetro medio de nódulo (!m) Propiedades mecánicas Capacidad de trefilado del alambre*
TSAV (MPa)
TSc (Mpa) RAAV (%) RAc (%) 300 m/min 600 m/min
Valor medido
Valor computado
1
95 9,5 1037 1052±30 25 42 3,7 0 0
2
95 8,6 1037 1052±30 24 40 3,5 0 0
3
95 9,6 1050 1052±30 25 40 3,7 0 0
4
95 9,9 1036 1052±30 27 41 3,5 0 0
5
95 9,3 1038 1052±30 25 41 3,7 0 0
6
95 9,0 1025 1052±30 28 42 3,5 0 0
7
95 9,2 1025 1052±30 24 40 3,8 0 0
8
95 9,1 1033 1052±30 28 42 3,7 0 0
9
95 9,6 1048 1052±30 26 38 3,6 0 0
10
95 8,7 1045 1052±30 26 39 3,7 0 0
11
95 9,0 1031 1052±30 27 40 3,6 0 0
12
95 8,8 1040 1052±30 26 44 3,5 0 0
13
90 13,5 1045 1052±30 28 33 4,2 2,5 Trefilado de alambre discontinuo
14
95 12,1 1049 1052±30 29 35 3,9 0 4,5
15
96 10,8 1033 1052±30 29 35 4,1 3,5 Trefilado de alambre discontinuo
16
96 11,5 1068 1052±30 27 34 3,1 4 Trefilado de alambre discontinuo
17
96 12,4 1086 1052±30 21 33 2,5 3 Trefilado de alambre discontinuo
18
97 11,5 1059 1052±30 22 42 3,6 0 5,5
Nota: * Frecuencia de ruptura de alambre (por tonelada) hasta un trefilado de alambre de diámetro 1,2 mm
A partir de la Tabla 5, se puede derivar la siguiente consideración.
5 En primer lugar, los casos Nos. 1 a 12 son ejemplos de control de las condiciones de laminado, condiciones de enrollado y condiciones de enfriamiento tras enrollar de manera apropiada y reducir el diámetro medio de los nódulos en la estructura de perlita hasta 10 !m o menos. En comparación con los Ejemplos 1 y 2, en esos casos, no se observó ruptura de alambre alguna ni siquiera cuando se aplicó el trefilado bajo condiciones severas (se aumentó
10 la velocidad de trefilado desde 300 a 500 m/min. en el trefilado hasta un diámetro de 1,2 mm) y de este modo se reconoció que la capacidad de trefilado del alambre resultó incomparablemente excelente.
Como contraste, los casos Nos. 13 a 18 son ejemplos en los cuales se controlaron, de manera inapropiada, bien las condiciones de enrollado o bien las condiciones de enfriamiento, tras el enrollado, y además el diámetro medio de 15 nódulo excedió 10 !m. Para ser más específico, el caso Nº. 13 es un ejemplo en el que la temperatura de laminado de acabado fue elevada y la temperatura de laminado de acabado y la temperatura de enfriamiento tras un lapso de 10 s desde el enrollado fueron elevadas y la temperatura de calentamiento tras un lapso de 25 s desde el enrollado fue baja, el caso Nº. 15 es un ejemplo en el que la temperatura de enfriamiento tras un lapso de 10 s desde el enrollado fue elevada y la temperatura de calentamiento tras un lapso de 25 s desde el enrollado fue baja, el caso 20 Nº. 16 es un ejemplo en el que tanto la temperatura de enfriamiento después de un lapso de 10 s desde el enrollado y la temperatura de calentamiento después de un lapso de 25 s desde el enrollado fueron bajas, el caso Nº. 17 es un ejemplo en el que la temperatura de calentamiento después de un lapso de 25 s desde el enrollado fue baja, y el caso Nº. 18 es un ejemplo en el que tanto la temperatura de laminado de acabado como la temperatura de enfriamiento tras un lapso de 10 s desde el enrollado fueron elevadas. En esos casos, mientras la frecuencia de 25 ruptura del alambre a una velocidad de trefilado de 300 m/min fue preferentemente de 4 veces o menos, a una velocidad de trefilado de 500 m/min, la capacidad de trefilado del alambre se vio deteriorada de manera considerable en comparación con los casos Nos. 1 a 12 en los que se controló el diámetro medio de nódulo hasta un valor de 10
!m o menos. Por consiguiente, se observó una frecuencia de ruptura de alambre de 4,5 a 5,5 veces (los casos Nos. 14 y 18) o fue preciso que el trefilado fuera discontinuo (los casos Nos. 13 y 15 a 17).
Aplicación industrial
5 La presente invención hace posible proporcionar un alambrón laminado en caliente que resulta incomparablemente excelente en cuanto a capacidad de trefilado de alambre y se rompe de manera menos frecuente que un alambrón convencional, incluso cuando es procesado tal como laminado en caliente, omitiendo el tratamiento térmico tal como un tratamiento de templado isotérmico.

Claims (2)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Un alambrón laminado en caliente que presenta una excelente capacidad de trefilado del alambre a medida que es laminado en caliente y, de este modo, permite omitir el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre:
    siendo dicho alambrón laminado en caliente un alambrón laminado en caliente de 5,0 mm o más de diámetro, que consiste en masa
    C: de 0,6 a 1,0% Si: de 0,1 a 1,5%, Mn: 0,3 a 1,0%,
    P: 0,02% o menos,
    S: 0,02% o menos; de manera opcional Cr: 0,3% o menos (excluyendo cero) y/o Ni: 0,3% o menos (excluyendo cero); de manera opcional al menos un elemento seleccionado entre el grupo de Nb, V, Ti, Hf y Zr en 0,1% o menos (excluyendo cero) en total; de manera opcional en la que N se encuentra controlado por 0,01% o menos; de manera opcional en la que Al y Mg están controlados hasta 0,05% o menos y 0,01% o menos, respectivamente; de manera opcional B: de 0,001 a 0,005%; estando el equilibrio formado por hierro e impurezas inevitables; y no menos de 90% de dicho alambrón, en porcentaje en área, está formado por una estructura de perlita; y las propiedades mecánicas de dicho alambrón de 4 m de longitud satisfacen las expresiones (1) a (4),
    (1)
    TS*-30: valor medio de resistencia a la tracción (TSAV en MPa): TS*+30, en la que, TS* (TS* en MPa) = 400x{[C] + ([Mn] + [Si]/5} + 670 y los elementos de los corchetes [ ] de la igualdad significan los contenidos de los elementos relevantes en porcentaje,
    (2)
    Desviación estándar de la resistencia a la tracción (TSc) : 30 MPa,
    (3)
    Valor medio de la reducción de área (RAAV) > 35%,
    (4)
    Desviación estándar de la reducción de área (RAc) : 4%.
  2. 2. El alambrón laminado en caliente de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el diámetro medio de los nódulos de dicha estructura de perlita es de 10 !m o menos.
ES03748555T 2002-09-26 2003-09-24 Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre Expired - Lifetime ES2397832T3 (es)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002281161 2002-09-26
JP2002281161 2002-09-26
JP2003282947 2003-07-30
JP2003282947A JP4088220B2 (ja) 2002-09-26 2003-07-30 伸線前の熱処理が省略可能な伸線加工性に優れた熱間圧延線材
PCT/JP2003/012121 WO2004029315A1 (ja) 2002-09-26 2003-09-24 伸線前の熱処理が省略可能な伸線加工性に優れた熱間圧延線材

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2397832T3 true ES2397832T3 (es) 2013-03-11

Family

ID=32044626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES03748555T Expired - Lifetime ES2397832T3 (es) 2002-09-26 2003-09-24 Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7850793B2 (es)
EP (1) EP1577410B1 (es)
JP (1) JP4088220B2 (es)
KR (1) KR100636958B1 (es)
CN (1) CN1685072B (es)
CA (1) CA2500108C (es)
ES (1) ES2397832T3 (es)
TW (1) TWI228542B (es)
WO (1) WO2004029315A1 (es)

Families Citing this family (49)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005206853A (ja) 2004-01-20 2005-08-04 Kobe Steel Ltd 伸線加工性に優れた高炭素鋼線材およびその製造方法
JP4621133B2 (ja) * 2004-12-22 2011-01-26 株式会社神戸製鋼所 伸線性に優れた高炭素鋼線材およびその製法
EP1674588B1 (en) * 2004-12-22 2010-02-10 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho High carbon steel wire material having excellent wire drawability and manufacturing process thereof
WO2007001057A1 (ja) * 2005-06-29 2007-01-04 Nippon Steel Corporation 伸線特性に優れた高強度線材およびその製造方法
KR101011565B1 (ko) 2005-06-29 2011-01-27 신닛뽄세이테쯔 카부시키카이샤 신선 특성이 우수한 고강도 선재 및 그 제조 방법
JP5162875B2 (ja) 2005-10-12 2013-03-13 新日鐵住金株式会社 伸線特性に優れた高強度線材およびその製造方法
KR100742821B1 (ko) * 2005-12-27 2007-07-25 주식회사 포스코 스케일 박리성이 우수한 열처리 생략형 타이어코드 선재 및그 제조방법
JP4836121B2 (ja) * 2006-01-13 2011-12-14 株式会社神戸製鋼所 伸線性に優れた高炭素鋼線材の製造方法
JP4027956B2 (ja) * 2006-01-23 2007-12-26 株式会社神戸製鋼所 耐脆性破壊特性に優れた高強度ばね鋼およびその製造方法
JP4393467B2 (ja) * 2006-02-28 2010-01-06 株式会社神戸製鋼所 強伸線加工用の熱間圧延線材およびその製造方法
EP2025769A4 (en) * 2006-06-01 2010-08-18 Nippon Steel Corp HIGH CARBON STEEL WIRE AND HIGH DUCTILITY
JP2007327084A (ja) * 2006-06-06 2007-12-20 Kobe Steel Ltd 伸線加工性に優れた線材およびその製造方法
JP2008069409A (ja) * 2006-09-14 2008-03-27 Bridgestone Corp 高強度高炭素鋼線およびその製造方法
KR100940379B1 (ko) * 2006-10-12 2010-02-02 신닛뽄세이테쯔 카부시키카이샤 연성이 우수한 고강도 강선 및 그 제조 방법
US8105698B2 (en) * 2007-01-31 2012-01-31 Nippon Steel Corporation Plated steel wire for parallel wire strand (PWS) with excellent twist properties
JP5241178B2 (ja) * 2007-09-05 2013-07-17 株式会社神戸製鋼所 伸線加工性に優れた線材およびその製造方法
JP5121360B2 (ja) * 2007-09-10 2013-01-16 株式会社神戸製鋼所 耐脱炭性および伸線加工性に優れたばね用鋼線材およびその製造方法
KR100928783B1 (ko) * 2007-12-26 2009-11-25 주식회사 포스코 신선성이 우수한 고강도 타이어코드용 선재
KR100979006B1 (ko) 2007-12-27 2010-08-30 주식회사 포스코 강도와 연성이 우수한 신선용 선재 및 그 제조방법
CN101765672B (zh) 2008-03-25 2012-05-23 新日本制铁株式会社 延性优良的线材及高强度钢线以及它们的制造方法
KR101309881B1 (ko) * 2009-11-03 2013-09-17 주식회사 포스코 신선가공성이 우수한 신선용 선재, 초고강도 강선 및 그 제조방법
WO2011125447A1 (ja) * 2010-04-01 2011-10-13 株式会社神戸製鋼所 伸線加工性および伸線後の疲労特性に優れた高炭素鋼線材
JP5521885B2 (ja) * 2010-08-17 2014-06-18 新日鐵住金株式会社 高強度かつ耐水素脆化特性に優れた機械部品用鋼線、および機械部品とその製造方法
US9097306B2 (en) * 2010-08-30 2015-08-04 Kobe Steel, Ltd. Steel wire rod for high-strength spring excellent in wire drawability, manufacturing method therefor, and high-strength spring
KR101262454B1 (ko) * 2010-08-30 2013-05-08 주식회사 포스코 고강도 pc강연선용 선재, 신선재 및 이들의 제조방법
JP5425744B2 (ja) 2010-10-29 2014-02-26 株式会社神戸製鋼所 伸線加工性に優れた高炭素鋼線材
JP5503515B2 (ja) * 2010-12-15 2014-05-28 株式会社神戸製鋼所 乾式伸線性に優れた高炭素鋼線材およびその製造方法
JP4958998B1 (ja) * 2010-12-27 2012-06-20 株式会社神戸製鋼所 鋼線材及びその製造方法
JP5224009B2 (ja) * 2011-03-14 2013-07-03 新日鐵住金株式会社 鋼線材及びその製造方法
JP5671400B2 (ja) * 2011-03-31 2015-02-18 株式会社神戸製鋼所 伸線加工性および伸線後の疲労特性に優れたばね用鋼線材、ならびに疲労特性およびばね加工性に優れたばね用鋼線
TW201307576A (zh) * 2011-08-10 2013-02-16 Zhi-Hong Chen 合金鋼線材的加工處理方法
MX360966B (es) 2011-08-26 2018-11-23 Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp Material de alambre para componentes no tratados térmicamente, alambre de acero para componentes no tratados térmicamente, y componentes no tratados térmicamente y método de fabricación de los mismos.
KR101372651B1 (ko) * 2011-09-23 2014-03-10 주식회사 포스코 저온인성이 우수한 고강도 강선용 선재, 강선 및 그 제조방법
JP5796781B2 (ja) * 2012-03-07 2015-10-21 株式会社神戸製鋼所 ばね加工性に優れた高強度ばね用鋼線材およびその製造方法、並びに高強度ばね
JP5796782B2 (ja) * 2012-03-30 2015-10-21 株式会社神戸製鋼所 皮削り性に優れた高強度ばね用鋼線材および高強度ばね
KR101417260B1 (ko) * 2012-04-10 2014-07-08 주식회사 포스코 재질 균일성이 우수한 고탄소 열연강판 및 이의 제조방법
JP6249846B2 (ja) * 2013-03-25 2017-12-20 株式会社神戸製鋼所 伸線加工性、および伸線加工後の曲げ加工性に優れた高強度ばね用鋼線材、およびその製造方法、並びに高強度ばね、およびその製造方法
JP5977699B2 (ja) * 2013-03-27 2016-08-24 株式会社神戸製鋼所 生引き性に優れた高強度鋼線用線材、高強度鋼線、高強度亜鉛めっき鋼線、およびその製造方法
JP6180351B2 (ja) 2013-03-28 2017-08-16 株式会社神戸製鋼所 生引き性に優れた高強度鋼線用線材および高強度鋼線
WO2014208492A1 (ja) * 2013-06-24 2014-12-31 新日鐵住金株式会社 高炭素鋼線材及びその製造方法
JP2016014169A (ja) * 2014-07-01 2016-01-28 株式会社神戸製鋼所 鋼線用線材および鋼線
CN106574343B (zh) * 2014-08-08 2019-06-25 日本制铁株式会社 拉丝加工性优异的高碳钢线材
JP6453138B2 (ja) * 2015-03-31 2019-01-16 株式会社神戸製鋼所 曲げ加工性に優れた熱処理鋼線
KR101674870B1 (ko) * 2016-09-02 2016-11-10 주식회사 포스코 연신율이 우수한 고강도 선재의 제조방법, 강선 및 그 제조방법
JP6733741B2 (ja) * 2016-10-28 2020-08-05 日本製鉄株式会社 線材およびその製造方法
CN112840044B (zh) * 2018-10-16 2022-11-22 日本制铁株式会社 热轧线材
KR102222579B1 (ko) * 2018-12-10 2021-03-05 주식회사 포스코 내응력부식성이 우수한 pc 강선용 선재, 강선 및 이들의 제조방법
KR102364426B1 (ko) * 2019-12-20 2022-02-17 주식회사 포스코 신선 가공성이 향상된 선재 및 그 제조방법
JP2024060789A (ja) * 2022-10-20 2024-05-07 横浜ゴム株式会社 スチールワイヤおよびマリンホース並びにスチールワイヤの曲げ性能の評価方法

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3320101A (en) * 1963-05-24 1967-05-16 Morgan Construction Co Hot rolled steel rod
GB8917144D0 (en) 1989-07-27 1989-09-13 Amp Gmbh Press ram
JPH03240919A (ja) * 1990-02-15 1991-10-28 Sumitomo Metal Ind Ltd 伸線用鋼線材の製造方法
JPH04346618A (ja) 1991-05-22 1992-12-02 Sumitomo Metal Ind Ltd 伸線鋼線材
CA2098160A1 (en) 1993-04-12 1994-10-13 Charles N.A. Tonteling Process for producing patented steel wire
JP2687839B2 (ja) 1993-05-20 1997-12-08 株式会社神戸製鋼所 伸線性および撚線性に優れた高炭素鋼線材
EP0708182B1 (en) 1994-03-28 2002-02-06 Nippon Steel Corporation High-strength steel wire material of excellent fatigue characteristics and high-strength steel wire
US5776267A (en) * 1995-10-27 1998-07-07 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho Spring steel with excellent resistance to hydrogen embrittlement and fatigue
DE19653062A1 (de) * 1996-12-19 1998-06-25 Schloemann Siemag Ag Ferritisches Wickeln von Draht bzw. Stabstahl
JPH10280051A (ja) 1997-04-02 1998-10-20 Nippon Steel Corp 伸線加工性の優れた線材または鋼線およびその製造方法
JPH10317098A (ja) 1997-05-15 1998-12-02 Nippon Steel Corp 伸線加工性の優れた低強度を有する高炭素鋼線材
JP3599551B2 (ja) 1998-01-09 2004-12-08 株式会社神戸製鋼所 生引き性に優れた線材
JP2000063987A (ja) 1998-08-12 2000-02-29 Sumitomo Metal Ind Ltd 伸線加工性に優れた高炭素鋼線材
JP2000087186A (ja) 1998-09-14 2000-03-28 Sumitomo Metal Ind Ltd 伸線加工性に優れた高炭素鋼線材、極細鋼線及びその製造方法
US6264759B1 (en) * 1998-10-16 2001-07-24 Pohang Iron & Steel Co., Ltd. Wire rods with superior drawability and manufacturing method therefor
JP2000178685A (ja) 1998-12-15 2000-06-27 Sumitomo Metal Ind Ltd 疲労特性及び伸線加工性に優れた鋼線材とその製造方法
KR100368530B1 (ko) * 1998-12-21 2003-01-24 가부시키가이샤 고베 세이코쇼 가공성이 우수한 스프링용 강
JP3435112B2 (ja) * 1999-04-06 2003-08-11 株式会社神戸製鋼所 耐縦割れ性に優れた高炭素鋼線、高炭素鋼線用鋼材およびその製造方法
JP3456455B2 (ja) 1999-11-01 2003-10-14 住友金属工業株式会社 鋼線材、鋼線及びそれらの製造方法
JP3550521B2 (ja) 1999-12-27 2004-08-04 株式会社神戸製鋼所 熱間圧延線材の徐冷方法及び製造方法
JP3940270B2 (ja) * 2000-04-07 2007-07-04 本田技研工業株式会社 耐遅れ破壊性および耐リラクセーション特性に優れた高強度ボルトの製造方法
JP3816721B2 (ja) 2000-04-07 2006-08-30 株式会社神戸製鋼所 耐遅れ破壊性と首下靭性、または耐遅れ破壊性と鍛造性および首下靭性に優れた高強度線材並びにその製造方法
JP3737354B2 (ja) * 2000-11-06 2006-01-18 株式会社神戸製鋼所 捻回特性に優れた伸線加工用線材およびその製造方法
US6783609B2 (en) * 2001-06-28 2004-08-31 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho High-carbon steel wire rod with superior drawability and method for production thereof
JP3954338B2 (ja) * 2001-09-10 2007-08-08 株式会社神戸製鋼所 耐ひずみ時効脆化特性および耐縦割れ性に優れる高強度鋼線およびその製造方法
JP4248790B2 (ja) * 2002-02-06 2009-04-02 株式会社神戸製鋼所 メカニカルデスケーリング性に優れた鋼線材およびその製造方法
JP4346618B2 (ja) 2006-03-15 2009-10-21 ソフトバンクモバイル株式会社 発着信設定制御システム、発着信設定制御用プログラムおよび発着信設定制御方法

Also Published As

Publication number Publication date
CA2500108A1 (en) 2004-04-08
JP2004137597A (ja) 2004-05-13
KR20050057267A (ko) 2005-06-16
KR100636958B1 (ko) 2006-10-19
TWI228542B (en) 2005-03-01
US20060048864A1 (en) 2006-03-09
CN1685072B (zh) 2011-07-20
CN1685072A (zh) 2005-10-19
TW200417612A (en) 2004-09-16
EP1577410A1 (en) 2005-09-21
JP4088220B2 (ja) 2008-05-21
EP1577410B1 (en) 2012-12-26
EP1577410A4 (en) 2006-06-07
CA2500108C (en) 2009-07-07
US7850793B2 (en) 2010-12-14
WO2004029315A1 (ja) 2004-04-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2397832T3 (es) Alambrón molido en caliente que destaca en cuanto a capacidad de trefilado del alambre y que permite evitar el tratamiento térmico antes del trefilado del alambre
KR102478025B1 (ko) 열간 압연 평탄형 강 제품 및 그 제조 방법
ES2663747T3 (es) Hoja de acero laminado en caliente y su método de fabricación
KR100353322B1 (ko) 강선재 및 강선재용 강의 제조방법
US10526671B2 (en) Cold-rolled steel sheet and process for manufacturing same
WO2009110607A1 (ja) 冷延鋼板
US6645319B2 (en) Wire rod for drawing superior in twisting characteristics and method for production thereof
ES2853925T3 (es) Fleje de acero laminado en caliente y procedimiento de fabricación
CN107429369A (zh) 冷轧钢板及其制造方法
KR101928675B1 (ko) 열간 압연된 강판 및 연관된 제조 방법
AU2411802A (en) Composite structure type high tensile strength steel plate, plated plate of composite structure type high tensile strength steel and method for their production
BRPI0702884B1 (pt) Fiomáquina de aço e seu método de produção
US11035019B2 (en) High-strength steel sheet and production method therefor
CN117178069A (zh) 钢板、部件以及它们的制造方法
JP2009215571A (ja) 伸びフランジ性に優れた高強度冷延鋼板
JPH06322480A (ja) 伸線強化高強度鋼線用線材およびその製造方法
US20170198375A1 (en) Wire rod for steel wire, and steel wire
EP2980240B1 (en) High-strength steel wire material exhibiting excellent cold-drawing properties, and high-strength steel wire
ES2329646T3 (es) Acero bajo en carbono de propiedades mecanicas y de corrosion superiores.
JP5189959B2 (ja) 伸びおよび伸びフランジ性に優れた高強度冷延鋼板
KR20060028909A (ko) 형상 동결성이 우수한 고강도 냉연강판 및 그 제조방법
KR102485003B1 (ko) 성형성 및 표면품질이 우수한 고강도 도금강판 및 그 제조방법
CN107109578A (zh) 悬挂弹簧用钢及其制造方法
JP7442645B2 (ja) 加工性に優れた高強度鋼板及びその製造方法
JPH09263838A (ja) 伸びフランジ性に優れた高強度冷延鋼板の製造方法