ES2260546T3 - Dispositivo de registro de chorro de tinta. - Google Patents

Abstract

Un dispositivo de registro de chorro de tinta, que comprende una cabeza de registro de chorro de tinta (4) prevista sobre un carro (1) y un medio de alimentación de tinta (3, 90), que comprende un muelle helicoidal (51, 103) montado en dicho carro (1) para alimentar tinta a dicha cabeza de registro (4), en el que dicho medio de alimentación de tinta (3, 90) comprende una válvula de presión diferencial (50), que incluye una membrana móvil (53), caracterizado porque la membrana móvil (53) está adaptada para poner en contacto elásticamente un asiento de válvula (57c) por medio de dicho muelle helicoidal (51, 103), estando alojado el medio de alimentación de tinta (3, 90) en un contenedor que se puede montar en dicho carro (1) y define una cámara de almacenamiento de la tinta (36, 92) que se comunica con un orificio de suministro de tinta (23) adaptado para ser conectado a dicha cabeza de registro de chorro de tinta (4), en el que dicha membrana móvil (53) está localizada entre dicho asiento deválvula (57c) y dicho muelle helicoidal (51, 103).

Description

Dispositivo de registro de chorro de tinta.

Campo técnico

La presente invención se refiere a un dispositivo de registro de chorro de tinta, compuesto por un carro que se mueve de forma alternativa en la dirección de la anchura de un medio de registro, una cabeza de registro de chorro de tinta prevista en el carro y medios de suministro de tinta montados en el carro para alimentar tinta a la cabeza de registro, se refiere, de manera más detallada, a la técnica de la alimentación de tinta mientras se mantiene la presión negativa aplicada a la cabeza de registro.

Técnica anterior

Un dispositivo de registro de chorro de tinta utilizado para la impresión de un gran número de páginas está dispuesto, como se describe en la solicitud de patente japonesa, examinada, publicada Nº Hei 4-43785 por ejemplo, de tal manera que un depósito de tinta, por ejemplo, una cassette, está instalada en el cuerpo, y está conectada a una unidad de alimentación de tinta montada sobre un carro a través de un tubo de alimentación de tinta para suministrar la tinta que debe consumirse para la impresión a una cabeza de registro a través de la unidad de alimentación de tinta.

Este dispositivo hace posible eliminar de forma significativa el cambio de presión de tinta asociado con la extensión o la flexión de un tubo durante el movimiento del carro, manteniendo de esta manera la impresión.

Con el fin de mejorar la calidad de impresión del color, está disponible un dispositivo de registro que utiliza varios tipos de tinta, es decir, tinta de diferentes densidades ópticas, para el mismo tipo de color. En un dispositivo de registro de este tipo, el número de tubos de tinta se incrementa a medida que se aumentan los tipos de tinta. Puesto que cada tubo de tinta debe ser guiado para seguir el movimiento del carro, la estructura para el cableado de cada tubo se hace complicada o limitada. Adicionalmente, la elasticidad y la rigidez del tubo influyen en el movimiento del carro, ocultando la impresión de alta velocidad.

Para resolver un problema de este tipo, como se describe en la solicitud de patente japonesa, no examinada, publicada Nº Hei 10.244685, se ha propuesto un dispositivo de registro que incluye una unidad de alimentación de tinta montada sobre un carro para el suministro de tinta a una cabeza de registro de chorro de tinta, un cartucho de tinta instalado en el lado del cuerpo, y una unidad de relleno de tinta que está conectada por un conducto y acoplada de forma separada con la unidad de alimentación de tinta.

Con este dispositivo, el carro se mueve durante la impresión en un estado donde la unidad de alimentación de tinta es separada del conducto tal como un tubo, y la unidad de alimentación de tinta está conectada al conducto solamente cuando la unidad de alimentación de tinta debería ser rellenada con tinta. Por tanto, el tubo que forma el conducto no es requerido que siga el movimiento del carro, y puede simplificarse el cableado. El carro puede moverse a alta velocidad, puesto que el tubo no está extendido o no está contraído siguiendo el movimiento del carro, y, por lo tanto, puede llevarse a cabo la impresión a alta velocidad.

No obstante, puesto que la alimentación de tinta desde el cartucho de tinta instalado sobre el lado del cuerpo hasta la unidad de alimentación de tinta depende de la ligera presión negativa provocada por la fuerza de expansión de un miembro elástico instalado de forma preliminar en la unidad de alimentación de tinta, el dispositivo de registro sufre del problema que la presión negativa disminuye para reducir la cantidad de tinta llenada y consumir un periodo de tiempo incrementado para el llenado de tinta a medida que el aire se acumula en la unidad de alimentación de tinta en asociación con el gran número de veces que se repite el relleno de tinta.

Para resolver este problema, como se describe en la solicitud de patente japonesa no examinada, publicada Hei 8-174860, se ha propuesto un dispositivo de registro, en el que se dispone un mecanismo de válvula de diferencia de presión entre el lado de la cámara de almacenamiento de tinta de la unidad de alimentación de tinta y la cabeza de registro, teniendo el mecanismo una membrana abierta o cerrada dependiendo de la diferencia de presión de la tinta.

Este dispositivo hace posible alimentar tinta a la cabeza de registro mientras se mantiene la presión negativa, pero sufre todavía del problema de que puesto que la membrana también fluctúa, la tinta fluctúa debido al movimiento del carro, la tinta que debe ser alimentada a la cabeza de registro es difícil de mantener finamente a la presión negativa en el interior.

Adicionalmente, puesto que la membrana está dispuesta para extenderse horizontalmente, el área incrementada de la membrana, por tanto el espacio de instalación incrementado para ello, es requerido para abrir o cerrar medios de válvula con una ligera diferencia de la presión negativa que debe mantenerse en la cabeza de registro. Como consecuencia, el carro del dispositivo de registro que utiliza varios tipos de tinta para la impresión es de un tamaño grande.

Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 se conoce a partir del documento EP-A-0 709 207.

El documento EP-A-0 794 059 describe una unidad de alimentación de tinta en forma de un módulo regulador que incluye dos cámaras acumuladoras de tinta separadas. Un mecanismo regulador de contrapresión, basado en diafragma está montado en la cámara del acumulador de tinta lateral del regulador. Está previsto un muelle de torsión como un mecanismo de desviación.

El documento EP-A-0 760 288 describe un muelle de torsión. Las fuerzas están equilibradas en esta forma de realización del regulador cargado con resorte utilizando un diafragma y dicho muelle de torsión. El muelle de torsión es diseñado para contrarrestar la fuerza del diafragma para alcanzar un balance equilibrado que proporciona una contra-presión predeterminada adecuada.

Descripción de la invención

Por lo tanto, un objeto de la presente invención es proporcionar un dispositivo de registro de chorro de tinta y una unidad de alimentación de tinta adecuada por el mismo, que puede mantener finamente una presión negativa con alta precisión y suministrar tinta de una manera estable a una cabeza de registro.

Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la presente invención comprende las características indicadas en la reivindicación 1.

En este dispositivo, puesto que la diferencia de presión en una cara de recepción de la presión se ajusta por el muelle helicoidal, la fluctuación de tinta provocada por el movimiento de un carro es recibida por el muelle helicoidal, manteniendo así la presión negativa de forma fina y adecuada.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 muestra una forma de realización de un dispositivo de registro de chorro de tinta con la configuración de su mecanismo de suministro de tinta.

La figura 2 es una vista en perspectiva que muestra una forma de realización de una unidad de alimentación de tinta, que es utilizada para el dispositivo.

Las figuras 3(a) y 3(b) muestran, respectivamente, un estado en el que las películas para el sellado de la superficie y la cara trasera están separadas y en un estado en el que se omiten las películas para el sellado, de una forma de realización de la unidad de alimentación de tinta.

La figura 4 es una vista en sección que muestra la estructura de una sección transversal observada a lo largo de una línea A-A mostrada en la figura 2.

La figura 5 es una vista en perspectiva del conjunto que muestra una forma de realización de un mecanismo de válvula de presión diferencial incorporado en la unidad de alimentación de tinta.

Las figuras 6(a) y 6(b) son vistas en sección que muestran el mecanismo de válvula de diferencia de presión de la unidad de alimentación de tinta con el mecanismo ampliado, la figura 6(a) muestra un estado en el que la válvula está cerrada y la figura 6(b) muestra un estado en el que la válvula está abierta.

Las figuras 7(a) y 7(b) son vistas en sección que muestran, respectivamente, otras formas de realización de la válvula de membrana que forma el mecanismo de válvula de presión diferencial.

Las figuras 8 son vistas en sección que muestran otras formas de realización del mecanismo de válvula de diferencia de presión con el mecanismo ampliado, la figura 8(a) muestra un estado en el que se cierra la válvula, la figura 8(b) muestra un estado en el que la válvula está abierta, y la figura 8(c) es una vista en sección que muestra la otra forma de realización de la válvula.

La figura 9 muestra una forma de realización de un método de fabricación de la válvula anterior.

La figura 10 muestra la relación entre un filtro y un paso en caso de que la posición de fijación del filtro se cambie de la forma de realización mostrada en la figura 8 en un estado en el que la válvula está abierta y las figuras 11(a) y 11(b) muestran, respectivamente, los lados respectivos de la unidad de alimentación de tinta para mostrar una muestra y un taladro pasante que forma el paso.

La figura 12 es una vista en sección que muestra otra forma de realización de la presente invención y la figura 13 es una vista en sección que amplia el mecanismo de válvula de diferencia de presión.

Las figuras 14(a) a 14(c) muestran, respectivamente, el funcionamiento de una conexión en un proceso para la instalación de un depósito principal en la unidad de alimentación de tinta y, las figuras 15(a) a 15(c), respectivamente, un estado en el que la tinta es rellenada desde el depósito principal en asociación con el consumo de tinta por una cabeza de registro.

Las figuras 16(a) a 16(e) muestran, respectivamente, otras formas de realización del depósito principal.

Las figuras 17 a 19 muestran, respectivamente, otras formas de realización del depósito principal de acuerdo con la presente invención, y las figuras 17(a) y 17(b), las figuras 18(a) y 18(b) y las figuras 18(a) y 19(b) muestran, respectivamente, un estado antes de que el depósito principal sea instalado en la unidad de alimentación de tinta y un estado en el que está instalado.

La figura 20 explica el llenado de nuevo de la unidad de alimentación de tinta en el dispositivo de registro mostrado en la figura 1 y la operación para la recuperación de la eyección de tinta de la cabeza de registro.

Mejor modo para expresar la invención

La presente invención se describirá de forma detallada con referencia a las formas de realización ilustradas.

La figura 1 muestra un dispositivo de registro con chorro de tinta. Un carro 1 es guiado por un miembro de guía 2, y puede moverse de forma alternativa por medios de accionamiento no mostrados. Una pluralidad de unidades de suministro de tinta 3 (cuatro unidades de suministro de tinta en esta forma de realización), construida cada una de acuerdo con la presente invención, están montadas sobre la parte superior del carro 1, cabeza de registro 4 está prevista sobre la superficie inferior del carro 1. Un porta-cartuchos 6 para alojar un cartucho de tinta 5 dentro está dispuesto sobre cada uno de los lados de un área donde se mueve el carro 1 (solamente se muestra un lado en la figura 1). Una unidad de relleno de tinta 7 está dispuesta por encima de un área de no impresión en el área donde se mueve el carro 1.

La unidad de relleno de tinta 7 está conectada a los cartuchos de tinta 5 a través de tubos 8, y diseñada para conectar las entradas de tinta 9 de las unidades de suministro de tinta 3 para inyectar la tinta hacia arriba hasta un nivel requerido, cuando el carro 1 se mueve hasta un área de relleno de tinta. El número de referencia 10 designa una unidad de bomba, es decir, una fuente de presión de inyección de tinta, conectada a la unidad de relleno de tinta 7 a través de un tubo 11.

La figura 2 muestra una forma de realización de la unidad de alimentación de tinta 3. La unidad de alimentación de tinta 3 está en forma de un contenedor plano, que está formado sobre su superficie superior 21 con la entrada de tinta 9 que comunica con una cámara de almacenamiento de tinta, y un orificio abierto de aire 21. Un orificio de alimentación de tinta 23 conectado a la cabeza de registro 4 está formado en un área inferior, sobre la superficie inferior 22 en esta forma de realización. Se forma una ventana en un área, dirigida hacia la cámara de almacenamiento de tinta 36, del lado 24 del contenedor, y está sellada por una película 31. La película 31 es deformable con presión de tinta, y está fabricada de una película laminada en la que una capa metálica que tiene permeabilidad al vapor extremadamente baja y permeabilidad al gas extremadamente baja es laminada sobre una película de alto contenido en polímeros, teniendo la película de alto contenido en polímeros permeabilidad al vapor extremadamente baja y permeabilidad al gas extremadamente baja, o similares.

Con referencia a la figura 3, se describirá adicionalmente la estructura detallada de la unidad de alimentación de tinta 3. El contenedor que forma la unidad de alimentación de tinta 3 tiene aproximadamente una estructura de bastidor obtenida por el moldeo de material de plástico, etc., y lados abiertos de una carcasa 30 están sellados, respectivamente, por películas 31 y 32, cada una fabricada de una película laminada en la que una capa metálica, que tiene permeabilidad al vapor extremadamente baja y permeabilidad al gas extremadamente baja, está laminada sobre una película de alto contenido en polímero, teniendo la película con alto contenido en polímero permeabilidad al vapor extremadamente baja y permeabilidad al gas extremadamente baja, o similares.

La carcasa 30 está dividida verticalmente por una pared 33, y lateralmente por una pared 34 como se muestra en la figura 4, de forma que las muescas finas 35 y 351 para comunicación con el aire están previstas en la pared superior 33, y la parte inferior está dividida en la cámara de almacenamiento de tinta 36 y una cámara de válvula 37. Una parte gruesa 30b extendida desde el lado hasta el fondo se forma sobre un lado 30a de la cámara de válvula 37 de la carcasa 30 para definir un paso de alimentación de tinta 38 en forma de una muesca que tiene un extremo superior 38a en comunicación con la entrada de tinta 9, y un extremo inferior 38b separado de un orificio de flujo de entrada de tinta 39 de la pared 34 por un intersticio G. La muesca es desviada en la dirección del espesor de la carcasa 30.

Mediante la localización del extremo inferior del paso de alimentación de tinta 38 en la proximidad del orificio de flujo de entrada de tinta 39 de este manera, la tinta muy desgasificada inyectada desde el cartucho de tinta 5 puede fluir hasta la cabeza de registro 4 a través del paso de alimentación de tinta 38 situado en la parte inferior mientras se evita el contacto con el aire.

Permitiendo que la tinta fluya dentro de la cabeza de registro 4, aunque su velocidad desgasificada no sea reducida como se describe anteriormente, la tinta muy desgasificada puede utilizarse para rellenar la cabeza de registro 4 y limpiar la cabeza de registro 4. Por tanto, las burbujas de aire que existen en la cabeza de registro 4 pueden disolverse fácilmente en tinta y descargarse desde allí.

El extremo superior 38a del paso de alimentación de tinta 38 está conectado a la entrada de tinta 9 a través de un taladro común 9a formado a través de la carcasa 30. El orificio abierto de aire 21 está conectado a un taladro de comunicación 42 sobre la superficie inferior de la pared 33 a través de un taladro de comunicación 21a formado a través de la carcasa 30, las muescas finas 35 y 35’ formadas sobre las superficies respectivas de la pared 33 y los taladros 40 y 41 extendidos en la dirección del espesor para conectar estas muescas finas 35 y 35’, y, por tanto, en comunicación con la cámara de almacenamiento de tinta 36. Es decir, se define un paso de fluido de comunicación de aire como una resistencia de fluido de incremento capilar tanto como sea posible con la ayuda de los taladros 40 y 41 extendidos en la dirección del espesor y espaciados entre sí horizontalmente a lo largo de la pared 33 y las muescas 35 y 35’ que tienen los extremos conectados a través de estos taladros y que están situados sobre los lados respectivos de la pared 33. El interior de la cámara de almacenamiento de tinta 36 está en comunicación con el aire a través del taladro de comunicación 42, la muesca fina 35, el taladro 41, la muesca fina 35’, el taladro 40 y el taladro de comunicación 21a en este orden.

La cámara de válvula 37 está dividida en dos áreas en la dirección del espesor por un mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 descrito después. Se forma una muesca 43 sobre una superficie de un lado de flujo de tinta para definir un paso de flujo de tinta vertical que está en comunicación en uno de sus extremos con la cámara de almacenamiento de tinta 36 a través de un orificio de flujo de entrada de tinta 39, y que está en comunicación en otro de sus extremos con el mecanismo de válvula de diferencia de presión 50. Una muesca 44 está formada en un lado de flujo de salida de tinta para definir un paso de flujo de tinta para conectar el mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 al orificio de alimentación de tinta 23. El extremo delantero de la muesca 44 está en comunicación con el orificio de alimentación de tinta 23 a través de un taladro pasante vertical 45 formado a través de la carcasa 30.

Las figuras 5 y 6 muestran una forma de realización del mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 mencionado anteriormente. Un receso de alojamiento del conjunto de válvula 47 que tiene un taladro 46 para alojar un muelle helicoidal 51 dentro está formado en el área central de una pared lateral que sella un lado de la cámara de válvula 37 de la carcasa 30, y el muelle helicoidal 51, un soporte de muelles 52, una válvula de membrana 53 y un miembro de fijación 57 utilizado también como un miembro de soporte para un filtro 56 están ajustados dentro de un modo laminado. El soporte de muelles 52 está provisto con una cara de soporte de muelle 52a alrededor de la cual se forman las piezas de guía 52b con mordazas de prevención de retirada 52d. Se forma un orificio de flujo de tinta 52c a través de la cara de soporte del muelle 52a.

La válvula de membrana 53, diseñada como una válvula móvil, incluye una parte de membrana 54 formada de material flexible que debe deformarse elásticamente recibiendo la diferencia de presión, y una parte fija gruesa 55 que soporta la periferia del orificio de membrana 54, que está formada de material duro y que se mantiene entre la carcasa 30 y el miembro de fijación 57. Es preferible fabricar la válvula de membrana 53 integralmente a través de moldeo de dos colores de materiales de alto contenido en polímero. En la parte central de la parte de membrana 54, está prevista una parte de sellado grueso 54b, que tiene un orificio de flujo de tinta 54a opuesto al orificio de flujo de tinta 52c del soporte de muelles 52.

El miembro de fijación 57 está formado con un receso 57a para formar una cámara de filtro. Un asiento de válvula 57c está formado en la parte central de una pared de sellado 57b del receso 57a para ponerse en contacto con el orificio de flujo de tinta 54a de la válvula de membrana 53. El asiento de válvula 57c está formado en una configuración esférica que debe proyectarse hacia la válvula de membrana 53. Un taladro pasante 57d está previsto por encima del asiento de válvula 57c, a través del cual fluye la tinta.

En esta forma de realización, cuando el carro 1 se mueve hasta la posición de la unidad de relleno de tinta 7 y la unidad de alimentación de tinta 3 está conectada a la unidad de alimentación de tinta 7, la entrada de tinta 9 está conectada al cartucho de tinta 5 a través del tubo 8 y el orificio abierto al aire 21 está conectado a la unidad de bomba, que es una fuente de presión de inyección de tinta, a través del tubo 11.

Cuando la unidad de relleno de tinta 7 es accionada en este estado, la presión en la cámara de almacenamiento de tinta 36 es reducida para provocar que la tinta fluya dentro del fondo de la cámara de almacenamiento de tinta 36 a través del paso de alimentación de tinta 38.

A medida que la parte de membrana 54 de la válvula de membrana 53 es presionada por el muelle 51 y se pone en contacto elásticamente con el asiento de válvula 57c como se muestra en la figura 6(a) en un estado donde la cámara de almacenamiento de tinta 36 es llenada con tinta de esta manera, se corta la comunicación entre la cámara de almacenamiento de tinta 36 y el orificio de alimentación de tinta 23.

Cuando se inicia la impresión en este estado y la tinta se consume por la cabeza de registro 9, la presión en la muesca 44 que forma el paso de tinta se reduce para mantener la tinta suministrada a la cabeza de registro 9 a la presión negativa fija. A medida que se consume tinta adicionalmente, se incrementa la presión negativa. Por tanto, la diferencia de presión que actúa sobre la parte de membrana 54 es incrementada como se muestra en las figuras 6(b), la parte de membrana 54 se retrae contra el muelle 51 para separar el orificio de flujo de tinta 54a desde el asiento de válvula 57a, formando así un intersticio g.

Esto permite que la tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 36 fluya dentro de la cámara de válvula 37, pase a través del orificio de flujo de tinta 54a de la parte de membrana 54 después de que se eliminan de ella las burbujas de aire y los polvos por el filtro 56, y después fluye dentro del orificio de alimentación de tinta 23 a lo largo de una línea de flujo mostrada por F. Cuando se reduce la diferencia de presión hasta un cierto grado de este modo, la parte de membrana 54 de la válvula de membrana 53 es empujada de nuevo hasta el asiento de válvula 57c por el muelle 51 para cerrar el orificio de flujo de tinta 54a como se muestra en la figura 6(a).

Esta operación se repite para alimentar tinta a la cabeza de registro, al mismo tiempo que se mantiene constante la presión negativa, es decir, a medida que se incrementa la presión negativa del orificio de alimentación de tinta 23, la válvula de membrana 53 se retrae contra el muelle helicoidal 51 para abrir el orificio de flujo de tinta 54a.

De acuerdo con esta forma de realización, puesto que la proximidad de la periferia del orificio de flujo de tinta 54a de la válvula de membrana 53 es presionada positivamente sobre el asiento de válvula 57c por el muelle helicoidal 51, la fluctuación de la válvula de membrana 53 asociada con el movimiento del carro se inhibe y la presión de suministro de la tinta a la cabeza de registro puede mantenerse de forma estable a una presión negativa predeterminada, comparado con una unidad de alimentación de tinta del tipo convencional que ajusta la diferencia de presión solamente por la elasticidad de la válvula de membrana 53.

Las figuras 7(a) a 7(e) muestran, respectivamente, otras formas de realización de la válvula de membrana descritas anteriormente 53. La parte de la membrana 54 está fabricada de material que puede desplazarse por la diferencia de presión de tinta, por ejemplo, el polipropileno blando, de forma que está provisto con un soporte anular 54b en su periferia y la parte de sellado gruesa 54b que tiene el orificio de flujo de tinta 54a en su parte central. La parte fija 5 está formada de material duro, por ejemplo, polipropileno duro, en un miembro anular que está ajustado sobre la periferia del soporte 54c de la parte de membrana 54 para soportar la misma.

En la figura 7(a), una parte fina 54d que forma el área deformada elásticamente de la parte de membrana 54 es estrechada cónicamente para desviar la parte de sellado 54b con respecto a una posición donde la parte fina 54d y el soporte 54c están conectados juntos.

En la figura 7(b), la parte fina 54d está diseñada de forma que su conexión al soporte 54c y su centro están situados en el mismo plano, y la parte fina 54d está situada aproximadamente en el centro de la dirección de espesor del soporte 54c (o la parte fija 55). Adicionalmente, la parte fija 55 está provista con un receso anular 55a que debe localizarse en un lado donde la parte de sellado 54b se pone en contacto con el asiento de válvula 57c y que se extiende aproximadamente al área de conexión entre la parte fina 54d y el soporte 54c, para no ocultar la deformación elástica de la parte de membrana 54, y para mantener la fuerza de soporte.

En cada una de las figuras 7(c) a 7(e), se forma una parte doblada anular 54e en el área de conexión entre la parte fina 54d y el soporte 54c para liberar la fuerza de limitación de la parte fina 54d por el soporte 54c y absorber la deformación provocada por la tensión de contracción asociada con el moldeo por inyección.

En la figura 7(c), la parte doblada 54e está formada en una configuración tubular, y se desplazan entre sí el lado de soporte de la parte fina 54d y el lado de orificio de flujo de tinta 54a del mismo.

Adicionalmente, en la figura 7(d), la parte doblada 54e está formada en una sección en forma de U, y el soporte 54c y el orificio de flujo de tinta 54a están situados en el mismo plano.

Adicionalmente, en la figura 7(e), la parte de los fuelles que tienen una sección en forma de U se forma de manera que su lado de soporte está desplazado hacia el lado donde la parte de sellado 54b se pone en contacto con el asiento de válvula.

La figura 8 muestra otra forma de realización del mecanismo de válvula de diferencia de presión. En esta forma de realización, un muelle de ajuste de la diferencia de presión 61 presiona elásticamente una parte de la membrana 64 sin utilizar una carcasa. Es decir, la parte de membrana 64 incluye una parte fina 64a que define una superficie plana sobre un lado dirigido hacia un asiento de válvula 57c’ de un miembro fijo 57, una porción proyectada 64b sobre un lado opuesto desde el lado dirigido hacia el asiento de la válvula 57c’ para colocar el muelle 61 ajustado sobre su periferia, y un orificio de flujo de tinta 64c formado a través de la parte central.

Una parte doblada anular 64d que tiene una sección en forma de U está formada en el lado del área de soporte de la parte fina 64a, y una parte de soporte gruesa 64a está formada en su periferia exterior. Una parte de fijación con pestañas 65 integral con la parte de soporte 64e por el material duro está formada en la periferia de la parte de soporte 64e. El lado del extremo delantero, es decir, el asiento de válvula dirigido hacia la superficie 57c’ de la parte de soporte 64e está soportado por el fondo 65a de la parte de fijación 65, de forma que se regula su posición en la dirección del espesor.

En esta forma de realización, el asiento de válvula 57c’ del miembro de fijación 57 está en forma de una proyección que define una superficie plana dirigida hacia la parte de membrana 64 y que tiene un borde exterior 57e situado fuera de la periferia exterior del muelle 61. La altura H del asiento de válvula 57c’ es ajustado por ser igual al espesor D del fondo 65a de la parte de fijación 65. Esto permite que las superficies dirigidas a la parte fija 65 y el asiento de válvula 57c’ sean localizadas aproximadamente sobre el mismo plano, haciendo posible así poner en contacto / separar la parte de la membrana 64 con/desde el asiento de válvula 57c’ en respuesta a la cantidad de tinta consumida por minuto por la cabeza de registro 4.

En esta forma de realización, en un estado en el que se llena la tinta, la parte de la membrana 64 es presionada por el muelle 61 para poner en contacto elásticamente el asiento de válvula 57c’ sobre un área extremadamente grande, como se muestra en la figura 8(a). Por tanto, se corta la comunicación entre la cámara de almacenamiento de la tinta 36 y el orificio de alimentación de tinta 23. A medida que se inicia la impresión en este estado para consumir tinta por la cabeza de registro 9, se forma un intersticio g entre la parte de membrana 64 y el asiento de válvula 57c’ como se muestra en la figura 8(b). Esto permite que la tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 52 fluya dentro del orificio de alimentación de tinta 23 como se muestra por F, la tinta, desde la que se eliminan las burbujas y polvos por el filtro 56, pasa a través del orificio de alimentación de tinta 64c de la parte de la membrana 64 y un orificio de flujo de salida 67. De esta manera, cuando se reduce la diferencia de presión hasta cierta extensión, la parte de la membrana 64 es empujada de nuevo hasta el asiento de válvula 57c’ por el muelle 61 y el orificio de flujo de tinta 64c está cerrado como se muestra en la figura 8(a). A medida que la presión del muelle 61 es recibida por el asiento de válvula 57c’ en este estado, la parte fina 64a no se deforma excesivamente y puede mantenerse mucho tiempo la propiedad de hermeticidad al fluido.

El material blando de alto contenido en polímero es probable que provoque contracción, etc., posteriormente al moldeo por inyección, y la parte fina 64a puede considerar una dificultad para mantener una superficie plana. Para hacer frente a esta dificultad, una parte doblada anular 64d’ que tiene una configuración en forma de S aproximadamente, está formada en el lado del área de soporte de la parte fina 64a como se muestra en la figura 8(c) para mantener la parte fina 64a plana.

La figura 9 muestra una forma de realización de un aparato para fabricar la válvula de membrana. Se preparan los troqueles de moldeo A y B que definen una cavidad de molde C correspondiente en configuración a toda la configuración de la válvula de membrana 53. Está previsto un primer orificio de inyección L1 en un lado radialmente exterior con respecto a una parte del anillo K, mientras que está previsto un segundo orificio de inyección L2 en un lado radialmente interior. Una máquina de moldeo por inyección de propileno duro D1 y una máquina de moldeo por inyección de polipropileno blando D2 están conectadas, respectivamente, a través de válvulas E1 y E2, cuyo tiempo abierto y cerrado está controlado por un cronómetro F.

Los troqueles de moldeo A y B son girados alrededor de un área que debe formarse como el orificio de flujo de tinta, y la primera válvula E1 está abierta para inyectar el polipropileno duro por la cantidad predeterminada. El polipropileno duro inyectado es distribuido de manera uniforme en el exterior por la recepción de fuerza centrífuga, y así formado, dentro de una configuración angular. Después de que el polipropileno duro es endurecido hasta cierta extensión, la segunda válvula E2 está abierta para inyectar polipropileno blando, de forma que el polipropileno blando es moldeado en la configuración de los troqueles de moldeo mientras que se pone en contacto estrechamente con el interior del polipropileno duro anular.

En las formas de realización anteriores, el filtro está dispuesto para estar dirigido hacia el mecanismo de válvula de diferencia de presión, no obstante, como se muestra en la figura 10, se obtiene el efecto similar incluso si el filtro está dispuesto en una posición que no se dirige hacia el mecanismo de válvula de diferencia de presión, por ejemplo, en una posición por debajo del mecanismo de válvula de diferencia de presión 50. Es decir, basta con que la cámara de almacenamiento de la tinta 36 esté en comunicación con una superficie de un filtro 70, y otra superficie del filtro 70 esté en comunicación con el orificio de flujo de entrada de tinta del mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 a través de un taladro pasante 71 formado en una porción gruesa de la carcasa 30.

Las figuras 11(a) y 11(b) muestran, respectivamente, el flujo de tinta en la forma de realización anterior sobre la superficie de y el dorso de la carcasa 30. La comunicación se establece por el flujo (1) desde la cámara de almacenamiento de tinta 36 hasta el filtro 70, el flujo (2) desde el taladro pasante 71 a través de un paso formado en la carcasa hasta el orificio de flujo de entrada 57d del mecanismo de válvula de diferencia de presión 50, el flujo (3) que pasa a través de la válvula de membrana, el flujo (4) que pasa a través de un paso que conecta los orificios de flujo de salida 66 y 67 del mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 hasta el orificio de alimentación de tinta 23 y el flujo (5) que fluye el paso 44. Una marca que tiene un punto en un círculo en los dibujos muestra el flujo perpendicular a la superficie del papel y hacia un lector, mientras que una marca que tiene x en un círculo muestra el flujo perpendicularmente a la superficie de papel y fuera del lector.

La figura 12 muestra una forma de realización en la que se conecta directamente un depósito de tinta principal a una unidad de alimentación de tinta.

Un depósito principal 80 está formado en la parte inferior de un lateral del mismo con un orificio de conexión 81 al que se conecta una unidad de alimentación de tinta 90. El interior del depósito principal 80 está dividido en varias cámaras, por ejemplo, tres primeras a la tercera cámaras de tinta 84, 85 y 86 por dos divisiones 82 y 83 en esta forma de realización. Las partes inferiores de la división 82 y 83 son formadas, respectivamente, con orificios de comunicación 82a y 83a, donde las superficies superiores 82b y 83b están ajustadas para ser inferiores al extremo superior del orificio de conexión 81 y reducirse gradualmente a medida que se separan del orificio de conexión 81 para la unidad de alimentación de tinta.

Una válvula de sellado 87 está prevista en el orificio de conexión 81, que tiene una proyección 87a sobre el lado exterior y que es desviado de forma constante hacia el orificio de conexión 81 por un muelle 88 que tiene un extremo soportado por la división 82.

La unidad de alimentación de tinta 90 está formada como un contenedor que forma una cámara de almacenamiento de tinta 92 que comunica con una parte de conexión tubular 91 que puede insertarse dentro del orificio de conexión 81 del depósito principal 80 en un estado hermético a fluido. La parte de conexión 91 está situada en la parte inferior de la unidad de alimentación de tinta 90. La otra superficie opuesta a la parte de conexión 91 está provista con un mecanismo de válvula de diferencia de presión 100 descrito después. La parte de conexión 91 está provista con una abertura 91, en la que puede ser insertada la proyección 87a de la válvula de sellado 87, y una válvula 94 desviada por un muelle 93 está insertada dentro de forma que la válvula 94 puede moverse hacia delante y hacia atrás. El muelle 93 es ajustado de forma que es más débil que el muelle 88 en el orificio de conexión 81.

Un taladro de comunicación 96 está previsto en una pared expuesta 95 del contenedor que define la cámara de almacenamiento de tinta 92, de forma que el taladro de comunicación está situado por encima de la superficie de la tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 92. Una muesca 97 está formada sobre el lado superficial de la pared, y conectada al taladro de comunicación 96. Un área donde está previsto el taladro de comunicación 96 está sellada por una película 98a que tiene una propiedad repelente y permeabilidad al gas para prevenir que la tinta entre en la muesca 97. La muesca 97 es sellada por una película que intercepta el aire 98b, de forma que forman un paso que se comunica con el aire.

El mecanismo de válvula de diferencia de presión 100 está previsto a un paso que conecta la cámara de almacenamiento de tinta 92 a una trayectoria de guía de tinta 4a de la cabeza de registro 4. Como se muestra en la figura 13, se forma un asiento de válvula convexa esférica 101 sobre el extremo inferior de la pared 95, y un orificio de flujo de entrada de tinta 102 está formado en un área en su extremo inferior. Una válvula de membrana 104 es desviada por un muelle helicoidal 103 para ponerse en contacto con el centro del asiento de válvula 101.

La válvula de membrana 104 diseñada como una membrana móvil se puede deformar elásticamente por la diferencia de presión de tinta, e incluye una parte de la membrana 105 que define una superficie esférica más grande en radio que el asiento de válvula 101, y una parte fija anular 106 integral con una parte fija 105a sobre la periferia de la parte de la membrana 105. Una primera cámara de tinta 107 está definida entre la válvula de membrana 104 y el asiento de válvula 101.

Una parte en proyección 105b para acoplamiento con el muelle helicoidal 103 está formada sobre el lado proyectado del centro de la parte de membrana 105, y una parte de sellado 105c para contacto con el extremo proyectado del asiento de válvula 101 está formada sobre la superficie trasera opuesta. Se forma un orificio de flujo de entrada de tinta 105d para penetrar en estas partes.

La válvula de membrana 104 y el muelle 103 están fijados por un bastidor de fijación de válvula 109 provisto con un receso para definir una segunda cámara de tinta 108. Un paso que conecta la segunda cámara de tinta 108 a la trayectoria de guía de tinta 4a de la cabeza de registro 4 está construido por un taladro pasante formado a través del bastidor de fijación de la válvula 109, o construido de manera que las muescas 109c y 109d están previstas sobre la superficie y las muescas 109c y 109d son selladas por una película (en esta forma de realización, se utiliza una película 98b sobre la pared 95 que forma la cámara de almacenamiento de tinta 92). El bastidor de fijación de la válvula 109 puede fijarse de forma segura compartiendo la película 98b sobre la pared 95 de la cámara de almacenamiento de tinta 92 de esta manera. El número de referencia 110 designa un filtro previsto en el orificio de flujo de entrada de tinta 102, y 111 designa el envasado para el sellado.

Un mecanismo de válvula de diferencia de presión 100 puede montarse de manera que el muelle 103 está ajustado sobre una proyección de mantenimiento del muelle 109a del bastidor de fijación de la válvula 109, la parte fija 105a de la parte de membrana 105 está alineada con una muesca estrechada cónicamente 109b, la parte fija anular 106 está ajustada entre la periferia exterior de la parte fija 105a y la muesca 109b, y una unidad integral de éstas está fijada a un receso 112.

En la forma de realización así construida, la parte de membrana 105 es presionada por el muelle 103 para ponerse en contacto con el asiento de válvula hemisférico 101, mientras se deforma elásticamente, y la tinta es suministrada a la cabeza de registro 4 mientras que se mantiene la diferencia de presión ajustada por el muelle 103 de forma similar a las formas de realización mencionadas anteriormente.

A continuación, se describirá la conexión del depósito principal 80 a la unidad de alimentación de tinta 90 realizada como se describe anteriormente.

El orificio de conexión 81 del depósito principal 80 está alineado con la parte de conexión 91 de la unidad de alimentación de tinta 90 para establecer un estado en el que el aire hermético se mantiene por el envasado 111 del orificio de conexión 81 como se muestra en la figura 14(a).

La depresión adicional en este estado provoca que la porción en proyección 87a mueva la válvula 94 hacia atrás hasta un punto límite en una dirección mostrada por una flecha A contra el muelle 93 de la parte de conexión 91, abriendo así un paso como se muestra en la figura 14(b).

Adicionalmente, cuando el depósito principal 80 es rebajado adicionalmente, la válvula 94 soportada en el punto límite, rebaja, a su vez, la porción proyectada 87a de nuevo hacia abajo en una dirección mostrada por una flecha B contra el muelle 88 para separar la válvula de sellado 87 del orificio de conexión 81, liberando así el paso como se muestra en la figura 14(c). Esto permite que fluya la tinta en el depósito principal 80 en la cámara de almacenamiento de la tinta 92 de la unidad de alimentación de tinta 90 como se muestra en la figura 15(a).

Cuando se consume tinta por la cabeza de registro 4 en este estado y se reduce la presión en la cámara 108 que comunica con la cabeza de registro 4, la parte de membrana 105 está separada del asiento de válvula 101 contra el muelle 103. Esto permite que fluya tinta en la cámara 107 para fluir en la cámara 108. El relleno de tinta reduce la presión negativa en la cámara 108, es decir, se reduce la diferencia de presión por debajo de la presión adecuada para alimentar tinta a la cabeza de registro 4, de forma que la parte de la membrana 105 es empujada de nuevo por el muelle 103. Esto provoca que el asiento de válvula 101 cierre el orificio de flujo de entrada de tinta 105d, manteniendo así la presión negativa en la cámara 108 en un valor predeterminado.

Cuando se consume tinta de esta manera y se reduce el nivel de tinta en la primera cámara de tinta 84 hasta el extremo superior 82b de la ventana 82a de la división 82, la tinta en la segunda cámara de tinta 85 se consume como se muestra en la figura 15(b). Cuando el nivel de la tinta en la segunda cámara de tinta 85 se reduce hasta el extremo superior 83b de la ventana 83a de la división 83, se consume la tinta en la tercera cámara de tinta 86, como se muestra en la figura 15(c).

Con esta construcción, el cambio del nivel de tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 92 puede suprimirse más pequeño que el cambio de un nivel de tinta en el depósito principal 80 en asociación con el consumo de tinta. Por tanto, puede reducirse la variación de presión. Para hacer frente a este problema donde el aumento de la temperatura ambiente provoca la expansión de aire en el depósito principal 80 para empujar fuera la tinta y variar el nivel de tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 92, la presencia del extremo superior 82b de la ventana 82a de la división 82 puede reducir el volumen en el depósito principal 80, que no comunica con el aire ambiente, y, por tanto, puede mantenerse estable la presión de suministro de tinta a la cabeza de registro.

En un proceso de este tipo, el vapor de tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 92 se previene que se evapore en el aire ambiente por el capilar formado de la muesca 97 y la película 98. Por otro lado, la cantidad de presión incrementada en la cámara de almacenamiento de tinta 92 provocada por la temperatura ambiente incrementada, se libera al aire ambiente a través del capilar formado del taladro de comunicación 96 en la parte superior de la cámara de almacenamiento de tinta 92, la muesca 97 y la película 98, de forma que se libera la presión en la cámara de almacenamiento de tinta 92.

La figura 16 muestra otras formas de realización del depósito principal. En la forma de realización anterior, el depósito principal está dividido en tres cámaras de tinta, no obstante, como se muestra en las figuras 16(a) y 16(b), el depósito principal puede estar dividido por tres divisiones o siete divisiones, donde los extremos superiores de las ventanas de comunicación en las partes inferiores son colocados en la parte superior, de forma que las ventanas de comunicación están situadas más próximas al orificio de conexión 81. A medida que el volumen de cada cámara de tinta es ajustado más pequeño de esta manera, puede reducirse la presión dinámica por el flujo de la tinta asociada con el cambio de una cámara a otra cámara.

Como se muestra en la figura 16(c), si el extremo inferior de la división está inclinado de forma que el extremo inferior es situado fuera del orificio de conexión 81, puede reducirse la presión dinámica hacia el lado del orificio de conexión por el flujo de tinta asociado con el cambio de una cámara a otra cámara de tinta. Adicionalmente, como se muestra en la figura 16(d), la parte superior de cada división está extendida horizontalmente para formar una placa superior, y se forma al menos translúcida una pared 80a en la que están extendidas estas placas superiores. Esto hace posible reconocer visualmente el consumo de tinta en cada cámara de tinta desde el lateral. Adicionalmente, como se muestra en la figura 16(e), incluso si se utilizan las ventanas de comunicación de la misma altura, aproximadamente se obtiene el efecto similar.

Las figuras 17(a) y 17(b) muestran otra forma de realización de la presente invención. En esta forma de realización, una aguja hueca 113 que se comunica con una cámara de almacenamiento de tinta 92 está formada sobre la superficie trasera de una unidad de alimentación de tinta 90, mientras que un orificio de alimentación de tinta 114 está formado en un cartucho de tinta 80 y sellado por una película 115 que puede perforar la aguja hueca 113. En el cartucho de tinta 80, se forma una cara inferior 116 que tiene una cara en pendiente que es más alta que la cara en pendiente que está distanciada adicionalmente desde el orificio de alimentación de tinta 114. En la cámara de almacenamiento de tinta 92 de la unidad de alimentación de tinta 90, está dispuesto un primer electrodo que detecta el nivel de tinta 118 de manera que se localiza un electrodo común 117 por debajo del primer electrodo que detecta el nivel de tinta 118, y el cartucho de tinta 80, un segundo electrodo que detecta el nivel de tinta 119 está dispuesto por encima del primer electrodo que detecta el nivel de tinta 118 y en una posición donde el segundo electrodo que detecta el nivel de tinta 119 está expuesto cuando no existe tinta en el cartucho de tinta 80. El electrodo común 117 está dispuesto preferentemente de forma que se localiza por debajo de un orificio de entrada de flujo de tinta 102.

De acuerdo con esta forma de realización, como se muestra en la figura 17(b), cuando la aguja hueca 113 está alineada con el orificio de alimentación de tinta 114 del cartucho de tinta 80 y es empujada, la aguja hueca 113 penetra en la película 115 para permitir que la tinta en el cartucho de tinta 80 fluya dentro de la cámara de almacenamiento de tinta 92 de la unidad de alimentación de tinta 90.

Si el consumo de tinta progresa debido a la impresión, etc., hasta que se ha consumido la tinta en la última cámara 86 del cartucho de tinta, el segundo electrodo de detección del nivel de tinta 119 está expuesto en el aire, y se interrumpe la conducción al electrodo común 117, por lo que se detecta un extremo de tinta del cartucho de tinta. Cuando se consume adicionalmente tinta en este estado, el primer electrodo de detección del nivel de tinta 118 está expuesto desde la tinta, por lo que se detecta un extremo de tinta de la cámara de almacenamiento de tinta 92.

La figura 18 muestra otra forma de realización de la presente invención. En esta forma de realización, se forma un paso de comunicación 120, que está conectado con una cámara de almacenamiento de tinta 92 y se extiende hasta una posición opuesta a una cámara de tinta de un cartucho de tinta 80. Al menos una aguja hueca, las agujas huecas 121 correspondientes en número con las cámaras en el cartucho de tinta 80 en esta forma de realización, se implanta en la superficie superior del paso de comunicación 120 para comunicarse con el paso de comunicación 120.

El cartucho de tinta 80 está dividido en varias cámaras 84’, 85’ y 86’ por divisiones 82’ y 83’ y formados con orificios de alimentación de tinta 125. Cada orificio de alimentación de tinta 125 tiene una válvula 124 que se desvía constantemente hacia abajo por un muelle 123, que está situado opuesto a la aguja hueca 121 en el caso donde el cartucho de tinta 80 está montado a un soporte 122. Los orificios de alimentación de tinta 125 se sellan por una película 126.

De acuerdo con esta forma de realización, cuando el cartucho de tinta 80 es ajustado en el soporte 122 y presionado hacia abajo, el extremo delantero de la aguja hueca 121 penetra en la película 126 y empuja hacia arriba la válvula 124 para abrir un paso. Esto permite que la tinta en cada cámara del cartucho de tinta 80 fluya en la cámara de almacenamiento de tinta 92 a través del paso de comunicación 120. Cuando el cartucho de tinta 80 está separado del soporte 122, la válvula 124 no está soportada por la aguja hueca 121, y, como se muestra en la figura 18(b), es presionada elásticamente sobre el orificio de alimentación de tinta 125 por el muelle 123, para prevenir así que la tinta fluya desde el orificio de alimentación de tinta 125.

En la forma de realización anterior, el orificio de alimentación de tinta es sellado por la válvula 124, no obstante, como se muestra en la figura 19, una placa elástica 127, tal como una placa de caucho, que tiene un taladro pasante 127a situado en una posición opuesta al extremo delantero de la aguja hueca 121 puede estar dispuesto con su abertura sellada por la película 126. Esto proporciona también el efecto similar.

Es decir, cuando el cartucho de tinta 80 está alineado con el soporte 122 y es empujado dentro del soporte, la aguja hueca 121 penetra en la película 126 y se empuja entonces dentro y ensancha el taladro pasante 127a de la placa elástica 127 para establecer la comunicación. En este estado, puesto que la periferia de la aguja hueca 121 está sellada por la placa elástica 127, se previenen de forma segura la fuga de tinta, la evaporación de disolvente de tinta, la evaporación de disolvente de tinta, y adicionalmente, el flujo de entrada de aire. En esta forma de realización, es preferible que la aguja hueca 121 tiene una parte de diámetro pequeño 121a sobre el lado extremo delantero, y una parte de diámetro grande 121b con un extremo delantero estrechado cónicamente sobre el área de contacto con la placa elástica 127.

Cuando el cartucho de tinta 80 es separado del soporte 122, la aguja hueca 121 es retirada de la placa elástica 127. Por tanto, el taladro pasante 127a se contrae para mantener la tinta con la fuerza capilar, para prevenir así que la tinta fluya desde fuera.

Haciendo referencia a la figura 20, se describirá en detalle a continuación, un proceso para el suministro de tinta a la unidad de alimentación de tinta 3 a través de tubo 8 desde el cartucho de tinta 5 instalado en un cuerpo como se muestra en la figura 1.

Cuando el carro 1 se mueve hasta una posición de la unidad de relleno de tinta 7 y la unidad de relleno de tinta se conecta a la unidad de alimentación de tinta 3, la entrada de tinta 9 de la unidad de alimentación 3 está en comunicación con el cartucho de tinta 5 a través de un tubo 8’ extendido desde la unidad de relleno de tinta 7 y el tubo 8 a través de un acoplamiento 130, y el orificio abierto de aire 21 está conectado a la unidad de bomba 10 a través de tubos 11’ extendidos desde la unidad de relleno de tinta 7 y el tubo 11 a través de un acoplamiento 131.

Cuando la unidad de bomba 10 de la unidad de relleno de tinta 7 es accionada en este estado, se reduce la presión en la cámara de almacenamiento de tinta 36, la tinta en el cartucho de tinta 5 es empujada hasta la entrada de tinta 9 a través de los tubos 8 y 8’ y el acoplamiento 130 y fluye dentro de la cámara de almacenamiento de tinta 36 a través del paso de alimentación de tinta 38.

A medida que el extremo inferior 38b del paso de alimentación de tinta 38 está localizado en el fondo de la cámara de almacenamiento de tinta 36 y existe un intersticio G entre el extremo inferior 38b y el orificio de flujo de entrada de tinta 39 de la caja de válvula 37, las burbujas de aire que fluyen junto con la tinta elevan la flotación en el intersticio G, son interrumpidas por la pared 34 que define la cámara de válvula 37 y se mueven hasta la parte superior de la cámara de almacenamiento de tinta 36 sin fluir dentro de la cámara de válvula 37.

Como se describe anteriormente, a medida que se aplica presión negativa a la cámara de almacenamiento de tinta 36, y se aspira la tinta en el cartucho de tinta 5, la tinta puede ser inyectada en la cámara de almacenamiento de tinta 36 sin permitir que burbujas de aire entren en la cámara de válvula 37.

Después de que la cámara de almacenamiento de tinta 36 está rellenada con tinta de cantidad predeterminada, la entrada de tinta 9 es sellada, y adicionalmente, la unidad de bomba 10 de la unidad de relleno de tinta 7 es accionada para reducir la presión de tinta en la cámara de almacenamiento de tinta 36, de forma que la tinta en la cámara de almacenamiento de tinta puede desgasificarse completamente. Ni que decir tiene, puesto que se reduce la presión en la cámara de almacenamiento de tinta 36, y el mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 conectado entre la cámara de almacenamiento de tinta 36 y la cabeza de registro 4 actúa como una válvula de retención, no fluye aire a través de la cámara de registro 4 y la fuerza de aspiración alta no necesaria no actúa sobre la cabeza de registro.

Si se produce fallo de impresión por obstrucción o similar de la cabeza de registro 4 durante un proceso de impresión o similar, la cabeza de registro 4 es sellada por los medios terminales 132 y se acciona una bomba 133, de forma que se ejecuta el denominado procesamiento de recuperación por eyección.

Cuando se aplica presión negativa por los medios terminales 132, la presión negativa actúa sobre el mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 desde la muesca 44 que forma un paso de tinta a través de la trayectoria de guía de tinta 4a. Puesto que el mecanismo de válvula de diferencia de presión 50 está abierto cuando la presión sobre el lado de la cabeza de registro 4 se reduce como se describe anteriormente, la tinta en la cámara de válvula 37 es filtrada por el filtro 56 (ver figura 5), pasa a través del mecanismo de regulación de diferencia de presión 50 y fluye dentro de la cabeza de registro 4.

En este proceso de recuperación por eyección, si el cartucho de tinta 5 está conectado a la unidad de alimentación de tinta a través del acoplamiento 130 y el procesamiento de recuperación por eyección se ejecuta con el orificio abierto de aire 21 sellado, la tinta muy desgasificada se alcanza rápidamente desde el cartucho de tinta hasta el orificio de flujo de entrada de tinta 39 previsto en la parte inferior de la pared 34 que define la cámara de válvula 37, de forma que la tinta fluye dentro de la cámara de válvula 37 sin reducir la velocidad desgasificada.

Incluso si las burbujas de aire son provocadas cuando el cartucho de tinta 5 y la unidad de alimentación de tinta 3 son conectadas juntas, las burbujas de aire no entran nunca en la cámara de válvula 37 como se describe anteriormente.

Adicionalmente, si la entrada de tinta 9 y el orificio abierto de aire 21 se mantienen sellados, se reduce la presión en la cámara de almacenamiento de tinta 36, de forma que el aire disuelto en la tinta es liberado de allí hasta el espacio superior de la cámara de almacenamiento de tinta 36. Como consecuencia, puede recuperarse la velocidad desgasificada de la
tinta.

Aplicabilidad industrial

En el dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la presente invención, el medio de suministro de tinta está construido como una válvula de diferencia de presión que incluye un muelle helicoidal y una membrana móvil adaptada para poner en contacto axialmente un asiento de válvula por medio del muelle helicoidal. Puesto que la presión de la tinta suministrada a una cabeza de registro de chorro de tinta se mantiene negativa por el muelle helicoidal, la fluctuación de la membrana móvil asociada con el movimiento de un carro puede suprimirse por el muelle helicoidal. Por tanto, la tinta puede suministrarse de forma estable a la cabeza de registro, al mismo tiempo que se mantiene la presión negativa adecuada.

Claims (18)

1. Un dispositivo de registro de chorro de tinta, que comprende una cabeza de registro de chorro de tinta (4) prevista sobre un carro (1) y un medio de alimentación de tinta (3, 90), que comprende un muelle helicoidal (51, 103) montado en dicho carro (1) para alimentar tinta a dicha cabeza de registro (4), en el que dicho medio de alimentación de tinta (3, 90) comprende una válvula de presión diferencial (50), que incluye una membrana móvil (53), caracterizado porque la membrana móvil (53) está adaptada para poner en contacto elásticamente un asiento de válvula (57c) por medio de dicho muelle helicoidal (51, 103), estando alojado el medio de alimentación de tinta (3, 90) en un contenedor que se puede montar en dicho carro (1) y define una cámara de almacenamiento de la tinta (36, 92) que se comunica con un orificio de suministro de tinta (23) adaptado para ser conectado a dicha cabeza de registro de chorro de tinta (4), en el que dicha membrana móvil (53) está localizada entre dicho asiento de válvula (57c) y dicho muelle helicoidal (51, 103).

2. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde dicha membrana móvil (53) está dispuesta en paralelo a un plano perpendicular a una dirección, en la que se mueve dicho carro (1).

3. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde dicha membrana móvil (53) está dispuesta en paralelo con un plano perpendicular a una dirección en la que se mueve dicho carro (1); y una pluralidad de dichos contenedores están montados en dicho carro (1) y dispuestos adyacentes entre sí en la dirección en la que se mueve dicho carro.

4. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde dicha membrana móvil (53) está dispuesta en paralelo con un plano vertical paralelo a una dirección, en la que se mueve dicho carro (1).

5. Un dispositivo de registro de chorro tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde un depósito principal (80) está instalado sobre un lado del cuerpo de una carcasa (30); y se suministra tinta a dicho contenedor a través de un conducto.

6. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde un depósito principal (80) se puede montar en dicho carro (1), y está adaptado para ser fijado y separado de dicho medio de alimentación de tinta (3, 90).

7. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, en el que un depósito principal (80) está provisto con un orificio de conexión (18); y dicho contenedor está provisto con un miembro hueco (113, 121) que se puede insertar en dicho orificio de conexión (81) manteniendo un estado hermético a fluido.

8. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 7, donde dicho orificio de conexión (81) está provisto con un medio de válvula (124) para sellar normalmente dicho orificio de conexión (81) por medio de un muelle (123) y para abrir dicho orificio de conexión (81) después de la inserción de dicho miembro hueco (113, 121).

9. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 6 ó 7, donde dicho depósito principal (80) está dividido en una pluralidad de cámaras (84, 85, 86) por una separación o separaciones (82, 83), estando provista cada una de ellas con un taladro de comunicación (82a, 83a) en su parte inferior.

10. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, donde dicho contenedor está provisto con un orificio de inyección de tinta (9); y está previsto un medio de relleno de tinta (7) dentro de un intervalo en el que se mueve dicho carro (1) y en una zona de no impresión, estando dicho medio de relleno de tinta (7) en contacto con dicho orificio de inyección de tinta (9) de desprendible para la inyección de tinta.

11. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende, además, medios de relleno de tinta (7) para rellenar tinta a dicho medio de alimentación de tinta (3, 90), en el que:

dicho medio de suministro de tinta (3, 90) está dividido en dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) y una cámara de válvula (37) por una pared (34) prevista en su parte inferior con un orificio de admisión de tinta (39);

un orificio de inyección de tinta (9) y un orificio abierto al aire (21) que se puede conectar a un exterior están previstos en dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92);

dicho medio de relleno de tinta (7) está diseñado para conexión a un cartucho de tinta (5, 80) y para conexión a dicho orificio de inyección de tinta desde el cartucho de tinta (5, 80) hasta el medio de suministro de tinta (3, 90);

dicha válvula de presión diferencial (50), abierta cuando se reduce la presión en un lado de la cabeza de registro, está alojada en dicha cámara de válvula (37);

dicho medio de relleno (7) está formado como medio de generación de presión negativa para suministrar presión negativa a dicho orificio abierto al aire (21), y

dicha presión negativa en dicho medio de relleno de tinta (7) actúa sobre dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) para provocar el flujo de tinta desde dicho cartucho de tinta (5, 80) a través de dicho orificio de inyección hasta la parte inferior de dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) cuando se rellena tinta a dicho medio de alimentación de tinta.

12. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 11, en el que dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) está formada con un paso de tinta que tiene un extremo conectado a dicho orificio de inyección de tinta (9) y el otro extremo está extendido a la parte inferior de dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92), y que define un intersticio de este tipo con respecto a dicho orificio de admisión de tinta (39) para permitir que las burbujas de aire en la tinta entrante se eleven por flotación y se escapen desde dicho orificio de admisión de tinta (39).

13. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 11, en el que están previstos medios de tapa (132) que sellan dicha cabeza de registro (4) y que reciben la presión negativa desde una bomba de aspiración; y se aplica presión negativa a dicha cabeza de registro (4) a través de dichos medios de tapa (132) con dicho orificio de inyección de tinta (9) y dicho orificio abierto al aire (21) están sellados de manera que se puede desgasificar la tinta en dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92).

14. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 11, en el que están previstos medios de tapa (132) que sellan dicha cabeza de registro (4) y que reciben presión negativa desde una bomba de aspiración; se aplica presión negativa a dicha cabeza de registro (4) a través de dichos medios de tapa (132) en un estado, en el que dicho orificio de inyección de tinta (9) y dicho cartucho de tinta (5, 80) están conectados y dicho orificio abierto al aire (21) está sellado de manera que la tinta en dicha cámara de válvula (36, 92) puede ser sustituida mientras que descarga tinta desde dicha cabeza de registro (4).

15. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 11, que comprende, además, medios (132) que sellan dicha cabeza de registro (4) y reciben presión negativa desde una bomba de aspiración,

en el que dicho orificio de inyección de tinta (9) se comunica con la parte inferior de dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) en la proximidad de un lado de aguas arriba de dicha válvula de presión diferencial (50) a través de un paso aislado desde dicha cámara de almacenamiento de tinta (36, 92) y

dichos medios de cierre (132) están dispuestos y construidos para aplicar presión negativa a dicha cabeza de registro (4) en un estado, en el que están conectados dicho cartucho de tinta (5, 80) que aloja tinta gasificada y dicho orificio de inyección (9), de manera que la tinta en dicha cámara de válvula (36, 92) puede ser sustituida con tinta desgasifica, mientras se descarga tinta desde dicha cabeza de registro (4).

16. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 11, que comprende, además, un depósito de tinta para rellenar tinta en dichos medios de alimentación de cinta (3, 90), en el que dicho depósito de tinta se comunica con el aire ambiente a través de dicho orificio abierto al aire (21) previstos en dichos medios de alimentación de tinta (3, 90).

17. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 16, en el que un interior de dicho depósito de tinta está dividido en una pluralidad de cámaras de tinta por divisiones que tienen orificios de comunicación; y dichos orificios de comunicación están localizados más bajos a medida que se apartan desde dicho orificio de inyección de tinta de manera que dicho depósito de tinta puede suministrar tinta a dichos medios de alimentación de tinta (3, 90) secuencialmente desde una de dichas cámaras de tinta hasta la otra.

18. Un dispositivo de registro de chorro de tinta de acuerdo con la reivindicación 16, en el que dicho espacio dentro de cada cámara de tinta, desde la que ha sido suministrada tinta hasta dichos medios de suministro de tinta (3, 90), se comunica con el aire ambiente a través de dicho orificio abierto al aire (21).