EP1389253A2 - Schliesszylinder, insbesondere für kraftfahrzeuge - Google Patents

Schliesszylinder, insbesondere für kraftfahrzeuge

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EP1389253A2
EP1389253A2 EP02727186A EP02727186A EP1389253A2 EP 1389253 A2 EP1389253 A2 EP 1389253A2 EP 02727186 A EP02727186 A EP 02727186A EP 02727186 A EP02727186 A EP 02727186A EP 1389253 A2 EP1389253 A2 EP 1389253A2
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EP
European Patent Office
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cylinder core
locking
cylinder
axial
housing
Prior art date
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EP02727186A
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English (en)
French (fr)
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EP1389253B1 (de
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Ales Capka
Simon Holub
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Assa Abloy Rychnov sro
Original Assignee
FAB sro
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Publication date
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Priority claimed from CZ20021294A external-priority patent/CZ293847B6/cs
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Application granted granted Critical
Publication of EP1389253B1 publication Critical patent/EP1389253B1/de
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B85/06Lock cylinder arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/0054Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed
    • E05B17/0058Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed with non-destructive disengagement
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    • Y10T70/7706Operating connections

Definitions

  • Lock cylinders in particular for motor vehicles
  • the invention relates to a locking cylinder, in particular for motor vehicles, whose cylinder core, which is provided with a key channel and spring-loaded tumblers, is coupled by means of an axial coupling to an outlet member of the locking cylinder when the cylinder core is rotated by means of a proper key, and is disengaged when the cylinder core is actuated by a wrong key ice or with a foreign object is forcibly rotated If the cylinder core is turned without authorization, the coupling is disengaged between the exit member of the lock cylinder, so that it is possible to rotate with the cylinder core of the lock cylinder without affecting a door lock bolt that is connected to the exit member of the lock cylinder is mechanically coupled
  • Locking cylinders of this type in particular for motor vehicles, are known.
  • the coupling or uncoupling of the cylinder core with the outlet member is usually carried out by an axial coupling which connects the outlet member of the locking cylinder to the cylinder core in the first end position of its axial displacement and that in the second end position of its axial displacement Exit member of the locking cylinder disengaged from the cylinder core
  • AI lock cylinders of this type are known where in an inner cylindrical cavity of the housing an axially displaceable cage is rotatably mounted, in the cylindrical cavity of which a cylinder core with a key channel and spring-loaded tumblers If a proper key is not inserted into the key channel, the locking projections of the tumblers protrude beyond the outline of the cylinder core and engage in the locking grooves of the cage.
  • the cylinder core is in a rotationally fixed connection with the cage and when the cylinder core is rotated, also rotated the cage in the housing
  • an outer end of the cage is provided with a locking part with a lifting profile, which rests on a counter-locking part of the front end of the housing, when the cage is rotated, its position relative to the housing occurs due to the axial displacement of the cage s
  • an axially adjustable coupling which at the same time forms an outlet member of the locking cylinder, is pushed out of engagement with the cylinder core, causing it to
  • the kinematic connection between the cylinder core and the exit member of the locking cylinder is interrupted, and then it is possible to turn the cylinder core without acting on the door lock bolt.
  • a disadvantage of such and similar constructions is that the use of the rotatable, axially displaceable cage prevents the formation of further security elements between the cylinder core and the housing of the locking cylinder and / or makes them considerably more expensive, such as a protective measure against tearing out or hammering in the cylinder core out or into the housing
  • a ring-like axially displaceable coupling which contains on its inner forehead a driver recess for coupling with coupling projections on the axial extension of the cylinder core, and on its outer forehead has a locking projection which engages with a locking recess in the housing of the Lock cylinder is provided.
  • This ring-like axially displaceable coupling is in a permanently rotationally fixed connection with the outlet member of the locking cylinder, wherein in the state disengaged from the cylinder core engages in the locking recess by means of the above-mentioned locking projection, whereby the outlet member of the locking cylinder is locked.
  • a disengagement of this ring-like axially displaceable coupling from the cylinder core is carried out by means of a cage with a detent part on the end of the rotatably mounted cage in the housing of the locking cylinder with the lifting profile, which is carried along by the cylinder core when it is turned violently or unauthorized.
  • the above lifting profile pushes the axially displaceable coupling out of the connection with the cylinder core against a force acting in the opposite direction of a coil spring and pushes it into a rotationally fixed connection with the locking recess in the housing of the locking cylinder.
  • the cylinder core has to be rotated together with the cage into a starting position of the cylinder core, in which the mutual position of the locking part and counter-locking part on a cage face and on the facing forehead of the ring-like Clutch allows an axial jerk displacement of the clutch with the help of the mentioned axial coil spring, it being both for Disengaging from the housing as well as the rotationally fixed connection of the clutch to the cylinder core
  • a disadvantage of this axially displaceable coupling is its complicated and technically demanding axial guidance in the housing of the locking cylinder, the necessity to use the cage with the locking part for its axial displacement and also the use of a less reliable spring element for axially shifting the coupling back in engagement with the cylinder core
  • a locking cylinder in particular for motor vehicles, according to the preamble of the independent claim, the essence of which is that an inner cylindrical cavity of the housing is provided with rotatable annular grooves and at least one rib which defines the rotatable annular groove from one side limited, which is a direction of an axial displacement of the cylinder core, in which there is a clutch between the cylinder core and the outlet member, is interrupted by at least one locking groove, the locking groove flanks in the direction of the axial displacement of the cylinder core, in the case of which the clutch is disengaged the coupling between the cylinder core and the outlet member comes up
  • This construction enables both a manufacturing-technically simple production of the rotatable ring grooves and the locking grooves in the ribs on the inner cylindrical cavity of the housing as well as a simple assembly of the locking cylinder
  • the inner cylindrical cavity of the housing is provided with at least one support ring groove in which an outer collar of the cylinder core with an axial play (A) is arranged, wherein the axial play (a) corresponds to at least one length (b) of the axial displacement, which is necessary for the disengagement of the clutch.
  • Such a construction essentially prevents the cylinder core from being torn out and / or knocked out of / into the housing.
  • Such a construction simplifies the manufacture of the locking cylinder and enables a sufficient number of locking combinations.
  • the locking groove flanks are formed by flat surfaces which close the same acute angle ( ⁇ ) with a plane of symmetry of the locking groove. Such a construction simplifies both the manufacturing technology and ensures that the tumblers slide smoothly on the oblique locking groove flanks.
  • the axial extension of the cylinder core is provided with a first axial stop, which clearly sets the first coupling elements of the driver in engagement with second coupling elements of the axial extension of the cylinder core, and the cylinder core with a second axial stop, which disengages the first coupling elements of the driver with the second coupling elements of the axial extension clearly sets, is provided.
  • This construction enables the driver to be easily mounted in the housing in terms of production technology and its reliable axial feed both in engagement with the cylinder core and in engagement with the housing when using a minimal number of components of the locking cylinder.
  • the second coupling elements are formed by a first radial recess and by an opposite second radial recess, which are formed in a collar on the axial extension, an annular groove being produced between the collar and an inner shoulder surface of the cylinder core, the first annular groove flank of which , which faces the inner shoulder surface, forms the second axial stop, the first coupling elements being formed by inner radial projections of the driver.
  • a diameter of the axial extension at least behind the collar ring - larger than a diameter of a bottom of the annular groove lies on the bottom of the annular groove, concave foreheads of the radial projections of the driver, the first radial recess in the axial extension at least to the bottom of the annular groove is sunk and its second annular groove flank facing the exit member forms the first axial stop, while the second radial recess is recessed into the axial extension below the bottom of the annular groove and is terminated from one side on the first annular groove flank, with a transition in the opposite direction into a second push-on groove Bottom is at a maximum distance (L) from an opposite surface of the axial extension, which is equal to the diameter (Dl) of the bottom of the annular groove.
  • the diameter (D2) of the axial extension behind the collar is equal to or smaller than the diameter (Dl) of the bottom of the annular groove and the first axial stop is provided by an end face of a safety washer or a collar or a nut that is free of play on the axial extension are arranged behind the collar, is formed.
  • This construction is cheaper for machining the cylinder core by machining.
  • a return spring is arranged in a blind bore in the axial extension.
  • This construction enables the length of the locking cylinder to be further shortened.
  • FIG. 4 shows a section DD of Figure 3 of the front part of the lock cylinder with
  • Fig. 9. a longitudinal section through the lock cylinder with the disengaged coupling according to the II.
  • Fig. 10. a longitudinal section through the axial extension, Fig.11. a view of the axial extension of Fig.10, Fig.12. a section K-K of Fig.1 1,
  • Figure 13 a view of the axial extension of Figure 4 in the direction V, Fig.14. a section L-L through the driver from Fig.15, Fig.15. a side view of the driver,
  • Figure 16 a view of the driver from Fig.14 in the direction W, Fig.17. an axonometric view of the driver,
  • Figure 18 an axonometric view of a disassembled lock cylinder according to the II. alternative.
  • the first alternative is shown in the drawings in FIGS. 1 to 7 and the second alternative in the locking cylinder is shown in the drawings in FIGS. 8 to 18.
  • the two alternatives I and II differ from one another in that the coupling 30, the driver 3J_ and the spring 4, 4 'are implemented in the same way.
  • the locking cylinder consists of a housing 1, which is made up of two housing halves IM "which are firmly connected to one another.
  • the division level J_4 of the two housing halves IM" is identical to the plane of symmetry Q of the locking grooves 13, 13 '.
  • a cylinder core 2 with a key channel 22 and with tumblers 20, 20 ' is arranged in an inner cylindrical cavity of the housing 1, which are mounted in the chambers 21 of the cylinder core 2.
  • the tumblers 20, 20 ' are cushioned and if no proper key is inserted into the key channel 22, the locking projections 201 of the tumblers 20, 20' protrude beyond the outline of the cylinder core 2 and engage in the locking grooves 13.13 ', which are in the ribs J2 in inner cylindrical cavity of the housing 1 are formed symmetrically along the division plane J_4 of the housing I.
  • Locking projections 201 of the tumblers 20 engage in the locking grooves 13 and in the locking grooves 13 .
  • ' engage locking projections 201 ' of the tumblers 20 ' , which are pushed out in the opposite direction as the tumblers 20 by a spring force.
  • the locking groove flanks 130.131 enclose an acute angle ⁇ with the longitudinal plane of symmetry Q of the locking groove 13.
  • the side surfaces of the locking projections 201, 201 'of the tumblers 20, 20' rest on the mentioned locking groove flanks 130, 131 when the cylinder core 2 is rotated or forcibly turned without an inserted key. If an orderly key is inserted into the key channel 22, the tumblers 20.20 'are arranged so that their locking projections 201.201' do not protrude beyond the outline of the cylinder core 2 and it is possible to rotate freely with the cylinder core 2 in the housing 1.
  • the coupling 30 consists of second coupling elements 231 on an axial extension 23 and first coupling elements 301 on an axially non-movable driver 3J_, which is rotatably supported by its circumference in a cylindrical cavity in the housing 1 and in a permanent, rotationally fixed connection stands with the outlet member 3 of the lock cylinder.
  • the coupling 30 is also conceivable, for example one in which the second coupling element 231 on the axial extension 23 engages directly in the first coupling element 301 on the axially non-displaceable outlet member 3.
  • the exit member 3 of the lock cylinder is mechanically connected to a door lock bolt, not shown. If an improper key is inserted into the key channel 22, or if the cylinder core 2 is turned by force with the tumblers 20.20 'pushed out, the side surfaces of the locking projections 201.201' rest on the locking groove flanks 130 of the locking groove 13.13 '(see FIGS. 3 and 5 ) when the cylinder core 2 is rotated counterclockwise, and they rest on the locking groove flanks 131 when the cylinder core 2 is rotated clockwise. Because the locking groove flanks 130.131 are formed as oblique planar surfaces (see FIGS.
  • the side surfaces of the rotatable annular grooves 11 are formed by the side surfaces of the ribs 12, the end faces of which form the oblique locking groove flanks 130, 131.
  • the first outer collar 251 formed on the cylinder core 2 sits on the left side surface of the rotatable Ring groove H, the right side surface of which is formed by the first rib 12, which delimits the first rotatable ring groove H on the left side.
  • the second outer collar 252 formed on the cylinder core 2 is seated on the right side surface of the last rib 12, which delimits the last rotatable annular groove u on the right side.
  • the two outer collars 251.252 are mounted in the safety grooves 151.152 with lateral axial play a, which is equal to or greater than the length of the axial feed b, which is necessary for pushing the second coupling element 23_1 out of the first coupling element 301.
  • the outer collars 251.252 in this position prevent the cylinder core 2 from being torn out of the housing of the locking cylinder.
  • the widening locking groove flanks 130.131 it is of course possible to design the widening locking groove flanks 130.131 differently than planar surfaces. It is essential that the surfaces must widen in the direction o of the disengagement-axial displacement of the cylinder core 2. It is of course also possible to manufacture a locking cylinder with a disengageable feed of the cylinder core 2 from right to left. In such a case, the oblique locking groove flanks 130.131 are oriented in the opposite direction and the cylinder core 2 will slide out axially in the opposite direction when turning with an improper key or when using force.
  • the return spring 4 can also be replaced by a helical spring or by another spring element.
  • the driver 3_1 with its outer jacket is rotatably and displaceably mounted in the inner cavity of the housing 1.
  • the axial extension 23 of the cylinder core 2 runs through the driver 3_1, which by means of the driver recesses 314 is in a permanent, rotationally fixed connection with driver projections 315 of the outlet member 3 of the locking cylinder. If the cylinder core 2 is rotated without an inserted proper key or by force, the sliding of the locking projections 201 of the tumblers 20 along the oblique locking groove flanks 130.131 causes an axial displacement of the cylinder core 2 in the housing 1 against the force of the spring 4 designed in the form of a coil spring.
  • the second coupling elements 231 in the form of coupling projections are pushed out on the axial extensions 23 from the first coupling elements 301 in the form of coupling recesses in the driver 3J . and further the second axial stop 26 is seated on the driver 3J_.
  • the second phase of the displacement as a result of the pressure effect of the second axial stop 26 of the cylinder core 2 on the driver 31, its further axial displacement occurs, as a result of which its non-rotatable connection with the housing 1 is created.
  • the driver 3J_ is in a permanently rotationally fixed connection with the outlet member 3, it is also not possible to rotate with the outlet member 3, which is connected to a door lock bolt (not shown) by a mechanical bond (not shown). If the locking cylinder is to be brought back into the functional state in which the cylinder core 2 with the outlet member 3 can rotate with an inserted proper key, it is necessary to bring the cylinder core 2 into such a rotational position into which the locking projections 201 of the tumblers 20 from the rotatable ones Ring grooves H are pushed out and inserted into the locking grooves 13.13 'and then the spring 4 will push the cylinder core 2 back into its left starting position. In this starting position, the cylinder core 2 is again connected to the driver 31_ in a rotationally fixed manner by means of the coupling 30 and the driver 3_1 is disengaged from the housing 1.
  • the above-described axial displacement of the cylinder core 2 is composed of two phases again.
  • the first phase the second coupling elements 231 of the axial extension 23 are inserted into the first coupling elements 301 of the driver 3J_ while the first axial stop 25 of the cylinder core 2 is placed on the driver 3J_, which causes the coupling 30 to be coupled.
  • the driver 3J_ is forced to move back and thereby its locking projection 312 is pushed out of the locking recess 16 in the housing ⁇ .
  • the axial extension 23 of the cylinder core 2 emerges from the offset of the inner face 24 of the cylinder core 2, in which a blind axial bore 232 is formed for mounting the spring back 4 in the form of a coil spring.
  • the prestressed spring 4 is arranged between the cylinder core 2 and the outlet member 3 and presses the cylinder core 2 into its starting position, into which the clutch 30 is coupled between the cylinder core 2 and the driver 3_1.
  • a collar ring 27 is arranged on the axial extension 23, in which a first radial recess 271 and a second radial recess 272 are formed. These two radial recesses 271.272 form the second coupling elements 231. into which the first coupling elements 301 of the driver 3_1 engage, which are formed by radial projections 301 '. Between the collar 27 and the inner face 24 of the cylinder core 2, an annular groove 28 is formed, the annular groove flank 281 facing the cylinder core 2 forming the second axial stop 26 for the driver 3_1. As can best be seen from FIGS.
  • the first radial recess 271 is formed in the collar 27 and engages in the radial direction in the axial extension 23 at least up to the level of the bottom of the annular groove 28, the first to the outlet member 3 facing side wall of the first radial recess 271 forms the first axial stop 25 of the cylinder core 2 for the driver 31.
  • the second side wall of the first radial recess 271 lies in the plane of the annular groove flank 281 and forms the second axial stop 26 of the cylinder core 2.
  • the second radial recess 272 is formed in the collar 27 opposite the first radial recess 271 and engages in the radial direction in the axial extension 23 below the level of the bottom of the annular groove 28 and its side wall facing the inner face 24 of the cylinder core 2 lies in the plane of the second annular groove flank 282 facing the outlet member 3.
  • the second radial recess 272 does not engage in the bottom of the annular groove 28, and is terminated in an axial direction exactly on the boundary of the annular groove 28 and the collar groove 27, while in the second axial direction it merges into the second slip-on groove 233, which is for the Plugging the radial projection 301 'of the driver 3 onto the axial extension 25 of the cylinder core 2 is provided.
  • the driver 31 is designed as a ring with an outer cylindrical casing, in the forehead facing the outlet member 3 of which there is both a locking projection 312 that engages with the locking recess 16 in the housing 1 of the locking cylinder is determined, as well as driver recesses 314 for driving the projections 3J_5 of the outlet member 3.
  • an inner end ring 310 is formed, from which the first coupling elements 301 in the form of radial projections 301 ' protruding concave end faces 313.
  • the concave end faces 31_3 sit on the bottom of the annular groove 28, in which the inner radial projections 301 ′ rotate when the cylinder core 2 is not rotated without authorization. Because the division between the concave end faces 3L3 the diameter DJ . corresponds to the bottom of the annular groove 28, which is smaller than the diameter D2 of the axial extension 23 behind the 'collar 27, is the axial extension 23 by means of a second push-on groove 233.
  • the bottom of the second slip-on groove 233 is at a maximum distance L from the opposite surface of the axial extension 23 or from the bottom of the opposite first slip-on groove 233 ', which is equal to the diameter D_l of the bottom of the annular groove 28, so that it is during the assembly of the locking cylinder it is possible to plug the inner radial projections 301 'of the driver 3J_ onto the axial extension 23.
  • the embodiment described above enables simple manufacture of the cylinder core 2, the driver 3J . and the housing 1 by injection molding, as well as a reduction in the number of components of the lock cylinder.
  • the first axial stop 25 on the axial extension 23 by other means, such as, for example, by an end face of a safety ring mounted in a safety groove behind the collar ring 27, or by stops attached to the axial extension 23 or with the help from an end face of a screw nut which is screwed onto the axial extension 23.
  • a locking cylinder according to the present invention can be used wherever it is necessary for it to retain its locking function even after an unauthorized violent manipulation, and where high resistance to the tearing and / or cracking of the cylinder core out of / or into the housing is required such as in motor vehicles.

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  • Lock And Its Accessories (AREA)
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Abstract

Schliesszylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Gehäuse (1), in dessen inneren zylindrischen Höhlung ein mit einem Schlüsselkanal (22) und abgefederten Zuhaltungen (20, 20) ausgerüsteter, Zylinderkern (2) angeordnet ist, wobei beim nicht eingeschobenen ordnungsgemässen Schlüssel im Schlüsselkanal (22) Sperrvorsprünge (201) der Zuhaltungen (20, 20) in eine Sperrnut (13, 13), die in ein Glied, in dem der Zylinderkern (2) drehbar gelagert ist, eingreifen und beim eingestecktem ordnungsgemässen Schüssel die Sperrvorsprünge (201) der Zuhaltungen (20, 20) den Zylinderkernumriss nicht überragen, wobei der Schliesszylinder weiter mit Mitteln zur Kuppelung des Zylinderkernes (2) mit einem Austrittsglied (3) des Schliesszylinders, wenn der Zylinderkern (2) durch ordnungsgemässen Schlüssel gedreht wird und zur Auskuppelung des Zylinderkernes (2) vom Austrittsglied (3) des Schliesszylinders, wenn der Zylinderkern (2) durch einen falschen Schlüssel oder gewaltsam gedreht wird, versehen ist, dessen Wesen darin besteht, dass die innere zylindrische Höhlung des Gehäuses (1) mit durchdrehbaren Ringnuten (11) versehen ist und wenigstens eine Rippe (12), die die durchdrehbare Ringnut (11) von einer Seite begrenzt, die einer Richtung (o) einer Auskuppelungs-Axialverschiebung des Zylinderkernes (2) vom Austrittsglied (3) entgegengesetzt liegt, durch wenigstens eine Sperrnut (13) untergebrochen ist, wobei Sperrnutflanken (130, 131) sich in die Richtung (o) der Auskuppelungs-Axialverschiebung des Zylinderkernes (2) vom Austrittsglied (3) erweitern.

Description

Schließzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Schließzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen mit einem Schlusselkanal und federbelasteten Zuhaltungen versehenen Zylinderkern mittels einer Axialkupplung mit einem Austrittsglied des Schließzylinders gekoppelt wird, wenn mit dem Zylinderkern mittels eines ordnungsgemäßen Schlüssels gedreht wird, und ausgekuppelt wird, wenn der Zylinderkern mittels eines falschen Schlusseis oder mit einem fremden Gegenstand gewaltsam gedreht wird Bei unberechtigtem Drehen des Zylinderkerns kommt es zum Auskuppeln der Kuplung zwischen dem Austrittsglied des Schließzylinders, so daß es möglich wird, mit dem Zylinderkern des Schließzylinders zu drehen ohne Auswirkung auf einen Turschloßriegel, der mit dem Austrittsglied des Schließzylinders mechanisch gekoppelt ist
Schließzylinder solcher Art, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sind bekannt Die erwähnte Kuppelung oder Auskuppelung des Zylinderkerns mit dem Austrittsglied wird meistens durch eine Axialkupplung durchgeführt, die in der ersten Endstellung ihrer Axialverschiebung das Austrittsglied des Schließzylinders mit dem Zylinderkern verbindet und in der zweiten Endstellung ihrer Axialverschiebung das Austrittsglied des Schließzylinders vom Zylinderkern auskuppelt
Zum Beispiel aus der DE 43 16 223 AI und DE 196 04 350 AI sind Schließzylinder solcher Art bekannt, wo in einer inneren zylindrischen Höhlung des Gehäuses ein axial verschiebbai er Käfig drehbar gelagert ist, in dessen zylindrischen Hohlraum ein Zylinderkern mit einem Schlusselkanal und abgefederten Zuhaltungen gelagert ist Wenn kein ordnungsgemäßer Schlüssel im Schlusselkanal eingeschoben wird, ragen die Sperrvorsprunge der Zuhaltungen über den Umriß des Zylinderkerns und greifen in die Sperrnuten des Käfigs ein Bei diesem Zustand befindet sich der Zylinderkern mit dem Käfig in einer drehfesten Verbindung und beim Drehen des Zylinderkerns wird gleichzeitig auch der Käfig im Gehäuse mitgedreht Weil eine äußere Stirn des Käfigs mit einem Rastteil mit einem Aushebeprofil versehen ist, das auf einen Gegenrastteil des Stirnansatzes des Gehäuses aufliegt, kommt es beim Drehen des Käfigs zu seiner Lageanderung gegenüber dem Gehäuse infolge der Axialverschiebung des Käfigs Bei dieser Axialverschiebung wird eine axial verstellbare Kupplung, die gleichzeitig ein Austrittsglied des Schließzylinders bildet, aus dem Eingriff mit dem Zylinderkern ausgeschoben, wodurch es zur Unterbrechung der kinematischen Verbindung zwischen dem Zylinderkern und dem Austrittsglied des Schließzylinders kommt, und dann ist es möglich den Zylinderkern zu drehen ohne auf das Tϋrschloßriegel zu wirken.
Ein Nachteil von solcher und ähnlichen Konstruktionen ist, daß die Verwendung des drehbaren, axial verschiebbaren Käfigs eine Ausbildung weiterer Sicherheitselementen zwischen dem Zylinderkern und dem Gehäuse des Schließzylinders verhindert und/oder wesentlich verteuert, wie zum Beispiel eine Schutzmaßnahme gegenüber dem Ausreißen oder der Einschlagung des Zylinderkerns aus oder in das Gehäuse
Aus der DE 44 10 783 CI ist eine ringartige axial verschiebbare Kupplung bekannt, die auf ihrer inneren Stirn eine Mitnehmerausnehmung zur Ankupplung mit Kupplungsvorsprungen auf der Axialverlängerung des Zylinderkerns beinhaltet, und auf ihrer Außenstirn einen Arretiervorsprung aufweist, der zum Eingreifen mit einer Arretierausnehmung im Gehäuse des Schließzylinders vorgesehen ist. Diese ringartige axialverschiebbare Kupplung steht in dauerhafter drehfesten Verbindung mit dem Austrittsglied des Schließzylinders, wobei in dem von Zylinderkern ausgekuppelten Zustand mittels des oben erwähnten Arretiervorsprung in die Arretierausnehmung eingreift, womit das Austrittsglied des Schließzylinders arretiert wird. Ein Auskuppeln dieser ringartigen axialverschiebbaren Kupplung vom Zylinderkern wird mittels einer auf der Stirn des im Gehäuse des Schließzylinders drehbar gelagerten Käfigs mit ausgebildeten Rastteil mit dem Aushebeprofil durchgeführt, der durch den Zylinderkern bei dessen gewaltsamen beziehungsweise nicht berechtigtem Drehen mitgenommen wird Das obengenannte Aushebeprofil schiebt die axialverschiebbare Kupplung aus der Verbindung mit dem Zylinderkern gegen eine in Gegenrichtung wirkende Kraft eines Schraubenfeders aus und schiebt diese in eine drehfeste Verbindung mit der Arretierausnehmung im Gehäuse des Schließzylinders ein.
Wenn nach einem gewaltsamen Eröffnungsversuch der Schließzylinder mit einem berechtigten Schlüssel wieder geöffnet werden soll, muß der Zylinderkern gemeinsam mit dem Käfig in eine Ausgangsposition des Zylinderkerns gedreht werden, in der die gegenseitige Lage des Rastteiles und Gegenrastteiles an einer Käfigstirn und an der zugewandten Stirn der ringartigen Kupplung eine axiale Ruckverschiebung der Kupplung mit Hilfe des erwähnten axialen Schraubenfeders ermöglicht wird, wobei es sowohl zum Auskuppeln vom Gehäuse als auch zur drehfesten Verbindung der Kupplung mit dem Zylinderkern kommt
Ein Nachteil dieser axial verschiebbaren Kupplung ist ihre komplizierte und fertigungstechnisch anspruchsvolle axiale Fuhrung im Gehäuse des Schließzylinders, die Notwendigkeit von Verwendung des Käfigs mit dem Rastteil zu ihrer axialen Verschiebung sowie auch Verwendung eines weniger zuverlässigen Federelements zur axialen Ruckverschiebung der Kupplung im Eingriff mit dem Zylinderkern
Die oben genannte Nachteile beseitigt im Wesentlichen ein Schließzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, nach dem Gattungsbegriff des unabhängigen Patentanspruchs, dessen Wesen darin besteht, daß eine innere zylindrische Höhlung des Gehäuses mit durchdrehbaren Ringnuten versehen ist und wenigstens eine Rippe, die die durchdrehbare Ringnut von einer Seite begrenzt, die einer Richtung einer Axialverschiebung des Zylinderkernes, bei dem zur Auskuppelung einer Kupplung zwischen dem Zylinderkern und dem Austrittsglied kommt, entgegengesetzt liegt, durch wenigstens eine Sperrnut untergebrochen ist, wobei sich die Sperrnutflanken in die Richtung der Axialverschiebung des Zylinderkernes, beim dem zur Auskuppelung der Kupplung zwischen dem Zylinderkern und dem Austrittsglied kommt, aufweiten
Durch diese Konstruktion erzielt man eine Trennung der Kupplung zwischen dem Zylinderkern und dem Austrittsglied des Schließzylinders ohne Verwendung von Käfig zwischen dem Zylinderkern und dem Gehäuse, was eine Gestaltung der Sichei heitsmaßnahmen gegen ein Ausreißen und/odei Einschlagen des Zylinderkerns aus/ins Gehäuse auf dem Zylinderkern und auf dem Gehäuse ermöglicht
Es ist vorteilhaft, wenn das Gehäuse aus zwei miteinander fest verbundenen Gehausehalften ausgebildet ist
Diese Konstruktion ermöglicht sowohl eine verfertigungstechnisch einfache Herstellung der durchdrehbaren Ringnuten und der Sperrnuten in den Rippen auf innerer zylindrischen Höhlung des Gehäuses als auch eine einfache Montage des Schließzylinders
Es ist vorteilhaft, wenn die innere zylindrische Höhlung des Gehäuses mit wenigstens einer Stutzringnut versehen ist, in der ein Außenbund des Zylinderkernes mit einem axialen Spiel (a) angeordnet ist, wobei das axiale Spiel (a) mindestens einer Länge (b) der Axialverschiebung entspricht, die für die Auskuppelung der Kupplung notwendig ist. Solche Konstruktion im Wesentlichen verhindert das Ausreißen und/oder das Einschlagen des Zylinderkerns aus/ins Gehäuse.
Es ist vorteilhaft, wenn die Sperrnuten der paarweise angeordneten Zuhaltungen im Gehäuse gegenseitig um 180 angeordnet sind.
Solche Konstruktion macht die Verfertigung des Schließzylinders einfacher und ermöglicht eine ausreichende Anzahl von Schließkombinationen.
Es ist vorteilhaft, wenn die Sperrnutflanken durch ebene Flächchen, die mit einer Symmetrieebene der Sperrnut gleiche spitzen Winkel (ß) schließen, gebildet sind. Solche Konstruktion vereinfacht sowohl die Verfertigungstechnologie, als auch eine problemlose Abgleitung der Zuhaltungen auf schrägen Sperrnutflanken sicherstellt.
Es ist vorteilhaft, wenn die Axialverlängerung des Zylinderkernes mit einem ersten Axialanschlag, der ersten Kuplungselemente des Mitnehmers im Eingriff mit zweiten Kupplungselementen der Axialverlängerung des Zylinderkernes eindeutig einstellt, versehen ist und der Zylinderkern mit einem zweiten Axialanschlag, der die ersten Kupplungselemente des Mitnehmers außer dem Eingriff mit den zweiten Kupplungselementen der Axial Verlängerung eindeutig einstellt, versehen ist. Diese Konstruktion ermöglicht fertigungstechnisch einfache Lagerung des Mitnehmers im Gehäuse und seinen zuverlässigen axialen Vorschub sowohl im Eingriff mit dem Zylinderkern, als auch im Eingriff mit dem Gehäuse bei der Verwendung minimaler Anzahl von Bestandteilen des Schließzylinders.
Es ist vorteilhaft, wenn die zweiten Kupplungselemente durch eine erste Radialausnehmung und durch eine entgegengelegene zweite Radialausnehmung, die in einem Bundring an der Axialverlängerung ausgebildet sind, geformt sind, wobei zwischen dem Bundring und einer inneren Absatzfläche des Zylinderkerns eine Ringnut hergestellt ist, deren erste Ringnutflanke, die der inneren Absatzfläche zugewandt ist, den zweiten Axialanschlag bildet, wobei die ersten Kuplungselemente durch innere Radialvorsprünge des Mitnehmers gebildet sind. Durch diese Konstruktion erzielt man sowohl eine Mindestlänge des Zylinderkerns als auch eine Mindestlänge des Vorschubes der Kupplungselemente in und aus einem gegenseitigen Eingriff.
Es ist vorteilhaft, wenn ein Durchmesser der Axialverlängerung mindestens hinter dem Bundring - größer als ein Durchmesser eines Bodens der Ringnut ist, auf den Boden der Ringnut konkave Stirne der Radialvorsprünge des Mitnehmers anliegen, wobei die erste Radialausnehmung in die Axialverlängerung mindestens bis zum Boden der Ringnut versenkt ist und ihre dem Austrittsglied zugewandte zweite Ringnutflanke den ersten Axialanschlag bildet, während die zweite Radialausnehmung in die Axialverlängerung unter den Boden der Ringnut versenkt ist und von einer Seite an der ersten Ringnutflanke beendet ist, wobei im entgegensetzter Richtung in eine zweite Aufstecknut übergeht, deren Boden von einer entgegengelegenen Oberfläche der Axial Verlängerung maximal um einen Abstand (L) entfernt ist, der gleich dem Durchmesser (Dl) des Bodens der Ringnut ist. Diese Konstruktion ermöglicht sowohl eine Verminderung der Bestandteilen des Schließzylinders auf ein Minimum als auch eine einfache Herstellung des Zylinderkerns durch Gießverfahren.
Es ist vorteilhaft, wenn der Durchmesser (D2) der Axialverlängerung hinter dem Bundring gleich oder kleiner als der Durchmesser (Dl) des Bodens der Ringnut ist und der erste Axialanschlag durch eine Stirnfläche einer Sicherheitsscheibe oder einer Knagge oder einer Mutter, die auf der Axialverlängerung spielfrei hinter dem Bundring angeordnet sind, gebildet ist. Diese Konstruktion ist für eine Verfertigung des Zylinderkerns durch Bearbeitung günstiger.
Es ist vorteilhaft, wenn in einer blinden Ausbohrung der Axialverlängerung eine Rückfeder angeordnet ist.
Diese Konstruktion ermöglicht eine weitere Verkürzung der Länge des Schließzylinders.
Auf den beigelegten Zeichnungen sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, wo die einzelnen Zeichnungen zeigen: Fig. 1. einen Längsschnitt durch Teilungsebene des Schließzylinders (Schnitt B-B von Fig.
3) mit gekoppelter Kupplung der I. Alternative, Fig. 2. einen Längsschnitt durch Teilungsebene des Schließzylinders (Schnitt H-H aus
Fig..4) mit der ausgekuppelten Kupplung der I.Alternative, Fig. 3. eine Ansicht auf Querschnitt A-A von Fig.1 in der Richtung S, Fig. 4. eine Ansicht auf Querschnitt F-F von Fig.2 in der Richtung S, Fig. 5. einen Schnitt D-D von Fig.3 des vorderen Teiles des Schließzylinders mit den
Zuhaltungen, Fig.6. einen Schnitt G-G von Fig.4 des vorderen Teiles des Schließzylinders mit den
Zuhaltungen, Fig. 7. eine axonometrische Ansicht auf wesentliche Teile des zerlegten Schließzylinders nach I.Alternative, Fig. 8. einen Längschnitt durch den Schließzylinder mit der gekoppelten Kupplung nach der
II. Alternative, Fig. 9. einen Längschnitt durch den Schließzylinder mit der ausgekuppelten Kupplung nach der II. Alternative, Fig.10. einen Längsschnitt durch die Axialverlängerung, Fig.11. eine Ansicht auf die Axialverlängerung von Fig.10, Fig.12. einen Schnitt K-K von Fig.1 1 ,
Fig.13. eine Ansicht auf die Axialverlängerung aus Fig.4 in der Richtung V, Fig.14. einen Schnitt L-L durch den Mitnehmer aus Fig.15, Fig.15. eine Seitenansicht auf den Mitnehmer,
Fig.16. eine Ansicht auf den Mitnehmer aus Fig.14 in der Richtung W, Fig.17. eine axonometrische Ansicht auf den Mitnehmer,
Fig.18. eine axonometrische Ansicht auf einen zerlegten Schließzylinder nach der II. Alternative.
Auf den Zeichnungen Fig. 1 bis Fig. 7 ist die I.Alternative und auf den Zeichnungen Fig. 8 bis Fig. 18 ist die II. Alternative des Schließzylinders dargestellt. Die beiden Alternativen I und II unterscheiden sich voneinander durch eine Konstruktionsdurchführung der Kupplung 30 , des Mitnehmers 3J_ und der Rückfeder 4,4'.
Wie aus den beigelegten Zeichnungen zu entnehmen ist, besteht der Schließzylinder aus einem Gehäuse 1, das aus zwei miteinander fest verbundenen Gehäusehälften I M " zusammengelegt ist. Die Teilungsebene J_4 der beiden Gehäusehälften I M " ist identisch mit der Symmetrieebene Q der Sperrnuten 13,13'. Wie aus der Fig.l und Fig.3 hervorgeht, ist in einer inneren zylindrischen Höhlung des Gehäuses l ein Zylinderkern 2 mit einem Schlüsselkanal 22 und mit Zuhaltungen 20,20' angeordnet, die in den Kammern 21 des Zylinderkerns 2 gelagert sind. Die Zuhaltungen 20,20' sind abgefedert und wenn kein ordnungsgemäßen Schlüssel im Schlüsselkanal 22 eingesteckt wird, ragen die Sperrvorsprünge 201 der Zuhaltungen 20,20' über den Umriß des Zylinderkerns 2 und greifen in die Sperrnuten 13.13 ' ein, die in der Rippen J2 in innerer zylindrischen Höhlung des Gehäuses 1 symmetrisch entlang der Teilungsebene J_4 des Gehäuses I ausgebildet sind. In den Sperrnuten 13 greifen Sperrvorsprünge 201 der Zuhaltungen 20 ein und in den Sperrnuten 13.' greifen Sperrvorsprünge 201 ' der Zuhaltungen 20' ein, die sich durch eine Federkraft in die entgegengesetzte Richtung als die Zuhaltungen 20 ausschieben. Die Spernuten 13.13 ' sind durch Sperrnutflanken 130.131 die an den Endstirnen der Rippen 12 ausgebildet sind, begrenzt. Die Sperrnutflanken 130.131 schließen mit der Längs- Symmetrieebene Q der Sperrnut 13 einen spitzen Winkel ß ein. Auf die erwähnten Sperrnutflanken 130,131 liegen die Seitenflächen der Sperrvorsprünge 201,201 ' der Zuhaltungen 20,20' an, wenn mit dem Zylinderkern 2 ohne einen eingeschobenen ordnugsgemäßen Schlüssel oder gewaltsam gedreht wird. Wenn im Schlüsselkanal 22 ein ordnugsgemäßer Schlüssel eingesteckt wird, werden die Zuhaltungen 20.20' so geordnet, daß ihre Sperrvorsprünge 201.201 ' den Umriß des Zylinderkernes 2 nicht überragen und es ist möglich, mit dem Zylinderkern 2 im Gehäuse 1 frei zu drehen. Beim Drehen des Zylinderkernes 2 mit dem ordnungsgemäßen Schlüssel wird auch der Austrittsglied 3 des Schließzylinders. der in diesem Funktionszustand mit dem Zylinderkern 2 durch eine Kupplung 30 gekoppelt ist, mitgedreht. Bei der I.Alternative besteht die Kupplung 30 aus zweiten Kuplungselementen 231 auf einer Axialverlängerung 23 und aus ersten Kuplungselementen 301 auf einem axial nicht beweglichen Mitnehmer 3J_, der durch seinen Umfang in einem zylindrischen Hohlraum im Gehäuse 1 drehbar gelagert ist und in einer dauerhaften drehfesten Verbindung mit dem Austrittsglied 3 des Schließzylinders steht. Es ist selbsstverständlich auch andere Ausführung der Kupplung 30 denkbar, zum Beispiel solche, wo das zweite Kuplungselement 231 auf der Axialverlängerung 23 direkt in das erste Kuplungselement 301 auf dem axial nicht verschiebbaren Austrittsglied 3 eingreift. Der Austrittsglied 3 des Schließzylinders ist mechanisch mit einem nicht abgebildeten Türschloßriegel verbunden. Wenn in dem Schlüsselkanal 22 ein nicht ordnungsgemäßer Schlüssel eingeschoben wird, oder wenn mit dem Zylinderkern 2 mit ausgeschobenen Zuhaltungen 20.20' gewaltsam gedreht wird, die Seitenflächen der Sperrvorsprünge 201.201 ' liegen auf die Sperrnutflanken 130 der Sperrnut 13.13 ' auf (siehe Fig.3 und 5), wenn der Zylinderkern 2 gegen den Uhrzeigensinn gedreht wird, und sie liegen auf die Sperrnutflanken 131 auf, wenn der Zylinderkern 2 im Uhrzeigensinn gedreht wird. Weil die Sperrnutflanken 130.131 als schräge Planflächchen ausgebildet sind (siehe Fig.5 und 6), die sich in der Richtung O des auskuppelbaren axialen Vorschubs des Zylinderkerns 2 erweitern und mit der Symmetrieebene Q_ der Sperrnuten 13.13 ' einen spitzen Winkel ß_ bilden, kommt es beim Drehen des Zylinderkerns 2 zum Gleiten der Seitenflächen der Sperrvorsprünge 201,201 ' entlang der schrägen Flächchen der Sperrnutflanken 130,131 und zu denen axialen Verschiebung in die Richtung o. Dadurch kommt es auch zu der axialen Verschiebung des Zylinderkerns 2, in dessen Kammern 21 die Zuhaltungen 20.20' gelagert sind, in die Richtung o. Zur axialen Verschiebung der Zuhaltungen 20.20' kommt es infolge der Zerlegung der Kraft FI (siehe Fig.5) in eine auf die Sperrnutflanke 130 senkrechte Kraftkomponente F3, und in zweite Kraftkomponente F2, die eine axiale Verschiebung der Zuhaltungen 20.20' in der Richtung o veranlasst. Die Kraft F . entsteht von dem beim gewaltsamen Öfnen auf den Zylinderkern 2 einwirkenden Drehmoment. Während dieser axialen Verschiebung des Zylinderkerns 2 kommt es bei dem Vorschub um die Vorschubslänge b , die der Länge des zweiten Kuplungselementes 231 entspricht (siehe Fig.2), zur Ausschiebung des zweiten Kuplungselementes 2 1 auf der axialen Verlängerung 23 des Zylinderkerns 2 aus dem ersten Kuplungselement 301 auf dem Mitnehmer 3_L Das Ausschieben des zweiten Kuplungselementes 231 geschieht gegen die Kraft einer Rückfeder 4^ die in der Form von Tellerfeder ausgebildet ist und es verläuft so lange, bis es zum Auskuppeln der Kupplung 30 kommt, das heißt bis zu dem Moment, wenn die Sperrvorsprünge 201 von der schrägen Sperrnutflanken 130.131 der Sperrnuten 13.13' in die durchdrehbaren Ringnuten H abgleiten (siehe Fig .4). In dieser Lage wird die Kupplung 30 zwischen dem Zylinderkern 2 und dem Austrittsglied 3 des Gehäuses 1 bereits ausgekuppelt, so daß bei weiterem Drehen des Zylinderkerns 2, bei dem dank der Führung der Sperrvorsprüngen 201.201' in den durchdrehbaren Ringnuten H der Zylinderkern 2 in der rechten Endlage gehalten ist, wird die Drehbewegung des Zylinderkerns 2 auf den Austrittsglied 3 des Schließzylinders nicht übertragen.
Die Seitenflächen der durchdrehbaren Ringnuten 11 sind durch die Seitenflächen der Rippen 12 gebildet, deren Endstirnflächen die schrägen Sperrnutflanken 130.131 bilden. Nach der Umdrehung des Zylinderkerns 2 um 180° , wenn die herausragenden Sperrvorsprünge 201 der Zuhaltungen 20.20' in die Deckung mit der Sperrnuten 13.13' zusammenkommen, kommt es unter dem Einfluss der Vorspannung der Rückfeder 4 zur axialen Verschiebung des Zylinderkerns 2 zurück in die linke Ausgangsposition und zur wiederholten Koppelung der Kupplung 30 zwischen dem Zylinderkern 2 und dem Austrittsglied'3. In dieser Ausgangsposition des Schließzylinders ist es wieder möglich, nach der Einschiebung des berechtigten Schlüssels in den Schlüsselkanal 22 den Schließzylinder zuöfnen oder zuschließen.
In der Schließstellung des Schließzylinders (siehe Fig.l und Fig.5), in der sich der Zylinderkern 2 in der linke Ausgangsposition befindet und die Kupplung 30 gekoppelt ist, sitzt der auf dem Zylinderkern 2 ausgebildeter erste Außenbund 251 auf die linke Seitenfläche der durchdrehbaren Ringnut H auf, deren rechte Seitenfläche durch die erste Rippe 12 gebildet ist, die linksseitig die erste durchdrehbare Ringsnut H begrenzt. Der auf dem Zylinderkern 2 ausgebildete zweite Außenbund 252 sitzt auf die rechte Seitenfläche der letzten Rippe 12, die rechtsseitig die letzte durchdrehbare Ringsnute ü begrenzt, auf. Die beiden Außenbünde 251.252 sind in der Sicherheitsnuten 151.152 mit seitlichem axialen Spiel a gelagert, das gleich oder grösser als die Länge des axialen Vorschubs b ist, der zum Ausschieben des zweiten Kuplungselementes 23_1 aus dem ersten Kuplungselement 301 notwendig ist. Die Außenbünde 251.252 in dieser Position verhindern das Ausreißen des Zylinderkerns 2 aus dem Gehäuse des Schließzylinders.
In der Durchdrehposition des Schließzylinders (siehe Fig. ] und Fig.5), in der sich der Zylinderkern 2 in rechter Endstellung befindet und die Kupplung 30 ausgekuppelt ist, sitzt der erste Außenbund 251 des Zylinderkerns 2 auf die linke Seitenfläche der ersten Rippe 2 auf und der zweite Außenbund 252 sitzt auf die rechte Seitenfläche der zweiten Sicherheitsnut 152 im Gehäuse 1 auf. Die Außenbünde 251.252 in dieser Position verhindern erstens ein Eischlagen des Zylinderkerns 2 in das Gehäuse 1 und zweitens verhindern das Einschrauben eienes Ausreißschraubes in den Schlüsselkanal 22 des Zylinderkerns 2, weil durch den Axialdruck auf die nicht dargestellte Ausreiß schraube der Zylinderkern 2 in seine rechte Durchdrehposition verschoben wird und dreht sich durch, womit das Einschrauben des erwähnten Ausreißschraubes verhindert wird.
Im Rahmen der Erfindung ist es selbstverständlich möglich die sich erweiternde Sperrnutflanken 130.131 auch anders als planare Flächchen auszubilden. Wesentlich ist, daß sich die Flächchen in der Richtung o der Auskuppelung-Axialverschiebung des Zylinderkerns 2 erweitern müssen. Es ist selbsverständlich auch möglich einen Schließzylinder mit einem auskuppelbaren Vorschub des Zylinderkerns 2 von rechts nach links anzufertigen. In solchem Fall werden die schrägen Sperrnutflanken 130.131 entgegengesetzt orientiert und der Zylinderkern 2 wird sich beim Drehen mit einem nicht ordnungsgemäßen Schlüssel oder bei Gewaltanwendung in der entgegensetzten Richtung axial ausschieben. Ebenfalls kann die Rückfeder 4 durch eine Schraubenfeder oder durch ein anderes Federelement ersetzt werden.
Wie aus den Zeichnungen Fig.8 bis 18, auf den die II.Durchführungsalternative des Schließzylinders dargestellt ist, hervorgeht, ist der Mitnehmer 3_1 mit seinem äusseren Mantel in innerem Hohlraum des Gehäuses l drehbar und verschiebbar gelagert. Die Axialverlängerung 23 des Zylinderkerns 2 läuft durch den Mitnehmer 3_1, der mittels der Mitnehmerausnehmungen 314 in einer dauerhaften drehfesten Verbindung mit Mitnehmervorsprüngen 315 des Austrittsglieds 3 des Schließzylinders steht. Wenn der Zylinderkern 2 ohne eingeschobenem ordnungsgemäßen Schlüssel oder mit Gewalt gedreht wird, verursacht das Abgleiten der Sperrvorsprünge 201 der Zuhaltungen 20 entlang der schrägen Sperrnutflanken 130.131 eine axiale Verschiebung des Zylinderkems 2 im Gehäuse 1 gegen die Kraft der in der Form von Schraubenfeder ausgebildeten Rückfeder 4. In der ersten Phase dieser Verschiebung kommt es zur Ausschiebung der zweiten Kupplungsgelementen 231 in der Form von Kupplungsvorsprüngen auf den axialen Verlängerungen 23 aus den ersten Kupplungselementen 301 in der Form von Kupplungsausnehmungen in dem Mitnehmer 3J. und weiter kommt es zum Aufsitzen des zweiten axialen Anschlages 26 auf den Mitnehmer 3J_. Dadurch kommt es zur Auskuppelung der Kupplung 30 und dadurch auch zum Auskuppelung des Zylinderkerns 2 von dem Austrittsglied 3. In der zweiten Phase der Verschiebung kommt es infolge der Druckauswirkung des zweiten Axialanschlages 26 des Zylinderkerns 2 auf den Mitnehmer 31 zur dessen weiteren axialen Verschiebung, wodurch seine drehfeste Verbindung mit dem Gehäuse 1 entsteht. Diese drehfeste Verbindung entsteht als Folge der Eischiebung des Arretiervorsprungs 312 auf der äußeren Stirn des Mitnehmers 3J. in die Arretierausnehmung 16, die sich im Gehäuse 1 des Schließzylinders befindet. Am Ende der zweiten Phase der Verschiebung des Zylinderkerns 2 kommt es infolge der Ausschiebung der Sperrvorsprüngen 201 der Zuhaltungen 20 aus der Speimuten 13 in die durchdrehbaren Ringnuten ü zur drehbaren Lagerung des Zylinderkerns 2 im Gehäuse 1. Mit dem Zylinderkern 2 des Schließzylinders kann jetzt gedreht werden, aber diese Drehung wird infolge der Auskuppelung der Kupplung 30 auf den Mitnehmer 3J_, der sich in dieser Stellung in drehfester Verbindung mit dem Gehäuse 1 befindet, nicht mehr übergetragen. Weil der Mitnehmer 3J_ in dauerhafter drehfesten Verbindung mit dem Austrittsglied 3 steht, kann man auch mit dem Austrittsglied 3, der durch eine nicht dargestellte mechanische Bindung mit einem nicht dargestelltem Türschloßriegel verbunden ist, nicht drehen. Soll der Schließzylinder wieder in den Funktionszustand gebracht werden, in dem mit einem eingeschobenen ordnungsgemäßen Schlüssel das Zylinderkern 2 mit dem Austrittsglied 3 drehen kann, ist es notwendig den Zylinderkern 2 in solche Drehposition zu bringen, in die die Sperrvorsprünge 201 der Zuhaltungen 20 aus den durchdrehbaren Ringnuten H ausgeschoben und in die Sperrnuten 13.13' eingeschoben werden und dann die Rückfeder 4 den Zylinderkern 2 in seine linke Ausgangsposition zurückschieben wird. In dieser Ausgangsposition ist der Zylinderkern 2 wieder mittels der Kupplung 30 mit dem Mitnehmer 31_ drehfest verbunden und der Mitnehmer 3_1 ist vom Gehäuse 1 ausgekuppelt.
Die oben beschriebene axiale Rückverschiebung des Zylinderkerns 2 setzt sich wieder aus zwei Phasen zusammen. In der ersten Phase kommt es zur Einschiebung der zweiten Kuplungselemente 231 der Axialverlängerung 23 in die ersten Kuplungselemente 301 des Mitnehmers 3J_ bei gleichzeitigem Aufsetzen des ersten Axialanschlags 25 des Zylinderkerns 2 auf den Mitnehmer 3J_, wodurch es zur Koppelung der Kupplung 30 kommt. In der zweiten Phase kommt es infolge der Druckeinwirkung des ersten Axialanschlags 25 des Zylinderkerns 2 auf den Mitnehmer 3_1 zu einer gezwungenen Rückbewegung des Mitnehmers 3J_ und dadurch zur Auschiebung seines Arretiervorsprungs 312 aus der Arretierausnehmung 16 im Gehäuse \ .
Wie aus der Fig.3 bis 6 hervorgeht, die Axialverlängerung 23 des Zylinderkerns 2 tritt aus der Absetzung der inneren Stirn 24 des Zylinderkerns 2 aus, in deren eine blinde axiale Ausbohrung 232 für Lagerung der Rückfeder 4 in der Form von Schraubenfeder ausgebildet ist. Die vorgespannte Rückfeder 4 ist zwischen dem Zylinderkern 2 und dem Austrittsglied 3 angeordnet und drückt den Zylinderkern 2 in seine Ausgangsposition, in die die Kupplung 30 zwischen dem Zylinderkern 2 und dem Mitnehmer 3_1 gekoppelt wird.
Auf der Axialverlängerung 23 ist ein Bundring 27 angeordnet, in dem eine erste Radialausnehmung 271 und dem gegenüber eine zweite Radialusnehmung 272 ausgebildet sind. Diese beiden Radialausnehmungen 271.272 bilden die zweiten Kupplungselemente 231. in die bei der gekoppelter Kupplung 30 die ersten Kuplungselemente 301 des Mitnehmers 3_1 eingreifen, die durch radiale Vorsprünge 301' gebildet sind. Zwischen dem Bundring 27 und der inneren Stirn 24 des Zylinderkerns 2 ist eine Ringnut 28 ausgebildet, deren zu dem Zylinderkern 2 zugewandte Ringnutflanke 281 den zweiten Axialanschlag 26 für das Mitnehmer 3_1 bildet. Wie aus der Fig.10 und 13 am besten zu erkennen ist, die erste Radialausnehmung 271 ist im Bundring 27 ausgebildet und greift in der radialen Richtung in die Axialverlängerung 23 mindestens bis das Niveau des Bodens der Ringnut 28 ein, wobei die erste zu dem Austrittsglied 3 zugewandte Seitenwand der ersten Radialausnehmung 271 den ersten Axialanschlag 25 des Zylinderkers 2 für den Mitnehmer 31 bildet. Die zweite Seitenwand der ersten Radialausnehmung 271 liegt in der Ebene der Ringnutflanke 281 und bildet den zweiten Axialanschlag 26 des Zylinderkerns 2. Die zweite Radialausnehmung 272 ist im Bundring 27 gegenüber der ersten Radialausnehmung 271 ausgebildet und greift in der Radialrichtung in die Axialverlängerung 23 unter das Niveau des Bodens der Ringnut 28 ein und seine zur inneren Stirn 24 des Zylinderkerns 2 zugewandte Seitenwand in der Ebene der zu dem Austrittsglied 3 zugewandten zweiten Ringnutflanke 282 liegt. Anders gesagt, die zweite Radialausnehmung 272 greift in den Boden der Ringnut 28 nicht ein, und ist in einer Axialrichtung genau auf der Grenze der Ringnute 28 und des Bundrinngs 27 beendet, während in der zweiten Axialrichtung in die zweite Aufstecknut 233 übergeht, die für das Aufstecken des Radialvorsprungs 301' des Mitnehmers 3 auf die Axial Verlängerung 25 des Zylinderkerns 2 vorgesehen ist.
Die Radialvorsprünge 301 ' des Mitnehmers 31, die die ersten Kuplungselemente 301 bilden, sitzen bei der gekoppelten Kupplung 30 mit ihren Seitenflächen auf den Seitenflächen der ersten und zweiten Radialausnehmungen 271 und 272 im Bundring 27 auf, die die zweiten Kuplungselemente 231 bilden, wobei der Mitnehmer 3J. radial und axial durch seinen äußeren Zylindermantel in der zylindrischen Hohlraum des Gehäuses 1 geführt ist.
Wie aus der Fig.14 bis 16 und Fig.18 ersichtlich ist, der Mitnehmer 31 ist als ein Ring mit äußerem zylindrischen Mantel ausgebildet, in dessen zu dem Austrittsglied 3 zugewandter Stirn sowohl ein Arretiervorsprung 312. der zum Eingreifen mit der Arretierausnehmung 16 im Gehäuse 1 des Schließzylinders bestimmt ist, als auch Mitnehmerausnehmungen 314 für das Mitnehmen der Vorsprünge 3J_5 des Austrittsglieds 3 ausgebildet sind. Auf der entgegengesetzten Stirn des Mitnehmers 31 ist ein innerer Stirnring 310 ausgebildet, aus dem die ersten Kuplungselemente 301 in der Form von radialen Vorsprüngen 301' mit konkaven Stirnflächen 313 herausragen. Die konkaven Stirnflächen 31_3 sitzen bei der ausgekuppelten Kupplung 30 auf den Boden der Ringnut 28 auf, in der sich die inneren Radialvorsprünge 301' bei dem nicht berechtigten Drehen des Zylinderkerns 2 durchdrehen. Weil die Teilung zwischen den konkaven Stirnflächen 3L3 dem Durchmesser DJ. des Bodens der Ringnut 28 entspricht, der kleiner als der Durchmesser D2 der Axial Verlängerung 23 hinter dem'Bündring 27 ist, ist die Axialverlängerung 23 durch zweite Aufstecknut 233. die sich auf die zweite Radialausnehmung 272 anschließt und durch eine gegenüberliegende erste Aufstecknut 233' versehen. Der Boden der zweiten Aufstecknut 233 ist von der gegenüberliegenden Oberfläche des Axialverlängerung 23 oder vom Boden der gegenübberliegenden ersten Aufstecknut 233' maximal um einen Abstand L entfernt, der gleich dem Durchmesser D_l des Bodens der Ringnut 28 ist, so daß es bei der Montage des Schließzylinders möglich wird, die innere Radialvorsprünge 301' des Mitnehmers 3J_ auf die Axialverlängerung 23 aufzustecken.
Die oben beschriebene Ausfuhrung ermöglicht sowohl einfache Herstellung des Zylinderkerns 2, des Mitnehmers 3J. und des Gehäuses 1 durch das Spritzgießen, als auch eine Verminderung der Anzahl der Bestandteilen des Schließzylinders.
Es ist selbstverständlich im Rahmen der Erfindung möglich, der ersten Axialanschlag 25 auf der Axialverlängerung 23 durch andere Mittel auszuführen, wie zum Beispiel durch eine Stirn eines in einer Sicherheitsnute hinter dem Bundring 27 gelagerten Sicherheitsrings, oder durch auf der Axialverlängerung 23 befestigten Anschläge oder mit Hilfe von einer Stirnfläche einer Schraubenmutter, die auf die Axialverlängerung 23 angeschraubt ist.
Ein Schließzylinder gemäß der vorgelegten Erfindung ist überall dort anwendbar, wo notwendig ist, daß dieser auch nach einer nicht berechtigten gewaltsamen Manipulation seine Schließfunktion behält, und wo ein hoher Widerstand gegenüber dem Ausreißen und/oder Eischlagen des Zylinderkernes aus dem/ oder in das Gehäuse verlangt wird, wie zum Beispiel bei den Kraftfahrzeugen. Bezugszeichenliste
1 Gehäuse
I M " Gehäusehälfte
11 durchdrehbare Ringnute
12 Rippe
13,13 ' Sperrnut
130,131 ' Sperrnutflanke
14 Teilungsebene
151 erste Sicherheitsnut
152 zweite Sicherheitsnut
16 Arretierausnehmung
2 Zylinderkern
20,20' Zuhaltungen
201 Sperrvorsprünge . -
21 Kammern
22 Schlüsselkanal
23 ' Axialverlängerung
231 t zweites Kupplungselement
232 blinde axiale Ausbohrung
233 zweite Aufstecknut
233 ' erste Aufstecknut
24 innere Stirn
25 erster Axialanschlag
251 erster Außenbund
252 zweiter Außenbund
26 zweiter Axialanschlag
27 Bundring
271 erste Radialausnehmung
272 zweite Radialausnehmung
28 Ringnut
281 erste Ringnutflanke (dem Zylinderkern 2 zugewandte)
282 zweite Ringnutflanke (dem Austrittsglied 3 zugewandte)
3 Austrittsglied 30 Kupplung
301 erstes Kupplungselement
301 ' Radial vorsprung
31 Mitnehmer 310 innerer Stirnring
312 . \ '. Arretiervorsprung
313 konkave Stirn (der inneren Radialvorsprüngen)
314 Mitnehmerausnehmung
315 Mitnehmervorsprünge 4, 4' Rückfeder a Spiel. b auskuppelbarer Vorschub o Richtung der Auskuppelungsbewegung
Q Symmetrieebene der Sperrnut 13 ß Winkel zwischen der Sperrnutflanke 130, 131 und der Symmetrieebene Q
D 1 Durchmesser des Ringsnutgrundes
D2 Durchmesser der Axialverlängerung 23
L Gegenseitiger Abstand der Aufstecknutboden

Claims

Patentansprüche
1. Schließzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Gehäuse, in dessen inneren zylindrischen Höhlung ein mit einem Schlüsselkanal und abgefederten Zuhaltungen ausgerüsteter Zylinderkern angeordnet ist, wobei beim nicht eingeschobenen ordnungsgemäßen Schlüssel im Schlüsselkanal Sperrvorsprünge der Zuhaltungen in eine Sperrnut, die in ein Glied, in dem der Zylinderkern drehbar gelagert ist, eingreifen und beim eingesteckten ordnungsgemäßen Schlüssel die Sperrvorsprünge der Zuhaltungen den Zylinderkernumriß nicht überragen, wobei der Schließzylinder weiter mit Mitteln zur Kuppelung des Zylinderkerns mit einem Austrittsglied des Schließzylinders, wenn der Zylinderkern durch ordnungsgemäßen Schlüssel gedreht wird, und zur Auskuppelung des Zylinderkerns vom Austrittsglied des Schließzylinders, wenn der Zylinderkem durch einen falschen Schlüssel oder gewaltsam gedreht wird, versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die innere zylindrische Höhlung des Gehäuses (1) mit durchdrehbaren Ringnuten (11) versehen ist *un<d, wenigstens eine Rippe (12), die die durchdrehbare Ringnut (11) von einer Seite begrenzt, die einer Richtung (o) einer Auskuppelungs- Axial Verschiebung des Zylinderkernes (2) vom Austrittsglied (3) entgegengesetzt liegt, durch wenigstens eine Sperrnut (13) untergebrochen ist, wobei Sperrnutflanken (130, 131) sich in die Richtung (o) der Auskuppelungs- Axialverschiebung des Zylinderkemes (2) vom Austrittsglied (3) erweitem.
2. Schließzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) aus zwei miteinander fest verbundenen Gehäusehälften (1 ', 1 ") ausgebildet ist.
3. Schließzylinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die innere zylindrische Höhlung des Gehäuses (1) mit wenigstens einer Stützringnut (151, 152) versehen ist, in der ein Außenbund (251, 252) des Zylinderkemes (2) mit einem axialen Spiel (a) angeordnet ist, wobei das axiale Spiel (a) mindestens einer Länge (b) der Axialverschiebung entspricht, die für die Auskuppelung der Kupplung (30) notwendig ist.
4. Schließzylinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrnuten (13) für ein Paar der Zuhaltungen (20, 20') im Gehäuse (1) gegenseitig um 180° geordnet sind.
5. Schließzylinder nach Anspmch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrnutflanken (130, 131) durch ebene Flächchen , die mit einer Symmetrieebene (Q) der Sperrnut (13) gleiche spitzen Winkel (ß) schließen, gebildet sind.
6. Schließzylinder nach wenigstens einem vorhergehenden Patentanspmch, dadurch gekennzeichnet, daß eine Axialverlängerung (23) des Zylinderkernes (2) mit einem ersten Axialanschlag (25), der erste Kuplungselemente (301) des Mitnehmers (31) im Eingriff mit zweiten Kupplungsgliedern (231) der Axialverlängerung (23) des Zylinderkernes (2) eindeutig einstellt, versehen ist und der Zylinderkern (2) mit einem zweiten Axialanschlag (26), der die ersten Kupplungselemente (301) des Mitnehmers (31) außer dem Eingriff mit den zweiten Kupplungselementen (231) der Axial verlängemng (23) eindeutig einstellt, versehen ist.
7. Schließzylinder nach dem Anspmch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Kupplungselemente (231) durch eine erste Radialausnehmung (271) und durch eine entgegengelegene zweite Radialausnehmung (272), die in einem Bundring (27) an der Axialverlängerung (23) ausgebildet sind, geformt sind, wobei zwischen dem Bundring
(27) und einer inneren Absatzfläche (24) des Zylinderkems (2) eine Ringnut (28) hergestellt ist, deren erste Ringnutflanke (281), die der inneren Absatzfläche (24) zugewandt ist, den zweiten Axialanschlag (26) bildet, wobei die erste Kuplungselemente (301) durch innere Radialvorsprünge (301 ') des Mitnehmers (31) gebildet sind.
8. Schließzylinder nach Anspmch 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Durchmesser (D2) der Axialverlängerung (23) mindestens hinter dem Bundring (27) größer als ein Durchmesser (Dl) eines Bodens der Ringnut (28) ist, auf den Boden der Ringnut (28) konkave Stirne (313) der Radialvorsprünge (301 ') des Mitnehmers (31) anliegen, wobei die erste Radialausnehmung (271) in die Axialverlängerung (23) mindestens bis zum Boden der Ringnut (28) versenkt ist und ihre dem Austrittsglied (3) zugewandte zweite Ringnutflanke (282) den ersten Axialanschlag (25) bildet, während die zweite Radialausnehmung (272) in die Axialverlängerung (23) unter den Boden der Ringnut
(28) versenkt ist und von einer Seite an der ersten Ringnutflanke (281) beendet ist, wobei in entgegensetzter Richtung in eine zweite Aufstecknut (233) übergeht, deren Boden von einer entgegengelegenen Oberfläche der Axialverlängerung (23) maximal um einen Abstand (L) entfernt ist, der gleich dem Durchmesser (Dl) des Bodens der Ringnut (28) ist.
9. Schließzylinder nach Anspmch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser (D2) der Axialverlängerung (23) hinter dem Bundring (27) gleich oder kleiner als der Durchmesser (Dl) des Bodens der Ringnut (28) ist und der erste Axialanschlag (25) durch eine Stirnfläche einer Sicherheitsscheibe oder einer Knagge oder einer Mutter, die auf der Axialverlängerung (23) spielfrei hinter dem Bundring (27) angeordnet sind.
10. Schließzylinder nach Anspmch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in einer blinden Ausbohrung (232) der Axialverlängerung (23) eine Rückfeder (4) angeordnet ist.
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