EP1242691B1 - Markiervorrichtung für fussgängerstreifen - Google Patents

Markiervorrichtung für fussgängerstreifen Download PDF

Info

Publication number
EP1242691B1
EP1242691B1 EP00977336A EP00977336A EP1242691B1 EP 1242691 B1 EP1242691 B1 EP 1242691B1 EP 00977336 A EP00977336 A EP 00977336A EP 00977336 A EP00977336 A EP 00977336A EP 1242691 B1 EP1242691 B1 EP 1242691B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
face
colour
front inclined
base body
reflector bodies
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP00977336A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1242691A1 (de
Inventor
Hermann M. Burger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BURGER HOLDING AG
Original Assignee
Burger Holding AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Burger Holding AG filed Critical Burger Holding AG
Publication of EP1242691A1 publication Critical patent/EP1242691A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1242691B1 publication Critical patent/EP1242691B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
    • E01F9/512—Preformed road surface markings, e.g. of sheet material; Methods of applying preformed markings

Definitions

  • the present invention relates to a device for additional marking of pedestrian strips formed from a plurality of parallel color bars.
  • a marking device which is also suitable to make a pedestrian strip better recognizable is off US 4,232,979 A known.
  • the known device is exposed to an increased risk of damage, for example by snow removal vehicles. This reduces the life and increases the cost of such a device.
  • Object of the present invention was to remedy this disadvantage by the development of a suitable device and the motorist optimum recognition of the pedestrian stripe resp. Pedestrian crossing to allow.
  • FIG. 1 The drawing shows a device according to the invention in cross section. It consists of an elongated base body 1 made of plastic, preferably colored yellow, in which a saddle roof-like structure 1 "protrudes upwards from a base plate 1 'on the underside of the bottom plate 1' recesses 2 are provided for receiving adhesive to the device stick to a roadway (other types of mounting are also conceivable).
  • a saddle roof-like structure 1 "protrudes upwards from a base plate 1 'on the underside of the bottom plate 1' recesses 2 are provided for receiving adhesive to the device stick to a roadway (other types of mounting are also conceivable).
  • the devices are intended to be mounted in the direction of travel of automobiles viewed in the transverse direction to the roadway 3 at the head, ie at the narrow end of the color bars 4 of the pedestrian stripe on the road surface to be mounted (s. Fig. 3 ).
  • the device has a front inclined surface 5 and a rear, flatter inclined surface 6, which pass into the bottom plate 1 '.
  • a groove 7, which is approximately perpendicular to the inclined surface is provided, in which reflector body 8, for. are held in the form of glass reflectors.
  • These reflector body 8 ensure optimum detection of the beginning of the color bars when the light of a vehicle. Thanks to the arranged in the groove of the front inclined surface reflector body 8, these are also protected when practicing against unintentional breaking out of the groove: they are securely held in it.
  • the reflector body 8 are lined up side by side. Over the length (about 500 mm) of the device or the groove 7, for example, 60 glass reflectors 8 are used, this example in six segments, which preferably by deflectors 9 (s. Fig. 2 ) are separated from each other in the form of forwardly projecting plates of metal or abrasion resistant plastic (six segments between deflectors 9). The deflectors serve to deflect blades from snow removal machines.
  • the bottom plate 1 ' is preferably on both sides over the base of the inclined surfaces 5, 6, this with the extensions 10, 11th
  • the installation takes place e.g. as follows:
  • the devices 1 are attached (glued, screwed) to the existing or intended head positions of the color bars on the road surface.
  • At least the grooves with inserted reflector bodies are covered with a tear-off protective film F.
  • the color bars are painted, wherein the paint is applied through the devices (the color of the paint job may also contain reflective material, such as scattered glass beads), while the transition between the lane and device is filled with color material.
  • the protective film F is removed and the pedestrian stripe is also optimally protected thanks to the reflectors (optimal detection by motorists in the direction of travel).
  • the inventive device would also be suitable for additional marking of the head ends of other strip-shaped road markings.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zusatzmarkierung von aus einer Mehrzahl paralleler Farbbalken gebildeter Fussgängerstreifen.
  • Die heutigen Fussgängerstreifen, sog. Zebrastreifen, sind trotz üblicherweise gelber Farbe der Farbbalken in der Nacht und bei Regen oder gar Schneefall für Automobilisten schlecht erkennbar.
  • Eine Markierungsvorrichtung, die ebenfalls geeignet ist, einen Fußgängerstreifen besser erkennbar zu machen ist aus US 4 232 979 A bekannt. Allerdings ist wegen ihrer geometrischen Form die bekannte Vorrichtung einer erhöhten Gefahr der Beschädigung beispielsweise durch Schneeräumfahrzeuge ausgesetzt. Dies vermindert die Lebensdauer und erhöht die Kosten einer derartigen Vorrichtung.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, diesem Nachteil durch die Entwicklung einer geeigneten Vorrichtung abzuhelfen und dem Automobilisten die optimale Erkennung des Fussgängerstreifens resp. Fussgängerübergangs zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs definierten Art erfindungsgemäss durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 gelöst.
  • Besondere Ausführungsformen der erfindungsgemässen Vorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.
  • Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Montage von erfindungsgemässen Vorrichtungen, welches sich erfindngsgemäss durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 8 auszeichnet.
  • Die Erfindung wird nachstehend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen noch etwas näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemässe Vorrichtung;
    • Fig. 2 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 1, im eingebauten Zustand, und
    • Fig. 3 rein schematisch einen Fussgängerstreifen mit eingebauten erfindungsgemässen Vorrichtungen.
  • Figur 1 der Zeichnung zeigt eine erfindungsgemässe Vorrichtung im Querschnitt. Sie besteht aus einem länglichen Grundkörper 1 aus Kunststoff, vorzugsweise gelb eingefärbt, bei welchem aus einer Bodenplatte 1' ein satteldachähnlicher Aufbau 1" nach oben absteht. Auf der Unterseite der Bodenplatte 1' sind Ausnehmungen 2 zur Aufnahme von Klebemittel vorgesehen, um die Vorrichtung auf einer Fahrbahn aufzukleben (andere Befestigungsarten sind ebenfalls denkbar).
  • Die Vorrichtungen sind dazu vorgesehen, in Fahrtrichtung von Automobilen betrachtet in Querrichtung zur Fahrbahn 3 jeweils am Kopf, d.h. am schmalseitigen Ende der Farbbalken 4 des Fussgängerstreifens auf der Fahrbahnfläche angebracht zu werden (s. Fig. 3).
  • Dank der satteldachähnlichen Form des Aufbaus der Vorrichtung ist letztere durch Automobile und andere Verkehrsteilnehmer leicht überfahrbar.
  • Die Vorrichtung weist eine vordere Schrägfläche 5 und eine hintere, flachere Schrägfläche 6 auf, welche in die Bodenplatte 1' übergehen. In der vorderen Schrägfläche 5 ist eine Nut 7, welche etwa senkrecht zur Schrägfläche steht, vorgesehen, in welcher Reflektorkörper 8 z.B. in Form von Glas-Reflektoren festgehalten sind.
  • Diese Reflektorkörper 8 gewährleisten eine optimale Erkennung des Anfangs der Farbbalken bei Auftreffen des Lichtes eines Fahrzeuges. Dank der in der Nut der vorderen Schrägfläche angeordneten Reflektorkörper 8 sind diese auch beim Übefahren vor dem unbeabsichtigten Ausbrechen aus der Nut geschützt: sie werden sicher darin festgehalten.
  • Die Reflektorkörper 8 sind nebeneinander aufgereiht. Über die Länge (ca. 500 mm) der Vorrichtung bzw. der Nut 7 sind z.B. 60 Glas-Reflektoren 8 eingesetzt, dies z.B. in sechs Segmenten, welche vorzugsweise durch Abweiser 9 (s. Fig. 2) in Form von nach vorn abstehenden Platten aus Metall oder abriebfestem Kunststoff voneinander getrennt sind (sechs Segmente zwischen Abweisern 9). Die Abweiser dienen dem Abweisen von Schaufeln von Schneeräummaschinen.
  • Da die vordere Schrägfläche 5 relativ steil verläuft, ist die optimale Plazierung der Reflektorkörper 8 gewährleistet.
  • Die Bodenplatte 1' steht vorzugsweise beidseitig über die Basis der Schrägflächen 5, 6 vor, dies mit den Verlängerungen 10, 11.
  • Dies erlaubt, die Vorrichtung in den Farbauftrag 12 der Farbbalken einzubetten und damit die Überfahrbarkeit konfortabel zu gestalten.
  • Der Einbau erfolgt z.B. wie folgt: Die Vorrichtungen 1 werden an den vorhandenen oder vorgesehenen Kopfstellen der Farbbalken auf der Fahrbahnoberfläche befestigt (aufgeleimt, aufgeschraubt). Zumindest die Nuten mit eingesetzten Reflektorkörpern werden mit einer abreissbaren Schutzfolie F abgedeckt.
  • Danach werden die Farbbalken aufgemalt, wobei der Farbauftrag über die Vorrichtungen erfolgt (die Farbe des Farbauftrages kann ebenfalls reflektierendes Material, wie z.B. aufgestreute Glasperlen enthalten), und dabei der Übergang zwischen Fahrbahn und Vorrichtung mit Farbmaterial ausgefüllt wird. Nach Beendigung des Farbauftrages und Antrocknung wird die Schutzfolie F entfernt und der Fussgängerstreifen ist dank der Reflektoren zusätzlich optimal geschützt (optimale Erkennung durch Automobilisten in Fahrtrichtung).
  • Die erfindungsgemässe Vorrichtung würde sich auch zur Zusatzmarkierung der Kopfenden anderer streifenförmiger Fahrbahnmarkierungen eignen.

Claims (7)

  1. Vorrichtung zur Zusatzmarkierung von aus einer Mehrzahl paralleler Farbbalken gebildeter Fussgängerstreifen, mit einem bandförmigen überfahrbaren Grundkörper (1), welcher dazu vorgesehen ist, in Fahrtrichtung gesehen in Querrichtung zur Fahrbahn jeweils am Kopf bzw. am schmalseitigen Ende von mindestens einem Farbbalken (12) auf der Fahrbahnfläche angebracht zu werden, wobei der Grundkörper (1) im Querschnitt gesehen eine Oberseite in Form eines Satteldaches aufweist, dessen Schrägflächen (5, 6) in einer Bodenfläche (1') enden, wobei in der in Fahrtrichtung betrachtet vorderen Schrägfläche (5) Reflektorkörper (8) angeordnet sind und in der vorderen Schrägfläche (5) senkrecht von dieser abstehende Abweisen (9) in vorbestimmten Abständen voneinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenfläche (1') des Grundkörpers (1) zumindest am unteren Ende der vorderen Schrägfläche (5) überdiese vorsteht und dass die Abweiser (9) vom vorderen Ende der vorstehenden Bodenfläche (10) aus nach oben zum Satteldach führen.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektorkörper in einer vorzugsweise senkrecht zur vorderen Schrägfläche verlaufenden Nut angeordnet sind.
  3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper aus Kunststoff besteht und vorzugsweise in der Farbe der Farbbalken eingefärbt ist.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektorkörper vorzugsweise facettierte Glas-Reflektoren sind.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mit den Reflektorkörpern ausgerüstete Bereich der vorderen Schrägfläche mit einer abreissbaren Schutzfolie abgedeckt ist.
  6. Verfahren zur Montage von Vorrichtungen nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede Vorrichtung an der vorbestimmten Stelle auf dem Strassenbelag befestigt wird, z.B. durch Aufleimen, wobei zumindest der die Reflektorkörper enthaltende Bereich der vorderen Schrägflache durch eine Schutzfolie abgedeckt bleibt, dann der Farbbalken durch Auftragen der Markierungsfarbe, welche vorzugsweise ihrerseits reflektierend ist, aufgemalt wird, wobei die Vorrichtung übermalt wird, und dass nach dem Antrocknen der Farbe die Schutzfolie entfernt wird.
  7. Fussgängerstreifen aus einer Mehrzahl paralleler Farbbalken, welche in der Fahrbahn angeordnet sind, wobei mindestens einer der Farbbalken, in Fahrtrichtung eines Fahrzeuges gesehen, am Kopf bzw. schmalseitigen Ende mit einer überfahrbaren Zusatzmarkierungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 5 versehen ist.
EP00977336A 1999-12-15 2000-12-05 Markiervorrichtung für fussgängerstreifen Expired - Lifetime EP1242691B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH229599 1999-12-15
CH02295/99A CH693773A5 (de) 1999-12-15 1999-12-15 Markiervorrichtung fuer Fussgaengerstreifen.
PCT/CH2000/000644 WO2001044581A1 (de) 1999-12-15 2000-12-05 Markiervorrichtung für fussgängerstreifen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1242691A1 EP1242691A1 (de) 2002-09-25
EP1242691B1 true EP1242691B1 (de) 2008-03-26

Family

ID=4230445

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00977336A Expired - Lifetime EP1242691B1 (de) 1999-12-15 2000-12-05 Markiervorrichtung für fussgängerstreifen

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1242691B1 (de)
AT (1) ATE390518T1 (de)
AU (1) AU1507201A (de)
CH (1) CH693773A5 (de)
DE (1) DE50015065D1 (de)
WO (1) WO2001044581A1 (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6454257B1 (en) 2000-08-15 2002-09-24 Versa Tech, L.L.C. Article jogging apparatus
CN108755476A (zh) * 2018-06-27 2018-11-06 柳州智先行科技有限公司 一种新型自动监测减速带

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4145152A (en) * 1978-05-25 1979-03-20 Waugh Bobby L Temporary highway reflector cover
US4232979A (en) * 1978-12-18 1980-11-11 Amerace Corporation Pavement marker
US5564854A (en) * 1990-05-23 1996-10-15 Pac-Tec, Inc. Snowplowable road marker
FR2665914A1 (fr) * 1990-08-14 1992-02-21 Vansuyt Claude Dispositif de signalisation routiere, notamment pour les passages pour pietons sur la voierie.
US5515807A (en) * 1991-05-02 1996-05-14 Davidson Plastics Corporation One-way roadway marker
US5173099A (en) * 1991-05-30 1992-12-22 Chen Hung Chun Process for manufacturing road warning device for divided driveway
US5340231A (en) * 1991-12-10 1994-08-23 Stimsonite Corporation Pavement marker
US5502593A (en) * 1992-08-03 1996-03-26 Pac-Tec, Inc. Compact pavement marker
CN1040691C (zh) * 1993-10-20 1998-11-11 美国3M公司 直接机加工凸出结构后向反射立方隅角制品及其制造方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP1242691A1 (de) 2002-09-25
DE50015065D1 (de) 2008-05-08
ATE390518T1 (de) 2008-04-15
AU1507201A (en) 2001-06-25
CH693773A5 (de) 2004-01-30
WO2001044581A1 (de) 2001-06-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT397373B (de) Fahrzeugreifen
DE102004029165A1 (de) Sandwich-Räumleiste mit Hartmetallkern
DE2546427C2 (de) Elastischer Leitpfosten für Straßen
EP1242691B1 (de) Markiervorrichtung für fussgängerstreifen
WO1989012142A1 (en) Road marking
DE3618615A1 (de) Verfahren und beschichtung zur kenntlichmachung eines fahrzeugs, insbesondere kraftfahrzeugs bei nacht
EP0354333B1 (de) Lösbares Nagelband für Strassenmarkierungen
DE4416488A1 (de) Geländerelement für Verkehrsstraßen
DE1784198C3 (de) Schneepflugsichere Straßenmarkierung
DE2819006B1 (de) Warneinrichtung fuer richtungsgebundene Fahrbahnen zur Verhinderung des Einfahrens in Gegenrichtung
DE2515938A1 (de) Reflektoranordnung fuer begrenzungen
DE2903215A1 (de) Bodenrueckstrahler
AT400864B (de) Bordstein
DE856604C (de) Markierungseinrichtung fuer Verkehrswege, insbesondere fuer Strassen, und Verfahren zu deren Anbringung
EP1786977B1 (de) Bahnübergang
DE69724961T2 (de) Linien zur abgrenzung von autoabstellflächen
EP1103661A1 (de) Reflektor
EP0119986A2 (de) Strassenbauliche Einrichtung zur Beeinflussung des Verkehrs mit Kraftfahrzeugen
DE3442146A1 (de) Unterlegkeil zur sicherung von fahrzeugen
DE8213666U1 (de) Fahrbahnteiler
DE3928413A1 (de) Fahrbahnmarkierung
AT378388B (de) Strassenbauliche einrichtung zur beeinflussung des verkehrs mit kraftfahrzeugen
WO2022207187A1 (de) Reflektorvorrichtung, verfahren zum herstellen einer reflektorvorrichtung, und kraftfahrzeug mit einer reflektorvorrichtung
DE19629183A1 (de) An Leitplanken montierbarer Reflektorträger zur Straßenrandmarkierung
DE3629007A1 (de) Kraftfahrzeug mit einer fuer die wahrnehmung durch andere verkehrsteilnehmer bestimmten, an der der gegenfahrbahn zugewandten seite des kraftfahrzeugs starr befestigten beleuchtungseinrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20020531

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL PAYMENT 20020531;LT PAYMENT 20020531;LV PAYMENT 20020531;MK PAYMENT 20020531;RO PAYMENT 20020531;SI PAYMENT 20020531

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: BURGER HOLDING AG

17Q First examination report despatched

Effective date: 20060222

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REF Corresponds to:

Ref document number: 50015065

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20080508

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: TROESCH SCHEIDEGGER WERNER AG

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension

Effective date: 20080326

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080707

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080901

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080626

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

EN Fr: translation not filed
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20081230

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090116

BERE Be: lapsed

Owner name: BURGER HOLDING A.G.

Effective date: 20081231

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081231

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20081205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081231

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081231

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081231

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090701

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20080627