DE19629183A1 - An Leitplanken montierbarer Reflektorträger zur Straßenrandmarkierung - Google Patents

Description

Reflektierende Straßenrandmarkierungen sind bekanntermaßen für die Sicherheit des Fahrens bei Dunkelheit von großer Be­ deutung, wenn der Straßenrand im Dunkeln nur schwer auszu­ machen ist. Leitpfosten mit daran angebrachten reflektie­ renden Rückstrahlern lassen auch bei Dunkelheit den Straßen­ rand und damit auch den Straßenverlauf bei Kurven auf längere Distanz deutlich erkennen und sind besonders hilfreich, wenn bei Blendung durch Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge die Sicht auf den Straßenrand zusätzlich erschwert wird.

Bei gewöhnlichen Straßen ohne Trennung der Fahrbahnen für die eine und die andere Fahrrichtung sind außerhalb geschlossener Ortschaften an beiden Straßenrändern in bestimmten Abständen Leitpfosten aufgestellt, die, in die jeweilige Fahrtrichtung gesehen, rechts und links unterschiedlich geformte Rückstrahler tragen, so daß ein Fahrer den rechten und den linken Straßenrand leicht unterscheiden kann.

Bei Schnellstraßen und Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen stehen Leitpfosten jedoch gewöhnlich nur am rechten Fahrbahn­ rand, während der linke Rand der jeweiligen Richtungsfahrbahn allenfalls durch einen weißen Fahrbahnrandstrich markiert ist. Dieser ist dann, je nach Verwitterungszustand, auch bei trockener Straße häufig kaum erkennbar, bei Regen und ins­ besondere bei Schnee jedoch meist überhaupt nicht.

Gerade auf Schnellstraßen und Autobahnen, wo mit hohen Ge­ schwindigkeiten gefahren wird, erscheint es aber wünschens­ wert, auch den linken Rand der jeweiligen Richtungsfahrbahn mit reflektierenden Leitelementen zu markieren. Da die beiden Richtungsfahrbahnen bei Autobahnen und Schnellstraßen so gut wie immer durch Mittelleitplanken voneinander getrennt sind, bieten sich die Leitplanken zum Anbringen von Reflektoren an.

Aber auch dort, wo der rechte Fahrbahnrand durch Leitplanken gesichert ist, besteht ein Markierungsbedarf, da an solchen Stellen die Leitpfosten gewöhnlich immer hinter der Leitplan­ ke stehen und diese daher bei Dunkelheit nicht mit hinrei­ chender Sicherheit wahrnehmbar ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Reflek­ torträger zu schaffen, der es ermöglicht, Reflektoren, also Rückstrahler zur Straßenrandmarkierung, auf einfache Weise an Leitplanken anzubringen.

Dabei besteht eine wesentliche Teilaufgabe der Erfindung da­ rin, diesen Träger so auszubilden, daß er im Falle einer Kollision von Fahrzeugen mit der Leitplanke, insbesondere bei einer Kollision durch Zweiradfahrer, kein erhebliches Verlet­ zungsrisiko bedingt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen leitplanken­ montierbaren Reflektorträger aus Kunststoff in zwei grund­ sätzlichen Ausführungsformen gelöst, wie sie in den anlie­ genden Ansprüchen angegeben sind.

Der Reflektorträger nach der einen Ausführungsform ist dabei auf den Leitplankenrand aufsteckbar, während der Reflektor­ träger nach der anderen Ausführungsform in die an Leitplanken vorgesehenen Montagelanglöcher einsteckbar und einrastbar ist.

Bei beiden Ausführungsformen besteht der Reflektorträger nach der Erfindung aus einem Befestigungsfuß und einer Montage­ platte zum Anbringen des Reflektors, wobei Montageplatte und Befestigungsfuß einstückig aus Kunststoff hergestellt sind und die Verbindung der Montageplatte mit dem Befestigungsfuß im wesentlichen linienförmig derart erfolgt, daß ein verhält­ nismäßig geringes Widerstandsmoment gegen Biegebeanspruchun­ gen senkrecht zur Montageplattenfläche gegeben ist, so daß also die Montageplatte im Kollisionsfall durch einen im we­ sentlichen in Fahrbahnrichtung auftreffenden Gegenstand leicht abgeknickt werden kann.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den anliegen­ den Zeichnungen dargestellt, in denen zeigt:

Fig. 1 Einen Reflektorträger zur Montage auf dem Leitplankenrand, und

Fig. 2 einen Reflektorträger zum Ein­ stecken in eine Leitplankenmon­ tageöffnung.

Bei beiden Ausführungsformen (Fig. 1 und 2) besteht der Re­ flektorträger jeweils aus einer Montageplatte 10 und einem Befestigungsfuß 20, die miteinander einstückig aus nicht zu hartem Kunststoff hergestellt sind.

Die Verbindung zwischen Montageplatte 10 und Befestigungsfuß 20 ist im wesentlichen linienförmig und ggf. nur mit geringen Versteifungen 11 (Fig. 1) versehen, um einem Abknicken der Montageplatte 10 vom Befestigungsfuß 20 in einem Kollisions­ fall keinen zu großen Widerstand entgegenzusetzen.

Zum Anbringen des (nicht dargestellten) Reflektors kann die Montageplatte beispielsweise, wie dargestellt, mit zwei Boh­ rungen 12 versehen sein, um ein Einklipsen von rückseitig am Reflektor angeformten Zapfen oder dgl. zu ermöglichen.

Bei der ersten Ausführungsform zur Aufsteckmontage auf dem Leitplankenrand (Fig. 1) ist der Befestigungsfuß 20 in Form eines Federbügels mit zwei etwa parallel verlaufenden Schen­ kelplatten 21 und 22 ausgebildet, die durch einen Übergangs­ bogen 23 miteinander verbunden sind. Die Montageplatte 10 ist, wie ersichtlich, mit einer (21) der beiden Schenkelplat­ ten verbunden. Die beiden freien Enden 24, 25 der beiden Schenkelplatten divergieren etwas zur Bildung einer Maulöff­ nung 26, die das Aufstecken erleichtert.

Der in der Zeichnung sichtbare leichte Knick im Verlauf des Befestigungsfußes 20 entspricht dem Profilknick des Leit­ plankenrandes. Hat der Leitplankenrand eine abweichende Pro­ filform, wird der Befestigungsfuß selbstverständlich entspre­ chend angepaßt geformt.

Die beiden Schenkelplatten 21 und 22 konvergieren vorzugswei­ se zu ihren freien Enden hin etwas, um eine Klemmwirkung zu erzeugen.

Bei der anderen Ausführungsform (Fig. 2) besteht der Befesti­ gungsfuß aus einer bogenförmigen Anschlagplatte 27 und zwei an der von der Montageplatte 10 abgewandten Seite der An­ schlagplatte angeordneten Rastzapfen 28 mit jeweils einer Rastnase 29. Die Rastzapfen 28 haben jeweils, wie darge­ stellt, einen rechteckigen Querschnitt, und die Rastnasen 29 sind auf den voneinander abgewandten Seiten der Rastzapfen angeordnet. Die Anschlagplatte 27 ist so gewölbt, daß die beiden Rastzapfen 28 sich auf der konkaven Seite und die Mon­ tageplatte 10 sich auf der konvexen Seite der Anschlagplatte 27 befinden. Die Verbindung zwischen der Montageplatte 10 und Anschlagplatte 27 erfolgt dabei nur über den mittleren Be­ reich derselben, während die beiderseitigen freien Enden 27a, 27b der gewölbten Anschlagplatte 27 als elastische Federele­ mente dienen. Die beiden Rastzapfen 28 sind in Form, Größe und gegenseitigem Abstand so ausgebildet, daß sie in die üb­ lichen, als Langlöcher ausgebildeten Montagelöcher der Leit­ planken eingesteckt werden können. Die beiderseitigen federn­ den äußeren Enden der gewölbten Anschlagplatte 27 sorgen dabei dafür, daß der Befestigungsfuß, wenn die Rastnasen 29 hinter dem betreffenden Montagelangloch einer Leitplanke eingerastet sind, unter einer gewissen Federvorspannung an der Leitplanke gehaltert ist.

Der erfindungsgemäße Reflektorträger nach der einen oder der anderen Ausführungsform kann also lediglich durch Aufklipsen auf den Leitplankenrand (Fig. 1) bzw. durch Einklipsen in ein freies Leitplankenmontagelangloch (Fig. 2) an einer Leit­ planke befestigt werden, ohne daß dazu irgend ein besonderer Montageaufwand durch Bohren von Löchern, Eindrehen von Schrauben oder dgl. notwendig ist. Entsprechend einfach las­ sen sich auch beschädigte oder unbrauchbar gewordene Reflek­ torträger mit Reflektoren austauschen.

Claims (6)

1. Reflektorträger zur Montage an Leitplanken, bestehend aus einem an einer Leitplanke zu montierenden Befestigungsfuß (20) und einer damit einstückig ausgebildeten Montageplatte (10) zum Halten eines Reflektors bzw. Rückstrahlers, wobei der Reflektorträger aus Kunststoff hergestellt und der Ver­ bindungsbereich zwischen Montageplatte (10) und Befestigungs­ fuß (20) etwa linienartig ohne wesentliche Versteifungen aus­ gebildet ist, und wobei der Befestigungsfuß (20) als Klemmbü­ gel zum Aufstecken auf den Leitplankenrand ausgebildet ist, bestehend aus zwei durch einen Verbindungsbogen (23) mitein­ ander verbundenen Schenkelplatten (21, 22), von denen einer mit der Montageplatte (10) verbunden ist.

2. Reflektorträger nach Anspruch 1, wobei die Schenkelplatten (21, 22) zu ihren freien Enden (24, 25) hin etwas konvergie­ ren und ihre freien Enden zur Bildung einer Maulöffnung (26) etwas divergierend voneinander weg gebogen verlaufen.

3. Reflektorträger zur Montage an Leitplanken, bestehend aus einem an einer Leitplanke zu montierenden Befestigungsfuß (20) und einer damit einstückig ausgebildeten Montageplatte (10) zum Halten eines Reflektors bzw. Rückstrahlers, wobei der Reflektorträger aus Kunststoff hergestellt und der Ver­ bindungsbereich zwischen Montageplatte und Befestigungsfuß etwa linienartig ohne wesentliche Versteifungen ausgebildet ist, und wobei der Befestigungsfuß aus einer Anschlagplatte (27) und einer rückseitig an derselben angeformten, elastisch zusammendrückbaren und mit Rastnasen (29) versehenen Steck­ zapfenanordnung (28) zum Einstecken in ein Montagelangloch der Leitplanke besteht.

4. Reflektorträger nach Anspruch 3, wobei die Steckzapfenan­ ordnung aus zwei mit gegenseitigem Abstand angeordneten Flachzapfen (28) besteht, die zueinander hin elastisch aus­ biegbar sind und an ihren voneinander abgewandten Seiten mit den Rastnasen (29) versehen sind.

5. Reflektorträger nach Anspruch 3 oder 4, wobei die An­ schlagplatte (27) als bogenförmig gewölbte Platte ausgebildet ist, an deren konkaver Seite die Steckzapfenanordnung (28) angeordnet ist und deren konvexe Seite in ihrem Mittelbereich mit der Montageplatte (10) verbunden ist, derart, daß die beiderseitigen äußeren Endbereiche (27a, 27b) der gewölbten Platte (27) elastisch auslenkbare Federelemente bilden.

6. Reflektorträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Montageplatte mindestens eine Öffnung (11) zum Einrasten eines rückseitig an einem anzubringenden Reflektor angeord­ neten Zapfens aufweist.