DE831024C

DE831024C - Kupplungseinrichtung, besonders zum Anhaengen von landwirtschaftlichen Arbeitsgeraeten an Schlepper

Info

Publication number: DE831024C
Application number: DEB3058A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-06-09
Filing date: 1950-04-15
Publication date: 1952-02-11

Description

Beim Kuppeln eines landwirtschaftlichen Arbeitsgerätes mit einem Schlepper hat ein steife Verbindung zur Folge, daß das Arbeitsgerät auf dem Gelände eine Neigung einnimmt, die vom Schlepper abhängt, so daß es nicht genau den Uneljenheiten des Bodens folgen kann. Dies ist nachteilig, insbesondere bei Drillmaschinen, da das Saatgut dann nicht in gleich-mäßiger'Tiefe ausgetragen wird.

ίο Die Erfindung l>ezieht sich auf eine neuartige Kupplungseinrichtung, besonders für an Schlepper, anzuhängende landwirtschaftliche Arbeitsgeräte, die diese Nachteile vermeidet und die Lage des Arbeitsgerätes von der Stabilitätslage des Schleppers unabhängig macht.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung zwischen dem Schlepper und dem Arbeitsgerät oder sonstigen gekoppelten Teil durch eine als Kreuzgelenk wirkende Doppelhülse ao gebildet ist, die um eine zu den Radachsen gleichlaufende Achse am Schlepper schwenkbar gelagert und mit einem in Längsrichtung des Schleppers liegenden Hülsenteil versehen ist, in den das Arbeitsgerät o. dgl. mit einem in der Zugrichtung »5 liegenden Kupplungszapfen eingreift.

Die Zeichnungen zeigen ein Beispiel für die Ausführung der erfindungsgemäßen Kupplung bei einer Drillmaschine, und zwar zeigt

Fig. ι in schematischer Darstellung einen

Schlepper mit angehängter Drillmaschine im Grundriß,

Fig. 2 in größerem Maßstab einen mittleren Längsschnitt der Drillmaschine mit ihrer Kupplung nach der Linie II-II der Fig. i,

Fig. 3 eine Seitenansicht des Schleppers mit der Drillmaschine und

Fig. 4 eine Ansicht dieses Aggregates von hinten aus.

ίο Das Fahrgestell ι des Schleppers (Fig. i) ist hinten mit einem aus zwei Paaren miteinander verbundenen Bandeisen 2 und 3 bestehenden Ausleger versehen, an dem eine Querachse 4 drehbar gelagert ist. In der Mitte dieser Achse ist eine Doppelhülse 5 befestigt, die als Lager für eine mit dem Fahrgestell der geschleppten Maschine fest verbundene Zugstange 6 dient.

Die Stange 6 ist hier hohl (Fig. 2) ausgeführt und in zwei unter den Querträgern des Fahr-

ao gestells 8 der Drillmaschine angeflanschten Muffen 7 festgeschraubt und in der Doppelhülse 5 durch ein Spannband 9 festgehalten, das an seinem Ende mittels eines Bolzens 10 festgespannt wird. Die Doppelhülse 5 ist mit einer Schmier-

»5 büchse 11 versehen.

An ihrem hinteren Ende ist die hohle Stange 6 auf einen Ansatz 12 eines Getriebegehäuse9 13 aufgeschoben, in welchem sich eine kurze Längswelle dreht, die mittels einer durch die Verbindung 14 mit ihr gekuppelten, in der hohlen Stange sich drehenden, biegsamen Welle 15 mit dem Motor des Schleppers verbunden ist. Die kur2e Längswelle ist mit einer Schnecke 16 versehen, die mit einem auf einer quer zur Fahrtrichtung angeordneten Welle 18 drehsteif gelagerten Schneckenrad 17 in Eingriff steht, wobei die Welle 18 an ihren Enden mittels eines Zahnradtriebes mit der im Saatkasten 20 angeordneten Schubradwelle 19 verbunden ist.

Das Fahrgestell ruht hinten auf zwei Rädern 27, die nach rückwärts und nach den Seiten versetzt sind (s. a. Fig. 1). Die Achse jedes dieser Räder ist in einer schräg, nach rückwärts gebogenen Gabel 28 gelagert, die mittels Lagern 29 um einen

♦5 senkrechten, an dem Fahrgestell befestigten Drehzapfen 30 schwenkbar sind.

Das Fahrgestell der Drillmaschine hat gegenüber dem Schlepper eine doppelte Bewegungsfreiheit, und zwar einerseits um die Querachse 4 des Auslegers des Schleppers und andererseits in Querrichtung um seine hohle Stange 6 in dem von dieser Querachse getragenen Lager.

Fig. 3 zeigt, daß bei der erstgenannten Bewegungsfreiheit die Drillmaschine sich auf einer Bodenneigung in paralleler Lage zum Boden befinden kann, während der Schlepper bereits am Ende der Bodenneigung ist und schon eine waagerechte Lage hat.

Die Fig. 4 zeigt, daß bei seitlicher Neigung des Geländes die Drillmaschine parallel zum Boden bleiben kann, während der Schlepper quer zur Fortbewegungsrichtung eine andere Stabilitätslage hat.

Die im Vorstehenden beschriebene Kupplungsvorrichtung, die sich besonders für eine Drillmaschine eignet, kann auch bei anderen Geräten Anwendung finden, wobei die vorliegende Erfindung natürlich nicht auf die beschriebene und dargestellte Ausführungsform beschränkt ist.

Claims

Patentansprüche:

1. Kupplungseinrichtung, besonders zum Anhängen von mit schwenkbaren Laufrädern versehenen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten an Schleppern, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung zwischen dem Schlepper und dem angehängten Gerät durch eine als Kreuzgelenk wirkende Doppelhülse (5) gebildet ist, die um eine zu den Radachsen gleichlaufende Achse (4) am Schlepper schwenkbar gelagert und mit einem in Längsrichtung des Schleppers liegenden Teil der Doppelhülse (5) versehen ist, in den das angehängte Gerät mit einem in der Zugrichtung liegenden Kupplungszapfen (6) eingreift.

2. Kupplungseinrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der schwenkbaren Räder (27) des Arbeitsgerätes mit schrägen Gabeln (28) um senkrechte Drehzapfen (30) schwenkbar sind, die sich an den Enden von hinteren, seitlichen Verlängerungen des Fahrgestellrahmens des Arbeitsgerätes befinden.

3. Kupplungseinrichtung nach Anspruch 1 mit einem vom Motor des Schleppers abgeleiteten Arbeitsantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupp^ungszapfen des Arbeitsgerätes aus einer als Wellendurchführung dienenden, hohlen Stange (6) besteht, die am hinteren Ende ein den Arbeitsantrieb aufnehmendes Getriebe (12 bis 18) trägt und eine die Antriebsübertragung vermittelnde, biegsame Welle (15) enthält.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

3058 ).