DE822178C - Klauenkupplung fuer ganggeregelte Walzen, z.B. an Papier- oder Textimaschinen - Google Patents

Klauenkupplung fuer ganggeregelte Walzen, z.B. an Papier- oder Textimaschinen

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DE822178C
DE822178C DEG1359A DEG0001359A DE822178C DE 822178 C DE822178 C DE 822178C DE G1359 A DEG1359 A DE G1359A DE G0001359 A DEG0001359 A DE G0001359A DE 822178 C DE822178 C DE 822178C
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DE
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paper
gear
coupling
claw clutch
rollers
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DEG1359A
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English (en)
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Max Goller
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MAX GOLLER
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MAX GOLLER
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00—Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/02—Clutches in which the members have interengaging parts disengaged by a contact of a part mounted on the clutch with a stationarily-mounted member
    • F16D11/04—Clutches in which the members have interengaging parts disengaged by a contact of a part mounted on the clutch with a stationarily-mounted member with clutching members movable only axially

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

  • Bei Maschinen mit mehreren einzeln angetriehenen Walzen, über die eine zusammenhängende Bahn von Gewebe, Papier o. dgl. Waren läuft, ergibt sich bisweilen die Notwendigkeit, zur Vermeidung von Spannungen in der Gewebebahn die Stellung der Einzelwalzen zueinander während des Laufes zu ändern. Zu diesem Zwecke verwendete man bisher regelbare Gleichstrommotoren oder stufenlose Getriebe, die von Steuerwalzen aus mechanisch oder elektrisch betätigt werden. Dabei wird folgendes Prinzip angewendet: Wenn die der angetriebenen Walze vorgelagerte beweglich angeordnete Steuerwalze auf Grund einer l)e'hnung oder Schrumpfung der Gewebebahn sich aus :der Normallage entfernt, wird die Drehzahl der angetriebenen Walze geändert: bei Dehnung erhöht und bei Schrumpfung erniedrigt.
  • Nun ist aber bei entsprechender Anordnung der Steuerwalzen nur die Erniedrigung der Drehzahl bestimmter Walzen ausreichend, um den gewünschten spannungslosen Warenlauf zu erzielen.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Kupplung in Ansicht. Die auf der Antriebswelle 5 axial verschiebbare, mit Nockenscheibe 4 und Schaltring 8 für Handbedienung versehene Kupplungshälfte 6 wird durch eine Druckfeder 2 gegen die andere Kupplungshälfte 7 gepreßt; diese ist mit einem Kegelrad 3 für den Abtrieb versehen. Wenn durch den von der Steuerwalze beeinflußten Elektromagnet der Anschlag 9 eingerückt wird, bewegt sich bei der Drehung die Nockenscheibe 4 an der Rolle des Anschlages 9 entlang und zieht somit .die verschiebbare Kupplungshälfte 6 für einen kurzen Augenblick aus der Kupplungshälfte 7 heraus, die beim darauffolgenden Zahn durch die Feder 2 wieder eingekuppelt wird. Es wird, solange der Anschlag 9 eingerückt ist, bei jeder Umdrehung der Antriebswelle r nur ein Zahn ausgelassen; dies bedeutet für den Abtrieb lediglich eine Geschwindigkeitsverminderung. Ein dauerndes Auskuppeln ist durch den Schaltring 8 möglich.
  • Die Vorteile der vorgeschlagenen Kupplung bestehen darin, daß die Antriebsleistung zum Auskuppeln herangezogen wird und somit von der Steuervorrichtung keine nennenswerte Leistung aufgebracht zu werden braucht, daß ferner die Unterbrechung der Kraftübertragung nur den Bruchteil einer Umdrehung beträgt, wodurch Stöße vermieden werden, die .den spannungslosen Warenlauf gefährden würden, und daß die ganze Vorrichtung einfach und robust gebaut ist, unempfindlich gegen Spritzwasser, für jeden Betriel) geeignet.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: r. Klauenkupplung für ganggeregelte Walzen, z. B. an Papier- oder Textilmaschinen, bei der die axial verschiebbare, antreibende Kupplungshälfte durch eine Druckfeder im Eingriff mit der anderen Kupplungshälfte gehalten wird, gekennzeichnet durch eine mit der verschiebbaren Kupplungshälfte fest verbundene Nockenscheibe und einen in den Weg des Nockens verbringbaren und ,durch die Spannung der Papierbahn usw. gesteuerten Anschlag, bei dessen Eingriff die Nockenscheibe axial so verschoben wird, daß die Kupplung kurzzeitig gelöst wird.
  2. 2. Kupplung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch elektromagnetische Betätigung des Anschlags (9).
  3. 3. Kupplung nach :\nspruch r oder 2, gekennzeichnet durch einen zusätzlichen Schaltring für Handbedienung.
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