DE78437C - Verbindung von Wagenober- und Untergestell zur Erleichterung des Anziehens - Google Patents
Verbindung von Wagenober- und Untergestell zur Erleichterung des AnziehensInfo
- Publication number
- DE78437C DE78437C DENDAT78437D DE78437DA DE78437C DE 78437 C DE78437 C DE 78437C DE NDAT78437 D DENDAT78437 D DE NDAT78437D DE 78437D A DE78437D A DE 78437DA DE 78437 C DE78437 C DE 78437C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- easier
- connection
- make
- lower frame
- wagon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62C—VEHICLES DRAWN BY ANIMALS
- B62C5/00—Draught assemblies
- B62C5/005—Starting aids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bei auf Rädern fortbewegten Lastfahrzeugen' zum Eintritt der Bewegung aus dem
Ruhezustande nöthige ziehende Kraft ist sehr grofs im Verhältnifs zu der . das gleichmäfsige
Fortbewegen bewirkenden. Diesem Nachtheil soll vorliegende Construction abhelfen. Durch
dieselbe ist eine geringere, als bisher übliche Zugkraft erforderlich, um das Lastfahrzeug in
den Bewegungszustand zu versetzen, in welchem es auf gleiche Weise wie bisher erhalten bleibt.
Die Anordnung des Lastfahrzeuges ist derart, dafs das Fahrzeug selbst aus zwei von einander
unabhängigen Theilen hergestellt wird. Der Obertheil, das ist der Wagenkasten a,
Fig. i, ist mittelst Rollen c, deren Wälzungsflä'chen
d in α und b angebracht sind, auf dem mit den Rädern verbundenen Untertheil b ge-.
lagert. Diese' Rollen oder Walzen gestatten dem Wagenkasten α mit der darin befindlichen
Last beim Anziehen eine vom Untertheil unabhängige Bewegung. . '
Die Zugkraft \ greift an dem Obertheil a
an und hat zum Vorschub desselben nur die sehr geringe rollende Reibung zu überwinden.
Nach kurzer Vorwärtsbewegung nun steifst der Wagenkasten α mittelst Anschlages e an den
Untertheil b und giebt demselben durch Abgabe seiner lebendigen Kraft den zur Bewegung
nöthigen Antrieb.
Die beschriebene Anordnung soll Verwendung bei Pferde-Eisenbahnwagen, bei Feldbahnen,
bei auf Schienen laufenden Kippwagen für Sand, Steine oder Kohlen und bei allen Lastfahrzeugen finden, bei denen die zum Eintritt
der Bewegung aus dem Ruhezustande nöthige Zugkraft eine unverhältnifsmäfsig grofse
zu der die Weiterbewegung fördernden ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine den Zugthieren das Anziehen des Wagens erleichternde Verbindung von Wagen-Untergestell und Wagenkasten, dadurch gekennzeichnet, dafs der der Zugvorrichtung als Angriff dienende Wagenkasten (a) auf dem Untergestell (b) verschiebbar ist und durch einen Anschlag (e) das Untergestell mitnimmt, zu dem Zweck, zunächst den Wagenkasten in Bewegung zu setzen und dessen lebendige Kraft zur Ingangsetzung des Untergestelles zu benutzen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE78437C true DE78437C (de) |
Family
ID=351158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT78437D Expired - Lifetime DE78437C (de) | Verbindung von Wagenober- und Untergestell zur Erleichterung des Anziehens |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE78437C (de) |
-
0
- DE DENDAT78437D patent/DE78437C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2311673B1 (de) | Anhänger für einen Trailerzug | |
| DE3234374A1 (de) | Eisenbahn-gueterwagen zum transport von strassenfahrzeugen | |
| DE78437C (de) | Verbindung von Wagenober- und Untergestell zur Erleichterung des Anziehens | |
| DE257745C (de) | Lenkvorrichtung fur motorwagen mit einer oberhalb der fahrbahn angeordneten fuhrungsschiene | |
| DE627241C (de) | Motorisch angetriebene Vorrichtung zum Verschieben von Eisenbahnwagen | |
| DE598102C (de) | Strassenfahrgestell zum Befoerdern von Eisenbahnwagen | |
| DE1985583U (de) | Eisenbahnwagen zum verladen von behaeltern. | |
| AT209938B (de) | Eisenbahnwagen zum Transport von Sattelschlepperanhängern | |
| AT20609B (de) | Abladevorrichtung an Last- und Eisenbahnwagen. | |
| DE233879C (de) | ||
| AT309517B (de) | Eisenbahnfahrzeug für den Transport von Straßenfahrzeugen oder Ladegütern | |
| AT37520B (de) | Anordnung von aus mehreren Triebfahrzeugen zusammengesetzten Treidelzügen. | |
| DE101500C (de) | ||
| DE953351C (de) | Zweiwegefahrzeug fuer Schiene und Strasse | |
| DE137922C (de) | ||
| DE82619C (de) | ||
| DE44278C (de) | Selbsttätige Bremsvorrichtung für Fuhrwerke und Geschützprotzen | |
| DE51134C (de) | Eisenbahnwagenkuppelung | |
| DE33034C (de) | Neuerung an Weichen für Strafsenbahnen | |
| DE100582C (de) | ||
| DE316654C (de) | ||
| DE36347C (de) | Schlittenbremse für Eisenbahnfahrzeuge | |
| DE1506957C (de) | Gleis verfahrbare Ladebandanlage | |
| AT16461B (de) | Eisenbahn-Güterwagen. | |
| DE21788C (de) | Bremsvorrichtung mit Hemmklötzen, für Eisenbahnwagen auf geneigten Ebenen |