DE62152C - Winkelhebel - Waage - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

In den Fig. 1 und 2 auf beiliegender Zeichnung ist eine Waage in Seiten- und Oberansicht schematisch dargestellt, die aus der Verbindung einer Doppelwinkelhebel-Waage und einer Neigungs-Waage besteht, von der nur die Achse A mit dem Gewichtshebel Q₁ und dem Gewicht Q angegeben, deren Verbindung mit Zeiger und Zifferblatt aber als unwesentlich fortgelassen ist.

Es ist B die Brücke, welche mit vier Stützen B₁ auf den inneren Schneiden h₁ ruht, die in den Schenkeln H₀ der Winkelhebel H und H₁ befestigt sind. Letztere liegen mit den ebenfalls in H₀ festen Schneiden h, den Drehkernen der Hebel, in dem festen Gestell G der Waage, worin auch die Achse A der Neigungs-Waage ruht. Auf dieser sitzt. aufser dem Hebel Q₁ noch ein Hebel J, der auch ein Segmentcylinder oder Excenter J₁ sein kann. Die Hebel H und H₁ sind unten durch die Stange I verbunden. An H befindet sich ein Arm H₂, der durch die Stange K mit dem Hebel Z₁ oder, wenn statt seiner ein Segment J₂ u. s. w. vorhanden sein sollte, mit diesen durch ein Band K verbunden ist.

Bei der in Fig. 3 im Durchschnitt dargestellten Waage dieser Art ist auf der Achse A ein Excenter J₁ gewählt, auf welchem das Stahlband K₁ befestigt ist. Die Theile der Waage sind in den Fig. 1 bis 3 gleichförmig bezeichnet.

Es ist ersichtlich, dafs, wenn die Brücke B so belastet wird, dafs die Stützen B₁ annähernd gleichen Druck erhalten, auch die Waage richtig wiegt. Auch senkt sich bei nur linksseitiger Belastung die Brücke und bewirkt einen Ausschlag des verticalen Schenkels des Hebels H nach links, welcher durch die Stange C auf den Hebel H₁ übertragen wird, so dafs eine richtige Wägung zu Stande kommt. Hingegen zeigt die Erfahrung, dafs die einseitige Belastung der Brücke rechts eine Hebung ihrer linken Seite sowie eine Verschiebung derselben von rechts nach links zur Folge hat.

Der Grund hierfür liegt in der mangelhaften Belastung der Drehschneiden h des Hebels H₁. Die gleichen Erscheinungen zeigt die in Fig. 5 schematisch dargestellte Verbindung einer einfachen Winkelhebel-Waage mit einer Neigungs-Waage, bei welcher die einzelnen Theile genau wie in Fig. 1 bis 3 bezeichnet sind, und auch hier ist die mangelnde Belastung der Schneide die Fehlerquelle.

Um bei diesen beiden Arten von Waagen den Fehler zu beseitigen, müssen die Schneiden h der Hebel H dauernd belastet werden, wozu das Gewicht Q der Neigungs-Waage folgendermafsen benutzt wird.

Die Fig. 4 zeigt die Veränderung der Waage (Fig. ι bis 3) in gröfseretn Mafsstabe, während die veränderte W^Taage in Fig. 6 dargestellt ist.

In den mit dem Gestell G passend verbundenen Lagern L ruht eine Achse O, worauf die Arme M und N befestigt sind, und es ist M mit dem Band K₁ des Excenters S₁, dagegen N durch die Stange R mit einem Arm P verbunden, welcher an H₀ oder deren Verbindung sitzt.

Bei dieser neuen Einrichtung fällt in Fig. 1 bis 3 nur der Arm H₂ , dagegen in Fig. 5 auch noch der verticale Arm H fort, so dafs nun H₀ und P einen geraden Hebel bilden.

Da der Hebel Q₁ etwas geneigt steht, so zieht, wie ersichtlich ist, das Gewicht Q den Arm P stets nach unten und belastet somit die Drehschneide h dieses Hebels. Die Erfahrung oder der Versuch zeigt, dafs jetzt auch die Waagen bei einseitiger Belastung der Brücke, gleichviel ob die Belastung rechts oder links liegt, richtig wiegen.

Wendet man bei der einfachen oder Doppelwinkelhebel-Waage statt der gezeichneten Verkupplung mit der Neigungs-Waage durch Excenter J₁ und Band K₁ eine solche durch Segment oder Cylinder J₁ und Band K₁ oder durch Hebelarm J und Stange K an, so bleibt unter Beibehaltung der Achse O mit den Armen MiV, dem Arm P und der Stange R der Erfolg derselbe.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine einfache bezw. Doppelwinkelhebel-W^Taage, welche mit einer Neigungs-Waage gekuppelt ist, sofern bei derselben eine Achse O mit doppelarmigem Hebel MN angebracht ist, welcher einerseits mit den Hebelschenkeln H₀, worauf die Brücke B ruht, und andererseits mit der Achse A der Neigungs-Waage so verbunden ist, dafs deren Gewicht Q die Drehschneiden h der Hebel stets belastet und auch bei einseitiger Belastung der Brücke B die Waage richtig wiegt.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.