DE585546C - Raddruckwaage - Google Patents

Raddruckwaage

Info

Publication number
DE585546C
DE585546C DEA65926D DEA0065926D DE585546C DE 585546 C DE585546 C DE 585546C DE A65926 D DEA65926 D DE A65926D DE A0065926 D DEA0065926 D DE A0065926D DE 585546 C DE585546 C DE 585546C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wheel pressure
pressure compensator
wheel
support plate
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA65926D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Avery Weigh Tronix Ltd
Original Assignee
W&T Avery Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by W&T Avery Ltd filed Critical W&T Avery Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE585546C publication Critical patent/DE585546C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01GWEIGHING
    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/02Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Raddruckwaage Die Erfindung bezieht sich. auf eine Raddruckwaage, bei der ein.an einem Ende dreh-. bar gelagertes Hebelorgan vorhanden ist, das eine Tragplatte für das Rad des Fahrzeuges trägt und den Raddruck auf eine Lastausgleichsvorrichtung übermittelt-Nach . Nach der Erfindung sitzt .die als Wiegebrücke dienende Tragplatte in bei Tafelwaagen bekannter Weise. auf einem. Stützglied, das durch geeignete Mittel (z. B: Schneiden und Pfannen) beweglich auf einer Gabelung des Hebelorgans aufliegt und durch elastische Streifen oder Platten parallel geführt wird.
  • Gegenüber den bekannten Raddruckwaagen erzielt die Erfindung insbesondere den Vorteil großer Einfachheit im Aufbau, so daß die Waage leichter, und daher beweglicher, ausfällt. Die Parallelführung der Tragplätte durch elastische Streifen oder Platten ergibt eine außerordentlich sicher und unempfindliche Bauweise, was bei Raddruckwaagen, die bekanntlich vieltransportiert werden müssen, besonders wertvoll ist.' .
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht; es zeigen Fig. i eine Aufsicht auf eine Wiegevorrichtung bei abgenommener Waagenbrücke, Fig. z eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt; und -Fig.'3 eine Vorderansicht, ebenfalls teilweise im Schnitt; der. Wiegevorrichtung gemäß Fig. i, jedoch in einem größeren Maßstabe.
  • Mit der Grundplatte.4 sind zwei nach entgegengesetzten Richtungen geneigte Rampen ä gelenkig verbunden,- die zu einer Wiegebrücke 6 führen.. Die Brücke 6 ist auf der Oberseite eines Rahmens bzw. eines Untergestells 7 befestigt, dessen Lager 7a auf Schneiden & ruhen, die zwischen: den Backenenden eines im wesentlichen Y-förmig-en Hebels 9 angeordnet sind. An ihrem Ende ist jede Backe des Y-förmigen Hebels 9 mit einem Glied ausgerüstet, das eine,quer angeordnete -Schneide. ga trägt. Die Schneiden 9a ruhen in Lagern, welche an Stützen io sitzen, die an ,der Grundplatte 4 befestigt sind. Auf der Oberseite des- Untergestells 7, und zwar zwischen seinen Enden, sind zwei parallelliegende biegsame Platten. i i befestigt, deren andere Enden an Stützen der -Grundplatte q. sitzen. An seiner Unterseite weist-das - Gestell 7 ebenfalls zwei parallele biegsame Platten 12 auf, deren Enden an der Grundplatte q. angebracht sind. Die Paare der biegsamen Platten i i und 12 verlaufen zueinander parallel, und die Befestigungsstellen der ;bei-. den unteren Plätten 12 an dem Gestell 7 liegen in derselben senkrechten Ebene wie die Befestigungen der oberen. biegsamen Platten i i..
  • Das einteilige Ende des Y-förmigen Hebels 9 ist mit einer selbsttätigen Gewichtsanzeigevorrichtung bekannter Artverbunden, die zweckmäßig einen Federwiderstand enthält, der zusammen reit der Anzeigevorrichtung in einem Gehäuse i3 untergebracht ist, das sich an-dem einen Ende der Grundplatte q. befindet. An das Gehäuse 13 schließt sich ein zweites Gehäuse 1q. an, das den übrigen Teil des Hebels 9" und die unterhalb der Brücke 6 vorgesehenen Teile aufnimmt.
  • Die selbsttätige Anzeigevorrichtung ist durch ein schräges Fenster i3a sichtbar, das sich an der Vorderseite des oberen Teiles des Gehäuses 13 befindet. " Im Bedarfsfalle kann die Gewichtsanzeigevorrichtung mit in einem bestimmten Verhältnis abgestuften Gewichtssätzen zusammenwirken, wodurch sich der Wiegebereich der Vorrichtung vergrößern läßt oder eine feinere Anzeige für die geringeren Größenordnungen der Gewichtseinheiten erreichbar ist; das erwähnte zusätzliche Gewichtssystem besitzt einen Hebel, der einerseits mit dem Hebel 9, andererseits mit der Anzeigevorrichtung in Verbindung steht und in bekannter Weise die Gewichtssätze aufnimmt.
  • An der Grundplatte q., und zwar an demjenigen Ende, an dem sich die selbsttätige Anzeigevorrichtung befindet, ist ein Handgriff 15 vorgesehen, der die Bedienung erleichtern soll.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH:. Raddruckwaage mit einem an einem Ende drehbar gelagerten Hebelorgan, das eine Tragplatte für das Rad des Fahrzeuges trägt und den Raddruck auf eine Lastausgleichsvorrichtung übermittelt, dadurch gekennzeichnet, daß in bei Tafelwaagen bekannter Weise die Tragplatte (6) auf einem Stützglied (7) befestigt ist, das durch geeignete Mittel (z. B. Schneiden und Pfannen) beweglich auf einer Gabelung des Hebelorgans (9) aufliegt und durch elastische Streifen oder Platten (ii, iz) parallel geführt wird.
DEA65926D 1931-05-30 1932-05-08 Raddruckwaage Expired DE585546C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB585546X 1931-05-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE585546C true DE585546C (de) 1933-10-05

Family

ID=10481892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA65926D Expired DE585546C (de) 1931-05-30 1932-05-08 Raddruckwaage

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE585546C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1866488U (de) Hilfsvorrichtung als lehrmittel zur veranschaulichung algebraischer operationen.
DE585546C (de) Raddruckwaage
DE604663C (de) Haushaltungswaage
DE625862C (de) Neigungswaage mit gleichmaessig geteilter Skala
DE632178C (de) Schwerpunktswaage
DE677890C (de) Als oberschalige Laufgewichtswaage ausgebildete Haushaltswaage
DE586580C (de) Aufhaengung der vorderen Tragblattfeder am Rahmen von Kraftfahrzeugen
DE369251C (de) Zaehlwaage
DE808647C (de) Schiebegewichtswaage
DE396786C (de) Neigungswaage mit Bandgetriebe
DE357273C (de) Laufgewichtswaage
DE895064C (de) Oberschalige Tafelwaage
DE648872C (de) Laufgewichtswaage
DE325099C (de) Schnellwaage
DE527119C (de) Unter- bzw. UEbergewichtswaage
DE474572C (de) Mit Zusatzgewichten arbeitende Neigungswaage
DE570898C (de) Abfuellwaage
DE697676C (de) Neigungsbriefwaage
DE934198C (de) Rockwellhaertepruefer
DE673132C (de) Waage mit Druckeinrichtung
DE813315C (de) Laufgewichtswaage
DE547757C (de) Selbstanzeigende Waage mit durch Zusatzgewichte erweitertem Waegebereich
DE899274C (de) Hydraulische Waage
AT101444B (de) Raddruckwage für Lokomotiven, Eisenbahnwagen und andere Fahrzeuge.
DE393592C (de) Oberschalige Praezisionsschnellwaage