DE483186C - Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibraederwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibraederwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
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Description
- Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibräderwellen angeordnete mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibräderwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge, und besteht darin, daß auf den inneren Enden der Treibräderwellen Anschläge sitzen, die mit einem einzigen Mitnehmer des treibenden Gliedes zusammenarbeiten.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dieser Mitnehmerkupplung in Abb. i im Längsschnitt und in Abb. s im Querschnitt nach einer durch die Berührungsfläche der Anschläge gelegten Ebene dargestellt.
- Gemäß der Erfindung sind an den inneren. Enden der Treibräderwellen i', i" die Anschläge 7', 7" befestigt, welche mit dem gemeinschaftlichen Mitnehmer 6 zusammenarbeiten. Letzterer ist in dem Antriebsgehäuse 3 angeordnet.
- Bei der in der Zeichnung dargestellten Lage der Einzelteile befindet sich die Treibradwelle i" mit ihrem Anschlage 7" in Freilauf, während der Mitnehmer 6 bloß auf den Anschlag 7' der Treibradwelle i' einwirkt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibräderwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß auf den inneren Enden der Treibräderwellen (i', i") Anschläge (7', 7") Sitzen, die mit einem einzigen Mitnehmer (6) des treibenden Gliedes zusammenarbeiten.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA51344D DE483186C (de) | Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibraederwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA51344D DE483186C (de) | Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibraederwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE483186C true DE483186C (de) | 1929-09-26 |
Family
ID=6937906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA51344D Expired DE483186C (de) | Als Ausgleichgetriebe wirkende, an den inneren Enden der Treibraederwellen angeordnete Mitnehmerkupplung mit begrenztem Freilauf, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE483186C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0488960A1 (de) * | 1990-11-28 | 1992-06-03 | O.M.C. S.n.c. di DANTE CAVALLI & C. | Zum Begrenzen des übertragbaren Drehmoments und zum Instandhalten der synchronen Drehbewegung von treibendem und getriebenem Element ausgelegte Antriebskupplung |
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- DE DEA51344D patent/DE483186C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0488960A1 (de) * | 1990-11-28 | 1992-06-03 | O.M.C. S.n.c. di DANTE CAVALLI & C. | Zum Begrenzen des übertragbaren Drehmoments und zum Instandhalten der synchronen Drehbewegung von treibendem und getriebenem Element ausgelegte Antriebskupplung |
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