DE649222C - Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Antriebsvorrichtung fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE649222C DE649222C DET46195D DET0046195D DE649222C DE 649222 C DE649222 C DE 649222C DE T46195 D DET46195 D DE T46195D DE T0046195 D DET0046195 D DE T0046195D DE 649222 C DE649222 C DE 649222C
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- wheels
- pairs
- motor vehicles
- shaft
- driving device
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/36—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving tandem wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung·
für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Drehgestelle mit zwei Treibräderpaaren, bei der die zwischen den beiden Treibräderpaaren
befindliche Längswelle zwischen diesen Räderpaaren angetrieben wird und besteht
darin, daß die auf beiden Seiten durch die Ausgleichgetriebe der beiden Räderpaare
hindurchgeführte Längswelle an ihren freien Enden mit je einer Bremstrommel ausgestattet
ist.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Ausbildung besteht vor allem darin, daß die zwischen
den beiden Treibräderpaaren befindliehe Längswelle von den Bremskräften entlastet
ist, die erheblich größer sein können als die Antriebskräfte.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise schematisch veranschaulicht.
An die Kurbelwelle 1 des Verbrennungsmotors ist über eine ausrückbare Kupplung 2
die getriebene Welle 3 des üblichen Wechselgetriebes 4 angeschlossen. Die treibende
Welle 5 ist als die Welle 3 umschließende Hohlwelle ausgebildet. Auf dem äußeren Teil
der Hohlwelle 5 sind Räder 6 fest aufgekeilt. Mit den Rädern 6 stehen direkt oder mit Hilfe
von vorzugsweise lautlosen Ketten Räder 7 in Eingriff. Die Räder 7 sind lose drehbar
auf einer Welle 8 gelagert, mit der sie einzeln gekuppelt werden können. Zu beiden
Seiten der Räder 7 ist auf der Welle 8 je ein Ausgleichgetriebe 9 und an den Enden der
Welle je eine Bremstrommel 10 angeordnet. An die Ausgleichgetriebe 9 sind Hohlwellen
11, 12 angeschlossen, die durch Kegelräder 13 bzw. 14 mit Tellerrädern 15 bzw. 16 in
Eingriff stehen. Die Tellerräder 15,16 treiben
ihrerseits unter Vermittlung von vorzugsweise unabhängig auf und ab beweglichen Achswellen die nicht dargestellten Laufräder
an.
Die Laufräder sind vorzugsweise auf schwingbaren Pendelachsen, Kurbeln oder in
ähnlicher Weise gelagert. Außer der dargestellten Anordnung sind naturgemäß viele
andere Ausführungsformen möglich.
Claims (1)
- Patentanspruch:Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Drehgestelle mit zwei Treibräderpaaren, bei der die zwischen den beiden Treibräderpaaren befindliche Längswelle zwischen diesen Räderpaaren angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die auf beiden Seiten durch die Ausgleichgetriebe (9) der beiden Räderpaare hindurchgeführte Längswelle (8) an ihren freien Enden mit je einer Bremstrommel (10) ausgestattet ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET46195D DE649222C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET46195D DE649222C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE649222C true DE649222C (de) | 1937-08-18 |
Family
ID=7562255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET46195D Expired DE649222C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE649222C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10305182A1 (de) * | 2003-02-08 | 2004-08-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Achsverteilergetriebeanordnung für eine Arbeitsmaschine |
-
0
- DE DET46195D patent/DE649222C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10305182A1 (de) * | 2003-02-08 | 2004-08-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Achsverteilergetriebeanordnung für eine Arbeitsmaschine |
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