DE459368C - Stoss- und geraeuschabdaempfende Lagerausbildung, insbesondere fuer Bremsgehaenge an Eisenbahn- und Strassenfahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine stoß- und geräuschabdämpfende Lagerausbildung, die insbesondere für die Aufhängung der Bremse bei Fahrzeugen geeignet ist. Beim Bremsen von in Bewegung· befindlichen Eisenbahnfahrzeugen beispielsweise werden infolge des Anpressens der Bremsklötze an die in Umdrehung befindlichen Räder durch die Bremsgehänge Stöße auf das Fahrgestell bzw. auf

ίο den Fahrzeugkasten übertragen, die sich in letzterem besonders bemerkbar machen, wenn es sich um Wagen ohne besondere Radoder Drehgestelle .handelt. Eine weitere beim Bremsen auftretende und vom reisenden Publikum unangenehm und störend empfundene Erscheinung sind die beim Bremsen durch die Reibung der 'Bremsklötze an den Rädern entstehenden Geräusche, die besonders bei unmittelbarer Aufhängung der Bremse am Fahrzeugkasten auf letzteren übertragen werden.

Es ist bereits bekannt, Fahrzeugbremsen zur Herabminderung der beim Inkrafttreten derselben auftretenden Stöße an besonderen im Fahrgestell bzw. unter dem Wagenkasten vorgesehenen Blattfedern aufzuhängen. Für eine derartige Bremsaufhängung ist jedoch vielfach unter dem Wagenkasten keine Unterbringungsmöglichkeit vorhanden. Außerdem genügen derartige Aufhängungen den Anforderungen in bezug auf die Abdämpfung der beim Bremsen auftretenden Geräusche nicht. Durch vorliegende Erfindung wird neben der Abdämpfung der während des Bremsens auf den Fahrzeugkasten einwirkenden Stöße auch eine Abdämpfung der hierbei auftretenden Geräusche ohne Anordnung besonderer Federn und ohne Veränderung der Bremsgehänge erreicht, indem die für die Aufhängung der Bremse in Frage kommenden Lagerstellen mit stoß- und geräuschabdämpfenden Einlagen aus Gummi, Asbest o. dgl. versehen werden.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Hiernach sind beispielsweise die die Bremsgiehängebolzen α in ; sich aufnehmenden Lager b mit Gummieinlagen c versehen. Die Anordnung dieser Gummieinlagen kann, wie die Zeichnung beispielsweise zeigt, in der Weise getroffen werden, daß die Gummimasse zwischen zwei Metallbüchsien d und e eingegossen und das Ganze in das Lagergehäuse b eingetrieben wird. Um der Gummimasse zwischen den Metallbüchsen <t und e einen festen Halt zu geben, können in letzteren Löcher/ und g oder sonstige geeignete Vertiefungen vorgesehen werden, in welchen sich die Gummimasse beim Eingießen zwischen die Büchsen festsetzt. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß bei etwaigem Verschleiß der Büchse d oder der Gummimasse die ganze. Einlage ausgewechselt und durch eine neue ersetzt werden kann, ohne daß das Lagergehäuse selbst abgenommen zu werden braucht. Die Gummimasse kann jedoch auch unmittelbar in das Lagergehäuse eingegossein und dieses dementsprechend ausgebildet werden. Die Anordnung der stoß- und geräuschabdämpfenden Einlage in dem Gehängelager b ist nur ein Beispiel, selbstverständlich kann die Einlage auch an dem Auge h des Bremsklotzes und an sonstigen geeigneten Stellen vorgesehen werden. Um die angestrebte Wirkung noch zu erhöhen, können auch die Auflageflächen /, k des Lagergehäuses mit Gummi-, Filz- oder Asbestplatten I u. dgl. unterlegt werden. Die vorbeschriebene Lagerausbildung kann überall da, wo es gilt Stöße oder Geräusche abzudämpfen, also auch bei der Aufhängung oder Lagerung anderer Teile, Anwendung finden.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Stoß- und geräuschabdämpfende Lagerausbildung, insbesondere für Bremsgehänge an Eisenbahn- und Straßenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet₃ daß die für die Aufhängung der Bremse o. dgl. in Frage kommenden Lagerstellen mit stoß- und geräuschabdämpfenden Einlagen aus Gummi o. dgl. versehen sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.