DE44090C

DE44090C - Vorrichtung zum Verstellen der Höhenlage der Arbeitsschienen bei Falz- und Abbiegeapparaten

Info

Publication number: DE44090C
Application number: DENDAT44090D
Authority: DE
Original assignee: A. E. RIESE in Plagwitz-Leipzig, Alte Strafse
Anticipated expiration: 1907-08-16

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die auf beiliegender Zeichnung in den Fig. 1 ^: bis 9 dargestellte Vorrichtung hat den Zweck, alle Arten von Falzungen bei Blecharbeiten ausführen zu können, ohne dafs man nöthig hat, besondere Maschinenteile ein- oder auswechseln zu müssen.

Das Wesentliche an dem dargestellten Apparat ist die gegenseitige Verstellbarkeit der arbeitenden Schienen zu einander, wodurch eine ganz aufsergewöhnliche Gebrauchsfähigkeit der Einrichtung resultirt. '.

Die besondere Anordnung der einzelnen Theile ist folgende: A und B sind die arbeitenden Schienen, welche das Falzen etc. des ^: Bleches ermöglichen. Die Schiene A sitzt an ' dem Kasten C, in welchem sich mittelst Schraube D verstellbar das Anschlaglineal E bewegen läfst. Kasten C ist an seinen beiden Enden bei α drehbar gelagert, so dafs er sich je nach Erfordernifs umschlagen läfst und die Schiene A die biegende Wirkung ausübt (s. Fig. 4, 6 und 8). " j

Neben der Umschlagbarkeh des Kastens C tritt aber als wesentliche Einrichtung die Verstellbarkeit der Schiene A bezw. des Kastens C in senkrechter Richtung, so dafs die sich gegenüber stehenden Kanten der Arbeitsschienen A und B in verschiedene Stellungen gebracht werden können, was hauptsächlich dadurch erleichtert wird, dafs auch die Schiene B in senkrechter Richtung verstellt werden kann. Diese Verstellung von A und B geschieht folgen dermafsen :

Die Schiene A bezw. Kasten C und Schiene B sind an ihren Enden mit Trägern ^ ^¹ verbunden. Diese Träger \ ^¹ haben die Bolzen mm\ welche in die schrägen Schlitze ij¹ der mittelst Stellhebel h /z¹ verschiebbaren Theile dd^l eingreifen. Durch Bewegung von Hebel /; oder h¹, welche durch Verzahnung η in ihrer Lage gehalten werden können, lassen sich die Schienen A und B zu einander in ihrer Höhenlage beliebig verstellen, so dafs man in den Stand gesetzt ist. die verschiedenartigsten Falz- und Umbiegearbeiten ausführen zu können. Zwischen A und B befindet sich die Gegenlegeschiene F, deren Höhenlage sich ebenfalls veränderlich einstellen läfst, trotzdem dieselbe sich mit dem Kasten C zugleich bewegt.

Diese relative Verstellung der Schiene F geschieht mittelst des Hebels H, welcher auf den mit schrägen Schlitzen 0 o¹ versehenen Doppelhebel M NP wirkt. Durch Bewegung des Schlitzes ο verändern die Zapfen oder Schiene F und letztere selbst gegenüber der Schiene A ihre Lage, welche jeweilig dadurch festgestellt wird, dafs der Hebel H mittelst der Halteschraube N und Muttern ff in bestimmter Lage gehalten wird. Der Kasten hat in seiner normalen Lage bei g einen Anschlag, der als Knaggen oder Rolle gebildet sein kann.

Die ganze Vorrichtung wird entweder auf der Werkbank befestigt oder sie läfst sich unter Benutzung geeigneter Spannbacken im Schraubstock einspannen. Je nachdem mehr oder weniger breite Stücke bearbeitet werden sollen, wird die Gesammtbreiie der Vorrich-

Claims

tung gewählt und können bei grofser Breite die Schienen A B und F in geeigneter Weise durch Rippen etc. versteift werden.

Pa τ ε ν τ - A ν s ρ R υ c η :

Bei Falz- und Abbiegeapparaten eine Vorrichtung zum Verstellen der Höhenlage der Arbeitsschienen A und B zu einander, bestehend aus den Schienemrägern ■{ und ^¹, die mit Zapfen m und m^l versehen sind, und aus den mittelst Hebel h und h¹ bewegten, mit Schlitzen ο und 5 versehenen Theilen, so dafs von den Zapfen (bezw. Schienen) jeder für sich hoch und tief gestellt werden kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.