DE437217C - Miststreuwagen - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 16. NOVEMBER 1926

REICHS PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 45 b GRUPPE 6 ·

(M goi66lll\45b)

Friedrich Meyer in Gut Westfalenhof b. Cloppenburg i.

Miststreuwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. Juni 1925 ab.

Es ist bekannt, Miststreuwagen mit einer Vorrichtung zu versehen, durch die der Mist selbsttätig aus dem Wagen herausgefördert und auf dem Ackerboden verstreut wird.

Bei diesen bekannten Vorrichtungen wird der Mist mit Hilfe einer Schlägertrommel ausgestreut, die sich um ihre Achse dreht und hierbei mit ihren Schlägern durch den Mist hindurchgewühlt wird.

Diese Streutrommeln sind nur für kurzen Mist brauchbar, während sie bei der Anwendung auf Mist von mittlerer oder höherer

Claims (3)

487217 Länge diesen in solchem Grade ungleichmäßig ausstreuen, daß man vorzieht, den Mist mit der Gabel zu verteilen. Ferner ist bekannt, um einen festliegenden Drehpunkt in horizontaler Richtung schwingende Schläger, die sich bei ihrer Bewegung gegenseitig kreuzen und auf die der Mist fällt, anzuordnen, um den Mist zu zerkleinern und zu lockern. Bei diesen bekannten Vorrichtungen bedarf es aber noch einer besonderen Streutrommel zur Verteilung des Düngers. Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß die Schläger auf einem großen und toten Wege durch den Mist hindurchgetrieben werden und daß insbesondere dann, wenn die Halme des Mistes größere Länge haben, sich ungleichmäßige Mengen von Mist vor den einzelnen Schlägerstäben anhäufen, und beseitigt diesen Übelstand, indem sie den Mist über einen mit Schlitzen versehenen Boden hinwegführt, durch dessen Schlitze die Schläger mit ihfen Enden hindurchgreifen, wobei sie im Mist etwa auf dem Wege bewegt werden, der zur Streuung ungefähr erforderlich ist. Die Erfindung stellt sich noch die weitere ,Aufgabe, den Bandboden und die Streuvorrichtung dahin auszugestalten, daß sie bequem in einem Ackerwagen auswechselbar angebracht werden kann. Es ist zwar bereits bekannt, auf Miststreu- j wagen ohne Wagenkasten einen Wagenkasten leicht auswechselbar anzuordnen. Mit dieser Anordnung ist es aber nicht möglich, den gewöhnlichen Ackerwagen auf kurze Zeit in einen Miststreuwagen umzuwandeln. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι eine Gesamtansicht eines Ackerwagens mit Vorrichtung gemäß Erfindung, während in Abb. 2 ein Querschnitt durch den Wagen wiedergegeben ist. In den Abbildungen sind α die Seit en wände ■des Wagens, an denen Winkeleisen als Träger b befestigt sind. Die Welle c, durch die der Bandboden / mit Hilfe der auf ihr aufgekeilten. Zahnräder d und der Zahnkette e angetrieben wird, ist mittels eines Lagers g unter dem Winkeleisen angebracht. Die beiden Ränder des Bandbodens / gleiten auf den ; unteren Schenkeln des. Winkeleisens b und rollen außerdem über die Bolzen h (Abb. l), so daß der Bandboden im belasteten Zustande eine gute Führung erhält. Am Ende des ' Bandbodens ist die" Blechplatte / angeordnet. > \ Sie ist unter zwei Winkeleisen k, die außer- ; dem an die Träger b angenietet sind, angenietet. Die Blechplatte / ist mit Schlitzen I ausgerüstet. Durch die Schlitze / ragen die Schläger in heraus, die um die gekröpften Kurbelwellen η schwingbar angeordnet sind. Die obere Kurbelwelle wird auf jeder Seite durch eine Kette 0, die über ZähmaA ρ auf Welle c und über Zahnrad q läuft, angetrieben. An den unterhalb des Bleches i liegenden Enden der Schläger m sind die Stan- gear angelenkt, die wiederum am Blech/ schwingbar gelagert sind. Das auf der hinteren Wagenachse befestigte Kettenrad s treibt mit Hilfe der Kette t das Zahnrad a an, das auf der Welle ν aufgekeilt ist. Die Welle ν ist ebenso wie Welle c unter dem Winkeleisen b gelagert. Die Übertragung der Drehbewegung von Welle ν auf Welle c geschieht durch die beiden Zahnräder w und x'. Die Kurbelwelle η ist dreiteilig ausgestaltet, und die drei Teile sind durch Kardangelenke miteinander verbunden, so daß in an sich bekannter Weise eine Streuung auch nach seitlicher Richtung· gesichert ist. Die untere Kurbelwelle wird von der oberen durch Zahnräder p\ und p2 und Kette 2 angetrieben. Ραϊεν τ-A ν spitfj che:

1. Miststreuwagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Mist vom Bandboden über ein mit Schlitzen ausgerüstetes Blech oder einen Rechen hinweggefördert wird und daß zwischen die Schlitze des Bleches bzw. die Spalten des Rechens die Schläger hin- go durchgreifen, wobei sie in zu diesem Bleche oder Rechen.etwa senkrecht gerichteten Ebenen schwingen.

2. Miststreuwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schläger um zwei verschiedene Achsen schwingen, von denen die eine einen Kreis und die andere einen Kreisbogen beschreibt.

3. Miststreuwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle des Bandbodens von zwei Längsträgern getragen wird, die gleichzeitig die Ränder des Sandbodens;führen und leicht auswechselbar in jedem Äckerwagen angeordnet werden können, wobei auch das geschlitzte Blech sowie die Schläger und ihr Antrieb leicht auswechselbar im Wagen ausgebildet sein können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen