DE429616C - Ausbildung der Stuetzraeder fuer die Laufbaender von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Ausbildung der Stuetzraeder fuer die Laufbaender von Kraftfahrzeugen

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DE429616C
DE429616C DER61025D DER0061025D DE429616C DE 429616 C DE429616 C DE 429616C DE R61025 D DER61025 D DE R61025D DE R0061025 D DER0061025 D DE R0061025D DE 429616 C DE429616 C DE 429616C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/096Endless track units; Parts thereof with noise reducing means
    • B62D55/0966Low noise rollers, e.g. with antivibration means

Description

  • Ausbildung der Stützräder für die Laufbänder von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung betrifft eine Ausbildung der Stützräder für die Laufbänder an Kraftfahrzeugen, die sich im wesentlichen dadurch kennzeichnet, daß .die Stützräder mit Luftreifen versehen sind, die sich unmittelbar auf die Laufbänder legen. Durch diese Anordnung wird .eine erhöhte Laufgeschwindigkeit bei verbesserter Federung erzielt.
  • In der Zeichnung veranschaulicht Abb. i schematisch in Seitenansicht ein weiches Laufband, das mit Laufrollen :mix Luftreifen zusammenarbeitet. Abb. a zeit schematisch einen Schnitt durch das--Laufband und die Laufrollen, der nach der Linie A-B senkrecht zum Laufband genommen ist und durch die Achse der Laufrollen geht.
  • Auf die Scheiben i und z, von denen eine als Antriebsscheibe und die andere als Führungsscheibe dient, wickelt sich ein endloses Band 3 aus weichem Material auf. Die beiden Scheiben tragen in dem gewählten Beispiel nicht.
  • Eine gewisse Anzahl von Achsen, , die mit Rädern oder Rollen q, versehen und geeignet gekuppelt sind, um eine gute Verteilung der Last auf das Laufband zu sichern, ist elastisch, beispielsweise mittels Federn 5, mit dem Fahrzeuggestell verbunden. Diese nur als Beispiel angegebene Aufhängung könnte auch durch irgendeine hydraulische Einrichtung, Drahtseileinrichtung usw. ersetzt werden.
  • Gemäß der Erfindung sind die Laufrollen durch richtige Räder 6 ersetzt, welche Felgen 7 besitzen, auf denen die Luftreifen angebracht sind.
  • Das endlose Band 3 besitzt gewöhnlich einen trapezförmigen Teil 8, auf welchen der Zug der Antriebsscheibe i einwirkt und der sich gewöhnlich in der Achse des Bandes befindet.
  • Die Laufräder setzen sich dann vorteilhaft aus Zwillingsrädern 6, 6 zusammen, deren Luftreifen 9 in solcher Entfernung voneinander angeordnet sind, daß der Teil 8 des Bandes 3 zwischen die Reifen 9 treten kann, ohne dazwischen festgeklemmt zu werden.
  • Der Teil 8 bildet zugleich eine Führung für die Zwillingsräder und verhindert jegliche seitliche Verschiebung oder Entgleisung.
  • Die beiden Räder 6 sitzen fest auf einer gemeinsamen Achse io, die sich in einem Lager i i drehen kann, welches fest mit .einem Kupplungsstück 12 verbunden ist, das zwei oder mehr Achsen i o verbinden kann und mit der Aufhängung 5 des Fahrzeuggestells in Verbindung steht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Ausbildung der Stützräder für die Laufbänder von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützräder (6) mit Luftreifen (9) versehen sind, die sich .unmittelbar auf die Laufbänder (3) legen.
DER61025D 1923-11-02 1924-05-01 Ausbildung der Stuetzraeder fuer die Laufbaender von Kraftfahrzeugen Expired DE429616C (de)

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FR429616X 1923-11-02

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DE429616C true DE429616C (de) 1926-06-05

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DER61025D Expired DE429616C (de) 1923-11-02 1924-05-01 Ausbildung der Stuetzraeder fuer die Laufbaender von Kraftfahrzeugen

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DE (1) DE429616C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE927669C (de) * 1952-09-06 1955-05-12 Kurt Dipl-Landw Wiessell Antrieb fuer Raupenfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE927669C (de) * 1952-09-06 1955-05-12 Kurt Dipl-Landw Wiessell Antrieb fuer Raupenfahrzeuge

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