DE3519203C2 - - Google Patents
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- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/56—Means for adjusting the length of, or for locking, the spring or damper, e.g. at the end of the stroke
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Stellvorrichtung nach dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.
Ferner ist aus der DE-AS 14 59 182 eine Stellvorrichtung für eine Tür be
kannt, die einen mit Durchtrittsöffnungen für ein Druckmedium versehenen
Kolben aufweist. Dieser wirkt mit wenigstens einem zwei Arbeitskammern des
Zylinders gegeneinander abtrennenden inneren Ventil zusammen. Die Kolben-Zy
linder-Einheit weist ein weiteres, den Mediumfluß steuerndes Ventil auf, das
in einem die beiden Arbeitskammern des Zylinders verbindenden Steuerkreis
entgegen der dortigen Strömungsrichtung wirkend angeordnet ist. Mit einer
solchen Stellvorrichtung wird erreicht, daß die Tür in Öffnungs- und
Schließrichtung verharrt, wenn keine Bewegungskraft aufgebracht wird. Sobald
eine solche Kraft ausgeführt wird, kann die Tür geschlossen werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Stellvorrichtung so auszubilden, daß die
Tür in jeder beliebigen Zwischenstellung gegen eine Öffnungsbewegung fest
setzbar, darüber hinaus aber leichtgängig zu schließen und zu öffnen ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausbildungen beinhalten die Unter
ansprüche.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, daß
die Tür bei einer Betätigung über einen Innen- oder Außengriff leichtgängig
zu öffnen und zu schließen ist, aber bei einem Loslassen des betätigten
Griffes ein sofortiges Festsetzen der Tür gegenüber weiterer Öffnungsbewe
gung erfolgt. Dies ist insbesondere von Vorteil bei eng verparkten Fahrzeu
gen, damit ein Anschlagen der Tür am benachbart geparkten Fahrzeug vermieden
wird. Insbesondere kann auch beim Aussteigen aus dem Fahrzeug ein stärkerer
Druck auf die Tür ohne Lageveränderung in Öffnungsrichtung derselben erfolgen. Nach der be
kannten Vorrichtung würde hierdurch eine Bewegung der Tür möglich werden,
was aber gemäß der erfindungsgemäßen Ausführung unterbleibt; denn auch stär
kere Krafteinwirkungen in Öffnungsrichtung auf die Tür lassen diese in ihrer
Position unverändert stehen. Ein Schließen der Tür aus der blockierten Stel
lung heraus ist dagegen jederzeit möglich, wobei das Blockierventil dann
über den Griff geöffnet wird und ein Mediumumlauf über den Steuerkreis, bei
geschlossenem innerem Ventil, erfolgt. Wenn dagegen der Griff nicht zum
Schließen der Tür benutzt wird, kann die Tür auch geschlossen werden. In
diesem Fall wird durch den Druck des Mediums auf das innere Ventil dieses
geöffnet und das Medium kann von einer Kammer zur anderen fließen, so daß
ein Türschließen nicht behindert wird.
Durch die mechanische und/oder elektrische Verbindung des Blockierventils
mit dem Türinnen- und Türaußengriff wird eine einfache Betätigung dieses
Ventils geschaffen, die derart wirkt, daß gleichzeitig mit dem Bedienen der
Tür eine Ansteuerung des Ventils erfolgt, so daß zusätzliche Schalteinrich
tungen entfallen. Die mechanischen Mittel zur Verstellung sind durch Bowden
züge gebildet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und
wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Tür mit einer eine
Kolben-Zylinder-Einheit umfassenden Stellvorrichtung,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Tür im Schnitt mit der
Kolben-Zylinder-Einheit und einem ein äußeres Blockierventil aufweisenden
Steuerkreis, und
Fig. 3 eine schematische Darstellung einer elektrischen Ansteuerung des
äußeren Blockierventils im Steuerkreis gemäß Fig. 2.
Die Vorrichtung 1 umfaßt im wesentlichen eine Kolben-Zylinder-Einheit 2, die
einen Steuerkreis 3 aufweist, in dem ein Blockierventil 4 angeordnet ist,
das innerhalb oder außerhalb der Einheit 2 liegen kann. Die Einheit 2 ist
zwischen einer Tür 5 und einer aufbauseitigen Türsäule 6 um vertikale Achsen
7, 7 a schwenkbar gehalten, wobei die Kolbenstange mit einem Scharnier 22 der
Tür 5 verbunden ist. Bei einem Verschwenken der Tür 5 in Pfeilrichtung 8a
(Öffnen) wird ein Kolben 9 der Einheit 2 in Pfeilrichtung 10 und bei einem
Verschwenken in Pfeilrichtung 8 (Schließen) wird der Kolben 9 in Pfeilrich
tung 11 bewegt. Der Kolben 9 der Einheit 2 weist gemäß Fig. 2
Durchtrittsöffnungen 12 für ein Druckmedium wie Gas, Hydrauliköl oder der
gleichen auf. In dieser Ausführung gemäß Fig. 2 werden die Öffnungen 12 von
einem durch eine Feder 14 geregelten inneren Ventil 13 in Abhängigkeit von
der Türbewegung freigegeben oder geschlossen. Die den Steuerkreis 3 bildende
Leitung der Vorrichtung 1 mündet mit ihrem Ein- und Auslaß in die vom Kolben
9 aufgeteilten Arbeitskammern 15 und 16 des Zylinders ein. Das Blockierven
til 4 ist entgegen der Strömungsrichtung 17 wirkend im Steuerkreis 3 ange
ordnet. Es ist über mechanische Stellmittel 18 oder über elektrische Stell
mittel 19 (Fig. 3) in Abhängigkeit von einer Betätigung des Türgriffs 20, 21
in eine Schließstellung A und in eine Freigabestellung B bewegbar.
Das Blockierventil 4 ist über die mechanischen Stellmittel 18, welche durch
Seil- oder Bowdenzüge gebildet sein können, mit dem Türinnengriff 20 und dem
Türaußengriff 21 verbunden. Über jeden Griff 20 und 21 ist das Blockierven
til 4 in die Freigabestellung B und in die Schließstellung A (Fig. 2) zu
verstellen.
Nach der Ausführung gemäß Fig. 3 sind die mechanischen Stellmittel 18 durch
elektrische Stellmittel 19 ersetzt. Über die Türgriffe 20 und 21 ist z. B.
ein Schalter 23 betätigbar, durch den z. B. ein Magnetventil, welches das
Blockierventil 4 darstellt, angesteuert wird.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung gemäß der Ausführung nach den Fig. 1, 2
und 3 ist folgende:
Beim Öffnen der Tür 5 von innen über den Griff 20 und von außen über den
Griff 21 wird dieser in die strichpunktiert dargestellte Stellung gezogen.
Hierbei wird über die Stellmittel 18; 19 das Blockierventil 4 aus seiner
Schließstellung A in die Freigabestellung B im Steuerkreis 3 gezogen. Die
beiden Arbeitskammern 15 und 16 sind hierdurch miteinander mediumdurchlässig
verbunden, so daß der Kolben 9 entsprechend der Türbewegung in Pfeilrichtung
8 a eine Bewegung in Pfeilrichtung 10 durchführt. Während dieses Vorgangs
sind die Durchtrittsöffnungen 12 durch das Ventil 13 geschlossen. Das Medium
wird aus der Kammer 15 über den geöffneten Steuerkreis 3 in die weitere Kam
mer 16 gedrückt. Bei einem Loslassen der Griffe 20, 21 nehmen diese wieder
ihre Ausgangspositionen (ausgezogene Linien) ein. Hierdurch wird das Bloc
kierventil 4 geschlossen und der Durchfluß des Mediums und somit eine
Weiterbewegung der Tür in Öffnungsrichtung gestoppt. Die Tür 5 ist somit in
verschiedenen Zwischenstellungen sofort festsetzbar.
Zum leichten Schließen der Tür 5 wird der Griff 20 bzw. 21 betätigt, so daß
das Blockierventil 4 wieder geöffnet und ein Mediumdurchfluß ermöglicht wird.
Ebenso ist ein leichtes Schließen der Tür 5 ohne Betätigung des Griffes 20
bzw. 21 möglich. Durch die Bewegung des Kolbens 9 in Pfeilrichtung 11 wird
das Medium in der Kammer 16 in die Durchtrittsöffnungen 12 gegen das Ventil
13 gepreßt. Dieses hebt sich gegen die Spannung der Feder 14 von seinem Sitz
auf dem Kolben 9 ab und gibt die Öffnungen 12 frei, so daß das verdrängte
Medium in die weitere Kammer 15 eintreten kann.
Claims (3)
1. Stellvorrichtung für eine Tür eines Kraftfahrzeugs, die an einer aufbau
seitigen Türsäule schwenkbeweglich angelenkt ist und eine zwischen der Tür
säule und der Fahrzeugtür angeordnete Kolben-Zylinder-Einheit umfaßt, die
einen mit Durchtrittsöffnungen für ein Druckmedium versehenen Kolben auf
weist, der mit wenigstens einem zwei Arbeitskammern des Zylinders gegenein
ander abtrennenden inneren Ventil zusammenwirkt, wobei die Kolben-Zylinder-
Einheit ein weiteres, den Mediumfluß steuerndes Ventil umfaßt, das in einem
die beiden Arbeitskammern des Zylinders verbindenden Steuerkreis entgegen
der dortigen Strömungsrichtung wirkend angeordnet ist, dadurch gekenn
zeichnet, daß das weitere Ventil als Blockierventil (4) ausgebildet ist und über
Stellmittel (18; 19) von einem Türgriff (20; 21) derart angesteuert wird,
daß es bei einer Betätigung des Türgriffs (20; 21) eine Freigabestellung (B)
und bei Nichtbetätigung eine Schließstellung (A) im Steuerkreis (3) ein
nimmt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Ven
til (13) unter der Spannung einer Feder (14) auf dem Kolben (9) derart ge
halten wird, daß beim Öffnen der Fahrzeugtür (5) die Durchtrittsöffnungen
(12) geschlossen und beim Schließen der Fahrzeugtür (5) die
Durchtrittsöffnungen (12) geöffnet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Bloc
kierventil (4) durch mechanische und/oder elektrische Stellmittel (18; 19)
mit dem Innengriff (20) und dem Außengriff (21) der Tür (5) verbunden ist.
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