DE3514438C1 - Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen - Google Patents

Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen

Info

Publication number
DE3514438C1
DE3514438C1 DE3514438A DE3514438A DE3514438C1 DE 3514438 C1 DE3514438 C1 DE 3514438C1 DE 3514438 A DE3514438 A DE 3514438A DE 3514438 A DE3514438 A DE 3514438A DE 3514438 C1 DE3514438 C1 DE 3514438C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control
display
menu
central
information output
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3514438A
Other languages
English (en)
Inventor
Roland Dipl-Ing Ehniss
Dieter Dipl-Phys Dr Marx
Peter Dipl-Ing Schaefer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6268770&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE3514438(C1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE3514438A priority Critical patent/DE3514438C1/de
Priority to DE8686102105T priority patent/DE3680698D1/de
Priority to EP86102105A priority patent/EP0199916B2/de
Priority to US06/851,568 priority patent/US4731769A/en
Priority to JP61090195A priority patent/JP2598392B2/ja
Application granted granted Critical
Publication of DE3514438C1 publication Critical patent/DE3514438C1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/26—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using acoustic output
    • B60K35/265—Voice
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/28—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
    • B60K35/81—Arrangements for controlling instruments for controlling displays
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
    • G06F3/0489—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using dedicated keyboard keys or combinations thereof
    • G06F3/04897—Special input arrangements or commands for improving display capability
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1438—Touch screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/65—Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive
    • B60K35/658—Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive the instruments being ergonomically adjustable to the user
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

menu,
F ig. 5 ein Beispiel nach F i g. 3, jedoch für ein persönliches Menu,
F i g. 6 ein Beispiel nach F i g. 3, jedoch für ein Betriebsdatenmenu,
Fig. 7 eine Frontansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels einer zentralen Bedienungsein- und Informationsausgabe, bei der Bedientasten als Berührungstasten auf eine Anzeige realisiert sind,
F i g. 8 ein Beispiel für ein auf der Anzeige nach F i g. 7 dargestelltes Grundmenu,
F ig. 9 ein Beispiel nach Fi g. 8, jedoch für ein Positioniermenu. .
In Fig. 1 ist mit 1 eine zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe in einer Frontansicht gezeigt, die is zur Steuerung von mehreren in ein Fahrzeug eingebauten Zusatzgeräten dient. Eine Anzeige 2 einer Anzeigeeinheit 3 ist in Felder zur Darstellung von Informationen (Informationsfeld 4) und Funktionsauswahltabellen, nachfolgend Menus genannt (Menufeld 5 bis 14), unterteilt.
Bedientasten 15 bis 24 sind den Menuf eidern 5 bis 14 bzw. den darauf abgebildeten Elementen eindeutig zugeordnet. Die Elemente geben dabei die Funktionen au, die durch die jeweiligen Bedientasten 15 bis 24 anregbar sind.
Nach der Erfindung umfaßt das System zusätzliche Bedienelemente 25 bis 34, die einen direkten Zugriff zu bestimmten Grundfunktionen der Bedienungsein- und zentralen Steuerrechners (Mikrorechner) 36 aufgebaut, mit dem die Bedientasten 15 bis 24 und -elemente 25 bis 34 und die Anzeigeeinheit 3 über Leitungen (Ein-, Ausgabe) 37 verbunden sind. Über einen Gerätebus 38 bis 41 sind zu steuernde Zusatzgeräte 42 bis 45 an den Mikrorechner 36 angeschlossen; der Gerätebus kann hierbei als Stern-, Ring- oder Stichbus ausgeführt sein.
Bei den Zusatzgeräten 42 bis 45 kann es sich sowohl um Geräte 42,43 handeln, an denen weitere Untergeräte (z. B. Sensoren) angeschlossen sind oder um Endgeräte 44, 45, die keiner Peripherie bedürfen. Sie können selbstverständlich auch selbst Mikrorechner enthalten. Ebenso ist es denkbar, daß der Steuerrechner 36 Aufgaben der Zusatzgeräte 42 bis 45 ganz oder teilweise mit übernimmt.
Die Funktion der Bedienungsein- und Informationsausgabe wird nun anhand der F i g. 3 bis 6 erklärt. Dabei ist auch eine mögliche Verteilung der Grundfunktionen auf die Bedienelemente 25 bis 34 gezeigt, die bei den F i g. 3 bis 6,8 und 9 jeweils gleich ist.
Mit der besonders auffallend gestalteten Taste 25 kann jederzeit ein Grundmenu angewählt werden, über das mittels der Bedientasten 15 bis 24 die einzelnen zu bedienenden Geräte angesteuert bzw. deren Menus aufgerufen werden können. Mit dem Bedienelement 26 kann das Gesamtsystem und/oder das Radiogerät ein- bzw. ausgeschaltet werden. Die Bedienelemente 27 und 28 sind als Wipptasten ausgeführt und erlauben ein Verschieben eines räumlichen Klangbildes in Quer- (Balan-
Informationsausgabe 1 bzw. der daran angeschlossenen 30 ce) 27 bzw. in Längsrichtung (Überblendung) 28.
Zusatzgeräte erlauben. Über ein Bedienelement 29 kann eine Klangfunktion
Durch eine Unterteilung der Menufelder in zehn einzelne Felder und die zusätzlichen Bedienelemente für die Grundfunktionen ergibt sich ein ergonomisch günangewählt werden. Mit den Bedienelementen 30 und 31 läßt sich die Lautstärke einer Tonwiedergabe verstellen und mit den Bedienelementen 32 und 33 eine Empfangs-
stig gestaltetes System zur Steuerung der Funktionen 35 frequenz verstellen (Erhöhen bzw. Vermindern). Die
von Zusatzgeräten, wie z. B. einem Rundfunkempfän- Grundfunktionsbedienelemente können selbstverständ-
ger, einem Kompakt-Kassettengerät 35, einem Korn- Hch auch auf andere Weise aufgeteilt oder angeordnet
pakt-Diskspieler, einem Bordrechner, einem Diagnose- sein oder auch zusätzliche Elemente umfassen, wobei
gerät, einem Positioniersteuergerät, einer Diebstahls}- Lautstärke oder Senderverstellung auch als Drehknopf
40
cherungsanlage, einem Service-Intervallrechner, einem Navigationsgerät, einem Zeitsteuer- und Zeitanzeigegerät, einem Autotelefon, einem Sprachausgabesystem und einem Klimasteuergerät bzw. einer beliebigen Kombination aus einzelnen dieser Geräte.
Das Kompakt-Kassettengerät 35 oder der Kompakt-Diskspieler kann darüber hinaus im System untergebracht sein. Er sorgt so, zusammen mit dem benachbart angeordneten Grundfunktionsbedienelement Kassettenauswurf 34 für eine gute Untergliederung des Systems.
Mit einem Einstecken einer Kompaktkassette oder einer Kompaktdisk bzw. einem Drücken des Kassettenauswurf s 34 oder des Diskauswurfs erfolgt hierbei ein automatisches Umschalten von einem Rundfunkempfang auf eine Kassetten- oder Diskwiedergabe und umgekehrt.
Einerseits ergibt sich dadurch eine drastische Verminderung von Bedieneinheiten bzw. -elementen für die einzelnen Zusatzgeräte, andererseits ermöglicht das System eine einfache und übersichtliche Bedienung, nicht zuletzt dadurch, daß bestimmte Grundfunktionen des Systems bzw. der Zusatzgeräte, die einen jederzeit möglichen, unabhängigen Zugriff erfordern, aus der Menutechnik des Systems ausgelagert sind.
Anhand des in F i g. 2 dargestellten elektrischen Prinzipschaltbilds ist ein funktioneller Aufbau des Systems gezeigt. Das zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabesystem 1 ist vorzugsweise auf der Basis eines ausgeführt sein können; ebenso ist eine Mehrfachbelegung einzelner Bedienelemente denkbar.
Auf der Anzeige 2 ist als Beispiel ein Grundmenu dargestellt. Auf dem Informationsfeld 4 erscheint der Schriftzug »Informationssystem«.
Die Menufelder können sowohl mit Symbolen für die zu bedienenden Geräte als auch mit Schriftzeichen belegt werden. Hier erscheint auf den Menuf eidern:. 5 ein Radiosymbol 46; 6 ein Fahrdatensymbol 47; 7 ein Zeitsymbol 48; 8 ein Betriebsdatensymbol 49; 9 ein Positioniersymbol 50; 10 ein erstes persönliches Menusymbol 51; 11 ein zweites persönliches Menusymbol 52; 12 ein drittes persönliches Menusymbol 53; 13 ein viertes persönliches Menusymbol 54; 14 ein Navigationssymbol 55.
Mit den zugehörigen Bedientasten 15 bis 24 lassen sich entsprechend ein Radiomenu, ein Fahrdatenmenu, ein Zeitmenu, ein Betriebsdatenmenu, ein Positioniermenu, ein erstes bis viertes persönliches Menu und ein Navigationsmenu zur Ansteuerung der entsprechenden Zusatzgeräte anwählen.
Wird im Grundmenu nach F ig. 3 die dem Radiosymbol 46 zugeordnete Bedientaste 15 gedrückt, so erscheint im Informationsfeld 4 ein Schriftzug »Radio«, ein angewählter Sender, ein angewähltes Programm, eine zugehörige Empfangsfrequenz sowie weitere Symbole, die z.B. einen Stereoempfang oder einen Verkehrsrundfunk kennzeichnen (F i g. 4).
Wellenbereiche können mit den Bedientasten 15 und
16 angewählt werden. Eine »PCI« (Program Comparison and Identification) genannte Funktion (Bedientaste 17) erlaubt eine Identifikation von Sendeansfalten und Programmen nach ihren Frequenzen und Bereichskennungen sowie eine Auswahl ihrer augenblicklich besten Empfangsfrequenzen.
Wie aus Fig.4 ersichtlich ist, werden die Sendeanstalten in den Menufeldern 10 bis 13 angezeigt, wobei der Sender, der für einen Verkehrsrundfunk am augenblicklichen Fahrzeugstandort (Bereich) maßgeblich ist, am weitesten links (im Menufeld 10) steht. Durch ein einfaches Antippen einer der Bedientasten 20 bis 23 läßt sich die Sendeanstalt anwählen; durch mehrfaches Antippen einer dieser Bedientasten läßt sich dieses Programm verändern, wobei bei einem Wechsel der Sendeanstalt jeweils das zuletzt gewählte,- zugehörige Programm eingestellt wird. Mit der Bedientaste 18 läßt sich eine Sprachausgabe (VOC) ein- bzw. abschalten, die die angewählte Sendeanstalt und deren Programm ansagt. Durch Drücken der Bedientaste 19 (ARI) läßt sich ein Empfang von Sendern, die keine Verkehrsdurchsagekennung aufweisen, unterdrücken. Mit der Bedientaste 24 schließlich läßt sich das Rundfunkempfangsgerät auf manuelle Abstimmung umschalten; die Bedientasten 20 bis 23 können dann als Stationstasten benützt werden.
Als weiteres Beispiel ist in F i g. 5 ein erstes persönliches Menu dargestellt, das über die Bedientaste 20 des Grundmenus angewählt werden kann. Ein derartiges Menu kann sich eine Bedienperson individuell aus den Elementen aller Menus selbst erstellen; es wird damit möglich, daß über ein einziges Menu lediglich die Gerätefunktionen angewählt werden können, die für die Bedienperson von besonderem Interesse sind; hier beispielsweise die (Bedientaste in Klammern) Senderprogramme »SDR 3«, 15, »SDR 2«, 16, »SWF 3«, 17, sowie die Funktion »ARI« 18 des Rundfunkgeräts, schneller Vorlauf 19 des Kompakt-Kassettengeräts 35, Tageskilometerzähler 20 und Außentemperatur 21 des Fahrdatenrechners, sowie Positionierungen, Fahrerseite, Stellung »1«, 22, Fahrerseite, Stellung »2«, 23 und Beifahrerseite Stellung »1«, 24 des Positioniersteuergeräts.
In F i g. 6 ist ergänzend ein Betriebsdatenmenu dargestellt, das über die Bedientaste 18 des Grundmenus anwählbar ist. Auf dem Informationsfeld erscheint zunächst der Schriftzug »Betriebsdaten«. Nach Änwahl einer der Bedientasten ölstand 15, öltemperatur 16, Öldruck 17, Reifendruck 18 oder Wassertemperatur 19, hier z. B. der Bedientaste Öltemperatur 16 erscheint auf der Anzeige 2 ein Schriftzug »öltemperatur« und/oder ein entsprechendes Symbol und ein gemessener Wert, z. B. 85° C. Zusätzlich kann im unteren Teil des Informationsfeldes 4 noch eine quasi-analoge Anzeige, z. B. in Form eines Balkendiagramms 56 über einer Skala 57, die mit einem Warnsymbol 57' ausgestattet sein kann, erfolgen.
Zusätzlich ist in F i g. 6 noch eine Möglichkeit einer Quittierungsanzeige nach erfolgter Tastenbetätigung (Bedientaste 16) gezeigt. Das entsprechende Menufeld ist hierbei im inversen Hell-Dunkel-Kontrast dargestellt. Es kann selbstverständlich auch durch .Einrahmung, Unterstreichung oder eine andere Weise kenntlich gemacht werden.
Es ist ferner vorgesehen, daß bei Überschreiten eines kritischen Betriebsdatengrenzwerts die Anzeige automatisch auf das Betriebsdatenmenu wechselt, den kritisehen Betriebsparameter anzeigt und besonders kenntlich macht (Blinken etc.).
Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer zentralen Bedienungsein- und Informationsausgabe ist in F i g. 7 bis 9 gezeigt, wobei Teile, die mit den in den vorhergehenden Figuren gezeigten identisch sind, gleiche Bezugszahlen aufweisen.
Dieses System weist hierbei ein berührungsempfindliches Display (Bildschirm) 58 auf, bei dem ein Ort der-Berührung auf seiner Oberfläche lokalisiert werden kann (»touch screen«), so daß die Bedientasten als virtuelle Berührungstasten bzw. -felder auf dem Bildschirm individuell darstellbar sind.
Im Grundmenu nach F i g. 8 ist eine Anzeigefläche 59 des Displays 58 in derselben Weise aufgeteilt, wie die Anzeige 2 in Fig.3: Sie ist unterteilt in ein Informationsfeld 60 und in Menufelder 61 bis 70, die gleichzeitig als Berührungstasten dienen; die Menufelder 61 bis 70 tragen dieselben Symbole wie diejenigen 46 bis 55 der Menufelder 5 bis 14 der F i g. 3. Im Informationsfeld 60 erscheint derselbe Schriftzug, so daß auf eine erneute Beschreibung der Symbole und der Funktionsweise verzichtet werden kann.
Das berührungsempfindliche Display 58 eröffnet aber noch weitergehende Möglichkeiten. So kann z. B. ein zu bedienendes Gerät mit seinen Bedienungsorganen bildlich »simuliert«, d. h., symbolisch dargestellt werden. Ein so aufgebautes »Menu« weist darüber hinaus erhöhte Flexibilität in der Anzahl der Bedienungstasten auf, es kann zu gewohnten Bedienungsabläufen zurückgekehrt werden.
Dies soll nun anhand von Fig.9 erläutert werden. Abgebildet ist ein Positioniermenu mit einem bildlich dargestellten Fahrzeugsitz 71. Berührungsempfindliche Bedienflächen 72 bis 77 sind, bildlich abgegrenzt und mit Richtungspfeilen versehen, so um den dargestellten Fahrzeugsitz herumgruppiert, daß sie seine Verstellmöglichkeiten andeuten (Rückenlehnenverstellung (Neigung) 72,73, Sitzlängsverstellung 74,75, und Sitzhöhenverstellung 76, 77). Mit Menufeldern 78 bis 83 in einem zusätzlichen Bedienfeld 84 kann angewählt werden, ob Fahrer- 78 oder Beifahrersitz 79 verstellt werden soll, ob eine Position abgespeichert werden soll (Memo, 80), welche Sitzpositionierung (POS. Nr., 81) angefahren werden soll, wobei die Positionierungsnummer durch wiederholtes Antippen veränderbar ist, sowie ob Sitze 82 oder Innen- bzw. Außenspiegel 83 positioniert werden sollen. Bei Anwahl des Positioniermenus bzw. beim Berühren des Menufelds 82 erscheint auf der Anzeige — wie gezeigt — der bildlich dargestellte Fahrzeugsitz, während beim Antippen des Menufeldes 83 ein — nicht gezeigtes — Spiegelsymbol abgebildet wird.
Die zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe kann ferner mit einem Sprachausgabesystem ausgestattet werden, das bei längerem Betätigen einer Bedientaste deren Funktion vokal erklärt. Es kann dabei evtl. zusätzlich die Funktion ausgelöst werden.
Das komplette System wird somit »blind« bedienbar, so daß es einen Fahrer minimal vom Verkehrsgeschehen ablenkt.
Ist das Fahrzeug mit einem Diagnosesystem ausgestattet, so kann die Anzeige auch zur Darstellung eines im Fahrzeug aufgetretenen Fehlers bzw. einer geeigneten Warnung (blinkende Anzeige, Sprachausgabe) benutzt werden.
Hierzu 9 Blatt Zeichnungen
- Leerseite -

Claims (23)

Patentansprüche:
1. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe zur Steuerung von mehreren in ein Fahrzeug eingebauten Zusatzgeräten mit einer Anzeigeeinheit, deren Anzeige in Felder zur Darstellung von Informationen und Funktionsauswahltabellen (Menus) untergliederbar ist sowie mit Bedientasten, die Elementen dargestellter Menus eindeutig zugeordnet sind, wobei die Elemente der Menus Funktionen angeben, die durch die jeweiligen Bedientasten anregbar sind und einzelne, ein oder mehrere Zusatzgeräte bedienende Menus über wenigstens ein auf der Anzeige darstellbares Grundmenu anwählbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das System zusätzliche Bedienelemente (25 bis 34) umfaßt, mit denen ein direkter Zugriff zu bestimmten Grundfunktionen der zentralen Bedienungsein- und Informationsausgabe (1) und der Zusatzgeräte (42 bis 45) j ederzeit und unabhängig vom augenblicklich angewählten Menu gegeben ist.
2. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet^ daß die gesteuerten Zusatzgeräte wenigstens einen Rundfunkempfänger und/oder ein Kompakt-Kassettengerät (35) und/oder einen Kompakt-Diskspieler und/oder einen Bordrechner und/oder ein Diagnosegerät und/oder ein Positioniersteuergerät und/oder eine Diebstahlsicherungsanlage und/oder einen Service-Intervallrechner und/oder ein Navigationsgerät und/oder ein Zeitsteuer- und Zeitanzeigegerät und/oder ein Autotelefon und/oder ein Sprachausgabesystem und/oder ein Klimasteuergerät umfassen.
3. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das System auf der Basis eines zentralen Steuerrechners (36) (Mikrorechners) aufgebaut ist.
4. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgäbe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zentrale Steuerrechner (36) Aufgaben des Rundfunkempfängers, des Kompakt-Kassettengeräts (35), des Kömpakt-Diskspielers, des Bordrechners, des Diagnosegeräts, des Positioniersteuergeräts, der Diebstahlsicherungsanlage, des Service-Intervallrechners, des Navigationsgeräts, des Zeitsteuer- und Zeitanzeigegeräts, des Klimasteuergeräts, des Autötelefons sowie des Sprachausgabesystems wenigstens teilweise mit übernimmt.
5. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die zusätzlichen Bedienelemente abrufbaren Grundfunktionen die Funktionen Gesamtsystem Ein/Aus (26), Grundmenu (25), Lautstärke (30,3t),- Senderverstellung (32,33), Kassetten-(34) und/oder Diskauswurf und/oder Klangfunktion (29) und/oder Balance (27) und/oder Überblendung (28) und/oder Stummschaltung und/oder Defroststellung umfassen.
6. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Anzeige (2) ein Radio-, ein Kompakt-Kassetten-, ein Kompakt-Disk-, ein Fahrdaten-, ein Betriebsdaten-, ein Diagnose-, ein Diebstahlsicherungs-, ein Positionier-, ein Klima-, ein Navigations-, ein Zeit- und ein Telefonmenu darstellbar sind.
7. Zentrale Bedienungsein- bzw. Informationsaus-
gabe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Anzeige wenigstens ein persönliches Menu darstellbar ist, das von einer Bedienperson aus Funktionen anderer Menus individuell zusammenstellbar ist.
8. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedientasten (15 bis 24) über- bzw. unterhalb der Anzeige (2) angeordnet sind.
9. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedientasten als Berührungstasten (61 bis 70; 72 bis 83) auf einer Anzeigefläche (59) eines berührungsempfindlichen Displays (58) ausgebildet sind.
10. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das auf der Anzeige (2) dargestellte jeweilige Menu derartig gestaltet ist, daß es das jeweilige, zu steuernde Zusatzgerät (42 bis 45) mit seinen Bedienungsorganen bildlich darstellt (71 bis 77).
11. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige mit einer Quittierungsanzeige für eine Betätigung einer Bedientaste (15 bis 24) versehen ist
12. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß als Quittierungsanzeige nach erfolgter Betätigung einer Bedientaste (15 bis 24) ein auf der Anzeige abgebildetes, zugehöriges Menufeld (5 bis 14) in einem inversen Hell-Dunkel-Kontrast dargestellt wird.
13. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß nach kurzzeitigem Antippen einer Bedientaste die zugehörige, im Menufeld dargestellte Funktion ausgelöst wird und bei längerem Betätigen einer Bedientaste lediglich oder zusätzlich deren Funktion vom Sprachausgabesystem erklärt wird.
14. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach den Ansprüchen 2 bis 6, wobei der Rundfunkempfänger in an sich bekannter Weise mit einem Verkehrsfunkdekoder mit Bereichs- und Durchsageerkennung sowie mit zwei Empfangsteilen ausgestattet ist, mit denen jeweils eine Frequenz derjenigen Sendeanstalt ermittelbar ist, die ein gewünschtes Programm bestmöglich empfängt und der empfangswürdige Sendeanstalten bzw. -programme eines gerade befahrenden Gebiets einschließlich ihrer derzeit besten Empfangsfrequenzen und Verkehrsfunkkennungen automatisch abspeichert, und daß die Abspeicherung beim ersten Einschalten der Vorrichtung erfolgt und nach einem jeweiligen augenblicklichen Fahrzeugstandort aktualisiert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die empfangswürdigen Sendeanstalten im Radiomenu angezeigt werden.
15. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Sendeanstalt, die für Verkehrsfunknachrichten im augenblicklich befahrenen Gebiet oder am Fahrzeugstandpunkt bei Fahrtantritt zuständig ist, jeweils am weitesten links im Radiomenu angezeigt wird.
16. Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Programme einer angezeigten Sendeanstalt durch sequentielles Antippen der züge-
% 3 ■ ■■ 4
hörigen Bedientaste (15 bis 24) angewählt werden. Gestaltung des Geräts, dessen Aufbau aus der Rechnerei
17. Zentrale Bedienungsein- und Informationsaus- technik entlehnt ist. Mit einer derartigen Technologie gäbe nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dürfte der durchschnittliche Fahrer eines Kraftfahrzeudaß das zuletzt gewählte Programm einer Sendean- ges überfordert sein. Dieses Ausführungsbeispiel weist stalt bei Wechsel der Sendeanstalt gespeichert 5 darüber hinaus ungenügende Flexibilität bezüglich der bleibt. Anzeige und eine relativ schlechte Zuordnung der Be-
18. Zentrale Bedienungsein- und Informatipnsaus- dienelemente zur Anzeige auf.
gäbe nach Anspruch 2 bis 6, dadurch gekennzeich- Ein Informationssystem mit einer Anzeigeeinheit, de-
net, daß bei Einlegen einer Kompaktkassette jeweils ren Anzeige zur Darstellung von Informationen und
automatisch auf Kassettenwiedergabe umgeschaltet 10 Funktionsauswahltabellen (Menus) untergliederbar ist,
und das Kompakt-Kassetten-Menu angezeigt wird. geht aus Autokatalog, 28. Jahrgang 1984/85, Stand:
19. Zentrale Bedienungsein-und Informationsaus- 01.09. 1984, Vereinigte Motor-Verlage GmbH & gäbe nach den Ansprüchen 2 bis 6, dadurch gekenn- CoKG, Stuttgart, Seiten 264 und 265, hervor und stellt zeichnet, daß bei einem Einlegen einer Kompaktdisk eine geradlinige Übertragung der aus der Prozeßrejeweils automatisch auf Kompaktdiskwiedergabe 15 chentechnik (siehe z. B. Regelungstechnische Praxis umgeschaltet und das Kompaktdisk-Menu ange- 1978, Heft 3, Seite 77—83 und 1980, Heft 9, Seite 302 bis zeigt wird. 309) bereits bekannten Multifunktionsbedien- und -An-
20. Zentrale Bedienungsein- und Informationsaus- zeigesysteme auf der Basis von Bildschirmgeräten dar. gäbe nach den Ansprüchen 18 und 19, dadurch' ge- Es weist Bedientasten auf, die den Elementen dargestellkennzeichnet, daß bei einem Betätigen des Auswurf- 20 ter Menus eindeutig zugeordnet sind. Die Elemente gebedienelements des Kompaktkassetten- (34) bzw. ben dabei Funktionen an, die durch die entsprechenden Kompaktdiskgeräts jeweils auf Rundfunkempfang Bedientasten anregbar sind. Die einzelnen Menus, die zurückgeschaltet wird. jeweils ein bestimmes Zusatzgerät bedienen, sind über
21. Zentrale Bedienungsein- und Informationsaus- ein Grundmenu anwählbar.
gäbe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß 25 Damit sind zwar die oben genannten Nachteile der
ein vom Diagnosegerät festgestellter Fehler an einer ungenügenden Flexibilität der Anzeige bzw. der
Fahrzeugkomponente über die Anzeige (2; 59) al- schlechten Zuordnung der Bedienelemente zur Anzeige
phanumerisch angezeigt wird. beseitigt;"die ergonomische Gestaltung ist aber immer
22. Zentrale Bedienungsein- und Informationsaus- noch nicht optimal, da prinzipiell alle Bedienfunktionen gäbe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß 30 über die Menus abgewickelt werden müssen und bei der die Anzeigeeinheit (2; 58) mittels einer Brauh'schen Bedienung wichtiger oder öfter zu betätigender Bedien-
N Röhre oder einem Flachdisplay aufgebaut ist. elemente jedesmal über das Grundmenu das entspre-
23. Zentrale Bedienungsein- und Informationsaus- chende Gerätemenu angewählt werden muß.
gäbe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung
f die Menufelder in zehn einzelne Menufelder (5 bis 35 zur zentralen Bedienungsein- und Informationsausgabe
14; 61 bis 70) unterteilt sind und daß ebensoviele für Zusatzgeräte von Fahrzeugen zu schaffen, das ergo-Bedientasten vorhanden sind. ' nomisch günstig gestaltet, sinnvoll und einfach bedien
bar ist und einen guten räumlichen Aufbau aufweist.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch die kennzeich-
40 nenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unter-Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach der Gat- ansprächen enthalten.
tung des Hauptanspruchs. Die Vorteile der Erfindung sind in erster Linie darin
Insbesondere bei Kraftfahrzeugen werden immer zu sehen, daß durch eine »Auslagerung« relevanter, jehäufiger Zusatzgeräte im Armaturenbrettbereich bzw. 45 derzeit eine direkte Betätigung erfordernder Bediender Mittelkonsole eingebaut, wie z. B. Radios, Bordcom- funktionen aus der Menutechnik, eine Vorrichtung zur puter, Sitzpositioniersteuergeräte, usw.; dies nicht zu- zentralen Bedienungsein- und Informationsausgabe geletzt, um den Fahrkomfort oder die Fahrsicherheit zu schaffen ist, die ergonomisch günstig gestaltet, sinnvoll verbessern. Die Vielzahl von Geräten mit ihren separa- und einfach bedienbar ist und einen guten räumlichen ten Bedienungselementen sind an einem Armaturen- 50 Aufbau aufweist. Sie gewährleistet zudem ein hohes brett gegebener Größe schwerlich unterbringbar. Als Maß an Sicherheit durch vereinfachte Bedienerführung Folge davon müssen die Bedienelemente klein gehalten und geringstmöglicher Ablenkung des Fahrers vom werden, was oft zu einer verwirrenden Vielfalt von Be- Verkehrsgeschehen und ermöglicht ihm umfangreiche dienknöpfen, -tasten und Schaltern oft gleichartigen Informationen über den aktuellen Zustand seines Fahroder ähnlichen Aufbaus führt. Ein Fahrer des Kraftfahr- 55 zeuges und des Verkehrsgeschehens,
zeuges ist damit kaum imstande, das richtige Bedienele- Die Erfindung wird anhand von in den Zeichnungen
ment am richtigen Gerät zu betätigen, ohne seine Auf- dargestellten Beispielen nachstehend näher erläutert,
merksamkeit vom Verkehrsgeschehen abzulenken. Es zeigt
Aus der DE-OS 31 04 668 ist ein Multifunktionsbe- F i g. 1 eine Frontansicht einer zentralen Bedienungsdienteil bekannt, das die geschilderte Problematik zu- 60 ein- und Informationsausgabe zur Steuerung von mehmindest mildert. Mehrere Zusatzgeräte werden ledig- reren in ein Fahrzeug eingebauten Zusatzgeräten nach Hch durch ein Bedienteil gesteuert, das dazu eine Zif- der Erfindung,
ferneingabe, eine Funktionsgruppenumschaltung, Be- F i g. 2 ein elektrisches Prinzipschaltbild der Ausfüh-
dienelemente und eine Anzeigeeinheit sowie eine rung gemäß F i g. 1,
Schnittstelle für eine Elektronikeinheit aufweist. Die Be- 65 F i g. 3 ein Beispiel für ein auf einer Anzeige dargedienelemente werden hierzu über die Funktionsgrup- stelltes Grundmenu und eine Belegung der Bedienelepenumschaltung einem bestimmten Gerät zugewiesen. mente,
* Nachteilig daran ist die ungenügende ergonomische Fig.4 ein Beispiel nach Fig.3, jedoch für ein Radio-
DE3514438A 1985-04-20 1985-04-20 Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen Expired DE3514438C1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3514438A DE3514438C1 (de) 1985-04-20 1985-04-20 Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen
DE8686102105T DE3680698D1 (de) 1985-04-20 1986-02-18 Zentrale bedienungsein- und informationsausgabe fuer zusatzgeraete von fahrzeugen.
EP86102105A EP0199916B2 (de) 1985-04-20 1986-02-18 Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe für Zusatzgeräte von Fahrzeugen
US06/851,568 US4731769A (en) 1985-04-20 1986-04-14 Central servicing and information controller for vehicle auxiliary equipment
JP61090195A JP2598392B2 (ja) 1985-04-20 1986-04-21 中央操作入力―情報出力装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3514438A DE3514438C1 (de) 1985-04-20 1985-04-20 Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3514438C1 true DE3514438C1 (de) 1986-09-18

Family

ID=6268770

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3514438A Expired DE3514438C1 (de) 1985-04-20 1985-04-20 Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen
DE8686102105T Expired - Lifetime DE3680698D1 (de) 1985-04-20 1986-02-18 Zentrale bedienungsein- und informationsausgabe fuer zusatzgeraete von fahrzeugen.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8686102105T Expired - Lifetime DE3680698D1 (de) 1985-04-20 1986-02-18 Zentrale bedienungsein- und informationsausgabe fuer zusatzgeraete von fahrzeugen.

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4731769A (de)
EP (1) EP0199916B2 (de)
JP (1) JP2598392B2 (de)
DE (2) DE3514438C1 (de)

Cited By (62)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3628333A1 (de) * 1986-08-21 1988-03-03 Bayerische Motoren Werke Ag Multifunktionsanzeige fuer kraftfahrzeuge
EP0261433A2 (de) * 1986-09-20 1988-03-30 Mannesmann Kienzle GmbH (HR B1220) Einrichtung für ein Fahrzeuginformationsgerät
DE3702539A1 (de) * 1987-01-29 1988-08-11 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur verarbeitung und/oder darstellung von physikalischen groessen und/oder informationen eines eine rechnergesteuerte funkempfangsvorrichtung aufweisenden fahrzeugs auf einem display des radios
EP0274879A3 (de) * 1986-12-22 1989-12-13 International Business Machines Corporation Verfahren zur Informationsblockerzeugung und zur Anzeige auf einem Anzeigegerät
DE3836555A1 (de) * 1988-10-27 1990-05-10 Bayerische Motoren Werke Ag Multifunktions-bedieneinrichtung
DE3842414A1 (de) * 1988-12-16 1990-06-21 Bosch Gmbh Robert Informationseinrichtung fuer ein kraftfahrzeug
DE4007216A1 (de) * 1989-03-10 1990-09-20 Pioneer Electronic Corp Arbeitsbefehlsvorrichtung
EP0461360A1 (de) * 1990-06-02 1991-12-18 Mercedes-Benz Ag Anordnung von Bedienelementen von Fahrzeugkomponenten
EP0505336A1 (de) * 1991-03-22 1992-09-23 Giuseppe Codrino Zentrale Steuerungseinheit zur Steuerung und Speicherung von Sitz-, Lenkrad- und Rückspiegelpositionen in einem Kraftfahrzeug
EP0528463A1 (de) * 1991-08-21 1993-02-24 KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Übertragung von elektrischem Strom und Daten zwischen der Lenkrad- und der Fahrzeugseite eines Kraftfahrzeugs
DE4224864A1 (de) * 1992-07-28 1994-02-03 Bayerische Motoren Werke Ag Kraftfahrzeug mit seitengetrennt einstellbaren Ausrüstungsteilen im Frontbereich
DE4306098A1 (de) * 1993-02-27 1994-09-01 Heidelberger Druckmasch Ag Einrichtung zum Steuern einzelner Funktionseinheiten einer Druckmaschine
FR2702589A1 (fr) * 1993-03-09 1994-09-16 Bosch Gmbh Robert Dispositif d'affichage et de commande, notamment pour véhicules automobiles, adapté aux besoins individuels des conducteurs .
DE4325534A1 (de) * 1993-07-29 1995-02-02 Sidler Gmbh & Co Bedien- und/oder Anzeigeteil zum Betreiben zumindest einer Sicherheitsvorrichtung und einer Autotelefonanlage
EP0675018A1 (de) * 1994-03-30 1995-10-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Informationsvorrichtung für bedienbare Geräte von Kraftfahrzeugen
DE29516666U1 (de) * 1995-10-21 1995-12-21 Küpper-Weisser GmbH, 78199 Bräunlingen Bedieneinheit mit Bedienpult und elektronischer Anzeigeeinheit zum Steuern von Arbeitsgeräten an Nutzfahrzeugen
EP0703111A2 (de) 1994-09-23 1996-03-27 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einem Bildschirm
DE4443912A1 (de) * 1994-12-09 1996-06-13 Bayerische Motoren Werke Ag Bedienvorrichtung in Kraftfahrzeugen
DE19639681A1 (de) * 1995-09-28 1997-04-03 Hewlett Packard Co Bildzeichen für Doppelausrichtungs-Anzeigevorrichtungen
EP0796756A2 (de) 1996-03-19 1997-09-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Bedienvorrichtung für menügesteuerte Funktionen eines Fahrzeugs
EP0796765A2 (de) * 1996-03-23 1997-09-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Verfahren zum Verändern einstellbarer Funktionen eines Fahrzeugs
DE29616919U1 (de) * 1996-09-27 1997-10-30 Siemens AG, 80333 München Graphische Bedieneinrichtung zur Anzeige- und/oder Steuerung der Belegung von Plätzen in einem Verkehrsmittel
EP0869036A2 (de) * 1997-03-31 1998-10-07 Mazda Motor Corporation Vorrichtung für elektronische Ausrüstung
DE19750736A1 (de) * 1997-11-15 1999-05-20 Volkswagen Ag Steuerungssystem und -verfahren für mehrere durch den Fahrer aktivierbare Module in einem Fahrzeug
EP0701926B1 (de) * 1994-09-13 1999-11-03 Volkswagen Aktiengesellschaft Multifunktions-Bedieneinrichtung
EP1010568A2 (de) * 1998-12-15 2000-06-21 Mannesmann VDO Aktiengesellschaft Einbauaggregat für ein Kraftfahrzeug
DE19939631A1 (de) * 1999-08-20 2001-02-22 Nokia Mobile Phones Ltd Multimediaeinheit
DE19940731A1 (de) * 1999-08-27 2001-03-08 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Ausgabe von Daten in einer rechnergestützten Fahrerinformationseinrichtung
EP1121274A1 (de) * 1998-10-15 2001-08-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum betrieb einer multifunktionalen anzeige- und bedieneinrichtung in einem kraftfahrzeug sowie multifunktionale anzeige- und bedieneinrichtung
DE10043086A1 (de) * 2000-09-01 2002-03-28 Bosch Gmbh Robert Cockpitsystemarchitektur
EP1214218A1 (de) * 1999-09-03 2002-06-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und vorrichtung zur darstellung von fahrzeugzuständen eines kraftfahrzeuges
DE10159477A1 (de) * 2001-12-04 2003-07-03 Daimler Chrysler Ag Informationssystem für Fahrzeuge
EP0940295B1 (de) * 1998-03-02 2003-07-30 Siemens Aktiengesellschaft Bedienvorrichtung mit einer einen Bildschirm aufweisenden Anzeigeeinheit
EP1026041B1 (de) * 1999-02-04 2003-09-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Bedieneinheit, insbesondere multifunktionale Bedieneinheit
DE4120975C2 (de) * 1991-06-25 2003-09-18 Siemens Ag Bedienungsvorrichtung für eine multifunktionelle Anzeigeeinrichtung
EP0879730B1 (de) * 1997-05-23 2003-09-24 Robert Bosch GmbH Anzeigeeinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP1080974A3 (de) * 1999-09-03 2004-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigeeinheit für eine Fahrzeug- Heiz- oder Klimaanlage mit einem Bordmonitor
EP1080979A3 (de) * 1999-09-03 2004-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Gerätebedienung in Kraftfahrzeugen
EP1442920A2 (de) 2003-01-29 2004-08-04 Volkswagen AG Vorrichtung und Verfahren für einem Funktionszugriff in einem Kraftfahrzeug
EP0917991B1 (de) * 1997-11-21 2006-06-28 SUMITOMO WIRING SYSTEMS, Ltd. Kraftfahrzeugmultiplex - Übertragungssystem und Herstellungsverfahren
EP1257437B1 (de) * 2000-02-12 2006-11-02 Robert Bosch Gmbh System zum abrufen von informationen zur funktion und bedienung verschiedener einrichtungen eines kraftfahrzeugs
WO2006119854A1 (de) * 2005-05-06 2006-11-16 Daimlerchrysler Ag Taxameter für taxifahrzeuge und/oder mietfahrzeuge
DE102006040707A1 (de) * 2006-08-30 2008-03-06 Volkswagen Ag Multifunktionsbedienvorrichtung und Verfahren zum Ein- und Ausblenden von Bedienelementen auf der Multifunktionsbedienvorrichtung
EP1950783A1 (de) * 2007-01-23 2008-07-30 Aisin Aw Co., Ltd. Steuervorrichtung für ein Schalter und Verfahren zur Steuerung des Schalters
EP0993995B2 (de) † 1998-10-15 2008-08-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Multifunktions-Bedienelement für den Einsatz in Kraftfahrzeugen
WO2008138638A1 (de) * 2007-05-16 2008-11-20 Volkswagen Ag Multifunktionsanzeige- und bedienvorrichtung und verfahren zum betreiben einer multifunktionsanzeige- und bedienvorrichtung mit verbesserter auswahlbedienung
DE102007037279A1 (de) 2007-08-07 2009-02-26 Bludszus, Lothar Verfahren, Vorrichtung und Bedienelement zur Steuerung von Baugruppen und Zusatzfunktionen eines Fahrzeuges mit einem Fahrzeug-Bediensystem
DE102007039445A1 (de) * 2007-08-21 2009-02-26 Volkswagen Ag Verfahren zum Anzeigen von Informationen in einem Kraftfahrzeug für einen Bedienzustand und einen Anzeigezustand und Anzeigeeinrichtung
DE19882843B4 (de) * 1997-11-25 2009-03-12 Saab Automobile Ab Bedientafel
DE102007054239A1 (de) * 2007-11-12 2009-05-14 Volkswagen Ag Multifunktionsanzeige- und Bediensystem sowie Verfahren zum Bedienen von Funktionen und/oder Fahrzeugsystemen eines Kraftfahrzeugs mit einer verbesserten Bedienbarkeit mindestens eines Fahrzeugsystems oder einer Fahrzeugfunktion
DE102008020251A1 (de) 2008-04-22 2009-10-29 Volkswagen Ag Bediensystem für ein Kraftfahrzeug mit frei positionierbaren grafischen Darstellungselementen
DE102008059810A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Bediensystem in einem Kraftfahrzeug
DE102009024656A1 (de) 2009-06-12 2011-03-24 Volkswagen Ag Verfahren zum Steuern einer grafischen Benutzerschnittstelle und Bedienvorrichtung für eine grafische Benutzerschnittstelle
DE102010013240B4 (de) * 2010-03-29 2012-03-08 Audi Ag Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102010052291A1 (de) * 2010-11-23 2012-05-24 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von Informationen in einem Fahrzeug
DE19941969B4 (de) * 1999-06-16 2013-01-10 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieb einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung
EP2703205A1 (de) * 2012-08-30 2014-03-05 Seat, S.A. Verfahren zum Anzeigen und Bedienen von Funktionsgruppen und/oder Funktionen sowie eine Anzeige- und Bedienvorrichtung
WO2015024589A1 (de) * 2013-08-20 2015-02-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Bedienverfahren für eine bedien- und anzeigevorrichtung in einem fahrzeug und bedien- und anzeigevorrichtung in einem fahrzeug
WO2015062762A1 (de) * 2013-10-31 2015-05-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Bildverarbeitungsvorrichtung, verfahren zur bestimmung von bildinformation und computerprogramm zur durchführung des verfahrens
WO2018041349A1 (en) * 2016-09-01 2018-03-08 Continental Automotive Gmbh Reconfigurable control device
DE102009006910B4 (de) 2009-01-30 2021-11-18 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieb einer Bedienvorrichtung eines Fahrzeugs und Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102004039995B4 (de) 2004-08-18 2023-05-25 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Bedienung einzelner Funktionen des Kraftfahrzeuges

Families Citing this family (91)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4792783A (en) * 1986-05-07 1988-12-20 Electro-Mechanical Products Vehicular function controller having alterable function designators
US4994974A (en) * 1986-06-04 1991-02-19 Cummings Elihu C Touch sensitive navigation system
DE3638947C2 (de) * 1986-11-14 1995-08-31 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Synchronisation von Rechnern eines Mehrrechnersystems und Mehrrechnersystem
JPS6394834U (de) * 1986-12-10 1988-06-18
DE3709523A1 (de) * 1987-03-23 1988-10-13 Bosch Gmbh Robert Rundfunkempfaenger mit mindestens einem verkehrsfunkdecoder
JP2587831B2 (ja) * 1987-07-15 1997-03-05 マツダ株式会社 車載電装品制御装置
JPH0299439A (ja) * 1988-10-05 1990-04-11 Hitachi Ltd 自動車のキヤラクタライジング装置及びその登録方法
US5175926A (en) * 1988-12-22 1993-01-05 Ford Motor Company Method of manufacturing an automotive sound system
US5127057A (en) * 1988-12-22 1992-06-30 Ford Motor Company Integral sound system having interchangeable modules with separate microcontrollers
EP0392411B2 (de) * 1989-04-14 1999-01-07 Hitachi, Ltd. Kontrollvorrichtung für Autos
JPH0326639U (de) * 1989-07-25 1991-03-18
JPH03137686A (ja) * 1989-10-24 1991-06-12 Mazda Motor Corp タッチパネル装置
DE4017897C1 (de) * 1990-06-02 1991-11-21 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE4204996B4 (de) * 1992-02-19 2004-01-08 Siemens Ag Einrichtung zur Bedienung von Geräten in einem Kraftfahrzeug
DE4301816A1 (de) * 1993-01-23 1994-07-28 Sel Alcatel Ag Telekommunikationsvorrichtung in Kraftfahrzeugen
US6822563B2 (en) 1997-09-22 2004-11-23 Donnelly Corporation Vehicle imaging system with accessory control
DE4338171C1 (de) * 1993-11-09 1995-04-20 Daimler Benz Ag Tastatur- und Anzeigesystem
US5555502A (en) * 1994-05-11 1996-09-10 Geo Ventures Display and control apparatus for the electronic systems of a motor vehicle
US5555172A (en) * 1994-08-22 1996-09-10 Prince Corporation User interface for controlling accessories and entering data in a vehicle
US5515345A (en) * 1994-08-23 1996-05-07 Jeane K. Barreira Control unit for automobile audio system
FR2727821A1 (fr) * 1994-12-13 1996-06-14 Lucas Sa G Systeme de commande d'une machine munie de plusieurs organes moteurs hydrauliques, attelee a un tracteur agricole
US6903723B1 (en) * 1995-03-27 2005-06-07 Donald K. Forest Data entry method and apparatus
US6891563B2 (en) 1996-05-22 2005-05-10 Donnelly Corporation Vehicular vision system
FR2737164B1 (fr) * 1995-07-25 1997-11-28 Cesa Ensemble de reglage de la position d'au moins deux organes d'un vehicule automobile
AU718236B2 (en) * 1995-11-29 2000-04-13 Microsoft Technology Licensing, Llc Vehicle computer system
US5794164A (en) * 1995-11-29 1998-08-11 Microsoft Corporation Vehicle computer system
AU757620B2 (en) * 1995-11-29 2003-02-27 Microsoft Technology Licensing, Llc Vehicle computer system
DE59709940D1 (de) * 1996-03-12 2003-06-05 Bayerische Motoren Werke Ag Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
US7655894B2 (en) 1996-03-25 2010-02-02 Donnelly Corporation Vehicular image sensing system
JP3043274B2 (ja) * 1996-04-23 2000-05-22 株式会社ハーネス総合技術研究所 車載電子制御装置
US6009355A (en) 1997-01-28 1999-12-28 American Calcar Inc. Multimedia information and control system for automobiles
US6324592B1 (en) * 1997-02-25 2001-11-27 Keystone Aerospace Apparatus and method for a mobile computer architecture and input/output management system
US5808374A (en) * 1997-03-25 1998-09-15 Ut Automotive Dearborn, Inc. Driver interface system for vehicle control parameters and easy to utilize switches
US6148261A (en) * 1997-06-20 2000-11-14 American Calcar, Inc. Personal communication system to send and receive voice data positioning information
US6275231B1 (en) 1997-08-01 2001-08-14 American Calcar Inc. Centralized control and management system for automobiles
DE19742657A1 (de) * 1997-09-26 1999-04-01 Bosch Gmbh Robert Wischvorrichtung
US6757001B2 (en) * 1999-03-30 2004-06-29 Research Investment Network, Inc. Method of using physical buttons in association with a display to access and execute functions available through associated hardware and software
US6201540B1 (en) * 1998-01-07 2001-03-13 Microsoft Corporation Graphical interface components for in-dash automotive accessories
EP0950570A3 (de) * 1998-03-24 2002-10-23 CLARION Co., Ltd. Kraftfahrzeuginformationsystem, Kraftfahrzeugrechnersystem und Verfahren zur Steuerung des Kraftfahrzeugrechnersystems
WO1999057648A1 (en) * 1998-05-07 1999-11-11 Art - Advanced Recognition Technologies Ltd. Handwritten and voice control of vehicle components
US7158871B1 (en) 1998-05-07 2007-01-02 Art - Advanced Recognition Technologies Ltd. Handwritten and voice control of vehicle components
DE19823315A1 (de) * 1998-05-26 1999-12-02 Volkswagen Ag Verfahren und Einrichtung zum Betrieb eines Audiogeräts bei einem Kraftfahrzeug
DE19847610A1 (de) * 1998-10-15 2000-04-20 Volkswagen Ag Bedieneinheit für ein Fahrzeug
US6587130B1 (en) * 1998-11-09 2003-07-01 Yazaki Corporation Multi-function switch device
SE511642C2 (sv) * 1998-12-03 1999-11-01 Uwe Verken Ab Anordning vid en styrenhet
US7289611B2 (en) * 1999-01-22 2007-10-30 Pointset Corporation Method and apparatus for setting programmable features of motor vehicle
FR2792886B1 (fr) * 1999-04-28 2001-07-06 Plastic Omnium Valeo Interiors Agencement d'appareillage pour vehicule automobile
FR2792887B1 (fr) * 1999-04-28 2001-07-06 Plastic Omnium Valeo Interiors Agencement d'appareillages pour vehicule automobile destines, notamment, a assister et/ou a agrementer la conduite
IT1308466B1 (it) 1999-04-30 2001-12-17 Fiat Ricerche Interfaccia utente per un veicolo
DE19943348A1 (de) * 1999-09-10 2001-03-15 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Nutzerführung in einem Kraftfahrzeug
US7167796B2 (en) 2000-03-09 2007-01-23 Donnelly Corporation Vehicle navigation system for use with a telematics system
US6681987B1 (en) 2000-03-09 2004-01-27 Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc Smart card system for heavy vehicles
US7187947B1 (en) 2000-03-28 2007-03-06 Affinity Labs, Llc System and method for communicating selected information to an electronic device
US6363304B1 (en) 2000-06-12 2002-03-26 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Personal data computer for vehicle monitoring
JP4361667B2 (ja) * 2000-06-19 2009-11-11 矢崎総業株式会社 表示機能付多機能スイッチ装置
NO20013182L (no) * 2000-06-26 2001-12-27 Nokian Tyres Plc System og fremgangsmåte for konvertering og overföring av driftsdata for dekk
US8990367B2 (en) * 2006-09-29 2015-03-24 Dell Products L.P. Consistent binding of shared storage across clustered servers
EP1328420A4 (de) * 2000-09-21 2009-03-04 American Calcar Inc Verfahren zum wirksamen und sicheren bedienen eines fahrzeugs
US6663010B2 (en) 2001-01-22 2003-12-16 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Individualized vehicle settings
US6356824B1 (en) 2001-01-23 2002-03-12 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Vehicle systems data storage
US6516251B1 (en) 2001-01-23 2003-02-04 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc. Automated vehicle shutdown sequence
DE50206956D1 (de) 2001-04-04 2006-07-06 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Auswahl von Fahrzeugfunktionen in einem Kraftfahrzeug
GB0114458D0 (en) * 2001-06-14 2001-08-08 Lucas Industries Ltd An in-vehicle display system
WO2003003235A1 (en) 2001-06-27 2003-01-09 4 Media, Inc. Improved media delivery platform
US6587768B2 (en) 2001-08-08 2003-07-01 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Vehicle inspection and maintenance system
US6535802B1 (en) 2002-01-25 2003-03-18 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Quick check vehicle diagnostics
EP1504276B1 (de) 2002-05-03 2012-08-08 Donnelly Corporation Objektdetektionssystem für ein fahrzeug
US20030216846A1 (en) * 2002-05-17 2003-11-20 Ryan Chang Car computer operation apparatus
US8180516B2 (en) * 2002-06-06 2012-05-15 Continental Automotive Systems, Inc. Driver information interface and method of managing driver information
US20060061008A1 (en) 2004-09-14 2006-03-23 Lee Karner Mounting assembly for vehicle interior mirror
US10144353B2 (en) 2002-08-21 2018-12-04 Magna Electronics Inc. Multi-camera vision system for a vehicle
US20040083040A1 (en) * 2002-10-28 2004-04-29 Thomas Parrott Vehicle data retrieval system
SE524209C2 (sv) * 2002-12-20 2004-07-13 Volvo Lastvagnar Ab Kombinationsinstrument med integrerad styrning av en stol
US9818136B1 (en) 2003-02-05 2017-11-14 Steven M. Hoffberg System and method for determining contingent relevance
US7197364B2 (en) * 2004-02-03 2007-03-27 General Motors Corporation Portable electronic controller
US7526103B2 (en) 2004-04-15 2009-04-28 Donnelly Corporation Imaging system for vehicle
DE102004028786A1 (de) * 2004-06-16 2006-06-08 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren für Fahrzeuge zur Auswahl von Menüs und/oder Untermenüs und/oder Funktionen innerhalb einer vorgegebenen Menüstruktur
WO2007032654A1 (en) * 2005-09-16 2007-03-22 Maxan Co., Ltd. In-vehicle multifunctional information device
US8874477B2 (en) 2005-10-04 2014-10-28 Steven Mark Hoffberg Multifactorial optimization system and method
DE102006011481A1 (de) * 2006-03-13 2007-09-20 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Unterstützen eines Führens eines Fahrzeugs
WO2008024639A2 (en) 2006-08-11 2008-02-28 Donnelly Corporation Automatic headlamp control system
US11441919B2 (en) * 2007-09-26 2022-09-13 Apple Inc. Intelligent restriction of device operations
DE102007052613A1 (de) 2007-11-05 2009-05-07 Volkswagen Ag Bedienvorrichtung
DE102007053675A1 (de) 2007-11-10 2008-10-23 Daimler Ag Bedieneinrichtung für ein Fahrzeug
US8099209B2 (en) * 2008-06-13 2012-01-17 Visteon Global Technologies, Inc. Multi-dimensional controls integration
GB2461910B (en) * 2008-07-17 2012-07-18 Bamford Excavators Ltd Method of operating an apparatus
EP2338720B1 (de) * 2009-12-24 2017-07-19 Iveco S.p.A. Bedien- und Konfigurationssystem für Fahrzeugsysteme, insbesondere für industrielle und Nutzfahrzeuge
US9900522B2 (en) 2010-12-01 2018-02-20 Magna Electronics Inc. System and method of establishing a multi-camera image using pixel remapping
WO2013016409A1 (en) 2011-07-26 2013-01-31 Magna Electronics Inc. Vision system for vehicle
US9073433B2 (en) 2011-08-23 2015-07-07 Continental Automotive Systems, Inc Vehicle control system
JP5565421B2 (ja) * 2012-02-07 2014-08-06 株式会社デンソー 車載操作装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3104668A1 (de) * 1981-02-10 1982-09-02 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Multifunktionsbedienteil

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3821489A (en) * 1969-07-29 1974-06-28 I Kocubej Combined radio receiver and tape cartridge player for automobiles
JPS587556Y2 (ja) * 1978-11-08 1983-02-09 日産自動車株式会社 絵表示スイツチ
JPS5626286A (en) * 1979-08-10 1981-03-13 Hitachi Ltd Program timer
DE2936815A1 (de) * 1979-09-12 1981-04-02 Vereinigte Glaswerke Gmbh, 5100 Aachen Schalttafel mit beruehrungsschaltern
DE3104843A1 (de) * 1981-02-11 1982-08-19 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Videorecorder mit mehreren bedienungselementen
JPS57138412A (en) * 1981-02-17 1982-08-26 Nippon Denso Co Ltd Controller for car air conditioner
JPS57147912A (en) * 1981-03-09 1982-09-13 Toyota Motor Corp Control device by voice for air conditioner
DE3126117A1 (de) * 1981-07-02 1983-01-20 Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim Autoradio - kassettengeraet
IT1194058B (it) * 1981-07-30 1988-09-14 Fiat Auto Spa Dispositivo per la visualizzazione selettiva a bordo di un autoveicolo di informazioni concernenti le condizioni di impiego dell autoveicolo stesso
IT1154412B (it) * 1982-01-08 1987-01-21 Fiat Auto Spa Dispositivo radioricebitore e di controllo di parametri di viaggio di un autoveicolo
US4593357A (en) * 1982-02-19 1986-06-03 Laboratory Equipment Corp. Motor vehicle performance monitoring system
US4435648A (en) * 1982-12-22 1984-03-06 Emhart Industries, Inc. Automotive accessory control system
DE3305579A1 (de) * 1983-02-18 1984-08-23 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Schaltungsanordnung zur optischen anzeige von zustandsgroessen
GB2138251B (en) * 1983-04-05 1986-07-23 Bl Tech Ltd Driver's information display for motor vehicles
US4641205A (en) * 1984-03-05 1987-02-03 Rca Corporation Television system scheduler with on-screen menu type programming prompting apparatus

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3104668A1 (de) * 1981-02-10 1982-09-02 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Multifunktionsbedienteil

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE-Z.: Autokatalog, 28.JG. 1984/85 Stand 1.9.84, Vereinigte Motorverlage GmbH + Co KG, S. 264 u. 265 *
DE-Z.: Regelungstechnische Praxis 1978, H. 3, S. 77-85 *
DE-Z.: Regelungstechnische Praxis 1980, H. 9, S. 302-309 *

Cited By (79)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3628333A1 (de) * 1986-08-21 1988-03-03 Bayerische Motoren Werke Ag Multifunktionsanzeige fuer kraftfahrzeuge
EP0261433A2 (de) * 1986-09-20 1988-03-30 Mannesmann Kienzle GmbH (HR B1220) Einrichtung für ein Fahrzeuginformationsgerät
EP0261433A3 (en) * 1986-09-20 1989-11-02 Mannesmann Kienzle Gmbh Vehicle information device
EP0274879A3 (de) * 1986-12-22 1989-12-13 International Business Machines Corporation Verfahren zur Informationsblockerzeugung und zur Anzeige auf einem Anzeigegerät
DE3702539A1 (de) * 1987-01-29 1988-08-11 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur verarbeitung und/oder darstellung von physikalischen groessen und/oder informationen eines eine rechnergesteuerte funkempfangsvorrichtung aufweisenden fahrzeugs auf einem display des radios
DE3836555A1 (de) * 1988-10-27 1990-05-10 Bayerische Motoren Werke Ag Multifunktions-bedieneinrichtung
DE3842414A1 (de) * 1988-12-16 1990-06-21 Bosch Gmbh Robert Informationseinrichtung fuer ein kraftfahrzeug
DE4007216A1 (de) * 1989-03-10 1990-09-20 Pioneer Electronic Corp Arbeitsbefehlsvorrichtung
EP0461360A1 (de) * 1990-06-02 1991-12-18 Mercedes-Benz Ag Anordnung von Bedienelementen von Fahrzeugkomponenten
EP0505336A1 (de) * 1991-03-22 1992-09-23 Giuseppe Codrino Zentrale Steuerungseinheit zur Steuerung und Speicherung von Sitz-, Lenkrad- und Rückspiegelpositionen in einem Kraftfahrzeug
DE4120975C2 (de) * 1991-06-25 2003-09-18 Siemens Ag Bedienungsvorrichtung für eine multifunktionelle Anzeigeeinrichtung
EP0528463A1 (de) * 1991-08-21 1993-02-24 KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Übertragung von elektrischem Strom und Daten zwischen der Lenkrad- und der Fahrzeugseite eines Kraftfahrzeugs
DE4224864A1 (de) * 1992-07-28 1994-02-03 Bayerische Motoren Werke Ag Kraftfahrzeug mit seitengetrennt einstellbaren Ausrüstungsteilen im Frontbereich
DE4306098A1 (de) * 1993-02-27 1994-09-01 Heidelberger Druckmasch Ag Einrichtung zum Steuern einzelner Funktionseinheiten einer Druckmaschine
FR2702589A1 (fr) * 1993-03-09 1994-09-16 Bosch Gmbh Robert Dispositif d'affichage et de commande, notamment pour véhicules automobiles, adapté aux besoins individuels des conducteurs .
DE4325534A1 (de) * 1993-07-29 1995-02-02 Sidler Gmbh & Co Bedien- und/oder Anzeigeteil zum Betreiben zumindest einer Sicherheitsvorrichtung und einer Autotelefonanlage
EP0675018A1 (de) * 1994-03-30 1995-10-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Informationsvorrichtung für bedienbare Geräte von Kraftfahrzeugen
EP0701926B1 (de) * 1994-09-13 1999-11-03 Volkswagen Aktiengesellschaft Multifunktions-Bedieneinrichtung
EP0703111A2 (de) 1994-09-23 1996-03-27 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einem Bildschirm
DE4443912A1 (de) * 1994-12-09 1996-06-13 Bayerische Motoren Werke Ag Bedienvorrichtung in Kraftfahrzeugen
DE4443912C2 (de) * 1994-12-09 2003-07-17 Bayerische Motoren Werke Ag Bedienvorrichtung in Kraftfahrzeugen
DE19639681A1 (de) * 1995-09-28 1997-04-03 Hewlett Packard Co Bildzeichen für Doppelausrichtungs-Anzeigevorrichtungen
DE29516666U1 (de) * 1995-10-21 1995-12-21 Küpper-Weisser GmbH, 78199 Bräunlingen Bedieneinheit mit Bedienpult und elektronischer Anzeigeeinheit zum Steuern von Arbeitsgeräten an Nutzfahrzeugen
EP0796756A2 (de) 1996-03-19 1997-09-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Bedienvorrichtung für menügesteuerte Funktionen eines Fahrzeugs
EP0796756B1 (de) * 1996-03-19 2003-01-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Bedienvorrichtung für menügesteuerte Funktionen eines Fahrzeugs
EP0796765A2 (de) * 1996-03-23 1997-09-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Verfahren zum Verändern einstellbarer Funktionen eines Fahrzeugs
EP0796765B1 (de) * 1996-03-23 2003-07-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Verfahren zum Verändern einstellbarer Funktionen eines Fahrzeugs
DE29616919U1 (de) * 1996-09-27 1997-10-30 Siemens AG, 80333 München Graphische Bedieneinrichtung zur Anzeige- und/oder Steuerung der Belegung von Plätzen in einem Verkehrsmittel
EP0869036A2 (de) * 1997-03-31 1998-10-07 Mazda Motor Corporation Vorrichtung für elektronische Ausrüstung
EP0869036B1 (de) * 1997-03-31 2005-10-26 Mazda Motor Corporation Vorrichtung für elektronische Ausrüstung
EP0879730B1 (de) * 1997-05-23 2003-09-24 Robert Bosch GmbH Anzeigeeinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE19750736A1 (de) * 1997-11-15 1999-05-20 Volkswagen Ag Steuerungssystem und -verfahren für mehrere durch den Fahrer aktivierbare Module in einem Fahrzeug
EP0917991B1 (de) * 1997-11-21 2006-06-28 SUMITOMO WIRING SYSTEMS, Ltd. Kraftfahrzeugmultiplex - Übertragungssystem und Herstellungsverfahren
DE19882843B4 (de) * 1997-11-25 2009-03-12 Saab Automobile Ab Bedientafel
EP0940295B1 (de) * 1998-03-02 2003-07-30 Siemens Aktiengesellschaft Bedienvorrichtung mit einer einen Bildschirm aufweisenden Anzeigeeinheit
EP0993995B2 (de) † 1998-10-15 2008-08-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Multifunktions-Bedienelement für den Einsatz in Kraftfahrzeugen
EP1121274A1 (de) * 1998-10-15 2001-08-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum betrieb einer multifunktionalen anzeige- und bedieneinrichtung in einem kraftfahrzeug sowie multifunktionale anzeige- und bedieneinrichtung
EP1010568A2 (de) * 1998-12-15 2000-06-21 Mannesmann VDO Aktiengesellschaft Einbauaggregat für ein Kraftfahrzeug
EP1026041B1 (de) * 1999-02-04 2003-09-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Bedieneinheit, insbesondere multifunktionale Bedieneinheit
DE19941969B4 (de) * 1999-06-16 2013-01-10 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieb einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung
DE19964547B4 (de) 1999-06-16 2018-03-22 Volkswagen Ag Multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Verwendung einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung
DE19939631A1 (de) * 1999-08-20 2001-02-22 Nokia Mobile Phones Ltd Multimediaeinheit
DE19940731A1 (de) * 1999-08-27 2001-03-08 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Ausgabe von Daten in einer rechnergestützten Fahrerinformationseinrichtung
DE19940731B4 (de) * 1999-08-27 2017-12-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ausgabe von Daten in einer rechnergestützten Fahrerinformationseinrichtung
EP1080974A3 (de) * 1999-09-03 2004-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigeeinheit für eine Fahrzeug- Heiz- oder Klimaanlage mit einem Bordmonitor
EP1080979A3 (de) * 1999-09-03 2004-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Gerätebedienung in Kraftfahrzeugen
EP1214218A1 (de) * 1999-09-03 2002-06-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und vorrichtung zur darstellung von fahrzeugzuständen eines kraftfahrzeuges
EP1257437B1 (de) * 2000-02-12 2006-11-02 Robert Bosch Gmbh System zum abrufen von informationen zur funktion und bedienung verschiedener einrichtungen eines kraftfahrzeugs
DE10043086B4 (de) * 2000-09-01 2004-04-15 Robert Bosch Gmbh Cockpitsystemarchitektur
DE10043086A1 (de) * 2000-09-01 2002-03-28 Bosch Gmbh Robert Cockpitsystemarchitektur
DE10043086C5 (de) * 2000-09-01 2009-07-30 Robert Bosch Gmbh Cockpitsystemarchitektur
DE10159477A1 (de) * 2001-12-04 2003-07-03 Daimler Chrysler Ag Informationssystem für Fahrzeuge
DE10159477B4 (de) * 2001-12-04 2004-02-19 Daimlerchrysler Ag Informationssystem für Fahrzeuge
EP1442920A2 (de) 2003-01-29 2004-08-04 Volkswagen AG Vorrichtung und Verfahren für einem Funktionszugriff in einem Kraftfahrzeug
EP1442920A3 (de) * 2003-01-29 2010-05-26 Volkswagen AG Vorrichtung und Verfahren für einen Funktionszugriff in einem Kraftfahrzeug
DE102004039995B4 (de) 2004-08-18 2023-05-25 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Bedienung einzelner Funktionen des Kraftfahrzeuges
WO2006119854A1 (de) * 2005-05-06 2006-11-16 Daimlerchrysler Ag Taxameter für taxifahrzeuge und/oder mietfahrzeuge
DE102006040707A1 (de) * 2006-08-30 2008-03-06 Volkswagen Ag Multifunktionsbedienvorrichtung und Verfahren zum Ein- und Ausblenden von Bedienelementen auf der Multifunktionsbedienvorrichtung
EP1950783A1 (de) * 2007-01-23 2008-07-30 Aisin Aw Co., Ltd. Steuervorrichtung für ein Schalter und Verfahren zur Steuerung des Schalters
WO2008138638A1 (de) * 2007-05-16 2008-11-20 Volkswagen Ag Multifunktionsanzeige- und bedienvorrichtung und verfahren zum betreiben einer multifunktionsanzeige- und bedienvorrichtung mit verbesserter auswahlbedienung
US8766911B2 (en) 2007-05-16 2014-07-01 Volkswagen Ag Multifunction display and operating device and method for operating a multifunction display and operating device having improved selection operation
DE102007037279A1 (de) 2007-08-07 2009-02-26 Bludszus, Lothar Verfahren, Vorrichtung und Bedienelement zur Steuerung von Baugruppen und Zusatzfunktionen eines Fahrzeuges mit einem Fahrzeug-Bediensystem
DE102007039445A1 (de) * 2007-08-21 2009-02-26 Volkswagen Ag Verfahren zum Anzeigen von Informationen in einem Kraftfahrzeug für einen Bedienzustand und einen Anzeigezustand und Anzeigeeinrichtung
DE102007054239A1 (de) * 2007-11-12 2009-05-14 Volkswagen Ag Multifunktionsanzeige- und Bediensystem sowie Verfahren zum Bedienen von Funktionen und/oder Fahrzeugsystemen eines Kraftfahrzeugs mit einer verbesserten Bedienbarkeit mindestens eines Fahrzeugsystems oder einer Fahrzeugfunktion
DE102007054239B4 (de) 2007-11-12 2021-11-18 Volkswagen Ag Multifunktionsanzeige- und Bediensystem sowie Verfahren zum Bedienen von Funktionen und/oder Fahrzeugsystemen eines Kraftfahrzeugs mit einer verbesserten Bedienbarkeit mindestens eines Fahrzeugsystems oder einer Fahrzeugfunktion
DE102008020251A1 (de) 2008-04-22 2009-10-29 Volkswagen Ag Bediensystem für ein Kraftfahrzeug mit frei positionierbaren grafischen Darstellungselementen
DE102008059810A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Bediensystem in einem Kraftfahrzeug
DE102009006910B4 (de) 2009-01-30 2021-11-18 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieb einer Bedienvorrichtung eines Fahrzeugs und Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102009024656A1 (de) 2009-06-12 2011-03-24 Volkswagen Ag Verfahren zum Steuern einer grafischen Benutzerschnittstelle und Bedienvorrichtung für eine grafische Benutzerschnittstelle
US8910086B2 (en) 2009-06-12 2014-12-09 Volkswagen Ag Method for controlling a graphical user interface and operating device for a graphical user interface
DE102010013240B4 (de) * 2010-03-29 2012-03-08 Audi Ag Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102010052291A1 (de) * 2010-11-23 2012-05-24 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von Informationen in einem Fahrzeug
DE102010052291B4 (de) 2010-11-23 2021-11-25 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von Informationen in einem Fahrzeug
EP2703205A1 (de) * 2012-08-30 2014-03-05 Seat, S.A. Verfahren zum Anzeigen und Bedienen von Funktionsgruppen und/oder Funktionen sowie eine Anzeige- und Bedienvorrichtung
WO2015024589A1 (de) * 2013-08-20 2015-02-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Bedienverfahren für eine bedien- und anzeigevorrichtung in einem fahrzeug und bedien- und anzeigevorrichtung in einem fahrzeug
US10766366B2 (en) 2013-08-20 2020-09-08 Volkswagen Ag Operating method for an operating and display device in a vehicle and operating and display device in a vehicle
WO2015062762A1 (de) * 2013-10-31 2015-05-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Bildverarbeitungsvorrichtung, verfahren zur bestimmung von bildinformation und computerprogramm zur durchführung des verfahrens
WO2018041349A1 (en) * 2016-09-01 2018-03-08 Continental Automotive Gmbh Reconfigurable control device
US11152167B2 (en) 2016-09-01 2021-10-19 Continental Automotive Gmbh Reconfigurable control device

Also Published As

Publication number Publication date
EP0199916B1 (de) 1991-08-07
JP2598392B2 (ja) 1997-04-09
EP0199916A1 (de) 1986-11-05
DE3680698D1 (de) 1991-09-12
EP0199916B2 (de) 1997-12-03
JPS61244632A (ja) 1986-10-30
US4731769A (en) 1988-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3514438C1 (de) Zentrale Bedienungsein- und Informationsausgabe fuer Zusatzgeraete von Fahrzeugen
DE19807410B4 (de) Multifunktions-Bedieneinrichtung
EP1212208B1 (de) Multifunktionsbedienvorrichtung
DE19941956B4 (de) Multifunktionsbedienelement mit einem Display
DE19903093C2 (de) Vorrichtung zur Anzeige von Fahrzeugdaten in einem Kraftfahrzeug
DE10056305C5 (de) Bedien- und Anzeigesystem für ein Kraftfahrzeug
DE102005030361A1 (de) Bedieneinrichtung zur individuellen Bedienung eines Kraftfahrzeuggerätes
DE3842414A1 (de) Informationseinrichtung fuer ein kraftfahrzeug
EP1119463B1 (de) Bedieneinheit für ein fahrzeug
DE19961376A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bedienung eines elektronischen Gerätes in einem Kraftfahrzeug
EP1080974B1 (de) Anzeigeeinheit für eine Fahrzeug- Heiz- oder Klimaanlage mit einem Bordmonitor
DE102009006896B4 (de) Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug und Anzeigesystem
DE102006010909B4 (de) Kraftfahrzeug
DE19708263C2 (de) Anzeigegerät für ein Fahrzeug
DE10026760B4 (de) Verfahren zur Zuordnung von Bedienfunktionen zu Bedienelementen einer elektronischen Vorrichtung, welche umschaltbar die Funktionen mehrerer elektronischer Geräte, insbesondere Geräte der Kraftfahrzeug-Komfortelektronik, ausüben kann, und entsprechende Vorrichtung
WO2011082921A1 (de) Vorrichtung zur anzeige und steuerung von kraftfahrzeugbezogenen funktionen in einem kraftfahrzeug
EP1195299B1 (de) Vorrichtung zur zentralen Anzeige fahrzeugbezogener Daten in einem Kraftfahrzeug
EP1080979B1 (de) Verfahren zur Gerätebedienung in Kraftfahrzeugen
EP1529678B1 (de) Informations-/Kommunikationssystem für ein Kraftfahrzeug
DE102009049111B4 (de) Verfahren zum Steuern der Informationsanzeige in einem Fahrzeug und Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug
DE19964547B4 (de) Multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Verwendung einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung
DE19750736A1 (de) Steuerungssystem und -verfahren für mehrere durch den Fahrer aktivierbare Module in einem Fahrzeug
DE10025096A1 (de) Bedienverfahren, insbesondere für Komfortfunktionen im Kraftfahrzeug
DE102004053950A1 (de) Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung einer Anzeigevorrichtung
WO2014095851A2 (de) Multifunktionsanzeige und verfahren zum betrieb einer solchen

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8363 Opposition against the patent
8331 Complete revocation