DE2907134A1 - Sitzlehnen-einstellvorrichtung - Google Patents

Description

• Sitzlehnen-Einstelivorrichtung
• (Zusatz zum Patent Nr. 2 604 489) Das Hauptpatent bezieht sich auf eine Sitzlehnen-Einstellvorrichtung, bei der zwei Schwenkteile durch ein Umlaufrädergstriebe verbunden und gegeneinander verstellbar sind. Ein oder mehrere Planetenräder kämmen mit einem zentralen Sonnenrad und mit zwei die Planetenräder umfassenden Ringrädern. Sonnen- und Planetenräder sind sußen verzahnt, während die Ringräder eine Innenverzahnung mit unterschiedlicher Zähnezahl aufweisen und an den jeweiligen Schwenkteilen angebracht sind. Zur Drehung des Sonnenrades ist ein vorzugsweise als Handrad ausgebildetes Betätigungsorgan mit einem Schaft des Sonnenrades verbunden. Die Getriebeanordnung sorgt für eine untersetzte relative Winkelbewegung der Schwenkteile.
• Im Hauptpatent ist näher erläutert, daß die Sitzlehnen-Einstellvorrichtung zwei Schwenkteile aufweist, welche jeweils ein innen verzahntes Ringrad tragen. Eines dieser Ringräder hat mehr Zäune als das andere und das mit beiden Ringrädern zusammenwirkende Einstell- oder Sonnenrad bewirkt bei einer Drehung über wenigstens ein mit beiden Ringrädern und dem Einstell- oder Sonnenrad kämmendes Planetenrad eine relative Winkelverstellung der beiden Schwenkteile.
• Ferner beschreibt das Hauptpatent eine Anordnung für die drehbare Lagerung des oder der Planetenräder auf Lagerzapfen einer Trägerplatte derart, daß die Planetenräder mit dem Einstellrad und mit den Ringrädern kämmen.
• Die vorliegende Erfindung bezweckt eine mit geringem technischen und finanziellen Aufwand verbesserte Ausgestaltung des Hauptpatentes und insbesondere eine verbesserte Lagerung der Planetenräder bei gleichzeitiger Vereinfachung der Herstellung und montage der Einrichtung.
• Eine vorzugsweise vom Haupt patent ausgehende Sitzlehnen-Einstellvorrichtung weist erfindungsgemäß einen Stützteil für die -Aufnahme und örtliche Festlegung der mit dem Sonnenrad und mit den Ringrädern kämmenden Planetenräder auf, wobei der erfindungsgemäße Stützteil konzentrisch zum Sonnenrad eingebaut ist und eine konkave mantelflächenausnehmung für die Aufnahme eines Planetenrades aufweist.
• Die Planetenräder der erfindungsgemäßen Einrichtung haben eine bestimmte Breite bzw. Dicke, damit sie mit den beiden Ringrädern in Zahn - Eingriff sind. Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Dicke des zur Einstellung dienenden Sonnenrades vorzugsweise etwa ein Drittel der Dicke des oder der Planetenräder, und es sind zwei Stützteile vorhanden, deren im wesentlichen gleiche Dicke ebenfalls etwa ein Drittel der Dicke der Planetenräder beträgt, und die auf entgegengesetzten Seiten des Sonnenrades angeordnet sind, so daß das Sonnenrad mit den Planetenrädern kämmt und ein frsi innerhalb der Ring räder angeordnetes Planetenrad jeweils durch eine konkave Aufnahmefläche der Stützteile einwandfrei in der vorgesehenen Lage gehalten wird. Bei einer bevorzugten Ausführung sind vier konkave Stützflächen vorgesehen, so daß vier von den Stützflächen aufgenommene Planetenräder mit dem Sonnenrad und den innen verzahnten Ringrädern in Eingriff sind.
• Die Erfindung gewährleistet also mit geringem Aufwand eine einfache und sichere Abstützung und Lagerung der Planetenräder in dem Übersetzungsgetriebe der erfindungsgemäßen Sitzlehnen-Einstellvorrichtung. Weitere Vorzüge und Serkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles der Erfindung. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt einer erfindungsgemäßen Sitzlehnen-Einstellvorrichtung und Fig. 2 eine ebene Teilansicht entlang der Linie A - A in Fig. 1.
• Eine in der Zeichnung dargestellte Sitzlehnen-Einstellvorrichtung besitzt eine erste, an der Rücklehne eines nicht dargestellten Sitzes anzubringende Schwenkplatte 11 und eine zweite an einem Sitz anzubringende Schwenkplatte 12.
• Die beiden Schwenkplatten sind durch einen Lagerzapfen 13 mit einem Kopf 14 schwenkbar verbunden.
• Die erste Schwenkplatte 11 ist ein Fein-Stanzteil mit einer kreisförmigen Schulter 16 und einer gegenüberliegenden, kreisförmigen Ausnehmung 17 sowie einem ersten Ringrad 18 mit einer Innenverzahnung 19. Auch die zweite Schwenkplatte 12 ist ein Feinstanzteil mit einer kreisförmigen Ausnehmung 21 und einem zweiten Ringrad 22 mit einer Innenverzahnung 23.
• Die Schulter 16 paßt mit Festsitz in die Ausnehmung 21. Das erste Ringrad 18 hat fünfundzwanzig Zähne und das zweite Ringrad 22 hat einundzwanzig Zähne. Eine Stützplatte 25 ist zwischen dem Kopf 14 des Verbindungszapfens 13 und der zweiten Schwenkplatte 12 angeordnet.
• Der Zapfen 13 hat abgeXachte Abschnitte 28, 29 und trägt ein Sonnenrad 30 mit einer entsprschend ausgebildeten Aufstecköffnung, so daß der Zapfen drehfest mit dem Einstellrad 30 verbunden ist. Das Sonnenrad 30 ist zwischen zwei später noch näher erläuterten Stützteilen 31 a, 31 b eingebettet, in welchen der Zapfen 13 drehbar ist. Das Sonnenrad 30 hat sieben Zähne 32.
• Zwischen den Ringrädern 18, 22 und dem Sonnenrad 30 sind vier mit den Ringrädern und dem Sonnenrad kämmende Planetenräder 35 und 38 angeordnet, die jeweils acht Zähne haben und jeweils gleichzeitig mit beiden Ringrädern in Zahneingriff sind.
• Eine weitere, auf den Zapfen 13 aufgeschobene Halteplatte 40 wird von der Ausnehmung 17 aufgenommen, um die Zahnräder in ihrer Einbaulage zu halten. Ein elastischer Zwischenring 41 ist zwischen einem Abstandshalter 42 und der Halteplatte 40 angeordnet. Ein Einstellring 43 wird mit einer mutter 44 über weitere Zwischenringe 45 und 46 gegen den Abstandshalter 42 gedrückt. Ein Handrad 47 ist auf dem Einstellring 43 angebracht und mit diesem durch eine ringförmige Haltescheibe 48 und eine weitere auf dem Zapfen 13 aufgeschraubte mutter 49 verbunden.
• Die Nachgiebigkeit des Zwischenringes 41 läßt eine Drehbewegung des Zapfens 13 bei einer Drehung des Handrades 47 zu. Das zur Einstellung dienende Sonnenrad 30 wird dadurch gedreht, und die Drehbewegung wird über die Planetenräder 35 bis 38 zu den Ringrädern 18, 22 übertragen, so daß bei jeder Drehung des Handrades 47 eine kleine Winkelbewegung der Schwenkplatten 11 und 12 bewirkt wird.
• Die Stützteile 31 a und 31 b sind für die Erfindung besonders wichtig. Fig. 2 zeigt, daß jeder Stützteil 31 a, 31 b ein im wesentlichen kreuzförmig ausgebildeter, scheibenförmiger Teil ist mit einer in Fig. 2 gestrichelt eingezeichneten, kreisförmigen Sittelöffnung 50und Ausschnitten 55 bis 58. Die Stützteile sind durch den durch die Mittelöffnungen 50 durchgehenden und darin drehbaren Zapfen 13 in ihrer Einbaulage gehalten. Die Ausschnitte sind etwa halbkreisförmig und mit gleichen Winkelabständen am Umfang der Stützteile verteilt und legen Arme 51 und 54 und konkave Außenflächen 55 bis 58 der etwa kreuzförmigen Stützteile fest. Jedes der Planetenräder 35 bis 38 steht mit seinen Zähnen in Berührung mit der jeweiligen konkaven Stützfläche 55 bis 58 eines der beiden Stützteile 31 a und 31 b.
• Bei Betätigung der Vorrichtung wirken die konkaven Stützflächen der Randausschnitte der Stützteile wie Rampen, so daß die Planetenräder dazu neigen, auf diesen Flächen nach oben zu laufen. Diese Rampenwirkung der erfindungegemäßen Stützteile hat den Vorteil, daß die Planetenräder gegen die Innenverzahnungen der Ringräder gedrängt werden. Auf diese Weise wird der Zahneingriff zwischen den Planeten- und Ringrädern verbessert, so daß ein Durchrutschen selbst dann ausgeschlossen ist, wenn durch Verschleiß schon eine erhebliche Abnutzung eingetreten ist. Die Stützteile und die in deren Stützflächen schwimmend gelagerten Planetenräder sorgen also für eine Art Ausgleichswirkung, die Verschleißerscheinungen und Herstellungstoleranzen der Zahnräder kompensiert.
• A n s p r ü c h e Leerseife

Claims (5)

1. A N S P R Ü C H E Sitzlehnen-Einstellvorrichtung mit einem zwischen zwei Schwenkteilen der Einrichtung angeordneten Umlaufrädergetriebs nach Patent 2 604 489, gekennzeichnet durch einen zwischen einem Sonnenrad (30) und einem Planetenrad (35 bis 38) des Umlaufrädergetriebes angeordneten Stützteil (31 a, 31 b) mit einer konkaven Aufnahmefläche (55 bis 58) für das außen verzahnte Planetenrad.
2. 2. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützteil (31 a, 31 b) vier in gleichen Winkelabständen angeordnete Umfangs-Ausnehmungen mit konkaven Aufnahmeflächen (55 bis 58) für jeweils ein Planetenrad (35 bis 38) aufweist.
3. 3. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sonnenrad (30) zwischen zwei Stützteilen (31 a, 31 b) angeordnet ist.
4. 4. Einstellvorrichtung nach seinem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß' der Stützteil (31 a, 31 b) im wesentlichen kreuzftr-mig ausgebildet ist.
5. 5. Einstelivorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine drehfest mit dem Sonnenrad (30) verbundene Achswelle (13) in dem scheibenförmigen Stützteil (31 a, 31 b) drehbar ist.