DE278343C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE278343C DE278343C DENDAT278343D DE278343DA DE278343C DE 278343 C DE278343 C DE 278343C DE NDAT278343 D DENDAT278343 D DE NDAT278343D DE 278343D A DE278343D A DE 278343DA DE 278343 C DE278343 C DE 278343C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fork
- spring
- legs
- leaf
- pipe socket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000003128 Head Anatomy 0.000 claims description 6
- 241000031711 Cytophagaceae Species 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
- B62K25/10—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for rear wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K2025/041—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork the cycle frame being made of a flexible material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
- B62K2201/06—Leaf springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 278343.-KLASSE 63 h. GRUPPE
HEINRICH STRNAD in WIEN.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein federndes Fahrradgestell, bei welchem die
Schenkel der Vorderradgabel und der Hinterradgabel aus geschichteten, ebenen Blattfedern
bestehen, welche in entsprechende, bügeiförmige Rohrstutzen eingesetzt sind.
Im wesentlichen bezweckt die Erfindung, dem Fahrenden zu ermöglichen, bei einem auftretenden
Bruche der Gabelschenkel den Fehler
ίο ohne Ersatz dieser Schenkel leicht und rasch
zu beheben und die Fahrt fortsetzen zu können. Dies wird dadurch erreicht, daß das Hauptblatt jedes Blattfederwerkes an beiden Enden
mit Federaugen oder anderen Befestigungsmitteln versehen und in seinem Rohrstutzen
lösbar befestigt wird. Bei einem Abbrechen des Federauges wird das Blattfederwerk aus
der Gabel herausgenommen, umgekehrt und mit dem abgebrochenen Ende in den Gabelstutzen
wieder eingesetzt, so daß nun das freie Ende des Blattfederwerkes wieder zum Befestigen
der Radachse dienen kann.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar zeigt Fig. 1 ein mit der vorliegenden Erfindung ausgerüstetes Fahrrad in
Ansicht, Fig. 2 und 3 die untere Hinterradgabel in Aufriß und Grundriß, Fig. 4 den federnd abgestützten
Gabelkopf der oberen Hinterradgabel und Fig. 5 die Vorderradgabel im Längsschnitt
und die Befestigung der Schenkel in dem Rohrstutzen.
Das dargestellte Fahrrad besitzt einen in an sich bekannter Weise ausgebildeten Rahmen 1,
an dessen Sitzrohr 2 eine um einen Bolzen 3 drehbare Hülse 4 angelenkt ist, in welcher der
Gabelkopf 5 der oberen Hinterradgabel 6 entgegen der Wirkung der Schraubenfeder 7 achsial
verschiebbar eingesetzt ist (Fig. 4). Die in bekannter Weise ausgebildete Hinterradgabel 6
ist mit ihren Schenkeln an den Schlitzplatten 8 der Kettenspanner 9 der Hinterradachse drehbar
befestigt.
Die untere Hinterradgabel 10 besteht aus einem Gabelkopf mit einem bügeiförmigen
Rohrstutzen 11 mit im Querschnitt rechteckig
ausgebildeten Enden, in welche die die Gabelschenkel bildenden geschichteten Blattfedern 12
eingesetzt und mittels Nieten 0. dgl. befestigt sind. Die geschichteten, ebenen Blattfedern 12
bestehen je aus drei sich gegen das freie Ende der Blattfeder zu stufenförmig absetzenden
Federblättern, deren unterstes Blatt das Hauptblatt bildet und an seinem Ende in einem gabelförmigen
Ansätze 8' der Schlitzplatte 8 zweckmäßig mittels Nieten befestigt ist. Die Federblätter
werden in bekannter Weise durch einen oder mehrere Federbunde zusammengehalten und bilden an den zur Befestigung in dem
Rohrstutzen 11 dienenden Enden der Blattfeder
12 eine gerade Kante (Fig. 2 und 3).
Die Vorderradgabel 13 besteht ebenfalls aus einem in das Steuerrohr 14 eingesetzten Gabelkopf
15 mit einem bügeiförmigen Rohrstutzen, in dessen im Querschnitt ebenfalls rechteckigen
Enden die die Gabelschenkel bildenden geschichteten Blattfedern 16 mit ihren Enden
eingesetzt sind. Die Blattfedern 16 bestehen ebenfalls je aus drei Blättern, deren mittleres
Blatt das Hauptblatt bildet und an seinem
freien Ende ein gegenüber dem Blatte rechtwinklig verdrehtes Federauge 17 trägt, welches
die Vorderradachse aufnimmt.
Um bei Bruch des Federauges 17 eines Vorderradgabelschenkels
16 dieses durch den Radfahrer ohne weiteres ersetzen zu können, ist
jeder Gabelschenkel 16, wie Fig. 5 zeigt, an seinem Hauptblatte beiderseits mit Feder-,
äugen versehen und in dem Rohrstutzen des Gabelkopfes 15 lösbar befestigt. Zur Befestigung
der Gabelschenkel 16 in dem Rohrstutzen dient ein mit seinen halbkreisförmigen Querschnitt
besitzenden Schenkeln durch geeignete Bohrungen des Rohrstutzens geführter und an
seinen Enden durch Muttern gesicherter Bügel 19, dessen Schenkel in beiderseits an der
Blattfeder vorgesehene halbkreisförmige Einkerbungen 20 eingreifen und damit die Blattfeder
in ihrer Lage sichern.
Bei einem Bruche des Federauges einer der Gabelschenkel 16 ist es zunächst erforderlich,
den Befestigungsbügel 19 des betreffenden Schenkels zu lösen und aus dem Rohrstutzen
herauszuziehen. Hierauf wird der Gabelschenkel umgekehrt und mit seinem abgebrochenen
Ende in den Rohrstutzen eingesetzt und durch den Bügel 19 befestigt.
Die untere Hinterradgabel kann natürlich in gleicher Weise wie die Vorderradgabel mit
auswechselbaren Befestigungsenden ausgerüstet sein, so daß ihre Gabelschenkel bei einem
Bruche der Befestigungsenden umgekehrt und mit ihrem anderen Ende zur Befestigung der
Hinterradachse dienen können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Federndes Fahrradgestell, bei dem die Gabelschenkel aus geschichteten, ebenen Blattfedern bestehen, welche in ihrem Querschnitt entsprechend ausgebildete bügeiförmige Rohrstutzen der Gabelköpfe eingesetzt sind und an ihrem freien Ende am Hauptblatte Federaugen oder dergleichen Befestigungsmittel zum Verbinden mit den Radachsen besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Gabelschenkel einer Gabel an beiden Enden mit je einem Federauge oder einem anderen Befestigungsmittel versehen und in dem Rohrstutzen lösbar befestigt ist, so daß bei einem Bruche des einen Federauges nach Umsetzen der Blattfeder das zweite Federauge zur Befestigung an der Radachse verwendet werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE278343C true DE278343C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=534352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT278343D Expired DE278343C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE278343C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3145634A1 (de) * | 1981-11-17 | 1983-06-01 | Hans A. 8031 Seefeld Muth | Fahrrad |
DE9017423U1 (de) * | 1990-12-24 | 1991-03-21 | Schokatz, Josef, 7770 Ueberlingen, De | |
DE4108905A1 (de) * | 1991-03-19 | 1992-09-24 | Dietrich Gerhard Ellsaesser | Adaptives daempfersystem |
DE202008015967U1 (de) * | 2008-12-03 | 2010-05-06 | Rose Versand Gmbh | Fahrradrahmen mit Feder- und Dämpfungselementen |
DE102011116213A1 (de) * | 2011-10-17 | 2013-04-18 | Michael Wörl | Fahrradrahmen, Motorradrahmen |
-
0
- DE DENDAT278343D patent/DE278343C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3145634A1 (de) * | 1981-11-17 | 1983-06-01 | Hans A. 8031 Seefeld Muth | Fahrrad |
DE9017423U1 (de) * | 1990-12-24 | 1991-03-21 | Schokatz, Josef, 7770 Ueberlingen, De | |
DE4108905A1 (de) * | 1991-03-19 | 1992-09-24 | Dietrich Gerhard Ellsaesser | Adaptives daempfersystem |
DE202008015967U1 (de) * | 2008-12-03 | 2010-05-06 | Rose Versand Gmbh | Fahrradrahmen mit Feder- und Dämpfungselementen |
DE102011116213A1 (de) * | 2011-10-17 | 2013-04-18 | Michael Wörl | Fahrradrahmen, Motorradrahmen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE278343C (de) | ||
DE927672C (de) | Hauptbolzenanordnung fuer eine endlose Gliederkette, insbesondere fuer Traktorfahrzeuge | |
DE529514C (de) | Halter zum Verbinden und Halten stabartiger Gegenstaende | |
DE180612C (de) | ||
DE203157C (de) | ||
DE193153C (de) | ||
DE9548C (de) | Elastische Deichselgabel | |
DE199128C (de) | ||
DE588121C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Stossdaempfer an Kraftfahrzeugen | |
DE95460C (de) | ||
DE572854C (de) | Gleitschutzquerkette | |
AT106075B (de) | Sattel für Fahrzeuge, wie Fahrräder, Motorräder u. dgl. | |
DE418755C (de) | Aus Stahlblech gepresster Rahmen fuer Maehmaschinen | |
AT59885B (de) | Kumtleiste für Rinderkumte. | |
DE227970C (de) | ||
DE437024C (de) | Verbindung duennwandiger, rohrfoermiger Stangen | |
DE415153C (de) | Abfederung fuer Fahrraeder, Motorraeder u. dgl. | |
DE262936C (de) | ||
AT153719B (de) | Besen od. dgl. mit abnehmbarem, verstellbarem Stiel. | |
DE280154C (de) | ||
DE637897C (de) | Traggestell fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- oder Motorraedern | |
DE296370C (de) | ||
DE449369C (de) | Sattel fuer Fahrraeder und Motorraeder | |
DE432008C (de) | Sicherheitsglied fuer Tierketten | |
DE402553C (de) | Taschenhalter fuer Kleider u. dgl. |