DE227970C - - Google Patents

Info

Publication number
DE227970C
DE227970C DENDAT227970D DE227970DA DE227970C DE 227970 C DE227970 C DE 227970C DE NDAT227970 D DENDAT227970 D DE NDAT227970D DE 227970D A DE227970D A DE 227970DA DE 227970 C DE227970 C DE 227970C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
springs
leaf spring
oil groove
hook
leaf
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT227970D
Other languages
English (en)
Publication of DE227970C publication Critical patent/DE227970C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B29/00Apparatus or tools for mounting or dismounting wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
# PATENTSCHRIFT
- ΛΙ 227970 KLASSE 63 d. GRUPPE
CARL HABEL in ALLERMÖHE β. HAMBURG.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 27, Januar 1910 ab.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung aus Blattfedern zum Reinigen von Wagenradbuchsen u. dgl.
Gemäß der Erfindung sind die an einem Ende vereinigten Blattfedern mit der Ölnut der Wagenradbuchse entsprechend geformten Vorsprüngen versehen und mit dem anderen Ende an einem Rahmen befestigt, während innerhalb der Federn Innendruckfedern angebracht sind, mittels derer die Außenblattfedern nach dem Einführen in die Wagenradbuchse gegen die Wandung derselben gepreßt werden. Gleichzeitig dringen die Vorsprünge in die Ölnut ein. Durch einfaches Drehen der Vorrichtung um ihre Längsachse kann die Buchse und insbesondere die Ölnut mit Hilfe eines Tuches, welches um die Blattfedern gelegt wird, von Öl und Schmutz gesäubert werden.
Die Fig. 1 und 3 zeigen die Vorrichtung in eine Wagenradbuchse eingeführt in entspannter bzw. gespannter Lage, während Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung zeigt.
Die beiden Außenblattfedern a, b sind an dem einen Ende durch einen Niet d miteinander verbunden und mit dem anderen Ende an dem Rahmen c befestigt. An die Feder a ist ein Vorsprung e angebogen, und in die dadurch entstehende Rille greift eine Druckfeder f hinein. Die Feder b ist mit einer Vertiefung i versehen, in die eine Druckfeder h eingreift. Diese Innendruckfedern f, h gehen durch den Rahmen c hindurch und sind an ihren Enden mit einem Haken Z"1 bzw. einem Ring h1 ausgerüstet. Auf der Innenseite der Außenblattfedern a, b sind Hilfsfedern g befestigt, die mit ihren Enden mittels Lappen g1 über die Innendruckfedern f, h greifen und diese in ihrer Lage halten.
Um ein einseitiges Spannen der Innendruckfedern zu verhindern, ist in der Mitte des Rahmens c ein durchgehender Stift q vorgesehen.
Außen auf der Feder b ist eine hakenförmig gebogene Blattfeder k befestigt, die sich über das gleichfalls hakenförmige Ende eines zweiten Blattfederteiles I legt. Dieser umgreift mittels der Schlitze m den auf der Feder b sitzenden Niet η und kann mit Hilfe der Handhabe 0 verschoben werden. Der Blattfederteil I ist am anderen Ende hakenförmig umgebogen und stößt mit diesem gegen das gleichfalls umgebogene Ende der Fest- , stellfeder p, die an dem Rahmen c befestigt ist.
Zwecks Reinigens einer Wagenradbuchse wird die mit einem Tuch umwickelte Vorrichtung derart in die Buchse eingeführt, daß der Vorsprung e in der Ebene der Ölnut der Buchse liegt (Fig. 1). Alsdann werden die Enden der Innendruckfedern f, h gegeneinander bewegt und mittels des Hakens f1 und des Ringes h1 miteinander verbunden (Fig. 3), wodurch die Außenblattfedern a, b gegen die Wandung der Buchse und der Vorsprung e in die ölnut gepreßt wird. Nun wird der Blattfederteil I mittels der Handhabe 0 angezogen und mit seinem Ende hinter die Feder/» gehakt, so daß das um die Vorrichtung gelegte Tuch mittels der hakenförmig gebogenen Teile k, I fest gegen die Wandung der ölnut gepreßt wird. Durch Drehen der Vorrichtung
55
60
in der Buchse erfolgt alsdann die Reinigung derselben.

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche:
    5
    i. Vorrichtung aus Blattfedern zum Reinigen von Wagenradbuchsen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die an einem Ende vereinigten Blattfedern (a, b) mit
    ίο der Ölnut entsprechend geformten Vorsprüngen (e) versehen und mit dem anderen Ende an einem Rahmen (c) befestigt sind, während innerhalb der Federn (a, b) Innendruckfedern ff, g und k, g) angebracht sind, mittels derer die Außenblattfedern nach dem Einführen in die Buchse gegen die Wandung derselben gepreßt werden, wobei die Vorsprünge (e) in die ölnut eindringen.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der in die Ölnut der Wagenradbuchse eindringende Vorsprung der einen Außenblattfeder (b) aus einer auf letzterer festsitzenden, hakenförmig gebogenen Blattfeder (k) und einem auf der Außenblattfeder (b) verschiebbaren und feststellbaren Blattfederteil (I) gebildet ist, der mit seinem hakenförmig gebogenen Ende unter das Ende der Blattfeder (k) greift.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT227970D Active DE227970C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE227970C true DE227970C (de)

Family

ID=488391

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT227970D Active DE227970C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE227970C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2640399B2 (de) Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines Wischerblattträgers an einem Wischarm eines Fahrzeugs
DE10251290A1 (de) Werkzeug zum Einführen und Abziehen von Stiften von Rollenketten
DE102011054986A1 (de) Zange
DE2365921C3 (de) Vorrichtung zum Festlegen von unter einem Flugzeug mitzuführenden Lasten
DE227970C (de)
DE411561C (de) Gleiskette fuer Kraftfahrzeuge, deren Glieder an der Laufflaeche auswechselbare elastische Bloecke aufweisen
DE202014103380U1 (de) Kombinierbare Antriebsvorrichtung
DE8232383U1 (de) Vorrichtung zum transport von gegenstaenden
DE278343C (de)
DE102016013211A1 (de) Montagevorrichtung und Verfahren zum Montieren einer Zahnradeinrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug
DE202007015465U1 (de) Zange
DE201150C (de)
DE1475048A1 (de) Klemmschloss zur loesbaren Verbindung zweier Bauteile
AT165921B (de)
DE3823619C2 (de) Optische Bank
DE260246C (de)
DE143192C (de)
DE139599C (de)
DE118319C (de)
DE436033C (de) Selbsttaetige Wuergeschutzsicherung fuer Viehketten
DE182502C (de)
DE170518C (de)
DE808218C (de) Eintreibhandwerkzeug fuer kleinere Befestigungsmittel
AT127346B (de) Zange, insbesondere für Schmiede.
DE253652C (de)