DE267591C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

u 267591 KLASSE 63 b. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Juni 1911 ab.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom

20. März 1883

14. Dezember igoo auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom 27. Juli 1910 anerkannt.

die Priorität

Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung der Blattfedern an dem Untergestell von Fahrzeugen mittels einer oder mehrerer Schraubenfedern, deren untere Enden sich auf durch Stangen an den Enden der Blattfeder aufgehängte Böden stützen.

Gegenüber bekannten ähnlichen Einrichtungen besteht das Wesen der Erfindung darin, daß die Hängestangen vor und hinter dem ίο Schwingbolzen an dem Untergestell, und zwar in der Ebene der Blattfeder bzw. parallel zur Längsachse der Blattfeder angeordnet und an dem Befestigungsbolzen der Blattfeder angelenkt sind, wobei der Oberteil der Hülse oder Hülsen als Führung für diese Stangen ausgebildet ist.

Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsformen der Erfindung.

Fig. ι und 2 sind ein Schnitt und eine Ansieht der Vorrichtung mit einer Feder;

Fig. 3 und 4 s zeigen eine Ausführungsform derselben mit zwei Federn.

ι bezeichnet die Blattfeder und 2 den festen Arm am Gestell 3 des Wagens. Mit 4 ist eine Schraubenfeder bezeichnet, welche zwischen dem Boden 5 und dem Oberteil 6 der Hülse 7 eingespannt ist, wobei die Hülse verhindert, daß sich die Feder 4 seitlich ausbiegt und geknickt wird. Der Boden 5 ist mittels Stangen 8 an dem Bolzen 9 am Ende der Feder 1 aufgehängt, während der Oberteil 6 der Hülse 7 mittels eines Bolzens 10 am Ende des festen Armes 2 angelenkt ist.

Gemäß der Erfindung sind die Hängestangen 8 parallel der Längsachse der Blattfeder vor und ■ hinter dem Bolzen 10 angeordnet und gleiten nicht an diesem Bolzen, sondern im Innern zweier Bohrungen 11, welche in dem Oberteil 6 ausgespart und lang genug sind, so daß die Stangen 8 gut darin geführt werden können.

In den Fig. 1 und 2 endigen die Stangen 8 -in einem Bügel 12, welcher mit dem Auge der Blattfeder 1 mittels des Bolzens 9 verbunden ist. Die Stangen 8 tragen mittels Schraubenmuttern 13 den Boden 5, welcher in der Hülse 7 gleiten kann. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Bolzen 10 nur an einer Seite des Armes 2 vorgesehen.

In den Fig. 3 und 4 erstreckt sich dagegen der Bolzen 10 zu beiden Seiten des Armes 2, und j edes seiner Enden trägt den Oberteil 6 einer entsprechenden Hülse 7, während die Stangen 8, welche in dem flachen Kopf 6 gleiten, oben U-förmig gebogen sind und unter Zwischenschaltung von kleinen Rollen 14 auf den Enden des Bolzens 9 aufliegen. Mit dieser doppelten Anordnung kann die Vorrichtung auf die Federn ι und beliebige Arme 2 aufgesetzt werden, ohne daß man auf deren Länge Rücksicht zu nehmen hätte. Außerdem können die gegen-

einander beweglichen Teile geschmiert werden. Es ist ferner möglich, die Oberteile 6 aus Bronze oder anderem entsprechenden Material herzustellen, um die Reibung und Abnutzung so viel wie möglich zu vermindern.

Um die Vorrichtung an die Stelle der üblichen Laschen anzubringen, genügt es, die Bolzen 9 und 10 zu entfernen, die Teile abzuheben und an deren Stelle die Einrichtung gemäß der Erfindung in einfacher oder doppelter Ausführung mit Hilfe derselben Bolzen oder mit neuen Bolzen von demselben Durchmesser zu befestigen. Die Arbeit erfordert nur eine kurze Zeit und verlangt keine Abänderung der vorhandenen Stücke, kein Bohren von Löchern o. dgl.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :
   Aufhängevorrichtung der Blattfedern an dem Untergestell von Fahrzeugen mittels einer oder mehrerer in einer Hülse angebrachter Schraubenfedern, deren untere Enden sich auf durch Stangen an den Enden der Blattfeder aufgehängte Böden stützen, dadurch gekennzeichnet, daß die Hängestangen (8) in der Ebene der Blattfeder vor und hinter dem Schwingbolzen (10) bzw.' parallel zur Längsachse der Blattfeder angeordnet und an dem Befestigungsbolzen (9) der Blattfeder angelenkt sind, wobei der Oberteil (6) der Hülse oder Hülsen (7) als Führung für diese Stangen (8) ausgebildet ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.