DE1667700U - Heissgasaxialventilator. - Google Patents
Heissgasaxialventilator.Info
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- DE1667700U DE1667700U DES8838U DES0008838U DE1667700U DE 1667700 U DE1667700 U DE 1667700U DE S8838 U DES8838 U DE S8838U DE S0008838 U DES0008838 U DE S0008838U DE 1667700 U DE1667700 U DE 1667700U
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/08—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation
- F04D25/082—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation the unit having provision for cooling the motor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/5806—Cooling the drive system
Description
-
Eeffgdalventilah Be des bekanntem HeSgssaxiaI'entiIaor&n befiBdet sich der Autr : Lebematoe auserhalb dea wei vos diesem entft&Bjt Baa Esusa& wird daher über eine veTSIBtemäSig laag'TRsII aBge-xeben Segen di. e eEtra- guag eärm vom Ventilator auf den-It&toz'werden die An- trebcelemenie gezahlt nad vor dem Motor Abstrahlwände &. dgl. ost, Diese Bauart'ist naturgeatäS sehwer< kompliziertt daher. teuer und- platzraubend, Diese Mängel beseitigt die Erfiadung, Ihr Grundgedanke be- steht darin, den Antriebsmotor in dem Ansaugteil des Venti- lators unter-zubringeng, das laufrad auf die Motorwelle zu setzen, den Motor mit einem Schutzraum zu umgeben, der mit der normalen Außenluft durch eine Zu-und AbfShrleitUng in Verbindung steht und den im Motor vorhandenen Ventilator da- zu zu benutzen, die in diesen Schutzraum eingestrahlte baw. übertragene Wärme abzuführen und : frische kühle Außenluft wieder herbeizuschaffen. In der Zeichnung sind zwei AusfShrungsbeispiele der Erfin- dung dargestellte in denen dieser Grundgedanke und noch weitere Erfindungsgedanken verwirklicht sind. Es zeigen : Abb. einen Längsschnitt durch den Ventilator der einen AusfuhraBgsform, j desgleichea.der: zweiten AusfuheaBgsfQM Beiden Aus : führungs : torinen. iat. gemeineamp-d » a das laufrad 1 ufderWelle 2.des Antriamotora-batigt iat fernere daß, dich-de'r Notorz Retoi deeendel-4. befindet die. ihn von- vollständig umgibt und gegen den Acaaugteil 5 des Reingas- axialventilator* abschließt und schlieBlich das Rohr 6 das die Verbiadung zwiaehea Gondelraum und AuSenluft her- stellt, und das nebenbei als Mtse dien-t aua ? es-thal-ten der Gondel mit Motoy und Laufrad. Der dem Anaaugstrom zu- gekehrte Teil der Gondelwandung iataua aerodynamischen GrSn- den kugelig ausgebildete Bei der AusfahrongafOBm gemSß Abb. 1 ist durch eine ZwischeBwand 7 sowohl das Rohr 6, als auch der Gondelraam 4 in zri getrennteBäume aufgeteilt. Die Zwischenwand 7, die das Rohr 6 in dessen EängsrichtaBg etwa h&bierty weist an der Stelle an der der Motor 3 mit seinem AnsaugSffnungsteil 8 dicht schließend anf dieser Zwi- schenwand aufsitzt, eine entsprechende Gegen&ffnung auf. Wie aus Abb. ersichtlich, werden dadurch die unterhalb der Trennwand 7 liegenden Teile des Rohres 6 und des Gondelrau- mes 4 Ansaugteil für die Kühlung des Motors 3 und die ober- halb dieser Trennwand liegenden Teile des Rohres 6 und des Gondelraumes 4 Abströmteile für die Kühlung des Motors 3. Bei der Ausfhrungsform gem. Abb. 2 dient das Rohr 6, das die Verbindung zwischen Gondelraum 4 und Außenluft herstellt, nur zum Ansaugen der frischen Luft, die durch dieses Rohr entlang der Außenwand 9 des Ventilatorteils des Motorw 3 zu dessen AnaaugSffnung 10 strömt, aus dem Aueströmschlitz 11 wieder austritt, und weiter der Motorwandung entlang zu den Öffnungen 12 in unmittelbarer Nähe der Leitschaufeln des TeatilsLtorrades, in dessen Aasaugraum hiagesogen wird. Die- se AufShrungsform zeichnet sich : durch besondere Einfachheit und daher Billigkeitaus. Sie ist aber nur da anwendbar, wo durch eine durch das EinfhreB : der Wotorkuhlluft in da. ReiSgasatrc bedingtetbkhnn der TeiSgase keine die Ten- tilaorgehäU3ew3Bdung schädigenden Niederschläge entstehen. Be : L irchwetelhal-tigen Oasen, bei denen durrh Abküblung 8chwej !'elige SSar<t entstehen kacs ist daher wie auchis ähnliehen-Y&llen, die Ausführ=ga-form gem.-Abb. 1 anzuwenden. Der EeiSgasaxiaIventilst gem. dey BrfinduB ist geeignet fl f ! ir EeiSgsse isi eiaer-Teaers6 i etwa. 3QO elius
Claims (1)
-
ae~iaup. Reipgaaaxialvontilatort, daduroh gelmnmeicbmtp daP der Antriebsmetey (33 in de& Aneaogteil (5) de& Ventil&taae angeordnet it daß das Laufrad (l) auf die toraeh « (2) geaetzt, der Kater (3) mit eineot 3ahtzFaam (43 xageben iat der ait der aoraalenAupeBlaft dtrc&ee2oa&Ab- fhrasaleitaas ($) in Verbindaag ateM wabei der mNo-. ter (33 TJasad<sat Tentil&to daz Mantt wird di ia. diesen SchKcaam (4) eingestrahlte za ertraa* WSßae abzufahren und frische, le4hle Außenluft wieder herbei zasohaffes ZeipWmaxialventilator n=UAuspr=h 1, Seke » meielmet durch eine annekent-sprechend angeordmte Zwiachenwand durch das ZafShrüNgsrohy (6) und darsh den chutsraam (4 die das Zofahrongsrohr (6) und den den otoy mebaden Sehutzram (4) aufteilt in nasag. und atrErSsat 3 «) Heipgssaxialyatilator nch are& l, asch esa zeichne, tg, dag d"ia mit dtr g>bupenlutt In etobez ». de-iohr (6) zu dem den i. otox,'->cbutzra= (4, 1 anr Frischluft amfrt, whrend die ist-Sehntzraum (4) err-". witrmte Luft durch an UnterdrucImtellen in den He1gastrom führest ffaNQen (12) sbeleitet ird 43 HeißgasssEialentilatoy ac obigen spFchen, dadnash ge eazeic&net daß der Schutsraua (43 des ntriebsmotas (3) durch eine ra gebildet wird die-dareh die Zu fhrossleitag ($3 ass. xialventilatoxehuse gehalten, wird 53 Seipg&eaxiaeatilator nach öligen asxcheB dadue ge bmeichnet daß der des saauptre zugeicehrte Teil der . <MtfMei<
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1953
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- 1953-01-30 DE DES31992A patent/DE1111332B/de active Pending
Also Published As
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