DE1235055B - Kniehebeldrehwerk fuer Drehpfluege - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. Cl.:

AOIb

Deutsche Kl.; 45 a - 3/42 ot Z-

Nummer: 1 235 055

Aktenzeichen: P 34238 HI/45 a

Anmeldetag: 9. Mai 1964

Auslegetag: 23. Februar 1967

Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung eines Kniehebeldrehwerkes nach Patent 1214 925. Nach dem Hauptpatent soll ein solches Kniehebeldrehwerk so ausgebildet werden, daß die dem ausgehobenen Gerät innewohnende potentielle Energie zum Drehen der die Arbeitswerkzeuge tragenden Drehachse ausgenutzt wird, indem die Zugkraft des oberen Lenkers des Dreipunktgestänges bei ausgehobenem Gerät auf die Drehachse übertragen wird.

Nach dem Hauptpatent besteht bei einem Kniehebeldrehwerk für Drehpflüge, bei dem zwischen dem an der hinteren Koppel des Dreipunktgestänges um eine waagerechte Querachse gelagerten Betätigungshebel und dem außerhalb der Drehachse liegenden Zugpunkt eine Pleuelstange gelenkig eingeschaltet ist und bei dem der obere Lenker an einem um eine waagerechte Querachse der hinteren Koppel schwenkbaren Kipphebel angelenkt ist, der in der Arbeitsstellung durch einen lösbaren Sperrhebel mit der hinteren Koppel verbunden ist, die Erfindung darin, daß der Kipphebel mittels einer Klinke mit dem oberen Hebelarm des Betätigungshebels verbunden ist und an die Klinke eine Feder angreift, die durch die Relativbewegung zwischen Koppel und Kipphebel im Sinne des Ausklinkens gespannt wird.

Bei einem solchen Kniehebeldrehwerk wird die dem ausgehobenen Gerät innewohnende potentielle Energie nur während der ersten Hälfte der Drehbewegung der Drehachse wirksam. Während der anderen Hälfte der Drehbewegung bringt die dem in Drehung versetzten Teil innewohnende Massenkraft den Pflug in die Endlage.

Bei schweren Böden bleibt jedoch des öfteren Erdreich an den Pflugkörpern haften, wodurch besonders bei drei- bzw. vierscharigen Pflügen die Gesamtschwerpunktslage des drehbaren Teiles so verändert wird, daß die dem drehenden Teil innewohnende Massenkraft nicht ausreicht, die Drehbewegung zu vollenden. Auch wünscht der Landwirt eine automatische Drehvorrichtung, die zwangläufig während der 180°-Drehung des drehbaren Teiles wirkt.

Zur Lösung dieser Aufgabe besteht die weitere Vervollkommnung des Kniehebeldrehwerkes nach dem Hauptpatent darin, daß an dem Kipphebel ein mit einem Endanschlag versehenes Zugglied angelenkt ist, das auf einem an dem unteren Hebelarm des Betätigungshebels vorgesehenen Zapfen in einer durch den Endanschlag begrenzten Gleitführung geführt ist, deren Länge so bemessen ist, daß der Zapfen in der Lösestellung der Klinke an dem Anschlag anliegt.

Hierdurch wird erreicht, daß in dem Augenblick, in dem sich die Klinke kurz vor der Vollendung der Kniehebeldrehwerk für Drehpflüge

Zusatz zum Patent: 1 214 925

Anmelder:

Pflugfabrik Lemken K. G., Alpen (Ndrh.)

Als Erfinder benannt:
Theo van Laak, Altkaikar

ersten Hälfte der Drehbewegung von dem Betätigungshebel löst, das erfindungsgemäß vorgesehene Zugglied wirksam wird und den drehbaren Teil des Pfluges zwangläufig in die Endlage dreht.

Es ist zwar bei einem Kniehebeldrehwerk bereits bekannt, die Drehbewegung des drehbaren Teiles zwangläufig von der Ausgangsstellung bis in die Endstellung durchzuführen. Hierbei soll jedoch zwischen dem Betätigungshebel und dem Kipphebel ein Gelenkstab eingeschaltet werden, der auf der ersten Hälfte der Drehbewegung Druckkräfte und auf der zweiten Hälfte Zugkräfte auf den Betätigungshebel ausübt. Es hat sich jedoch herausgestellt, daß in der Totpunktstellung beim Wechsel von Druck- auf Zugkraft der Pflug fällt, ohne daß Fallenergie abgegeben wird. Es entsteht dabei eine ruckartige Bewegung des abfallenden Teiles, wodurch Erschütterungen auf die Anbauvorrichtung übertragen werden.

Demgegenüber sind nach der Erfindung während der beiden Hälften der Drehbewegung Zugkräfte wirksam. Es ist lediglich erforderlich, daß der drehbare Teil über die Totpunktstellung gelangt.

Um den Wechsel der Zugkraft von der Klinke auf das Zugglied in einwandfreier Weise fließend ausgestalten zu können, sieht die Erfindung weiterhin vor, daß der Anschlag, der das Wirksamwerden des Zuggliedes bestimmt, verstellbar ist, indem z. B. das Zugglied an einem, an dem Kipphebel schwenkbar und einstellbar gelagerten Hebel gelagert ist.

Da der drehbare Teil gemäß der Erfindung zwangläufig durch ständige Kraftein wirkung in die Endstellung gebracht wird, ist es erforderlich, den drehbaren Teil kurz vor Erreichen der Endstellung abzubremsen. An sich ist es bekannt, durch Einschaltung eines Dämpfungsorgans, z. B. eines hydraulischen Zylinders, die Bewegung des drehbaren Teiles kurz vor Erreichen der Endstellung zu dämpfen.

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Bei den besonderen Verhältnissen, die bei einem Kniehebeldrehwerk nach der Erfindung vorliegen, wird diese Unteraufgabe dadurch gelöst, daß der Betätigungshebel einen dritten, nach vorn weisenden Hebelarm aufweist, an dem eine vorzugsweise hydraulische Dämpfungsvorrichtung angreift, die die iKraftwirkung des Zuggliedes dämpft.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen die F i g. 1 bis 3 ein Kniehebeldrehwerk in Seitenansicht in drei verschiedenen Stellungen.

Wie bei dem Drehwerk nach dem Hauptpatent, sind die an dem Schleppergestell 1 angelenkten beiden unteren Lenker 2 an einer um eine lotrechte Achse 3 der hinteren Koppel 4 in einer Gleitführung 5 schwenkbaren Schiene 6 beiderseits der Längsmittelebene des Schleppers angelenkt. Der obere mittig angeordnete Lenker 7 ist vom Schleppergestell 1 zu einem Kipphebel 8 geführt, der um eine waagerechte Querachse 9 an der hinteren Koppel 4 angelenkt ist. An der hinteren Seite der Koppel 4 ist im oberen Teil der Betätigungshebel 10 um eine waagerechte Querachse 11 schwenkbar gelagert. An dem unteren Hebelarm 10' greift die längeneinstellbare Pleuelstange 12 mittels eines Universalgelenkes 13 an, deren anderes Ende an einem Kurbelarm des um die fest mit der Koppel 4 verbundene Tragachse 15 drehbaren, die Arbeitswerkzeuge 16 in Gegenüberstellung tragenden Pflugrahmens 17 ebenfalls mittels eines Universalgelenkes 18 angreift. Der obere Hebelarm 10" des Betätigungshebels 10 trägt einen Zapfen 19, um den eine Klinke 20 greift, die an dem Kipphebel 8 um den Drehzapfen 21 schwingbar gelagert ist. Eine in der Arbeitsstellung nach F i g. 1 entlastete oder nahezu entlastete Feder 22 greift an einem Ansatz 23 an, während das andere Ende der Feder 22 mit der hinteren Koppel 4 verbunden ist. Der Kipphebel 8 und die hintere Koppel 4 werden in der Arbeitsstellung von der Klinke 24 in Sperrstellung gehalten. Die Klinke 24 ist am Kipphebel 8 um den Zapfen 25 drehbar gelagert und umgreift den Zapfen 26 der hinteren Koppel 4. Die Klinke 24 ist mit einem Handhebel 24' ausgerüstet, der als Handhebel zur Auslösung der Klinke 24 dient. Insoweit stimmt die Anordnung mit derjenigen nach dem Hauptpatent überein.

Darüber hinaus ist erfindungsgemäß mit dem Kipphebel 8 ein Zugglied 30 um den Zapfen 31 in der Weise einstellbar verbunden, daß der Zapfen 31 an einem zweiarmigen Hebel 32 sitzt, der an dem Kipphebel 8 mittels eines Zapfens 33 gelagert ist und der mittels einer Stellschraube 34 in seiner Winkelstellung zum Kipphebel 8 einstellbar ist. Das freie Ende des Zuggliedes 30 weist einen Längsschlitz 35 auf, in dem ein Zapfen 36 gleitend geführt ist. Der Zapfen 36 sitzt an einem in der Arbeitsstellung nach hinten weisenden Hebelarm 10'" des Betätigungshebels 10.

F i g. 1 zeigt das Drehwerk in der angehobenen Stellung des Pfluges, wobei die Koppel 4 mit dem Kipphebel 8 durch die Klinke 24 verriegelt ist.

In der Stellung nach Fig. 2 hat, nachdem die Klinke 24 von dem Zapfen 26 gelöst worden ist, der von dem Gewicht des angehobenen Pfluges auf Zug beanspruchte obere Lenker 7 des Dreipunktgestänges seine Zugkraft über die Klinke 20 auf den Zapfen 19 des Betätigungshebels 10 übertragen und den Pflugrahmen 17 um 90° gedreht. Der Betätigungshebel 10 ist dadurch in die in F i g. 2 dargestellte Stellung gelangt, wobei der Hebelarm 10' und damit der Gelenkpunkt 13 eine Schwenkbewegung nach oben ausgeführt hat. Der Pflugrahmen 17 ist durch eigenen Schwung etwas über die Totpunktstellung gelangt, wobei die kraftschlüssige Verbindung zwischen der Klinke 20 und dem Zapfen 19 zufolge der Wirkung der Feder 22 unterbrochen ist. Gleichzeitig hat sich der Zapfen 36 des Hebelarmes 10'" in der Gleitführung 35 des Zuggliedes 30 bis in die hintere Endstellung bewegt, so daß der Zug des oberen Lenkers 7 nunmehr auf den Hebelarm 10'" wirkt und den Betätigungshebel 10 zur Vollendung der 180°-Drehung des Pflugrahmens 17 in die Stellung nach F i g. 3 bringt. Nach Absenken und Aufsetzen der Arbeitswerkzeuge auf den Boden fallen die Klinken 20 und 24 wieder selbsttätig in ihre Verriegelungsstellung nach Fig.l ein.

Um den Pflugrahmen 17 kurz vor Erreichen der Endstellung abbremsen zu können, greift an dem Hebelarm 10'" die Kolbenstange 37 eines Kolbens 38 an, der in dem mit Öl od. dgl. gefüllten Zylinder 39 geführt ist. Der Zylinder 39 ist an der hinteren Koppel 4 in einem Langloch 40 mittels des Führungszapfens 41 geführt. Der Kolben 38 hat in bei Brems- zylindern bekannter Weise ein Rückschlagventil, das eine große Durchgangsbohrung besitzt und beim Abwärtsgang des Kolbens sich selbsttätig öffnet. Ferner besitzt der Kolben eine zweite enge Bohrung, durch die das Öl nur langsam durchtreten kann.

Bei der Bewegung des Drehwerkes aus der Stellung nach F i g. 1 in diejenige nach F i g. 2 wird die Drehbewegung des Pflugrahmens 17 zufolge des geöffneten Rückschlagventils nicht beeinträchtigt; jedoch wird bei der weiteren Drehung aus der Stellung nach F i g. 2 in diejenige nach F i g. 3 der Durchfluß des Öles durch die nur noch offene enge Bohrung gehemmt und somit der Schwung des Drehrahmens am Ende der zweiten Hälfte der Drehbewegung gedämpft. Das Langloch 41 gestattet auf einem gewissen Weg während der Drehbewegung einen Freigang.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Kniehebeldrehwerk für Drehpflüge, bei dem zwischen dem unteren Hebelarm des an der hinteren Koppel des Dreipunktgestänges um eine waagerechte Querachse gelagerten Betätigungshebels und dem außerhalb der Drehachse liegenden Zugpunkt eine Pleuelstange gelenkig eingeschaltet ist, und bei dem der obere Lenker des Dreipunktgestänges an einem um eine waagerechte Querachse der hinteren Koppel schwenkbaren Kipphebel angelenkt ist, der in der Arbeitsstellung durch einen lösbaren Sperrhebel mit der hinteren Koppel und mit dem oberen, nach hinten abgeknickten Hebelarm des Betätigungshebels mittels einer Klinke verbunden ist, an die eine durch die Relativbewegung zwischen Koppel und Kipphebel im Sinne des Ausklinkens spannbare Feder angreift, nach Patent 1 214 925, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Kipphebel (8) ein mit einem Endanschlag versehenes Zugglied (30) angelenkt ist, das auf einem an dem unteren Hebelarm (10') des Betätigungshebels (10) vorgesehenen Zapfen (36) in einer durch den Endanschlag begrenzten Gleitführung (35) geführt ist, deren Länge so bemessen ist, daß der Zapfen (36) in der Lösestellung der Klinke (20) an dem Anschlag anliegt.

2. Kniehebeldrehwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag des Zuggliedes (30) verstellbar ist.

3. Kniehebeldrehwerk nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugglied (30) an einem an dem Kipphebel (8) schwenkbar und einstellbar gelagerten Hebel (32) gelagert ist.

4. Kniehebeldrehwerk nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (10) einen dritten, nach vorn weisenden Hebelarm (10"') aufweist, an dem eine vorzugsweise hydraulische Dämpfungsvorrichtung angreift, die die Kraftwirkung des Zuggliedes dämpft.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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