DE1077343B - Heizregler mit einem vom Verbraucherstrom beheizten Bimetallstreifen - Google Patents

Heizregler mit einem vom Verbraucherstrom beheizten Bimetallstreifen

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DE1077343B
DE1077343B DEL31243A DEL0031243A DE1077343B DE 1077343 B DE1077343 B DE 1077343B DE L31243 A DEL31243 A DE L31243A DE L0031243 A DEL0031243 A DE L0031243A DE 1077343 B DE1077343 B DE 1077343B
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heating
bimetallic strip
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DEL31243A
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Heinrich Teichert
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
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    • B61L1/12Electric devices associated with overhead trolley wires
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0036Means for heating only
    • B61D27/0045Electric heating
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00Control of temperature
    • G05D23/19Control of temperature characterised by the use of electric means
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    • G05D23/1931Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors sensing the temperaure in different places in thermal relationship with one or more spaces to control the temperature of one space
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Description

Es ist ein elektrischer Heizregler bekannt, bei dem zwei Bimetallstreifen mit jeweils einem Ende an einem Block befestigt sind, der um eine Achse drehbar ist. Der eine Bimetallstreifen ist nicht beheizt; sein freies Ende liegt am Umfang einer Nockenscheibe auf, so daß bei deren Drehung von Hand mittels eines Drehknopfes eine Schwenkung des Blockes und damit auch des zweiten daran befestigten Bimetallstreifens stattfindet. Dieser zweite vom Verbraucherstrom beheizte Bimetallstreifen nimmt somit eine andere Lage ein, so daß auf diese Weise die Heizwirkung beeinflußt werden kann. Der erwähnte erste Bimetallstreifen dient dabei in der Hauptsache der Stellungsübertragung von der Nockenscheibe auf den für beide Bimetallstreifen gemeinsamen Block und außerdem zur Temperaturkompensation. Die Verstellung der Nockenscheibe muß von Hand erfolgen. Eine solche Ausführungsform bietet keine betrieblichen Schwierigkeiten, wenn es sich um einen oder nur wenige in unmittelbarer Nachbarschaft angeordnete Heizregler handelt, die vom Bedienungspersonal je nach der gewünschten Heizwirkung eingestellt werden sollen.
Mitunter liegt aber die Aufgabe vor, mehrere oder sogar viele Heizregler gleichzeitig von einer zentralen Stelle aus zu bedienen. Diese Forderung wird beispielsweise bei der elektrischen Heizung von Bahnfahrzeugen gestellt, wobei die Notwendigkeit auftritt, sämtliche in den einzelnen Wagen bzw. Abteilen untergebrachten Heizregler von einem Steuerstand aus auf eine bestimmte prozentuale Einschaltdauer bzw. Heizwirkung einzustellen. Die Erfindung betrifft einen Heizregler mit zwei einerseits mit einem um eine Achse drehbaren Block fest verbundenen Bimetallstreifen, von denen der erste Bimetallstreifen der Einstellung des zweiten mit einer Heizwicklung versehenen, den Arbeitsstromschalter impulsmäßig schaltenden Bimetallstreifen dient. Die gestellte Aufgabe wird auf einfachste Weise dadurch gelöst, daß der erste mit seinem anderen Ende fest eingespannte Bimetallstreifen, dessen Heizwicklung von einer einstellbaren Fremdspannung beheizbar ist, dabei durch seine Auslenkung den zweiten Bimetallstreifen in die Einschaltstellung des mit ihm gekuppelten Momentschalters verschwenkt. Die Steuerspannung kann für eine große Zahl von Heizreglern gleichzeitig von einer Steuerstelle aus eingestellt und damit die Heizwirkung in der gewünschten Weise geregelt werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt
Fig. 1 schematisch die Gesamtanordnung in kaltem bzw. ausgeschaltetem Zustand, während
Fig. 2 die Regelstellung darstellt.
Die Anordnung gemäß Fig. 1 besteht aus mehreren Heizwiderständen 1, 2, 3, die beispielsweise zur Be-Heizregler
mit einem vom Verbraucherstrom
beheizten Bimetallstreifen
Anmelder:
LICENTIA Patent-Verwaltungs-G. m. b. H., Frankfurt/M., Theodor-Stern-Kai 1
Heinrich Teichert, Berlin,
ist als Erfinder genannt worden
heizung der Abteile von Eisenbahnwagen dienen. Die Speisung der Heizwiderstände erfolgt aus einem Netz 4. Zur Ein- und Ausschaltung dient ein Momentschalter 5, der sich in ausgeschaltetem Zustand gemäß Fig. 1 an einen festen Anschlag 6 legt. Dieses Ende des Momentschalters kann mit einem Gegenkontakt 7 in Verbindung gebracht werden, wo die Einschaltung der Heizwiderstände 1, 2, 3 erfolgt. Der hebelartig ausgebildete Momentschalter 5 ist in einem Drehpunkt 8 gelagert. An den Momentschalter 5 greift eine Feder 9 an, die an dem freien Ende eines Bimetallstreifens 10 befestigt ist. Dieser Bimetallstreifen ist von einer Heizwicklung umgeben, die im Falle der Einschaltung von dem Verbraucherstrom oder einem Teil des Verbraucherstromes durchflossen wird. Der Bimetallstreifen 10 ist an seinem anderen Ende in einem Halterungsblech 12 eingespannt, das um eine Achse 13 drehbar ist. In demselben Halterungsblech 12 ist noch ein weiterer Bimetallstreifen 14 eingespannt, dessen oberes Ende an der Stelle 15 unveränderlich befestigt ist. Der Bimetallstreifen 14 ist von einer Heizwicklung 16 umgeben, der eine einstellbare Steuerspannung zugeführt werden kann.
In Fig. 1 ist, wie schon erwähnt, die Ausschaltstellung gezeichnet. Die Heizwiderstände 1, 2, 3 sind stromlos und die beiden Bimetallstreifen 10 bzw. 14 befinden sich in der gezeichneten Lage.
Soll eine Einschaltung vorgenommen werden, so wird eine Steuerspannung wählbarer Größe auf die Heizwicklung 16 gegeben. Unter dem Einfluß der Heizwirkung biegt sich der Bimetallstreifen 14 durch und verändert auf diese Weise die Lage der Halterung 12. Dabei wird der in der Halterung 12 eingespannte Bimetallstreifen 10 in die in Fig. 2 gezeichnete Stel-
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lung gedreht. Dieser Bimetallstreifen 10 ist vorerst noch nicht beheizt, bleibt also während der Drehung noch in der geraden Strecklage. Bei der Bewegung des rechten Endes dieses Bimetallstreifens 10 ändert die Feder 9 ihre Lage, und es wird schließlich ein Punkt erreicht, in dem durch die Feder 9 der Momentschalter 5 in die in Fig. 2 dargestellte Einschaltlage gebracht wird. Von diesem Augenblick an sind alle .Heizwiderstände 1, 2, 3 an das Netz 4 angeschlossen, und die Heizung setzt ein. Ein Teil des Verbraucher-Stromes, und zwar der über den Heizwiderstand 1 fließende Verbraucherstrom, durchfließt die Heizwicklung 11, so das jetzt der Bimetallstreifen 10 sich auszubiegen beginnt. Er gelangt schließlich in die in Fig. 2 gestrichelt gezeichnete Lage. Während dieser Bewegung wird wiederum ein Punkt durchlaufen, in dem die Feder 9 einen solchen Zug auf den Momentschalter 5 ausübt, daß dieser in die gestrichelt gezeichnete Ausschaltlage übergeht. Damit sind die Heizwiderstände 1, 2, 3 ausgeschaltet, und der Bimetallstreifen 10 kann sich jetzt wieder abkühlen. Dies geschieht so lange, bis er wieder die gezeichnete Strecklage einnimmt, und auf diesem Wege erfolgt über die Feder 9 eine erneute Einschaltung des Verbraucherstromkreises durch den Momentschalter 5. Dies gilt für den Fall, daß die Steuerspannung an der Heizwicklung 16 unverändert vorhanden ist und der Bimetallstreifen 14 sowie die Halterung 12 die gezeichnete Lage beibehalten. Auf diese Weise erfolgt eine abwechselnde Ein- und Ausschaltung der Heizwiderstände 1, 2, 3.
Wird eine Änderung der Heizwirkung gewünscht, so muß der S teuer wicklung 16 eine andere entsprechend gewählte Steuerspannung zugeführt werden. Wird eine völlige Abschaltung aller Heizspiralen gewünscht, so braucht nur die Steuerspannung für die Heizwicklung 16 abgeschaltet zu werden. Dann wird durch den sich abkühlenden Bimetallstreifen 14 die Halterung 12 in die Lage gemäß Fig. 1 zurückgedreht, so daß die Ausgangsstellung erreicht ist. Außer der Verstellung des Arbeitspunktes durch die Heizwicklung 16 kann auch eine Verstellung von Hand an dem einen oder anderen Heizregler vorgesehen sein, und zwar in der Weise, daß die Einspannung an der Stelle 15 etwa durch eine Stellschraube od. dgl. geändert wird.
Mit der beschriebenen Einrichtung ist daher auf einfache Weise eine Einstellung auch einer größeren Zahl von Heizreglern von einer zentralen Stelle aus möglich.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Heizregler mit zwei einerseits mit einem um eine Achse drehbaren Block fest verbundenen Bimetallstreifen, von denen der erste Bimetallstreifen der Einstellung des zweiten mit einer Heizwicklung versehenen, den Arbeitsstromschalter impulsmäßig schaltenden Bimetallstreifen dient, dadurch gekennzeichnet, daß der erste mit seinem anderen Ende fest eingespannte Bimetallstreifen (14), dessen Heizwicklung (16) von einer einstellbaren Fremdspannung beheizbar ist, dabei durch seine Auslenkung den zweiten Bimetallstreifen (10) in die Einschaltstellung des mit ihm gekuppelten Momentschalters (5) verschwenkt.
2. Heizregler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizwicklung (11) des zweiten Bimetallstreifens (10) nach erfolgter Einschaltung in an sich bekannter Weise vom Verbraucherstrom oder einem Teil desselben durchflossen wird und die periodische Aus- und Wiedereinschaltung des Verbraucherkreises bewirkt.
3. Heizregler nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fremdspannung an einer Steuerstelle für eine Mehrzahl von Heizreglern gemeinsam einstellbar ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 969 492;
schweizerische Patentschriften Nr. 272 859, 315 829.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
1 909 759/346 3.60
DEL31243A 1958-09-10 1958-09-10 Heizregler mit einem vom Verbraucherstrom beheizten Bimetallstreifen Pending DE1077343B (de)

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DEL31710A DE1101644B (de) 1958-09-10 1958-11-13 Energieregler fuer elektrische Heizgeraete mit Mitteln zur Ausschaltung des Raumtemperatureinflusses
CH7785259A CH374778A (de) 1958-09-10 1959-09-03 Anordnung mit wenigstens einem Heizregler mit einem von einem Verbraucherstrom beheizten Bimetallstreifen
BE582428A BE582428A (fr) 1958-09-10 1959-09-07 Régulateur de chauffage avec bi-lame chauffé par le courant de l'appareil consommateur.

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