CH697644B1 - Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad. - Google Patents

Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad. Download PDF

Info

Publication number
CH697644B1
CH697644B1 CH00692/05A CH6922005A CH697644B1 CH 697644 B1 CH697644 B1 CH 697644B1 CH 00692/05 A CH00692/05 A CH 00692/05A CH 6922005 A CH6922005 A CH 6922005A CH 697644 B1 CH697644 B1 CH 697644B1
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
holder
battery box
battery
guide
electric bicycle
Prior art date
Application number
CH00692/05A
Other languages
English (en)
Inventor
Wu Yi-Chieh
Original Assignee
Wu Yi-Chieh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wu Yi-Chieh filed Critical Wu Yi-Chieh
Publication of CH697644B1 publication Critical patent/CH697644B1/de

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/53—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells in combination with an external power supply, e.g. from overhead contact lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80—Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • B62M6/90—Batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/375—Vent means sensitive to or responsive to temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/12—Bikes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad, bei dem der Akkukasten (20) auf einem Lenker (30) montiert und gerade an einer Stelle angeordnet ist, die sich im Blickfeld des Radfahrers befindet. Es sind auf dem Akkukasten (20) eine Akkustandsanzeige, eine Betriebszustandsanzeige, ein Tachometer, ein Scheinwerfer und ein Schalter vorgesehen, was sowohl für einen vollständigen Überblick als auch für eine einfache Bedienung sorgt. Durch das Zusammenfügen des Akkukastens (20) und einer Halterung (10) ergibt sich eine stabile Konfiguration, wobei das Gewicht des Akkukastens (20) richtig getragen wird, wenn Führungsschienen (12) der Halterung (10) in jeweilige Führungsrillen (22) eingreifen. Durch das Einrasten eines Vorsprungs (17) einer Rastvorrichtung (15) in eine Rastnut (24) entsteht eine sichere Arretierung, was verhindert, dass der Akkukasten (20) durch heftige Schwankungen aus der Halterung (10) herausfällt.

Description


  [0001] Die Erfindung betrifft einen Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad, insbesondere einen Aufbau, mit dem der Akkukasten schnell und einfach auf einem Lenker des elektrischen Fahrrads montiert werden kann.

[0002] Ein herkömmlicher Akkukasten für ein elektrisches Fahrrad ist normalerweise an seinem hinteren Sitz, Sattelstützrohr oder Rahmenrohr angebracht. Dies ermöglicht zwar eine grundsätzliche Befestigung. Der jetzige Akkukasten ist jedoch in der Regel mit einer Akkustandsanzeige und Betriebszustandsanzeige ausgestattet. Werden sie an den oben genannten Stellen montiert, kann der Fahrer beim Fahren sie nicht direkt sehen. Deshalb bauen einige Hersteller eine zusätzliche Bedienungsarmatur am Lenker an, damit der Fahrer sie beobachten kann.

   Dies kann aber nicht nur die Fertigungskosten stark erhöhen, es ist sondern auch erforderlich, dass ein die Armatur und den Akkukasten verbindendes, elektrisches Kabel vorhanden sein muss, was die Schönheit des gesamten Äusseren beeinträchtigt sowie eine erhöhte Störanfälligkeit der Verkabelung verursacht.

[0003] Wenn der Akkukasten direkt am Lenker des elektrischen Fahrrads angebracht sein kann, dann können sich die Akkuzustandsanzeige und Betriebszustandsanzeige innerhalb der Sichtweite des Fahrers befinden.

[0004] Die Montage des Akkukastens auf dem Fahrrad erfordert nicht nur eine sichere Fixierung, sie muss sondern auch Anforderungen an einen schnellen Auf- und Abbau entsprechen.

   Dazu muss die gesamte Konfiguration nicht zu kompliziert oder zu gross sein, da sonst die gesamte Schönheit beeinträchtigt wird.

[0005] Durch die Erfindung wird ein Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad geschaffen, bei dem der Akkukasten auf einem Lenker montiert und gerade an einer Stelle angeordnet ist, die sich im Blickfeld des Radfahrers befindet. Es sind auf dem Akkukasten eine Akkustandsanzeige, eine Betriebszustandsanzeige, ein Tachometer, ein Scheinwerfer und ein Schalter vorgesehen, was sowohl für einen vollständigen Überblick als auch für eine einfache Bedienung sorgt. Auf diese Weise sind verschiedene Armaturen in den Akkukasten integriert, wodurch die zusätzlichen Kosten für die notwendigen Armaturen eingespart werden können.

   Im Gegensatz zum Stand der Technik bewirkt die erfindungsgemässe Konstruktion eine einfache Verkabelung.

[0006] Ausserdem wird durch die Erfindung ein Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad geschaffen, bei dem das Gewicht des Akkukastens richtig getragen wird, wenn Führungsschienen der Halterung in jeweilige Führungsrillen eingreifen. Durch das Einrasten eines Vorsprungs einer Rastvorrichtung in eine Rastnut entsteht eine sichere Arretierung, was verhindert, dass der Akkukasten durch heftige Schwankungen aus der Halterung herausfällt.

[0007] Die Erfindung weist die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale auf.

   Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.

[0008] Im Folgenden werden Aufgaben, Merkmale und Funktionsweise der Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigen:
<tb>Fig. 1<sep>eine perspektivische Explosionszeichnung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemässen Aufbaus zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad;


  <tb>Fig. 2<sep>eine perspektivische Gesamtansicht des Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemässen Aufbaus gemäss Fig. 1;


  <tb>Fig. 3<sep>eine perspektivische Zeichnung eines Anwendungsbeispiels der vorliegenden Erfindung;


  <tb>Fig. 4<sep>eine Seitenansicht eines Akkukastens mit im Schnitt dargestellter Halterung, wobei der Akkukasten noch nicht in mit Pfeil angedeuteter Richtung auf der Halterung montiert ist;


  <tb>Fig. 5<sep>die Vorgehensweise zum Montieren des Akkukastens auf der Halterung, wobei eine Führungszunge mit einem Vorsprung einer Rastvorrichtung in Berührung kommt;


  <tb>Fig. 6<sep>eine Seitenansicht des erfindungsgemässen Aufbaus, wobei der Akkukasten auf der Halterung arretiert ist;


  <tb>Fig. 7<sep>die Vorgehensweise zum Entfernen des Akkukastens aus der Halterung; und


  <tb>Fig. 8<sep>eine Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemässen Aufbaus mit einem Lüfter.

[0009] Bezugnehmend auf Fig. 1, 2 und 3 umfasst ein erfindungsgemässer Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad eine Halterung 10 und einen an einem Lenker 30 des elektrischen Fahrrads angebrachten Akkukasten 20.

[0010] Im Inneren der Halterung 10 ist eine Aufnahmehöhlung 11 ausgebildet, deren beide Seitenwände jeweils mit einer nach innen hin ragenden Führungsschiene 12 versehen sind. Eine Anschlussklemme 14 befindet sich an einer zwischen den beiden Führungsschienen 12 befindlichen Endwand 13, wobei an einer vorderen Öffnung der Aufnahmehöhlung 11 eine Rastvorrichtung 15 angebracht ist, bei der ein Vorsprung 17 mit einem Schwenkhebel 16 verschwenkbar ist.

   Auf diese Weise kann der Vorsprung 17 entweder aus einer Unterfläche 18 der Aufnahmehöhlung 11 herausragen oder darin versteckt werden. Der Schwenkhebel 16 der Rastvorrichtung 15 ist mittels einer Feder in eine Ruhestellung vorgespannt. Ausserdem verfügt die Halterung 10 über einen sich ausgehend von der Unterfläche 18 der Halterung 10 nach unten hin erstreckenden Montagezapfen 19, mit dem die Halterung 10 am Lenker 30 des elektrischen Fahrrads befestigt ist.

[0011] Der Akkukasten 20 ist unten mit einer Führungszunge 21 versehen, in deren beiden Seitenwänden jeweils eine Führungsrille 22 ausgebildet ist, wobei sich ein Anschlusskontakt 23 an einer zwischen den beiden Führungsrillen 22 befindlichen Endwand befindet, und wobei die Führungszunge 21 eine Rastnut 24 aufweist.

   Auf diese Weise kann der Akkukasten 20 unter Verwendung der an die jeweils zugeordneten Führungsschienen 12 angepassten Führungsrillen 22 verschiebbar an der Halterung 10 angeordnet sein, wobei der Vorsprung 17 der Rastvorrichtung 15 beim Verschieben des Akkukastens 20 in seiner Lage genau in die Rastnut 24 einrasten kann, wodurch der Anschlusskontakt 23 des Akkukastens 20 mit der Anschlussklemme 14 der Halterung 10 eine elektrische Verbindung herstellt.

   Darüber hinaus liegen auf dem Akkukasten 20 Armaturen 25 auf, mit denen unterschiedliche Fahrdaten, wie Batteriezustand, Fahrgeschwindigkeit, usw. anzeigbar sind.

[0012] Beim Montieren des Akkukastens 20 auf der Halterung 10 wird, wie in Fig. 1 und 2 gezeigt, eine Klemmvorrichtung 191 auf dem Lenker 30 aufgesetzt, dann kann der Montagezapfen 19 durch die Klemmvorrichtung 191 durchsetzen, woraufhin der Montagezapfen 19 in eine Schraubenmutter eingeschraubt wird. Soweit ist die Installierung abgeschlossen, was eine sehr praktische Montage bewirkt.

[0013] Aus Fig. 4 bis 6 ist ersichtlich, dass beim Zusammenfügen des Akkukastens 20 und der Halterung 10 die beiden Führungsschienen 12 der Aufnahmehöhlung 11 der Halterung 10 in die jeweils zugeordneten Führungsrillen 22 der Führungszunge 21 des Akkukastens 20 eingeführt werden.

   Auf diese Weise beaufschlagt die Führungszunge 21 den Vorsprung 17 der Rastvorrichtung 15 [siehe Fig. 5], sodass der Vorsprung 17 in der Unterfläche 18 der Aufnahmehöhlung 11 versteckt wird. Wird der Akkukasten 20 in seiner Lage arretiert, rasten der Vorsprung 17 der Rastvorrichtung 15 unter Einwirkung der Rückstellkraft der Feder 161 in die Rastnut 24 des Akkukastens 20 ein [siehe Fig. 6]. Gleichzeitig stellt der Anschlusskontakt 23 mit der Anschlussklemme 14 eine elektrische Verbindung her.

[0014] Beim Fahren des elektrischen Fahrrads können erhebliche Schwankungen aufgrund der Unebenheit des Bodens entstehen. Durch das Zusammenfügen des Akkukastens 20 und der Halterung 10 ergibt sich eine stabile Konfiguration, wobei das Gewicht des Akkukastens 20 richtig getragen wird, wenn die Führungsschienen 12 der Halterung 10 in die jeweiligen Führungsrillen 22 eingreifen.

   Durch das Einrasten des Vorsprungs 17 der Rastvorrichtung 15 in die Rastnut 24 entsteht eine sichere Arretierung, was verhindert, dass der Akkukasten 20 durch die heftigen Schwankungen aus der Halterung 10 herausfällt.

[0015] Beim Herausnehmen des Akkukastens 20 aus der Halterung 10 wird der Schwenkhebel 16 der Rastvorrichtung 15 im Uhrzeigersinn verschwenkt, um den Vorsprung 17 aus der Rastnut 24 zu entfernen [siehe Fig. 6]. Danach können die Führungsschienen 12 der Halterung 10 entlang den jeweiligen Führungsrillen 22 des Akkukastens 20 ausgeschoben werden. Hierdurch ergibt sich ein sehr praktisches Entnehmen des Akkukastens 20 von der Halterung 10.

[0016] Nennenswert ist, dass sich der Akkukasten 20 im Blickfeld des Radfahrers befindet, wenn der Akkukasten 20 auf dem Lenker 30 montiert ist.

   Es können auf dem Akkukasten 20 Armaturen 25 wie Tachometer, Akkustandsanzeige, Betriebszustandsanzeige, usw. vorgesehen sein, mit denen unterschiedliche Fahrdaten, wie Akkuzustand, Fahrgeschwindigkeit, usw. anzeigbar sind. Wie aus Fig. 2 und 3 ersichtlich, ist der Akkukasten 20 an seinem vorderen Ende mit einem Scheinwerfer 26 ausgestattet, dessen Schalter auf dem Akkukasten 20 aufliegt. Auf diese Weise sind verschiedene Armaturen in den Akkukasten 20 integriert, wodurch zusätzliche Kosten für die notwendigen Armaturen eingespart werden können. Im Gegensatz zum Stand der Technik bewirkt die erfindungsgemässe Konstruktion eine einfache Verkabelung.

[0017] Um eine bessere Kühlwirkung beim Einsatz des Akkus zu erzielen, ist ein Lüfter 40 in der Aufnahmehöhlung 11 der Halterung 10 vorgesehen, wie in Fig. 7 dargestellt ist.

   Der Lüfter 40 ist elektrisch mit der Anschlussklemme 14 verbunden, wobei eine Mehrzahl von Lüftungsöffnungen 211 in der Führungszunge 21 ausgebildet ist. So ist der Lüfter 40 von dem Akkukasten 20 mit elektrischer Energie versorgbar und somit in Betrieb setzbar, woraus sich eine unterstützende Kühlung ergibt, indem die anfallende Abwärme durch die Lüftungsöffnungen 211 herausgelassen wird.

Bezugszeichenliste

[0018] 
10 : Halterung
11 : Aufnahmehöhlung
12 : Führungsschiene
13 : Endwand
14 : Anschlussklemme
15 : Rastvorrichtung
16 : Schwenkhebel
161 : Feder
17 : Vorsprung
18 : Unterfläche
19 : Montagezapfen
191 : Klemmvorrichtung
20 : Akkukasten
21 : Führungszunge
211 : Lüftungsöffnung
22 : Führungsrille
23 : Anschlusskontakt
24 : Rastnut
25 : Armatur
26 : Scheinwerfer
30 : Lenker
40 : Lüfter

Claims (4)

1. Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad, aufweisend: eine Halterung (10), in der eine Aufnahmehöhlung (11) ausgebildet ist, deren beide Seitenwände jeweils mit einer nach innen hin ragenden Führungsschiene (12) versehen sind, wobei sich eine Anschlussklemme (14) an einer zwischen den beiden Führungsschienen (12) befindlichen Endwand (13) befindet, und wobei an einer vorderen Öffnung der Aufnahmehöhlung (11) eine Rastvorrichtung (15) angebracht ist, bei der ein Vorsprung (17) mit einem Schwenkhebel (16) verschwenkbar ist, und wobei die Halterung (10) über einen sich ausgehend von einer Unterfläche (18) der Halterung (10) nach unten hin erstreckenden Montagezapfen (19) verfügt, mit dem die Halterung (10) an einem Lenker (30) des elektrischen Fahrrads befestigt ist;
und einen Akkukasten (20), der unten mit einer Führungszunge versehen ist, in deren beiden Seitenwänden jeweils eine Führungsrille (22) ausgebildet ist, wobei sich ein Anschlusskontakt (23) an einer zwischen den beiden Führungsrillen (22) befindlichen Endwand befindet, und wobei die Führungszunge (21) eine Rastnut (24) aufweist, und wobei der Akkukasten (20) unter Verwendung der an die jeweils zugeordneten Führungsschienen (12) angepassten Führungsrillen verschiebbar an der Halterung (10) angeordnet ist, und wobei der Vorsprung (17) der Rastvorrichtung (15) beim Verschieben des Akkukastens (20) in seiner Lage in die Rastnut (24) einrasten kann, wodurch der Anschlusskontakt (23) des Akkukastens (20) mit der Anschlussklemme (14) der Halterung (10) eine elektrische Verbindung herstellt.
2. Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für das Montieren der Halterung (10) auf dem Lenker (30) des elektrischen Fahrrads eine Klemmvorrichtung (191) benötigt ist, durch die der Montagezapfen (19) durchsetzt, auf den eine Schraubenmutter aufschraubbar ist, was für eine sichere Fixierung der Halterung (10) auf dem Lenker (30) sorgt.
3. Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Inneren der Aufnahmehöhlung (11) der Halterung (10) ein Lüfter (40) vorgesehen ist, der in elektrischer Verbindung mit der Anschlussklemme (14) steht, wobei die Führungszunge (21) mit Lüftungsöffnungen (211) versehen ist, sodass der Lüfter (40) von dem Akkukasten (20) mit elektrischer Energie versorgbar und somit in Betrieb setzbar ist, woraus sich eine unterstützende Kühlung ergibt, indem die anfallende Abwärme durch die Lüftungsöffnungen (211) herausgelassen wird.
4. Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Akkukasten (20) Armaturen (25) vorgesehen sind, mit denen Fahrdaten, insbesondere Akkuzustand und/oder Fahrgeschwindigkeit, anzeigbar sind.
CH00692/05A 2004-10-22 2005-04-14 Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad. CH697644B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW093132240A TWI234531B (en) 2004-10-22 2004-10-22 Battery case for an electric bicycle
JP2004319803A JP3872806B2 (ja) 2004-10-22 2004-11-02 電動自転車用電池ケースの取付構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH697644B1 true CH697644B1 (de) 2008-12-31

Family

ID=59632204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH00692/05A CH697644B1 (de) 2004-10-22 2005-04-14 Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad.

Country Status (13)

Country Link
US (1) US20060088758A1 (de)
JP (1) JP3872806B2 (de)
KR (1) KR20060045458A (de)
CH (1) CH697644B1 (de)
DE (1) DE102005016043B4 (de)
ES (1) ES2275418B1 (de)
FR (1) FR2876978B1 (de)
GB (1) GB2419459B (de)
IT (1) ITTO20050369A1 (de)
LU (1) LU91165B1 (de)
NL (1) NL1029603C2 (de)
SE (1) SE0500772L (de)
TW (1) TWI234531B (de)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008059071A1 (es) * 2006-11-15 2008-05-22 Good For You Good For The Planet, S.L. Soporte para fijación de aparatos electrónicos al manillar de bicicletas y similares
US7976048B2 (en) * 2006-11-15 2011-07-12 Good For You Good For The Planet, S.L. Portable safety, entertainment and communication device for bicycles and control method
KR100976350B1 (ko) 2008-09-18 2010-08-16 한밭대학교 산학협력단 휴대용 부탄가스를 이용한 동력자전거
DE102009046967A1 (de) * 2009-11-23 2011-05-26 Robert Bosch Gmbh Fahrrad mit einem elektrischen Hilfsantrieb
KR101193165B1 (ko) * 2010-05-13 2012-10-19 삼성에스디아이 주식회사 이동 수단
KR200459907Y1 (ko) 2010-06-21 2012-04-20 정진아 자전거 안장커버 보관케이스
DE102010026650A1 (de) 2010-07-09 2012-01-12 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Fahrrad mit einem gekühlten elektrischen Hilfsantrieb
CH703645A2 (de) * 2010-08-25 2012-02-29 Ivo Meier Wirth Elektrische Antriebseinheit für Fahrräder und Motorfahrräder.
DE202011003180U1 (de) * 2011-02-24 2012-05-25 Derby Cycle Werke Gmbh Fahrrad mit Elektroantrieb
FI124216B (fi) * 2011-11-23 2014-05-15 Kemppi Oy Akkukäyttöinen hitsaus- ja/tai polttoleikkauslaite
DE102012105657A1 (de) * 2012-06-28 2014-01-02 Horst Walter Elektrofahrrad mit einem an der Tretkurbel angeordneten Elektromotor
CN103786814A (zh) * 2012-10-31 2014-05-14 台冠明国际有限公司 自行车用行动电源
CN103105722A (zh) * 2013-01-28 2013-05-15 苏州达方电子有限公司 具有投影装置的交通工具
US20140305714A1 (en) * 2013-04-16 2014-10-16 Ming-Chang Huang Apparatus for powering a movable carrier
KR101709567B1 (ko) * 2014-01-10 2017-02-23 주식회사 엘지화학 가스 배출 방향 제어 수단을 구비한 전지모듈
JP6080779B2 (ja) * 2014-01-28 2017-02-15 株式会社シマノ 自転車用電源ホルダ
JP6289185B2 (ja) * 2014-03-14 2018-03-07 ヤマハ発動機株式会社 電動アシスト自転車
FR3027280B1 (fr) * 2014-10-20 2016-12-09 Jcdecaux Sa Cycle a motorisation electrique et systeme automatique de stockage de tels cycles.
FR3031494B1 (fr) * 2015-01-13 2017-02-24 Jcdecaux Sa Cycle a motorisation electrique et systeme automatique de stockage de tels cycles
US10023264B2 (en) 2015-04-02 2018-07-17 GM Global Technology Operations LLC Cooling method for E-bike power and energy systems
CN107187520B (zh) * 2017-07-05 2022-09-23 天津驭驰科技有限公司 智能车筐
CN107328422A (zh) * 2017-07-10 2017-11-07 深圳市志凌伟业技术股份有限公司 一种触屏式自行车导航仪
US11535331B2 (en) * 2017-08-30 2022-12-27 Dongguan Hong Lin Industrial Co., Ltd Bicycle mounting mechanism and battery box assembly
JP6991564B2 (ja) * 2017-11-22 2022-01-12 ジック株式会社 電動自転車のバッテリー装置および電動折り畳み自転車
US10930903B2 (en) * 2018-01-19 2021-02-23 Shimano Inc. Battery holder
DE102019213439A1 (de) * 2019-09-04 2021-03-04 Robert Bosch Gmbh Haltevorrichtung zur lösbaren Halterung eines Energiespeichers an einem Rahmen
TWI712536B (zh) * 2019-10-16 2020-12-11 彥豪金屬工業股份有限公司 自行車控制盒
IT202000018547A1 (it) * 2020-07-30 2022-01-30 Fantic Motor S P A Struttura di bicicletta con batteria rimovibile.
KR102506244B1 (ko) * 2020-11-10 2023-03-06 주식회사 세명하이트 자가발전식 휴대용 이온발생기
TWI767483B (zh) * 2020-12-30 2022-06-11 欣芳塑膠工業有限公司 扣具總成、母型扣件及公型扣件
CN114735118B (zh) * 2021-01-07 2023-11-17 欣芳塑胶工业有限公司 水壶架的扣接构造
TW202240497A (zh) * 2021-03-31 2022-10-16 姚立和 電力交易裝置及應用彼之電動設備
DE102021207465A1 (de) * 2021-07-14 2023-01-19 Zf Friedrichshafen Ag Fixierung eines Energiespeichers an einem Fahrzeugrahmen

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB607476A (en) * 1946-02-05 1948-08-31 Stefanos Argyris Improvements in and relating to electrically propelled bicycles
US2651488A (en) * 1950-04-27 1953-09-08 Kilborn Sauer Company Rotatably adjustable mount for motorcycle headlights and the like
DE3014809A1 (de) * 1980-04-17 1981-10-22 Reinhold 6000 Frankfurt Maniura Elektro-hilfsantrieb fuer fahrraeder
JPS5823787U (ja) * 1981-08-07 1983-02-15 株式会社津山金属製作所 自転車等電装品の着脱装置
GB2128819B (en) * 1982-10-14 1986-09-10 Tsuyama Mfg Co Ltd Device for detachably attaching electrical appliances to a vehicle
US5078227A (en) * 1989-06-18 1992-01-07 S. A. E. Akikim Auxiliary drive for vehicles
JPH03226813A (ja) * 1990-01-31 1991-10-07 Toshiba Corp 携帯可能電子装置
US5406816A (en) * 1992-07-31 1995-04-18 Cycle Buddy Corp. Bicycle cooler and mounting apparatus
US5370412A (en) * 1993-08-10 1994-12-06 Chou; Ming-Fu Ergonomically superior bicycle meter assembly
JP3231991B2 (ja) * 1996-03-08 2001-11-26 本田技研工業株式会社 電動補助自転車用バッテリ
JP3645976B2 (ja) * 1996-07-08 2005-05-11 本田技研工業株式会社 電動補助自転車におけるバッテリ搭載構造
JPH1027629A (ja) * 1996-07-10 1998-01-27 Honda Motor Co Ltd 電動補助自転車用バッテリの放・充電構造
JP3490239B2 (ja) * 1997-01-31 2004-01-26 株式会社シマノ 自転車用表示装置の取付具
DE19713704B4 (de) * 1997-04-03 2005-07-28 Rixen & Kaul Gmbh Vorrichtung zum Befestigen von Zubehör an Zweirädern und Zubehör für Zweiräder mit einer solchen Befestigungsvorrichtung
JPH1134957A (ja) * 1997-07-22 1999-02-09 Tec Corp 電動補助動力装置付自転車
JP2000079893A (ja) * 1998-07-07 2000-03-21 Yamaha Motor Co Ltd 自転車のハンドル構造
TW385005U (en) * 1999-04-06 2000-03-11 Huang Chuen Mu Radio reception distance indicator
JP4262835B2 (ja) * 1999-06-24 2009-05-13 パナソニック株式会社 電動式自転車
DE10064648C2 (de) * 1999-12-28 2003-09-18 Honda Motor Co Ltd Batterieeinheit
JP2001225774A (ja) * 2000-02-18 2001-08-21 Sanyo Electric Co Ltd 電動自転車
JP3517393B2 (ja) * 2000-10-11 2004-04-12 株式会社キャットアイ ランプ用充電池およびランプ用充電池の取付構造
JP2002127967A (ja) * 2000-10-26 2002-05-09 Sanyo Electric Co Ltd 電動自転車
JP4274759B2 (ja) * 2002-08-16 2009-06-10 ヤマハ発動機株式会社 電動二輪車
JP2005225426A (ja) * 2004-02-16 2005-08-25 Shimano Inc 自転車用照明装置及びそれに装着可能な自転車用表示装置。

Also Published As

Publication number Publication date
SE527362C2 (sv) 2006-02-21
FR2876978B1 (fr) 2007-01-26
DE102005016043A1 (de) 2006-05-04
ES2275418A1 (es) 2007-06-01
JP2006130991A (ja) 2006-05-25
FR2876978A1 (fr) 2006-04-28
GB0506355D0 (en) 2005-05-04
SE0500772L (sv) 2006-02-21
DE102005016043B4 (de) 2013-01-24
ITTO20050369A1 (it) 2006-04-23
TW200613171A (en) 2006-05-01
JP3872806B2 (ja) 2007-01-24
KR20060045458A (ko) 2006-05-17
GB2419459B (en) 2006-09-06
TWI234531B (en) 2005-06-21
ES2275418B1 (es) 2009-05-08
NL1029603C2 (nl) 2006-05-09
US20060088758A1 (en) 2006-04-27
GB2419459A (en) 2006-04-26
LU91165B1 (de) 2007-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH697644B1 (de) Aufbau zum Montieren eines Akkukastens auf einem elektrischen Fahrrad.
DE10304278B4 (de) Struktur zur Befestigung einer Anzeigeeinheit an einer Instrumentenkonsole eines Automobils
DE102009050473A1 (de) Elektrischer Verbindungskasten
DE102008046983A1 (de) Fahrzeuginnenraum-Beleuchtungslampeneinheit
DE10132883A1 (de) Armaturenbrettanordnung für Kraftfahrzeuge
DE60220816T2 (de) Fahrzeugmontierte elektronische vorrichtung
DE102008053177A1 (de) Rückspiegelanordnung für Fahrzeuge
DE60320149T2 (de) Schiebedachstützrahmen für ein kraftfahrzeug
DE102012024274A1 (de) Halterungsvorrichtung zur Aufnahme und Befestigung eines Spiegels an einer Fahrzeugscheibe, Spiegeleinrichtung und Fahrzeug
EP1398219A2 (de) Vorrichtung zur Unterbringung eines elektrischen Geräts im Innenraum eines Kraftfahrzeugs
DE60102092T2 (de) Schaltereinheit für ein Lenkrad in einem Kraftfahrzeug
DE69824829T2 (de) Türmodul
DE102007019935A1 (de) Befestigungsanordnung mit einem Stoßfänger und einem Kotflügel für ein Kraftfahrzeug
EP2930809B1 (de) Elektrisches/elektronisches Installationsgerät
DE102009024783B4 (de) Befestigungsanordnung einer Leuchteinheit an einem Verkleidungsteil
EP0092665A1 (de) Haltevorrichtung für den Arm eines LKW-Aussenrückblickspiegels
DE102007040562A1 (de) Sensoranordnung
DE69909540T2 (de) Fahrzeugsteuerpult mit gedruckter Schaltung
DE102005062948B4 (de) Montagesystem für eine elektrische Verteilerdose
DE3731894A1 (de) Diebstahlsicherung fuer ein autoradio-einbausystem
EP1892154A1 (de) Befestigung eines mobilen Informationsgeräts in einem Fahrzeug
DE102017116481B4 (de) Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Zusammenbau derselben
DE19739296C2 (de) Funktionsmodul
DE102007004018A1 (de) Befestigung für eine in einem Ausschnitt einer Einbauwand einsetzbare kastenförmige Aufnahmehalterung
DE4334193A1 (de) An einem Autoradio befestigte Halteklammern

Legal Events

Date Code Title Description
PCAR Change of the address of the representative

Free format text: MEYER & KOLLEGEN;RINGSTRASSE 35C;7000 CHUR (CH)

PL Patent ceased