AT119556B - Schiffsruder. - Google Patents

Schiffsruder.

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AT119556B
AT119556B AT119556DA AT119556B AT 119556 B AT119556 B AT 119556B AT 119556D A AT119556D A AT 119556DA AT 119556 B AT119556 B AT 119556B
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ship
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Climax Motorenwerke Und Schiff
Karl Letzner
Eugen Mandler Ing
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  Schiffsruder. 



   Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiffsruder, an dem zwecks Druckausgleich ein Hilfsruder angeordnet ist, welches durch ein Getriebe gesteuert wird, so dass jeder Stellung des Hauptruders zwangsweise eine bestimmte Stellung des Hilfsruders zugeordnet ist. Bei derartigen Einrichtungen hat es sich zur Erzielung des jeweils günstigsten Druckausgleiches als wünschenswert gezeigt, die   Winkelausschläge   des Hilfsruders gegenüber den Hauptruder verändern zu können. Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass das Übersetzungsverhältnis des Getriebes, welches das Hilfsruder betätigt, einstellbar ist. 



  Beispielsweise kann bei Verwendung eines Gelenkvierecks eine der Seiten desselben der Grösse nach verstellt werden. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Fig. 1 ist eine Ansicht, Fig. 2 eine Draufsicht des Ruders. 



   Das balancierte Hauptruder a wird in normaler Weise durch die Welle c verdreht und trägt mittels des Gelenkes g das Hilfsruder b. Am Schiffskörper d sitzt eine Konsole e, welche den Drehpunkt feiner Kuppelstange b trägt, die im Punkt i an einem Hebelarm k des   Hilfsruders'b angelenkt   ist. Die vier 
 EMI1.1 
 Ausschlag des Hauptruders a das Hilfsruder   b   so geschwenkt wird (strichpunktierte Stellung), dass der Wasserwiderstand der hinter der Drehachse c gelegenen Ruderfläche dasselbe Drehmoment ausübt wie 
 EMI1.2 
 der Basis e, f, indem das Gelenk f als Laufmutter ausgebildet ist, die durch eine vermittels   Kegelräder 0,   p betätigte Spindel m von Deck aus verschoben werden kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schiffsruder mit durch ein Getriebe zwangsweise gesteuertem Hilfsruder, dadurch gekennzeichnet, dass das Übersetzungsverhältnis des Getriebes einstellbar ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Schiffsruder nach Anspruch 1, mit durch Gelenkviereck zwangsweise gesteuertem Hilfsruder dadurch gekennzeichnet, dass eine Seite des Gelenkvierecks der Grösse nach verstellbar ist. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT119556D 1928-12-13 1928-12-13 Schiffsruder. AT119556B (de)

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