AT78136B - Bewegungsvorrichtung für schwingbare Schiffskrane. - Google Patents

Bewegungsvorrichtung für schwingbare Schiffskrane.

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AT78136B
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swinging
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Otto Kahrs
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  Bewegungsvorrichtung für schwingbare   Schi1fskrane.   



   Die Erfindung bezieht sich auf schwingbare   Scbiffskrane   und hat eine Bewegungvorrichtung für solche zum Gegenstand. Die Erfindung ist besonders geeignet für schwingbare   SchitÏskrsn6   gemäss Patent Nr. 78135, kann aber auch ohneweiters für andere Arten schwingbarer Schiffskrane verwendet werden. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung schematisch veranschaulicht, die die Anordnung in der Draufsicht zeigt. 



   Der Kranbalken 1 ist auf einer segmentförmigen Scheibe 2 befestigt, die auf einem Zapfen 3 drehbar gelagert ist. Der Zapfen 3 kann, wie in der Zeichnung veranschaulicht, auf dem Mast 4 befestigt sein, kann aber auch, ohne dass dadurch das Wesen   der, Er-   findung geändert wird, derart abgeändert werden, dass er einen selbständigen Lagerzapfen für einen Schwingkran bildet.

   Die erforderliche Drehung der Scheibe   2   um den Kran. balken 1 aus seiner einen Endstellung über der Ladeöffnung (mit vollen Linien gezeichnet) in die andere Endstellung über die   Schiffsseite   (gestrichelte   Linien) hinüberzubewegen,   wird mittels einer Kurbelscheibe oder einer Kurbel 6 bewirkt, die mit dem Segment 2 mittels einer steifen Kurbelstange 7 verbunden ist und deren voller Hub der erwünschten
Drehung des Kranbalkens entspricht. Die Kurbel bzw. die Kurbelscheibe wird mittels einer passenden Vorrichtung, z. B. mittels Zahnräder oder eines Schraubenrades, durch ein
Handrad oder eine andere Antriebsvorrichtung bewegt, die in der Zeichnung nicht ver- anschaulicht ist. 



   Bei dieser Bewegungsvorrichtung erzielt man erstens eine einfache   nnd   bestimmt abgemessene Bewegung des Kranbalkens zwischen seinen zwei Endstellungen und anderer- seits, dass bei gleichförmiger Bewegung der Kurbel 6 der Kranbalken zuerst eine langsam sich beschleunigende und zuletzt eine sich verzögernde Bewegung ausführt, so dass weder 
 EMI1.1 
 die besten werden. 



   Die Kurbelstange 7 kann in verschiedenem Abstand vom Drehzapfen 3 befestigt werden, um dadurch eine kürzere oder längere Schwingbewegung des Kranbalkens zu erzielen. Ausserdem kann die Stange   7   in verschiedenem Winkelahstand von der Mittellinie des Kranbalkens befestigt werden, um die beiden Endstellungen des Balkens gleichzeitig in gleicher Richtung zu verschieben. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.2 Schwingung des Kranbalkens mittels starrer Überführung von einer Kurbel oder einer Kurbelscheibe bewirkt wird, deren voller Hub der gewünschten Schwingung des Kranbalkens entspricht. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT78136D 1917-07-04 1918-05-28 Bewegungsvorrichtung für schwingbare Schiffskrane. AT78136B (de)

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