AT111288B - Fahrtrichtungsanzeiger. - Google Patents

Description

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  Fahrtrichtungsanzeiger. 
 EMI1.1 
 



  Von den bereits bekannten Fahrtrichtungsanzeigern unterscheidet er sich dadurch, dass einer der beiden, das Pfeilbild darstellenden Schenkel auf einer Achse befestigt ist, durch deren entsprechende Drehung nach Belieben die beiden Schenkel zu einem nach rechts oder links weisenden Pfeil zusammengestellt werden können. 



   Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. Fig. 1 stellt eine Ansicht eines Fahrtrichtungsanzeigers, der von einem Schenkelende aus betätigt wird, dar, Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch Fig. 1, Fig. 3 zeigt eine Variante. Die Wangen 1 weisen Schlitze 2 auf, in welchen der Bolzen. 3 des unteren Schenkels 4 gleitet. Der obere Schenkel 5 sitzt fest auf der Achse 6, die drehbar in den Wangen 1 gelagert ist. Die spitzzulaufenden Enden der Schenkel 4, 5 sind mittels des Bolzens 7   gelmkig   miteinander verbunden. 8 sind Distanzbolzen. In der Ruhelage nehmen die Schenkel 4, 5 die punktiert gezeichnete Lage ein, wodurch angezeigt wird, dass das Fahrzeug seine Richtung nicht ändert.

   Wird die Achse 6 im Sinne der Drehung des Uhrzeigers g geht, so bilden die beiden Schenkel einen nach links weisenden Pfeil   ;   bei entgegengesetzter Drehung weist der Pfeil, wie in der Zeichnung dargestellt ist, nach rechts. 



   Die Schenkel   9,   10 in Fig. 3 sind um Achsen 11, 12 drehbar gelagert und mittels Zahnräder 13, 14 od. dgl. so miteinander verbunden, dass bei Drehung der einen Achse, die andere im entgegengesetzten Sinne mitgenommen wird, so dass nach Bedarf die beiden Schenkel 9, 10 parallel gestellt oder zu einem nach rechts oder links weisenden Pfeil angeordnet werden können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   1'aLrtrichtungsanzeiger,   bestehend aus zwei, vom Fahrer zu einem die beabsichtigte Fahrtrichtung anzeigenden   PfeilbiId anordenb3ren Schenkeln, dadurch   gekennzeichnet, dass einer der Schenkel   (5   bzw. 9) auf einer Achse   (6   bzw. 11) befestigt ist, durch deren Drehung nach Belieben beide Schenkel (4, 5 bzw. 9, 10) zu einem nach rechts oder links weisenden Pfeil zusammengesetzt werden können. 



   2.   Fahrtrichtungsanzeiger nach Ansprach l, dadurch gekennzeichnet,   dass diebeidenspitzzulaufenden Enden der Schenkel (1, 5) mittels eines Bolzens   (7)   gelenkig miteinander verbunden sind, und der eine Schenkel   (4)   am unteren Ende einen in Schlitzen   (2)   geführten Bolzen   (3)      trägt..   

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Claims (1)

1. 3. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (11) des einen Schenkels (9) durch Zahnräder (13, 14) od. dgl. derart mit der Achse (12) des anderen Schenkels (10) EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.