DE311575C - - Google Patents
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- DE311575C DE311575C DENDAT311575D DE311575DA DE311575C DE 311575 C DE311575 C DE 311575C DE NDAT311575 D DENDAT311575 D DE NDAT311575D DE 311575D A DE311575D A DE 311575DA DE 311575 C DE311575 C DE 311575C
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- disk
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Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 208000036829 Device dislocation Diseases 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/10—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of cranes
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schiffs-
kran, dessen schwingbarer Ausleger um eine senkrechte Achse drehbar ist, und bezweckt
für das Drehen des Auslegers eine Bewegungsvorrichtung zu schaffen.
Die Erfindung ist schematisch veranschaulicht auf der Zeichnung, die die Vorrichtung
von oben gesehen zeigt.
Der Ausleger 1 ist auf einer segmentförmigen Scheibe 2 um eine wagerechte Achse schwingbar
gelagert; die Scheibe 2 ist um einen Zapfen 3 drehbar. Dieser kann, wie auf der Zeichnung veranschaulicht ist, an dem Mast 4
befestigt sein; er kann aber auch, ohne daß dadurch das Wesen der Erfindung geändert
wird, einen selbständigen Lagerzapfen für den Ausleger bilden. Die erforderliche Drehung
der Scheibe 2, um den Ausleger 1 aus seiner einen mit vollen Linien wiedergegebenen Endstellung
über der Ladeöffnung in die andere, mit gestrichelten Linien gezeichnete Endstellung
über der Schiffseite hinauszubewegen, wird mittels einer Kurbelscheibe oder einer
Kurbel 6 bewirkt, die mit der Scheibe 2 mittels einer Kurbelstange 7 verbunden ist, und
deren voller Ausschlag der erforderlichen Drehung des Auslegers entspricht. Die Kurbel
oder Kurbelscheibe wird mittels einer geeigneten Vorrichtung, z. B. mittels Zahnräder
oder eines Schneckengetriebes, von einem Handrad oder einer anderen Antriebsvorrichtung
bewegt, die nicht auf der Zeichnung veranschaulicht ist.
Bei dieser Bewegurigsvorrichtung erzielt man einerseits eine einfache und bestimmt abgemessene
Bewegung 'des Auslegers zwischen seinen beiden Endstellungen und anderseits
den Vorteil, daß bei gleichförmiger Bewegung der Kurbel 6 der Ausleger 1 zuerst eine langsam
sich beschleunigende und zuletzt eine sich verzögernde Bewegung ausführt, so daß
weder der Ausleger noch die verschiedenen Teile der Bewegungsvorrichtung plötzlichen Stößen
oder Belastungsänderungen ausgesetzt werden.
Die Kurbelstange 7 kann in verschiedenem Abstand vom Drehzapfen 3 befestigt werden,
um dadurch eine kürzere oder längere Schwingbewegung des Auslegers zu erzielen. Außerdem
kann die Stange 7 in verschiedenem Winkelabstand von der Mittellinie des Auslegers
befestigt werden, um dessen beide Endstellungen gleichzeitig in der gleichen Richtung
zu verschieben.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:Schiffskran, dessen schwingbarer Ausleger um eine senkrechte Achse drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehung des schwingbaren Auslegers (1) um die senkrechte Achse (3) mittels eines starren Übertragungsgliedes von einer Kurbel oder Kurbelscheibe (6) bewirkt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE311575C true DE311575C (de) |
Family
ID=564554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT311575D Active DE311575C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE311575C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1190354B (de) * | 1962-04-04 | 1965-04-01 | Andreas Edvard Hansen Velle | Ladeeinrichtung, insbesondere fuer Schiffe |
-
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- DE DENDAT311575D patent/DE311575C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1190354B (de) * | 1962-04-04 | 1965-04-01 | Andreas Edvard Hansen Velle | Ladeeinrichtung, insbesondere fuer Schiffe |
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