DE244793C - - Google Patents
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- DE244793C DE244793C DENDAT244793D DE244793DA DE244793C DE 244793 C DE244793 C DE 244793C DE NDAT244793 D DENDAT244793 D DE NDAT244793D DE 244793D A DE244793D A DE 244793DA DE 244793 C DE244793 C DE 244793C
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- DE
- Germany
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- lever
- controller
- thumb
- bolt
- valve
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Links
- 210000003813 Thumb Anatomy 0.000 description 8
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L29/00—Reversing-gear
- F01L29/04—Reversing-gear by links or guide rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 14/. GRUPPE
Vorliegende Erfindung betrifft eine Ventilsteuerung mit zwei Wälzhebeln mit festen
Drehpunkten, bei der eine Verstellung des Ventilhubes mittels des Reglers dadurch erreicht
wird, daß der eine mit der Exzenterstange in Verbindung stehende Wälzhebel die eine Seite eines Gelenkdreiecks bildet, von dem
eine andere Seite durch Einwirkung des Reglers in der Länge veränderlich ist. Zu diesem
ίο Zweck ist eine der beiden nicht den Wälzhebel
des Gelenkdreiecks bildenden Seiten mit einem Zapfen in einem Schlitz des die andere Seite bildenden Gelenks geführt und
der Zapfen mit dem Regler verbunden, so daß er durch diesen im Schlitz des anderen Gelenks
verschoben wird.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit den zum Verständnis
notwendigen Teilen in Fig. ι und 2 in Vorder- bzw. Seitenansicht. Fig. 3 zeigt den verstellbaren
Hubdaumen mit dem Ventilhubhebel für sich, und Fig. 4 ist ein Schnitt nach Linie
4-4 in Fig. 2.
Der Hubdaumen ist aus den Gliedern p, q, r gebildet und um den im Gestell s befestigten
Bolzen α schwingbar. Die Glieder r und q sind durch einen Bolzen q1 verbunden und die
Glieder p, q durch einen Bolzen c. Dieser ist durch das Glied p nicht wie im Glied q unverschiebbar
geführt, sondern greift durch einen Längsschlitz f des Gliedes/), so daß er
sich in diesem verschieben und dadurch die Seite p des Dreiecks p, q, r verlängern oder
verkürzen kann. Im Gestell s sitzt ferner ein Bolzen d, auf dessen herausragenden Zapfen
eine Welle g frei drehbar gesteckt ist. Diese trägt einen Hebel H, an dessen freiem Ende
die Reglerstange i angreift, und außerdem einen Hebel k, dessen freies Ende mit dem
Bolzen c der Dreieckglieder p, q durch ein Gelenk I verbunden ist. Da die Hebel h und k
auf die Welle g aufgekeilt sind, so ist ersichtlich, daß durch einen Ausschlag des Reglers
mittels der Stange i, Hebel h und k mit Gelenk I der Bolzen c im Schlitz f des Gliedes p
nach der einen oder anderen Richtung verschoben und dadurch der Daumen p, q, r in
seiner Größe verändert wird. Das Glied p besitzt einen Arm p1, an dem die Exzenterstange
0 angelenkt ist. Das als Wälzhebel ausgebildete Glied r des Daumens p, q, r
wirkt durch einen Winkelhebel / auf die an diesen angelenkte Ventilstange t bzw. auf das
Ventil.
Je nach der Richtung, in der ein Ausschlag des Reglers erfolgt, wird auch durch
Veränderung der Länge des Gliedes p die Größe bzw. der Ausschlag des Hubdaumens
p, q, r verkleinert oder vergrößert und dadurch auch der Ventilhub verändert. Die Zylinderfüllung
steht demnach unter dem dauernden Einfluß des Reglers.
Die Bewegungsübertragung des Hubdaumens auf die Ventilstange erfolgt im dargestellten
Beispiel nach Art einer Wälzhebelsteuerung mittels eines Winkelhebels. Statt dessen ist
auch der Fall denkbar, daß der Hubdaumen auf die Ventilstange unmittelbar wirkt, die
dann mit einer Rolle versehen sein kann. Eine andere Ausführungsform ergibt sich,
wenn der Hubdaumen als eine sich um eine Achse drehende, unrunde oder Kurvenscheibe
ausgebildet wird. Das Reglerspiel kann dann mittels einer achsial verschiebbaren Hülse mit
Keil auf das die unrunde Scheibe bildende verstellbare Dreieck ft, q, r nach Art der Ein-
und Ausschaltung von Kupplungen und Wechseigetrieben übertragen werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Ventilsteuerung mit zwei Wälzhebeln mit festen Drehpunkten und Verstellung des Hubes durch den Regler, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Wälzhebel fr) eine Seite eines Gelenkdreiecks (ft, q, r) bildet, von dem eine, andere Seite (ft) durch den Regler in der Länge veränderlich ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE244793C true DE244793C (de) |
Family
ID=503798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT244793D Active DE244793C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE244793C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7305961B2 (en) | 2002-06-19 | 2007-12-11 | Avl List Gmbh | Module-like constructed internal combustion engine |
-
0
- DE DENDAT244793D patent/DE244793C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7305961B2 (en) | 2002-06-19 | 2007-12-11 | Avl List Gmbh | Module-like constructed internal combustion engine |
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