WO2015041106A1 - 合わせガラスおよび車両用表示装置 - Google Patents

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WO2015041106A1
WO2015041106A1 PCT/JP2014/073829 JP2014073829W WO2015041106A1 WO 2015041106 A1 WO2015041106 A1 WO 2015041106A1 JP 2014073829 W JP2014073829 W JP 2014073829W WO 2015041106 A1 WO2015041106 A1 WO 2015041106A1
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vehicle
display
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glass
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和之 栗原
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旭硝子株式会社
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Definitions

  • the present invention particularly relates to a laminated glass used as a windshield glass of a vehicle and a vehicle display device using the same.
  • the vehicle is equipped with a room mirror (indoor rearview mirror), a fender mirror, and a door mirror (external rearview mirror).
  • Patent Document 1 proposes a liquid crystal display (display means) of a car navigation system attached to a windshield glass (front glass).
  • a suction plate is attached to the back of the liquid crystal display and directly attached to the windshield glass, and an arm for supporting is attached to the back of the liquid crystal display like a rearview mirror.
  • the form of fixing the edge around the windshield glass, the form of hanging the liquid crystal display by fixing the upper end of the liquid crystal display on the windshield glass, like the carf There have been proposed a form in which a liquid crystal display is embedded or a back surface of the liquid crystal display is adhered or adsorbed to a bag, and a form in which the liquid crystal display is installed under a windshield.
  • Patent Document 1 by attaching the liquid crystal display of the car navigation system to the windshield glass, the driver can see the liquid crystal display at the same time while watching the windshield glass even while driving. You can check future directions.
  • the liquid crystal display of Patent Document 1 is a display means that is disposed in the plane of the windshield glass that is easy for the driver to see, but is projected from the inner side surface of the windshield glass to the inside of the vehicle. Thereby, the display means of the cited document 1 may be an obstacle for the driver or the passenger in the passenger seat.
  • the meaning in the plane referred to in the cited document 1 refers to a plane existing in the driver's visual field area on the vehicle inner side surface of the windshield glass based on the plurality of mounting forms described above, and means the inside of the windshield glass. Not what you want.
  • the present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a laminated glass equipped with display means and a vehicle display device using the same, which is suitable for a windshield glass.
  • One aspect of the present invention is a laminated glass used as a windshield glass for a vehicle in order to achieve the above object, wherein the laminated glass has an interlayer film interposed between at least two glass plates. At least one display means is interposed between the at least two glass plates of glass, and the display means is disposed in a peripheral portion of the laminated glass as viewed from the indoor side of the vehicle. Provide glass.
  • the laminated glass of one embodiment of the present invention is a laminated glass including a display unit that is suitable for a windshield glass for a vehicle.
  • the intermediate film of an ethylene vinyl acetate copolymer which can comprise a laminated glass, without performing a high temperature process (autoclave) from a viewpoint that a display means is incorporated in a laminated glass as an intermediate film.
  • the display means is disposed on left and right vertical sides of the laminated glass.
  • the display means built in the left and right vertical sides of the windshield glass can be used as an external rearview mirror of the vehicle.
  • the display means preferably has a size of 80 to 200 mm in length and 100 to 150 mm in width.
  • the display means has a size corresponding to an external rear view mirror that can be seen by the driver, so that the driver can view the display means as an external rear view mirror without a sense of incongruity.
  • the display means is disposed at the center of the upper side or the lower side of the laminated glass.
  • the display means built in the center of the upper side or the lower side of the windshield glass can be used as a vehicle rear-view mirror.
  • the size of the display means is 100 to 150 mm in length and 150 to 350 mm in width.
  • the display means is a size corresponding to an indoor rear-view mirror, the driver can view the display means as an indoor rear-view mirror without a sense of incongruity.
  • the display means is preferably a flat panel display means.
  • a thin flat panel display means such as a liquid crystal display or a display using an organic light emitting diode (organic electroluminescence display: organic EL display) as a display means
  • organic light emitting diode organic electroluminescence display: organic EL display
  • the display means is preferably interposed between at least two intermediate films interposed between the at least two glass plates. According to one aspect of the present invention, by interposing the display unit between at least two intermediate films, the display surface and the back surface of the display unit can be protected by the intermediate film.
  • the display means is disposed on the indoor side of a shielding layer provided in a peripheral portion of the laminated glass.
  • the display means if the display means is disposed inside the shielding layer, the display means is hidden behind the shielding layer and cannot be seen from the outside of the vehicle, so that the appearance design of the windshield glass can be maintained.
  • the vehicle display device of the present invention includes the above-described laminated glass of the present invention, an imaging unit that captures an image of the rear of the vehicle, and a rear image of the vehicle that is captured by the imaging unit.
  • a display device for a vehicle characterized by comprising image processing means for displaying on a display means.
  • the vehicle display device according to this aspect includes an image pickup display unit including an image pickup unit and an image processing unit.
  • a display device for a vehicle includes a laminated glass according to the present invention, an imaging unit that captures an image of a rear side of the vehicle, and a right rear side image of the vehicle captured by the imaging unit.
  • the first display means disposed on the right vertical side portion of the laminated glass is displayed, and the left rear side image of the vehicle is disposed on the left vertical side portion of the laminated glass. It is preferable to include image processing means to be displayed on the second display means.
  • the rear side of the vehicle is imaged by the imaging unit
  • the image signal output from the imaging unit is image-processed by the image processing unit
  • the image is displayed by the display unit.
  • the image processing means displays the right rear side image of the vehicle on the first display means, and displays the left rear side image of the vehicle on the second display means arranged.
  • the first and second display means function as an external rearview mirror.
  • the vehicle display device includes the laminated glass according to the present invention, an imaging unit that captures an image of the rear of the vehicle, and a central rear image of the vehicle that is captured by the imaging unit. It is preferable that the image processing means to be displayed on the display means arranged at the center of the upper side portion or the lower side portion.
  • the center rear of the vehicle is imaged by the imaging unit, and the image signal output from the imaging unit is image-processed by the image processing unit. And the image is displayed on the display means arrange
  • the display means functions as an indoor rearview mirror.
  • the laminated glass of the present invention it is possible to provide a laminated glass having display means suitable for a windshield glass for a vehicle. By using this laminated glass, a suitable display for a vehicle. Equipment can be provided.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of a laminated glass along the line AA in FIG. 1.
  • the schematic front view of the laminated glass shown in FIG. It is sectional drawing which follows the BB line of FIG. 4, and is explanatory drawing which separated each member of the laminated glass.
  • (A) is a left side view of the vehicle
  • (B) is a top view of the vehicle.
  • the top view of the vehicle provided with three cameras.
  • FIG. 1 is a perspective view of a laminated glass 10 for explaining the laminated glass of the embodiment.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the laminated glass 10 taken along line AA in FIG.
  • the laminated glass 10 is configured by joining a substantially rectangular glass plate 12 and a substantially rectangular glass plate 14 of the same size via substantially rectangular intermediate films 16, 18, and 20.
  • the laminated glass 10 is a display using a rectangular organic light-emitting diode (OLED), which is a kind of flat panel display, as an example of a display means on the periphery of the laminated glass 10, that is, An organic electro-luminescence display (Organic Electro-Luminescence Display) is built in. That is, the laminated glass 10 is configured by interposing an organic EL display (that is, display means) 22 between the glass plate 12 and the glass plate 14 and between the intermediate film 16 and the intermediate film 20.
  • the glass plate 12 is positioned on the vehicle interior side of the vehicle
  • the glass plate 14 is configured on the vehicle exterior side of the vehicle.
  • the laminated glass 10 is comprised by the two glass plates 12 and 14, it is not limited to this, Three or more glass plates are joined through one or several intermediate film. Laminated glass may be used.
  • the organic EL display 22 was illustrated as a display means, it is not limited to this, It is preferable at the point which makes thin the laminated glass 10 to apply thin flat panel displays, such as a liquid crystal display. .
  • the organic EL display 22 has low power consumption and a high response speed.
  • a transmissive type may be used as the display means.
  • the number of display means incorporated in the laminated glass 10 may be at least one, but is preferably a plurality. Thereby, various images can be projected on one sheet of laminated glass 10.
  • the intermediate film 18 is an intermediate film that surrounds the periphery of the organic EL display 22.
  • Intermediate films 16, 18, 20> As the intermediate films 16, 18, and 20, an intermediate film of polyvinyl butyral (hereinafter referred to as PVB (Polyvinyl butylal) -based intermediate film) used for ordinary laminated glass, or an intermediate film of an ethylene vinyl acetate copolymer (hereinafter referred to as an intermediate film). And EVA (Ethylene-Vinyl Acetate) based interlayer film).
  • PVB Polyvinyl butyral
  • EVA Ethylene-Vinyl Acetate
  • an EVA-based intermediate film that can produce the laminated glass 10 without high-temperature and high-pressure treatment (autoclave treatment).
  • autoclave treatment a laminated body in which the glass plate 12, the intermediate film 16, the intermediate film 18, the organic EL display 22, the intermediate film 20, and the glass plate 14 are stacked is enclosed in a vacuum bag and heated. Thereby, the laminated glass 10 is manufactured.
  • the thickness of the intermediate films 16 and 20 is, for example, 0.1 to 1.0 mm.
  • the thickness of the organic EL display 22 is, for example, 1.3 to 1.7 mm. Therefore, the thickness of the intermediate film 18 is preferably equal to the thickness of the organic EL display 22. Thereby, the laminated glass 10 with uniform thickness can be comprised.
  • the laminated glass 10 is a laminated glass including the organic EL display 22 suitable for a windshield glass for vehicles. Moreover, since the organic EL display 22 is sandwiched between the two glass plates 12 and 14 constituting the laminated glass 10, the organic EL display 22 does not fall off the laminated glass 10, and there is no risk of failure due to the dropping.
  • the organic EL display 22 is interposed between the intermediate film 16 and the intermediate film 20 composed of one or a plurality of intermediate films, the display surface 22A on the surface of the organic EL display 22 is used as the intermediate film. 16, and the back surface 22 ⁇ / b> B of the organic EL display 22 can be protected by the intermediate film 20.
  • the means for transmitting the image signal to the organic EL display 22 may be wired or wireless. In the case of a wire, a part of the wire is also interposed between the intermediate films 16 and 20.
  • the means for supplying driving power to the organic EL display 22 may be wired or wireless such as electromagnetic induction. In the case of a wire, a part of the wire can be interposed between the intermediate films 16 and 20.
  • FIG. 3 is a view of a front window for a vehicle (specifically, a front window for an automobile) to which the laminated glass 30 of the embodiment is mounted and its peripheral portion as seen from the rear to the front in the interior of the vehicle. Laminated glass applied to 32 windshields is shown.
  • FIG. 4 is a schematic front view of the laminated glass 30.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4 and is an explanatory diagram showing the members constituting the laminated glass 30 separated from each other.
  • the laminated glass 30 includes three organic EL displays (first display means) 34, an organic EL display (second display means) 36, and an organic EL display (third display means). 38.
  • the organic EL display 34 is disposed in the vicinity of the lower portion of the right vertical side portion when viewed from the vehicle interior side of the vehicle 32, and the organic EL display 36 is at least in the vicinity of the lower portion of the left vertical side portion as viewed from the indoor side of the vehicle 32.
  • the organic EL display 38 is disposed at the center of the upper side portion when viewed from the indoor side of the vehicle 32.
  • the organic EL displays 34, 36, 38 By arranging the organic EL displays 34, 36, 38 as described above, the organic EL displays 34, 36 can be used as an external rearview mirror of the vehicle 32. Further, the organic EL display 38 can be used as a vehicle rear-view mirror.
  • the arrangement position of the organic EL display 38 is not limited to the center position of the upper side portion described above.
  • the organic EL display 38 may be arranged on the right side of the upper side portion or the left side of the upper side portion as viewed from the indoor side of the vehicle 32. And you may arrange
  • the number of organic EL displays arranged on the laminated glass 30 is not limited to three, but the three organic EL displays 34, 36, and 38 are positioned as shown in FIG. 3 as shown in FIG. It is preferable to arrange in.
  • the vertical dimension (t) is 80 to 200 mm
  • the horizontal dimension (w) is 100 to 150 mm
  • the thickness is Is preferably 0.1 to 2.3 mm.
  • the above-mentioned dimension is the same.
  • the size of the organic EL displays 34 and 36 approximates the size corresponding to the external rear-view mirror that can be seen by the driver. It can be seen as a mirror.
  • the vertical dimension (t) is 70 to 150 mm
  • the horizontal dimension (w) is 150 to 350 mm
  • the thickness is 0.1. It is preferably ⁇ 2.3 mm.
  • the actual size and size are different.
  • flat panel displays such as liquid crystal displays other than an organic electroluminescent display, as a display means, the above-mentioned dimension is the same.
  • the size of the organic EL display 38 approximates the size corresponding to the indoor rear-view mirror, so that the driver can see the organic EL display 38 as the indoor rear-view mirror without any sense of incongruity.
  • the organic EL displays 34, 36, 38 are provided on the indoor side of the shielding layer 40 provided on the periphery of the laminated glass 30 as shown in FIGS. It is preferable to be disposed so as to be shielded when viewed from the outdoor side.
  • ⁇ About shielding layer 40> In order to prevent deterioration due to ultraviolet rays of a sealing material (not shown) such as a urethane sealant that holds the laminated glass 30 that is a windshield glass in the vicinity thereof, a so-called “black sera” is provided on the periphery of the laminated glass 30. Is formed.
  • a sealing material such as a urethane sealant that holds the laminated glass 30 that is a windshield glass in the vicinity thereof.
  • the shielding layer 40 is formed by printing and baking black or dark-colored black ceramic printing ink on the indoor side surface of the glass plate 14 located outside the vehicle in the laminated glass 30. .
  • the organic EL displays 34, 36, 38 are arranged inside the shielding layer 40, the organic EL displays 34, 36, 38 are hidden by the shielding layer 40 and cannot be seen from outside the vehicle. Can hold.
  • FIG. 6A is a left side view of the vehicle 32
  • FIG. 6B is a top view of the vehicle 32
  • FIG. 7 is a block diagram of an image capturing display unit 46 in which a camera (imaging unit) 42 and an image processing unit (image processing unit) 44 are connected to the organic EL displays 34, 36, and 38.
  • the camera 42 is attached to the rear center position of the vehicle 32 and images the rear side of the vehicle 32.
  • the image processing unit 44 in FIG. 7 is installed in the trunk of the vehicle 32, for example. Then, the image processing unit 44 causes the organic EL display 34 (first display means) to display the right rear side image of the vehicle 32 (the image of the area R in FIG. 6B) captured by the camera 42.
  • the left rear side image of the vehicle 32 (image of the area L in FIG. 6B) is displayed on the organic EL display 36 (second display means), and the center rear image of the vehicle 32 (FIG. 6B).
  • Image of area C) is displayed on the organic EL display 38 (third display means).
  • the organic EL displays 34 and 36 function as an external rearview mirror
  • the organic EL display 38 functions as an indoor rearview mirror.
  • the right rear and the left rear refer to the direction viewed from the driver seated in the driver seat
  • the center rear refers to the direction viewed from the driver seated in the driver seat.
  • 6 (A) and 6 (B) show a form in which a rear image is captured by one camera 42. As shown in the top view of the vehicle 32 in FIG. Cameras 48, 50, 52 may be attached.
  • an image of the area R is acquired by the camera 48 attached to the rear right side of the vehicle 32, and the image is displayed on the organic EL display 34 (first display means).
  • the image of the area L is acquired by the camera 50 attached to the rear left side of the vehicle 32, and the image is displayed on the organic EL display 36 (second display means).
  • the image of the area C is acquired by the camera 52 attached to the rear center of the vehicle 32, and the image is displayed on the organic EL display 38 (third display means).
  • the display means is built in the laminated glass, and the display means does not protrude from the surface of the laminated glass. Therefore, the laminated glass of the present invention is used as a windshield glass for vehicles and an image for a vehicle display device. It can be suitably used as a display portion. Further, the laminated glass display means of the present invention can be used as an external rearview mirror of a vehicle or an indoor rearview mirror, and is useful. Although the said embodiment demonstrated the example which applied the laminated glass of this invention to the windshield glass of a vehicle, it is not limited to this. The entire contents of the specification, claims, drawings and abstract of Japanese Patent Application No. 2013-192768 filed on September 18, 2013 are incorporated herein by reference. .

Abstract

　ウインドシールドガラスにとって好適な表示手段を備えた合わせガラスを提供する。　本発明の合わせガラス３０は、同サイズの略矩形状のガラス板１２と略矩形状のガラス板１４とを略矩形状の中間膜１６、１８、２０を介して接合することにより構成される。そして、合わせガラス３０には、合わせガラス３０の所定の位置に、表示手段である複数の矩形状の有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８が内蔵されている。すなわち、本発明のウインドシールドガラスに適した合わせガラス３０は、ガラス板１２とガラス板１４との間であって、中間膜１６と中間膜２０の間に有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８を介在させることによって構成される。

Description

合わせガラスおよび車両用表示装置
　本発明は、特に車両のウインドシールドガラスとして使用される合わせガラスおよびそれを用いた車両用表示装置に関する。
　車両には、ルームミラー（室内後写鏡）、及びフェンダーミラー、ドアミラー（外部後写鏡）が備えられている。
　一方で、近年の車体デザインは、車体の流線型化、及び電気モータ等の小型エンジンの搭載によってボンネットをコンパクト化する傾向にある。このため、フェンダーミラーを車体に設置することが難しくなってきている。また、ドアミラーは、車体のピラーによって見難くなる場合もある。
　ここで、ウインドシールドガラス（フロントガラス）にカーナビゲーションシステムの液晶ディスプレイ（表示手段）を取り付けたものが特許文献１に提案されている。
　特許文献１による液晶ディスプレイの取り付け形態としては、液晶ディスプレイの裏に吸着板を取り付けてウインドシールドガラスに直接取り付ける形態、バックミラーのように液晶ディスプレイの裏に支えのためのアームを付けてアームの端をウインドシールドガラスの周囲に固定する形態、自動車に装備されている庇のように液晶ディスプレイの上端をウインドシールドガラスの上に固定して液晶ディスプレイを垂らす形態、自動車に装備されている庇の中に液晶ディスプレイを埋め込むか又は液晶ディスプレイの裏面を庇に接着又は吸着させる形態、及び液晶ディスプレイをフロントガラスの下に設置する形態が提案されている。
　特許文献１によれば、カーナビゲーションシステムの液晶ディスプレイをウインドシールドガラスに取り付けることによって、運転手が運転中でもウインドシールドガラスを見ながら同時に液晶ディスプレイを見られるようになり、安全運転をしながら現在地や今後の道順を確認できる、というものである。
実用新案登録第３０１３６６２号公報
　特許文献１の液晶ディスプレイは、運転手にとって見易いウインドシールドガラスの面内に配置されているものの、ウインドシールドガラスの車内側面から車内側に突出して配置された表示手段である。これにより、引用文献１の表示手段は、運転手又は助手席の同乗者にとって邪魔になる場合があった。
　なお、引用文献１でいう前記面内の意味は、前記した複数の取り付け形態に基づき、ウインドシールドガラスの車内側面における運転手の視野領域内に存在する面をいい、ウインドシールドガラスの内部を意味するものではない。
　本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ウインドシールドガラスにとって好適な、表示手段を備えた合わせガラスおよびそれを用いた車両用表示装置を提供することを目的とする。
　本発明の一態様は、前記目的を達成するために、車両のウインドシールドガラスとして使用される合わせガラスであって、少なくとも２枚のガラス板の間に中間膜が介在されてなる合わせガラスにおいて、前記合わせガラスの前記少なくとも２枚のガラス板の間に少なくとも１つ以上の表示手段が介在され、前記表示手段は、前記車両の室内側から見て前記合わせガラスの周辺部に配置されることを特徴とする合わせガラスを提供する。
　本発明の一態様によれば、合わせガラスの内部に表示手段が介在、すなわち内蔵されているので、表示手段は、合わせガラスの表面から突出しない。よって、この合わせガラスをウインドシールドガラスとして使用した場合、運転手、同乗者にとって表示手段が邪魔にならない。よって、本発明の一態様の合わせガラスは、車両用のウインドシールドガラスにとって好適な、表示手段を備えた合わせガラスとなる。
　なお、中間膜としては、合わせガラスに表示手段が内蔵される観点から、高温処理（オートクレーブ）することなく合わせガラスを構成可能な、エチレン酢酸ビニル共重合体の中間膜を使用することが好ましい。
　本発明の一態様は、前記表示手段が前記合わせガラスの左右の縦辺部に配置されることが好ましい。
　更に、本発明の一態様は、ウインドシールドガラスの左右の縦辺部に内蔵された表示手段を、車両の外部後写鏡として代用できる。
　本発明の一態様は、前記表示手段の大きさが縦８０～２００ｍｍ、横１００～１５０ｍｍであることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、前記表示手段は、運転手から見える外部後写鏡に対応したサイズなので、運転手は、違和感無く表示手段を外部後写鏡として見ることができる。
　本発明の一態様によれば、前記表示手段は、前記合わせガラスの上辺部、又は下辺部の中央に配置されることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、ウインドシールドガラスの上辺部、又は下辺部の中央に内蔵された表示手段を、車両の室内後写鏡として代用できる。
　本発明の一態様は、前記表示手段の大きさが縦１００～１５０ｍｍ、横１５０～３５０ｍｍであることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、前記表示手段は、室内後写鏡に対応したサイズなので、運転手は、違和感無く表示手段を室内後写鏡として見ることができる。
　本発明の一態様は、前記表示手段がフラットパネルディスプレイ手段であることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、表示手段として液晶ディスプレイ、有機発光ダイオードを用いたディスプレイ（有機エレクトロルミネッセンスディスプレイ：有機ＥＬディスプレイ）等の薄型のフラットパネルディスプレイ手段を使用することにより、合わせガラスの厚さを薄くできる。
　本発明の一態様は、前記表示手段が、前記少なくとも２枚のガラス板の間に介在される少なくとも２枚の前記中間膜の間に介在されることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、表示手段を少なくとも２枚の中間膜の間に介在させることにより、表示手段の表面の表示面及び裏面を中間膜によって保護できる。
　本発明の一態様は、前記表示手段が前記合わせガラスの周辺部に備えられた遮蔽層の室内側に配置されることが好ましい。
　本発明の一態様によれば、表示手段を遮蔽層の車内側に配置すれば、表示手段は、遮蔽層に隠れて車外から見えないので、ウインドシールドガラスの外観意匠性を保持できる。
　本発明の車両用表示装置は、上記した本発明の合わせガラスと、車両の後方を撮像する撮像手段と、前記撮像手段によって撮像された前記車両の後方画像を、前記合わせガラスに配置された前記表示手段に表示させる画像処理手段と、を備えたことを特徴とする車両用表示装置を提供する。この態様の車両用表示装置は、撮像手段及び画像処理手段を備えた画像撮像表示ユニットを有している。
　本発明の一態様の車両用表示装置は、上記した本発明の合わせガラスと、前記車両の後側方を撮像する撮像手段と、前記撮像手段によって撮像された前記車両の右後側方画像を、前記表示手段のうち、前記合わせガラスの右縦辺部に配置された第１の表示手段に表示させ、前記車両の左後側方画像を、前記合わせガラスの左縦辺部に配置された第２の表示手段に表示させる画像処理手段と、を備えることが好ましい。
　この一態様の車両用表示装置においては、車両の後側方を撮像手段によって撮像し、撮像手段から出力される画像信号を画像処理手段によって画像処理し、その画像を表示手段によって表示させる。この場合、画像処理手段は、車両の右後側方画像を第１の表示手段に表示させ、車両の左後側方画像を配置された第２の表示手段に表示させる。これにより、第１及び第２の表示手段が外部後写鏡として機能する。
　本発明の一態様の車両用表示装置は、上記した本発明の合わせガラスと、前記車両の後方を撮像する撮像手段と、前記撮像手段によって撮像された前記車両の中央後方画像を、前記合わせガラスの上辺部、又は下辺部の中央に配置された前記表示手段に表示させる画像処理手段と、を備えることが好ましい。
　この一態様の車両用表示装置においては、車両の中央後方を撮像手段によって撮像し、撮像手段から出力される画像信号を画像処理手段によって画像処理する。そして、その画像を、合わせガラスの上辺部、又は下辺部の中央に配置された表示手段に表示させる。これにより、表示手段が室内後写鏡として機能する。
　以上説明したように、本発明の合わせガラスによれば、車両用のウインドシールドガラスにとって好適な、表示手段を備えた合わせガラスを提供でき、この合わせガラスを使用することにより車両用として好適な表示装置を提供できる。
実施形態の合わせガラスを説明するための合わせガラスの斜視図。 図１のＡ－Ａ線に沿う合わせガラスの断面図。 実施形態の合わせガラスが装着された車両用ウインドシールド窓およびその周辺部を車両の後方から前方に向けて見た図面。 図３に示した合わせガラスの概略正面図。 図４のＢ－Ｂ線に沿う断面図であり、合わせガラスの各部材を離間した説明図。 （Ａ）は車両の左側面図、（Ｂ）は車両の上面図。 有機ＥＬディスプレイにカメラ及び画像処理部が接続された画像撮像表示ユニットのブロック図。 ３台のカメラを備えた車両の上面図。
　以下、添付図面に従って本発明に係る合わせガラスの好ましい実施形態について説明する。
　図１は、実施形態の合わせガラスを説明するための合わせガラス１０の斜視図である。図２は、図１のＡ－Ａ線に沿う合わせガラス１０の断面図である。
　《合わせガラス１０の構成》
　合わせガラス１０は、同サイズの略矩形状のガラス板１２と略矩形状のガラス板１４とを略矩形状の中間膜１６、１８、２０を介して接合することにより構成される。そして、合わせガラス１０には、合わせガラス１０の周辺部に、表示手段としての例としてフラットパネルディスプレイの一種である矩形状の有機発光ダイオード（ＯＬＥＤ：Organic light-Emitting Diode）を用いたディスプレイ、すなわち有機エレクトロ・ルミネッセンス・ディスプレイ（Organic Electro-Luminescence Display。以下、有機ＥＬディスプレイという。）が内蔵されている。すなわち、合わせガラス１０は、ガラス板１２とガラス板１４との間であって、中間膜１６と中間膜２０の間の周辺部に有機ＥＬディスプレイ（すなわち、表示手段）２２を介在させることによって構成されている。図示した例において、ガラス板１２は、車両の室内側に位置し、ガラス板１４は、車両の室外側に位置するように構成されている。
　合わせガラス１０は、２枚のガラス板１２、１４によって構成されているが、これに限定されるものではなく、３枚以上のガラス板を、１枚又は複数枚の中間膜を介して接合された合わせガラスであってもよい。
　また、表示手段として有機ＥＬディスプレイ２２を例示したが、これに限定されるものではなく、液晶ディスプレイ等の薄型のフラットパネルディスプレイを適用することが、合わせガラス１０の厚さを薄くする点で好ましい。また、有機ＥＬディスプレイ２２は、消費電力が少なく、応答速度が高速である。また、表示手段として、透過型のものを使用してもよい。また、合わせガラス１０に内蔵される表示手段の台数は、少なくとも1台であればよいが、複数台であることが好ましい。これにより、１枚の合わせガラス１０に様々な画像を映し出すことができる。
　なお、中間膜１８は、有機ＥＬディスプレイ２２の周囲を包囲する中間膜である。
　<中間膜１６、１８、２０>
　中間膜１６、１８、２０としては、通常の合わせガラスに使用されるポリビニルブチラールの中間膜（以下、ＰＶＢ(Polyvinyl butylal)系中間膜という。）、又はエチレン酢酸ビニル共重合体の中間膜（以下、ＥＶＡ(Ethylene-Vinyl Acetate)系中間膜という。）を例示できる。
　しかしながら、合わせガラス１０に有機ＥＬディスプレイ２２が内蔵される観点から、高温・高圧処理（オートクレーブ処理）することなく合わせガラス１０を製造可能な、ＥＶＡ系中間膜を使用することが好ましい。ＥＶＡ系中間膜を使用することにより、ガラス板１２、中間膜１６、中間膜１８、有機ＥＬディスプレイ２２、中間膜２０、及びガラス板１４を積層した積層体を真空バッグ内に封入し、加熱することにより合わせガラス１０が製造される。
　中間膜１６、２０の厚さは、一例として、０．１～１．０ｍｍである。また、有機ＥＬディスプレイ２２の厚さは、例えば、１．３～１．７ｍｍである。従って、中間膜１８の厚さは、有機ＥＬディスプレイ２２の厚さと等しくすることが好ましい。これにより、厚さの均一な合わせガラス１０を構成できる。
　《合わせガラス１０の特徴》
　合わせガラス１０によれば、有機ＥＬディスプレイ２２がガラス板１２とガラス板１４との間に介在されているので、有機ＥＬディスプレイ２２は、合わせガラス１０の表面から突出しない。よって、合わせガラス１０を自動車等の車両用のウインドシールドガラスとして使用した場合、運転手、同乗者にとって有機ＥＬディスプレイ２２は邪魔にならない。
　したがって、合わせガラス１０は、車両用のウインドシールドガラスにとって好適な、有機ＥＬディスプレイ２２を備えた合わせガラスとなる。また、有機ＥＬディスプレイ２２は、合わせガラス１０を構成する２枚のガラス板１２、１４の間に挟まれているので、合わせガラス１０から脱落せず、脱落に起因する故障のおそれも無い。
　また、有機ＥＬディスプレイ２２は、１枚又は複数枚の中間膜から構成される中間膜１６と中間膜２０との間に介在されているので、有機ＥＬディスプレイ２２の表面の表示面２２Ａを中間膜１６によって保護でき、有機ＥＬディスプレイ２２の裏面２２Ｂを中間膜２０によって保護できる。更に、有機ＥＬディスプレイ２２に画像信号を送信する手段は、有線であっても無線であってもよい。有線の場合には、その配線の一部も中間膜１６、２０の間に介在される。更に、有機ＥＬディスプレイ２２に駆動電力を供給する手段も、有線であっても電磁誘導のような無線であってもよい。有線の場合には、その配線の一部を中間膜１６、２０の間に介在させることができる。
　《実施形態の合わせガラス３０の構成》
　図３は、実施形態の合わせガラス３０が装着された車両用フロント窓（具体的には自動車用フロント窓）およびその周辺部を車両の室内の後方から前方に向けて見た図面であり、車両３２のウインドシールドに適用された合わせガラスが示されている。また、図４は、合わせガラス３０の概略正面図である。更に、図５は、図４のＢ－Ｂ線に沿う断面図であり、合わせガラス３０を構成する各部材を離間して示した説明図である。
　なお、図３～図５において、図１～２で示した合わせガラス１０と同一の部材については同一の符号を付し、その説明は省略する。
　図３に示すように、合わせガラス３０は、３台の有機ＥＬディスプレイ（第１の表示手段）３４、有機ＥＬディスプレイ（第２の表示手段）３６、及び有機ＥＬディスプレイ（第３の表示手段）３８を備える。
　有機ＥＬディスプレイ３４は、車両３２の室内側から見て右側の縦辺部の下部近傍に配置され、有機ＥＬディスプレイ３６は、車両３２の室内側から見て少なくとも左側の縦辺部の下部近傍に配置され、有機ＥＬディスプレイ３８は、車両３２の室内側から見て上辺部の中央に配置される。
　上記の如く有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８を配置することにより、有機ＥＬディスプレイ３４、３６を車両３２の外部後写鏡として代用できる。また、有機ＥＬディスプレイ３８を車両の室内後写鏡として代用できる。
　なお、有機ＥＬディスプレイ３８の配置位置は、上記した上辺部の中央の位置に限定されず、例えば、車両３２の室内側から見て上辺部の右側、又は上辺部の左側に配置してもよいし、車両３２の室内側から見て下辺部の中央部、又は下辺部の右側、又は下辺部の左側に配置してもよい。また、合わせガラス３０に配置される有機ＥＬディスプレイの台数も３台に限定されるものではないが、図３の如く３台の有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８を図３に示したような位置に配置することが好ましい。
　図４の如く、合わせガラスの左右の縦辺部に配置される有機ＥＬディスプレイ３４、３６のサイズにおいては、縦寸法（ｔ）が８０～２００ｍｍ、横寸法（ｗ）が１００～１５０ｍｍ、厚さが０．１～２．３ｍｍであることが好ましい。なお、図４では、有機ＥＬディスプレイ３４、３６のサイズを誇張して図示しているため、実寸法とサイズは異なっている。
　なお、表示手段として、有機ＥＬディスプレイ以外の液晶ディスプレイ等のフラットパネルディスプレイを使用する場合においても、上記した寸法は同様である。
　上記サイズに設定することにより、有機ＥＬディスプレイ３４、３６のサイズが、運転手から見える外部後写鏡に対応したサイズに近似するので、運転手は、違和感無く有機ＥＬディスプレイ３４、３６を外部後写鏡として見ることができる。
　また、合わせガラスの上辺部、又は下辺部に配置される有機ＥＬディスプレイ３８のサイズにおいては、縦寸法（ｔ）が７０～１５０ｍｍ、横寸法（ｗ）が１５０～３５０ｍｍ、厚さが０．１～２．３ｍｍであることが好ましい。なお、図４では、有機ＥＬディスプレイ３８のサイズを誇張して図示しているため、実寸法とサイズは異なっている。
　なお、表示手段として、有機ＥＬディスプレイ以外の液晶ディスプレイ等のフラットパネルディスプレイを使用する場合においても、上記した寸法は同様である。
　上記サイズに設定することにより、有機ＥＬディスプレイ３８のサイズが、室内後写鏡に対応したサイズに近似するので、運転手は、違和感無く有機ＥＬディスプレイ３８を室内後写鏡として見ることができる。
　一方で、有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８は、図３～５の如く合わせガラス３０の周辺部に備えられた遮蔽層４０の室内側に、遮蔽層４０よって有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８が室外側から見たとき、遮蔽されるように配置されることが好ましい。
　<遮蔽層４０について>
　ウインドシールドガラスである合わせガラス３０をその周辺で保持しているウレタンシーラント等のシール材（不図示）の紫外線による劣化を防止するために、合わせガラス３０の周辺部には、所謂「黒セラ」と称される遮蔽層４０が形成される。
　遮蔽層４０は、図５の如く、合わせガラス３０のうち車両の室外側に位置するガラス板１４の室内側面に、黒色又は濃色の黒セラ印刷用インクを印刷し焼成することにより形成される。
　有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８を遮蔽層４０の車内側に配置すれば、有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８は、遮蔽層４０に隠れて車外から見えないので、ウインドシールドガラスの外観意匠性を保持できる。
　図６（Ａ）は、車両３２の左側面図、（Ｂ）は、車両３２の上面図である。図７は、有機ＥＬディスプレイ３４、３６、３８にカメラ（撮像手段）４２及び画像処理部（画像処理手段）４４を接続した画像撮像表示ユニット４６のブロック図である。
　図６（Ａ）、（Ｂ）に示すように、カメラ４２は、車両３２の後部中央位置に取り付けられ、車両３２の後側方を撮像する。図７の画像処理部４４は、車両３２の例えばトランクに設置される。そして、画像処理部４４は、カメラ４２によって撮像された車両３２の右後側方画像（図６（Ｂ）のエリアＲの画像）を、有機ＥＬディスプレイ３４（第１の表示手段）に表示させ、車両３２の左後側方画像（図６（Ｂ）のエリアＬの画像）を、有機ＥＬディスプレイ３６（第２の表示手段）に表示させ、車両３２の中央後方画像（図６（Ｂ）のエリアＣの画像）を有機ＥＬディスプレイ３８（第３の表示手段）に表示させる。
　すなわち、図７に示した画像撮像表示ユニット４６によれば、有機ＥＬディスプレイ３４、３６が外部後写鏡として機能し、有機ＥＬディスプレイ３８が室内後写鏡として機能する。なお、右後方及び左後方とは、運転席に座席した運転手から見た方向を指し、中央後方とは、運転席に座席した運転手から見た方向を指す。
　また、図６（Ａ）、（Ｂ）は、１台のカメラ４２によって後方画像を撮像する形態であるが、図８の車両３２の上面図に示すように、車両３２の後部に３台のカメラ４８、５０、５２を取り付けてもよい。
　つまり、車両３２の後方から見て、車両３２の後部右側に取り付けられたカメラ４８によってエリアＲの画像を取得して、その画像を有機ＥＬディスプレイ３４（第１の表示手段）に表示させる。そして、車両３２の後部左側に取り付けられたカメラ５０によってエリアＬの画像を取得し、その画像を有機ＥＬディスプレイ３６（第２の表示手段）に表示させる。そして、車両３２の後部中央に取り付けられたカメラ５２によってエリアＣの画像を取得し、その画像を有機ＥＬディスプレイ３８（第３の表示手段）に表示させる。カメラを３台配置することにより、撮像範囲を広げることができ、画像処理部４４は、その画像のうち、必要とする画像を抽出して有機ＥＬディスプレイに表示させる。また、撮像範囲が広がることにより、車両３２の側方画像も有機ＥＬディスプレイに表示させることもできる。
　本発明の合わせガラスは、表示手段が合わせガラスの内部に内蔵されており、表示手段は、合わせガラスの表面から突出していないので、車両用のウインドシールドガラスとして、また車両用表示装置用の画像表示部分として、好適に使用することができる。また、本発明の合わせガラスの表示手段は、車両の外部後写鏡として、また室内後写鏡として使用でき、有用である。
　上記実施形態では、本発明の合わせガラスを車両のウインドシールドガラスに適用した例を説明したが、これに限定されるものではない。
　なお、２０１３年９月１８日に出願された日本特許出願２０１３－１９２７６８号の明細書、特許請求の範囲、図面および要約書の全内容をここに引用し、本発明の開示として取り入れるものである。
　１０…合わせガラス、１２、１４…ガラス板、１６、１８、２０…中間膜、２２…有機ＥＬディスプレイ、３０…合わせガラス、３２…車両、３４、３６、３８…有機ＥＬディスプレイ、４０…遮蔽層、４２…カメラ、４４…画像処理部、４６…画像撮像表示ユニット、４８、５０、５２…カメラ。

Claims (11)

  1. 　車両のウインドシールドガラスとして使用される合わせガラスであって、少なくとも２枚のガラス板の間に中間膜が介在されてなる合わせガラスにおいて、
    　前記合わせガラスの前記少なくとも２枚のガラス板の間に少なくとも１つ以上の表示手段が介在され、
    　前記表示手段は、前記車両の室内側から見て前記合わせガラスの周辺部に配置されることを特徴とする合わせガラス。
  2. 　前記表示手段は、前記合わせガラスの左右の縦辺部に配置される請求項１に記載の合わせガラス。
  3. 　前記表示手段の大きさが、縦８０～２００ｍｍ、横１００～１５０ｍｍである請求項２に記載の合わせガラス。
  4. 　前記表示手段は、前記合わせガラスの上辺部、又は下辺部の中央に配置される請求項１に記載の合わせガラス。
  5. 　前記表示手段の大きさが、縦７０～１５０ｍｍ、横１５０～３５０ｍｍである請求項４に記載の合わせガラス
  6. 　前記表示手段は、フラットパネルディスプレイ手段である請求項１から５のいずれか１項に記載の合わせガラス。
  7. 　前記表示手段は、前記少なくとも２枚のガラス板の間に介在される少なくとも２枚の前記中間膜の間に介在される請求項１から６のいずれか１項に記載の合わせガラス。
  8. 　前記表示手段は、前記合わせガラスの周辺部に備えられた遮蔽層の室内側に配置される請求項１から７のいずれか１項に記載の合わせガラス。
  9. 　請求項１～８のいずれか１項に記載の合わせガラスと、
    　車両の後方を撮像する撮像手段と、
    　前記撮像手段によって撮像された前記車両の後方画像を、前記合わせガラスに配置された前記表示手段に表示させる画像処理手段と、
    　を備える車両用表示装置。
  10. 　請求項１～８のいずれか１項に記載の合わせガラスと、
    前記車両の後側方を撮像する撮像手段と、
    　前記撮像手段によって撮像された前記車両の右後側方画像を、前記表示手段のうち、前記合わせガラスの右縦辺部に配置された第１の表示手段に表示させ、前記車両の左後側方画像を、前記合わせガラスの左縦辺部に配置された第２の表示手段に表示させる画像処理手段と、
    　を備える請求項９に記載の車両用表示装置。
  11. 　請求項１～８のいずれか１項に記載の合わせガラスと、
    　車両の後方を撮像する撮像手段と、
    　前記撮像手段によって撮像された前記車両の中央後方画像を、前記合わせガラスの上辺部の中央に配置された前記表示手段に表示させる画像処理手段と、
    　を備える請求項９に記載の車両用表示装置。
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